2022-2023年一級建造師之一建民航機場工程實務?？碱A測題庫

2022-2023年一級建造師之一建民航機

場工程實務?？碱A測題庫（奪冠系列）

單選題（共200題）

1、

下滑信標天線距跑道中心線橫向距離通常為（）mo

A.100

B.120

C.140

D.160

【答案】B

2、

半剛性基層的養(yǎng)護時間不得低于（）do

A.5

B.7

C.10

D.12

【答案】B

3、

兩條平行跑道，磁方位角為138度~318度，常年主導風向為東南風,

則兩條跑道的主降端跑道號碼標志分別是（）。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R

【答案】B

4、公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設置在室外時，應穿（）

敷設。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

5、下列關于空中交通管制的說法中，正確的是（）。

A.進近管制階段是事故多發(fā)地段

B.空中交通管制必須配置雷達等監(jiān)視設備

C.區(qū)域管制負責起落航線上的飛機管制

D.航空器在地面上的活動需要地面管制員負責

【答案】A

6、

反光標志的反光材料，嵌入度應大于（）。

A.20%

B.30%

C.50%

D.80%

【答案】C

7、目視助航燈光系統(tǒng)工程質量情況目測檢查內容包括（）o

A.檢查燈具的發(fā)光顏色

B.指點標安裝牢固

C.導航系統(tǒng)表面清潔

D.泊位系統(tǒng)易折件

【答案】A

8、

在拌制水泥混凝土時，水泥的各項技術指標應符合國家現(xiàn)行標準。

水泥混凝土設計強度不小于5.OMPa時，所選用的水泥實測28d抗

折強度宜大于（）。

A.5MPa

B.lOMPa

C.20MPa

D.8MPa

【答案】D

9、

跑道號碼標志應設置在（）

A.跑道中心處

B.第一排接地帶標志中間

C.跑道入口處

D.升降帶中心處

【答案】C

10、

在配線系統(tǒng)較為集中的值機區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設置（）o

A.路由器

B.服務器

C.現(xiàn)場配線設備

D.配線間

【答案】C

11、

機場僅一條跑道，其磁方向角度為145。~325。，則該跑道東南端標

志為（）o

A.14

B.15

C.32

D.33

【答案】D

12、標志線每線段縱向允許偏差為（）0

A.±20mm

B.±40mm

C.±50mm

D.±60mm

【答案】c

13、

I類精密進近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口（）m處。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】C

14、離港系統(tǒng)至少應支持（）個共享代碼航班。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】C

15、

雷達天線的饋線進入機房處應設置（），以防感應雷進入。

A.避雷針

B.避雷帶

C.避雷網

D.避雷器

【答案】D

16、民用機場的（）,應當符合依法制定的民用機場布局和建設

規(guī)劃，符合民用機場標準，并按照國家規(guī)定報經有關主管機關批準

并實施。

A.建設

B.運行

C.運營

D.經營

【答案】A

17、

在處理機場場道內的膨脹土時，可在膨脹土土基面層上鋪（

手擺片石或石渣代替基層或下基層。

A.30~40cm

B.20~30cm

C.10~20cm

D.40?50mm

【答案】A

18、

機場工程高填方邊坡支護，應優(yōu)先采用的（）形式。

A.樁板式擋墻

B.抗滑樁

C.坡率法

D.加筋土

【答案】C

19、

從對飛機導航作用的角度考慮，PAPI燈提供的信息與()相同。

A.航向信標

B.全向信標

C.指點信標

D.下滑信標

【答案】D

20、

我國某機場在飛行區(qū)金屬圍界護欄距地面60cm處安裝了入侵探測

傳感器，但到了夏季頻繁產生誤報警，后經調查是當?shù)叵募緶夭钶^

大造成的。該機場安裝的探測傳感器可能是()。

A.泄漏同軸電纜

B.張力電纜

C.微波傳感器

D.紅外傳感器

【答案】B

21、

在光纖的施工安裝過程中，用()進行光纖接續(xù)性能試驗。

A.亮度計

B.照度計

C.光譜分析儀

D.光時域反射儀

【答案】D

22、機場助航燈光中具有易折性要求的燈具是（）。

A.跑道中線燈

B.接地帶燈

C.跑道邊燈

D.滑行等待位置燈

【答案】C

23、

對于機場信息集成系統(tǒng)，其主運行系統(tǒng)的存儲系統(tǒng)應采用（）存儲。

A.磁盤

B.光盤

玄炳

D.共享

【答案】D

24、

機場障礙物的標志采用棋盤格式時，應采用橙色與（）相間的

顏色。

A.綠色

B.藍色

C.白色

D.紅色

【答案】C

25、

下列選項中屬于二次雷達的特點是（）o

A.發(fā)射功率大

B.干擾雜波少

C.不需機載設備配合工作

D.方位精度高

【答案】B

26、

多點定位系統(tǒng)的探測范圍，受（）限制。

A.能見度

B.溫度

C.精度

D.視距

【答案】D

27、運輸水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短時間運到鋪筑

工地。

A.牽弓I車

B.機動車

C.自卸機動車

D.鏟運機

【答案】C

28、在拌制水泥混凝土時，攪拌機裝料順序宜為（）。

A.細集料、水泥、粗集料

B.細集料、粗集料、水泥

C.粗集料、細集料、水泥

D.水泥、細集料、粗集料

【答案】A

29、

航班信息顯示系統(tǒng)應按旅客流程和（）發(fā)布相關信息。

A.航空公司

B.機場各區(qū)域功能

C.目的地機場

D.中轉機場

【答案】B

30、

航站樓計算機地面信息管理系統(tǒng)主機房吊頂下凈高不小于（）m。

A.1

B.1.3

C.1.8

D.2.3

【答案】D

31、實施雷達管制必須有（）設備的支持。

A.精密進近雷達

B.二次監(jiān)視雷達

C.場面監(jiān)視雷達

D.風廓線雷達

【答案】B

32、

在壓實土基時，碾壓機的時速宜控制在（）。

A.l~2km/h

B.2~3km/h

C.5~7km/h

D.7~8km/h

【答案】B

33、

機場僅一條跑道，其磁方向角度為145。~325。，則該跑道東南端標

志為（）o

A.14

B.15

C.32

D.33

【答案】D

34、（）是沿鏈路的信號損失度量。

A.近端串擾

B.噪聲

C.衰減

D.近端串擾比

【答案】C

35、

下列標志中，顏色為黃色的是（）o

A.作業(yè)等待區(qū)標志

B.廊橋活動區(qū)標志

C.滑行道中線標志

D.機位安全線標志

【答案】C

36、

甚高頻全向信標（VOR）所提供的方位以（）為基準。

A.磁北

B.真北

C.地理北

D.坐標北

【答案】A

37、

H/III類儀表著陸系統(tǒng)應安裝（）遠場監(jiān)視器。

A.航向信標

B.下滑信標

C.指點信標

D.全向信標

【答案】A

38、下列無線電導航臺（站）中，（）的場地保護區(qū)是圓和長方形合

成的區(qū)域。

A.全向信標臺

B.航向信標臺

C.下滑信標臺

D.無方向信標臺

【答案】B

39、

進港行李輸送顯示終端應顯示進港行李轉盤所輸送行李的航班號、（）

和備注。

A.目的地

B.始發(fā)站

C.經停站

D.到達港

【答案】B

40、

跑道磁方位角為135。?315。，機場常年主導風向為東南風，則跑道

主降端的號碼標志為（）。

A.13

B.14

C.31

D.32

【答案】B

41、

依據《中華人民共和國民用航空法》，民用機場是指專供民用（）

起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區(qū)域。

A.飛機

B.航空器

C.客機

D.運輸機

【答案】B

42、

機場助航燈光中具有易折性要求的燈具是（）o

A.跑道中線燈

B.接地帶燈

C.跑道邊燈

D.滑行等待位置燈

【答案】C

43、

在第三代航站樓信息集成系統(tǒng)中，行李處理、安檢信息管理系統(tǒng)都

是直接與（）進行信息交換。

A.智能信息交互平臺

B.機場運行中央數(shù)據庫

C.機場資源分配系統(tǒng)

D.機場資源規(guī)劃管理系統(tǒng)

【答案】A

44、下列設施中，屬于目視助航設施的是（）。

A.風向標

B.風速計

C.指點標

D.云幕計

【答案】A

45、

空管自動化系統(tǒng)的主要設備有（）。

A.話音回放設備

B.飛行數(shù)據處理設備

C.GPS時鐘

D.數(shù)據記錄設備

【答案】B

46、

瀝青道面在夏季高溫季節(jié)可能會發(fā)軟、泛油，出現(xiàn)輪轍和壅包；冬

季低溫時，又可能出現(xiàn)脆裂，這是由于（）不足造成的道面損

壞。

A.強度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩(wěn)定性

【答案】D

47、機場管制服務由（）來完成。

A.空中交通服務報告室

B.塔臺管制室

C.進近管制室

D.區(qū)域管制室（區(qū)域管制中心）

【答案】B

48、

敷設光纜的牽引力應施加在光纜（）上。

A.外護套

B.填充繩

C.鋼塑復合層

D.中心加強芯

【答案】D

49、地空數(shù)據鏈的技術采用地空數(shù)據鏈方式將（）與地面處理系統(tǒng)

結合起來，實現(xiàn)對飛機實時跟蹤和在線監(jiān)控。

A.導航設備

B.監(jiān)視設備

C.通信設備

D.機載設備

【答案】D

50、民航機場工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準所涉及單項工程合

同額中，不包括設備費的是（）工程。

A.機場場道

B.空管

C.航站樓弱電

D.機場目視助航

【答案】A

51、

跑道燈光系統(tǒng)中，任何燈光損壞時自動將信息傳輸?shù)剑ǎ┖椭?/p>

航燈光維修部門。

A.安全管理部門

B.安全質量部門

C.空中交通管制部門

D.勤務保障部門

【答案】C

52、

題就跑道末端燈至少有（）燈組成。

A.5個

B.6個

C.7個

D.8個

【答案】B

53、

跑道設有凈空道、停止道、防吹坪、跑道端安全區(qū)等，則升降帶包

括跑道和（）。

A.防吹坪

B.凈空道

C.停止道

D.跑道端安全區(qū)

【答案】C

54、

飛行計劃來自于（）o

A.空管自動化系統(tǒng)

B.航行情報系統(tǒng)

C.自動轉報系統(tǒng)

D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)

【答案】C

55、

II/IH類儀表著陸系統(tǒng)應安裝（）遠場監(jiān)視器。

A.航向信標

B.下滑信標

C.指點信標

D.全向信標

【答案】A

56、引入航班動態(tài)顯示系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜應盡量選用（）。

A.屏蔽線

B.非屏蔽線

C.光纜

D.同軸電纜

【答案】A

57、

航向天線基礎施工定位要求天線陣（）位于跑道中心線延長線

上批復臺址的位置。

A.中心基準點

B.橫向基準線

C.基礎平面

D.基礎

【答案】A

58、

機場工程土石方混合料填筑的土面區(qū)，固體體積率應不小于（）。

A.90%

B.87%

C.83%

D.72%

【答案】D

59、

在我國民航機場，主要通過（）來檢查旅客托運行李是否攜帶

有違禁物品。

A.安全門

B.X射線安檢機

C.痕量級炸藥探測儀

D.安檢員

【答案】B

60、

旅客行李提取指示信息顯示終端應安裝在行李提取廳（）處。

A.入口

B.分揀

C.轉盤

D.查詢

【答案】C

61、標志線厚度應符合規(guī)范中的規(guī)定，抽檢檢測記錄（）處。

A.5~10

B.4~9

C.3~8

D.27

【答案】A

62、

飛行計劃來自于（）。

A.空管自動化系統(tǒng)

B.航行情報系統(tǒng)

C.自動轉報系統(tǒng)

D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)

【答案】C

63、新建、擴建民用機場，應當由民用機場所在地（）發(fā)布公告。

公告應當在當?shù)刂饕獔蠹埳峡?，并在擬新建、擴建機場的周圍地

區(qū)張貼。

A.交通管理部門

B.民航地區(qū)管理局

C.縣級以上地方人民政府

D.市級人民政府

【答案】C

64、

在機場凈空保護區(qū)域內禁止種植影響飛行安全或者影響民用機場助

航設施使用的植物；否則，將由（）責令改正。情節(jié)嚴重的，

處2萬元以上10萬元以下的罰款。

A.機場所在地的縣級以上地方人民政府

B.機場當局

C.當?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

65、

下列雷達系統(tǒng)中，可用于飛機的著陸引進并能提供終端管制空域內

有關氣象數(shù)據的雷達是（）0

A.精密進近雷達

B.機場監(jiān)視雷達

C.航管雷達

D.氣象雷達

【答案】B

66、

下列關于二次雷達說法正確的是（）。

A.A/C模式二次雷達采用選址詢問

B.A/C模式二次雷達不易受到混擾和串擾的影響

C.S模式二次監(jiān)視雷達可以兼容加裝常規(guī)模式應答機的飛機

D.S模式二次監(jiān)視雷達監(jiān)視能力已接近極限

【答案】C

67、

下滑面與跑道水平面的夾角在2。~4。之間確定時，主要考慮（）。

A.跑道長度

B.升降帶長度

C.凈空條件

D.氣象條件

【答案】C

68、

飛機的配載平衡主要由（）系統(tǒng)來完成。

A.航班信息處理

B.資源分配

C.信息集成

D.離港控制

【答案】D

69、

為了保證穩(wěn)定土基礎混合料的含水量接近最佳，應在（）調控

含水量。

A.攤鋪作業(yè)面上

B.運輸車輛上

C.中心攪拌站內

D.料場內

【答案】C

70、

在壓實土基時，碾壓機的時速宜控制在（）。

A.1~2km/h

B.2~3km/h

C.5~7km/h

D.7~8km/h

【答案】B

71、民航地面氣象觀測點應建在能代表當?shù)?，特別是機場（）附近

天氣情況的位置。

A.跑道

B.停機坪

C.滑行道

D.候機樓

【答案】A

72、

水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護7天抗壓強度至少達到（）MPa。

A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】B

73、在綜合布線系統(tǒng)中，從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于（）

子系統(tǒng)。

A.建筑群主干布線

B.航站樓主干布線

C.支線布線

D.工作區(qū)布線

【答案】A

74、民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后，任何單位和個人在按規(guī)定

劃定的機場凈空保護區(qū)內修建、種植或者設置影響飛行安全的建筑

物、構筑物、樹木、燈光和其他障礙物的，由（）責令清除。

A.機場所在地的縣以上地方人民政府

B.機場當局

C.當?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

75、國內分散式托運行李安全檢查系統(tǒng)中，第一季檢查設備是（）

X射線機。

A.高速自動

B.計算機斷層掃描

C.多視角

D.雙通道

【答案】D

76、某機型的翼展為35.9m,而主起落架外輪外側邊間距為9.1m,則

該機型要求飛行區(qū)指標II應是（）。

A.A

B.B

C.C

D.D

【答案】D

77、

空中交通管制自動化系統(tǒng)需要配置的主要設備有：雷達、顯示設備、

計算機、（）等。

A.全向信標

B.測距儀

C.人一機對話工具

D.甚高頻通信設備

【答案】C

78、

機場燈光設施電源使用最多的是（）o

A.發(fā)電機

B.蓄電池

C.直流電

D.交流電

【答案】D

79、離港系統(tǒng)的外界通信鏈路必須至少有（）條路由。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

80、

選擇挖土方作業(yè)時，需要考慮土石的堅硬程度、地形地貌和（）等

因素。

A.施工質量

B.施工工期

C.挖填運距

D.動力保障

【答案】C

81、實現(xiàn)航站樓登機口分配的系統(tǒng)是（）。

A.離港控制系統(tǒng)

B.信息集成系統(tǒng)

C.航班信息系統(tǒng)

D.旅客處理系統(tǒng)

【答案】B

82、

機場不停航施工申請經審查批準后，應發(fā)布航行通告，通告發(fā)布

（）天后方可開始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

【答案】B

83、當運送（）時，運輸?shù)缆仿窙r應保持良好，避免使混合料產生

離析現(xiàn)象。

A.瀝青混凝土

B.水泥穩(wěn)定土

C.級配碎石

D.二灰土

【答案】B

84、全向信標臺可設置在（）。

A.航路的轉彎點

B.機場跑道中線上

C.跑道末端處

D.跑道入口處

【答案】A

85、

（）是沿鏈路的信號損失度量。

A.近端串擾

B.噪聲

C.衰減

D.近端串擾比

【答案】C

86、

在全世界范圍內可以同時為陸?？沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、

速度和時間信息的導航系統(tǒng)是（）o

A.ILS

B.VOR

C.DME

D.GNSS

【答案】D

87、

為了保證穩(wěn)定土基礎混合料的含水量接近最佳，應在（）調控

含水量。

A.攤鋪作業(yè)面上

B.運輸車輛上

C.中心攪拌站內

D.料場內

【答案】C

88、機場障礙物的標志采用棋盤格式時，應采用橙色與（）相間的

顏色。

A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

【答案】A

89、標志線的平面尺寸應符合規(guī)范的有關規(guī)定，每種標志線抽測（）

處。

A.04

B.2~5

C.3?6

D.4~7

【答案】B

90、

雷達天線的饋線進入機房處應設置（），以防感應雷侵入。

A.避雷針

B.避雷帶

C.避雷網

D.避雷器

【答案】D

91、

停止道是供飛機（）時使用的。

A.停放

B.上、下旅客

C.中斷起飛

D.加油

【答案】C

92、

跑道方位主要取決于（）。

A.與附近城市相對關系

B.降低噪聲要求

C.與臨近機場相對位置

D.當?shù)爻Ｄ曛鲗эL向

【答案】D

93、

跑道入口燈必須為向跑道進近方向發(fā)（）恒定發(fā)光燈。

A.綠色光的單向

B.藍色光的全向

C.白色光的雙向

D.黃色光的雙向

【答案】A

94、

出入口控制系統(tǒng)主要由（??）和執(zhí)行部分組成。

A.IC卡感應器、控制部分

B.指紋、識讀器、傳輸部分

C.識讀部分、傳輸部分、密碼鎖

D.識讀部分、傳輸部分、控制部分

【答案】D

95、滑行道橋沉入樁基礎沉樁時，以控制樁尖設計標高為主。當樁

尖已達設計標高，而貫入度仍較大時，應（）。

A.停止錘擊，加固樁基礎

B.繼續(xù)錘擊，直到貫入度為零時止

C.繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度

D.拔出沉樁，改變沉粒位置繼續(xù)錘擊

【答案】C

96、

飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：（）o

A.清除腐質土、挖運土、平整、壓實

B.挖運土、清除腐質土、平整、壓實

C.平整、壓實、挖運土、清除腐質土

D.挖運土、壓實、平整、清除腐質土

【答案】A

97、

根據《民用機場管理條例》（中華人民共和國國務院令第553號）的

規(guī)定：在運輸機場開放使用的情況下，確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰

近的航站區(qū)內施工的，應當取得（）的批準。

A.機場當局

B.機場所在地地區(qū)民航管理機構

C.機場所在地的縣級以上地方人民政府

D.國家民航局

【答案】B

98、航向信標臺的臨界區(qū)是一個（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形

【答案】B

99、管制員可通過觀察（）顯示器上航空器的位置信息，引導航空

器進入進場航道和下滑著陸。

A.空管一次雷達

B.空管遠程雷達

C.場面監(jiān)視雷達

D.精密進近雷達

【答案】D

100、在跑道道面結構中，礫石墊層介于（）之間。

A.基層與面層

B.上基層與下基層

C.基層與土基

D.新舊面層

【答案】C

101、

下列各組民航空管設備中，全部需要飛行校驗的是（）。

A.甚高頻語音通信設備、雷達、航路V0R

B.衛(wèi)星通信設備、甚高頻語音通信設備、航路V0R

C.衛(wèi)星通信設備、雷達、航路V0R

D.甚高頻語音通信設備、雷達、衛(wèi)星通信設備

【答案】A

102、

在拌制水泥混凝土時，細集料應耐久、潔凈、質地堅硬，宜采用

（）o

A.天然砂

B.河砂

C.海

D.機制砂

【答案】A

103、

飛行區(qū)指標I中不包括（）。

A.凈空道長度

B.滑行道長度

C.停止道長度

D.跑道長度

【答案】B

104、

調節(jié)目視助航燈光光強等級的電氣設備是（）。

A.調光器

B.隔離變壓器

C.高壓配電柜

D.低壓配電柜

【答案】A

105、廣播式自動相關監(jiān)視的數(shù)據源是由（）提供的。

A.衛(wèi)星數(shù)據鏈

B.機載設備

C.場面監(jiān)視雷達

D.航行情報系統(tǒng)

【答案】B

106、航空器在航線上的飛行由（）管制中心提供空中交通管制服務。

A.航線

B.塔臺

C.進近

D.區(qū)域

【答案】D

107、

水泥道面用的最多的模板是（）。

A.鋼模

B.木模

C.鋼木混合模

D.塑料模

【答案】A

108、

在II類精密進近燈光系統(tǒng)中，接地帶燈的最大倒閘時間為（）o

A.0.5s

B.Is

C.2s

D.5s

【答案】B

109、

機場工程可選擇（）、機制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細集

料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土

【答案】A

no、

如果飛機進近航道稍低于正確航道，駕駛員會看到PAP1系統(tǒng)指示的

燈光信號顏色自靠近跑道向外依次為（）o

A.白、紅、紅、紅

B.紅、紅、紅、白

C.白、白、白、紅

D.紅、白、白、白

【答案】B

11k

在飛行區(qū)土質地帶開挖排水溝槽時，應保留（）的深度不挖，待下

道工序施工前，修整為設計溝槽底高程。

A.5~18m

B.10~30m

C.35~40m

D.45?55m

【答案】B

112、

機場信息集成系統(tǒng)接口分為內部接口，外部接口和（）接口。

A.校時

B.安防

C.數(shù)據

D.航信

【答案】A

113、基層必須具有足夠的剛度、壓實度和穩(wěn)定性，厚度不得小于

()cm。

A.10

B.10

C.15

D.5

【答案】c

114、

對于頂板厚度不大的隱伏溶洞的處理措施是()o

A.清爆后夯填

B.清爆與灌注填充相結合

C.灌注填充與強夯相結合

D.強夯

【答案】A

115、

滑行道橋沉入樁基礎沉樁時，以控制樁尖設計標高為主。當樁尖已

達設計標高，而貫入度仍較大時，應（）o

A.停止錘擊，加固樁基礎

B.繼續(xù)錘擊，直到貫人度為零時止

C.繼續(xù)錘擊，使貫人度接近控制貫入度

D.拔出沉樁，改變沉樁位置繼續(xù)錘擊

【答案】C

116、

民航機場建設工程中，預驗由（）組織。

A.建設單位

B.機場上級主管部門

C.竣工驗收單位

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

117、

航向信標臺的臨界區(qū)是一個（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形

【答案】B

118、

采用散裝水泥時，如水泥溫度較高，應先將水泥儲存在儲存?zhèn)}內,

待其溫度降低到（）C。以下才能使用。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】C

119、

機場泛光照明燈具的燈端電壓應滿足的條件是（）。

A.不大于額定電壓的110%

B.不大于額定電壓的105%

C.不小于額定電壓的80%

D.不小于額定電壓的85%

【答案】B

120、

填海工程軟土地基處理時，海水深度5m以內，軟土厚度不大于3m

的區(qū)域宜采用（）的方法進行處理。

A.土基專項治理措施

B.土基壓實

C.設置隔離層

D.置換

【答案】D

⑵、

屬于機坪供電對象的是（）。

A.順閃燈光系統(tǒng)

B.調光器

C.泊位引導裝置

D.助航燈光供電系統(tǒng)

【答案】C

122、機場不停航施工申請經審查批準后*應發(fā)布航行通告，通告發(fā)

布（）d后方可開始施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

【答案】B

123、

為保證飛機的飛行安全，旅客的（）必須經過X射線安檢機的

安全檢查。

A.身份證

B.隨身攜帶行李

C.鑰匙

D.手表

【答案】B

124、

甚高頻全向信標（VOR）所提供的方位以（）為基準。

A.磁北

B.真北

C.地理北

D.坐標北

【答案】A

125、

在機場土石方施工中對可能產生的滑坡，應采取排水、支擋、（）、

反壓等處理措施。

A.填筑

B.卸載

C.強夯

D.置換

【答案】B

126、對助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是（）。

A.構形、顏色、坎德拉和有效范圍

B.構形、光強、坎德拉和有效范圍

C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍

D.易折、光強、勒克斯和有效范圍

【答案】A

127、土基填筑應分層填筑、分層壓（夯）實。采用一般能量機械壓實

時，每層的最大松鋪厚度不應超過（）o

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】c

128、

機場中風斗的標志采用色帶形式，色帶由橙色與（??）相間的顏色

組成。

A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

【答案】A

129、

航向信標臺的臨界區(qū)是一個（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形

【答案】B

130、

兩條平行跑道，磁方位角為138。~318。，常年主導風向為東南風，

則兩條跑道的主降端跑道號碼標志分別為（）o

A.14LS32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32LS32R

【答案】B

131、

支線布線子系統(tǒng)的電纜長度應為()m以內。

A.60

B.70

C.80

D.90

【答案】D

132、

機場目視助航燈光系統(tǒng)工程施工要求中，目視助航設施定位必須以

()坐標系統(tǒng)為基準。

A.所在城市

B.機場

C.54

D.84

【答案】B

133、

與空管一次監(jiān)視雷達相比較，空管二次監(jiān)視雷達的特點是（）。

A.發(fā)射功率較大

B.反射回波較弱

C.干擾雜波少

D.方位精度較高

【答案】C

134、

空管自動轉報系統(tǒng)采用無線傳輸方式時，使用（）o

A.地空數(shù)據鏈

B.VHF通信

C.ATM網

D.衛(wèi)星通信

【答案】D

135、

混凝土灌注時，為防止離析，自由傾落高度最大不得超過（）mo

A.1

B.1.5

C.3

D.4

【答案】B

136、

標記牌中不具有易折性要求的是（??）標記牌。

A.跑道脫離

B.方向

C.機位

D.禁止進入

【答案】C

137、

對于采用集中控制模式的航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，其前端設備的

控制優(yōu)先級分配方式有：按（）的優(yōu)先權分配方式等。

A.使用單位、使用區(qū)域及以控制器為主

B.使用區(qū)域、以攝像枷?及控制器為主

C.使用單位、以攝像機及控制器為主

D.使用單位、使用區(qū)域及以攝像機為主

【答案】D

138、

在空中給飛機提供一條“空中道路”，引導飛機沿著預定航道飛行

的是（）o

A.全向信標系統(tǒng)

B.測距儀系統(tǒng)

C.儀表著陸系統(tǒng)

D.全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)

【答案】A

139、

機場目視助航燈光系統(tǒng)工程質量驗收評定時，允許偏差項目的符合

率不小于（）為合格。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】D

140、航向信標臺的場地保護區(qū)是一個（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形

【答案】B

141、

下列選項中屬于二次雷達的特點是（）o

A.發(fā)射功率大

B.干擾雜波少

C.不需機載設備配合工作

D.方位精度高

【答案】B

142、

航向天線系統(tǒng)安裝包括天線基礎施工、天線系統(tǒng)接地和（）等。

A.線纜敷設

B.室內設備安裝

C.電氣設備調試

D.場地保護區(qū)施工

【答案】A

143、機場助航燈光計算機監(jiān)控系統(tǒng)主要功能是（）。

A.對高壓供電系統(tǒng)進行自動監(jiān)控

B.對用于管制飛機的燈光系統(tǒng)進行自動監(jiān)控

C.對機場泛光照明系統(tǒng)進行自動監(jiān)控

D.對跑道引入燈光系統(tǒng)進行自動監(jiān)控

【答案】B

144、

企業(yè)申請民航空管及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)一級承包資質時，凈資

產應不小于（）萬元。

A.800

B.1000

C.1200

D.1500

【答案】B

145、

飛行區(qū)存在鹽漬土時，可采用（）做隔離層。

A.混凝土

B.砂礫

C.卵石

D.粉煤灰

【答案】C

146、

多點定位系統(tǒng)地面站的設置應滿足對監(jiān)視區(qū)域的（）和覆蓋要

求。

A.地形地物遮擋

B.電磁輻射

C.精度

D.無線電信號的反射和遮擋

【答案】c

147、

機場圍界報警系統(tǒng)的前端探測系統(tǒng)由報警處理器和（）組成。

A.探測感應設備

B.激光探測器

C.光纖探測器

D.駐極體電纜

【答案】A

148、燈具和設備安裝項目內容包括（）o

A.下滑臺安裝

B.指點信標安裝

C.雷達安裝

D.風向標安裝

【答案】D

149、木模與混凝土接觸的表面應平整、光滑，多次使用的木模板內

側要（）。

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替

【答案】c

150、

地面上的標志顏色有（）的標志。

A.橙色

B.藍色

C.綠色

D.白色

【答案】D

151、

在機坪供電中，以（）為單元設置機務用電配電箱。

A.機型

B.機位

C.固定面積

D.調光器

【答案】B

152、

下列關于機場的說法中，不正確的是（）。

A.民用機場分為運輸機場和通用機場

B.通用機場是公共基礎設施

C.民用機場包括臨時機場

D.軍民合用機場管理辦法由國務院、中央軍委制定

【答案】C

153、多普勒全向信標的保護場地是以天線為中心的（）。

A.圓形區(qū)域

B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

C.矩形區(qū)域

D.圓形和長方形合成的區(qū)域

【答案】A

154、

某機型的翼展為35.9m,而主起落架外輪外側邊間距為9.1m,則

該機型要求飛行區(qū)指標II應是（）o

A.A

B.B

c.c

D.D

【答案】D

155、

對于機場道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，為了保證其流

動性，一般在混凝土攪拌過程中加入（??）。

A.引氣劑

B.緩凝劑

C.早強劑

D.減水劑

【答案】D

156、

下列用于民航氣象探測的雷達是（）。

A.場監(jiān)雷達

B.風溫廓線雷達

C.一次雷達

D.二次雷達

【答案】B

157、民航機場建設工程中，預驗由（）組織。

A.建設單位

B.機場上級主管部門

C.施工驗收單位

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

158、目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應在（）s內顯示停止排燈的狀態(tài)改

變。

A.15

B.10

C.5

D.2

【答案】D

159、

空管自動化系統(tǒng)的主要設備是（）o

A.話音回放設備

B.飛行數(shù)據處理設備

C.GPS時鐘設備

D.數(shù)據記錄設備

【答案】B

160、

在五級集中式托運行李安全檢查流程中，最后一集由（）來完成。

A.痕量爆炸物探測儀

B.CT機

C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)

D.安檢員

【答案】D

161、廣播式自動相關監(jiān)視的數(shù)據源是由（）提供的。

A.衛(wèi)星數(shù)據鏈

B.機載設備

C.場面監(jiān)視雷達

D.航行情報系統(tǒng)

【答案】B

162、

在攪拌水泥混凝土混合料時，宜按（）的順序投料。

A.石子、水泥、砂、水

B.水、石子、水泥、砂

C.水泥、石子、砂、水

D.水泥、水、砂、石子

【答案】A

163、

機場旅客航站區(qū)指標依據（）劃分為6個等級。

A.高峰小時旅客吞吐量

B.目標年的年旅客吞吐量

C.旅客航站樓建筑面積

D.最大載客量的機型

【答案】B

164、

水上機場的燈標是（）交替的顏色。

A.黃色和綠色

B.黃色和白色

C.藍色和白色

D.紅色和黃色

【答案】B

165、公共廣播系統(tǒng)機房、設備間、播音室內應設（）,電氣和

電子設備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管、槽等應采用等電位連

接。

A.等電位接地端子箱

B.切換柜

C.變壓器

D.發(fā)電機

【答案】A

166、航路工程主要由導航臺、雷達站、（）等設施構成。

A.風廓線儀

B.指點標臺

C.航向臺

D.管制區(qū)自動化系統(tǒng)

【答案】D

167、航向天線基礎施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。

A.中心基準點

B.橫向基準線

C.基礎平面

D.主體

【答案】B

168、

混凝土灌注時，為防止離析，自由傾落高度最大不得超過（）mo

A.1

B.1.5

C.3

D.4

【答案】B

169、處理年旅客吞吐量不小于1000萬人次的航顯系統(tǒng)存儲應采用

共享存儲。航顯系統(tǒng)的共享存儲宜與（）共用。

A.信息集成系統(tǒng)

B.安防系統(tǒng)

C.旅客問詢系統(tǒng)

D.公共廣播系統(tǒng)

【答案】A

170、標志線的端線應與道面邊線垂直，允許偏差為（）。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±4°

【答案】B

171、

按作用不同，標記牌可分為（）兩大類。

A.跑道號碼標記牌和等待位置標記牌

B.位置標記牌和方向標記牌

C.目的地標記牌和脫離跑道標記牌

D.指令標記牌和信息標記牌

【答案】D

172、當機械挖槽時，應預留厚（）cm左右的一層用人工清挖。

A.5

B.10

C.20

D.30

【答案】C

173、

跑道方位主要取決于（）。

A.與附近城市相對關系

B.降低噪聲要求

C.與臨近機場相對位置

D.當?shù)爻Ｄ曛鲗эL向

【答案】D

174、

機場工程土石方混合料填筑的土面區(qū)，固體體積率應不小于（）o

A.90%

B.87%

C.83%

D.72%

【答案】D

175、在II類精密進近燈光系統(tǒng)中，接地帶燈的最大倒閘時間為（）。

A.0.5s

B.Is

C.2s

D.5s

【答案】B

176、

飛機在跑道上起飛，最好是（）o

A.在順風情況下

B.在無風情況下

C.在逆風情況下

D.不考慮風向

【答案】C

177、為了保證穩(wěn)定土基礎混合料的含水量接近最佳，應在（）調

控含水量。

A.攤鋪作業(yè)面上

B.運輸車輛上

C.中心攪拌站內

D.料場內

【答案】C

178、

機場凈空保護區(qū)域內修建的影響飛行安全的建筑物，應由（）

來責令清除。

A.機場所在地民航管理機構

B.機場保衛(wèi)部門

C.機場運行指揮中心

D.機場所在地縣級以上地方人民政府

【答案】D

179、如果飛機沿正確進近航道進場，駕駛員將看到PAPI燈的顏色

為（）o

A.一紅三白

B.二紅二白

C.三紅一白

D.四白

【答案】B

180、

飛行區(qū)指標為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端

安全區(qū)寬度至少應為（）mo

A.60

B.75

C.120

D.150

【答案】c

181、飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：（）。

A.清除腐質土、挖運土、平整、壓實

B.挖運土、清除腐質土、平整、壓實

C.平整、壓實、挖運土、清除腐質土

D.挖運土、壓實、平整、清除腐質土

【答案】A

182、在綜合布線系統(tǒng)中，從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于（）

子系統(tǒng)。

A.建筑群主干布線

B.航站樓主干布線

C.支線布線

D.工作區(qū)布線

【答案】A

183、填方分幾個作業(yè)段施工，若兩個地段同時填筑，則應分層相互

交疊銜接，其搭接長度不得小于（）o

A.Im

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】B

184、在航站樓廣播、電視系統(tǒng)安裝施工過程中，必須與土建施工同

時進行的工序是（）。

A.預埋管線

B.絕緣測試

C.設備定位測量

D.音頻矩陣的安裝

【答案】A

185、當運送（）時，運輸?shù)缆仿窙r應保持良好，避免使混合料

產生離析現(xiàn)象。

A.瀝青混凝土

B.水泥穩(wěn)定土

C.級配碎石

D.二灰土

【答案】B

186、

（）是沿鏈路的信號損失度量。

A.近端串擾

B.噪聲

C.衰減

D.近端串擾比

【答案】C

187、

下列燈光系統(tǒng)中，采用串聯(lián)供電的是（）。

A.機坪泛光照明燈

B.順序閃光燈

C.A型簡易進近燈

D.I類精密進近燈

【答案】D

188、運料車應備有（）設施，以保溫、防雨、防風及防止污染

環(huán)境。

A.加溫

B.風干

C.防震

D.篷布覆蓋

【答案】D

189、

跑道方位為南北向，飛機由南向北著陸，該飛機所使用的航向信標

臺距跑道北端的距離一般為（）mo

A.800?1000

B.600~800

C.400~600

D.180-600

【答案】D

190、

木模與混凝土接觸的表面應平整、光滑，多次使用的木模板內側要

（）o

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替

【答案】C

191、

助航燈光變電站構筑物距（）的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線

【答案】A

192、

某民航機場擁有兩條平行跑道，磁方位角為46~226,常年主導風向

為西南風，則兩條跑道主降端的跑道號碼標志為（）。

A.23L、23R

B.23L、05R

C.05Ls05R

D.05Ls23R

【答案】A

193、

依據《中華人民共和國民用航空法》，各省、市、自治區(qū)人民政府制

定的本行政區(qū)域內民用機場建設規(guī)劃應納入（）o

A.本地區(qū)民航發(fā)展規(guī)劃

B.本地區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃

C.本級交通運輸發(fā)展規(guī)劃

D.本級國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃

【答案】D

194、

飛行區(qū)存在填土時，不得作為地基土的是（）o

A.素填土

B.建筑垃圾

C.沖填土

D.生活垃圾

【答案】D

195、航向信標臺和下滑信標臺聯(lián)合工作，將為飛機提供一條下滑線,

該下滑線在垂直面內與地面夾角為（），在水平面內的投影與跑道

中心線重合。

A.0。~2。

B.1。~3。

C.2。~4。

D.3。~5。

【答案】C

196、

飛行區(qū)指標II為C、D、E的機場，其道面混凝土設計彎拉強度不得

低于（）o

A.5.OMPa

B.10.OMPa

C.15.OMPa

D.20.OMPa

【答案】A

197、根據工作量的大小，塔臺一個人員崗位可負責（）席位的工

作。

A.—）

B.最多兩個

C.最多三個

D.一個以上

【答案】D

198、水泥混凝土道面選用水泥時，不宜選用（）o

A.快硬早強水泥

B.道路硅酸鹽水泥

C.硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

【答案】A

199、單模光纖的特點是（）o

A.模間色散大

B.適于長距離信號傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低

D.可傳導多種模式的光

【答案】B

200、標志線復劃時，必須與原線重合，橫向允許偏差為（）o

A.0~+3mm

B.0~+5mm

C.0~+8mm

D.0-+10mm

【答案】D

多選題（共100題）

1、

穩(wěn)定碎石基礎施工（廠拌法）的施工工序是：混合料拌合運輸、混

合料攤鋪、（）和養(yǎng)護。

A.混合料碾壓

B.接縫處理

C.提漿

D.夯實

E.振搗

【答案】AB

2、

在下列進出通導設施的線纜中，應采取屏蔽措施的線纜有（）。

A.高壓電力線纜

B.低壓電力線纜

C.通信線纜

D.明敷引下線

E.接地線

【答案】ABC

3、

相對于多模光纖，單模光纖具有（）特點。

A.模間色散大

B.可傳輸信號頻率低

C.僅能傳輸某一種單色光

D.傳輸頻帶寬

E.傳輸距離遠

【答案】D

4、

航顯系統(tǒng)中，各類顯示大屏應結合（）等因素合理確定安裝位置和

安裝方式。

A.建筑結構

B.大氣消光系數(shù)

C.安裝條件

D.厚度

E.可視距離

【答案】AC

5、

出入口控制系統(tǒng)的主要功能是對通行人員進行（）。

A.身份驗證

B.稱重

C.拍照

D.通行控制

E.記錄

【答案】AD

6、

下列關于多點定位（MLAT）的說法正確的有（）。

A.多點定位是一種監(jiān)視技術

B.多點定位與一、二次雷達定位原理相同

C.多點定位可以應用于航路

D.多點定位需要多個地面接收基站

E.多點定位是場面監(jiān)視雷達的重要補充手段

【答案】ACD

7、

根據《中華人民共和國民用航空法》，民用機場的（）應當符合依

法制定的民用機場布局和建設規(guī)劃，符合民用機場標準。

A.新建

B.運營

C.改建

D.經營

E.擴建

【答案】AC

8、儀表著陸系統(tǒng)安裝調試前提條件包括（）：

A.校飛完成

B.機房內空調已啟用

C.機房消防設施安裝完畢

D.建筑物防雷設計初步完成

E.土方工程在施工區(qū)域的標高、密實度達到設計要求

【答案】BC

9、

旅客航站樓必備的設施包括（）o

A.登機橋

B.安全檢查系統(tǒng)

C.消防設施

D.行李處理系統(tǒng)

E.人防設施

【答案】BCD

10、

下列哪些屬于信息標記牌（）。

A.方向標記牌

B.目的地標記牌

C.跑道出口標記牌

D.跑道等待位置標記牌

E.位置標記牌

【答案】ABC

11、關于對機坪泛光照明的要求，敘述正確的是（）。

A.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應設一個A型低光強障礙燈

B.機坪泛光照明燈桿的高度不應超出過渡面

C.A型低光強障礙燈的顏色為黃色

D.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應設兩個A型低光強障礙燈

E.A型低光強障礙燈的顏色為白色

【答案】BD

12、

氣象自動觀測基礎探測要素包括風向、風速（）。

A.濕度

B.氣溫

C.降雪量

D.地溫

E.氣壓

【答案】AB

13、在拌制瀝青混凝土混合料時，現(xiàn)場設置的拌合廠應符合的條件

為（）。

A.瀝青分品種、標號儲存

B.各礦料分別隔離堆放，不得雜混

C.堆放的細集料宜設防雨棚

D.瀝青與各礦料間留有足夠的安全距離

E.拌合場進出料交通應流暢

【答案】ABC

14、

光纖的連接件有（）。

A.光圈

B.光信息端口

C.光纜配線架

D.透鏡

E.棱鏡

【答案】BC

15、

在填土施工中，其（）均需達到規(guī)范要求。

A.填筑厚度

B.平整度

C.壓實度

D.粒徑級配

E.土基高程

【答案】ABC

16、

民航運輸機場中，每條跑道都必須設置（）。

A.道肩

B.防吹坪

C.停止道

D.凈空道

E.升降帶

【答案】AB

17、設備電氣調試所需儀器有（）。

A.全站儀

B.水平尺

C.示波器

D.功率計

E.頻率計

【答案】CD

18、

目視助航燈光安裝工程質量的評定標準包括（）工程質量評定標

準等。

A.飛機機位引導系統(tǒng)安裝

B.標記牌安裝

C.隔離變壓器安裝

D.泛光照明安裝

E.燈光電纜線路施工

【答案】BC

19、

飛行區(qū)內具有易折性的設備和裝置包括（）。

A.目視進近坡度指示系統(tǒng)

B.停止排燈

C.下滑臺天線

D.跑道中線燈

E.進近燈

【答案】AC

20、

光纖的連接件有（）o

A.光圈

B.光信息端口

C.光纜配線架

D.透鏡

E.棱鏡

【答案】BC

21、機場地面部分按功能劃分應包括以下幾部分，即（）。

A.飛行區(qū)

B.塔臺

C.進出機場的地面交通系統(tǒng)

D.航站區(qū)

E.站前停車設施

【答案】ACD

22、

具有易折I生要求的助航燈具燈光顏色包括（）o

A.紅色

B.白色

C.紫色

D.綠色

E.橙色

【答案】ABD

23、

下列機場助航燈具中，采用并聯(lián)供電的有（）。

A.順序閃光燈

B.滑行道中線燈

C.A型簡易進近燈

D.跑道接地帶燈

E.障礙燈

【答案】AC

24、

目前機場道面主要采用（）作為封縫材料。

A.瀝青

B.聚硫密封膠

C.硅酮密封膠

D.油氈

E.木條

【答案】BC

25、

造成機場土基過濕的水源來自（）和凍脹水源。

A.大氣降水

B.沖積水源

C.地下水源

D.水管漏水

E.內澇水

【答案】ABC

26、

氣象自動觀測系統(tǒng)探測的氣象要素包括風向、風速（）o

A.濕度

B.氣溫

C.降雪量

D.地溫

E.氣壓

【答案】AB

27、

燈具和設備安裝項目內容包括（）o

A.指點信標安裝

B.風向標安裝

C.燈箱安裝

D.標記牌安裝

E.隔離變壓器安裝

【答案】BCD

28、廣播設備的接地應直接接至（）o

A.銅排

B.等電位接地端子箱

C.數(shù)字地

D.等電位連接網

E.模擬地

【答案】BD

29、

下列工程項目的機場建設中，屬于民航專業(yè)工程的有（）。

A.飛行區(qū)土（石）方工程

B.地空通信系統(tǒng)工程

C.航站樓照明工程

D.機坪泛光照明工程

E.滑行道橋工程

【答案】AB

30、

在機場飛行區(qū)巖土施工中，一般采用（）方法來處理濕陷性黃土。

A.局部換土法

B.石灰土墊層法

C.注漿法

D.土工布隔水法

E.重錘強夯法

【答案】AB

31、

民航自動氣象觀測設備各探測傳感器安裝在（）0

A.跑道入口端

B.外指點標臺

C.中指點標臺

D.跑道中間地帶

E.跑道停止端

【答案】CD

32、

機場安全檢查信息管理系統(tǒng)的硬件主要由服務器、（）以及系統(tǒng)外

圍設備組成。

A.存儲設備

B.攝像機

C.拾音器

D.X射線機

E.工作站

【答案】ABC

33、

航班信息顯示系統(tǒng)實時的將（）實際開啟和關閉時間傳遞給集成中

央數(shù)據庫。

A.登機口

B.值機柜臺

C.安全檢查通道

D.行李提取轉盤

E.行李分揀轉盤

【答案】ABD

34、在民用機場圍界外5m范圍內，國家明令禁止（）。

A.搭建建筑物

B.種植農作物

C.堆積物體

D.從事挖掘工作

E.焚燒農作物秸稈

【答案】ACD

35、

航空器整個飛行過程由（）等單位來分別管制。

A.塔臺管制室

B.進近管制室

C.區(qū)域管制室（區(qū)域管制中心）

D.管理局調度室

E.空中交通服務報告室

【答案】ABC

36、

石方開挖應根據巖石的類別、（）等因素確定開挖方案。

A.風化程度

B.巖層產狀

C.斷裂構造

D.施工環(huán)境

E?壓實度

【答案】ABCD

37、

飛機機位操作引導燈可能為恒定發(fā)（）光的燈。

A.黃色

B.藍色

C.紅色

D.綠色

E.白色

【答案】AC

38、

為防止直擊雷侵入，在建筑物天面設置（）,利用建筑物主鋼筋

作為引下線，并利用建筑物基礎鋼筋作為接地裝置。

A.避雷器

B.避雷帶

C.避雷針

D.屏蔽籠

E.避雷網

【答案】BCD

39、自動氣象觀測設備可以提供的數(shù)據有（）。

A.降水量

B.低空風切變

C.跑道視程

D.云高

E.風向

【答案】ACD

40、

塔臺席位可以分為（）等。

A.塔臺管制席

B.進近管制席

C.助理管制席

D.地面管制席

E.主任管制席

【答案】ACD

41、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中安裝攝像機鏡頭時，應盡量避免（）。

A.太陽光直射

B.背對著窗戶

C.燈光直射

D.逆光

E.順光

【答案】ACD

42、

雙絞線主要指標包括（）。

A.衰減串擾比

B.接地電阻

C.近端串擾

D.線纜直徑

E.衰減

【答案】AC

43、

旅客航站樓必備的設施包括（）。

A.登機橋

B.安全檢查系統(tǒng)

C.消防設施

D.行李處理系統(tǒng)

E.人防設施

【答案】BCD

44、一次雷達可用于（）。

A.空中交通管制

B.飛機起降引導

C.場面監(jiān)視

D.氣象探測

E.飛機代碼識別

【答案】ABCD

45、

屬于柔性道面的有（）。

A.瀝青類道面

B.砂石道面

C.土道面

D.裝配式道面

E.水泥類道面

【答案】ABCD

46、

飛行區(qū)內下列裝置具有易折性的有（）。

A.風向指示器

B.進近燈

C.標記牌

D.PAPI燈

E.中間等待位置以

【答案】ABCD

47、

在民用機場圍界外5m范圍內，國家明令禁止（）。

A.搭建建筑物

B.種植農作物

C.堆積物體

D.從事挖掘工作

E.焚燒農作物秸稈

【答案】ACD

48、

填海造陸設計施工時，應根據（）等選擇填筑工藝。

A.填料種類

B.填海深度

C.運輸方式

D.填筑材料

E.軟土地基處理方法

【答案】ABC

49、信息標記牌包括（）標記牌。

A.方向

B.跑道脫離

C.航空器機位號碼

D.跑道號碼

E.跑道等待位置

【答案】ABC

50、下列設施中，()的保護場地是以天線為中心的圓形場地。

A.全向信標

B.指點信標

C.下滑信標

D.航向信標

E.單獨設臺的測距儀臺

【答案】AB

51、

航站樓某信息系統(tǒng)的信號電纜擬采用4根、單根長3m的鋼管穿管

接續(xù)敷設，為防止環(huán)境電磁噪聲的干擾，安裝時()。

A.鋼管間需進行良好的電隔離

B.鋼管間需保持良好的電氣連接

C.鋼管間需加裝彈性膠質材料

D.保證鋼管兩端有良好的接地

E.鋼管間需預留足夠的膨脹間隙

【答案】BD

52、

安裝在工作區(qū)地面上的接線盒應（）。

A.防水

B.鑄鋁

C.抗壓

D.立式

E.耐高溫

【答案】AC

53、

滑行道橋橋墩水泥混凝土作業(yè)包括（）、養(yǎng)護及拆模等工序。

A.拌制

B.運輸

C.灌注

D.振搗

E.拉毛

【答案】ABCD

54、下列設施中，可設置于跑道中線延長線上的設施是（）o

A.機場無方向信標臺

B.航向信標臺

C.下滑信標臺

D.指點信標臺

E.航路全向信標臺

【答案】ABD

55、

在航向信標臺臨界區(qū)內不應有（）o

A.草

B.車輛

C.道路

D.金屬柵欄

E.樹木

【答案】BCD

56、

圍界配套攝像系統(tǒng)主要是由（）組成。

A.室外攝像機系統(tǒng)

B.特種報警聲源

C.視頻處理系統(tǒng)

D.視頻錄像系統(tǒng)

E.視頻顯示設備

【答案】ACD

57、

在下列進出通導設施的線纜中，應采取屏蔽措施的線纜有°。

A.高壓電力線纜

B.低壓電力線纜

C.通信線纜

D.明敷引下線

E.接地線

【答案】ABC

58、

水泥混凝土配合比應按設計要求保證混凝土的（）要求，在冰凍地

區(qū)還應滿足抗凍性的要求。

A.設計強度

B.耐磨性

C.耐久性

D.和易性

E.摩阻特性

【答案】ABCD

59、

半剛性基層是混合料經過（）形成的具有規(guī)定強度的結構層。

A.攤鋪

B.做面

C.碾壓

D.堆載預壓

E.養(yǎng)護

【答案】AC

60、

設備電氣調試所需儀器有()。

A.全站儀

B.水平尺

C.示波器

D.功率計

E.頻率計

【答案】CD

61、

半剛性基層是混合料經過()形成的具有規(guī)定強度的結構層。

A.攤鋪

B.做面

C.碾壓

D.堆載預壓

E.養(yǎng)護

【答案】AC

62、

角度測量分為（）測量。

A.水平角

B.斜角

C.豎直角

D.方位角

E.漸進角

【答案】AC

63、

在運輸機場開放使用的情況下，未經批準在（）內進行施工。按

規(guī)定將由民航管理部門責任改正并處罰。

A.臨空產業(yè)區(qū)

B.凈空保護區(qū)

C.飛行區(qū)

D.機場圍界外5米范圍

E.與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)

【答案】C

64、機場目視助航工程專業(yè)承包企業(yè)資質等級為一級的標準有（）。

A.企業(yè)近5年承擔過I項以上合同額2000萬元以上的機場目視助航

工程施工項目，工程質量合格

B.企業(yè)經理具有5年以上從事工程管理工作經歷或具有中級以上職

稱

C.企業(yè)有職稱的工程技術人員不少于12人

D.企業(yè)注冊資金800萬元以上

E.企業(yè)總工具有5年以上從事施工技術管理工作經歷并具有相關專

業(yè)高級職稱

【答案】AB

65、

模板安裝完畢后，應對其（）及其縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，簽

認后方可澆筑混凝土。

A.平面位置

B.底部高程

C.頂部高程

D.節(jié)點連系

E.模板結構

【答案】ACD

66、

通常，機場道面有（）分類的方法。

A.按道面使用性能

B.按道面構成材料

C.按道面使用品質

D.按道面力學特性

E.按道面施工方式

【答案】BCD

67、

瀝青混凝土道面施工時，每班攤鋪工段長度，應根據（??）等因素

確定。

A.攤鋪量

B.拌合機生產能力

C.運輸車輛

D.碾壓設備

E.天氣溫度

【答案】BCD

68、相對于多模光纖，單模光纖具有（）特點。

A.模間色散大

B.可傳輸信號頻率低

C.僅能傳輸某一種單色光

D.傳輸頻帶寬

E.傳輸距離遠

【答案】D

69、機場障礙物的標志采用棋盤格式時，應采用白色與（）相間的

顏色。

A.橙色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

E.黃色

【答案】AD

70、

依《中華人民共和國民用航空法》，（）民用機場應當由民用機

場所在地的縣級以上地方人民政府發(fā)布公告。

A.開通

B.關閉

C.新建

D.改建

E.擴建

【答案】C

71、自動氣象觀測設備可以提供的數(shù)據有（）。

A.降水量

B.低空風切變

C.跑道視程

D.云高

E.風向

【答案】ACD

72、民航通信導航監(jiān)視設施進行防雷保護時，需進行電涌保護的有

（）。

A.雷達天線

B.供配電系統(tǒng)

C.下滑臺鐵塔

D.天饋系統(tǒng)

E.全向信標反射網

【答案】BD

73、

雙絞線主要指標包括（）。

A.衰減串擾比

B.接地電阻

C.近端串擾

D.線纜直徑

E.衰減

【答案】AC

74、

水泥穩(wěn)定土混合料在正式拌制前，應先調試所有設備，使混合料的

）達到規(guī)定的要求。

A.顆粒組成

B.含水量

C.級配

D.強度

E.壓實度

【答案】AB

75、綜合布線系統(tǒng)中采用集合點時，從集合點引出的線纜應終接于

工作區(qū)的信息插座，集合點的配線設備應設置在（）。

A.機柜內

B.地面上

C.工作臺側面

D.墻體內

E.柱子內

【答案】AD

76、

水泥混凝土道面施工時，實驗室應對進場的每批水泥及時進行檢測。

檢測項目有（）等。

A.細度

B.凝結時間

C.安定性

D.強度

E.包裝質量

【答案】ABCD

77、

托運行李集中安全檢查分為（）級安檢。

A.1

B.2

C.3

D.4

E.5

【答案】C

78、

沒有儀表著陸系統(tǒng)的跑道，當下滑航道角為3。時，燈具光束仰角

是（）。

A.2°30'

B.2°50'

C.2°55'

D.3°15'

E.3°30'

【答案】AB

79、

填海造陸設計施工時，應根據（）等選擇填