2023年物流運輸公司工作總結

2023年物流運輸公司工作總結物流運輸公司工作總結1

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。

六月份狀況總結：

六月份主要的工作是落實空調送涼爽的活動，在活動范圍的車輛正好是**年*月*日至**年*月*日的車輛。我站通過統(tǒng)計修理記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站，個人工作總結《物流運輸公司個人工作總結》。用戶對中國重汽產品的真實看法：用戶反映，以前的車輛司機可以隨意開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到運用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫人員的要求：

希望分公司領導能夠了解區(qū)域內各服務站的特點，并創(chuàng)建一些條件給各服務站一個相互學習相互協(xié)作的機會，在修理遇到問題時能在服務經理的指導下，各服務站協(xié)作，能省時省力一起解決用戶的問題；能常巡察一下各服務站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事務。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法解除。在不能調件的一些配件希望中心庫能告知我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。舊件回收的看法：在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內的銷售、服務狀況匯總：車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報修的，做個里程或者找個銘牌只是費點勁，用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

物流運輸公司工作總結2

上半年，我們根據(jù)總公司的工作部署和公司年初確定的目標，堅持以平安和服務為中心，仔細組織開展出城入園搬遷調研工作，加強企業(yè)成本管理，努力提高管理水平，較好的完成了各項經營任務，實現(xiàn)了企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的局勢。依據(jù)蘭石集團(20xx)10號文件的要求，現(xiàn)將我公司今年上半年各項工作完成狀況作匯報如下：

一、上半年生產經營指標完成狀況

截止1-5月完成銷售收入為269.6萬元，1-5月貨款回收234.6萬元，6月銷售收入預料30萬元，貨款回收預料225萬。

二、上半年主要工作進展狀況及取得的成果

(一)上半年主要工作

1、行政管理方面

做好企業(yè)管理創(chuàng)新工作。根據(jù)蘭石建設有限公司對運輸平安和服務的要求，開展平安教化和服務意識的培訓，仔細做好日常平安管理以及服務質量考核，并制定績效管理制度，主動引導員工的服務意識和創(chuàng)新意識。

2、平安管理方面

上半年，我公司大力加強平安監(jiān)督管理，嚴格監(jiān)督檢查，落實平安管理責任，重點對車輛車況、油路、電路等狀況進行檢查。一是對吊車進行全面檢查，針對出現(xiàn)設備故障和存在平安隱患的，剛好探討修理方案，對其進行修理，消退了故障，確保車輛平安運行。二是結合"平安生產月"活動，開展了班組平安自查工作，并制作了平安宣揚條幅，廣泛開展平安宣揚教化，普及平安文化，仔細深化地排查平安隱患，確保全年平安工作順當實現(xiàn)。

3、生產經營方面

公司上半年完成鋼結構"出城入園"整體搬遷任務，安裝重工公司5000噸鍛壓機，以及裝備工廠內吊裝和運輸?shù)龋瑸橄掳肽甑陌徇w和大型設備安裝打下了良好的基礎，并深化調研出城入園搬遷狀況，制定下半年搬遷安排。

4支會管理方面

運輸公司支會在黨支部的領導下，組織了多項有益員工身心健康的活動。如：參與了蘭石集團愛心一日捐、建言獻策及新廠區(qū)道路征名、員工技術比武等活動。

(二)、取得的成果

1.平安管理方面：針對集團出城入園搬遷安排，具體既定平安安排和運輸方案，首次承接鋼結構"出城入園"整體搬遷運輸，做到了搬遷工作平安無誤，并且在上半年的運輸和大型設備吊裝工作中，未出現(xiàn)平安事故和紕漏，完成了防范平安隱患，確保平安服務的目標。

2，服務質量方面：在接著緊抓服務質量的基礎上，提升優(yōu)質服務水平。服務工作前制定方案給客戶，并依據(jù)客戶要求剛好調整方案實施內容。任何時候，客戶有需求，我公司全部人員隨叫隨到，并且有時加班工作至深夜。我公司的服務看法和質量得到了客戶的好評。

2，管理工作方面。協(xié)作蘭石集團績效管理制度，仔細編制績效管理方法，并將此方法剛好與工作人員溝通。主動協(xié)作集團各項規(guī)定，并剛好做好人員溝通工作，確保信息溝通順暢，避開不實信息的傳播，提升員工對企業(yè)管理的滿足度。

三、上半年存在的問題以及措施

(一)、存在的問題

1、由于市場萎縮、訂單不足，運輸、吊裝任務少，仍處在保本經營。

2、資金方面存在的問題與困難比較突出，貨款回收較慢，加大了我們生產資金周轉難度。

3、設備老化問題突出。目前公司現(xiàn)有可運用吊車3臺﹑貨車6臺并已陳舊、老化，其中兩臺設備已到報廢期仍在延期運用，其余設備也將接連達到延審期，設備不足，嚴峻影響生產。

(二)、措施

1、主動開闊市場。深化調研其他公司出城入園搬遷安排，利用自身優(yōu)勢，主動開展運輸、吊裝物流一體化，主動走出去開展營銷，與貨源單位或用戶簽訂協(xié)議，擴大運輸與吊裝的服務范圍，擴大業(yè)務量，增加公司可持續(xù)發(fā)展后勁。

2,加大資金管理力度。接著強化對資金的管理和運用，嚴格流淌資金定額管理，提高資金運用效率和效益。把資金管理的重點放在加大清欠工作力度，剛好回收貸款上來，堅持每月核對到期應收賬款，并努力將其進行清理，剛好對回款狀況進行分析，制定清欠安排，實行各種方法，確保清欠效果。

3、加強設備保養(yǎng)和維護。針對設備老化嚴峻，增加設備保養(yǎng)，提升設備運用率，確保其能完成工作任務。

四、下半年工作支配

1、深化調研出城入園搬遷安排、確保全年經營指標順當完成。接著緊盯裝備公司訂貨信息，加大出城入園搬遷調研力度和了解其他單位的訂單信息，確保承接更多的搬遷任務和安裝設備的訂單，最大努力完成全年經營指標。

2、做好運輸公司出城入園搬遷支配。統(tǒng)計運輸公司現(xiàn)有的生產資料，以及須要搬遷的物資，做好出城入園的搬遷安排和車輛配置，確保按時搬遷。

3、做好車輛的維護保養(yǎng)工作，確保生產經營正常運行。一是切實使車輛管理工作達到規(guī)范化，避開輕保養(yǎng)和以修代保的現(xiàn)象，我公司從加強維護保養(yǎng)著手，重點進行換季保養(yǎng)，確保投入運營的車輛保持良好狀態(tài)，運用戶得到平安運輸服務，圓滿完成用戶的運輸任務，確保公司訂單不斷，效益增加。二是搞好車輛的日常維護和管理工作，剛好消退車輛隱患，保證車輛不帶故障行駛。

4、加強平安生產經營工作，層層落實平安責任目標，保證全年無重大平安事故發(fā)生。一是進一步加大平安生產監(jiān)管力度，嚴格執(zhí)行各項制度，嚴格遵守平安操作規(guī)章，確保平安生產，為公司的生產經營進一步創(chuàng)建良好的平安環(huán)境。

5限制成本，降低能源消耗。接著發(fā)揚不嫌少不嫌小的工作作風，針對運營車輛的運用特點，要在壓縮成本上下力氣，嚴控費用支出，降低因油材料上漲所帶來到成本壓力，同時，加強車輛的維護保養(yǎng)，督促駕駛員剛好了解車輛運行狀況，發(fā)覺問題剛好解決，盡量降低修理成本費用。

五、黨建工作總結

公司上半年黨建工作接著深化學習實踐科學發(fā)展觀，以黨的十八大精神為指導，以進一步提高黨組織的凝合力，并且圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營開展黨員思想溝通，發(fā)揮黨組織服務保障工作。

(一)、黨建工作取得的成果

1，加強基層組織建設方面。勝利發(fā)展一名主動分子。并且加強對黨員和入黨主動分子的管理教化力度。開展民主會議查找、分析黨組織和全體共產黨員自身存在的影響個人發(fā)展和影響企業(yè)發(fā)展的問題，尤其在集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營的大環(huán)境下，起到黨員模范帶頭作用。

2、創(chuàng)建"六有樣板支部"。我公司黨支部在集團黨委的正確領導下，緊密圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營等工作，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用，堅持以"平安至上、服務優(yōu)先"為核心，以創(chuàng)建學習型黨支部為載體，不斷加強黨建和思想政治工作，深化開展"創(chuàng)先爭優(yōu)"活動，深化學習實踐科學發(fā)展觀，增加黨支部的凝合力和戰(zhàn)斗力，使隊伍建設得到健康穩(wěn)定發(fā)展，各項工作均取得了較好成果。

(二)、黨建工作存在的不足

黨支部黨員人數(shù)較少，各項制度還不是特殊完善，黨員主動學習的主動性還不夠高，各項黨建工作開展還不是特殊完整，黨建宣揚力度還不夠強，職工主動入黨的意識還不夠劇烈。

(三)、黨建工作整改措施

1、接著加強基層組織建設。不斷完善各項制度，加強宣揚力度，做好新黨員發(fā)展工作，做到成熟一個發(fā)展一個，確保發(fā)展質量。

2、加強與其他黨支部以及工會的聯(lián)系。加強與其他黨支部以及工會的聯(lián)系，充分發(fā)揮黨支部和工會的橋梁紐帶作用，開展豐富多彩的文體消遣活動，開展群眾性創(chuàng)建活動，爭創(chuàng)青年文明號，黨員示范崗活動，充分調動全休職工的工作主動性。

3、仔細貫徹黨總支工作支配，主動開展各項工作。對工作中出現(xiàn)的新狀況、新問題剛好與黨總支進行反饋，推動黨建工作不斷取得新成效。

(四)、黨建工作下半年安排

(一)健全落實黨建工作責任機制和工作制度。支部堅持把黨建工作擺上重要議事日程，切實加強對公司黨建工作的組織領導和督促指導。黨建任務分工明確，責任到人，形成支部書記是第一責任人、分管領導是干脆責任人、領導班子其他成員都是責任人的齊抓共管黨建工作格局。

(二)仔細制定支部理論學習安排和支配。圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營等工作安排，實行集中研討、座談溝通等形式組織學習，全面把握公司中心工作部署，提高思想相識，充分發(fā)揮黨員帶頭作用。

(三)、加強支部參加生產經營協(xié)調工作。黨支部圍繞"1333"戰(zhàn)略，深化學習"集團兩會"精神，切實把干部員工的思想統(tǒng)一到黨的十八屆三中全會精神以及集團的重大決策部署上。加強支部參加經營協(xié)調工作，把黨員干部普遍關切、涉及切身利益的各類事務公開探討和解答，落實工作責任，使黨務工作支持經營建設，確保下半年的"出城入園"安排順當執(zhí)行。

物流運輸公司工作總結3

在思想上，我深刻地相識到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的熬煉和提升自己各方面實力的機會。在工作初期，我仔細了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟識了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎學問，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，主動熬煉自己的工作實力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。

辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我醒悟地相識到，辦公室是總經理室干脆領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。

辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議支配、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，留意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、精確、適度，避開疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了剛好、精確、無誤。三個月來，我參加起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參加或變相參加公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參加了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也主動主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍舊存在不少問題，主要表現(xiàn)在：

1、初到公司，無論從業(yè)務實力，還是從思想上都存在很多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。

盡管如此，但是我在許多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。

不能主動主動地發(fā)揮自身聰慧才智，而是被動消極地適應工作須要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏仔細鉆研、開拓進取的精神，勞碌于日常小事，工作沒有上升到肯定高度。

3、工作不很扎實，不能與時俱進。

作為一名剛剛踏入社會的高校生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新學問、駕馭新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，許多學問雖然了解但卻不精。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱忱投入到工作中去。

首先，加強學習，主動學習。

身處當今學問經濟時代，必需時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素養(yǎng)和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以肅穆的看法，飽滿的熱忱，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎學問和基本技能。

其次，提高服務意識，改進工作作風。

作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱忱、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員供應滿足的服務。

再次，提高工作實力，勇于創(chuàng)新。

雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作實力，以主動的心態(tài)面對每天的工作任務。

同時，我也將注意熬煉自己的應變實力、協(xié)調實力、組織實力以及創(chuàng)建實力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

物流運輸公司工作總結4

縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：

一、選購 物流

選購 物流是選購 員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商供應“門到門”的服務*，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地削減我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以持續(xù)這種方式。

選購 員應依據(jù)定單的排量、庫存量來合理地支配選購 量，膠料和銅絲的庫存周期限制在一周之內，*供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應限制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。

加強各部門的選購 管理力度，所需的選購 物品均開“原材料申請單”交于市場選購 部，統(tǒng)一選購 ，降低零散選購 的成本支出。部門所用物品的時間應合理地支配符合選購 員的選購 周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經品管、倉庫干脆運用，導致的損失應有當事人負相應的責任。

二、生產物流

生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地連接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫（或半成品放置區(qū)）轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。

由于我司生產產品的特別性，生產中所接觸的物料一般都較為沉重，往往須要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會運用、都有權運用，所以常常會造成資源的閑置和奢侈。對于一些簡易的工具器材，能對全部的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠嫻熟地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對困難的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工供應限度的工作支持，有利于提高員工的生產主動性，提高生產效率。

在物品用量方面生產部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，限制在生產過程中“多”的奢侈，并把生產用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的不良奢侈和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地支配“人機”協(xié)調流暢性，加強品質管理，提高生產績效。

三、銷售物流

銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工（例如輻照加工）過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有肯定地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：

1、帳務塊物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單；有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄；有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠；有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有；有的提貨人干脆把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。

2、貨物承運方面由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最終禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物平安，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以愛護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴峻，損失更大。有轉發(fā)物流的貨物，駕駛員根據(jù)閱歷發(fā)承運公司。

3、車輛的調度銷售內勤依據(jù)以往的習慣哪家物流公司便利叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。經過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平。

現(xiàn)實如下：

1、帳務方面每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)覺、解決，不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結款日”，帳期為九十天（順豐和轉發(fā)物流除外）。

2、車輛的調度現(xiàn)在公司車輛有我來調度，誰想用車，經過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽擱其次天的工作支配。看看“出車看板”，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調度。物流公司這塊正在整頓，根據(jù)服務、價格、平安和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”（見附件）。銷售內勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經濟、平安、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。

3、貨物承運方面物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強平安防護，大大地降低了轉運中的破損。如有磨損，客戶也會協(xié)作著我們取證，依裁定物流公司的相應賠償。

由于處在“經濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調，符合我司接受范圍的，接著合作，否則找尋新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善，從今提高我司物流服務平臺。

四、廢舊物回收物流

我司在這塊仍舊處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。首先，關于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限運用場地，使生產現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來擔心全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品剛好辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。

其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置始終是廢品庫的頭疼事情，為所欲為的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放；生產廢料只顧的`堆，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災，人員逃命幾率很小，造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分，賜予定位管理，集中放置。最終加強平安管理，提高員工平安意識，禁止明火作業(yè)。下班后關閉電源，以防短路發(fā)生火災。

總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)奢侈比較嚴峻，應加強每步環(huán)節(jié)的限制措施，從而有效地降低奢侈和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進行選購 物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、化，才能使處在“經濟危機”的“XX宏業(yè)”接著前行。

物流運輸公司工作總結5

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。

六月份狀況總結：

六月份主要的工作是落實空調送涼爽的活動，在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計修理記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用戶對中國重汽產品的真實看法：

用戶反映，以前的車輛司機可以隨意開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到運用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫人員的要求：

希望分公司領導能夠了解區(qū)域內各服務站的特點，并創(chuàng)建一些條件給各服務站一個相互學習相互協(xié)作的機會，在修理遇到問題時能在服務經理的指導下，各服務站協(xié)作，能省時省力一起解決用戶的問題；能常巡察一下各服務站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事務。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法解除。

在不能調件的一些配件希望中心庫能告知我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。

舊件回收的看法：

在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”

其他重卡廠家在你站區(qū)域內的銷售、服務狀況匯總：

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報修的，做個里程或者找個銘牌只是費點勁，用這兩樣根本做不到限制作假。

而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

20xx年對我來說具有特殊的意義，因為這份工作是我從事的第一份正式的工作，是我職業(yè)生涯的一個起點，我對此也非常珍惜，也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了企業(yè)管理部這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中許多事情有待完善，但應當說這一年付出了不少，也收獲了許多，我自己感到成長了，也漸漸成熟了。現(xiàn)在就09年的工作狀況總結如下：

一、以踏實的工作看法，適應企管部工作特點

企管部是公司運轉的一個重要樞紐部門，對公司內外的很多工作進行協(xié)調、溝通，做到上情下達，以及規(guī)劃協(xié)調好公司各部門的各項事務。這就確定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還常常有安排之外的事情須要臨時處理，而且通常比較緊急，讓我不得不放下手頭的工作先去解決，當然自己手頭上的事情也許多，常常是忙勞碌碌的一天下來，但是每一天都很充溢，我本著為大家服務的心態(tài)是做好每一件事。為公司貢獻我的一點光和熱。

二、盡心盡責，做好本職工作

一年來，我主要完成了以下工作：

1、公司各項費用報銷單的審核：首先各部門指定人員把部門人員發(fā)生的報銷單上交給企管審核人員，企管審核人員對報銷單的事項、金額、票據(jù)等一系列事項審核；審核完畢，每周三交給企管部領導審核，領導審核完畢，我錄入到費用登記軟件中，并對比較特別的報銷單做其它方面的錄入，；再交由張總審核，張總審核完畢，再重新把全部報銷單登記，做一個具體的費用報銷單明細表，交由財務。

2、保險柜文件的管理。此類文件涉及范圍特別廣，整體上分為政府性的、公司內部性的；公司內部性的又分為公司全部證書證件、合同、協(xié)議、行政后勤等。須要進行整體的區(qū)分，便利各部門人員須要時，剛好供應。

3、統(tǒng)計報表的填寫及上報。我這一塊的統(tǒng)計報表涉及到南昌市經濟技術開發(fā)區(qū)、南昌市經貿委、南昌市重點企業(yè)服務平臺網、省外經貿廳發(fā)展處以及其他政府不固定性的相應政府報表五大塊。報表部分與財務部協(xié)調完成，財務出相應的數(shù)據(jù)，有些數(shù)據(jù)須要自己的計算，每大塊涉及到的報表較多。

4、檔案這一塊，是花時間、經驗最多的一塊，其分為兩大塊：

（1）紙質檔案：全部是用手寫，每個人的檔案上都要寫好員工的個人信息，我接手這一塊完全是空白；并且還要分部門，統(tǒng)計好各部門的人數(shù)，在上面列清單。在這樣有效的分類下，公司全部人員信息都可能很直觀的查到。

（2）電子檔案：這一塊是紙質檔案的另一種呈現(xiàn)方式，是對員工個人基本信息的錄入，例如：姓名、身份證、畢業(yè)學校等一系列。涉及得特別細。這樣一種錄及方式便利公司各領導對員工個人基本信息的查看。

5、公司印信的保管及用印狀況的登記。各部門憑用印申請單，經領導簽字，待我審核，才予蓋章。并且每月整理全部用印申請單，并錄入到電腦，便利領導對某一時段用印狀況的審核。

6、外賓的接待。公司來訪的客人較多，常常須要陪其去車間，向其解說公司相應狀況，對于客人一系列問題進行解答；也要打算好會議室，放好資料、倒水等事項。

7、有關政府性文件、事項的處理。今年在陳經理的引導下，處理了兩大項：一是公司環(huán)評文件，二是公司內部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協(xié)調下，最終完備的完成。接下來就是一些后緒的工作。當然也有些相應的政府類似文件也進行了處理。

《1》《2》

本學期仍舊任教九年級二班和五班兩個班的數(shù)學課。根據(jù)學期初制定的教學工作安排，按部就班的開展了各項工作?，F(xiàn)總結如下：

一、鉆研教材仔細備課寫好學案。

由于本學期我校開展了學習杜郎口活動，本學科的教案也改為學案。一切都在嘗試當中。于是我開學初就到北方圖書城選購了關于學案的材料，用來借鑒別人的成型閱歷。平常仔細鉆研教材的同時，為了充分利用學校給大家供應的網絡資源，我們小組同事還經常到《初中數(shù)學網》上下載最新的學習和備課資料。我還特意到杜狼口中學的網站上，去學習他們的教改閱歷。這樣可以使我們的觀念和教學思想常改常新，可以盡快樹立新的教學理念，跟上和趕上新時期的教學步伐。

二、嘗試用新的方法進行課堂教學。

本學期在學校的支配部署下，我和小組同事一起英勇的嘗試了新的教學方法：那就是先學后教。我們前一天把學案發(fā)給學生，讓大家仔細預習。其次天讓學生主講，師生一起探討在預習時自己所獲得的學問。這樣做，最初感到效果還好，有點起色。好學生學習的更主動，差生也起先動手做題了。但是由于八年級的學生思維方式基本定型，基礎差的學生還許多，所以后來效果起先不明顯，慢慢走回到老路上去了。我剛起先興趣盎然的用大紙殼做了關于學生成果統(tǒng)計表，也在實施一段時間后束之高閣了。因為感到我校這個年級的學生狀況不是太適合做這樣大規(guī)模的改革。但是改革還是要進行的，這個是必要的也是不能變更的教化教學理念。我想在下個學期接著探討用最適合的方法進行教化教學。

三、想方設法調動學生學習的主動性，融洽師生關系。

由于許多學生學習習慣不好，不愛學習不仔細完成作業(yè)，所以我就想了一些方法調動學生學習數(shù)學的主動性。我一方面在學生中牢牢樹立班級前二十名學生有希望考取省級重點中學的思想，在作業(yè)上和平常學習上比一般學生的管理更加嚴格。特地用一個工作日記記錄他們平常交作業(yè)和小測驗、考試狀況。另一方面，為了抓尖子生以點帶面。我在兩個班級總結出學習有潛力的學生各有十八人。二班是男同學學習好的多，就給他們班提出有:八大才女十大才子.五班女同學學習好的多，就給他們班總結出有：八大才子十大才女。學生們還是對這個稱呼很感愛好，從他們的神情中可以看得出。這樣做的目的就是想以此激勵學生好好學習。在檢查作業(yè)和練習冊的時候，也是對于這些同學加強檢查。經常讓他們在上課之前帶著自己的卷紙到教室外邊等候我對于他們一一檢查在放行回教室。

期末的時候，對于幾頁比較難的幾何題，我實行指定學生講的方法讓那些好學生做好深度預習。對于不是很難的題紙上的習題，我就讓課代表實行現(xiàn)場抽簽的方式，力爭讓全班學生都有參與答題和講題的機會。即體現(xiàn)了老師的公允，調動了大多數(shù)學生的學習主動性，也捎帶使學生體會了統(tǒng)計初步中的抽樣本的思想和方法。可謂一箭雙雕。我始終感到我的數(shù)學課課堂紀律還是比較省心的，我想這與我努力做到敬重全體學生還是有肯定關系的。當然對于學生的敬重，尤其是對那些學差生的敬重，還體現(xiàn)在一些老師和他們的近距離接觸上。比如老師要是有空，可以到差生身邊站一站，拍拍他們的肩膀，或者在自習課上，和他們做一會同桌。再有，每當課程不是很驚慌的時候，我就實行學生先做題，再提問的方式解決題紙或者練習冊上的習題。再提問的方式上，我基本上都是讓學習較差的學生先回答問題，他們優(yōu)先選擇他們會的問題解答，然這樣，簡潔和簡單的問題由學習較差的學生回答了剩下的習題越來越難，最終的問題由學習好的學生來回答，先后回答的問題不許重復。感到這樣提問學生無論學習好的還是學習較差的，都有回答的問題，都得到了自己該得到的學問。這樣還表現(xiàn)了對于學習較差的學生的關切和學習較好的學生的敬重。12

20xx年，對于身處改革浪潮中心的銀行員工來說有很多值得回味的東西，尤其是工作在客戶經理崗位上的我，感受就更大了。競爭讓我一起先就感到了壓力，也就是從那時候起，我在心里和自己較上了勁，肯定要勤奮努力，不辱使命，是這樣想的，也是這樣做的。一年來，我在工作中緊跟部門領導班子的步伐,圍繞部門工作重點,盡力的完成了各項工作任務，用才智和汗水，用行動和效果體現(xiàn)出了愛崗敬業(yè)，無私奉獻的精神。

客戶在第一，存款是中心。

由于客戶政策改變因素和內部的不正值惡性競爭，致使我的存款有了很大的削減，截至現(xiàn)在，我存款任務仍舊日均16000萬元，完成個人攬儲250萬元。

客戶在第一，存款是中心。

我在工作中始終樹立客戶第一思想，把客戶的事情當成自己的事來辦，急客戶之所急，想客戶之所想，在工作方法上，始終做到“三勤”，勤動腿、勤動手、勤動腦，以贏得客戶對我行業(yè)務的支持。我在工作中能夠做一個有心人。

“客戶的需求就是我的工作”

我在銀行從事信貸、存款工作十幾個春秋，具備了較全面的獨立工作實力，隨著銀行改革的須要，我的工作實力和綜合素養(yǎng)得到了較大程度的提高，業(yè)務水平和專業(yè)技能也隨著各階段的改革得到了更新和進步。為了不辱使命，盡力完成上級下達的各項工作任務，我作為客戶的客戶經理，面對同業(yè)競爭不斷加劇的困難局面，在部門的幫助下，大膽開拓思想，樹立客戶第一的思想，征對不同客戶，實行不同的工作方式，努力為客戶供應最優(yōu)質的金融服務，自己對工作的理解就是“客戶的需求就是我的工作”。

開拓思路，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)建性的開展工作。

隨著我國經濟體制改革和金融體制的改革，客戶選擇銀行的趨勢已經形成，同業(yè)競爭日激烈，在業(yè)務開展上，我中有你，你中有我，在競爭中求生存，求發(fā)展，如何服務好重點客戶對我行的業(yè)務發(fā)展起著舉足輕重的作用。

我認為作為一個客戶經理，時時刻刻地注意探討市場，留意市場動態(tài)，探討市場就是分析營銷環(huán)境，在把握客觀環(huán)境的前提下，探討客戶，通過對客戶的探討從而達到了解客戶資金運作規(guī)律，力爭將客戶的下游資金跟蹤到我行，實現(xiàn)資金從源頭起先的“壟斷限制”，實現(xiàn)資金的體內循環(huán)，鞏固我行資金實力。今年在我的某客戶中，資金流量較大，為使其資金做到體內循環(huán)，從點滴做起，以優(yōu)質的服務贏得該單位的信任，逐步摸清該單位的下游單位，通過多次上門聯(lián)系，使得該單位下?lián)艿幕疃剂粼谖倚袔簟Ａ硗饨衲昶咴路菰谑姓髧鴰旒惺崭额A算單位賬戶和資金劃轉出商業(yè)銀行狀況下，主動的上門聯(lián)系，勝利留住該客戶在我行的資金。

又如以開展有益健康的健身活動為線索，既把與客戶的交往推向深化，又打破了傳統(tǒng)公關模式，在工作中收到了特別好的效果。今年9月份，在與一家房地產公司相關人員進行友好切磋球技的同時，獲悉客戶欲對其部分房產進行拍賣，主動的工作，使其拍賣款500萬元，勝利轉入我行。

我對待工作有劇烈的事業(yè)心和責任感，任勞任怨、主動工作，從不挑三揀四，避重就輕，對待每一項工作都能不遺余力，按時保質的完成。在日常工作中，始終堅持對自己高標準、嚴要求、顧全大局、不計得失，為了完成各項工作任務，不惜犧牲業(yè)余時間，放棄雙休和假期，利用一切時間和機會為客戶服務，與客戶交摯友，做客戶情愿交往的摯友，我通過不懈的努力，在20xx年的工作中，盡管由于行內的不正值不公允的競爭，結果不盡如人意，但我盡了我的所能！明年爭取更大突破！

《1》《2》

20xx年已經過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，剛好調整思路，合理調配車輛的運用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成果，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：

一、××年，依據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的運用上比過去更加頻繁，為了確保車輛平安正點，剛好為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員驚慌的狀況下，優(yōu)先支配長途、檢查用車，科學合理地支配市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，剛好高效的確保了分行各處室工作的順當開展。

二、雖然工作驚慌，但我并沒有放松對駕駛員的平安思想教化。在平常的工作中，我把與交管部門的溝通、溝通也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種平安教化學習，提高了大家的平安意識。全年平安行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、支配各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成果的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平常主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、沖突，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的平安。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的酬勞，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。

四、在公司成立時間短，各項資金驚慌的狀況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的狀況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避開各種奢侈和重復花銷的狀況發(fā)生。

通過近一年的工作，雖然取得了肯定的成果，但也存在著不足。在新的一年里，我會接著在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，接著保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分別的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目標：

⒈加強教化，轉變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信念和決心。

⒉加強學習，提高車管質量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅毅后備作用。

⒊抓好基礎管理工作，提高平安運營的意識，加強駕駛員綜合素養(yǎng)教化。

⒋堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增加服務意識。

⒌主動協(xié)作公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作支配，

為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成果，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿足的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我××年的工作提出珍貴看法和建議。

說實在話，今日很累??！可能是因為感冒了吧~~~

快半年沒有感冒過的我，竟然感冒了~~~~~

今日很累，一早就幫芳姐跑了趟地稅局，去把稅務卡續(xù)期，于是乎我便莽撞地到了地稅局?。?/p>

到了地稅局后，我便問前臺說是不是按16號那個窗口，前臺文員竟然叫我去找專管員~~

到了我找到了專管，專管員又說這不應當問前臺，應當?shù)?6號窗口??！

當場暈死了，前臺竟然不清晰究竟是什么回事，害得我多跑了一趟~~~~

從今我總結了教訓：凡是涉及發(fā)票的，記得一律都到16號窗口問那個辦理人員，前臺，感覺好奢侈，什么都不會，比我還要差，?。⌒睦锇底韵耄翰蝗缥襾碜龊昧藒~~呵呵

回到了事務所，我起先做之前花姐交待的東西，就是把個人所得稅申報表里面的收入總額統(tǒng)計起來~~~

還好有阿媚幫我的忙，很快就打好了~~

但是更加困難的事情在后面??！~~~

我們一整幫人在檔案室那里找那本不知道還有沒有歸檔的底稿~~~

天啊，要找到什么時候啊~~~假如是有的話，即使放錯地方總會發(fā)覺的~~~

但是將整間檔案室都翻完了，都沒有看得到那本底稿~~~

于是，一整個下午我都是在檔案室找檔案，復印文件！！！

找檔案很累啊，要逐本逐本地翻開來找啊~~~

明天還要接著找呢??！~~唉

加油吧，努力吧，工作不是那么簡單的！~~~~~~~~

3月21日星期日晴

3月19日，下午3:00，教化局其次會議室，赴上海掛職培訓的骨干老師召開專題會。這是馬鞍山市教化局第八批組團培訓，學員涵蓋全市（含當涂縣）5個學科組別，分別有中學語文、數(shù)學，小學語文、數(shù)學，中學物理，共23人。

馬鞍山教化局20xx春季骨干老師培訓班一行23人，今日早晨7：00，在教化局大門口結集完畢，準時發(fā)車。

今日是3月21日，春分，晝夜平分，春光明媚，一個立蛋的日子。帶著幾許的興奮、眾人的期盼，我們踏上了赴上海培訓征程。7：45過南京繞城收費站，7：55過滬寧高速馬路收費站?？赡苁軗P沙天氣的影響，太陽早已升起，幾許的刺眼，灰蒙蒙的一片。8：06，離開南京，進入鎮(zhèn)江。8：45，進入竇莊服務區(qū)，稍作停留。9：07，進入常州。11：32，進入上海城區(qū)，下高架橋蓮花路。順著上海南站，上滬閔路，11：40，來到上海航空酒店。方略公司派員來接。馬鞍山團23人一起吃旅游餐，隨后五個學科分五組前往各自掛職的學校。

接待我們的是上海方略教化，這是一家中國基礎教化領域專業(yè)的培訓詢問機構。下午14;00，方略公