垂直式垃圾站

9.技術(shù)文獻(xiàn)9.1垂直分體垃圾壓縮設(shè)備技術(shù)資料9.1.1垂直分體垃圾壓縮設(shè)備技術(shù)規(guī)格與功效具體闡明Z型垂直式垃圾壓縮機(jī)是我公司根據(jù)國內(nèi)垃圾壓縮工況的規(guī)定，結(jié)合國內(nèi)同類環(huán)衛(wèi)設(shè)備的具體狀況，借鑒國內(nèi)外垃圾解決的先進(jìn)技術(shù)和工藝而研制開發(fā)的專利產(chǎn)品，它在普通垂直式垃圾壓縮機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了許多優(yōu)化改良設(shè)計(jì)。它重要用于都市環(huán)衛(wèi)、廠礦和機(jī)關(guān)院校的生活垃圾以及固體廢棄物的收集、壓縮減容和封閉轉(zhuǎn)運(yùn)。我們提供的是三壓縮缸構(gòu)造、分級(jí)接力壓縮的垂直式垃圾壓縮設(shè)備,配套地下式剪叉舉升上料機(jī)，該設(shè)備不僅滿足了本次招標(biāo)的規(guī)定，有諸多方面（如節(jié)能、避免二次污染和整機(jī)工作穩(wěn)定性等方面）還優(yōu)于招標(biāo)的規(guī)定。它既含有立式壓機(jī)壓縮力高、壓縮比大、整機(jī)高度低的優(yōu)點(diǎn)，使基建費(fèi)用低、運(yùn)輸費(fèi)用的減少、日解決量的加大以及減少轉(zhuǎn)運(yùn)汽車的購置數(shù)量。也含有臥式壓機(jī)裝料出料方便簡樸和封閉作業(yè)的特點(diǎn)，是一種先進(jìn)實(shí)用的生活垃圾壓縮解決設(shè)備。1、產(chǎn)品的重要技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢垃圾完全成塊！eq\o\ac(○,1)垃圾壓實(shí)密度高垃圾完全成塊！垂壓站出料垂直式垃圾壓縮機(jī)壓縮力大，垃圾被壓縮后，密度可達(dá)成0.95t/m3以上，并且在壓縮箱體底面及側(cè)面上設(shè)立了排水、排氣網(wǎng)孔，并將污水收集到專用通道，確保垃圾的壓實(shí)性并且脫水干凈；垂壓站出料eq\o\ac(○,2)設(shè)備模塊化設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)方便，一次性土建投資少，維護(hù)成本低該機(jī)占地面積小，整機(jī)高度低，可有效減少垃圾房高度，土建造價(jià)低；構(gòu)造簡樸實(shí)用、安裝方便，因而大大減少了維修維護(hù)成本和一次性土建費(fèi)用。eq\o\ac(○,3)整機(jī)框架剛性好、強(qiáng)度高，長久使用不變形頂梁采用360×360H型鋼、30號(hào)槽鋼、200×300矩形管和厚20mm鋼板焊接而成，與油缸聯(lián)接的法蘭鋼板，厚度為25mm，并設(shè)立有多道加強(qiáng)筋，工作時(shí)能承受巨大的壓力（200噸以上）而不變形立柱方管采用280mm×280mm×10mm，內(nèi)澆灌混凝土高為3000mm，能有效避免壓縮垃圾時(shí)壓頭偏擺（垃圾不平）引發(fā)立柱變形。eq\o\ac(○,4)壓縮機(jī)采用三支油缸分級(jí)接力壓縮壓縮機(jī)采用三支油缸分級(jí)接力壓縮，兩平行安裝的次壓縮油缸與頂架采用絞軸連接，與主壓縮油缸采用鋼性中間梁連接，確保了連接的可靠性及同時(shí)規(guī)定。而主壓縮油缸活塞桿與壓縮頭間采用萬向球鉸聯(lián)結(jié)，壓縮頭采用4個(gè)導(dǎo)向裝置定位于4根立柱上，因而在整個(gè)壓縮作業(yè)過程中壓縮油缸只受軸向力，避免了壓縮油缸承受橫向（徑向）力而損壞的問題。壓縮頭的橫向力則通過4個(gè)導(dǎo)向裝置全部作用于4根立柱上。從而有效保護(hù)了壓縮油缸，提高了整機(jī)工作的可靠性。三支油缸分級(jí)接力壓縮裝置的另一優(yōu)點(diǎn)是整機(jī)高度低，明顯減少了垃圾站房屋的高度，大大減少了建站成本。eq\o\ac(○,5)全部鋼構(gòu)造均進(jìn)行了噴丸除銹和可靠的化學(xué)防腐解決，并采用國際出名品牌的水漬型海洋用重防腐油漆全部鋼構(gòu)造均進(jìn)行了噴丸除銹和可靠的化學(xué)防腐解決（磷化解決）和表面噴涂重防腐漆，以抵抗垃圾滲濾液對設(shè)備的腐蝕，延長了設(shè)備的壽命。設(shè)備在正常的維護(hù)下，其壽命可達(dá)10~。eq\o\ac(○,6)控制可靠，操作簡樸電氣系統(tǒng)采用PLC自動(dòng)控制和緊急手動(dòng)控制相結(jié)合方式：主電路中設(shè)有過載、欠壓、過電流等保護(hù)器件。控制電路分自動(dòng)與手動(dòng)兩部分，切換方便。自動(dòng)部分由PLC、靠近開關(guān)、傳感器、繼電器等構(gòu)成，手動(dòng)部分由旋鈕等器件構(gòu)成，整個(gè)控制中即采用硬件、軟件雙重互鎖，提高安全控制的可靠性。電氣系統(tǒng)含有中央控制臺(tái)和隨機(jī)操作盒兩種操作模式，正常作業(yè)采用控制臺(tái)，當(dāng)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障或調(diào)試檢修時(shí)，可人工手動(dòng)操作液壓系統(tǒng)繼續(xù)工作，使整機(jī)含有極高的抗故障能力，為設(shè)備維修和調(diào)試提供了極大的方便；eq\o\ac(○,7)液壓系統(tǒng)重要元件均選用國內(nèi)外出名品牌，并在裝配到主機(jī)前均通過嚴(yán)格的耐壓和密封性能實(shí)驗(yàn)液壓系統(tǒng)重要元件均選用國內(nèi)外出名品牌，確保設(shè)備性能，全部液壓元件（含油缸）在裝配到主機(jī)前均通過嚴(yán)格的耐壓和密封性能實(shí)驗(yàn)，并且整機(jī)出廠前還要進(jìn)行整機(jī)的耐壓和密封性能檢測，從而確保了液壓系統(tǒng)安全可靠和無滲漏的現(xiàn)象。確保了有效工作時(shí)間，從而減少了使用成本。eq\o\ac(○,8)采用多個(gè)環(huán)保方法減少環(huán)境污染整個(gè)垃圾站運(yùn)用噴霧降塵系統(tǒng)、空氣凈化除臭系統(tǒng)、污水收集與排放系統(tǒng)、壓頭自動(dòng)封閉、地坑沖洗系統(tǒng)等設(shè)備等方法最大程度保護(hù)環(huán)境；同時(shí)壓縮機(jī)油泵采用低噪音雙聯(lián)葉片泵、推出機(jī)構(gòu)行走輪采用滾動(dòng)輪，壓縮頭導(dǎo)向使用尼龍滑動(dòng)導(dǎo)向等方法，使本系統(tǒng)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音較低，滿足室內(nèi)按GBZ1-《工業(yè)公司設(shè)計(jì)衛(wèi)生原則》≤85dB，室外按GB3096-《聲環(huán)境質(zhì)量原則》≤40dB。eq\o\ac(○,9)整機(jī)構(gòu)造采用模塊化設(shè)計(jì)整機(jī)構(gòu)造采用模塊化積木式設(shè)計(jì)，盡量多地使用原則件和通用件，連結(jié)接口通用，因而安裝快捷，安裝質(zhì)量高，維護(hù)方便，升級(jí)換代方便，提高了機(jī)器的可靠性。增減不同的單元就可實(shí)現(xiàn)不同的功效，如噴霧凈化等。eq\o\ac(○,10)頂部設(shè)有安全掛鉤頂部設(shè)有安全掛鉤，當(dāng)設(shè)備檢修或清理地槽時(shí)，均應(yīng)將安全鉤掛牢，以確保工作人員的安全。安全鉤帶有互鎖裝置，安全鉤工作時(shí)，設(shè)備向下的運(yùn)動(dòng)將被鎖止，而不受操作鍵控制。只有安全鉤打開后，壓縮工作才干進(jìn)行，避免了誤操作帶來的危害，安全可靠。

2、產(chǎn)品構(gòu)造及功效特點(diǎn)介紹本機(jī)重要由機(jī)架、壓縮部（含壓縮油缸及壓縮頭）、垃圾箱總成、推板機(jī)構(gòu)、操作臺(tái)、液壓站、安全鉤、自動(dòng)消毒噴霧系統(tǒng)等構(gòu)成，構(gòu)造詳見下頁構(gòu)造圖。eq\o\ac(○,1)立柱機(jī)架：含頂梁、基座和4根立柱，是整個(gè)系統(tǒng)的支撐架和機(jī)身，立柱為280mm×280mm×10mm的厚壁方管，立柱的導(dǎo)向部分還配備有7號(hào)耐磨導(dǎo)向角鐵，以保護(hù)立柱，延長其使用壽命。頂梁由200mm×300mm厚壁矩形方管、30#槽鋼及厚20mm的鋼板焊接成方形構(gòu)造，并在中間用兩根360×360H鋼及厚20mm的鋼板做成魚腹梁，用來連接油缸及壓縮頭。其強(qiáng)度高、剛度好，確保了機(jī)器使用期間的可靠性。eq\o\ac(○,2)壓縮油缸及壓縮頭：垃圾壓縮時(shí)的施力部分及垃圾裝車時(shí)的吊裝部分。壓縮頭為垃圾壓塊成形的上模，由20#槽鋼、厚20mm的鋼板組焊而成，并由4根方鋼管120mm×120mm×6mm橫梁通過導(dǎo)向滑輪支撐于立柱上。主壓縮油缸采用球座與壓縮頭相連，確保對工作環(huán)境的適應(yīng)性，延長了油缸的使用壽命和壓縮油缸工作的可靠性。壓縮頭內(nèi)安裝有四支插銷和二支插銷油缸，以確保裝車時(shí)主油缸把作業(yè)箱吊起，確保裝車作業(yè)的順利進(jìn)行。壓縮油缸采用煙臺(tái)將來液壓的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，密封件均為進(jìn)口美國派克產(chǎn)品。eq\o\ac(○,3)垃圾箱總成：垃圾箱總成位于基坑內(nèi)，用來壓縮儲(chǔ)存垃圾，包含壓縮倉、垃圾儲(chǔ)存?zhèn)}、推鏟放置倉以及閘門等機(jī)構(gòu)。A、壓縮倉：垃圾壓縮、推出、存儲(chǔ)、裝車和壓縮污水收集排放的部件，由下列零部件構(gòu)成：壓縮槽：位于作業(yè)箱中部，采用12mm高強(qiáng)度的Q345低碳合金鋼板焊接而成，是垃圾塊成形的下模，垃圾壓縮的重要承力部分。箱體采用12#槽鋼，確保箱體在高壓力高腐蝕高磨損狀況下使用壽命長。壓縮倉左右兩側(cè)分別設(shè)立直徑為14mm-16mm多個(gè)溢流孔，底部設(shè)立多組直徑10mm的溢流孔，用于排放垃圾壓縮時(shí)產(chǎn)生的污水。b)推出裝置：位于作業(yè)箱后部，與垃圾箱一體化設(shè)計(jì)。由三級(jí)推出油缸和推出架板構(gòu)成，用于垃圾塊的出料和裝車，最大推力52噸，最小推力不不大于15.9噸。推出架板由8組導(dǎo)輪定位于作業(yè)箱內(nèi)的導(dǎo)軌上（其中含4組平滾輪和4組菱形滾輪），從而使推出架板能自由可靠地沿導(dǎo)軌前后運(yùn)動(dòng)，避免了被垃圾卡死等現(xiàn)象的發(fā)生。三級(jí)推出油缸采用徐州徐工液壓件有限公司的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，密封件均為美國派克產(chǎn)品。B、儲(chǔ)存?zhèn)}：位于作業(yè)箱前部，采用10mm高強(qiáng)度的Q345低碳合金鋼板焊接而成，用于臨時(shí)儲(chǔ)存垃圾塊，壓縮倉及儲(chǔ)存分別設(shè)立前閘門、中閘門并由四根油缸控制，四根油缸與整體壓縮箱保持平行，以確保前閘門、中閘門運(yùn)動(dòng)自如。儲(chǔ)存?zhèn)}蓋板采用防滑花紋鋼板，以確保傾倒垃圾時(shí)工人的安全。C、污水槽：位于作業(yè)箱底部，用于壓縮污水的收集寄存。D、污水排放管：用于壓縮污水的排放。eq\o\ac(○,4)電氣控制系統(tǒng)：設(shè)備作業(yè)過程的操作控制裝置，由電路主板，可編程邏輯控制器（PLC）、交流接觸器、熱繼電器、熔斷器、按鈕開關(guān)等電氣輔助元件構(gòu)成。主控部分采用可編程控制器自動(dòng)控制與手動(dòng)控制相結(jié)合的控制方式。自動(dòng)控制由操作控制臺(tái)功效按鍵及信號(hào)采集元件發(fā)出控制指令，可編程控制器接受解決后，將控制信號(hào)輸出至控制總線，控制總線控制電磁換向閥上的電磁線圈與否得電，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)液壓閥閥芯動(dòng)作，達(dá)成控制油路的開關(guān)，最后控制和協(xié)調(diào)各執(zhí)行元件（油缸）的動(dòng)作，完畢作業(yè)功效。手動(dòng)控制采用操作員直接控制電磁換向閥上的電磁線圈，這樣就確保了當(dāng)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可采用手動(dòng)繼續(xù)工作。A、為避免操作人員的誤操作或其它因素引發(fā)的誤動(dòng)作，在控制電路的硬軟件設(shè)計(jì)中都采用了自鎖和多重互鎖的雙重保護(hù)。例如，在保險(xiǎn)鉤掛住作業(yè)箱的狀態(tài)，操作人員去按壓主壓缸下降按鈕是無效操作，主壓缸不會(huì)下降，只有安全鉤脫開后，主壓缸才會(huì)運(yùn)動(dòng)。同時(shí)還配備了手動(dòng)緊急操控按鈕，在出現(xiàn)緊急狀況時(shí)操控各執(zhí)行元件（油缸）。從而確保了設(shè)備運(yùn)行的安全性和可靠性。B、本設(shè)備的重要互鎖控制以下：◆當(dāng)安全鉤鉤上的時(shí)候，壓縮頭不能下◆當(dāng)插銷未達(dá)成耳座時(shí)，插銷不能伸縮◆當(dāng)插銷伸出掛箱時(shí)，插銷不能伸縮并且壓縮頭只能下到放下箱體的位置◆當(dāng)中門未提起的時(shí)候，推塊不能前推◆當(dāng)推塊未退到位時(shí)，中門和壓縮頭均不能下降。C、在操作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，重要考慮下列原則：◆安全可靠：本系統(tǒng)將安全可靠性放在第一位，在硬軟件的設(shè)計(jì)中均采用自鎖、多重互鎖，并配備緊急操控按鈕?！艚?jīng)濟(jì)合理：盡量減少業(yè)主投資?！舨僮骱啒悖骸吧倒稀笔讲僮鹘缑?界面和諧美觀，操作方便；由于安全可靠的功效設(shè)計(jì)，避免誤操作等不利因素?！艟S護(hù)方便：系統(tǒng)控制硬件采用模塊化構(gòu)造,使得維護(hù)十分方便?！粝到y(tǒng)監(jiān)督功效完善,可通過網(wǎng)絡(luò)將設(shè)備信息傳送給監(jiān)控計(jì)算機(jī)，實(shí)現(xiàn)和遠(yuǎn)程監(jiān)控故障診療?！艨刂栖浖筛鶕?jù)顧客需要進(jìn)行更改和升級(jí)。D、系統(tǒng)配備：◆硬件可編程序控制器采用西門子、三菱等公司產(chǎn)品，并由專職檢查員按產(chǎn)品檢查原則或技術(shù)合同進(jìn)行檢查后，方可入庫備用。因此從源頭上高原則，嚴(yán)規(guī)定確保了產(chǎn)品質(zhì)量?！糗浖到y(tǒng)控制軟件采用梯形圖、功效塊及SFC相結(jié)合的方式編寫，修改簡樸，升級(jí)方便。eq\o\ac(○,5)液壓站：涉及電動(dòng)機(jī)、液壓齒輪泵、閥組和油箱等，是整機(jī)的動(dòng)力源。液壓元器件采用中日合資品牌的YUKEN及國內(nèi)出名的北京華德生產(chǎn)的疊加閥，更換簡樸方便。液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口雙聯(lián)齒輪泵供油，該泵能夠根據(jù)工況調(diào)節(jié)壓力及流量：在工作阻力低時(shí)，該系統(tǒng)處在低壓大流量狀態(tài)，使空載速度提高，在工作阻力高時(shí)，該系統(tǒng)處在高壓小流量狀態(tài)，使負(fù)載時(shí)速度減少，從而減少工作中的溢流發(fā)熱并減少能耗，提高了壓縮機(jī)工作效率，減少電能消耗，達(dá)成節(jié)能效果。液壓系統(tǒng)的壓縮裝置部分采用了差動(dòng)油路，在提高系統(tǒng)工作效率的同時(shí)減少了電機(jī)的功率。在液壓系統(tǒng)中增加了保險(xiǎn)裝置，確保了整個(gè)垃圾站工作的可靠性和安全性，切實(shí)保障了操作者的人身安全。外形美觀，故障率少，維修方便。液壓系統(tǒng)的管路布局合理，并采用美國派克管路，消除了管路的泄漏，減少了系統(tǒng)壓力的損失和系統(tǒng)故障。泵站設(shè)立帶報(bào)警裝置的油標(biāo)和油溫表，不僅可直觀顯示油溫、油量，并且當(dāng)油溫超標(biāo)時(shí)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)聲，以提示操作人員。泵站還配備高壓表，低壓表和壓縮壓力表，高壓表和低壓表用于顯示系統(tǒng)壓力，壓縮壓力表用于顯示壓縮垃圾時(shí)的壓力。本機(jī)液壓系統(tǒng)配備了安全閥，卸荷閥和油路報(bào)警器。當(dāng)壓力超出額定壓力時(shí)，安全閥打開卸荷閥卸荷，從而保護(hù)了系統(tǒng)不被破壞。當(dāng)濾油器油路堵塞或油管堵塞時(shí)，油路報(bào)警器則自動(dòng)報(bào)警，從而確保了整機(jī)在額定工作壓力下的正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，可靠工作。本機(jī)液壓系統(tǒng)重要采用大流量（400L/min）高過濾精度(20um)的管路濾油器（帶報(bào)警裝置），并在油泵入口處設(shè)有吸油濾油器，配合過濾，油箱的進(jìn)口裝有空氣濾清器從源頭上確保液壓油的清潔，確保系統(tǒng)工作可靠，延長液壓元器件的使用壽命,亦可選配我司專用的過濾泵。eq\o\ac(○,6)壓縮頭導(dǎo)向裝置：用于壓縮頭運(yùn)動(dòng)過程中的導(dǎo)向定位和傳遞壓縮頭承受的橫向力。該裝置采用浮動(dòng)構(gòu)造，PA66高強(qiáng)尼龍滑塊導(dǎo)向，受力均勻，摩擦阻力小，噪音小。eq\o\ac(○,7)自動(dòng)安全鉤：垃圾壓縮機(jī)頂部設(shè)立安全鉤系統(tǒng)，該系統(tǒng)由鋼制高強(qiáng)度掛鉤、油缸等構(gòu)成，鉤體采用90mm厚鋼板經(jīng)切割焊接而成，安全系數(shù)不不大于9，用于在裝車、設(shè)備檢修或人員清理垃圾時(shí)掛牢壓縮頭，以確保檢修人員或其它工作人員的安全。eq\o\ac(○,8)污水排放：窨井里設(shè)立排污泵，用于污水的收集排放。該系統(tǒng)采用上海興業(yè)泵業(yè)有限公司生產(chǎn)的液下式排污泵，其重要特點(diǎn)為：葉輪采用單/雙葉片構(gòu)造，流道寬敞，大大提高了污物抽送能力，能抽送進(jìn)口直徑5倍的纖維物質(zhì)或直徑為泵入口1/2的污物；其獨(dú)家引進(jìn)的PE涂層技術(shù)，使其合用于多個(gè)介質(zhì)的腐蝕液體（1≤PH≤13）。eq\o\ac(○,9)噴淋降塵裝置：每套設(shè)備含有清水箱一只及高壓水泵一臺(tái)，用于垃圾除臭、消毒、降塵的噴霧系統(tǒng)，其特點(diǎn)是霧化效果好，性能穩(wěn)定，噪音低。其操作按鈕設(shè)立在控制臺(tái)面上，操作方便，控制簡樸。3、上料、壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)工藝流程1）、垃圾收集車卸料；2）、上料機(jī)舉升卸料槽，放下溜槽，并向垃圾壓縮機(jī)卸料；3）、當(dāng)垃圾投入壓縮機(jī)的壓縮腔后，垃圾壓縮機(jī)開始?jí)嚎s，垃圾壓縮需要多個(gè)循環(huán)，直至垃圾壓滿；4）、垃圾塊移位、壓縮第二塊垃圾當(dāng)一塊垃圾壓好后，操縱控制系統(tǒng)，先提高垃圾箱總成的中門，再由垃圾箱總成中的推鏟將垃圾塊推入垃圾箱的貯存?zhèn)}，然后將中門和推鏟復(fù)位。重復(fù)垃圾傾倒、壓縮循環(huán)，壓好第二塊垃圾。5）、垃圾箱與車廂對接、卸