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試卷科目:注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試城鄉(xiāng)規(guī)劃原理注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試城鄉(xiāng)規(guī)劃原理(習(xí)題卷7)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試城鄉(xiāng)規(guī)劃原理第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共208題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本要求是()A)對(duì)具體地塊的土地使用和建設(shè)提出規(guī)劃控制指標(biāo)的規(guī)劃B)實(shí)現(xiàn)規(guī)劃范圍內(nèi)具體的預(yù)定開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目C)保證規(guī)劃的科學(xué)性和管理的法制化、規(guī)范化、程序化及與權(quán)威性相容的靈活性,使規(guī)劃管理人員在規(guī)劃實(shí)施管理中有章可循、有理可爭(zhēng)、有法可依,以?法治?取代?人治?D)針對(duì)城市中某一地區(qū)、街區(qū)等局部范圍中的未來(lái)發(fā)展建設(shè),從土地使用、房屋建筑、道路交通、綠化與開(kāi)敞空間以及基礎(chǔ)設(shè)施等方面作出統(tǒng)一的安排[單選題]2.社會(huì)分工和產(chǎn)業(yè)分工的產(chǎn)物是()。A)城市B)工業(yè)C)鄉(xiāng)村?D)第三產(chǎn)業(yè)[單選題]3.下列()不屬于城市公共交通換乘樞紐。A)各類(lèi)城市公共交通線路的換乘樞紐B)各類(lèi)城市公共交通線路與城市大型公共設(shè)施人流的換乘樞紐C)各類(lèi)城市公共交通線路與城市對(duì)外客運(yùn)交通的換乘樞紐D)各類(lèi)城市公共交通線路與轉(zhuǎn)換公共交通的其他交通工具的換乘樞紐[單選題]4.在組合型的城市、帶狀發(fā)展的城市和指狀發(fā)展的城市,通常以()形成交通性道路網(wǎng)。A)鏈?zhǔn)交蚍派涫降慕煌ㄐ愿陕返墓羌蹷)方格網(wǎng)式交通性干路的骨架C)方格網(wǎng)+環(huán)形放射式交通性干路的骨架D)環(huán)形放射式交通性干路的骨架[單選題]5.公共設(shè)施按其使用性質(zhì)分為()。A)行政管理、教育機(jī)構(gòu)、文體科技、醫(yī)療保健、商業(yè)金融和集貿(mào)市場(chǎng)六類(lèi)B)行政管理、教育機(jī)構(gòu)、文體科技、醫(yī)療保健、商業(yè)金融五類(lèi)C)行政管理、文體科技、醫(yī)療保健、商業(yè)金融、集貿(mào)市場(chǎng)五類(lèi)D)行政管理、教育機(jī)構(gòu)、文體科技、醫(yī)療保健、集貿(mào)市場(chǎng)五類(lèi)[單選題]6.大中城市總體規(guī)劃的城市現(xiàn)狀圖比例為()A)1:50000~1:200000B)1:5000~1:25000C)1:10000D)1:5000[單選題]7.2007年11月28日頒布的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》將(),使其成為一個(gè)獨(dú)立的規(guī)劃,是法律確定的新城鄉(xiāng)規(guī)劃體系重要環(huán)節(jié)。A)鎮(zhèn)的規(guī)劃單獨(dú)設(shè)置,區(qū)別于城市規(guī)劃、鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃B)鄉(xiāng)的規(guī)劃單獨(dú)設(shè)置,區(qū)別于城市規(guī)劃、鎮(zhèn)和村莊規(guī)劃C)村莊的規(guī)劃單獨(dú)設(shè)置,區(qū)別于城市規(guī)劃、鎮(zhèn)和鄉(xiāng)規(guī)劃D)城市的規(guī)劃單獨(dú)設(shè)置,區(qū)別于鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃[單選題]8.商業(yè)性開(kāi)發(fā)以()為出發(fā)點(diǎn)。A)私人利益B)公共利益C)集體利益D)他人利益[單選題]9.不屬于城市軌道公共交通的是()。A)地鐵B)輕軌C)市郊鐵路D)無(wú)軌電車(chē)[單選題]10.在城市現(xiàn)狀條件中,()是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)以及其他社會(huì)活動(dòng)的基礎(chǔ)。A)生活居住建設(shè)B)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)C)公共建筑建設(shè)D)工業(yè)建設(shè)[單選題]11.保證規(guī)劃區(qū)范圍位于相應(yīng)層級(jí)的行政管轄范圍內(nèi),在一般情況下應(yīng)是一個(gè)()。A)用封閉線所圍成的區(qū)域B)不完整的區(qū)域C)敞開(kāi)的區(qū)域D)半封閉的區(qū)域[單選題]12.()不是申報(bào)國(guó)家歷史文化名鎮(zhèn)、名村必須具備的條件。A)歷史傳統(tǒng)建筑原貌基本保存完好B)存有清末以前或有重大影響的歷史傳統(tǒng)建筑群C)歷史傳統(tǒng)建筑集中成片D)歷史傳統(tǒng)建筑總面積在5000平方米以上(鎮(zhèn))或2500平方米以上(村)[單選題]13.城市總體規(guī)劃的主要任務(wù)包括貫徹()原則,提升城市綜合交通服務(wù)水平。A)私家車(chē)優(yōu)先B)公交優(yōu)先C)自行車(chē)優(yōu)先D)軌道交通優(yōu)先[單選題]14.()城市中,規(guī)模較小的城市大多受自然地形限制,常由若干交通性道路將各個(gè)分散的城區(qū)道路網(wǎng)聯(lián)系為一個(gè)整體。A)集中型B)分散型C)組團(tuán)式D)狹長(zhǎng)呈帶狀式[單選題]15.在城市中,不屬于決定土地租金的要素是()。A)與中央商務(wù)區(qū)的距離B)顧客到該址的可達(dá)性C)配套設(shè)施是否完善D)競(jìng)爭(zhēng)者的數(shù)目和他們的位置[單選題]16.下列不屬于保護(hù)規(guī)劃需收集的基礎(chǔ)資料的是()A)城市歷史文化演變、建制沿革、城址興廢變遷B)城市特有的傳統(tǒng)文物、手工藝、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)及民俗精華等C)現(xiàn)在歷史文化遺產(chǎn)及其環(huán)境遭受破壞威脅的情況D)城市現(xiàn)存地上地下動(dòng)、植物[單選題]17.如果跑道軸線方向通過(guò)城市,跑道靠近城市的一端與市區(qū)邊緣的距離保持在()A)至少10km以上B)至多10kmC)至少15km以上D)至多15km[單選題]18.鎮(zhèn)區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃的任務(wù)是()A)落實(shí)市(縣)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略及城鎮(zhèn)體系規(guī)劃提出的要求B)制定用地的各項(xiàng)控制指標(biāo)和其他管理要求C)對(duì)鎮(zhèn)區(qū)近期需要進(jìn)行建設(shè)的重要地區(qū)做出具體的安排和規(guī)劃設(shè)計(jì)D)以鎮(zhèn)區(qū)總體規(guī)劃為依據(jù),控制建設(shè)用地性質(zhì)、使用強(qiáng)度和空間環(huán)境[單選題]19.在城市干路網(wǎng)類(lèi)型中,最常見(jiàn)的道路網(wǎng)類(lèi)型是()。A)環(huán)形放射式B)自由式C)方格網(wǎng)式D)混合式[單選題]20.城市整體空間的組織理論不包括()。A)從經(jīng)濟(jì)合理性出發(fā)的空間組織理論B)從城市土地使用形態(tài)出發(fā)的空間組織理論C)從城市道路交通出發(fā)的空間組織理論D)從城市規(guī)劃出發(fā)的空間組織理論[單選題]21.關(guān)于調(diào)整控制性詳細(xì)規(guī)劃強(qiáng)制性?xún)?nèi)容的說(shuō)法,正確的是()。A)調(diào)整后的詳細(xì)規(guī)劃不用重新審批便可執(zhí)行B)調(diào)整直接涉及公眾權(quán)益的,審批之后便可直接執(zhí)行C)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門(mén)必須就調(diào)整的必要性組織論證D)歷史文化保護(hù)區(qū)詳細(xì)規(guī)劃強(qiáng)制性?xún)?nèi)容原則上可以隨時(shí)調(diào)整[單選題]22.下列對(duì)我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理體系的構(gòu)成,概括錯(cuò)誤的是()。A)城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施組織B)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查C)城鄉(xiāng)規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)措施D)建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃管理[單選題]23.城市()的保護(hù)狀況是城市文明的重要標(biāo)志。A)生態(tài)環(huán)境B)土地資源C)風(fēng)景名勝區(qū)D)歷史文化遺產(chǎn)[單選題]24.屬于城市地形地貌調(diào)查內(nèi)容的是()A)地質(zhì)現(xiàn)象B)地質(zhì)承載力C)地理環(huán)境D)標(biāo)高[單選題]25.城鎮(zhèn)間道路分為()。A)主干路和支路B)高速公路和支路C)高速公路和一般公路D)高速公路和快速路[單選題]26.城市總體規(guī)劃在指導(dǎo)城市有序發(fā)展、提高建設(shè)和()等方面發(fā)揮著重要的先導(dǎo)和統(tǒng)籌作用。A)規(guī)劃水平B)政策水平C)管理水平D)全球化[單選題]27.在不同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、城市自然條件和建設(shè)條件下,不同城市的道路系統(tǒng)有不同的發(fā)展形態(tài)。從形式上,不屬于常見(jiàn)的城市道路網(wǎng)歸納方式的是()A)方格網(wǎng)道路系統(tǒng)B)分散式道路系統(tǒng)C)環(huán)形放射式道路系統(tǒng)D)自由式道路系統(tǒng)[單選題]28.人類(lèi)創(chuàng)造的宏觀尺度最大的一種城市化空間是()A)大都市區(qū)B)大都市帶C)全球城市地帶D)全球城市區(qū)域[單選題]29.鎮(zhèn)區(qū)是指()A)在市轄區(qū)和不設(shè)區(qū)的市(包括不設(shè)區(qū)的地級(jí)市和縣級(jí)市)中,街道辦事處所轄的居民委員會(huì)地域,以及城市公共設(shè)施、居住設(shè)施等連接到的其他居民委員會(huì)地域和村民委員會(huì)地域B)在城區(qū)以外的鎮(zhèn)和其他區(qū)域中,鎮(zhèn)所轄的居民委員會(huì)地域,鎮(zhèn)的公共設(shè)施、居住設(shè)施等連接到的村民委員會(huì)地域,還包括常住人口在3000人以上獨(dú)立的工礦區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、科研單位、大專(zhuān)院校、農(nóng)場(chǎng)、林場(chǎng)等特殊區(qū)域C)鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)人民政府駐地的村民委員會(huì)地域和鄉(xiāng)所轄居民委員會(huì)地域D)農(nóng)村村民居住和從事各種生產(chǎn)活動(dòng)的區(qū)域,以及未劃入城鎮(zhèn)的農(nóng)場(chǎng)、林場(chǎng)等區(qū)域[單選題]30.同心圓理論中,第三環(huán)是()。A)工人居住區(qū)B)過(guò)渡區(qū)C)中央商務(wù)區(qū)D)通勤區(qū)[單選題]31.城市的發(fā)展主要是起源于城市為人們提供面對(duì)面交往或()的機(jī)會(huì)。A)交流B)交談C)交易D)交換[單選題]32.現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本特點(diǎn)中,()是城市規(guī)劃的最重要特點(diǎn)之一,在各個(gè)層次、各個(gè)領(lǐng)域以及各項(xiàng)具體工作中都會(huì)得到體現(xiàn)。A)政策性B)民主性C)綜合性D)實(shí)踐性[單選題]33.現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的行政實(shí)踐是()。A)德國(guó)柏林的改建B)法國(guó)巴黎的改建C)意大利佛羅倫薩的改建D)英國(guó)倫敦的改建[單選題]34.公民、法人和社會(huì)團(tuán)體為了促進(jìn)城市規(guī)劃有效、合理地實(shí)施,為了維護(hù)自己的合法權(quán)利,可以依法對(duì)城市規(guī)劃行政機(jī)關(guān)做出的具體行政行為提出()A)行政訴訟B)民事訴訟C)行政仲裁D)申訴[單選題]35.城市是一個(gè)()的地域空間形式,城市形成和發(fā)展的主要?jiǎng)右蛞矔?huì)隨著時(shí)間和地點(diǎn)的不同而發(fā)生變化。A)宏觀B)特定C)動(dòng)態(tài)D)客觀[單選題]36.城市公共設(shè)施的內(nèi)容設(shè)置及其規(guī)模大小與()相關(guān)聯(lián)。A)城市的職能和規(guī)模B)城市的性質(zhì)和規(guī)模C)城市的性質(zhì)和職能D)城市的職能和目標(biāo)[單選題]37.城鎮(zhèn)體系的前工業(yè)階段的特征不包括()A)規(guī)模小B)職能單一C)集聚D)低水平均衡分布[單選題]38.索里亞·瑪塔的線形城市理論就是沿交通運(yùn)輸線布置的長(zhǎng)條形的建筑地帶,對(duì)其的描述是,只有一條寬()m的街區(qū),要多長(zhǎng)就有多長(zhǎng),這就是未來(lái)的城市。A)100B)300C)500D)1000[單選題]39.下列不是城市總體布局基本原則的是()A)城鄉(xiāng)結(jié)合,統(tǒng)籌安排B)分期建設(shè),不留余地C)依托舊區(qū),緊湊發(fā)展D)功能協(xié)調(diào),結(jié)構(gòu)清晰[單選題]40.下列關(guān)于哪項(xiàng)城市規(guī)劃實(shí)施表述是錯(cuò)誤的?()A)城市規(guī)劃制度的成果是城市規(guī)劃實(shí)施的依據(jù)B)各級(jí)政府的城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)之間的關(guān)系構(gòu)成了城鄉(xiāng)規(guī)劃行政體系的一部分C)城鄉(xiāng)規(guī)劃的組織實(shí)施由地方各級(jí)人民政府承擔(dān)D)城鄉(xiāng)規(guī)劃編制機(jī)關(guān)應(yīng)及時(shí)公布批準(zhǔn)的城鄉(xiāng)規(guī)劃[單選題]41.城市用地的評(píng)價(jià)不包括()A)自然條件評(píng)價(jià)B)建設(shè)條件評(píng)價(jià)C)用地經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)D)城市政策評(píng)價(jià)[單選題]42.城市近期建設(shè)規(guī)劃成果中,大中城市規(guī)劃圖紙比例為()A)1:5000~1:20000B)1:10000~1:25000C)1:10000~1:20000D)1:5000~1:10000[單選題]43.鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃各階段的主要任務(wù)中,各項(xiàng)建設(shè)的整體部署不包括()A)集鎮(zhèn)布點(diǎn)B)村莊的規(guī)模C)生活服務(wù)設(shè)施的配置D)用地規(guī)劃[單選題]44.城市社會(huì)的(),必然促進(jìn)人的素質(zhì)不斷提高,人與人的關(guān)系不斷改善,以及人與自然的和諧。A)結(jié)構(gòu)變遷B)資源供給C)健康發(fā)展D)政策明確[單選題]45.交通工具開(kāi)始占用行人空間并加深了交通和社會(huì)交往的空間矛盾是在()。A)步行時(shí)代B)汽車(chē)時(shí)代C)馬車(chē)時(shí)代D)從馬車(chē)到汽車(chē)時(shí)代[單選題]46.城市總體規(guī)劃文本是對(duì)規(guī)劃的各項(xiàng)目標(biāo)和內(nèi)容提出規(guī)定性要求的文件,采用()。A)合同形式B)圖表形式C)事件樹(shù)形式D)條文形式[單選題]47.既是一項(xiàng)技術(shù)性工程,更是一項(xiàng)社會(huì)工程的是()。A)修建性詳細(xì)規(guī)劃B)城市規(guī)劃C)控制性詳細(xì)規(guī)劃D)總體規(guī)劃[單選題]48.()被譽(yù)為現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)之父,并于1889年出版的《城市建筑藝術(shù)》一書(shū),提出了現(xiàn)代城市建設(shè)中空間組織的藝術(shù)原則。A)羅西B)克里爾兄弟C)卡米洛?西諦?D)柯伊特[單選題]49.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的強(qiáng)制性?xún)?nèi)容中,不包括()A)區(qū)域內(nèi)的區(qū)域性重大基礎(chǔ)設(shè)施的布局B)提出市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的發(fā)展戰(zhàn)略C)涉及相鄰城市、地區(qū)的重大基礎(chǔ)設(shè)施布局D)區(qū)域內(nèi)必須控制開(kāi)發(fā)的區(qū)域[單選題]50.城市發(fā)展中,()關(guān)注的是城市最主要的職能,是對(duì)主要職能的高度概括。A)城市職能B)城市性質(zhì)C)城市發(fā)展目標(biāo)D)城市空間發(fā)展方向[單選題]51.省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)的規(guī)劃編制主體是()。A)所在地縣級(jí)人民政府B)所在地縣級(jí)人民政府風(fēng)景名勝區(qū)主管部門(mén)C)所在地省級(jí)人民政府D)所在地省級(jí)人民政府風(fēng)景名勝區(qū)主管部門(mén)[單選題]52.編制城市總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)以()為依據(jù)。A)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展B)全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃等C)合理確定城鄉(xiāng)空間布局D)改善人居環(huán)境[單選題]53.下列選項(xiàng)中為控制性詳細(xì)規(guī)劃基本特點(diǎn)的是()。A)地域性B)程序性C)科學(xué)性D)權(quán)威性[單選題]54.法國(guó)建筑師戈涅于20世紀(jì)初提出了()的設(shè)想,該設(shè)想的功能分區(qū)思想直接孕育了《雅典憲章》所提出的功能分區(qū)原則。A)線形城市B)光輝城市C)田園城市D)工業(yè)城市[單選題]55.標(biāo)志著歐洲進(jìn)入封建社會(huì)的中世紀(jì)的是()A)奧匈帝國(guó)的滅亡B)古希臘的滅亡C)波斯帝國(guó)的滅亡D)羅馬帝國(guó)的滅亡[單選題]56.修建性詳細(xì)規(guī)劃圖紙比例為()。A)1:5000~1:10000B)1:1000~1:2000C)1:500~1:2000D)1:200~1:500[單選題]57.下列哪一項(xiàng)是城市總體規(guī)劃綱要編制所特有的要求()。A)文本B)相應(yīng)的圖紙C)說(shuō)明書(shū)D)專(zhuān)題研究報(bào)告[單選題]58.大城市或丘陵地區(qū)城市的工業(yè)用地布局屬于()。A)工業(yè)區(qū)與居住區(qū)交叉B)工業(yè)包圍城市C)工業(yè)呈組團(tuán)式布局D)工業(yè)呈組群式布局[單選題]59.借鑒同類(lèi)型城市和地段的相關(guān)案例比較總結(jié)得出的指標(biāo)屬于指標(biāo)確定方法中的()。A)測(cè)算法B)標(biāo)準(zhǔn)法C)反算法D)類(lèi)比法[單選題]60.長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)的城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)都是()的,城鄉(xiāng)關(guān)系不均等、不和諧,城鄉(xiāng)居民生活差距大。A)一元化B)二元化C)三元化D)多元化[單選題]61.城市的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是高效率的,而高效率的取得,不僅是人口、資源、生產(chǎn)工具和科學(xué)技術(shù)等物質(zhì)要素的高度集中,更主要的是由于高度的()。A)組織B)管理C)運(yùn)營(yíng)D)監(jiān)督[單選題]62.相對(duì)于城市設(shè)計(jì)的其他問(wèn)題來(lái)說(shuō),()涉及不同人群的價(jià)值觀,在業(yè)主委托的項(xiàng)目中更容易被忽視。A)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題B)環(huán)境問(wèn)題C)社會(huì)問(wèn)題D)政治問(wèn)題[單選題]63.城市公共交通相對(duì)于自行車(chē)和私人小汽車(chē)而言()A)在運(yùn)送速度上占優(yōu)勢(shì),在經(jīng)濟(jì)技術(shù)上不合理B)在運(yùn)送速度上占優(yōu)勢(shì),在經(jīng)濟(jì)技術(shù)上更為合理C)在運(yùn)送速度和經(jīng)濟(jì)技術(shù)上都不占優(yōu)勢(shì)D)在運(yùn)送速度上不占優(yōu)勢(shì),但在經(jīng)濟(jì)技術(shù)上更為合理[單選題]64.?收集和定義各種街道、廣場(chǎng),將其視為構(gòu)成城市空間的基本要素,并稱(chēng)之為城市空間的形態(tài)系列?的是()A)戈登·庫(kù)侖B)里昂·克里爾C)羅伯·克里爾D)卡米洛·西諦[單選題]65.完全是科學(xué)研究中心,與制造業(yè)并無(wú)直接的地域聯(lián)系,往往是政府計(jì)劃的建設(shè)項(xiàng)目的是()。A)完整的科技都會(huì)B)技術(shù)園區(qū)C)科技城D)高科技企業(yè)的集聚區(qū)[單選題]66.不屬于城市居民出行特性要素的是()。A)出行分布B)出行目的C)出行方式D)平均出行距離[單選題]67.用地規(guī)模的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)最為困難的是()A)商務(wù)商業(yè)用地規(guī)模B)居住用地規(guī)模C)農(nóng)業(yè)用地規(guī)模D)工業(yè)用地規(guī)模[單選題]68.下列有關(guān)《馬丘比丘憲章》的描述,哪些選項(xiàng)是正確的()。A)強(qiáng)調(diào)物質(zhì)空間對(duì)城市發(fā)展的影響B(tài))強(qiáng)調(diào)人與人之間的相互關(guān)系C)突出城市功能分區(qū)的重要作用D)提出建立生態(tài)城市的思想[單選題]69.城市用地的建設(shè)條件是指()。A)根據(jù)城市土地的經(jīng)濟(jì)和自然兩方面的屬性及其在城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)中所產(chǎn)生的作用,綜合評(píng)價(jià)土地質(zhì)量?jī)?yōu)劣差異,為土地使用提供依據(jù)B)組成城市各項(xiàng)物質(zhì)要素的現(xiàn)有狀況與它們?cè)诮趦?nèi)建設(shè)或改進(jìn)的可能,以及他們的服務(wù)水平與質(zhì)量C)綜合各項(xiàng)用地的自然條件對(duì)用地質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)的結(jié)果D)合理地選擇城市的具體位置和用地的范圍[單選題]70.下列關(guān)于規(guī)劃區(qū)的說(shuō)法不正確的是()。A)規(guī)劃區(qū)是指城市、鎮(zhèn)和村莊的建成區(qū)以及因城鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展需要,必須實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。B)規(guī)劃區(qū)的具體范圍在城鎮(zhèn)體系、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃中劃定C)在一般情況下應(yīng)是一個(gè)用封閉線所圍成的區(qū)域,并且以完整的行政管理區(qū)為界限,以便于規(guī)劃的實(shí)施管理D)充分考慮對(duì)水源地、生態(tài)控制區(qū)廊道、區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施廊道等城鄉(xiāng)發(fā)展保障條件的保護(hù)要求[單選題]71.新中國(guó)成立以后,我國(guó)的設(shè)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)歷了三次變化,屬于第二次變化的是()。A)不是縣級(jí)或縣級(jí)以上地方國(guó)家機(jī)關(guān)所在地,必須是聚居人口2000人以上,有相當(dāng)數(shù)量的工商業(yè)居民,并確有必要時(shí),方可設(shè)置鎮(zhèn)的建制B)少數(shù)民族地區(qū)如有相當(dāng)數(shù)量的工商業(yè)居民,聚居人口雖不及2000人,確有必要時(shí),亦得設(shè)置鎮(zhèn)的建制C)總?cè)丝谠?0000人以下的鄉(xiāng),鄉(xiāng)政府駐地非農(nóng)業(yè)人口超過(guò)2000人的,或總?cè)丝谠贒)對(duì)原有設(shè)鎮(zhèn)人口標(biāo)準(zhǔn)提高到2500人以上,而且具體化了總?cè)丝谥械姆寝r(nóng)業(yè)人口比例,并取消了政治上的特殊條件[單選題]72.按照豎向規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,廣場(chǎng)坡度應(yīng)為()。A)0.3%~0.5%B)0.2%~0.5%C)1.0%~2.0%D)0.3%~3.0%[單選題]73.對(duì)一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),從節(jié)約資源和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的要求出發(fā),結(jié)合行政區(qū)劃調(diào)整,實(shí)行()的城市型居民點(diǎn)體系。A)中心城區(qū)-中心鎮(zhèn)-新型農(nóng)村社區(qū)B)中心城市-縣城-鎮(zhèn)區(qū)C)中心城市-鎮(zhèn)區(qū)-中心村D)中心城市-縣城-鎮(zhèn)區(qū)-中心村[單選題]74.在目前我國(guó)的城市中,道路廣場(chǎng)用地與綠地的面積分別占城市總建設(shè)用地的()。A)8%~15%B)15%~25%C)20%~35%D)60%~75%[單選題]75.我們?cè)诔鞘邪l(fā)展研究以及城市規(guī)劃中不僅需要分析城市本身的各種條件,而且必須首先分析影響城市發(fā)展的各種()因素。A)區(qū)域性B)人為性C)環(huán)境性D)技術(shù)性[單選題]76.下列()不是城市用地豎向規(guī)劃的基本工作內(nèi)容。A)確定城市干路的控制縱坡度B)確定城市建設(shè)用地的控制高程C)平整土地、改造地形D)分析地面坡向、分水嶺、匯水溝、地面排水走向[單選題]77.城市規(guī)劃的實(shí)施就是為了使城市的功能與物質(zhì)性設(shè)施及空間組織之間不斷地協(xié)調(diào),下列不屬于協(xié)調(diào)主要體現(xiàn)的方面的是()。A)根據(jù)城市發(fā)展的需要,在空間和時(shí)序上有序安排城市各項(xiàng)物質(zhì)性設(shè)施的建設(shè),使城市的功能、各項(xiàng)物質(zhì)性設(shè)施的建設(shè)在滿(mǎn)足各自要求的基礎(chǔ)上相互之間能夠協(xié)調(diào)、相輔相成,促進(jìn)城市的協(xié)調(diào)發(fā)展B)使經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào)并經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的城市規(guī)劃在城市建設(shè)和發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮作用,保證城市中的各項(xiàng)建設(shè)和發(fā)展活動(dòng)之間協(xié)同行動(dòng),提高城市建設(shè)和發(fā)展中的決策質(zhì)量,推進(jìn)城市發(fā)展目標(biāo)的有效實(shí)現(xiàn)C)適應(yīng)城市社會(huì)的變遷,在滿(mǎn)足不同人群和不同利益集團(tuán)的利益需求的基礎(chǔ)上取得相互之間的平衡,同時(shí)又不損害到城市的公共利益D)處理好城市物質(zhì)性設(shè)施建設(shè)與保障城市安全、保護(hù)城市的自然和人文環(huán)境等的關(guān)系,全面改善城市和鄉(xiāng)村的生產(chǎn)和生活條件,推進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展[單選題]78.確定城市性質(zhì)一般采用()的方法。A)定量分析B)定性分析C)?定性分析?與?定量分析?相結(jié)合,以定量分析為主D)?定性分析?與?定量分析?相結(jié)合.以定性分析為主[單選題]79.帶來(lái)生產(chǎn)力的空前提高及生產(chǎn)技術(shù)的巨大變革,導(dǎo)致了原有城市空間與職能的巨大重組的是()A)商業(yè)化B)全球化C)工業(yè)化D)多元化[單選題]80.首先提出了?鄰里單位?理論的是()A)戈涅B)勒·柯布西埃C)霍華德D)克萊倫斯·佩里[單選題]81.豪斯曼的巴黎改造規(guī)劃與建設(shè)的特點(diǎn)是()。A)以政府直接組織與管理為主的大規(guī)模城市更新活動(dòng)B)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為引導(dǎo)的新城(區(qū))建設(shè)運(yùn)動(dòng)C)以街道景觀整治與建設(shè)為主的美化運(yùn)動(dòng)D)以增加公共空間的面積與配置為主的?公園運(yùn)動(dòng)?[單選題]82.具有極端低效率的空間無(wú)組織狀態(tài)是區(qū)域城鎮(zhèn)體系演化過(guò)程的()階段。A)點(diǎn)、軸同時(shí)開(kāi)始形成B)主要的點(diǎn)一軸系統(tǒng)框架形成C)點(diǎn)一軸形成前D)?點(diǎn)一軸一網(wǎng)?空間結(jié)構(gòu)系統(tǒng)形成[單選題]83.我國(guó)歷史文化保護(hù)區(qū)的概念是()時(shí)提出的。A)1982年國(guó)務(wù)院公布第一批歷史文化名城B)1986年國(guó)務(wù)院公布第二批歷史文化名城C)1994年國(guó)務(wù)院公布第三批歷史文化名城D)2005年國(guó)務(wù)院公布第四批歷史文化名城[單選題]84.在城市規(guī)劃中常常會(huì)碰到一些難以定量分析又必須量化的問(wèn)題,對(duì)此可以采用()的方法找出其規(guī)律性。A)頻數(shù)分析B)因果分析C)系統(tǒng)評(píng)價(jià)D)對(duì)比[單選題]85.在新的城鎮(zhèn)化機(jī)制的作用下,我國(guó)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程出現(xiàn)了一些新的發(fā)展趨勢(shì),以大城市為主體的多元化的()將成為我國(guó)城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的主要選擇。A)城鎮(zhèn)化構(gòu)筑物B)城鎮(zhèn)化經(jīng)濟(jì)C)城鎮(zhèn)化建筑物D)城鎮(zhèn)化道路[單選題]86.城市經(jīng)濟(jì)中,()經(jīng)濟(jì)部類(lèi)是促進(jìn)城市發(fā)展的動(dòng)力,并且其發(fā)展將對(duì)其他經(jīng)濟(jì)部類(lèi)的發(fā)展產(chǎn)生促進(jìn)作用。A)發(fā)展的B)累積的C)從屬的D)基本的[單選題]87.既是人口聚居、建筑密集的區(qū)域,同時(shí)也是生產(chǎn)、消費(fèi)、交換的集中地的是()。A)工業(yè)B)農(nóng)業(yè)C)城市D)鄉(xiāng)村[單選題]88.根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》,在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi),核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證的依據(jù)是()。A)總體規(guī)劃B)近期建設(shè)規(guī)劃C)控制性詳細(xì)規(guī)劃D)修建性詳細(xì)規(guī)劃[單選題]89.城市總體規(guī)劃文本采用()。A)合同形式B)圖表形式C)事件樹(shù)形式D)條文形式[單選題]90.所有的商業(yè)性開(kāi)發(fā)的決策都是在對(duì)項(xiàng)目的()和相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估的基礎(chǔ)上作出的。A)政治影響B(tài))公共利益C)社會(huì)影響D)經(jīng)濟(jì)效益[單選題]91.城市環(huán)境容量是指()。A)在特定時(shí)期內(nèi),城市相對(duì)持續(xù)容納的具有一定生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和社會(huì)環(huán)境水平及具有一定活動(dòng)強(qiáng)度的城市人口數(shù)量B)環(huán)境對(duì)于城市規(guī)模以及人類(lèi)活動(dòng)提出的限度C)城市區(qū)域資源環(huán)境所能承納的最大污染物質(zhì)的負(fù)荷量D)滿(mǎn)足環(huán)境目標(biāo)值的條件下,某區(qū)域環(huán)境所能承受污染物的最大能力[單選題]92.一般認(rèn)為,城市的能源消耗占人類(lèi)總能源消耗的(),城市資源的消耗占人類(lèi)總資源消耗的()A)55%;60%B)65%;70%C)75%;80%D)85%;80%[單選題]93.不需要報(bào)上一級(jí)人民政府審批的規(guī)劃是()A)城市總體規(guī)劃B)鄉(xiāng)規(guī)劃C)村莊規(guī)劃D)城市的控制性詳細(xì)規(guī)劃[單選題]94.城鎮(zhèn)體系最本質(zhì)的特點(diǎn)是()。A)核心是中心城市B)各城鎮(zhèn)都有自己的特色C)相互聯(lián)系,從而構(gòu)成一個(gè)有機(jī)整體D)以一個(gè)相對(duì)完整區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體為研究對(duì)象[單選題]95.首先提出大都市帶概念的是()。A)戈特曼B)莫爾C)歐文D)豪斯曼[單選題]96.《雅典憲章》提出的功能分區(qū)思想,對(duì)當(dāng)時(shí)城市中出現(xiàn)的各種問(wèn)題的解決起到了緩解和改善的作用。這些問(wèn)題不包括()A)人口增長(zhǎng)B)工業(yè)污染C)工業(yè)與居住混雜D)環(huán)境衛(wèi)生惡化[單選題]97.區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物是()A)全球化B)城鎮(zhèn)體系C)中心城市D)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃[單選題]98.城市公共交通的設(shè)備,以()最為簡(jiǎn)單。A)公共汽車(chē)B)有軌電車(chē)C)無(wú)軌電車(chē)D)地鐵[單選題]99.城市公共交通規(guī)劃必須符合的原則不包括()A)符合優(yōu)先發(fā)展公共交通的政策B)公共交通系統(tǒng)模式要與城市用地布局模式相匹配C)與城市道路系統(tǒng)相協(xié)調(diào)D)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本高[單選題]100.蔬菜、水果儲(chǔ)藏庫(kù),600t以上批發(fā)冷藏庫(kù),建筑與設(shè)備供應(yīng)倉(cāng)庫(kù),木材貿(mào)易和箱桶裝倉(cāng)庫(kù)等倉(cāng)儲(chǔ)用地與居住街坊之間的衛(wèi)生防護(hù)帶寬度標(biāo)準(zhǔn)是()m。A)300B)200C)100D)50[單選題]101.下列關(guān)于工業(yè)革命后的城市問(wèn)題,提出的有關(guān)城市建設(shè)和發(fā)展的理論正確的對(duì)應(yīng)關(guān)系是()。1.索里亞·瑪塔(SoriaYmata)2.西諦(CamillSitte)3.戈涅(TonyGarnler)4.格迪斯(PatrickGeddes)5.工業(yè)城市6.城市形態(tài)研究7.線形城市8.現(xiàn)代城市演進(jìn)學(xué)說(shuō)A)1~6;2~8;3~7;4~5B)1~8;2~7;3~5;4~6C)2~6;1~8;3~5;4~7D)1~7;2~6;3~5;4~8[單選題]102.下列不屬于進(jìn)行定量化分析的數(shù)理工具的是()。A)運(yùn)籌學(xué)模型B)概率統(tǒng)計(jì)方法C)數(shù)學(xué)決策模型D)因果分析法[單選題]103.關(guān)于我國(guó)城鎮(zhèn)化的發(fā)展趨勢(shì)表述錯(cuò)誤的是()。A)面對(duì)全球日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,一定區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體通過(guò)空間整合的方式謀求共同的、更高的發(fā)展,已經(jīng)成為世界性的趨勢(shì),中國(guó)也不例外B)在沿海一些發(fā)達(dá)的特大城市,開(kāi)始出現(xiàn)社會(huì)居住分化、?郊區(qū)化?趨勢(shì)C)由于我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展總體水平較低,雖然在相對(duì)發(fā)達(dá)的東南沿海地區(qū),一些特大城市中社會(huì)階層收入的差異加大,但是并未出現(xiàn)居住地域的明顯社會(huì)分化D)大城市人口實(shí)際增長(zhǎng)率雖然還將大幅上升,但更重要的是扮演經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要基地的角色[單選題]104.環(huán)境危機(jī)日益嚴(yán)重,城市的建設(shè)思想也由此走向生態(tài)覺(jué)醒,人類(lèi)價(jià)值觀念發(fā)生了重要變化并向()邁進(jìn)。A)空間時(shí)代B)生態(tài)時(shí)代?C)社會(huì)時(shí)代D)太空時(shí)代[單選題]105.在全球化的進(jìn)程中,隨著空間經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)重組,城市與城市之間的相互作用與相互依存程度更為加強(qiáng),城市的體系也發(fā)生了()的變化。A)結(jié)構(gòu)性B)決定性C)主導(dǎo)性D)根本性[單選題]106.在規(guī)劃城市建設(shè)用地時(shí),居住用地占建設(shè)用地的比例為()。A)15%~25%B)15%~30%C)20%~32%D)25%~40%[單選題]107.區(qū)域城鎮(zhèn)群體發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物是()。A)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B)城鎮(zhèn)體系C)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的編制D)全球化時(shí)代城鎮(zhèn)體系[單選題]108.村莊規(guī)劃的基礎(chǔ)工作和重要環(huán)節(jié)是()。A)遠(yuǎn)期構(gòu)想B)村莊體系規(guī)劃C)現(xiàn)狀調(diào)查與分析D)村莊發(fā)展規(guī)劃[單選題]109.城市道路交通問(wèn)題產(chǎn)生的根本原因不包括()A)人口的過(guò)度增長(zhǎng)B)布局的不合理C)人口分布的不合理D)人口需求資源增長(zhǎng)[單選題]110.城市發(fā)展與資源環(huán)境的關(guān)系中,()要求實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與資源環(huán)境的保護(hù)相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)的良性循環(huán),健康的城市發(fā)展方式有利于對(duì)資源環(huán)境的保護(hù)和節(jié)約。A)城市發(fā)展規(guī)劃B)科學(xué)發(fā)展觀C)總體綱要D)總體規(guī)劃[單選題]111.如果航空港的跑道軸線方向位于城市側(cè)面相切位置,跑道中心線與城市市區(qū)邊緣的最小距離為()km。A)3~5B)5~7C)7~9D)10[單選題]112.工業(yè)用地的土壤耐壓強(qiáng)度一般不應(yīng)小于()t/m2。A)9B)15C)16D)32[單選題]113.研究勞動(dòng)人口在城市總?cè)丝谥械谋壤?,調(diào)查和分析現(xiàn)狀勞動(dòng)構(gòu)成是估算()的重要依據(jù)之一。A)城市經(jīng)濟(jì)水平B)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成比例C)城市人口發(fā)展規(guī)模D)城市人口規(guī)模[單選題]114.以下不屬于詳細(xì)規(guī)劃階段的豎向規(guī)劃方法的是()A)設(shè)計(jì)等高線法B)高程箭頭法C)縱橫斷面法D)橫斷面法[單選題]115.人口數(shù)量在10000~15000人的居住區(qū)屬于()級(jí)別。A)居住區(qū)B)小區(qū)C)組團(tuán)D)居住綜合體[單選題]116.控制性詳細(xì)規(guī)劃的核心內(nèi)容是()。A)土地使用控制B)建筑建造控制C)控制指標(biāo)體系的確定D)控制方法[單選題]117.屬于行政辦公類(lèi)的城市公共設(shè)施是()。A)保險(xiǎn)公司B)出版社C)信托投資公司D)非市屬企事業(yè)管理辦公用地[單選題]118.屬于第一批國(guó)家歷史文化名城的城市是()。A)西安B)平遙C)天津D)邯鄲[單選題]119.在信息時(shí)代,城市居民的心理歸屬感尤為重要,影響社區(qū)居民歸屬感的有很多方面,以下哪一方面影響較弱()A)社區(qū)所在的城市區(qū)位B)社區(qū)的生活條件C)社區(qū)內(nèi)的居民關(guān)系D)居民在社區(qū)的居住年限[單選題]120.?要大力促進(jìn)城市綜合節(jié)能,重點(diǎn)推進(jìn)高耗能企業(yè)節(jié)能降耗,改革城鎮(zhèn)供熱體制?等屬于城市總體規(guī)劃的()原則。A)積極穩(wěn)妥地推進(jìn)城鎮(zhèn)化B)促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)C)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)戶(hù)外區(qū)域發(fā)展D)加快建設(shè)節(jié)約型城市[單選題]121.促使現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生的根本原因是()A)空想社會(huì)主義思想的發(fā)展B)城市化進(jìn)程的迅速推進(jìn)C)汽車(chē)的出現(xiàn)D)居住環(huán)境的惡化[單選題]122.中國(guó)近代城市規(guī)劃的發(fā)展基本為()。A)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制時(shí)期的城市規(guī)劃思想B)西方近現(xiàn)代城市規(guī)劃不斷改進(jìn)和運(yùn)用的過(guò)程C)改革開(kāi)放初期的城市規(guī)劃思想D)1990年以來(lái)的城市規(guī)劃思想與實(shí)踐[單選題]123.對(duì)規(guī)劃文本進(jìn)行具體解釋、分析現(xiàn)狀、論證規(guī)劃意圖、解釋規(guī)劃文本的是城市總體規(guī)劃附件中的()。A)專(zhuān)題研究報(bào)告B)基礎(chǔ)資料匯編C)規(guī)劃說(shuō)明書(shū)D)規(guī)劃圖紙[單選題]124.隨著城市環(huán)境的惡化、人們收入水平差距的加大以及通勤條件的改善,城市中上階層開(kāi)始移居到市郊或外圍地帶,屬于城鎮(zhèn)化進(jìn)程的()階段。A)集聚城鎮(zhèn)化B)郊區(qū)化C)逆城鎮(zhèn)化D)再城鎮(zhèn)化[單選題]125.城鎮(zhèn)體系的核心是()。A)沿海城市B)中心城市C)人口數(shù)量D)廣場(chǎng)[單選題]126.下列屬于集中式布局的城市是()。A)長(zhǎng)春B)青島C)福州D)蘭州[單選題]127.根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第二十九條,城市、鎮(zhèn)以及鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃實(shí)施組織的具體要求為()A)城市新區(qū)的開(kāi)發(fā)和建設(shè),應(yīng)當(dāng)合理確定建設(shè)規(guī)模和時(shí)序,充分利用現(xiàn)有市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施,嚴(yán)格保護(hù)自然資源和生態(tài)環(huán)境,體現(xiàn)地方特色B)城市的建設(shè)和發(fā)展,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排基礎(chǔ)設(shè)施以及公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè),妥善處理新區(qū)開(kāi)發(fā)與舊區(qū)改建的關(guān)系,統(tǒng)籌兼顧進(jìn)城務(wù)工人員生活和周邊農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、村民生產(chǎn)與生活的需要C)在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃確定的建設(shè)用地范圍以外,不得設(shè)立各類(lèi)開(kāi)發(fā)區(qū)和城市新區(qū)D)舊城區(qū)的改建,應(yīng)當(dāng)保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)和傳統(tǒng)風(fēng)貌,合理確定拆遷和建設(shè)規(guī)模,有計(jì)劃地對(duì)危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行改建[單選題]128.()沒(méi)有進(jìn)入戈特曼認(rèn)為的6個(gè)大都市帶。A)波士頓經(jīng)紐約、費(fèi)城、巴爾的摩、華盛頓的美國(guó)東北部大都市帶B)以中韓兩國(guó)城市為主的環(huán)渤海灣大都市帶C)從阿姆斯特丹到魯爾和法國(guó)北部工業(yè)聚集體的西北歐大都市帶D)以上海為中心的城市密集地區(qū)[單選題]129.星座型城鎮(zhèn)的特點(diǎn)是()。A)城鎮(zhèn)總平面是由一個(gè)相當(dāng)大規(guī)模的主體團(tuán)塊和三個(gè)以上較次一級(jí)的基本團(tuán)塊組成的復(fù)合式形態(tài)B)建成區(qū)主體平面形狀的長(zhǎng)短軸之比大于4:1,并明顯呈單向或雙向發(fā)展C)建成區(qū)由兩個(gè)以上相對(duì)獨(dú)立的主體團(tuán)塊和若干個(gè)基本團(tuán)塊組成D)建成區(qū)主體輪廓長(zhǎng)短軸之比小于4:1,是長(zhǎng)期集中緊湊全方位發(fā)展?fàn)顟B(tài)[單選題]130.在目前我國(guó)的城市中,道路廣場(chǎng)用地與綠地的面積分別占城市總建設(shè)用地的()。A)10%和15%B)8%和15%C)8%和10%D)10%和20%[單選題]131.下列選項(xiàng)中,屬于鎮(zhèn)規(guī)劃的實(shí)施特點(diǎn)的是()。A)鎮(zhèn)的建設(shè)應(yīng)強(qiáng)調(diào)根據(jù)自身特點(diǎn),采用適宜技術(shù)和形成特色B)規(guī)劃內(nèi)容和重點(diǎn)應(yīng)因地制宜,解決問(wèn)題具有目的性C)規(guī)劃技術(shù)指標(biāo)體系地域性較強(qiáng),具有特殊性D)鎮(zhèn)的形成和發(fā)展一般多沿交通走廊和經(jīng)濟(jì)軸線發(fā)展,對(duì)外聯(lián)系密切,交通聯(lián)系可達(dá)性強(qiáng)[單選題]132.鎮(zhèn)的現(xiàn)狀等級(jí)層次一般可以分為()層次。A)縣城關(guān)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)城關(guān)鎮(zhèn)、一般建制鎮(zhèn)、集鎮(zhèn)B)鄉(xiāng)城關(guān)鎮(zhèn)、一般建制鎮(zhèn)、集鎮(zhèn)C)縣城關(guān)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)城關(guān)鎮(zhèn)、集鎮(zhèn)D)縣城關(guān)鎮(zhèn)、一般建制鎮(zhèn)、集鎮(zhèn)[單選題]133.鐵路的會(huì)讓站、越行站是鐵路正線上的分界點(diǎn),間距為()km,主要進(jìn)行鐵路運(yùn)行的技術(shù)作業(yè),場(chǎng)站布置不一定要與居民點(diǎn)結(jié)合。A)8~12B)2~8C)1~2.7D)20~40[單選題]134.關(guān)于?一般建制鎮(zhèn)?表述錯(cuò)誤的是()。A)一般建制鎮(zhèn)編制規(guī)劃時(shí),應(yīng)編制鎮(zhèn)域鎮(zhèn)村體系規(guī)劃B)既是有著經(jīng)濟(jì)和人口聚集作用的城鎮(zhèn),又是服務(wù)鎮(zhèn)域廣大農(nóng)村地區(qū)的村鎮(zhèn)C)一般建制的鎮(zhèn)規(guī)劃有別于鄉(xiāng)村,它的存在是為農(nóng)村第一產(chǎn)業(yè)服務(wù),又有第二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特征D)一般建制鎮(zhèn)編制規(guī)劃時(shí),參照城市的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)編制[單選題]135.縣人民政府所在地鎮(zhèn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃,由()。A)縣人民政府組織編制B)市人民政府編制C)報(bào)縣級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)備案D)縣人民政府依法將規(guī)劃草案予以公告[單選題]136.通過(guò)近期建設(shè)規(guī)劃的編制可以使城市的開(kāi)發(fā)建設(shè)更加科學(xué)一些、更加合理一些,在法定規(guī)劃的指導(dǎo)下來(lái)依法開(kāi)發(fā)建設(shè),減少()。A)隨意性和盲目性B)隨意性和嚴(yán)肅性C)盲目性和嚴(yán)肅性D)靈活性和嚴(yán)肅性[單選題]137.平原河網(wǎng)地區(qū)的城市必須重點(diǎn)分析()的情況。A)水文和地基承載力B)地形條件C)地質(zhì)構(gòu)造的情況D)地下礦藏的分布情況[單選題]138.電話管道與房屋建筑紅線(或基礎(chǔ))的最小距離為()m。A)0.5B)1.0C)1.5D)2.0[單選題]139.在居住用地占城市總用地的比重方面,大城市和小城市表現(xiàn)出的不同點(diǎn)是()。A)小城市公共設(shè)施等用地比重要高,居住用地比重會(huì)低些B)大城市公共設(shè)施等用地比重要低,居住用地比重會(huì)高些C)大城市人均居住用地指標(biāo)會(huì)比小城市低D)大城市人均居住用地指標(biāo)會(huì)比小城市高[單選題]140.城市公共交通系統(tǒng)的核心設(shè)施是()。A)公交換乘樞紐B)城市各級(jí)公共中心C)市級(jí)公交干線D)城市對(duì)外客運(yùn)交通樞紐[單選題]141.城市規(guī)劃行政體系通常是由()所決定的,但也與國(guó)家法律的授權(quán)直接相關(guān)。A)行政管理權(quán)限的分配B)國(guó)家的政府行政體系C)行政組織的架構(gòu)D)行政過(guò)程的整體[單選題]142.提出了城市四大基本活動(dòng)--居住、工作、游憩、交通的書(shū)籍是()。A)《工業(yè)城市》B)《雅典憲章》C)《進(jìn)化中的城市》D)《城市建設(shè)藝術(shù)》[單選題]143.田園城市的城區(qū)平面呈()。A)圓形B)正方形C)矩形D)扇形[單選題]144.城市規(guī)劃行政體系的核心是()A)不同階層的城市規(guī)劃行政主管部門(mén)之間的職能分配及行政管理過(guò)程的結(jié)構(gòu)B)圍繞著城市規(guī)劃工作和行為的開(kāi)展過(guò)程所建立起來(lái)的結(jié)構(gòu)體系C)由國(guó)家的政府行政體系和行政運(yùn)作框架所決定D)遵循法律法規(guī)的規(guī)定建立起來(lái)的,并有大量的活動(dòng)將依賴(lài)于城市規(guī)劃的行政體系而得到展開(kāi)[單選題]145.規(guī)范規(guī)定,規(guī)劃人口200萬(wàn)以上的大城市道路用地面積率為()。A)6%~l5%B)8%~20%C)8%~l5%D)15%~20%[單選題]146.一般居住區(qū)道路紅線寬度()。A)不宜大于20mB)不宜大于30mC)不宜小于20mD)不宜小于30m[單選題]147.關(guān)于工業(yè)用地的地質(zhì)、水文要求,表述錯(cuò)誤的是()。A)黃土地區(qū),工業(yè)用地選址應(yīng)盡量選在濕陷量大的地段,以減少基建工程費(fèi)用B)工業(yè)用地的地下水位最好是低于廠房的基礎(chǔ),并能滿(mǎn)足地下工程的要求C)地下水的水質(zhì)要求不致對(duì)混凝土產(chǎn)生腐蝕作用D)工業(yè)用地應(yīng)避開(kāi)洪水淹沒(méi)地段,一般應(yīng)高出當(dāng)?shù)刈罡吆樗?.5m以上[單選題]148.在我國(guó)的城鄉(xiāng)行政體系中,城鎮(zhèn)是指()A)農(nóng)村村民居住和從事各種生產(chǎn)活動(dòng)的區(qū)域,以及未劃人城鎮(zhèn)的農(nóng)場(chǎng)、林場(chǎng)B)我國(guó)市鎮(zhèn)建制和行政區(qū)劃的基礎(chǔ)區(qū)域C)在市轄區(qū)和不設(shè)區(qū)的市中,街道辦事處所轄的居民委員會(huì)地域,以及城市公共設(shè)施、居住設(shè)施等連接到的其他居民委員會(huì)地域和村民委員會(huì)地域D)在城區(qū)以外的鎮(zhèn)和其他區(qū)域中,鎮(zhèn)所轄的居民委員會(huì)地域,鎮(zhèn)的公共設(shè)施、居住設(shè)施等連接到的村民委員會(huì)地域,常住人口在3000人以上獨(dú)立的工礦區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、科研單位、大專(zhuān)院校、農(nóng)場(chǎng)、林場(chǎng)等特殊區(qū)域[單選題]149.目前我國(guó)城鄉(xiāng)居民實(shí)際收入差距已達(dá)()。A)5:1~6:1B)6:1~7:1C)7:1~8:1D)8:1~9:1[單選題]150.下列屬于近期建設(shè)規(guī)劃強(qiáng)制性?xún)?nèi)容的是()。A)確定近期建設(shè)用地范圍和布局B)研究近期城市發(fā)展策略C)確定城市近期建設(shè)重點(diǎn)地區(qū)D)切實(shí)解決當(dāng)前城市發(fā)展面臨的突出問(wèn)題[單選題]151.第一條電力驅(qū)動(dòng)的地鐵線路是1890年在()開(kāi)通的。A)法國(guó)B)倫敦C)美國(guó)D)德國(guó)[單選題]152.建筑密度是指()A)衡量城市居住環(huán)境品質(zhì)的一項(xiàng)重要指標(biāo)B)控制地塊建設(shè)容量與環(huán)境質(zhì)量的重要指標(biāo),其計(jì)算方法是地塊內(nèi)所有建筑基底面積與地塊用地面積的百分比C)控制地塊開(kāi)發(fā)強(qiáng)度的一項(xiàng)重要指標(biāo),也稱(chēng)樓板面積率或建筑面積密度,其計(jì)算方法是地塊內(nèi)所有建筑總面積與地塊用地面積的比值D)衡量地塊環(huán)境質(zhì)量的重要指標(biāo),其計(jì)算方法是地塊內(nèi)各類(lèi)綠地面積總和與地塊用地面積的百分比[單選題]153.以下不屬于法國(guó)地理學(xué)家戈德曼指出的大城市帶概念含義的是()A)多核心的城市連綿區(qū)B)城市人口下限是2500萬(wàn)人C)人口密度為每平方公里至少250人D)一個(gè)核心的城市[單選題]154.綜合控制指標(biāo)體系是控制性詳細(xì)規(guī)劃編制的核心內(nèi)容之一,其必須包括編制辦法中規(guī)定的()。A)原則性?xún)?nèi)容B)法制性?xún)?nèi)容C)強(qiáng)制性?xún)?nèi)容D)指導(dǎo)性?xún)?nèi)容[單選題]155.()主要是指工業(yè)化、城市化的不適宜區(qū),包括各類(lèi)生態(tài)脆弱區(qū),以及各方面發(fā)展?jié)摿Σ粔?,工業(yè)化、城市化發(fā)展條件最差的地區(qū)。A)控制開(kāi)發(fā)區(qū)B)禁止開(kāi)發(fā)區(qū)C)控制發(fā)展區(qū)D)適度發(fā)展區(qū)[單選題]156.土地使用控制是指()。A)為了保證良好的城市環(huán)境質(zhì)量,對(duì)建設(shè)用地能夠容納的建設(shè)量和人口聚集量做出的規(guī)定B)對(duì)建設(shè)用地的建設(shè)內(nèi)容、位置、面積和邊界范圍等方面做出的規(guī)定C)為了滿(mǎn)足生產(chǎn)、生活的良好環(huán)境條件,對(duì)建設(shè)用地上的建筑物布置和建筑物之間的群體關(guān)系做出必要的技術(shù)規(guī)定D)對(duì)建筑群體環(huán)境做出的控制與引導(dǎo),即對(duì)由建筑實(shí)體圍合成的城市空間環(huán)境及周邊其他環(huán)境要求提出的控制引導(dǎo)原則[單選題]157.鐵路客運(yùn)站應(yīng)該布置在()。A)城市外圍B)城市干路附近C)靠近城市中心區(qū)D)商業(yè)集中區(qū)[單選題]158.歐洲封建社會(huì)的中世紀(jì),出現(xiàn)了一些以()為出發(fā)點(diǎn)的規(guī)劃模式。A)城市經(jīng)濟(jì)B)城市發(fā)展C)城市防御D)城市集聚[單選題]159.城市總體規(guī)劃調(diào)查中的社會(huì)環(huán)境調(diào)查包括()。A)人口調(diào)查、社會(huì)組織調(diào)查和自然地理環(huán)境調(diào)查B)人口調(diào)查、社會(huì)結(jié)構(gòu)調(diào)查和氣象調(diào)查C)人口調(diào)查、社會(huì)組織調(diào)查和社會(huì)結(jié)構(gòu)調(diào)查D)社會(huì)組織調(diào)查、社會(huì)結(jié)構(gòu)調(diào)查和生態(tài)調(diào)查[單選題]160.在新的城鎮(zhèn)化機(jī)制的作用下,我國(guó)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程出現(xiàn)了一些新的發(fā)展趨勢(shì),以下說(shuō)法正確的是()。A)以大城市為主體的多元化的城鎮(zhèn)化道路將成為我國(guó)城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的主要選擇B)都市帶、城市群等將成為城鎮(zhèn)化的重要空間單元C)在沿海一些發(fā)達(dá)的特大城市,開(kāi)始出現(xiàn)了社會(huì)居住分化、?集聚城鎮(zhèn)化?趨勢(shì)D)部分城市正逐步走向國(guó)際化[單選題]161.社會(huì)環(huán)境的調(diào)查不包括的一方面是()。A)人口方面,主要涉及到人口的年齡結(jié)構(gòu)、自然變動(dòng)、遷移變動(dòng)和社會(huì)變動(dòng)B)社會(huì)組織和社會(huì)結(jié)構(gòu)方面,主要涉及構(gòu)成城市社會(huì)各類(lèi)群體及它們之間的相互關(guān)系C)城市與周邊發(fā)生相互作用的其他城市和廣大的農(nóng)村腹地所共同組成的地域范圍D)政府部門(mén)、其他公共部門(mén)及各類(lèi)企事業(yè)單位的基本情況[單選題]162.不屬于城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制基本原則的是()A)可持續(xù)發(fā)展的原則B)區(qū)域空間整體協(xié)調(diào)發(fā)展的原則C)因地制宜的原則D)地域分工的原則[單選題]163.城市規(guī)劃的期限一般為()。A)5年B)10年C)15年D)20年[單選題]164.城市性質(zhì)是由城市形成與發(fā)展的()的特點(diǎn)所決定的。A)基本因素B)主導(dǎo)因素C)主要因素D)關(guān)鍵因素[單選題]165.城市交通規(guī)劃的期限一般為()A)30年B)25年C)15年D)20年[單選題]166.在建設(shè)項(xiàng)目管理中,()具有決定性的作用。A)城市總體規(guī)劃B)控制性詳細(xì)規(guī)劃C)城市分區(qū)規(guī)劃D)修建性詳細(xì)規(guī)劃[單選題]167.目前將人口聚居規(guī)模超過(guò)()萬(wàn)的作為特大城市。A)100B)200C)500D)1000[單選題]168.()是城市生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。A)區(qū)域環(huán)境B)土地資源C)自然環(huán)境D)城市社會(huì)[單選題]169.城市對(duì)外客運(yùn)設(shè)施在城市的位置主要取決于()。A)城市人口規(guī)模B)城市用地規(guī)模C)城市對(duì)外交通在城市中的布局D)城市用地布局形態(tài)[單選題]170.城市綠化覆蓋率的計(jì)算公式為()。A)城市綠化覆蓋率(%)=(城市內(nèi)全部綠化種植垂直投影面積÷城市用地面積)×100%B)城市綠化覆蓋率(%)=(城市建成區(qū)內(nèi)綠地面積之和÷城市用地面積)×100%C)城市綠化覆蓋率(%)=(城市公園綠地面積÷城市建成區(qū)內(nèi)綠地面積之和)×100%D)城市綠化覆蓋率(%)=(城市公園綠地面積÷城市用地面積)×100%[單選題]171.使居民的通勤更加方便,節(jié)省上下班交通時(shí)間,減輕城市交通壓力的是()。A)住宅綜合區(qū)B)住宅小區(qū)C)居住綜合區(qū)D)居住小區(qū)[單選題]172.一些國(guó)家首都或特大型地區(qū)中心城市,在其周?chē)欢ň嚯x建設(shè)發(fā)展若干相對(duì)獨(dú)立的新區(qū)或衛(wèi)星城鎮(zhèn),這屬于城鎮(zhèn)形態(tài)中的()A)組團(tuán)型形態(tài)B)星座型形態(tài)C)放射型形態(tài)D)散點(diǎn)型形態(tài)[單選題]173.R.M.諾瑟姆提出城市化的發(fā)展過(guò)程中,初期階段,城市人口占總?cè)丝诘谋戎卦?)以下。A)20%B)30%C)50%D)70%[單選題]174.關(guān)于城市所具備的基本特征的概括,表述不正確的是()A)城市的發(fā)展是動(dòng)態(tài)變化和多樣的B)城市的概念是相對(duì)存在的C)城市是以要素聚集為基本特征的D)城市不具有系統(tǒng)性[單選題]175.現(xiàn)代城市的發(fā)展主要的趨勢(shì)為()。A)單一發(fā)展和綜合發(fā)展B)分散發(fā)展和現(xiàn)代發(fā)展C)集中發(fā)展和城鄉(xiāng)發(fā)展D)分散發(fā)展和集中發(fā)展[單選題]176.控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本特征包括()A)縱向綜合性的規(guī)劃控制匯總B)確定地下空間開(kāi)發(fā)利用的具體要求C)通過(guò)實(shí)際調(diào)查控制并落實(shí)規(guī)劃意圖D)具有法律效應(yīng)和立法空間[單選題]177.用地邊界指(),是對(duì)地塊界限的控制,具有單一用地性質(zhì),應(yīng)充分考慮產(chǎn)權(quán)界限的關(guān)系。A)用地綠線B)用地紅線C)用地黃線D)用地藍(lán)線[單選題]178.下列關(guān)于城市布局的表述中,錯(cuò)誤的是()。A)在靜風(fēng)頻率高的地區(qū)不宜布置排放有害廢氣的工業(yè)B)鐵路編組站應(yīng)安排在城市郊區(qū),并避免被大型貨場(chǎng)、工廠區(qū)包圍C)城市道路布局時(shí),道路走向應(yīng)盡量平行于夏季主導(dǎo)風(fēng)向D)各類(lèi)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)設(shè)施應(yīng)統(tǒng)一集聚配置,以發(fā)揮聯(lián)動(dòng)效應(yīng)[單選題]179.資本家為了就近解決在其工廠中工作的工人的居住問(wèn)題,從而提高工人的生產(chǎn)能力而由資本家出資建設(shè)、管理的小型城鎮(zhèn)是()A)法國(guó)巴黎改建B)空想社會(huì)主義C)公司城建設(shè)D)英國(guó)關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法[單選題]180.市域城鎮(zhèn)發(fā)展的基礎(chǔ)是()。A)相鄰城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展B)市域交通與基礎(chǔ)設(shè)施的合理布局C)重點(diǎn)城鎮(zhèn)優(yōu)先發(fā)展D)城市規(guī)劃區(qū)的合理布局[單選題]181.()不屬于城市綜合交通規(guī)劃的目的。A)合理確定城市交通結(jié)構(gòu)B)有效控制交通擁擠程度C)有效提高城市交通的可達(dá)性D)拓寬道路并提高通行能力[單選題]182.20世紀(jì)90年代末以來(lái),國(guó)家及地方各級(jí)政府都將推進(jìn)城鎮(zhèn)化作為一項(xiàng)重大戰(zhàn)略予以實(shí)施,不斷消除阻礙城鎮(zhèn)化發(fā)展的種種()障礙,跟進(jìn)了若干配套制度,積極運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制,加速了城鎮(zhèn)化的進(jìn)程。A)制度性B)經(jīng)濟(jì)性C)技術(shù)性D)政治性[單選題]183.城市的()活動(dòng)是一種社會(huì)化的生產(chǎn)、消費(fèi)、交換的過(guò)程,它充分發(fā)揮了工商、交通、文化、軍事和政治等機(jī)能,屬于高級(jí)生產(chǎn)或服務(wù)性質(zhì)。A)文化B)政治C)生產(chǎn)D)經(jīng)濟(jì)[單選題]184.統(tǒng)籌城鄉(xiāng)()資源,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)精神文明共同繁榮。A)經(jīng)濟(jì)B)社會(huì)C)政治D)科技[單選題]185.關(guān)于制定城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的基本程序,敘述正確的是()。A)經(jīng)國(guó)家行政機(jī)關(guān)批準(zhǔn)同意修編,開(kāi)展規(guī)劃編制的組織工作B)組織編制機(jī)關(guān)委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的機(jī)關(guān)單位承擔(dān)具體編制工作C)規(guī)劃草案公告30日以?xún)?nèi),組織編制單位采取論證會(huì)、聽(tīng)證會(huì)或者其他方式征求專(zhuān)家和公眾的意見(jiàn)D)組織編制機(jī)關(guān)對(duì)現(xiàn)有城鎮(zhèn)體系規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)估,對(duì)原規(guī)劃的實(shí)施情況進(jìn)行總結(jié),并向?qū)徟鷻C(jī)關(guān)提出修編的申請(qǐng)報(bào)告[單選題]186.在聯(lián)合國(guó)1992年環(huán)境與發(fā)展大會(huì)上所確立的()中,對(duì)于可持續(xù)發(fā)展的人居環(huán)境的行動(dòng)綱領(lǐng)也作了具體的規(guī)定。A)《21世紀(jì)議程》B)《全球21世紀(jì)議程》C)《環(huán)境與發(fā)展宣言》D)《我們共同的未來(lái)》[單選題]187.其優(yōu)點(diǎn)是在一定程度上平衡組團(tuán)內(nèi)的就業(yè)和居住,但由于不同程度地存在工業(yè)用地與其他用地交叉布局的情況,不利于局部污染的防范的是()。A)工業(yè)用地位于城市特定地區(qū)B)工業(yè)用地與其他用地組團(tuán)C)工業(yè)園或獨(dú)立的工業(yè)衛(wèi)星城D)工業(yè)地帶[單選題]188.城市規(guī)劃行政體系和城市規(guī)劃運(yùn)行體系都是對(duì)()。A)城市規(guī)劃法律法規(guī)體系的限制B)城市規(guī)劃法律法規(guī)體系的運(yùn)用C)城市規(guī)劃法律法規(guī)體系的概括D)城市規(guī)劃法律法規(guī)體系的執(zhí)行[單選題]189.隨著郊區(qū)化的進(jìn)一步發(fā)展,一些大都市區(qū)入口外遷出現(xiàn)了新的動(dòng)向,不僅中心市區(qū)人口繼續(xù)外遷,郊區(qū)人口也向更大的外圍區(qū)域遷移,出現(xiàn)了大都市區(qū)人口負(fù)增長(zhǎng)的局面,人們的通勤半徑甚至可以擴(kuò)大到()千米左右。A)30B)50C)60D)100[單選題]190.城市生態(tài)規(guī)劃即是遵循生態(tài)學(xué)原理和城市規(guī)劃原則,對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)的各項(xiàng)開(kāi)發(fā)與建設(shè)做出科學(xué)合理的決策,從而能動(dòng)地調(diào)控()與城市環(huán)境的關(guān)系。A)城市空間B)城市社區(qū)C)城市居民D)自然環(huán)境[單選題]191.下列不屬于鎮(zhèn)規(guī)劃宏觀指導(dǎo)性原則的是()。A)可持續(xù)發(fā)展原則B)因地制宜原則?C)科學(xué)合理性原則D)人本主義原則[單選題]192.下列關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的描述,不確切的是()。A)可持續(xù)發(fā)展是中國(guó)未來(lái)發(fā)展的自身需要和必然選擇B)人類(lèi)住區(qū)的可持續(xù)發(fā)展是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分C)城市可持續(xù)發(fā)展的核心是保護(hù)好城市的生態(tài)環(huán)境D)可持續(xù)發(fā)展不僅是為了滿(mǎn)足當(dāng)代人的需求[單選題]193.下列關(guān)于《城市綠地分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》中的?其他綠地?的說(shuō)法,哪個(gè)是不正確的()A)自然保護(hù)區(qū)綠地B)城市綠化隔離帶C)垃圾填埋場(chǎng)恢復(fù)綠地D)防風(fēng)林[單選題]194.下列關(guān)于風(fēng)景名勝區(qū)特征的表述,錯(cuò)誤的是()。A)風(fēng)景名勝區(qū)應(yīng)當(dāng)具備游覽和進(jìn)行科學(xué)文化活動(dòng)的多重功能B)相對(duì)于一般旅游區(qū),風(fēng)景名勝區(qū)是由各級(jí)地方人民政府向上級(jí)政府申報(bào),經(jīng)審核批準(zhǔn)后獲得政府命名C)風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū)都有國(guó)務(wù)院頒布的《條例》作為管理依據(jù),都突出強(qiáng)調(diào)?保護(hù)第一?的原則,在設(shè)立目的、性質(zhì)、服務(wù)對(duì)象和管理方式等方面具有較大的相似性D)風(fēng)景名勝區(qū)應(yīng)當(dāng)具有區(qū)別于其他區(qū)域的能夠反映獨(dú)特的自然風(fēng)貌或具有獨(dú)特的歷史文化特色的比較集中的景觀[單選題]195.在我國(guó)的城鄉(xiāng)行政體系中,城鎮(zhèn)是指()。A)農(nóng)村村民居住和從事各種生產(chǎn)活動(dòng)的區(qū)域,以及未劃入城鎮(zhèn)的農(nóng)場(chǎng)、林場(chǎng)B)我國(guó)市鎮(zhèn)建制和行政區(qū)劃的基礎(chǔ)區(qū)域C)在市轄區(qū)和不設(shè)區(qū)的市中,街道辦事處所轄的居民委員會(huì)地域,以及城市公共設(shè)施、居住設(shè)施等連接到的其他居民委員會(huì)地域和村民委員會(huì)地域D)常住人口在3000人以上獨(dú)立的工礦區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、科研單位、大專(zhuān)院校、農(nóng)場(chǎng)、林場(chǎng)等特殊區(qū)域[單選題]196.一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程需要借用一定的()來(lái)進(jìn)行測(cè)度、衡量。A)參照B)指標(biāo)C)數(shù)據(jù)D)比例[單選題]197.城鎮(zhèn)體系的組織結(jié)構(gòu)演變不包括()階段。A)低水平不均衡B)低水平均衡C)極核發(fā)展D)高水平均衡[單選題]198.下列不屬于我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政的縱向體系組成的是()A)國(guó)家城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門(mén)B)省、自治區(qū)、直轄市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門(mén)C)城市規(guī)劃行政主管部門(mén)D)縣級(jí)市規(guī)劃行政主管部門(mén)[單選題]199.下列城市不屬于歐洲古代城市的代表及典型格局的是()。A)古希臘古羅馬時(shí)期,廣場(chǎng)和公共建筑取代了宮殿,市民集會(huì)所形成了城市的核心B)中世紀(jì)的城市教堂占據(jù)了城市的中心位置C)巴洛克時(shí)期的城市,軸線放射的街道,宏偉壯觀的宮殿公園和公共廣場(chǎng)都是那個(gè)時(shí)期的典范D)巴洛克時(shí)期的城市,古典風(fēng)格和構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹V場(chǎng)和街道是城市空間的代表[單選題]200.分區(qū)現(xiàn)狀圖圖紙比例一般為()A)1:20000B)1:10000C)1:5000D)1:2000[單選題]201.?等級(jí)-規(guī)模分布?這一理論是1941年()提出的。A)弗里德曼B)貝利C)沃爾夫D)齊普[單選題]202.城市對(duì)外交通運(yùn)輸是指以()為基點(diǎn),與城市外部進(jìn)行聯(lián)系的各類(lèi)交通運(yùn)輸?shù)目偡Q(chēng)。A)城市B)交通C)經(jīng)濟(jì)D)政策[單選題]203.()是指城市在一定地區(qū)、國(guó)家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中所處的地位和擔(dān)負(fù)的主要職能,由城市形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素的特點(diǎn)所決定的,由該因素組成的基本部門(mén)的基本職能所體現(xiàn)。A)城市職能B)城市性質(zhì)C)城市規(guī)模D)城市個(gè)性[單選題]204.我國(guó)市制由()的建制構(gòu)成。A)多角度B)多方面C)多層次D)多范圍[單選題]205.被認(rèn)為是人類(lèi)文明的象征的是()。A)城市的調(diào)控B)城市的產(chǎn)生C)城市的擴(kuò)張D)城市的發(fā)展[單選題]206.城市規(guī)劃關(guān)注的核心是()A)公益利益B)公共利益C)私人利益D)他人利益[單選題]207.城市規(guī)劃既是一項(xiàng)技術(shù)性工程,更是一項(xiàng)社會(huì)工程,城市規(guī)劃也因而具有明確的()。A)公共政策屬性B)全局性C)專(zhuān)項(xiàng)政策屬性D)指示性[單選題]208.擔(dān)負(fù)公共交通線路分區(qū)、分類(lèi)運(yùn)營(yíng)管理和車(chē)輛維修的是()。A)公共交通站場(chǎng)B)公交車(chē)場(chǎng)C)公交??空綝)公交樞紐站第2部分:多項(xiàng)選擇題,共52題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]209.政府對(duì)城市規(guī)劃實(shí)施的管理手段是根據(jù)城市建設(shè)項(xiàng)目的申請(qǐng)來(lái)施行的,主要包括對(duì)()等來(lái)實(shí)現(xiàn)。A)建設(shè)項(xiàng)目的選址B)建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督管理C)建設(shè)用地的規(guī)劃管理D)建設(shè)項(xiàng)目的組織管理E)建設(shè)工程的規(guī)劃管理[多選題]210.城市總體布局的基本內(nèi)容包括()。A)按組群方式布置工業(yè)企業(yè),形成工業(yè)區(qū)B)按居住區(qū)、居住小區(qū)等組成梯級(jí)布置,形成城市居住區(qū)C)配合城市各功能要素,組織城市綠化系統(tǒng),建立各級(jí)休憩與游樂(lè)場(chǎng)所D)按居民工作、居住、游憩等活動(dòng)的特點(diǎn),形成城市的公共活動(dòng)中心體系E)按自然和人文條件,對(duì)城市進(jìn)行整體設(shè)計(jì),創(chuàng)造優(yōu)美的城市環(huán)境和形象[多選題]211.城市規(guī)劃的作用有()。A)增強(qiáng)城市互通性,提高協(xié)作性B)宏觀經(jīng)濟(jì)條件調(diào)控的手段C)保障社會(huì)公共利益D)協(xié)調(diào)社會(huì)利益,維護(hù)公平E)改善人居環(huán)境[多選題]212.我國(guó)市制的基本特點(diǎn)包括()。A)市制是以要素聚集為基本特征的B)市制城市管理的單一性C)市制由多層次的建制構(gòu)成D)市制兼具城市管理和區(qū)域管理的雙重性E)市制發(fā)展是動(dòng)態(tài)變化和多樣的[多選題]213.城市近期建設(shè)規(guī)劃的基本任務(wù)是()。A)明確自然資源、生態(tài)環(huán)境與歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)目標(biāo)B)明確城鎮(zhèn)建設(shè)的時(shí)序、發(fā)展方向和空間布局C)完善城市規(guī)劃體系的需要?D)加強(qiáng)城市監(jiān)督管理的需要E)提出城鎮(zhèn)近期內(nèi)重要基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)時(shí)序和選址,廉租住房和經(jīng)濟(jì)適用住房的布局和用地,城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)安排[多選題]214.一般而言,城市經(jīng)濟(jì)環(huán)境的調(diào)查包括的方面有()A)城市整體的經(jīng)濟(jì)狀況B)城市建設(shè)資金的籌資、安排與分配C)城市土地經(jīng)濟(jì)方面的內(nèi)容D)城市的人均收入E)城市的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成[多選題]215.通常含義的?城市交通?是指城市道路上的交通,主要分為()。A)城市對(duì)外交通B)貨運(yùn)交通C)城市交通D)客運(yùn)交通E)地上交通[多選題]216.內(nèi)向型居住區(qū)布局形態(tài)有()。A)自由式B)開(kāi)放式C)中心式D)綠軸式E)圍合式[多選題]217.就影響城市規(guī)劃實(shí)施最為直接的要素來(lái)看,大致可以將這些因素分為()。A)政府組織管理B)城市發(fā)展?fàn)顩rC)社會(huì)意愿與公眾參與D)城市規(guī)劃的體制E)建設(shè)用地的管理[多選題]218.城市發(fā)展目標(biāo),通??梢詾榉?)等方面的內(nèi)容。A)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)B)科技發(fā)展目標(biāo)C)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)D)城市建設(shè)目標(biāo)E)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)[多選題]219.城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門(mén),在()時(shí),不得違背城市規(guī)劃強(qiáng)制性?xún)?nèi)容。A)提供規(guī)劃設(shè)計(jì)條件B)組織規(guī)劃編制C)確定土地用途D)審查建設(shè)項(xiàng)目E)轉(zhuǎn)換用地性質(zhì)[多選題]220.城市是以人造景觀為特征的聚落景觀,包括()的多樣化。A)土地利用B)建筑物C)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)D)功能類(lèi)型E)空間利用[多選題]221.省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的核心內(nèi)容包括()。A)提出市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的發(fā)展戰(zhàn)略B)提出實(shí)施規(guī)劃的措施和有關(guān)建議C)制定全省(自治區(qū))城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略D)確定區(qū)域開(kāi)發(fā)管制區(qū)劃E)確定鄉(xiāng)村地區(qū)非農(nóng)產(chǎn)業(yè)布局和居民點(diǎn)建設(shè)的原則[多選題]222.下列關(guān)于城市形成的表述,正確的是()。A.城市最早是軍事防御和宗教活動(dòng)的產(chǎn)物B.城市的本質(zhì)特點(diǎn)是集聚,高密度的人口、建筑、財(cái)富和信息是城市的普遍特征。C.城市是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,是人類(lèi)第一次社會(huì)大分工的產(chǎn)物。D.城市是一個(gè)復(fù)雜且處于動(dòng)態(tài)變化之中的自然-社會(huì)復(fù)合巨系統(tǒng)A)AB)BC)CD)DE)E[多選題]223.對(duì)風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū)關(guān)系的敘述,正確的是()。A)都有國(guó)務(wù)院頒布的《條例》作為管理依據(jù)B)都突出強(qiáng)調(diào)?保護(hù)第一?的原則C)兩者在設(shè)立目的、性質(zhì)、服務(wù)對(duì)象和管理方式等方面具有較大的相似性D)風(fēng)景名勝區(qū)區(qū)別于自然保護(hù)區(qū)還具有提供社會(huì)公眾游覽、休憩的功能,具有較強(qiáng)的旅游屬性E)二者可以等同[多選題]224.1966年,豪爾出版了《世界城市》一書(shū),在書(shū)中,他認(rèn)為世界城市具有的主要特征包括()。A)世界城市通常是政治中心B)世界城市是集合各種專(zhuān)門(mén)人才的中心C)世界城市是文化娛樂(lè)中心D)世界城市是商業(yè)中心E)世界城市是交通樞紐中心[多選題]225.下列選項(xiàng)中,不屬于城鎮(zhèn)體系規(guī)劃主要作用的是()。A)協(xié)調(diào)區(qū)域城市間的發(fā)展,促進(jìn)城市之間形成有序競(jìng)爭(zhēng)與合作的關(guān)系B)全面考察區(qū)域發(fā)展態(tài)勢(shì),發(fā)揮對(duì)重大開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目及重大基礎(chǔ)設(shè)施布局的綜合指導(dǎo)功能C)促進(jìn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展D)可以實(shí)現(xiàn)區(qū)域的優(yōu)化發(fā)展E)綜合評(píng)價(jià)區(qū)域發(fā)展基礎(chǔ),發(fā)揮資源保護(hù)和利用的統(tǒng)籌功能[多選題]226.城市不僅是人口聚居、建筑密集的區(qū)域,它同時(shí)也是()的集中地。A)生產(chǎn)B)消費(fèi)C)制造D)交換E)加工[多選題]227.?小城鎮(zhèn)?是一個(gè)約定俗成的概念,提到小城鎮(zhèn),可以從以下幾個(gè)角度考慮()。A)建制鎮(zhèn)和集鎮(zhèn)以外的縣城關(guān)鎮(zhèn)、小城市等都不屬于小城鎮(zhèn)B)它屬于一種規(guī)模描述,指那些規(guī)模較小的城鎮(zhèn)C)它屬于一種地域空間描述,指農(nóng)業(yè)地區(qū)內(nèi)那些以非農(nóng)產(chǎn)業(yè)為主要職能的城鎮(zhèn)化地區(qū)D)對(duì)它行政建制的描述,其核心是建制鎮(zhèn)E)它是一個(gè)行政建制的概念,具有一定的行政屬性[多選題]228.現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的各類(lèi)思想基礎(chǔ)對(duì)應(yīng)正確的是?A)現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的實(shí)踐基礎(chǔ)--城市美化B)現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的行政實(shí)踐--法國(guó)巴黎改造C)現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的技術(shù)基礎(chǔ)--公司城建設(shè)D)現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的法律實(shí)踐--英國(guó)關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法E)現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的思想基礎(chǔ)--空想社會(huì)主義[多選題]229.根據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的有關(guān)規(guī)定,下列選項(xiàng)中,不屬于現(xiàn)行的城市規(guī)劃實(shí)施管理手段的是()。A)建設(shè)用地的管理B)行政監(jiān)督檢查C)建設(shè)工程管理D)政府組織管理E)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的監(jiān)督檢查[多選題]230.目前常見(jiàn)的居住區(qū)規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)的類(lèi)型主要有()。A)內(nèi)向型B)分散型C)開(kāi)放型D)集中型E)自由型[多選題]231.我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展的歷程,可以劃分為()。A)城鎮(zhèn)化的停滯階段B)城鎮(zhèn)化的波動(dòng)發(fā)展階段C)城鎮(zhèn)化啟動(dòng)階段D)城鎮(zhèn)化的緩慢階段E)城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展階段[多選題]232.自然資源中、()影響到城市的產(chǎn)生和發(fā)展的全過(guò)程,決定城市的選址、城市性質(zhì)和規(guī)模、城市空間結(jié)構(gòu)及城市特色,是城市賴(lài)以生存和發(fā)展的三大資源。A)礦產(chǎn)資源B)土地資源C)森林資源D)水資源E)海洋資源[多選題]233.減少交通的方法是()。A)減少居民的出行次數(shù)B)減少多余的出行距離C)減少不必要的往返運(yùn)輸D)減少迂回運(yùn)輸E)減少貨物的運(yùn)量[多選題]234.在城市規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查中,主要包括()A)輿論監(jiān)督檢查B)行政監(jiān)督檢查C)立法機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查D)執(zhí)法機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查E)社會(huì)監(jiān)督[多選題]235.我國(guó)城市綠地空間布局常用的形式有()A)塊狀綠地布局B)混合式綠地布局C)帶狀綠地布局D)點(diǎn)狀綠地布局E)楔形綠地布局[多選題]236.城市道路又是城市的通風(fēng)道,要結(jié)合城市綠地規(guī)劃,把綠地中的新鮮空氣,通過(guò)道路引入城市,因此道路的走向應(yīng)()。A)有利于通風(fēng)B)平行于夏季主導(dǎo)風(fēng)向C)平行于冬季主導(dǎo)風(fēng)向D)考慮抵御冬季寒風(fēng)和臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害性風(fēng)的正面襲擊E)平行于春季主導(dǎo)風(fēng)向[多選題]237.城市總體規(guī)劃綱要的成果中,應(yīng)提供的圖紙是()。A)城市現(xiàn)狀圖B)市域空間管制示意圖C)城市行政分區(qū)建議圖D)城市總平面圖E)城市總體規(guī)劃方案圖[多選題]238.在城市規(guī)劃調(diào)查中,所涉及的主要文獻(xiàn)有()A)歷年的統(tǒng)計(jì)資料B)城市政府的所有文件C)城市志D)城市年鑒E)各類(lèi)專(zhuān)業(yè)年鑒[多選題]239.按行政體系劃分,鎮(zhèn)的現(xiàn)狀等級(jí)層次一般分為()。A)縣城關(guān)鎮(zhèn)B)縣城關(guān)鎮(zhèn)以外的建制鎮(zhèn)C)集鎮(zhèn)D)中心鎮(zhèn)E)一般鎮(zhèn)[多選題]240.我國(guó)市制從行政等級(jí)上劃分,包括了()幾個(gè)等級(jí)。A)省級(jí)B)副省級(jí)C)地級(jí)D)縣級(jí)E)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)[多選題]241.下面哪幾項(xiàng)不屬于城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理體系的構(gòu)成()A)城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制組織B)城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施組織C)建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃管理D)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查E)城鄉(xiāng)規(guī)劃編制的監(jiān)督檢查[多選題]242.關(guān)于風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃的說(shuō)法不正確的是()A)國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃編制修改完善后,報(bào)國(guó)務(wù)院審查。B)禁止在風(fēng)景名勝區(qū)核心景區(qū)建設(shè)賓館、招待所、商業(yè)中心等與保護(hù)無(wú)關(guān)的項(xiàng)目C)風(fēng)景名勝區(qū)的游客容量一般由一次性游客容量、日游客容量、年游客容量三個(gè)層次表示D)風(fēng)景資源評(píng)價(jià)主要包括景源調(diào)查、景源篩選和分類(lèi)、景源評(píng)分與分級(jí)、評(píng)價(jià)結(jié)論四個(gè)部分。E)詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)的項(xiàng)目分為一類(lèi)用地、二類(lèi)用地、三類(lèi)用地[多選題]243.不宜單獨(dú)作為預(yù)測(cè)城市人口規(guī)模的方法包括()。A)環(huán)境容量法B)比例分配法C)相關(guān)分析法D)類(lèi)比法E)綜合平衡法[多選題]244.世界各地的規(guī)劃和建設(shè)主要可以分為()類(lèi)型。A)城市中央商務(wù)區(qū)的重塑B)經(jīng)濟(jì)全球化導(dǎo)致的城市體系結(jié)構(gòu)重組C)全球或區(qū)域經(jīng)濟(jì)D)公共空間的完善和文化設(shè)施建設(shè)E)城市更新和濱水地區(qū)在開(kāi)發(fā)[多選題]245.下列選項(xiàng)中,不屬于住宅群體空間基本形式的是()A)行列式B)周邊式C)內(nèi)環(huán)式D)點(diǎn)群式E)貫通式[多選題]246.下列關(guān)于城市設(shè)計(jì)理論表述錯(cuò)誤的是?()A)福爾茨在《場(chǎng)所精神》一書(shū)中,提出了行為與建成環(huán)境之間的內(nèi)在聯(lián)系,指出場(chǎng)所是由自然環(huán)境和人造環(huán)境相結(jié)合的有意義的整體B)威廉H懷特在《小型城市空間的社會(huì)生活》中,描述了城市空間質(zhì)量與城市活動(dòng)之間的密切關(guān)系C)凱文林奇提出?認(rèn)知地圖?,認(rèn)為認(rèn)知是城市生活的基礎(chǔ),城市設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)以滿(mǎn)足人的認(rèn)知要求為目標(biāo).D)沙里寧批評(píng)《雅典憲章》束縛了城市設(shè)計(jì)的實(shí)踐,其設(shè)計(jì)思想的基本出發(fā)點(diǎn)是對(duì)人的關(guān)懷和對(duì)社會(huì)的關(guān)注E)西諦他用圖畫(huà)來(lái)捕捉經(jīng)過(guò)空間時(shí)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),有效地解釋了城鎮(zhèn)空間的復(fù)雜層次[多選題]247.根據(jù)國(guó)家關(guān)于主體功能區(qū)的提法及目標(biāo)要求,市域城鄉(xiāng)空間可劃分為()。A)鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)區(qū)B)優(yōu)化調(diào)整區(qū)C)適度發(fā)展區(qū)D)重點(diǎn)發(fā)展區(qū)E)控制發(fā)展區(qū)[多選題]248.控制性詳細(xì)規(guī)劃的控制方式包括()A)條文規(guī)定B)前期研究C)城市設(shè)計(jì)引導(dǎo)D)現(xiàn)狀調(diào)研E)規(guī)定性與指導(dǎo)性[多選題]249.我國(guó)城鄉(xiāng)差異的基本現(xiàn)狀有()。A)城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)?二元化?B)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)發(fā)展C)城鄉(xiāng)收入差距拉大D)城鄉(xiāng)公共產(chǎn)品供給體制的嚴(yán)重失衡E)優(yōu)勢(shì)發(fā)展資源向城市單向集中[多選題]250.城市修建性詳細(xì)規(guī)劃的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一般應(yīng)包括()A)總建筑面積B)居住戶(hù)數(shù)C)綠地率D)綠化覆蓋率E)容積率[多選題]251.城市居住用地的功能要求有()。A)較便捷的交通條件B)較完備的生活服務(wù)設(shè)施C)良好的居住環(huán)境D)廉價(jià)的交通運(yùn)輸條件E)良好的城市基礎(chǔ)設(shè)施[多選題]252.為減少和避免工業(yè)對(duì)城市的污染,在城市中布置工業(yè)用地時(shí)應(yīng)注意()。A)減少有害氣體對(duì)城市的污染B)防止廢水污染C)防止工業(yè)廢渣污染D)防止噪聲干擾E)改進(jìn)工業(yè)技術(shù),減少污染[多選題]253.新中國(guó)成立以來(lái),我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展總體趨勢(shì)呈現(xiàn)的基本特征有()。A)城鎮(zhèn)化過(guò)程已經(jīng)進(jìn)入了持續(xù)、加速和健康發(fā)展階段B)城鎮(zhèn)化發(fā)展的區(qū)域經(jīng)歷了由東向西的轉(zhuǎn)移過(guò)程C)東部沿海地區(qū)城鎮(zhèn)化總體快于南部地區(qū)D)區(qū)域中心城市及城市密集地區(qū)發(fā)展加速E)部分城市正逐步走向國(guó)際化[多選題]254.城市規(guī)劃的實(shí)施就是為了使城市的功能與物質(zhì)設(shè)施及空間組織之間不斷地協(xié)調(diào),這種協(xié)調(diào)主要體現(xiàn)在()A)根據(jù)城市發(fā)展的需要,在空間和時(shí)序上有序安排城市各項(xiàng)物質(zhì)性設(shè)施的建設(shè),是城市的功能、各項(xiàng)物質(zhì)性設(shè)施的建設(shè)在滿(mǎn)足各自要求的基礎(chǔ)上相互之間能夠協(xié)調(diào)、相輔相成,促進(jìn)城市的協(xié)調(diào)發(fā)展B)根據(jù)城市的公共利益,適時(shí)建設(shè)滿(mǎn)足各類(lèi)城市活動(dòng)所需的公共設(shè)施,推進(jìn)城市各項(xiàng)功能的不斷優(yōu)化C)適應(yīng)城市社會(huì)的變遷,在滿(mǎn)足不同人群和不同利益集團(tuán)的利益需求的基礎(chǔ)上取得相互之間的平衡,同時(shí)又不損害到城市的公共利益D)有助于及時(shí)糾正城市建設(shè)活動(dòng)中所出現(xiàn)的偏差,保證規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)E)處理好城市物質(zhì)性設(shè)施建設(shè)與保障城市安全、保護(hù)城市的自然和人文環(huán)境等的關(guān)系,全面改善城市和鄉(xiāng)村的生產(chǎn)和生活條件,推進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展[多選題]255.住宅群體空間的基本形式包括()。A)街坊式B)行列式C)點(diǎn)群式D)周邊式E)貫通式[多選題]256.影響城市道路系統(tǒng)布局的因素主要有()。A)城市在區(qū)域中的位置B)城市骨架關(guān)系C)城市用地布局結(jié)構(gòu)與形態(tài)D)城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)E)城市自然特點(diǎn)[多選題]257.制定城市規(guī)劃應(yīng)遵循的原則是()A)統(tǒng)籌兼顧,綜合部署B(yǎng))分期建設(shè),留有余地C)合理利用,節(jié)約資源D)功能協(xié)調(diào),結(jié)構(gòu)清晰E)依托舊區(qū),緊湊發(fā)展[多選題]258.現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本構(gòu)成包括城市規(guī)劃()。A)法律法規(guī)體系B)行政體系C)經(jīng)濟(jì)體系D)工作體系E)管理體系[多選題]259.下面哪幾項(xiàng)屬于現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本構(gòu)成()A)城市規(guī)劃法律法規(guī)體系B)城市規(guī)劃行政體系C)城市規(guī)劃工作體系D)城市規(guī)劃管理體系E)城市規(guī)劃實(shí)施體系[多選題]260.鎮(zhèn)區(qū)用地規(guī)劃布局的鎮(zhèn)布局原則有()A)實(shí)事求是原則B)舊區(qū)改造原則C)因地制宜原則D)公正公開(kāi)原則E)用地經(jīng)濟(jì)原則1.答案:C解析:控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本要求是保證規(guī)劃的科學(xué)性和管理的法制化、規(guī)范化、程序化及與權(quán)威性相容的靈活性,使規(guī)劃管理人員在規(guī)劃實(shí)施管理中有章可循、有理可爭(zhēng)、有法可依,以?法治?取代?人治?2.答案:A解析:城市歸根結(jié)底是由社會(huì)剩余物資的交換和爭(zhēng)奪而產(chǎn)生的,是社會(huì)分工和產(chǎn)業(yè)分工的產(chǎn)物。熟悉對(duì)城市的一些主要理解或定義。3.答案:B解析:各類(lèi)城市公共交通線路與城市大型公共設(shè)施人流的換乘樞紐屬于特定設(shè)施公交樞紐。4.答案:A解析:在組合型的城市、帶狀發(fā)展的城市和指狀發(fā)展的城市,通常以鏈?zhǔn)交蚍派涫降慕煌ㄐ愿陕返墓羌苄纬山煌ㄐ缘缆肪W(wǎng)。在小城市,交通性道路網(wǎng)的骨架可能會(huì)形成環(huán)形或其他較為簡(jiǎn)單的形狀。5.答案:A解析:公共設(shè)施按其使用性質(zhì)分為行政管理、教育機(jī)構(gòu)、文體科技、醫(yī)療保健、商業(yè)金融和集貿(mào)市場(chǎng)六類(lèi)。公共設(shè)施布置應(yīng)考慮本身的特點(diǎn)及周?chē)沫h(huán)境,其本身不僅作為一個(gè)環(huán)境形成因素,而且它們的分布對(duì)周?chē)沫h(huán)境有所要求。公共設(shè)施布置應(yīng)考慮小城鎮(zhèn)景觀組織的要求??赏ㄟ^(guò)不同的公共設(shè)施和其他建筑協(xié)調(diào)處理與布置,利用地形等其他條件組織街景,創(chuàng)造具有地方特色的城市景觀。6.答案:B解析:城市現(xiàn)狀圖:圖紙比例1:5000~1:25000,標(biāo)明城市主要建設(shè)用地范圍、主要干路以及重要的基礎(chǔ)設(shè)施。7.答案:A解析:鎮(zhèn)規(guī)劃的編制組織、編制內(nèi)容隨著形勢(shì)的發(fā)展需要,應(yīng)加強(qiáng)規(guī)劃的綜合協(xié)調(diào)和社會(huì)服務(wù)與管理職能,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)中國(guó)特色的城鎮(zhèn)化進(jìn)程,保證鎮(zhèn)的健康發(fā)展和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的正確方向。2007年11月28日頒布的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》將鎮(zhèn)的規(guī)劃單獨(dú)設(shè)置,區(qū)別于城市規(guī)劃、鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃,使其成為一個(gè)獨(dú)立的規(guī)劃,是法律確定的新的城鄉(xiāng)規(guī)劃體系重要環(huán)節(jié)?!冻青l(xiāng)規(guī)劃法》還特別強(qiáng)調(diào)了小城鎮(zhèn)建設(shè)和發(fā)展要為周邊農(nóng)村服務(wù)的要求,突出了小城鎮(zhèn)作為農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)和服務(wù)中心的角色。8.答案:A解析:盡管商業(yè)性開(kāi)發(fā)以私人利益為出發(fā)點(diǎn),城市規(guī)劃關(guān)注的核心是公共利益,但不可否認(rèn)的是,商業(yè)性開(kāi)發(fā)同樣是為了滿(mǎn)足城市居民生產(chǎn)和生活的需求,城市規(guī)劃中的大量?jī)?nèi)容也需要依靠商業(yè)性開(kāi)發(fā)才能得到最終的實(shí)現(xiàn)。9.答案:D解析:城市公共交通是指城市中供公眾乘用的各種交通方式的總稱(chēng),包括公共汽車(chē)、電車(chē)、輪渡、出租汽車(chē)、地鐵、輕軌以及纜車(chē)、索道等客運(yùn)交通工具及相關(guān)設(shè)施。城市公共交通系統(tǒng)由軌道公共交通、公共汽電車(chē)和準(zhǔn)公共交通三部分組成?,F(xiàn)代城市軌道公共交通可分為地鐵、輕軌、城市鐵路等。城市中還有一種在城市道路中運(yùn)行的軌道交通線路--有軌電車(chē)。10.答案:B解析:城市的各項(xiàng)物質(zhì)要素的現(xiàn)有構(gòu)成狀況對(duì)城市發(fā)展建設(shè)及人們的活動(dòng)都有一定的容許限度。此方面的條件包括工業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、生活居住、公共建筑、城市基礎(chǔ)設(shè)施、郊區(qū)供應(yīng)等綜合起來(lái)的現(xiàn)狀城市用地容量,在城市現(xiàn)狀條件中,城市基礎(chǔ)設(shè)施即能源、交通運(yùn)輸、通信、給排水設(shè)施等方面的建設(shè)是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)以及其他社會(huì)活動(dòng)的基礎(chǔ),基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模量對(duì)整個(gè)城市環(huán)境容量有重要的制約作用。11.答案:A解析:劃定規(guī)劃區(qū)應(yīng)當(dāng)遵循的主要原則包括:①要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的原則。②要堅(jiān)持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的原則。③要堅(jiān)持因地制宜、實(shí)事求是的原則。④要堅(jiān)持可操作性原則。保證規(guī)劃區(qū)范圍位于相應(yīng)層級(jí)的行政管轄范圍內(nèi),在一般情況下應(yīng)是一個(gè)用封閉線所圍成的區(qū)域,并且以完整的行政管轄區(qū)為界限,以便于規(guī)劃的實(shí)施管理。12.答案:A解析:從2003年起,建設(shè)部、國(guó)家文物局制定了申報(bào)國(guó)家歷史文化名鎮(zhèn)、名村必須具備的條件。13.答案:B解析:城市總體規(guī)劃的主要任務(wù)是:①根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求和人口、資源情況及環(huán)境承載能力,合理確定城市的性質(zhì)、規(guī)模;②綜合確定土地、水、能源等各類(lèi)資源的使用標(biāo)準(zhǔn)和控制指標(biāo),節(jié)約和集約利用資源;③劃定禁止建設(shè)區(qū)、限制建設(shè)區(qū)和適宜建設(shè)區(qū),統(tǒng)籌安排城鄉(xiāng)各類(lèi)建設(shè)用地;④合理配置城鄉(xiāng)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施,完善城市功能;⑤貫徹公交優(yōu)先原則,提升城市綜合交通服務(wù)水平;⑥健全城市綜合防災(zāi)體系,保證城市安全;⑦保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境和整體景觀風(fēng)貌,突出城市特色;⑧保護(hù)歷史文化資源,延續(xù)城市歷史文脈;⑨合理確定分階段發(fā)展方向、目標(biāo)、重點(diǎn)和時(shí)序,促進(jìn)城市健康有序發(fā)展。14.答案:B解析:15.答案:C解析:在城市中,區(qū)位是決定土地租金的重要因素。伊薩德認(rèn)為,決定城市土地租金的要素主要有:①與中心商務(wù)區(qū)(CBD)的距離;②顧客到該址的可達(dá)性;③競(jìng)爭(zhēng)者的數(shù)目和他們的位置;④降低其他成本的外部效果。16.答案:D解析:保護(hù)規(guī)劃需收集的基礎(chǔ)資料:(1)城市歷史演變、建制沿革、城址興廢變遷;(2)城市現(xiàn)存地上地下文物古跡、歷史文化街區(qū)、風(fēng)景名勝、古樹(shù)名木、革命紀(jì)念地、近現(xiàn)代代表性建筑、歷史建筑以及有歷史價(jià)值的水系、地貌遺跡等;(3)城市特有的傳統(tǒng)手工藝、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)及民俗精華等非物質(zhì)文化遺產(chǎn);(4)歷史文化遺產(chǎn)及其環(huán)境遭受破壞威脅的狀況。您可能感興趣的試題17.答案:C解析:航空港的選址應(yīng)盡可能使跑道軸線方向避免穿過(guò)市區(qū),最好位于與城市側(cè)面相切的位置,機(jī)場(chǎng)跑道中心與城區(qū)邊
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