煙臺(tái)市汽車運(yùn)用與維修專業(yè)車輛工程模擬題

煙臺(tái)市汽車運(yùn)用與維修專業(yè)車輛工程模擬題一.填空題1.汽車動(dòng)力性檢測(cè)包括：車速、加速性能、（）、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、轉(zhuǎn)矩以及點(diǎn)火系、供油系的狀況檢測(cè)。2.按照汽車故障存在的時(shí)間，汽車故障可分為間歇性故障和（）。3.表征汽車結(jié)構(gòu)的各種特性的物理量稱為（）。4.可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和（）規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。5.汽車維修工作是依據(jù)汽車的（）結(jié)合汽車診斷技術(shù)而進(jìn)行的。6.I/M制度是公認(rèn)的（）在用車最有效的方法。7.通過測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能來測(cè)量所發(fā)出瞬時(shí)功率的方法，稱為（）。8.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗量的檢測(cè)，可采用測(cè)定其容積、質(zhì)量、（）等方法。9.氣缸密封性是保證發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)（）并有足夠的動(dòng)力輸出的基本條件。10.曲軸箱竄氣量檢測(cè)儀使用（）傳感器。11.如果啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩和電流都小于標(biāo)準(zhǔn)值，說明主電路（）。12.在傳統(tǒng)點(diǎn)系中，點(diǎn)火提前角隨轉(zhuǎn)速的變化是通過（）分電器中的控制的。13.火花塞熱特性太冷、混合氣過濃或潤(rùn)滑油過多，易造成（）。14.電子點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈，一般為點(diǎn)火線圈（）。15.汽油機(jī)理論空燃比為（）。16.汽車上使用的汽油泵有機(jī)械膜片式和（）兩大類。17.在柴油機(jī)使用過程中，如發(fā)覺供油正時(shí)有問題或噴油泵拆下檢修重新裝回發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，均需檢查并校正。18.含水分的機(jī)油呈。19.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙，機(jī)油加注口脈動(dòng)冒煙，說明。20.發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃或早燃所引起的聲響，是一種。二.選擇題（每空2分，共20分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與缸壁（），易造成活塞敲缸響。A.間隙過大B.間隙過小2.讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼時(shí)，蓄電池電壓應(yīng)在（）以上。A.8VB.11V3.音響設(shè)備的天線應(yīng)離ECU盡可能遠(yuǎn)些，其天線的連接線距ECU應(yīng)不少于（）。A.20cmB.50cm4.節(jié)氣門位置傳感器的類型很多，常用的是開關(guān)型和（）。A.可變電容型B.線性可變電阻型5.進(jìn)氣壓力傳感器用于（）電控汽油噴射系統(tǒng)。A.D型B.L型6.常用的氧傳感器有二氧化鋯（ZrO2）和（）兩種傳感器。A.二氧化鈦（TiO2）B.二氧化鉛（PbO2）7.越野車的傳動(dòng)效率一般為（）。A.0.50～0.65B.0.80～0.858.機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左或向右均不得大于（）。A.10°或15°B.20°或25°9.檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑可反映（）的匹配情況。A.轉(zhuǎn)向內(nèi)傾和前束B.轉(zhuǎn)向外傾和前束10.目前使用的四輪定位儀有光學(xué)式和（）。A.機(jī)械式B.電腦式三、判斷題（對(duì)的劃√，錯(cuò)的劃×。每小題1分，共10分）1.汽車裝載質(zhì)量是指貨運(yùn)質(zhì)量與客運(yùn)質(zhì)量之積。（）2.汽車故障原因可分為中間原因和最終原因兩種。（）3.發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過程中所發(fā)出的瞬時(shí)功率，與轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速變化率的乘積成反比。（）4.滾柱式單向離向器能承受176N.m的扭力而不打滑。（）5.一般火花塞間隙為0.6～0.7mm，部分進(jìn)口車型為0.7～0.9mm，間隙不當(dāng)時(shí)應(yīng)用特制工具彎曲旁電極進(jìn)行調(diào)整。（）6.冷卻系使發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度應(yīng)保持在60～70℃為佳。（）7.當(dāng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，系統(tǒng)的故障指示燈滅。（）8.對(duì)于柴油機(jī)而言，過量空氣系數(shù)α只能通過改變供油量調(diào)整。（）9.一般汽油機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)為80～92k