國際貿(mào)易實務(wù)09-10第一學(xué)期題庫

PAGE第PAGE２５頁共25頁1(D)。“黃巖蜜橘”中用來表明商品品質(zhì)的方法是：A、憑商標(biāo)或牌名B、憑標(biāo)準(zhǔn)C、憑規(guī)格D、憑產(chǎn)地名稱2、(C)。外商在收到我方寄送的樣品后，來電表示愿意按我方提出的交易條件成交，并囑咐我方簽訂銷售合同。我方在合同內(nèi)詳細(xì)列出該商品的品質(zhì)規(guī)格，經(jīng)對方簽字后寄回?zé)o誤。我方按約裝船，忽然接到對方來電：“你方所裝貨物品質(zhì)是否與樣品相符?！蔽曳降恼_答復(fù)應(yīng)該是：A、我方所裝貨物品質(zhì)與樣品相符B、我方所裝貨物品質(zhì)與樣品大致相符C、我方所裝貨物品質(zhì)以合同為準(zhǔn)，樣品僅供參考D、以上回答都不恰當(dāng)3、(B)。進(jìn)口棉花計算重量的方法，一般采用：A、理論重量B、公量C、凈重D、純凈重4、(C)。根據(jù)國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》500號出版物之規(guī)定，對于“約”量允許其增減幅度不超過：A、3%B、5%C、10%D、15%5、(A)。在國際貿(mào)易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品適合于：A、憑樣品買賣B、憑規(guī)格買賣C、憑等級買賣D、憑產(chǎn)地名稱買賣6、(C)。在國際貿(mào)易中，木材、天然氣和化學(xué)氣體習(xí)慣的計量單位：A、按重量計算B、按面積計算C、按體積計算D、按容積計算7、(B)。我國現(xiàn)行的法定計量單位是以（）為基礎(chǔ)的。A、公制B、國際單位制C、英制D、米制8、(A)。目前我國出口的某些工藝品、服裝、輕工業(yè)品等常用來表示品質(zhì)的方法是：A、憑樣品買賣B、憑規(guī)格買賣C、憑等級買賣D、憑產(chǎn)地名稱買賣9、(B)。憑樣品買賣時，如果合同中無其他規(guī)定，那么賣方所交貨物：A、可以與樣品大致相同B、必須與樣品完全一致C、允許有合理公差D、允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異10、(D)。國際貿(mào)易中，大宗農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品以及部分工業(yè)制成品習(xí)慣的計量方法：A、按長度計算B、按面積計算C、按體積計算D、按重量計算11、(C)。在國際貿(mào)易中，一些貴重金屬如黃金、白銀的習(xí)慣的計量單位是：A、克拉B、千克C、盎司D、公噸12、(C)。凡貨樣難以達(dá)到完全一致的，不宜采用：A、憑文字說明買賣B、憑等級買賣C、憑樣品買賣D、憑規(guī)格買賣13、(D)。如果出口日用消費品、輕工業(yè)產(chǎn)品以及機(jī)械產(chǎn)品時常用的計算單位是：A、重量單位B、長度單位C、面積單位D、個數(shù)單位14、(C)。我方以每箱100美元CIF紐約出口貨物100箱,實際交貨105箱,我方應(yīng)收款：A、9500美元B、10000美元C、10500美元D、大約10000美元15、(C)。我某公司從國外進(jìn)口小麥,合同規(guī)定數(shù)量為200公噸,而外商裝船的時候一共裝運了230公噸,對于多裝的30公噸：A、我方必須拒收B、我方必須全部收取C、我方可收也可不收D、我方應(yīng)該收,但對于多收部分我方可不付款16、(D)。拍賣是：A、憑賣方樣品買賣B、憑買方樣品買賣C、憑對等樣品買賣D、看貨買賣17、(C)。海關(guān)征收從量稅大多依據(jù)：A、凈重B、理論重量C、法定重量D、以毛作凈18、(D)。目前國際貿(mào)易中MetricTon表示：A、按噸計算B、按長噸計算C、按短噸計算D、按公噸計算19、(D)。如賣方所交貨物品質(zhì)低于樣品品質(zhì)，但在品質(zhì)公差范圍內(nèi)，買方應(yīng)如何處理：A、拒收，拒付B、收貨但不額外付款C、降價收貨D、按合同價格收貨20、(B)。國際貿(mào)易中,玻璃、地毯等商品，常用的計量單位是：A、按長度計算B、按面積計算C、按體積計算D、按重量計算21、(D)。國際貿(mào)易中,馬口鐵、鋼板等在稱重時，常用（）計算：A、毛重B、凈重C、法定重量D、理論重量22、(C)。國外開來信用證,數(shù)量為10000公噸的散裝貨物,總金額為90萬美元,未表明可否溢短裝,不準(zhǔn)分批裝運,按慣例,賣方發(fā)貨時：A、數(shù)量和總金額均不能增減B、數(shù)量和總金額均可增減5%C、數(shù)量可以有5%的伸縮,但總金額不能超過90萬美元D、雙方可以重新協(xié)商確定23、(C)。在以規(guī)格和樣品同時使用的出口貿(mào)易中,國外買方驗貨的質(zhì)量依據(jù)一般為：A、規(guī)格B、樣品C、規(guī)格和樣品D、規(guī)格或樣品,兩者選一24、(D)。某公司出口練習(xí)本，信用證規(guī)定：“練習(xí)本10000打，單價每打1.58美元，總金額15800.00美元，禁止分批裝運”。根據(jù)《UCP500》規(guī)定，賣方交貨時：A、數(shù)量和總金額均可在5%的范圍內(nèi)增減B、數(shù)量和總金額均可在10%的范圍內(nèi)增減C、數(shù)量可以有5%的范圍內(nèi)增減，但總金額不得超過15800.00美元D、數(shù)量和金額均不得增減25、(A)。品質(zhì)公差條款一般應(yīng)用于下列哪種產(chǎn)品的交易：A、工業(yè)制成品B、農(nóng)副產(chǎn)品C、水產(chǎn)品D、礦產(chǎn)品26、(D)。下列適合采取“以毛作凈”的方式計算重量的商品是：A、裘皮B、人參C、珠寶D、蠶豆27、(C)。憑賣方樣品成交時，應(yīng)留存（）以備交貨時核查之用。A、回樣B、參考樣品C、復(fù)樣D、對等樣品28、(B)。“FairAverageQuality-F.A.Q”這一術(shù)語通常在以下哪種交易時使用：A、化工產(chǎn)品B、農(nóng)副產(chǎn)品C、電子產(chǎn)品D、機(jī)械產(chǎn)品29、(A)。下列屬于商品品質(zhì)中看貨買賣的是：A、由賣方在貨物存放地點向買方展示擬出售的貨物，經(jīng)買方現(xiàn)場檢驗滿意后達(dá)成交易B、由買賣雙方從一批商品中抽出來的代表整批商品品質(zhì)的貨物成交C、憑賣方的作品成交D、憑買方的樣品成交30、(B)。來樣成交屬于：A、質(zhì)量以賣方的樣品為標(biāo)準(zhǔn)成交B、質(zhì)量以買方的樣品為標(biāo)準(zhǔn)成交C、質(zhì)量以“對等樣品”成交D、憑合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)成交31、(C)。在出口合同的品質(zhì)條款中：A、為了明確責(zé)任，應(yīng)使用兩種以上的方法表示品質(zhì)B、為了準(zhǔn)確，應(yīng)使用兩種方法表示品質(zhì)C、為了防止被動，一般不宜同時使用兩種或兩種以上的方法表示品質(zhì)D、可以采取既憑樣品表示，又憑文字說明表示32、(B)。賣方與買方憑規(guī)格達(dá)成交易，并將參考樣品留給買方，貨到目的港經(jīng)檢驗，各項指標(biāo)均與合同規(guī)定相符，但有一項不符合參考樣品，買方：A、有權(quán)提出索賠，品質(zhì)應(yīng)符合參考樣品B、無權(quán)提出索賠，賣方不受參考樣品的約束C、有權(quán)提出索賠，品質(zhì)不但要符合合同規(guī)定，還應(yīng)符合參考樣品D、應(yīng)該和賣方協(xié)商33、(B)。某美國客商到我國一家玩具廠參觀，之后對該廠的部分產(chǎn)品很感興趣，于是立即簽定購買合同，批量購買他所見到的那部分產(chǎn)品，并決定按實物樣品作為合同中交收貨物的品質(zhì)要求。這種表示品質(zhì)的方法是：

A、看貨購買B、憑賣方樣品C、憑買方樣品D、憑對等樣品34、(C)。珠寶、首飾等商品具有獨特性質(zhì)，在出口確定其品質(zhì)時：A、最好憑樣品買賣B、最好用文字說明C、最好看貨洽談成交D、最好憑等級成交35、(A)?！翱逻_(dá)膠卷”中用來表明商品品質(zhì)的方法是：A、憑商標(biāo)或牌名B、憑標(biāo)準(zhǔn)C、憑規(guī)格D、憑產(chǎn)地名稱36、(B)。我方向國外出口某種商品50公噸，每公噸300美元，合同規(guī)定數(shù)量可增減10%，國外開來信用證金額為15000美元，數(shù)量約50公噸，在交貨時，市場價格呈下跌趨勢，這時我方應(yīng)交貨：A、45公噸B、50公噸C、55公噸D、60公噸37、(B)。對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定：

A、品質(zhì)公差條款B、溢短裝運條款C、立即裝運條款D、倉至倉條款38、(C)。我出口葡萄酒一批，合同中規(guī)定該酒含酒精為16％士0.5％。這里的士0.5％是：A、溢短裝條款B、合理溫差C、品質(zhì)機(jī)動幅度D、約數(shù)39、(B)。用科學(xué)的方法抽出商品中的水份，另加標(biāo)準(zhǔn)水份求得的重量叫：A、理論重量B、公量C、約定重量D、法定重量40、(B)。某外商欲購買我方"菊花"牌電鉆,但要求改用"鯊魚"牌商標(biāo),并在包裝上不得注明"MADEINCHINA".則此包裝的性質(zhì)為：A、定牌B、定牌中性C、換牌D、無牌中性41、(A)。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)運輸標(biāo)志的內(nèi)容不包括：A、一個簡單的幾何圖形B、收貨人或買方的名稱字首或簡稱C、目的地D、參考號碼42、(B)。如果合同中沒有明確規(guī)定，則嘜頭的設(shè)計方一般是：A、買方B、賣方C、船方D、設(shè)計公司43、(B)。現(xiàn)有一批貨物從青島運往倫敦,在香港轉(zhuǎn)運,則嘜頭中的目的地一項應(yīng)表示為：A、LONDONB、LONDONVIAHONGKONGC、HONGKONGVIALONDOND、LONDONVIAQINGDAO44、(A)。下列屬于運輸包裝的標(biāo)志的是：A、嘜頭B、吊牌C、條形碼D、商品標(biāo)簽45、(B)。按《2000年通則》的解釋，在FCA條件下未及時訂立運輸契約的損失由：A、賣方負(fù)擔(dān)B、買方負(fù)擔(dān)C、承運人負(fù)擔(dān)D、運輸代理負(fù)擔(dān)46、(A)。按《2000年通則》的解釋，在CPT條件下未及時訂立運輸契約的損失由：A、賣方負(fù)擔(dān)B、買方負(fù)擔(dān)C、承運人負(fù)擔(dān)D、運輸代理負(fù)擔(dān)47、(A)。以下關(guān)于國際貿(mào)易術(shù)語“CIF”的內(nèi)容提法正確的是：A、賣方除承擔(dān)成本加運費的義務(wù)外，還要負(fù)責(zé)辦理出口運輸保險并支付保險費B、賣方按協(xié)會貨物條款投保時,應(yīng)投保ICC(A)險C、賣方必須將貨物實際交付給買方，才算完成了交貨義務(wù)D、貨物的風(fēng)險在進(jìn)口國內(nèi)指定地點由賣方轉(zhuǎn)移到買方48、(A)。專門解釋CIF術(shù)語的國際貿(mào)易慣例是：A、《1932年華沙-牛津規(guī)則》B、《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》C、《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》D、《漢堡規(guī)則》49、(B)。按照《2000年通則》的解釋，CIF與CFR的主要區(qū)別在于：A、辦理租船訂艙的責(zé)任方不同B、辦理貨運保險的責(zé)任方不同C、風(fēng)險劃分的界限不同D、辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同50、(D)。《2000年通則》中賣方和買方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語分別是：A、EXW和DDPB、CIF和DDPC、FOB和DEQD、DDP和EXW51、(A)。CFR與CPT的主要區(qū)別是：A、前者適用于水上運輸，后者適用于任何運輸方式B、前者由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，后者由買方負(fù)責(zé)C、前者由買方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，后者則由賣方辦理D、前者的風(fēng)險和費用轉(zhuǎn)移同步，后者不同步52、(A)。FOB與FCA的主要區(qū)別是：A、前者適用于水上運輸，后者適用于任何運輸方式B、前者由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，后者由買方負(fù)責(zé)訂立運輸合同C、前者由買方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，后者則由賣方辦理D、前者的風(fēng)險和費用轉(zhuǎn)移同步，后者不同步53、(A)。以FOB包括理艙成交，則買賣雙方風(fēng)險的劃分界限是：A、裝運港船舷B、裝運港船邊C、裝運港船艙內(nèi)D、目的港指定地點54、(B)。CIF艙底交貨與DES相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險：A、一樣大B、前者大C、后者大D、無法判斷55、(C)。某合同價格條款規(guī)定為“每公噸CIF大阪100美元”，這種價格是：A、成本價B、離岸價C、凈價D、含傭價56、(D)。某合同價格條款規(guī)定為“每公噸100美元CIFC3%大阪”，這種價格是：A、成本價B、離岸價C、凈價D、含傭價57、(D)。如果用FOB青島價格成交，則成交價格就是：A、采購成本價B、生產(chǎn)成本價C、實際成本價D、出口銷售外匯凈收入58、(B)。在我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，一般由實際成本+國內(nèi)費用+國外運費+預(yù)期利潤形成的價格是：A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA59、(A)。在我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，一般由實際成本+國內(nèi)費用+預(yù)期利潤形成的價格是：A、FOBB、CFRC、CIFD、CIP60、(D)。在DEQ條件下賣方承擔(dān)的風(fēng)險在：A、裝運港船舷轉(zhuǎn)移B、裝運港船邊轉(zhuǎn)移C、在目的港船上轉(zhuǎn)移D、在目的港碼頭轉(zhuǎn)移61、(C)。在DES條件下賣方承擔(dān)的風(fēng)險在：A、裝運港船舷轉(zhuǎn)移B、裝運港船邊轉(zhuǎn)移C、在目的港船上轉(zhuǎn)移D、在目的港碼頭轉(zhuǎn)移62、(B)。在DAF條件下賣方承擔(dān)的風(fēng)險在：A、裝運港船舷轉(zhuǎn)移B、邊境指定交貨地點轉(zhuǎn)移C、目的港船上轉(zhuǎn)移D、在目的港碼頭轉(zhuǎn)移63、(C)。按CFR新加坡成交出口大宗商品租船運輸，賣方欲不負(fù)擔(dān)卸貨費用，應(yīng)報價：A、CFR新加坡B、CFR新加坡班輪條件C、CFR新加坡艙底交貨D、CFR新加坡卸到岸上64、(A)。與FCA相比，CPT條件下賣方增加的責(zé)任是：A、訂立出口運輸合同B、辦理出口保險C、交付貨物D、辦理出口報關(guān)手續(xù)65、(A)。與FOB相比，CFR條件下賣方增加的責(zé)任是：A、訂立出口運輸合同B、辦理出口保險C、交付貨物D、辦理出口報關(guān)手續(xù)66、(B)。與CFR相比，CIF條件下賣方增加的責(zé)任是：A、訂立運輸合同B、辦理出口保險C、交付貨物D、辦理出口報關(guān)手續(xù)67、(B)。與CPT相比，CIP條件下賣方增加的責(zé)任是：A、訂立運輸合同B、辦理出口保險C、交付貨物D、辦理出口報關(guān)手續(xù)68、(A)。按照D組術(shù)語成交，貨物運達(dá)約定的到貨地點之前的風(fēng)險由：A、賣方負(fù)擔(dān)B、買方負(fù)擔(dān)C、承運人負(fù)擔(dān)D、保險公司負(fù)擔(dān)69、(B)。采用CIP術(shù)語時，買賣雙方風(fēng)險劃分界限是：A、貨交買方處置B、貨交第一承運人C、裝運港船邊D、裝運港船舷70、(C)。采用FOB條件成交時，賣方欲不承擔(dān)裝船費用，可采用：A、FOB包括理艙B、FOB包括平艙C、FOB班輪條件D、以上都不對71、(C)。按DES條件成交的合同中,裝運期和交貨期的順序應(yīng)為：A、6月1日和6月1日B、7月1日72、(A)。以CIF價格成交的合同中,裝運期和交貨期的順序應(yīng)為：A、6月1日和6月1日B、7月1日73、(B)。按照"CIF青島"成交的合同,賣方完成交貨任務(wù)是在：A、青島B、裝運港C、貨交買方D、進(jìn)口國內(nèi)指定目的地74、(A)。按照"FOB青島"成交的合同,賣方完成交貨任務(wù)是在：A、青島B、目的港C、貨交買方D、進(jìn)口國內(nèi)指定目的地75、(D)。下列貿(mào)易術(shù)語中,不屬于象征性交貨的是：A、FOBB、CFRC、CIFD、DDP76、(A)。CIF卸到岸上屬于：A、裝運港交貨類B、目的港交貨類C、內(nèi)陸交貨類D、指定目的地交貨類77、(A)。FOB包括理艙屬于：A、裝運港交貨類B、目的港交貨類C、內(nèi)陸交貨類D、指定目的地交貨類78、(B)。賣方按照原價給予買方一定百分比的減讓，即在價格上給予適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠。這是：A、傭金B(yǎng)、折扣C、預(yù)付款D、訂金79、(C)。根據(jù)《2000通則》的規(guī)定，CIF術(shù)語僅適用于水上運輸，若其他交易條件不變，但賣方想采用多式聯(lián)運時，則應(yīng)采用：A、FCAB、CPTC、CIPD、DES80、(B)。根據(jù)《2000通則》的規(guī)定，CFR術(shù)語僅適用于水上運輸，若其他交易條件不變，但賣方想在內(nèi)陸城市采用集裝箱運輸時,則應(yīng)采用：A、FCAB、CPTC、CIPD、CIF81、(C)。根據(jù)《INCOTERMS2000》的解釋,出口方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是：A、FASB、EXWC、DDPD、DDU82、(C)。商品出口總成本與出口所得的外匯凈收入之比，是：A、出口盈虧額B、出口盈虧率C、出口換匯成本D、出口創(chuàng)匯率83、(A)。買方無法做到直接或間接辦理貨物在出口國的出境手續(xù)時，不應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是：A、EXWB、FOBC、FCAD、DDP84、(B)。賣方無法做到直接或間接辦理貨物在進(jìn)口國的入境手續(xù)時，不應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是：A、EXWB、DDPC、FCAD、DDU85、(D)。按照<<2000年通則>>的解釋,采用CIF條件成交時,賣方無義務(wù)：A、租船訂艙B、辦理出口貨運保險C、辦理出口通關(guān)手續(xù)D、辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)86、(B)。按照<<2000年通則>>的解釋,采用CFR條件成交時,賣方無義務(wù)：A、租船訂艙B、辦理出口貨運保險C、提交貨運單據(jù)D、取得出口許可證87、(B)。按照<<2000年通則>>的解釋,FAS條件下買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是：A、裝運港船弦B、裝運港船邊C、目的港船上D、目的港碼頭88、(D)。我國出口公司向德國出口核桃300公噸,一般采用()貿(mào)易術(shù)語為好。A、FOB漢堡B、FOB青島C、FOB北京D、CIF漢堡89、(C)。象征性交貨是指賣方的交貨義務(wù)為：A、不交貨B、既要交單又要把貨物實際交給買方C、憑單交貨D、實際性交貨90、(B)。我公司出口到新加坡一批貨物，以CIF價格條件成交，該貨于7月10日開始裝船，7月13日裝船完畢，A、7月10日B、7月13日C、91、(B)。新疆某公司和日本客商洽談一項出口合同，計劃貨物由烏魯木齊運往橫濱，我方不愿承擔(dān)從烏魯木齊至出口港天津新港的貨物風(fēng)險，日本客商堅持由自己辦理運輸，則采用何種貿(mào)易術(shù)語使雙方都滿意：A、FOBB、FCAC、CIFD、DDP92、(A)。在國際貿(mào)易中，含傭價的計算公式是：A、凈價÷（1－傭金率）B、凈價×（1＋傭金率）C、凈價×傭金率D、單價×傭金率93、(D)。在交貨地點上，《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》中與《2000年通則》中對FOB的解釋相近是：A、FOBUnderTackleB、FOBC、FOBLinerTermsD、FOBVessel94、(D)。就買方承擔(dān)的貨物風(fēng)險而言：A、E組最大，F(xiàn)組其次，C組和D組最小B、D組最大，F(xiàn)組和C組其次，E組最小C、D組最小，E組其次，F(xiàn)組和C組最小D、E組最大，F(xiàn)組和C組其次，D組最小95、(A)。某公司對外報價為每公噸500美元CIF紐約，外商要求改報CIFC5%紐約，我方報價應(yīng)為：A、526.3美元B、25美元C、526.5美元D、526.9美元96、(B)。如果我方報價中包含有折扣，則折扣率越高，貨物最終的實際價格就：A、越高B、越低C、不變D、不確定97、(A)。每公噸1000美元，折扣2%，則賣方支付給買方的折扣是：A、20美元B、22美元C、21美元D、23美元98、(C)。國外開來的不可撤銷信用證規(guī)定，匯票的付款人為開征行。貨物裝船完畢，出口人聞悉申請人已破產(chǎn)倒閉，則：A、由于付款人破產(chǎn)，貨款將落空B、開證行聞悉申請人破產(chǎn)后，即使貨已裝船，仍可撤銷信用證，收益人未能取得貨款C、只要單證相符，受益人仍可從開征行取得貨款D、待付款人財產(chǎn)清算后方可收回貨款99、(A)。我國甲公司欲與加拿大乙公司簽訂銷售合同出口服裝到加拿大，擬采取空運方式，甲公司承擔(dān)將貨物運至目的地的運費但不負(fù)責(zé)保險，根據(jù)《INCOTERMS2000》，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是：A、CPTB、CFRC、FOBD、FAS100、(D)。我國某公司想與比利時公司簽訂銷售合同出口服裝到比利時，擬采取海陸聯(lián)運方式，甲公司承擔(dān)將貨物運至目的地的運費并支付保險，根據(jù)《INCOTERMS2000》，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是：A、FOBB、CIFC、EXWD、CIP101、(B)。根據(jù)《2000通則》，關(guān)于DDU貿(mào)易術(shù)語正確的說法是：A、買方要承擔(dān)義務(wù)將貨物運到進(jìn)口國內(nèi)的指定目的地B、賣方要承擔(dān)義務(wù)將貨物運到進(jìn)口國內(nèi)的指定目的地C、賣方需負(fù)擔(dān)貨物進(jìn)口的結(jié)關(guān)手續(xù)和進(jìn)口稅D、對于結(jié)關(guān)困難且耗時的國家，賣方應(yīng)爭取在出口業(yè)務(wù)中采用DDU交貨方式102、(B)。上海甲公司向美國紐約乙公司報價，出口貨物從上海運至紐約，單價的正確表示方法應(yīng)為：A、USD100.00PERCARTONB、USD100.00PERCARTONCIFNEWYORKC、USD100.00PERCARTONFOBNEWYORKD、USD100.00PERCARTONCIFSHANGHAI103、(D)。甲公司按CFR貿(mào)易術(shù)語與國外進(jìn)口商乙公司簽訂出口合同。貨物于5月6日下午裝船完畢，業(yè)務(wù)員忙碌中忘記于當(dāng)天向乙公司發(fā)出裝船通知。5月7A、乙公司的要求是不合理的。由于合同中并未要求甲公司在貨物裝船后發(fā)送裝船通知，所以甲公司無義務(wù)發(fā)裝船通知B、乙公司的要求是不合理的。由于CFR的風(fēng)險劃分以裝運港船舷為界，所以甲公司可以以風(fēng)險在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任C、乙公司的要求是合理的，因為CFR的風(fēng)險劃分以卸貨港船舷為界，甲公司能以風(fēng)險在卸貨港船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任D、乙公司的要求是合理的。根據(jù)CFR貿(mào)易術(shù)語，賣方應(yīng)按約定或慣常方式，在貨物裝船后及時以快捷方式發(fā)出裝船通知，如因賣方原因造成買方無法及時投保，賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任104、(B)。按照2000年〈國際貿(mào)易屬于解釋通則〉，表明“主運費未付”的一組術(shù)語是：A、E組B、F組C、C組D、D組105、(A)。CIF班輪條件和CIF卸到岸上兩種術(shù)語都是CIF的變形，都是由賣方承擔(dān)卸貨費，其不同是使用CIF卸到岸上術(shù)語時，可能發(fā)生的駁船費和碼頭捐是由：A、賣方支付B、買方支付C、船方支付D、保險公司支付106、(B)。在對外洽談中,如果報出的凈價為1000美元,對方要求3%的傭金,在我方不減少收入的情況下,所報的含傭價為：A、1030B、1030．93C、970.03D、970107、(A)。某商品出口總成本為55000元人民幣，出口外匯凈收入為10000美元，若中國銀行外匯牌價為100美元折合人民幣690元，則企業(yè)是贏利還是虧損？A、贏利B、虧損C、條件不夠，無法確定D、不贏不虧108、(C)。某合同規(guī)定：“每公噸1000美元CIF倫敦”，此價格應(yīng)是：A、 后定價格B、暫定價格C、固定價格D、待定價格109、(A)。我方某公司對外報價為CIF價1000美元，外商要求改報成FOB，假設(shè)加一成投保一切險，保險費率為0．85%，運費為60美元，，則我方應(yīng)報價：A、930．65美元B、990．65美元C、903．65美元D、935美元110、(B)。以CFR價格成交，外匯凈收入應(yīng)為：A、成交價B、成交價-國外運費C、成交價-國外運費、國外保險費D、成交價-國內(nèi)運費、國外運費、國外保險費111、(B)。某商品的CFR紐約價是每打95.00美元，如果要改報CFRC5%紐約，賣方在不影響收匯的情況下，CFRC5%紐約的價格應(yīng)該是：A、99.75美元B、100.00美元C、99.80美元D、99.95美元112、(C)。下列貿(mào)易術(shù)語中，下列表示含傭價的是：A、FOBTB、FOBSC、FOBC3D、FOB113、(C)。在貨物買賣合同中，收取傭金的通常是：A、進(jìn)口商B、出口商C、中間商D、開證銀行114、(C)。在我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，一般由實際成本+國內(nèi)費用+國外運費+國外保險費+預(yù)期利潤形成的價格是：A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA115、(C)。根據(jù)《2000年通則》的解釋，由賣方訂立運輸契約但不承擔(dān)貨物啟運后的風(fēng)險，這類貿(mào)易術(shù)語：A、E組B、F組C、C組D、D組116、(C)。適用于任何運輸方式的術(shù)語是：A、FOBB、FASC、FCAD、CFR117、(B)。按照《2000年通則》，F(xiàn)OB、CIF和CFR術(shù)語適用于：A、任何運輸方式B、水上運輸C、海上運輸D、海陸聯(lián)運118、(C)。CIF與DES的區(qū)別，除了交貨地點和交貨方式不同以外，還包括：A、只有風(fēng)險劃分的界限不同B、只有賣方負(fù)擔(dān)的費用不同C、不僅風(fēng)險劃分界限不同，賣方負(fù)擔(dān)的費用也不同D、適合的運輸方式完全不同119、(B)。一筆國際貨物買賣合同，采用CFR含傭2%對外成交，總值為10000美元，該批貨物的總運費為900美元，則該筆交易外匯凈收入為：A、10000美元B、8900美元C、9100美元D、9800美元120、(A)。CIP和CPT貿(mào)易術(shù)語中，租船訂艙責(zé)任承擔(dān)方分別為：A、賣方/賣方B、賣方/買方C、買方/買方D、買方/賣方121、(C)。FOB/CIF術(shù)語下，辦理出口保險者應(yīng)為：A、買方/買方B、賣方/買方C、買方/賣方D、賣方/賣方122、(B)。根據(jù)《2000年通則》的解釋，下列屬于主運費未付貿(mào)易術(shù)語的是：A、EXWB、FASC、CPTD、DDU123、(C)。按照《2000年通則》的規(guī)定，C組貿(mào)易術(shù)語與其他組別貿(mào)易術(shù)語的重要區(qū)別是：A、交貨地點不同B、風(fēng)險與費用轉(zhuǎn)移同步C、風(fēng)險與費用轉(zhuǎn)移不同步D、辦理進(jìn)出口手續(xù)的承擔(dān)方不同124(C)。我以CIF價格條件與外商達(dá)成一筆出口合同，當(dāng)我按規(guī)定制好全套單據(jù)提交買方時，獲悉貨物在海運途中全部滅失，在這種情況下：A、外商因貨未到到岸，可以不付款B、應(yīng)由我方向保險公司索賠C、外商仍應(yīng)向我付款贖單，并向保險公司索賠D、外商先向保險公司索賠，若得到合理賠付，則可向我方付款125、(D)?！斑\費、保險費付至指定目的地”的貿(mào)易術(shù)語是：A、FOBB、EXWC、主要運費未付類術(shù)語D、主要運費已付類術(shù)語126、(C)。下列說法中,不屬于班輪運輸?shù)奶攸c是：A、定線、定港、定期和相對固定的運費率B、船方負(fù)責(zé)對貨物的裝卸,運費中包括裝卸費C、以運送大宗低價貨物為主D、不規(guī)定滯期和速遣條款127、(B)。船公司一般按貨物的（）重量計收運費。A、凈重B、毛重C、法定重量D、理論重量128、(A)。下列關(guān)于海運提單的性質(zhì)與作用的表述不正確的是：A、它是海運單據(jù)的唯一表現(xiàn)形式B、它是承運人或其代理人出具的貨物收據(jù)C、它是代表貨物所有權(quán)的憑證D、它是承運人與托運人之間訂立的運輸契約的證明129、(C)。須經(jīng)背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的海運單據(jù)是：A、記名提單B、不記名提單C、指示提單D、海運單130、(B)。提單上若批注了"包裝松散",則該提單是：A、清潔提單B、不清潔提單C、批示提單D、已裝船提單131、(C)。采用班輪運送貨物時,如果運費的計收標(biāo)準(zhǔn)為”AV”,則表示：

A、按貨物毛重計收B、按貨物體積計收C、按商品價格計收D、按貨物件數(shù)計收132、(C)。采用班輪運送貨物時,如果運費的計收標(biāo)準(zhǔn)用”O(jiān)PEN”表示,則適合以下那種貨物：A、鋼材、電焊條B、羊毛、棉花C、大宗低價貨物D、黃金、白銀133、(D)。聯(lián)運提單的簽發(fā)人：A、對運輸全程負(fù)責(zé)B、對運輸過程不負(fù)責(zé)C、對最后一程運輸負(fù)責(zé)D、只對自己承擔(dān)貨物運輸?shù)囊欢魏匠特?fù)責(zé)134、(B)。國際多式聯(lián)運單據(jù)的簽發(fā)人的責(zé)任是：A、只對第一程運輸負(fù)責(zé)B、必須對全程運輸負(fù)責(zé)C、對運輸過程不負(fù)責(zé)D、只對最后一程運輸負(fù)責(zé)135、(B)。聯(lián)運提單在托運人辦理托運手續(xù)和交納全程運費后，是由誰簽發(fā)：A、船公司代理B、第一承運人C、最后一程的承運人D、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人136、(A)。下列關(guān)于國際多式聯(lián)運的說法錯誤的是：A、由多個經(jīng)營人聯(lián)合負(fù)責(zé)貨物的全程運輸B、將各種運輸方式、多個運輸工具有機(jī)結(jié)合起來C、僅需要一份包括全程的多式聯(lián)運單據(jù)D、全程實施單一運費137、(B)。按《UCP500》解釋，若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運”、是否“允許轉(zhuǎn)船”，則應(yīng)視為：A、可允許分批裝運，但不允許轉(zhuǎn)船B、可允許分批裝運和轉(zhuǎn)船C、可允許轉(zhuǎn)運，但不允許分批裝運D、不允許分批裝運和轉(zhuǎn)船138、(D)。按抬頭不同分類，在國際貿(mào)易中被廣泛使用的提單是：A、班輪提單B、清潔提單C、記名提單D、指示提單139、(C)。某公司簽約出口飼料12000公噸，來證規(guī)定七至十月分批平均裝運，七月份裝出3000公噸，八月份貨未備妥，則：A、九月份可裝兩批共6000公噸B、八月份落空不補(bǔ)，九、十月照裝C、該證失效，不得繼續(xù)使用D、買賣雙方重新協(xié)商140、(B)。我某公司向新加坡出口5000公噸大豆,國外開來信用證規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運.結(jié)果我方在規(guī)定的期限內(nèi),分別在大連和青島各裝2500公噸于同一航次的同一貨輪上,取得了兩份注明不同裝運地和裝船日期的提單,這樣做是否違反信用證的規(guī)定：A、違反B、不違反C、不完全違反約定D、無法確定141、(A)。下列被稱為是國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)換算單位的是：A、20英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱B、40英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱C、45英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱D、48英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱142、(D)。LCL-LCL表示的集裝箱交接方式是：A、整箱交,整箱接B、整箱交,拆箱接C、拼箱交,整箱接D、拼箱交,拆箱接143、(A)。下列集裝箱的交接方式,完全是集裝箱運輸,簡稱”門到門”的是：A、CY-CYB、CY-CFSC、CFS-CYD、CFS-CFS144、(C)。國際上普遍采用的裝卸時間的規(guī)定方法是：

A、日或連續(xù)日B、累計24小時好天氣工作日C、連續(xù)24小時好天氣工作日D、按港口習(xí)慣快速裝卸145、(D)。在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運輸單據(jù)是：A、海運單B、航空運單C、鐵路運單D、海運提單146、(A)。FCL-FCL表示的集裝箱交接方式是：A、整箱交,整箱接B、整箱交,拆箱接C、拼箱交,整箱接D、拼箱交,拆箱接147、(B)。FCL-LCL表示的集裝箱交接方式是：A、整箱交,整箱接B、整箱交,拆箱接C、拼箱交,整箱接D、拼箱交,拆箱接148、(C)。LCL-FCL表示的集裝箱交接方式是：A、整箱交,整箱接B、整箱交,拆箱接C、拼箱交,整箱接D、拼箱交,拆箱接149、(A)。與FCL-FCL表示的集裝箱交接方式相同的是：A、CY-CYB、CY-CFSC、CFS-CYD、CFS-CFS150、(B)。與FCL-LCL表示的集裝箱交接方式相同的是：A、CY-CYB、CY-CFSC、CFS-CYD、CFS-CFS151、(D)。與LCL-LCL表示的集裝箱交接方式相同的是：A、CY-CYB、CY-CFSC、CFS-CYD、CFS-CFS152、(C)。與LCL-FCL表示的集裝箱交接方式相同的是：A、CY-CYB、CY-CFSC、CFS-CYD、CFS-CFS153、(B)。在國際貨物運輸中，對需要進(jìn)行拼箱處理的貨物，一般需由承運人在何處負(fù)責(zé)將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)？A、集裝箱堆場B、集裝箱貨運站C、發(fā)貨人倉庫D、碼頭154、(C)。海運提單日期應(yīng)理解為：A、貨物開始裝船的日期B、貨物裝船過程中任何一天C、貨物裝船完畢的日期D、簽訂運輸合同的日期155、(B)。在租船運輸方式下，船方只負(fù)擔(dān)裝貨費而不負(fù)擔(dān)卸貨費的是：A、FIB、FOC、FIOD、FIOST156、(A)。某貨輪從青島港轉(zhuǎn)運10公噸、共計11立方米的蛋制品，去美國的紐約，要求直航，其中蛋制品計算標(biāo)準(zhǔn)為W/M，基本費率116元/噸，直航附加費每運費噸18元，燃油附加費35%A、1920.6元B、2005元C、1927元D、1385.625157、(D)。海洋運輸?shù)牧觿葜饕憩F(xiàn)在：A、風(fēng)險大，受自然條件影響B(tài)、速度慢C、運送的貨物種類有限D(zhuǎn)、AANDB158、(C)。某批出口貨物投保了水漬險，在運輸過程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失，這樣的損失保險公司將：A、負(fù)責(zé)賠償整批貨物B、負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分C、不給予賠償D、在被保險人同意的情況下，保險公司負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分159、(C)。按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》關(guān)于裝運日期一般用語的解釋，下列關(guān)于時間的表述銀行可以接受的是：A、迅速裝運B、立即裝運C、收到信用證后20日內(nèi)裝運D、盡快裝運160、(C)。某出口商品每件凈重30KG，毛重34KG，體積每件為45CM*35CM*22CM，如班輪運價的計算標(biāo)準(zhǔn)為W/M，則船公司計算運費時：A、按照凈重計收運費B、按照毛重計收運費C、按照體積計收運費D、由托運人自由選定161、(A)。提單中注明的裝船日期早于實際裝船日期的情況有：A、倒簽提單B、遲期提單C、備運提單D、已裝船提單162、(C)。已裝船提單的簽發(fā)日期應(yīng)該是：A、貨物5月24日送交船公司B、貨物于6月4日開始裝船C、貨物于163、(D)。采用班輪運送貨物時,如果運費的計收標(biāo)準(zhǔn)為”PerUnit”,則表示：A、按貨物毛重計收B、按貨物體積計收C、按商品價格計收D、按貨物件數(shù)計收164、(D)。采用班輪運送貨物時,如果運費的計收標(biāo)準(zhǔn)用”AV”表示,則適合以下那種貨物：A、鋼材、電焊條B、羊毛、棉花C、大宗低價貨物D、黃金、白銀165、(A)。采用班輪運送貨物時,如果運費的計收標(biāo)準(zhǔn)用”W”表示,則適合以下那種貨物：A、鋼材、電焊條B、羊毛、棉花C、大宗低價貨物D、黃金、白銀166、(D)。采用班輪運送貨物時,如果按照重量、體積、價值三者中選最高的一種計收運費，則應(yīng)表示成：A、W/MB、W/MplusAVC、Ad.ValD、W/MorAV167、(A)。在租船運輸方式下，船方只負(fù)擔(dān)卸貨費而不負(fù)擔(dān)裝貨費的是：A、FIB、FOC、FIOD、FIOST168、(C)。在租船運輸方式下，船方不負(fù)擔(dān)裝貨費也不負(fù)擔(dān)卸貨費的是：A、FIB、FOC、FIOD、FIOST169、(B)。在下列裝運港和目的港的規(guī)定方法中，說法不正確的是：A、一般只規(guī)定一個裝運港和目的港B、無須列明港口具體名稱C、可規(guī)定選擇港D、可酌情規(guī)定兩個或兩個以上的裝運港和目的港170、(B)。已裝船提單的日期表示：A、貨物開始裝船的日期B、貨物全部裝上船的日期C、貨物置于船公司保管下的日期D、銀行付款日期171、(B)。海運出口貨物，實際裝船日期為5月5日，而信用證規(guī)定的最遲裝運期為4A、預(yù)借提單B、倒簽提單C、過期提單D、備運提單172、(D)。海上保險業(yè)務(wù)中，下列哪種情況不構(gòu)成被保險貨物的“實際全損”：A、保險標(biāo)的已完全滅失B、船舶失蹤達(dá)到一定期限C、保險標(biāo)的物已喪失商業(yè)價值或原有的使用價值D、挽救保險標(biāo)的物所花費的費用將超過貨物的保險價值173、(D)。在海運保險業(yè)務(wù)中，不屬于構(gòu)成共同海損的條件是：A、共同海損的危險必須是實際存在的B、消除共同危險而采取的措施是有意、合理的C、犧牲和費用支出都是非正常性質(zhì)的D、損失是由保險公司的承保風(fēng)險所直接導(dǎo)致的174、(A)。按國際保險業(yè)中慣用的倉至倉條款，如果被保險貨物從海輪上卸下后放在碼頭上而未運至收貨人倉庫,保險責(zé)任繼續(xù)有效期限為：A、卸離海輪60天止B、卸離海輪30天為止C、卸離海輪15天止D、無限期175、(A)。在海運過程中，由于船體觸礁、船艙進(jìn)水，導(dǎo)致被保險物整批稻米經(jīng)海水浸泡無法繼續(xù)銷售，這種海上損失從情況上看屬于：A、實際全損B、推定全損C、共同海損D、單獨海損176、(D)。某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸，在海運途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌入艙內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失從性質(zhì)上看屬于：A、實際全損B、推定全損C、共同海損D、單獨海損177、(A)。為了防止運輸中貨物串味，應(yīng)該投保：A、平安險+串味險B、水漬險C、一切險+串味險D、串味險178、(A)。在海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中,共同海損：A、是部分損失的一種B、是全部損失的一種C、有時是全部損失,有時是部分損失D、既是全部損失,又是部分損失179、(C)。倉至倉條款是：A、出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款B、承運人負(fù)責(zé)運輸責(zé)任起訖的條款C、保險人負(fù)責(zé)保險責(zé)任起訖的條款D、倉儲公司負(fù)責(zé)保管責(zé)任起訖的條款180、(C)。按照中國人民保險公司海運貨物保險條款的做法,投保一切險以后,還可以加保：A、偷竊提貨不著險B、賣方利益險C、戰(zhàn)爭、罷工險D、一般附加險181、(A)。根據(jù)現(xiàn)行倫敦貨運保險協(xié)會制定的保險條款的規(guī)定,采用”一切風(fēng)險減除外責(zé)任”的辦法表示的險別是：A、ICC(A)B、ICC(B)C、ICC(C)D、ICC戰(zhàn)爭險

182、(D)。根據(jù)現(xiàn)行倫敦貨運保險協(xié)會制定的保險條款的規(guī)定,下列險別中,不能單獨投保的是：A、ICC(A)B、戰(zhàn)爭險C、ICC(C)D、惡意損害險183、(C)。某外貿(mào)公司出口稻谷一批，因事故被海水浸泡多時而喪失原有的用途，貨到目的港后只能當(dāng)作廉價填充物出售。這種損失屬于：A、單獨損失B、共同損失C、實際全損D、推定全損184、(D)。在我國海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中，不適用“倉至倉”條款的險別是：A、ALLRISKSB、WAorWPAC、FPAD、WARRISKS185、(C)。有一批出口服裝，在海上運輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，如果將這批服裝重新漂洗后再運至原定目的港所花費的費用已超過服裝的保險價值，這批服裝應(yīng)屬于：A、共同海損B、實際全損C、推定全損D、單獨海損186、(C)。CIF合同的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚，應(yīng)由：

A、賣方承擔(dān)損失B、賣方負(fù)責(zé)請求保險公司賠償C、買方負(fù)責(zé)請求保險公司賠償D、承擔(dān)運費的一方賠償187、(C)。同國際市場的慣例一樣，我國海運貨物基本險的保險期限一般也采用()的原則。

A、"門到門"B、"桌到桌"C、"倉至倉"D、"港到港"188、(D)。下列屬于外來風(fēng)險的有：A、火災(zāi)B、洪水C、船舶擱淺D、戰(zhàn)爭189、(B)。WA是指：A、平安險B、水漬險C、戰(zhàn)爭險D、一切險190、(C)。某遠(yuǎn)洋貨輪在航行途中，A艙起火，船長誤以為B艙也同時起火，命令對兩艙同時灌水施救，A艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物為棉織被單，全部遭受水浸，B艙貨物也因灌水而遭受水浸，則：A、A艙乙批貨與B艙貨物損失都屬單獨海損B、A艙乙批貨與B艙損失都屬于共同海損C、A艙乙批貨屬于共同海損，B艙貨損屬于單獨海損D、A艙乙批貨損屬于單獨海損，B艙貨損屬于共同海損191、(C)。某公司出口500箱貨物，投保了平安險，在裝船時出現(xiàn)兩次脫鉤，第一次脫鉤使20箱貨物落于碼頭而全部損壞，第二次脫鉤又使17箱貨物掉入海中被水浸泡而喪失使用價值，保險公司對此：A、不予賠償B、僅賠償?shù)诙蚊撱^的損失C、兩次脫鉤的損失均賠償D、僅賠償?shù)谝淮?92、(D)。某載貨船只載著甲貨主的3000箱棉織品、乙貨主的50公噸小麥、丙貨主的200公噸大理石駛往美國紐約。貨輪啟航的第二天不幸遭遇觸礁事故，導(dǎo)致船底出現(xiàn)裂縫，海水入侵嚴(yán)重，使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主的5公噸小麥被海水浸濕。因裂口太大，船長為解除船、貨的共同危險，使船舶浮起并及時修理，下令將丙貨主的50公噸大理石拋入海中，船舶修復(fù)后繼續(xù)航行。貨輪繼續(xù)航行的第三天又遭遇惡劣氣候，使甲貨主另外50箱貨物被海水浸濕，下列說法不正確的是：A、因觸礁而產(chǎn)生的船底裂縫及甲、乙貨主的貨物損失屬于單獨海損B、使船舶浮起并及時修理而拋入海中的丙貨主損失屬于共同海損C、因惡劣氣候?qū)е碌募棕浿?0箱貨物的損失屬于單獨海損D、因惡劣氣候?qū)е碌募棕浿?0箱貨物的損失屬于共同海損193、(A)。FPA是指：A、平安險B、水漬險C、戰(zhàn)爭險D、一切險194、(A)。按國際保險業(yè)中慣用的倉至倉條款，在陸路運輸中，如果被保險貨物運抵最后卸載的車站而未運至目的地收貨人倉庫,保險責(zé)任繼續(xù)有效期限為：A、貨物運抵最后卸載的車站滿60天B、貨物運抵最后卸載的車站滿30天C、貨物運抵最后卸載的車站滿15天D、貨物運抵最后卸載的車站滿45天195、(C)。按國際保險業(yè)中慣用的倉至倉條款，在航空運輸中，如果被保險貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后未運至目的地收貨人倉庫,保險責(zé)任繼續(xù)有效期限為：A、貨物卸離飛機(jī)后滿60天B、貨物卸離飛機(jī)后滿45天C、貨物卸離飛機(jī)后滿30天D、貨物卸離飛機(jī)后滿15天196、(B)。郵包險的保險責(zé)任是被保險郵包運達(dá)目的地郵局并且自郵局簽發(fā)到貨通知書當(dāng)日午夜算起滿（）天終止。A、7天B、15天C、30天D、60天197、(C)。下列不屬于自然災(zāi)害的是：A、雷電B、海嘯C、雨淋D、地震198、(D)。下列不屬于外來風(fēng)險的是：A、偷竊B、戰(zhàn)爭C、雨淋D、海盜行為199、(D)。下列不屬于特殊外來風(fēng)險的是：A、戰(zhàn)爭B、罷工C、拒收D、海盜行為200、(D)。下列不屬于一般外來風(fēng)險的是：A、短量B、破碎C、偷竊D、交貨不到201、(C)。下列不屬于意外事故的是：A、爆炸B、擱淺C、偷竊D、海盜行為202、(B)。下列不屬于一般附加險的是：A、串味險B、交貨不到險C、短量險D、包裝破損險203、(C)。下列不屬于特殊附加險的是：A、戰(zhàn)爭險B、罷工險C、偷竊提貨不著險D、拒收險204、(C)。下列不屬于平安險承保范圍的是：A、施救費用B、共同海損的犧牲C、被保險貨物因遭受鉤損，對包裝進(jìn)行修補(bǔ)所支付的費用D、救助費用205、(B)。被保險人為了避免或減少保險標(biāo)的的損失，采取各種搶救措施所支出的合理費用是：A、救助費用B、施救費用C、特別費用D、共同海損分?jǐn)傎M206、(B)。當(dāng)船舶和貨物在海上航行中遭遇保險承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，由保險人和被保險人以外的第三方自愿采取救助措施，并成功使遇難的船貨脫險，由此支付給第三方的報酬叫做：A、施救費用B、救助費用C、特別費用D、共同海損分?jǐn)傎M207、(B)。某公司出口貨物一批，按CIF價值的110%投保了水漬險，在此基礎(chǔ)上還可加保：

A、平安險和滲漏險B、破碎險和戰(zhàn)爭險C、一切險和戰(zhàn)爭險D、平安險和戰(zhàn)爭險208、(C)。一般附加險中不包括：

A、破損破碎險B、淡水雨淋險C、黃曲霉素險D、銹損險209、(D)。DAF貿(mào)易術(shù)語：

A、只適合于公路運輸B、只適合于鐵路運輸C、只適合于鐵路和公路運輸D、可適合于各種運輸210、(B)。按照協(xié)會貨物條款投?！睈阂鈸p害險”,下列哪種方法是正確的：A、ICC（B）B、ICC（A）C、直接投保惡意損害險D、ICC（A）+惡意損害險211、(B)。ICC的（A）、（B）、（C）條款的內(nèi)容大體等于CIC條款中的：A、平安險、水漬險、一切險B、一切險、水漬險、平安險C、水漬險、一切險、平安險D、水漬險、平安險、一切險212、(B)。陸運險和陸運一切險相當(dāng)于海運中的：A、一切險和水漬險B、水漬險和一切險C、平安險和一切險D、平安險和水漬險213、(A)。屬于順匯方法的支付方式是：A、匯付B、托收C、信用證D、銀行保函214、(C)。使用D/P、D/A和L/C三種結(jié)算方式，對于賣方而言，風(fēng)險由大到小依次為：A、D/P、D/A和L/CB、L/C、D/P和D/AC、D/A、D/P和L/CD、D/A、L/C和D/P215、(C)。屬于銀行信用的國際貿(mào)易支付方式是：A、匯付B、托收C、信用證D、票匯216、(B)。在國際貿(mào)易中，用以統(tǒng)一解釋調(diào)和信用證各有關(guān)當(dāng)事人矛盾的國際慣例是：A、《托收統(tǒng)一規(guī)則》B、《國際商會500號出版物》C、《合約保證書統(tǒng)一規(guī)則》D、《國際商會434號出版物》217、(B)。信用證的第一付款人是：A、進(jìn)口商B、開證行C、出口商D、議付行218、(B)。出票人是銀行，受票人也是銀行的匯票是：A、商業(yè)匯票B、銀行匯票C、光票D、跟單匯票219、(B)。銀行匯票大多是：A、跟單匯票B、光票C、即期匯票D、遠(yuǎn)期匯票220、(D)。持票人將匯票提交付款人要求承兌的行為是：A、轉(zhuǎn)讓B、出票C、見票D、提示221、(A)。支票是以銀行為付款人的：A、即期匯票B、遠(yuǎn)期匯票C、即期本票D、遠(yuǎn)期本票222、(C)。在送出口地銀行議付的我出口公司的一套單據(jù)中，代表貨物所有權(quán)的是：A、匯票B、商業(yè)發(fā)票C、海運提單D、保險單223、(B)。D/Patsight指的是：A、遠(yuǎn)期付款交單B、即期付款交單C、跟單托收D、承兌交單224、(A)。D/Paftersight指的是：A、遠(yuǎn)期付款交單B、即期付款交單C、跟單托收D、承兌交單225、(D)。D/A指的是：A、遠(yuǎn)期付款交單B、即期付款交單C、跟單托收D、承兌交單226、(B)。下列幾種結(jié)算方式中，對賣方而言風(fēng)險最大的是:A、票匯B、承兌交單C、即期付款交單D、遠(yuǎn)期付款交單227、(B)。在補(bǔ)償貿(mào)易或易貨貿(mào)易中經(jīng)常使用的信用證是：A、循環(huán)信用證B、對開信用證C、對背信用證D、紅條款信用證228、(C)。采用信用證方式預(yù)付貨款時，通常使用：A、循環(huán)信用證B、跟單信用證C、光票信用證D、可轉(zhuǎn)讓信用證229、(A)。國外來證的匯票條款，付款人一欄應(yīng)為：A、開證行B、開證申請人C、議付行D、受益人230、(C)。國外來證的匯票條款，收款人一欄一般應(yīng)為：A、開證行B、開證申請人C、議付行D、受益人231、(D)。進(jìn)出口貿(mào)易中,匯票的出票人一般是：A、開證行B、開證申請人C、議付行D、受益人232、(C)。信用證，使用的匯票是：A、商業(yè)匯票，屬商業(yè)信用B、銀行匯票，屬銀行信用C、商業(yè)匯票，屬銀行信用D、銀行匯票，屬商業(yè)信用233、(A)。跟單托收使用的匯票是：A、商業(yè)匯票，屬商業(yè)信用B、銀行匯票，屬銀行信用C、商業(yè)匯票，屬銀行信用D、銀行匯票，屬商業(yè)信用234、(D)。票匯使用的匯票是：A、商業(yè)匯票，屬商業(yè)信用B、銀行匯票，屬銀行信用C、商業(yè)匯票，屬銀行信用D、銀行匯票，屬商業(yè)信用235、(C)。跟單托收中的D/A的結(jié)算方式對以下當(dāng)事人誰的風(fēng)險最大：A、托收行B、代收行C、出口商D、進(jìn)口商236、(B)。使用假遠(yuǎn)期L/C，實際上是：A、買方套用賣方資金B(yǎng)、買方套用開證行資金C、開證行套用金融市場資金D、賣方套用買方資金237、(C)。某公司簽發(fā)一張匯票，上面注明“At90daysaftersight”，則這是一張：A、即期匯票B、遠(yuǎn)期匯票C、光票D、跟單匯票238、(B)。在實際信用證業(yè)務(wù)中，由何當(dāng)事人承擔(dān)審證任務(wù)：A、銀行B、銀行和出口公司C、出口公司D、進(jìn)口公司239、(D)。在匯票的使用過程中，使匯票一切債務(wù)終止的環(huán)節(jié)是：A、提示B、承兌C、背書D、付款240、(C)。某支票簽發(fā)人在銀行的存款總額低于他所簽發(fā)的支票票面金額，他簽發(fā)的這種支票稱：A.、現(xiàn)金支票B、轉(zhuǎn)帳支票C、空頭支票D、劃線支票241、C)。信用證支付方式實際上是把進(jìn)口人履行的付款責(zé)任，轉(zhuǎn)移給：A、出口商B、供貨商C、銀行D、消費者242、(D)。紅條款信用證是：A、即期信用證B、遠(yuǎn)期信用證程C、假遠(yuǎn)期信用證D、預(yù)支信用證243、(C)。以銀行即期匯票為支付工具的匯付方式是：A、電匯B、信匯C、票匯D、信用證244、(B)。承兌交單方式下開立的匯票是：A、即期匯票B、遠(yuǎn)期匯票C、銀行匯票D、銀行承兌匯票245、(D)。假遠(yuǎn)期信用證的遠(yuǎn)期匯票利息由：A、受益人負(fù)擔(dān)B、議付行負(fù)擔(dān)C、開證行負(fù)擔(dān)D、開證申請人負(fù)擔(dān)246、(A)。保兌行對保兌信用證承擔(dān)的付款責(zé)任是：A、第一性的B、第二性的C、第三性的D、第四性的247、(B)。T/T指的是指：A、信匯B、電匯C、票匯D、信用證248、(A)。M/T指的是指：A、信匯B、電匯C、票匯D、信用證249、(C)。D/D指的是指：A、信匯B、電匯C、票匯D、信用證250、(A)。根據(jù)UCP500的規(guī)定，可轉(zhuǎn)讓信用證可以轉(zhuǎn)讓：A、1次B、2次C、3次D、4次251、(C)。對于賣方而言，具有雙重付款保證的信用證是：A、循環(huán)信用證B、跟單信用證C、保兌信用證D、可轉(zhuǎn)讓信用證252、(C)。匯票的付款人承諾在票據(jù)到期日支付匯票金額的票據(jù)行為是：A、出票B、背書C、承兌D、保證253、(B)。A公司向B公司出口一批貨物,B公司通過C銀行開給A公司一張不可撤銷即期議付L/C,當(dāng)A公司于貨物裝船后持全套貨運單據(jù)向銀行辦理議付時,B公司倒閉,按照慣例,銀行：A、可以B公司倒閉為由拒付貨款B、仍承擔(dān)付款責(zé)任C、有權(quán)推遲付款,推遲時間由A和C雙方協(xié)商D、可以先接收單據(jù),等到找到新的買家,再給賣方付款254、(C)。托收是出口商通過銀行向進(jìn)口商收取貨款，因此托收：A、是銀行信用B、有時是銀行信用，有時不是C、是商業(yè)信用D、有時是商業(yè)信用，有時不是255、(C)。票據(jù)是國際通行的結(jié)算工具，在國際貿(mào)易中使用最多的是：A、支票B、本票C、匯票D、期票256、(A)。承兌是（）對遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。

A、付款人B、收款人C、出口人D、出口國銀行257、(B)。托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是：A、D/P是屬于跟單托收；D/A是屬于光票托收B、D/P是付款后交單；D/A是承兌后交單C、D/P是即期付款；D/A是遠(yuǎn)期付款D、D/P是承兌后交單；D/A是付款后交單258、(B)。由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定期限付款的匯票不可能是：A、商業(yè)匯票B、銀行匯票C、遠(yuǎn)期匯票D、銀行承兌匯票259、(B)。接受匯出行的委托將款項解付給收款人的銀行是：A、托收銀行B、匯入行C、代收行D、轉(zhuǎn)遞行260、(A)。按照《UCP500》的規(guī)定，信用證未明確是否保兌，就是：

A、未保兌的信用證B、已保兌的信用證C、由通知銀行來決定是否保兌D、由進(jìn)口人來決定是否保兌

261、(A)。匯付方式主要包括信匯、電匯和票匯三種：

A、匯付方式屬商業(yè)信用，銀行只是提供服務(wù)B、信匯、電匯屬商業(yè)信用，票匯因為使用銀行匯票，所以屬銀行信用C、信匯屬商業(yè)信用，電匯和票匯屬銀行信用D、匯付方式屬銀行信用262、(C)。下列不屬于一切險承保范圍內(nèi)險別的是：

A、偷竊提貨不著險B、滲漏險C、交貨不到險D、包裝破裂險263、(D)。在交易金額較大,對開證行的資信又不了解,為保證貨款的及時收回,賣方最好要求使用：A、可撤銷信用證B、遠(yuǎn)期信用證C、承兌交單D、保兌信用證264、(C)。循環(huán)信用證一般用于：A、一般的進(jìn)出口貿(mào)易B、易貨貿(mào)易C、分批交貨的長期合同D、減免稅設(shè)備的進(jìn)口265、(C)。在我國的進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，最經(jīng)常使用的是：A、保兌信用證B、可撤銷信用證C、不可撤銷信用證D、可轉(zhuǎn)讓信用證266、(B)。在合同規(guī)定以信用證付款的條件下，進(jìn)出口雙方中負(fù)責(zé)開立信用證的是：A、賣方B、買方C、通知行D、議付行267、(A)。接受委托人的委托，辦理托收業(yè)務(wù)的銀行是：A、托收銀行B、代收銀行C、提示行D、承兌行268、(B)。托收業(yè)務(wù)中匯票的出票人和受票人一般是：A、銀行/進(jìn)口方B、出口方/進(jìn)口方C、銀行/銀行D、進(jìn)口方/出口方269、(C)。商業(yè)承兌匯票和銀行承兌匯票的分類依據(jù)是：A、出票人不同B、附屬單據(jù)不同C、承兌人不同D、承兌時間不同270、(A)。在國際貨物買賣中，將票據(jù)權(quán)利轉(zhuǎn)讓給他人的行為要經(jīng)過：A、背書B、提示C、承兌D、退票271、(B)。對出口人收匯時間而言，假遠(yuǎn)期信用證屬于：A、遠(yuǎn)期付款信用證B、即期付款信用證C、延期付款信用證D、可轉(zhuǎn)讓的信用證272、(B)。匯票有即期和遠(yuǎn)期之分，在承兌業(yè)務(wù)中：A、只使用即期匯票，不使用遠(yuǎn)期匯票B、只使用遠(yuǎn)期匯票，不使用即期匯票C、可使用即期匯票，也可以使用遠(yuǎn)期匯票D、可以用支票代替匯票要求承兌273、(B)。所謂“信用證嚴(yán)格相符”的原則，是指受益人必須做到：A、信用證與合同相符B、單據(jù)與信用證相符C、單據(jù)與合同相符D、貨物與信用證相符274、(B)。下列各項中，有關(guān)支票的敘述不正確的是：A、是以銀行為付款人B、可為即期或遠(yuǎn)期C、開出空頭支票的人應(yīng)負(fù)法律責(zé)任D、屬于即期匯票的一種275、(B)。在信用證支付方式下，下列關(guān)于銀行的職能表述不正確的是：A、開證行承擔(dān)第一性付款責(zé)任B、若開證行倒閉，議付行無權(quán)向受益人追索C、若開證行倒閉，付款行無權(quán)向受益人追索D、償付行只替開證行償還墊款，不負(fù)責(zé)審單276、(D)。信用證中規(guī)定某銀行為議付行，那么該議付行：A、只要未加保兌，就有權(quán)追索B、任何情況下，均有追索權(quán)C、任何情況下，均無追索權(quán)D、當(dāng)開證行破產(chǎn)時，才有追索權(quán)277、(C)。以銀行為受票人，見票即付的票據(jù)是：A、匯票B、本票C、支票D、信用證278、(A)。信用證的基礎(chǔ)是國際貨物買賣合同，而且又是開證行對出口人的有條件的付款承諾。所以，當(dāng)信用證條款與銷售合同規(guī)定不一致時，受益人可以要求：A、進(jìn)口方通過開證行修改B、開證申請人直接修改C、通知行修改D、議付行修改279、(D)。按照《UCP500》的規(guī)定，信用證：

A、未規(guī)定是否可撤銷，即為不可撤銷信用證；未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓，即為可轉(zhuǎn)讓信用證B、未規(guī)定是否可撤銷，即為可撤銷信用證；未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓，即為不可轉(zhuǎn)讓信用證C、未規(guī)定是否可撤銷，即為可撤銷信用證；未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓，即為可轉(zhuǎn)讓信用證D、未規(guī)定是否可撤銷，即為不可撤銷信用證；未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓，即為不可轉(zhuǎn)讓信用證280、(C)。根據(jù)《UCP500》規(guī)定，在信用證方式下，償付銀行：A、應(yīng)仔細(xì)審單，如單證不符，則不予償付B、既受單又審單，如發(fā)現(xiàn)不符點，應(yīng)征得開證行同意后方予償付C、不受單也不審單，只憑開證行的授權(quán)書或信用證副本負(fù)責(zé)償付D、視情況而定，有時需要審單281、(A)。買方對商品的復(fù)驗期限，實際上是：A、索賠期限B、接受貨物的期限C、決定再次成交的依據(jù)D、賣方交貨的期限282、(C)。在國際貨物銷售合同中的商品檢驗條款中，關(guān)于檢驗時間和地點，目前在國際上使用最多的是：A、在出口國檢驗班B、在進(jìn)口國檢驗C、出口國檢驗，進(jìn)口國復(fù)驗D、裝運港檢驗重量,目的港檢驗質(zhì)量283、(A)。某國外進(jìn)口商在廣交會訂購我出口商品，合同中規(guī)定的一般條款中有商檢、索賠、仲裁和不可抗力條款，后由于國外市場價格下跌，該商借口部分商品品質(zhì)較差，拒絕收貨，意以向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V相訛詐，以達(dá)到降價的目的，在這種情況下，我應(yīng)按下列辦法之一答復(fù)：A、因訂有仲裁條款，應(yīng)按條款規(guī)定仲裁解決B、因在中國簽約，故應(yīng)向中國法院起訴C、建議通過雙方協(xié)商同意的第三國法院處理D、買賣雙方應(yīng)重新協(xié)商284、(B)。仲裁裁決一經(jīng)作出，即對雙方具有約束力，如果敗訴方不肯自愿執(zhí)行裁決，那么仲裁機(jī)構(gòu)：A、可以強(qiáng)制當(dāng)事人執(zhí)行B、無強(qiáng)制當(dāng)事人執(zhí)行裁決的權(quán)力C、可以向法院起訴，要求法院重新判決D、以上都不對285、(A)。若使買方在目的港對所收貨物的品質(zhì)和數(shù)量等無權(quán)提出異議，商品檢驗：A、以離岸品質(zhì)，離岸重量為準(zhǔn)B、以到岸品質(zhì)，到岸重量為準(zhǔn)C、以離岸品質(zhì)，到岸數(shù)量為準(zhǔn)D、以到岸品質(zhì)，離岸數(shù)量為準(zhǔn)286、(A)。交易的一方認(rèn)為對方未能全部或部分履行合同規(guī)定責(zé)任與義務(wù)的糾紛是：A、爭議B、違約C、索賠D、理賠287、(B)。合同和法律的規(guī)定，是索賠時的：A、事實依據(jù)B、法律依據(jù)C、違約證明D、違約事實288、(C)?！堵?lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定的索賠期限為買方實際收到貨物后：A、半年內(nèi)B、一年內(nèi)C、兩年內(nèi)D、一年半以內(nèi)289、(B)。雙方當(dāng)事人在合同中明確規(guī)定“貨物運抵目的港后30天內(nèi)索賠”。這種索賠期限是：A、法定索賠期限B、約定索賠期限C、固定索賠期限D(zhuǎn)、變動索賠期限290、(D)。在合同中對賣方較為有利的索賠期限是:A、貨物運抵目的港（地）后XX天內(nèi)B、貨物運抵目的港（地）后卸離海輪后XX天C、貨物運抵最終目的地后XX天D、貨物裝上船后XX天內(nèi)291、(B)。不可抗力免除了遭受事故的一方當(dāng)事人：A、履行合同的責(zé)任B、對損害賠償?shù)呢?zé)任C、交付貨物的責(zé)任D、支付貨款的責(zé)任292、(B)。中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會是我國的：A、官方性常設(shè)機(jī)構(gòu)B、民間常設(shè)機(jī)構(gòu)C、官方性臨時機(jī)構(gòu)D、民間臨時機(jī)構(gòu)293、(A)。在我國,仲裁裁決是：A、終局的B、可更改的C、無約束力的D、沒有具體規(guī)定294、(D)。在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，一項口頭發(fā)盤：A、只要接受就有效B、接受與否都無效C、必須立即接受并寫成書面文件才有效D、口頭立即接受就視為有效295、(BCD)。下列不屬于不可抗力事故的是：A、戰(zhàn)爭B、地震C、政府禁令D、匯率浮動296、(B)。我某糧油食品進(jìn)出口公司與美國田納西州某公司簽訂了一份進(jìn)口美國小麥的合同，數(shù)量為100萬公噸。麥?zhǔn)涨疤锛{西州暴雨成災(zāi)，到10月份賣方應(yīng)交貨時，小麥價格上漲。美方未交貨，合同訂有不可抗力條款，天災(zāi)屬于該條款的范圍，美據(jù)此要求免責(zé)。此時，我方應(yīng)：A、視構(gòu)成不可抗力，予以免責(zé)并解除合同B、視未構(gòu)成不可抗力，堅持美方應(yīng)按合同規(guī)定交貨C、視構(gòu)成不可抗力，但不要求損害賠償，而要求推遲到下年度交貨D、視構(gòu)成不可抗力，要求美方先交一部分貨物作為補(bǔ)償297、(B)。我方某進(jìn)出口公司于2008年1月6日向英國倫敦某公司發(fā)一實盤，限1A、此實盤可以撤銷B、此發(fā)盤可以撤回C、若受盤人未接受可撤銷D、雙方可以重新協(xié)商298、(B)。如原發(fā)盤的裝運期為7月份，受盤人立即復(fù)電稱：“接受，希望盡可能提前裝運”，此復(fù)電內(nèi)容：A、變更了發(fā)盤的條件,不能構(gòu)成接受B、并未在實質(zhì)上變更發(fā)盤條件,已構(gòu)成接受C、不確定D、以上都不對299、(A)。我某進(jìn)出口公司于2007年11月15日上午8：50用電報向美國S公司發(fā)盤，并稱11月20日A、可以撤回B、不得撤回，必須與我某公司簽約C、在我公司同意的情況下，才可撤回D、可以撤銷300、(B)。按照《公約》規(guī)定，一項發(fā)盤在尚未送達(dá)受盤人之前，是可以阻止其生效的，這叫發(fā)盤的：A、撤銷B、撤回C、還盤D、拒絕301、(A)。根據(jù)《公約》，合同成立的時間是：A、接受生效的時間B、交易雙方簽訂書面合同的時間C、在合同獲得國家批準(zhǔn)時D、當(dāng)發(fā)盤送達(dá)受盤人時302、(C)。根據(jù)《公約》的規(guī)定，受盤人對發(fā)盤表示接受，可以有幾種方式，下列哪項不屬此列：A、通過口頭向發(fā)盤人聲明B、通過書面向發(fā)盤人聲明C、通過沉默或不行為表示接受D、通過實際行動表示接受303、(A)。某項發(fā)盤于某月12日以電報形式送達(dá)受盤人,但在此之前的11日,發(fā)盤人以傳真告知受盤人發(fā)盤無效，此行為屬于：A、發(fā)盤的撤回B、一項新發(fā)盤C、發(fā)盤的撤銷D、發(fā)盤的修改304、(C)。某發(fā)盤人在其訂約建議中加有“僅供參考”字樣，則這一訂約建議為：A、有效發(fā)盤B、要約C、邀請發(fā)盤D、還盤305、(A)。對廣大公眾發(fā)出的商業(yè)廣告是否構(gòu)成發(fā)盤的問題，各國法律規(guī)定不一，依照《公約》的規(guī)定來看：A、凡向大眾發(fā)出的商業(yè)廣告，不得視為有效發(fā)盤B、商業(yè)廣告不是發(fā)盤，但若在廣告中注明“本廣告構(gòu)成發(fā)盤”，此類廣告是發(fā)盤C、商業(yè)廣告完全可視為一項有效的發(fā)盤D、視情況而定306、(D)。關(guān)于