動車存車場水泥攪拌樁交底

工程名稱湛江東海島鐵路工程交底日期2016年3月10日施工單位中鐵二十二局哈建集團東海島項目部分項工程名稱動車存車場軟基處理交底內容水泥攪拌樁工程交底內容：一、工程量施工里程：DCK1+400;DCK1+590工程量：總樁數(shù)661+549=1210根，共計10454延米二、施工方法（一）人員配備每臺鉆機都要配備6人，并且分工明確。具體人員及職責如下：班長1名，負責施工指揮，協(xié)調各工序間操作聯(lián)系，以及組織力量排除施工中出現(xiàn)的故障，確保試樁的順利進行。操機工2名，按照設計要求及試樁方案確定的施工工藝，正確操縱深層攪拌機的下沉和提升，觀察和檢查攪拌樁機運轉情況，做好維修保養(yǎng)。記錄員1名，負責施工記錄。詳細記錄攪拌樁施工中的各項參數(shù)，并負責與后臺聯(lián)系。機械工1名，負責全套攪拌機械的正常運轉和維修，定期檢查攪拌頭尺寸。電工1名，負責全套深層攪拌機械、電器設備（包括夜間施工照明）的安裝和安全使用。安全員1名，負責施工現(xiàn)場安全防護。（二）機械配備設備配備表序號機械名稱規(guī)格數(shù)量（臺）備注1攪拌樁機SP-522灰漿泵HB6-323發(fā)電機75KW24灰漿拌制機300L25灰漿池500L26電磁流量計LDYB-200127電子記錄儀SP-5A28全站儀萊卡TC40219水準儀DZS3-1110比重計111其他小型機具1滿足施工需要（三）攪拌樁要求及擬定技術指標1、擬定技術指標根據設計\驗標要求及試樁取得參數(shù)，水泥攪拌樁試樁擬采用以下技術指標：（1）水灰比：0.60（2）水泥摻入量：40kg/m（3）每米噴漿量控制在：38L/m。（4）攪拌樁注漿壓力控制在0.4-0.7MPa范圍內。2、要求（1）樁徑為50cm，樁間距為1ｍ，正三角形布置，DCK1+400涵洞打入中砂層(σ=200KPa)：DCK1+590涵洞打入細沙層（σ=150KPa）。樁位偏差在5cm以內，樁徑及樁長不小于設計值，垂直度偏差不大于1.5%。（2）施工前，確定水灰比、水泥摻入量等相關工藝參數(shù)并報監(jiān)理確認。（3）在攪拌樁試樁場地外側挖出排水溝，防止雨水及地表水進入施工現(xiàn)場而影響施工。（4）采用的PC32.5水泥,要有質量合格證，并經過復試合格，不得使用受潮結塊、過期變質的水泥。（5）攪拌樁施工中應控制鉆機下鉆深度，確保攪拌樁樁長度。施工中隨時檢查水泥用量、樁長、復攪長度及施工中有無異常情況，記錄其處理辦法及措施。（6）施工時應定期及不定期對使用的鉆頭進行復核檢查，樁徑允許偏差0；+20mm。（四）水泥攪拌樁施工工藝、施工方法本標段路基基底處理設計采用水泥攪拌樁進行軟基加固處理，本次試樁采用“四攪二噴”工藝施工。1、施工工藝將漿液通過攪拌樁機鉆桿的輸漿管送入軟弱地層中，憑借鉆頭及葉片在原位進行強制攪拌，形成水泥土摻和料從而形成柱樁固體，提高土的穩(wěn)定性能。場地平整、測量定位攪拌下沉場地平整、測量定位攪拌下沉噴漿攪拌提升重復攪拌下沉重復噴漿攪拌提升填寫施工記錄灰漿泵噴入漿液攪拌機移位制漿電子記錄儀施工紀錄2、施工方法（1）場地平整及測量定位將攪拌樁施工場地進行平整，清除地上、地下一切障礙。場地低洼時回填粘性土料。地表過軟時，采取防治施工機械失穩(wěn)的措施防治機械傾斜。待場地平整后，進行測量放樣，樁位布置與設計圖誤差不得大于5cm。根據施工放樣，將攪拌樁機移到指定試樁樁位，對中就位、調節(jié)導向架與地面的垂直度，并使用定位卡保證樁位的準確度。進行樁位原地面標高測量，以鉆進深度控制樁底達到設計標高。（2）制漿、噴漿下沉攪拌機預下沉前，調整各種電子儀器上的數(shù)值為零，以便于記錄本根樁的相關參數(shù)。后臺用灰漿攪拌機拌制水泥漿液：首先通過水灰比和樁長計算出水、水泥用量，將額定水量注入攪拌機中并開啟攪拌機，向泥漿池內倒入水泥，將其充分拌和，直至水泥漿均勻一致，用比重計檢測水泥漿是否合格，合格后待壓漿前將水泥漿液倒入集料斗中，水泥漿液倒入集料斗時加篩過濾，以免漿內結塊損壞泵體。造漿到壓漿入孔最大時間間隔為0.5小時，超過規(guī)定時間的漿液以廢漿處理。廢漿處理采取漿液初凝后，摻入廢土，由自卸運輸車運至棄土場的方式處理。啟動攪拌樁機電機，用三檔（0.46m/min）使攪拌機沿導向架下沉，由電流監(jiān)測表監(jiān)測攪拌機的下沉，如電子記錄儀顯示下沉至設計高程而未到達持力層，則繼續(xù)下沉至持力層0.5m（當電流監(jiān)測表有明顯變化時，表明已達到持力層），當達到持力層時原位噴漿攪拌20秒，以提高樁尖的攪拌質量，具有足夠的強度。(3)噴漿攪拌提升攪拌機正轉下沉到位后，開動鉆機反轉邊注漿邊提升，提升速度控制在四檔（0.649m/min），提升的噴漿量按20L/m控制,直至提至設計樁頂高程，完成一次循環(huán)攪拌過程。(4)重復下沉與提升攪拌樁機噴漿提升至設計頂面標高時，為使軟土和漿液攪拌均勻，再次攪拌下沉，沉至樁底后，勻速反轉噴漿攪拌提升，提升時噴漿量按18L/m控制。為保證樁頭的強度，當攪拌機將提升至設計樁頂標高時，減緩提升速度，當噴漿口達到設計標高時，停止提升、攪拌20秒左右，以保證樁頭均勻密實。然后提鉆，完成一根樁的施工過程。(5)做好施工記錄攪拌機噴漿提升的速度和攪拌速度必須符合施工工藝要求，應有專人記錄攪拌機每米下沉或提升的時間，深度記錄誤差不得大于50mm，時間記錄不得大于5s。電腦記錄儀內的數(shù)據及時用打印機打出小票，小票上顯示每根樁所用的時間、每米噴漿量、總噴漿量情況等，以便于技術人員和監(jiān)理人員可以隨時掌握每根樁的相關參數(shù)，及時做出相應調整。(6)移位，重復上述步驟，進行下一根樁的施工。質量保證措施（一）各種質量記錄齊全、規(guī)整、清晰且符合要求。工程驗收前，工程部主動與建設單位、工程驗收接管單位取得聯(lián)系，掌握驗收程序、驗收質量標準、接管單位的具體要求，逐項列表參照對比。及時組織技術人員進行竣工資料的編寫，組裝成冊歸檔。完備各類工程檢查證、試驗報告單、工程日志以及構成工程實體的材料合格證，并將各項資料按工程類別分類整理、歸檔。（二）組織內部預驗項目部成立竣工驗收領導小組對本標段工程進行預驗，針對預驗提出的工程缺陷，結合工程類別提出整治的方法、措施、標準和時間，并按工程項目分別落實到具體人員，施工完畢后再復驗。（三）現(xiàn)場材料進場檢驗制度嚴格控制各種原材料的質量，把好進料關。各類建筑材料運到現(xiàn)場后，保障部開出材料取樣通知單，由試驗人員進行現(xiàn)場取樣試驗，對經試驗達不到標準的材料，堅決清退出場。進場后分類別堆碼存放，并掛牌標識檢驗和試驗狀態(tài)，以防止誤用和實現(xiàn)可追溯性。三、安全保證措施1、機械進入現(xiàn)場前，應查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部凈空和下部承載能力，保證機械安全通過。2、作業(yè)前，應查明施工場地明、暗設置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內作業(yè)。3、作業(yè)前，應有有效的防止鉆機傾覆措施。①場地整平，局部軟土區(qū)域采用換填等方式保證施工場地有足夠承載力。②支墊穩(wěn)定，鉆機四腳下墊枕木，增大受力面積，保證鉆機穩(wěn)定。③6級以上大風天氣，鉆機應停止作業(yè)，將鉆桿放平。4、作業(yè)中，應隨時監(jiān)視機械各部位的運轉及儀表指示值，如發(fā)現(xiàn)異常，應立即停機檢修。5、機械運行中，嚴禁接觸轉動部位和進行檢修。在修理(焊、鉚等)工作裝置時，應使其降到最低位置，并應在懸空部位墊上墊木。6、機械不得靠近架空輸電線路作業(yè)，留出安全距離。7、在施工中遇下列情況之一時應立即停工，待符合作業(yè)安全條件時，方可繼續(xù)施工：(1)氣候突變，發(fā)生臺風、暴雨、水位暴漲時；(2)地面涌水冒泥時；(3)工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時；(4)施工標志、防護設施損毀失效時9、雨季施工，機械作業(yè)完畢后，應停放在較高的堅實地面上。四、項目部人員配備見下表：序號職務姓名電話1班長楊春波186657610892操作工張連喜18