鋼筋籠吊裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則_第1頁
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文檔簡介

目錄一、編制根據(jù) 2二、工程概況 3三、鋼筋籠吊裝辦法及控制要點(diǎn) 3鋼筋籠吊放具體分六步走: 3鋼筋籠起吊控制要點(diǎn) 5四、監(jiān)理工作控制目的和控制要點(diǎn) 6、場地平整 6、鋼筋籠制作 6、鋼筋籠吊點(diǎn)布置 65、鋼筋籠起吊注意事項(xiàng) 96、雨季節(jié)施工方法 10五、安全文明施工監(jiān)理 10六、監(jiān)理工作辦法及方法 116.1.?事前控制 11事中控制 12監(jiān)理工作方法………………14一、編制根據(jù)1、XX市軌道交通三號線大墩一期設(shè)計(jì)圖紙;2、《起重吊裝慣用數(shù)據(jù)手冊》;3、大型起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定;4、起重吊裝技術(shù)與慣用數(shù)據(jù)速查;5、機(jī)具設(shè)備選用計(jì)算和安全作業(yè)操作技術(shù)規(guī)范手冊;6、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院令第393號7、建筑施工安全檢查原則(JGJ59-1)8、中華人民共和國國標(biāo)重大危險(xiǎn)源辨識(GB18218-)9、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程()10、鐵路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程(10304-)11、都市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范(GB50652-)12、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(GBJ46-)13、施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程(JGJ160-)14、施工公司安全安全生產(chǎn)管理規(guī)程(GB50656-)15、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-)16、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-)17、建筑施工安全檢查原則(JGJ59-)18、建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范(GB50194-)19、建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全資料管理(J10864-)20、建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范(GB50720-)21、塔式超重機(jī)安全規(guī)程(GB5144-)22、XX地區(qū)建筑深基坑支護(hù)規(guī)范(SJG05-96)23、XX市軌道交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理手冊【XX市交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站】XX省、XX市軌道交通工程建設(shè)安全文明施工管理方法二、工程概況XX市都市軌道交通三號線線路全長,其中高架段約過渡段長0.8km,地下段。共設(shè)36座車站(其中高架站2座、地下站X4座);換乘站X4座,平均站間距2.02km。全線設(shè)立1段2場,分別為獅山車輛段、北滘停車場、容桂停車場。本標(biāo)段為為XX市都市軌道交通三號線工程土建工程XXXX標(biāo),包含1站(XX站)、2區(qū)間(XX站~XX站~XX站區(qū)間),大墩站為佛山三號線的第17座車站,站位設(shè)于規(guī)劃文華路與XX路交叉口,沿規(guī)劃文華路呈南北向布置。車站為地下二層11m島式站臺,帶存車線車站,總長473.6m,原則段外包總寬度19.7m,站臺寬11m,采用明挖法施工?!綳X站~XX站】區(qū)間從大墩站出發(fā),向北延伸,沿規(guī)劃道路敷設(shè),下穿XX電站、民房、XXCBD基坑和城際XX站,沿著規(guī)劃路最后達(dá)成XX站,區(qū)間單線長1011.618m。區(qū)間設(shè)立1、2#聯(lián)系通道(2#聯(lián)系通道兼泵房)?!綳X站~XX站】區(qū)間從東平站出發(fā),向北延伸,沿規(guī)劃道路敷設(shè),側(cè)穿保利基坑,后下穿東平水道、XX新港護(hù)岸、XX三中運(yùn)動場觀禮臺,側(cè)穿XX村,穿過中間風(fēng)井,最后沿著華南路最后達(dá)成灣華站,區(qū)間單線長2789.253m;區(qū)間設(shè)立1#~5#聯(lián)系通道(2#聯(lián)系通道兼廢水泵房)。本標(biāo)段施工重難點(diǎn)涉及盾構(gòu)下穿XX環(huán)線XX站、盾構(gòu)下穿CBD地塊、盾構(gòu)穿越小涌村民房群、盾構(gòu)下穿東平水道等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。三、鋼筋籠吊裝辦法及控制要點(diǎn)鋼筋籠吊放采用雙機(jī)抬吊,空中回直。以不不大于150T履帶吊作為主吊,一臺70T履帶吊機(jī)作副吊機(jī)。起吊時(shí)必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重疊,確保起吊平衡。主吊機(jī)用長的鋼絲繩,副吊機(jī)用58m長的鋼絲繩。鋼筋籠吊放具體分六步走:第一步:超重吊裝前應(yīng)準(zhǔn)備好攝像機(jī),全過程跟蹤吊裝作業(yè),指揮150T、70T兩吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置,起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸扣。第二步:檢查兩吊機(jī)鋼絲繩的安裝狀況及受力重心后,開始同時(shí)平吊。第三步:鋼筋籠吊至離地面~后,停5分鐘左右,應(yīng)檢查吊鉤、鋼絲純及超重吊裝設(shè)備與否有異常狀況,鋼筋籠與否平穩(wěn),擬定無安全隱患后方可起吊,150T吊機(jī)起吊,根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離,隨時(shí)指揮副機(jī)配合起鉤。第四步:鋼筋籠吊起后,70T吊機(jī)向左(或向右)側(cè)旋轉(zhuǎn)、150T吊機(jī)順轉(zhuǎn)至適宜位置,讓鋼筋籠垂直于地面。第五步:指揮起重工卸除鋼筋籠上70T吊機(jī)起吊點(diǎn)的卸扣,然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范疇。第六步:指揮150t吊機(jī)吊籠入槽、定位,吊機(jī)走行應(yīng)平穩(wěn),鋼筋籠上應(yīng)拉牽引繩,下放時(shí)不得強(qiáng)行入槽(鋼筋籠入槽至主吊面層吊點(diǎn)時(shí),切換主吊吊點(diǎn),確保鋼筋籠順利下放)。地下持續(xù)墻超重吊裝樣板圖鋼筋籠規(guī)定進(jìn)行試吊,停5分鐘、檢查吊裝設(shè)備和方法與否滿足吊裝安全規(guī)定方可正式起吊,入槽定位,并規(guī)定全過程有攝像機(jī)全程錄像地下持續(xù)墻超重吊裝樣板圖地下持續(xù)墻吊裝入槽定位,并規(guī)定全過程有攝像機(jī)全程錄像鋼筋籠起吊控制要點(diǎn)鋼筋籠必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行焊接,確保其焊接焊縫長度、焊縫質(zhì)量。鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,吊攀、吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊,主筋與水平筋采用點(diǎn)焊連接,必須100%的點(diǎn)焊,并嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。鋼筋籠制作后須通過三級檢查,符合質(zhì)量原則規(guī)定后方能起吊入槽。根據(jù)規(guī)范規(guī)定,導(dǎo)墻墻頂面平整度為5mm,在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核導(dǎo)墻上4個(gè)支點(diǎn)的標(biāo)高,精確計(jì)算吊筋長度,確保誤差在允許范疇內(nèi)。在鋼筋籠下放到位后,由于吊點(diǎn)位置與測點(diǎn)不完全一致,吊筋會拉長等,會影響鋼筋籠的標(biāo)高,應(yīng)立刻用水準(zhǔn)儀測量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高,根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)節(jié),將籠頂標(biāo)高調(diào)節(jié)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋籠吊放入槽時(shí),不允許強(qiáng)行沖擊入槽,同時(shí)注意鋼筋籠基坑面與迎土面,嚴(yán)禁放反。擱置點(diǎn)槽鋼必須根據(jù)實(shí)測導(dǎo)墻標(biāo)高焊接。對于異形幅鋼筋籠的起吊,應(yīng)合理布置吊點(diǎn)的設(shè)立,避免撓度的產(chǎn)生,并在過程中加強(qiáng)焊接質(zhì)量的檢查,避免遺漏焊點(diǎn)。當(dāng)鋼筋籠剛吊離平臺后,應(yīng)停止起吊,注意觀察與否有異?,F(xiàn)象發(fā)生,若有則可立刻予以電焊加固。四、監(jiān)理工作控制目的和控制要點(diǎn)、場地平整現(xiàn)場布置鋼筋籠平臺,鋼筋籠平臺平整度是鋼筋籠加工好壞的前提條件,因此在平臺制作過程中要嚴(yán)格控制其平整度,并且在使用過程中也要定時(shí)檢查其平整度。、鋼筋籠制作鋼筋籠制作允許偏差見下表:項(xiàng)目偏差(mm)檢查辦法鋼筋籠長度±50鋼尺量,每片鋼筋網(wǎng)檢查上、中、下三處鋼筋籠寬度±20鋼筋籠厚度0,-10主筋間距±10任取一斷面,持續(xù)量取間距,取平均值作為一點(diǎn),每片鋼筋網(wǎng)上測四點(diǎn)分布筋間距±20預(yù)埋件中心位置±10抽查、鋼筋籠吊點(diǎn)布置一”形槽段本站地連墻鋼筋籠吊裝工程鋼筋籠最長為,起吊重量約,考慮采用14點(diǎn)起吊,確保吊裝安全及鋼筋籠平吊過程中整體穩(wěn)定性。由于“一”形槽段重心在鋼筋籠中心位置,吊點(diǎn)位置設(shè)立盡量使籠身各段受力均勻,使鋼筋籠起吊時(shí)正、負(fù)彎矩最小。吊點(diǎn)鋼筋采用φ28圓鋼彎制而成,與主筋滿焊連接。詳見圖1、2、3。針對鋼筋籠實(shí)際長度,適宜調(diào)節(jié)中部每兩吊點(diǎn)間距離為12m,鋼筋籠寬為L,主吊橫向吊點(diǎn)布置為、、、,副吊吊點(diǎn)布置為、,其中主吊第一排吊點(diǎn)布在鋼筋籠迎土面,其它全部吊點(diǎn)均布在鋼筋籠背土面。圖1“一”型鋼筋籠起吊位置示意圖圖2吊點(diǎn)焊接示意圖“L”形槽段直角“L”形鋼筋籠重心位置與兩直角邊長度有關(guān),而主桁架吊點(diǎn)位置設(shè)立應(yīng)考慮鋼筋籠起吊鋼絲繩長度相似因素。為確保鋼筋籠起吊后垂直,起吊中心位置與鋼筋籠重心位置宜重疊,假定鋼筋籠中心線直角邊長為a和b,則吊點(diǎn)位置為:(起吊位置見圖)X=a×b/(a+b)Y=a×b/(a+b)圖3“L”型鋼筋籠起吊位置示意圖鋼筋籠吊裝地下持續(xù)墻鋼筋籠擬采用不不大于150t主吊配70t副吊吊裝吊裝中應(yīng)當(dāng)做到以下幾點(diǎn):作業(yè)前嚴(yán)格做好施工準(zhǔn)備工作,涉及場地平整,人員組織,吊車及其它對應(yīng)運(yùn)輸工具的檢查,本工程鋼絲繩、吊具按本工程鋼筋籠最大重量設(shè)立。吊裝作業(yè)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須到位,起重指揮人員,監(jiān)護(hù)人員,都要作好安全和吊裝參數(shù)的交底,現(xiàn)場劃分設(shè)立警戒區(qū)域,夜間吊裝須有足夠燈光照明。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)規(guī)程。主吊機(jī)在負(fù)荷時(shí)不能減小臂桿的角度,且不能360度回轉(zhuǎn)。5、鋼筋籠起吊注意事項(xiàng)在鋼筋籠起吊前必須重新檢查吊點(diǎn)和擱置板的焊接狀況,確保焊接質(zhì)量滿足起吊規(guī)定后方可開始起吊。在起吊前認(rèn)真檢查吊具、鋼絲繩的完好狀況,必須符合安全規(guī)范規(guī)定。對于吊具的檢查重點(diǎn)是對滑輪及鋼絲繩質(zhì)量的檢查,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有小股鋼絲斷裂或滑輪有裂紋現(xiàn)象,一律不得使用。在起吊前檢查導(dǎo)管倉內(nèi)與否有異物,如有必須去除。檢查導(dǎo)管倉內(nèi)導(dǎo)向鋼筋的連接狀況,確保焊接牢固。起吊前必須去除鋼筋籠內(nèi)的雜物,避免在起吊鋼筋籠過程中發(fā)生高空墜物的事故。起吊必須服從起重工的指揮,確保鋼筋籠平穩(wěn)、安全起吊。鋼筋籠在入槽過程中割除導(dǎo)管倉內(nèi)的加固鋼筋,確保導(dǎo)管倉順直、暢通。鋼筋籠在入槽過程總認(rèn)真檢查接駁器的完好狀況,如有發(fā)生接駁器或鋼筋脫焊和接駁器帽子脫落現(xiàn)象必須立刻彌補(bǔ)后再入槽。如鋼筋籠下放困難切不可強(qiáng)行沖擊下放,必要的時(shí)候?qū)摻罨\重新吊出,對槽段重新解決后再入槽。6、雨季節(jié)施工方法雨季施工時(shí)應(yīng)每日事先理解天氣預(yù)報(bào),有大雨時(shí)不得進(jìn)行鋼筋籠制作,并停止一切電焊作業(yè)。切實(shí)做好避雷裝置和防漏電方法。五、安全文明施工監(jiān)理各安全防護(hù)裝置及各批示儀表齊全完好;鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;應(yīng)對起吊設(shè)備進(jìn)行安全檢查,各連接件應(yīng)無松動;吊車司機(jī)應(yīng)有操作證及上崗證,嚴(yán)禁無證人員操作起吊設(shè)備。鋼筋籠吊裝需要有專人統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)配合協(xié)調(diào);無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入鋼筋籠吊裝影響區(qū)域內(nèi)。吊裝時(shí),現(xiàn)場合有人員必須佩戴安全帽。作業(yè)時(shí),起重臂的最大仰角不得超出出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時(shí),不得超出78度。當(dāng)起重機(jī)如需要帶載行走時(shí),載荷不得超出允許載荷的70%,行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向,重物離地面不得不不大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。在有六級及以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起吊作業(yè)。六、監(jiān)理工作辦法及方法6.1.?事前控制協(xié)助業(yè)主進(jìn)行招標(biāo)工作,對投標(biāo)單位進(jìn)行資格預(yù)審和實(shí)地考察,協(xié)助業(yè)主選擇公司信譽(yù)好、履約能力強(qiáng)的承包商,為工程順利施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。檢查承包商的質(zhì)量確保體系,并協(xié)助承包商建立健全質(zhì)保、安保體系,并根據(jù)承包商的質(zhì)量確保能力,擬定監(jiān)理力度。檢查承包商的公司資質(zhì)和管理人員資格證書和特殊工種上崗證(吊車司機(jī)、司索工的上崗證件),必須持證上崗,否則不得進(jìn)行起吊作業(yè)。審查鋼筋籠的起吊方案,并提出審查意見。核對進(jìn)場機(jī)械、設(shè)備及其安檢證書。進(jìn)場起重機(jī)械必須經(jīng)有資質(zhì)的建筑機(jī)械檢測機(jī)構(gòu)安檢合格,方可進(jìn)行起吊作業(yè)。6.2.事中控制工序檢查,是地下持續(xù)墻鋼筋籠質(zhì)量控制的重要辦法,通過對每道工序的質(zhì)量的控制,來實(shí)現(xiàn)鋼筋籠的質(zhì)量目的。特別要加強(qiáng)對吊筋焊接質(zhì)量以及桁架筋的焊接質(zhì)量檢查,確保鋼筋籠起吊點(diǎn)周邊的整體風(fēng)度。巡視,為了掌握工程進(jìn)展?fàn)顩r,需定時(shí)、不定時(shí)的開展巡視工作,掌握工程信息,發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題,并及時(shí)

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