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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精課后鞏固作業(yè)時間:45分鐘一、單項選擇題1.意大利科學(xué)家伽利略在研究運動和力的關(guān)系時,提出了著名的斜面實驗,其中應(yīng)用的物理思想方法屬于()A.等效替代 B.實驗歸納C.理想實驗 D.控制變量2.伽利略用兩個對接的斜面,一個斜面固定,讓小球從固定斜面上滾下,又滾上另一個傾角可以改變的斜面,斜面傾角逐漸改變至零,如圖所示.伽利略設(shè)計這個實驗的目的是為了說明()A.如果沒有摩擦,小球?qū)⑦\動到與釋放時相同的高度B.如果沒有摩擦,當(dāng)?shù)诙€斜面傾角變小時,小球?qū)L得更遠(yuǎn)些C.維持物體做勻速直線運動并不需要力D.如果物體不受到力,就不會運動3.17世紀(jì),意大利物理學(xué)家伽利略根據(jù)實驗指出:在水平面上運動的物體之所以會停下,是因為受到摩擦阻力的緣故.這里的實驗是指“伽利略斜面實驗",關(guān)于該實驗,你認(rèn)為下列陳述錯誤的是()A.該實驗是一理想實驗,是在思維中進(jìn)行的,無真實的實驗基礎(chǔ),故其結(jié)果是荒謬可笑的B.該實驗是以可靠的事實為基礎(chǔ),經(jīng)過抽象思維,抓住主要因素,忽略次要因素,從而更深刻地反映自然規(guī)律C.該實驗否定了亞里士多德“力是維持物體運動的原因"的錯誤概念D.該實驗為牛頓第一定律的提出提供了有力的實驗依據(jù)4。下列利用慣性或防止慣性帶來危害的實例中,屬于防止慣性帶來危害的是()A.運動員跳遠(yuǎn)時,要奮力助跑B.弓箭手拉弓射箭時,離弦的箭會繼續(xù)飛行C.駕駛員駕車行駛時,發(fā)現(xiàn)前方有障礙物要提前剎車D.飛機(jī)飛行中空投物品時,要在到達(dá)空投目標(biāo)上方前投下5.下面是摘自上個世紀(jì)美國報紙上的一篇小文章:阿波羅登月火箭在脫離地球飛向月球的過程中,飛船內(nèi)宇航員通過無線電與在家中上小學(xué)的兒子湯姆通話.宇航員:“湯姆,我們現(xiàn)在已關(guān)閉火箭上所有推動機(jī),正向月球飛去."湯姆:“你們關(guān)閉了所有推動機(jī),那么靠什么力量推動火箭向前運動?"宇航員猶豫了半天,說:“我想大概是伽利略在推動飛船向前運動吧.”若不計星球?qū)鸺淖饔昧?,由上述材料可知下列說法錯誤的是()A.湯姆問話所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運動的原因”B.宇航員答話所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運動的原因”C.宇航員答話所體現(xiàn)的物理思想是“物體運動不需要力來維持”D.宇航員答話的真實意思是火箭正在依靠慣性飛行二、多項選擇題6.如圖所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖.當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運動時,擺錘豎直懸掛,鎖棒水平,棘輪可以自由轉(zhuǎn)動,安全帶能被拉動.當(dāng)汽車突然剎車時,擺錘由于慣性繞軸擺動,使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動,安全帶不能被拉動.若擺錘從圖中實線位置擺到虛線位置,汽車的可能運動方向和運動狀態(tài)是()A.向右行駛、突然剎車B.向左行駛、突然剎車C.向左行駛、突然加速D.向右行駛、突然加速7.在力學(xué)理論的建立過程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn).關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法正確的是()A.伽利略認(rèn)為力不是維持物體運動的原因B.亞里士多德認(rèn)為物體的運動不需要力來維持C.牛頓最早指出力不是維持物體運動的原因D.笛卡兒對牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)8.一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛,下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論,正確的是()A.車速越大,它的慣性越大B.質(zhì)量越大,它的慣性越大C.車速越大,剎車后滑行的路程越長D.車速越大,剎車后滑行的路程越長,所以慣性越大答案1.C意大利科學(xué)家伽利略設(shè)想了一個斜面實驗:將兩個斜面對接起來,當(dāng)小球沿一個斜面滾下,會滾上第二斜面,如果摩擦力越小,在第二斜面上滾上的高度越大,設(shè)想沒有摩擦力,小球會達(dá)到相等的高度,將第二斜面放平,小球?qū)⒂肋h(yuǎn)運動下去.這里伽利略應(yīng)用的物理思想方法屬于理想實驗,選項C正確.2.C伽利略的斜面實驗證明:運動不需要力來維持,物體不受外力作用時,總保持原來的勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),選項C正確.3.A伽利略的斜面實驗是以可靠的事實為基礎(chǔ),經(jīng)過抽象思維,抓住主要因素,忽略次要因素,推理得出的結(jié)論,所以選項A錯誤,選項B正確;伽利略由此推翻了亞里士多德的觀點,認(rèn)為力不是維持物體運動的原因,卻沒能明確指出力是改變物體運動狀態(tài)的原因,故選項C正確;牛頓總結(jié)了前人的經(jīng)驗,指出了物體運動的原因,即牛頓第一定律,故選項D正確.4.C運動員跳遠(yuǎn)時,要奮力助跑,是利用人的慣性,選項A錯誤;弓箭手拉弓射箭時,離弦的箭會繼續(xù)飛行是利用箭的慣性,選項B錯誤;駕駛員駕車行駛時,發(fā)現(xiàn)前方有障礙物要提前剎車,避免緊急剎車時人由于慣性而繼續(xù)向前運動,發(fā)生交通事故,選項C正確;飛機(jī)空投物品是利用物品具有慣性保持繼續(xù)向前運動的狀態(tài),從而順利到達(dá)目的地,是利用慣性,選項D錯誤.5.B根據(jù)題意分析可知,湯姆的問話想表達(dá)的真實意思是火箭的運動需要力來維持,宇航員的答話則是根據(jù)伽利略的理論,物體的運動不需要力來維持,力是改變物體運動狀態(tài)的原因,故選項B錯誤,選項A、C、D正確.6.AC由擺錘從圖中實線位置擺到虛線位置可知,擺錘相對于汽車向右運動,所以如果汽車向右行駛,根據(jù)慣性知識知汽車速度小于擺錘速度時才出現(xiàn)這種結(jié)果,所以汽車速度在減小,即汽車向右行駛突然剎車;同理,如果汽車向左行駛,根據(jù)慣性知識知汽車速度大于擺錘速度時才出現(xiàn)這種結(jié)果,所以汽車速度在增大,即汽車向左行駛突然加速.因此A、C項都有可能.7.AD伽利略認(rèn)為力不是維持物體運動的原因,而是改變物體運動狀態(tài)的原因,選項A正確;在歷史上,亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運動的原因,他的觀點是錯誤的,選項B錯誤;伽利略最早指出力不是維持物體運動的原因,選項C錯誤;笛卡爾補(bǔ)充和完善了伽利略的觀點,選項D正確.8.BC質(zhì)量是慣性大小的量度,質(zhì)量大則慣性大,故B正確.汽車在相同的路面上剎車時,有相同的動摩擦因數(shù),加速度為定值,依據(jù)運動學(xué)公式可知,初速度越大,剎車滑行的距離越長,故C正確.-——-——————————————-—-——————三、非選擇題9.從生活的經(jīng)驗我們知道,在路上跑的人被絆倒時和慢走的人滑倒時會發(fā)生不同現(xiàn)象.試根據(jù)所學(xué)知識完成下表.跑的人慢走的人倒地時的現(xiàn)象上身向前趴著倒下上身向后仰著倒下原因分析10.冰壺運動是一項新興的冰上運動,冰壺在冰面上運動時可以在較長時間內(nèi)保持運動速度的大小和方向不變,試分析其原因.11.有一儀器中電路如圖所示,其中M是質(zhì)量較大的一個鎢塊,將儀器固定在一輛汽車上,試分析在汽車起動和剎車時,分別是哪個燈亮?簡要說出其原理.12.找兩個相同的瓶子,瓶中盛清水,用細(xì)繩分別系一鐵球、一泡沫塑料球置于水中,使鐵球懸掛、塑料球懸浮,如圖甲所示.當(dāng)瓶子突然向右運動時(有向右的加速度),觀察兩個球的運動狀態(tài).看到的現(xiàn)象也許會讓你驚訝,小鐵球的情況正如你所預(yù)想的一樣,相對瓶子向左運動,但塑料球卻相對瓶子向右運動,如圖乙所示.為什么會這樣呢?
答案9.見解析解析:跑的人被絆倒時,腳因受力停止了運動,而身體上半部分由于慣性繼續(xù)向前運動,上身快而下身慢,故向前趴著倒下.慢走的人前腳落地前同時參與隨身體向前的勻速運動和繞關(guān)節(jié)向前的圓周運動,速度的水平分量大于身體的速度.正常行走時,前腳落地后受摩擦阻力作用速度馬上減為零,隨即后腳撤去支撐,后腳抬起且節(jié)奏均勻.滑倒時,多是前腳落地時所受摩擦阻力不足,速度未能迅速減小為零,但后腳按節(jié)奏抬起撤去支撐,前腳向前滑動的速度大于上半身因慣性保持的速度,從而造成向后仰著倒下.10.見解析解析:根據(jù)牛頓第一定律可知,物體不受力時,則保持原來的運動狀態(tài)不變,即速度不變.由于冰壺在冰面上運動時受到的阻力很小,所以可以在較長的時間內(nèi)保持速度不變.11.當(dāng)汽車啟動時,鎢
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