汽車保險與理賠智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下山東交通學院

汽車保險與理賠智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下山東交通學院山東交通學院

第一章測試

關于風險概念的描述，不正確的是（）。

A:風險是一種隨機事件，可能發(fā)生可能不發(fā)生B:風險一旦發(fā)生，結果是損失，不能是獲利C:風險是指引致損失的事件發(fā)生的一種可能性D:風險造成的損失是確定的

答案:風險造成的損失是確定的

關于風險損失的描述，不正確的是（）。

A:非故意的B:經濟價值的減少C:是風險事故的直接結果D:可預期的

答案:可預期的

汽車保險是以（）為保障范圍的保險。

A:第三方人員B:標的車本身C:第三方車輛D:汽車本身或汽車所有人或駕駛員因駕駛汽車發(fā)生意外事故所負的責任

答案:汽車本身或汽車所有人或駕駛員因駕駛汽車發(fā)生意外事故所負的責任

我國汽車保險保費收入占財產保險保費收入的比例約為（）。

A:80%B:60%C:30%D:40%

答案:60%

（）年，美馬薩諸塞州實施了汽車強制保險法，成為世界上首次將第三者責任規(guī)定為強制責任保險的地區(qū)。

A:1931B:1927C:1898D:1895

答案:1927

第二章測試

汽車保險合同的客體是（）

A:投保人B:保險人C:保險利益D:汽車

答案:保險利益

目前，普通的車險合同的保險期限是（）

A:5年B:3年C:1年D:2年

答案:1年

保險合同生效后，任何人不允許解除合同。（）

A:錯B:對

答案:錯

根據保險原則，保險標的若遭受保險風險損失，依法應當由第三者承擔賠償責任時，保險人自支付保險賠償之時，在賠償金額的限度內，相應取得對第三者請求賠償的權利，所依據的是：（）

A:物上代位B:分攤原則C:損失補償原則D:代位追償

答案:代位追償

暴風吹倒了一根緊靠倉庫的電線桿，使得電線短路而起火，引燃了房屋，導致庫存財產損失。根據近因原則，該倉庫內財產損失的近因是：()

A:電線短路B:房屋起火C:暴風D:電線桿倒塌

答案:暴風

第三章測試

我國從何時開始實行交強險的？（）

A:2006年7月1日B:2005年7月1日C:2003年5月1日D:2009年10月1日

答案:2006年7月1日

與保險人訂立交強險合同，并按照合同負有支付保險費義務的機動車的所有人、管理人被稱之為什么人？（）

A:車主B:被保險人C:保險人D:投保人

答案:投保人

保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中，造成被保險機動車的損失，保險人不負責賠償的是（）。

A:龍卷風B:碰撞C:火災D:地震

答案:地震

機動車第三者責任保險的保險標的是：（）

A:第三者的人身傷亡或財產損失B:第三者C:被保險人D:被保險人對第三者依法應當承擔的賠償責任

答案:被保險人對第三者依法應當承擔的賠償責任

乘客正在上車過程中，車輛突然起動，導致乘客摔傷。此時，乘客不屬于車上人員。

A:錯B:對

答案:錯

被保險機動車被盜竊、搶劫、搶奪，經出險當地縣級以上公安刑偵部門立案證明，滿90天未查明下落的全車損失。

A:錯B:對

答案:錯

附加險條款未盡事宜，以主險條款為準。

A:對B:錯

答案:對

保險費率是指按照保險金額計算保險費的比例。

A:對B:錯

答案:對

第四章測試

不可以為展業(yè)人員的是（）。

A:保險公司業(yè)務員B:保險公估人C:保險代理人D:保險經紀人

答案:保險公估人

因保險合同的要約一般要求為書面形式，所以汽車保險的投保需要填寫（）。

A:保險單B:投保單C:暫保單D:批單

答案:投保單

投保單中投保聲明部分的簽字可以由保險銷售人員代投保人簽字。（）

A:對B:錯

答案:錯

投保單要求汽車保險的投保人與被保險人必須一致。（）

A:對B:錯

答案:錯

家用轎車投保時，可指定行駛區(qū)域為省內行駛。（）

A:錯B:對

答案:對

第五章測試

保險公司處理客戶索賠時，常見處理結果有三種。不為常見處理結果的一種是（

）。

A:部分賠付B:拒絕賠付C:視情賠付D:全部賠付

答案:視情賠付

關于理賠對保險公司的意義，描述不正確的是（

）。

A:減少保險賠款B:提高保險公司知名度C:發(fā)現和檢驗展業(yè)承保質量D:識別保險欺詐

答案:減少保險賠款

關于八字理賠原則中“迅速”的描述，以下說法不正確的是（

）。

A:現場告知客戶是否賠償要迅速B:趕赴現場要迅速C:損失確定要迅速D:索賠手續(xù)完備時賠償被保險人損失要迅速

答案:現場告知客戶是否賠償要迅速

關于車險理賠流程，表述正確的是（

）。

A:接受報案—立案—確定保險責任—現場查勘—損失確定—賠款理算并繕制賠款計算書—核賠—結案處理—支付賠款—協(xié)助追償B:接受報案—現場查勘—確定保險責任—立案—損失確定—賠款理算并繕制賠款計算書—核賠—結案處理—支付賠款—協(xié)助追償C:接受報案—立案—現場查勘—確定保險責任—損失確定—賠款理算并繕制賠款計算書—核賠—結案處理—支付賠款—協(xié)助追償D:接受報案—確定保險責任—立案—現場查勘—損失確定—賠款理算并繕制賠款計算書—核賠—結案處理—支付賠款—協(xié)助追償

答案:接受報案—現場查勘—確定保險責任—立案—損失確定—賠款理算并繕制賠款計算書—核賠—結案處理—支付賠款—協(xié)助追償

甲、乙兩車互撞，甲車承擔70%責任，車損4000元，乙車承擔30%責任，車損6000元，則甲車獲得交強險的賠償為（

）。

A:6000元

B:100元

C:4000元

D:2000元

答案:2000元

第六章測試

減震器外殼有輕微的劃擦痕跡，一定造成內部活塞運動受阻，減震能力喪失。（）

A:對B:錯

答案:對

下擺臂的膠套破損基本上不影響車輪定位。（）

A:對B:錯

答案:對

汽車起火燃燒，程度較為嚴重時，油箱的狀況一般是：（）

A:油箱蓋被頂開，汽油被燒光B:郵箱無恙C:油箱爆炸D:汽車燒光，油箱因密封好而無損

答案:郵箱無恙

由于暴風雨造成地面積水，致使車輛被淹，屬于保險公司理賠范圍。（）

A:對B:錯

答案:對

被保險機動車在營業(yè)性場所維修、保養(yǎng)或被運輸期間被盜搶，同樣屬于盜搶險賠償范圍。（）

A:對B:錯

答案:錯

第八章測試

從道路交通事故類型、交通事故發(fā)生的原因分析可以看出，有80％～85％的交通事故是由于環(huán)境因素造成的。

A:對B:錯

答案:錯

車體的變形方向，能有效識別擺放的保險事故假現場。

A:對B:錯

答案:對

保險公司應該首先立足于防范汽車保險欺詐，其次是積極配合公安機關做好案件偵破工作。

A:對B:錯

答案:對

建立一個反保險欺詐中心，收集有關信息，使保險人共享信息，并不能有效防范保險欺詐的發(fā)生。

A:錯B:對

答案:錯

為了抵御道德風險，應該認真檢驗車輛上可能受損的零部件，盡量減少“待查項目”。

A:對B:錯

答案:對

第九章測試

對交通事故損害賠償的爭議，當事人向人民法院提起民事訴訟的，公安機關交通管理部門（）調解申請。

A:應當受理B:不再受理C:繼續(xù)受理D:不得受理

答案:不再受理

機動車駕駛人在實習期內不得駕駛（）

A:出租車B:小型汽車C:三輪汽車D:自動擋汽車

答案:出租車

機動車與機動車發(fā)生財產損失事故，當事人對事實及成因無爭議的，可自行協(xié)商處理損害賠償事宜，填寫（）。

A:道路交通事故損害賠償協(xié)議書B:知情人證明C:當事人的報告D:賠償費用發(fā)票

答案:道路交通事故損害賠償協(xié)議書

下列選項中，不屬于交強險的保險標的是（）

A:三者財產損失B:三者