項目四-新能源汽車高壓安全檢測

項目四新能源汽車高壓安全檢測

任務1

電動汽車高壓中止與檢驗《新能源汽車電學基礎與高壓安全》知識目標：了解電動汽車高壓電存在形式。了解電動汽車高壓電接通與斷開條件。技能要求：掌握動力電池高壓斷電、驗電?！救蝿諏W習】1.1新能源汽車的高電壓存在形式1.1.1持續(xù)存在形式新能源汽車的動力電池持續(xù)存在高電壓，即使當車輛停止運行期間，由于動力電池始終存儲有電能，因此當滿足動力電池的放電條件后，該部件將繼續(xù)對外放電?！救蝿諏W習】1.1.2運行期間存在形式運行期間存在高電壓的部件,是指當點火開關處于ON狀態(tài)下,部件存在高電壓?！救蝿諏W習】1.1.3充電期間存在充電期間存在高電壓主要指的是插電式混合動力和純電動汽車，此類車輛的車載充電器以及連接的導線只有在車輛連接有外部電網充電期間才會具有高電壓?！救蝿諏W習】1.2車輛高電壓的接通與斷開1.2.1接觸器接通條件1.點火開關ON。2.高電壓系統(tǒng)自檢沒有存在漏電等故障?！救蝿諏W習】1.2.2接觸器斷開條件1.點火開關OFF。2.高電壓系統(tǒng)檢測到存在安全事件的發(fā)生。系統(tǒng)自檢到存在安全事件，主要是系統(tǒng)根據自身設定的檢驗程序，在以下情況下，會因異常情況自動切斷高壓，避免人員觸電：（1）高壓系統(tǒng)自檢到部件的互鎖開關斷開。（2）高壓系統(tǒng)自檢到部件或高壓電纜存在對車身地絕緣電阻過低。（3）車輛發(fā)生過碰撞,且安全氣囊已彈出?！救蝿諏W習】1.3手動切斷動力電池高壓在動力電池上，有些新能源車輛會串聯(lián)一個手動維修開關，用于人工切斷整個動力電池的回路，手動維修開關的斷開方法一般會標示在開關上面，或者在車主的用戶手冊中。當該開關被斷開后，整車的高壓部件將不再具有高壓，同時動力電池的總輸出正負極端口也不再有高壓。需要注意的是，即使手動開關被斷開，動力電池內的電池及其連接電路仍然在串聯(lián)的位置還具有高壓?！救蝿諏W習】1.4高電壓系統(tǒng)的斷開與檢驗1.4.1高電壓的斷開1.操作啟動開關使電源模式至OFF狀態(tài)。2.斷開蓄電池負極電纜,并注意對蓄電池負極進行絕緣保護。3.斷開直流母線。并對母線端進行絕緣防護。4.斷開動力電池高壓線線束連接器BV16?！救蝿諏W習】1.4.2放電根據吉利帝豪EV450維修手冊要求，等待5分鐘。純電動汽車的變頻器上設計了對變頻器進行放電的電路，一旦汽車斷電，該放電電路就會開始工作。對不同的車輛而言，電容放電所需時間不盡相同，通常車輛的放電間隔時間為5min或10min。【任務學習】1.4.3驗電關閉汽車電源后，斷開其I2V輔助蓄電池的連接，為變頻器的電容留出足夠的時間放電。根據吉利帝豪EV450維修手冊要求，維修人員戴上高壓絕緣手套，用萬用表檢測BV16端子1與端子2之間的電壓，如圖所示，標準電壓應小于5V。項目三新能源汽車高壓系統(tǒng)認知

任務2車輛高壓安全指標的測試《新能源汽車電學基礎與高壓安全》知識目標：

認知帝豪EV450高壓安全防護設計。技能要求：高壓元件絕緣性測試。高壓元件接地測試?！救蝿諏W習】2.1吉利帝豪EV450高壓安全防護設計2.1.1安全警示標示及高壓線纜電動汽車上高壓元器件較多，為了保障人員安全，在高壓元器件上都應該看到高壓警示標志，符號的底色為黃色，邊框和箭頭為黑色，同時高壓電路中的電纜和線束的外皮也要使用橙色加以區(qū)別?！救蝿諏W習】2.1.2絕緣防護純電動汽車絕緣防護及維修作業(yè)中涉及車輛自身絕緣防護措施、場地絕緣防護、操作人員絕緣防護等幾項絕緣防護?！救蝿諏W習】2.1.3接地保護電動汽車的高壓設備和車身底盤連接后，若設備正極發(fā)生對外殼漏電故障時，即使人員接觸到該設備帶電的外殼，由于人體被等電位連接線短路，故不會有危險的電流流過，從而避免電擊。

【任務學習】2.1.4電氣隔離電氣隔離就是使兩個電路之間沒有電氣上的直接聯(lián)系。即兩個電路之間是相絕緣的，同時還要保證兩個電路維持能量傳輸的關系。電氣隔離主要用在電動汽車充電系統(tǒng)中，采用交、直流隔離的充電機是目前進行電氣離時最常用的方法。

【任務學習】2.1.5自動斷路功能當存在某些特殊情況(如碰撞、絕緣不良、高壓電氣回路不連續(xù)、過電流及短路等)輸入時，自動斷路功能可以在沒有使用者干預的情況下，通過斷路器等裝置將高壓電氣回路切斷，從而達到保護人員和電氣系統(tǒng)安全的目的。

【任務學習】2.1.6預充電保護純電動汽車通常設計有預充電保護功能，相應的配置有預充電接觸器、預充電電阻等器件。在進行充電過程中，首先進行的工作就是預充電相關電路模塊，對模塊內部相關器件（如電容、電感線圈）進行充電，幾秒后轉入正常充電，以此保護過電流時的沖擊。

【任務學習】2.2高壓元件安全防護測試2.2.1絕緣性測試吉利EV450的車載充電器分線盒的絕緣性測試【任務學習】2.2.1絕緣性測試步驟1.拆卸車載充電器分線盒上所有高壓線線束連接器。2.拆卸車載充電器分線盒上水管，注意水管專用堵頭堵住。3.拆卸車載充電器分線盒與動力托架固定螺栓，將車載充電器分線盒小心取出。4.絕緣測試儀選擇電壓：1000V。5.測量車載充電機輸入端BV27的1號端子（L）與充電機殼體間電阻，標準值應大于等于20MΩ。【任務學習】2.2.1絕緣性測試步驟6.測量車載充電機輸入端BV27的3號端子（N）與充電機殼體間電阻，標準值應大于等于20MΩ。7.測量車載充電機輸出端BV17的1號端子與充電機殼體間電阻，標準值應大于等于20MΩ（測量部位是黑色端子四周的金屬）?！救蝿諏W習】2.2.1絕緣性測試步驟8.測量車載充電機輸出端BV17的2號端子與充電機殼體間電阻，標準值應大于等于20MΩ（測量部位是黑色端子四周的金屬）。【任務學習】2.2.2接地測試使用接地電阻表對車載充電機接地電阻進行測量，標準值應小于等于0.1Ω。項目三新能源汽車高壓系統(tǒng)認知

任務3車輛高壓互鎖回路的驗證《新能源汽車電學基礎與高壓安全》知識目標：理解電動車上高壓互鎖回路設計。技能要求：在車上找到高壓互鎖回路。認知各高壓元件互鎖回路端子?！救蝿諏W習】3.1高壓互鎖電動汽車高壓互鎖（HVIL）是通過使用電氣小信號來檢查車輛高壓器件、線路、連接器及護蓋的電氣完整性，若識別到回路異常斷開,及時斷開高壓電。當HVIL信號因為客觀或人為原因被觸發(fā)時，整車高壓源會在毫秒級時間內自動斷開，整車起動安全防護，從而保障用戶安全?！救蝿諏W習】3.2高壓互鎖回路高壓互鎖回路包括兩部分:一部分用于監(jiān)測高壓供電回路的完整性，在動力母線拔出時，監(jiān)測器也會隨之斷開，高壓互鎖回路就會觸發(fā)高壓斷電信號，保障用戶的操作安全。一部分用來監(jiān)測所有高壓部件保護蓋（驅動電機控制器、高壓控制盒）是否非法開啟，結構類似于連接器?！救蝿諏W習】3.3吉利帝豪EV450高壓互鎖回路吉利帝豪EV450高壓互鎖回路是通過整車控制器VCU將車載充電器、電機控制器、PTC、空調壓縮機串聯(lián)起來，組成一個完整的低壓回路?！救蝿諏W習】3.4常見的高壓互鎖問題1.高壓線束連接故障。2.高壓部件保護蓋非法打開或盒蓋開關端子損壞。3.高壓插件互鎖端子缺失或退針。4.高壓部件的高低壓插件接插不牢。項目三新能源汽車高壓系統(tǒng)認知

任務4

新能源汽車高壓線束安全檢測《新能源汽車電學基礎與高壓安全》知識目標：了解電動車常用術語。掌握吉利帝豪EV450高壓線束布局。技能要求：新能源汽車動力電池高壓線路檢測（含供電、充電線路）。新能源汽車充電口線路檢測。新能源汽車驅動電機高壓線路檢測。新能源汽車暖風加熱器的線路檢測?！救蝿諏W習】4.1電動汽車常用術語和定義4.1.1常用術語1.額定電流：制造商給電器附件規(guī)定的電流。2.絕緣電壓：制造商給電器附件規(guī)定的電壓值，且電氣強度試驗、電氣間隙與爬電距離都參照此電壓確定。3.基本絕緣：帶電部分上對觸電(在沒有故障的狀態(tài)下)起基本防護作用的絕緣。4.附加絕緣：為了在基本絕緣失效情況下防止觸電而在基本絕緣之外使用的獨立絕緣。5.雙重絕緣：同時具有基本絕緣和附加絕緣的絕緣。6.加強絕緣：為防止直接接觸所提供的相當于雙重絕緣防護等級的帶電部分上的絕緣結構。7.端子：用于外電路連接電池正、負極的導電部件。【任務學習】4.1.2高壓線束/線纜吉利帝豪EV450上的高壓線束/線纜主要有6束，分別是：1.動力蓄電池高壓線纜：連接動力蓄電池到車載充電器分線盒之間的線纜。2.電機控制器線纜：連接車載充電器分線盒到電機控制器之間的線纜。3.電機三相線束：連接電機控制器到電機之間的三相線束。4.快充線束：連接直流充口到動力蓄電池之間的線束。5.慢充線束：連接交流慢充口到車載充電機之間的線束。除此之外，在給車輛充電過程還會用到充電線，慢充充電線是連接220v交流充樁到車輛慢充口的線束，隨車攜帶。6.高壓附件線束：連接高壓控制盒到空調壓縮機、空調PTC之間的線束?！救蝿諏W習】4.1.2高壓線束/線纜吉利帝豪EV450電氣原理簡圖，各高壓部件間采用高壓線束/線纜連接【任務學習】4.1.3高壓配電系統(tǒng)部分連接器【任務學習】4.1.3高壓配電系統(tǒng)部分連接器【任務學習】4.1.3高壓配電系統(tǒng)部分連接器【任務學習】4.1.3高壓配電系統(tǒng)部分連接器【任務學習】4.2高壓線束安全檢測4.2.1動力電池高壓線路檢測（含供電、充電線路）

1.高壓中止與驗電。2.絕緣性測試。（1）動力電池供電線路絕緣性測試。1）拆卸動力電池供電線束連接器BV16。2）用高壓絕緣檢測儀測量動力電池高壓線線束連接器BV16的1號端子與車身接地之間的電阻，標準電阻應大于或等于20MΩ?！救蝿諏W習】4.2.1動力電池高壓線路檢測（含供電、充電線路）

3）用高壓絕緣檢測儀測量動力電池高壓線線束連接器BV16的2號端子與車身接地之間的電阻，標準電阻應大于或等于20MΩ。4）確認測量值是否符合標準?！救蝿諏W習】4.2.1動力電池高壓線路檢測（含供電、充電線路）

（2）動力電池充電線路絕緣性測試。1）拆卸動力電池充電線束連接器BV17。2）測量動力電池充電線路BV17的1號端子與車身接地之間電阻，標準值應大于或等于20MΩ?！救蝿諏W習】4.2.1動力電池高壓線路檢測（含供電、充電線路）

3）測量動力電池充電線路BV17的2號端子與車身接地之間電阻，標準值應大于或等于20MΩ。4）確認測量值是否符合標準。【任務學習】4.2.2充電口線路檢測

1.高壓中止與驗電。2.檢查充電器接口處是否有異物、燒蝕情況。3.絕緣性測試。（1）絕緣測試儀選擇電壓：1000V。（2）測量交流充電口L對PE的電阻，標準值應大于或等于20MΩ?！救蝿諏W習】4.2.2充電口線路檢測

（3）測量交流充電口N對PE的電阻，標準值應大于或等于20MΩ。（4）測量直流充電口DC+對PE的電阻，標準值應大于或等于20MΩ?！救蝿諏W習】4.2.2充電口線路檢測

（5）測量直流充電口DC-對PE的電阻，標準值應大于或等于20MΩ?！救蝿諏W習】4.2.3新能源汽車驅動電機高壓線路檢測

1.高壓中止與驗電。2.電機線束絕緣性測試。（1）拆卸電機控制器BV18端三相線束。（2）拆卸電機端BV19端三相線束。（3）絕緣測試儀選擇電壓：1000V。（4）測量電機控制器BV18的1號端子與電機殼體間電阻，標準值應大于等于20MΩ?！救蝿諏W習】4.2.3新能源汽車驅動電機高壓線路檢測

（5）測量電機控制器BV18的2號端子與電機殼體間電阻，標準值應大于等于20MΩ。（6）測量電機控制器BV18的3號端子與電機殼體間電阻，標準值應大于等于20MΩ?！救蝿諏W習】4.2.3新能源汽車驅動電機高壓線路檢測

3.電機三相線束測試。（1）三相線束相互短路測試。1）用萬用表歐姆檔測量線束1號端子與線束2號端子之間電阻，標準值應大于等于20kΩ。2）用萬用表歐姆檔測量線束1號端子與線束3號端子之間電阻，標準值應大于等于20kΩ?！救蝿諏W習】4.2.3新能源汽車驅動電機高壓線路檢測

3）用萬用表歐姆檔測量線束2號端子與線束3號端子之間電阻，標準值應大于等于20kΩ。