鋰電池運輸指南

鋰電池航空運輸指南目錄一.鋰電池的基本知識二.鋰電池對航空運輸?shù)奈：θ?鋰電池航空運輸?shù)囊笠?鋰電池的基礎(chǔ)知識1.鋰電池的定義電化學(xué)體系中含有鋰（包括金屬鋰.鋰合金和鋰離子.鋰聚合物）的電池.2.鋰電池的分類:

1）鋰金屬電池鋰金屬電池（包括鋰合金電池）:以鋰金屬或鋰合金作為陽極的鋰電池,通常是不可充電的一次性電池.鋰金屬電池經(jīng)常使用于電子表.計算器.照相機等,例如紐扣電池.

2）鋰離子電池有時簡稱Li-ion電池,為可充電的可二次使用的電池,不含金屬態(tài)的鋰.常用于手機.筆記本電腦等電子產(chǎn)品.鋰聚合物電池（lithiumpolymerbattery）,是鋰離子電池的一種,主要區(qū)別在于,相對于鋰離子電池的液態(tài)電解質(zhì)而言,具有聚合物電解質(zhì)（polymerelectrolyte）.鋰聚合物電池具有高能量密度.小型化.薄型化.輕量化.高安全性.長循環(huán)壽命與低本的諸多特質(zhì).3.常見的鋰金屬電池一.鋰電池的基礎(chǔ)知識4.離子電池的計量標準2009年以前生產(chǎn)的鋰離子電池,使用鋰當量含量作為計量單位.2009年1月1日以后的鋰子電池用額定瓦特小時（WH)作為鋰電池含量的計量單位.它是一種規(guī)范鋰離子電池的計量標準.鋰離子電池的瓦特小時計算方式:如果已知電池的標稱電壓(V)和標稱容量(Ah),可以通過計算得到額定瓦特小時的數(shù)值:Wh=VxAh標稱電壓和標稱容量通常標記在電池上.

（注:如果電池上只標記有毫安時(mAh),可將該數(shù)值除以1000得到安培小時(Ah)）另注:2011年12月31日之后生產(chǎn)的鋰電池必須在其外部標注瓦特小時值.一.鋰電池的基礎(chǔ)知識1.鋰電池的危險性鋰是一種特別容易發(fā)生反應(yīng)的金屬,外觀呈銀白色,非常柔軟.可伸展,且易燃.其特性如下:（1）.金屬鋰遇水或潮濕空氣會釋放易燃氣體:2Li+2H2O=2LiOH+H2（2）.呈固體狀態(tài)時,當溫度超過其熔點180℃時,可自己燃燒；（3）.呈粉末時,可在環(huán)境溫度條件下燃燒；（4）.可導(dǎo)致嚴重灼傷及腐蝕.鋰電池一旦在航空器上燃燒,其燃燒產(chǎn)生的溶解鋰會穿透貨艙或產(chǎn)生足夠壓力沖破貨艙壁板,使火勢能蔓延到飛機的其它部分.目前,航空器滅火系統(tǒng)使用的滅火劑為Halon1301(三氟一溴甲烷）,此類滅火劑主要針對油類.電器設(shè)備.有機溶劑.天然氣及多種有機物的滅火,對于鋰電池起火的撲滅效果不佳.當鋰電池被放電到最小電壓時,電解液中的鋰最容易被激發(fā),從而造成危險.電池電壓保持在最低與最高電壓之間最穩(wěn)定DGR規(guī)定:已放電的電池開路電壓小于2V,或未放電的電池小于2／3額定電壓,則禁止空運.研究人員還發(fā)現(xiàn),貨艙內(nèi)即使已被撲滅的任何火情,其導(dǎo)致升高的貨艙溫度仍會使此類電池自燃并引發(fā)強烈燃燒.二.鋰電池對航空運輸?shù)奈：@是2010年9月3日拍攝的阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜的墜機現(xiàn)場.當天,一架美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）的波音747-400型貨機在迪拜機場起飛后不久墜毀,兩名機組人員喪生.據(jù)報導(dǎo),失事的UPS貨機（從香港起飛,經(jīng)迪拜飛往德國）搭載了大量的家用電子產(chǎn)品.有消息稱,貨機上的鋰電池引發(fā)大火,濃煙充斥整個駕駛艙.隨后飛機在迪拜墜毀,兩名飛行員死亡.二.鋰電池對航空運輸?shù)奈：?006年2月8日,一架UPS的飛機（航班號5X1307）在接近費城時所載貨物突然起火,飛機在零點22時降落,機身中冒出了火焰.費城的消防人員花了4個小時來與大火作斗爭.當時這架39年機齡的DC-8停留在機場的主跑道上,直到凌晨4點零8分大火才得到控制.二.鋰電池對航空運輸?shù)奈：?.鋰電池的航空運輸鋰電池屬于9類雜項危險品,一般情況下,鋰電池的航空運輸應(yīng)按照危險品相關(guān)要求進行操作.但是在鋰電池滿足危險品規(guī)則的相關(guān)包裝細則的條款時,鋰電池可以按照非危險品貨物進行航空運輸.兩種情況下,鋰電池的航空運輸要求有所不同.三.鋰電池航空運輸要求2.一般規(guī)定鋰電池在進行航空運輸時,無論是否作為危險品承運,都必須遵守以下規(guī)定:（1）.每個電池芯和電池的所屬類型證明滿足《聯(lián)合國試驗和標準手冊》第III部分第38.3節(jié)的每項實驗要求.（UN38.3測試）（2）.經(jīng)生產(chǎn)商確認有安全原因的缺陷.或已經(jīng)被損壞,可能有潛在產(chǎn)生危險性放熱.著火或短路的鋰電池,禁止航空運輸.（3）.電池芯和電池應(yīng)被保護以防止短路.（4）.裝在設(shè)備中或與設(shè)備一起的鋰電池或電池芯應(yīng)保證設(shè)備固定,防止移動或意外開啟.三.鋰電池航空運輸要求3.UN38.3測試(1)UN38.3測試是專門針對準備用航空運輸?shù)匿囯姵氐臋z測.通過模擬航空運輸中可能出現(xiàn)的各種情況,以檢測鋰電池是否符合航空運輸?shù)谋匾獥l件.(2)在航空運輸中有可能出現(xiàn)的情況有氣壓變化.溫度變化.濕度變化.正常的顛簸.沖擊.撞擊等.例如:振動變化:由頻率7赫茲.振幅5毫米(相當于1個重力加速度)至頻率200赫茲.振幅0.05毫米(相當于8個重力加速度)；氣壓變化:在地面的100千帕斯卡至航行中68千帕斯卡.

UN38.3的主要測試內(nèi)容:試驗T.1:高度模擬試驗T.2:溫度試驗試驗T.3:振動試驗T.4:沖擊試驗T.5:外短路試驗T.6:撞擊試驗T.7:過度充電試驗T.8:強制放電(3)A88需要進行測試的鋰電池和電池芯樣品應(yīng)當在每個包裝件內(nèi)不超過24個電池芯或12個鋰電池,沒有按聯(lián)合國《危險貨物運輸建議書-試驗和標準手冊》第III部分38.3節(jié)的要求進行過測試的,如果由始發(fā)國主管當局批準并且滿足如下條件,可以用貨機運輸:（a）電池芯和電池應(yīng)裝入符合I級包裝要求的金屬.塑料或膠合板桶或金屬.塑料或木箱等外包裝內(nèi)進行運輸.（b）每個電池芯和電池應(yīng)以獨立的內(nèi)包裝包裹再裝入外包裝內(nèi),并用不燃.不導(dǎo)電的材料在內(nèi)包裝周圍襯墊.電池芯和電池應(yīng)有防止短路的保護.三.鋰電池航空運輸要求(4)常見問題在什么樣的設(shè)計變化下需要重新進行檢測？電池陽極.陰極或電解液的質(zhì)量有大于20%或大于0.1g的改變,應(yīng)被視為設(shè)計變化.對試驗結(jié)果有顯著的改變也應(yīng)被視為設(shè)計變化.在這兩種情況下,電池均需進行重新測試.

設(shè)計變化的例子有:使用不同的陰極材料.電池形狀的變化或者電池芯成分的變化.電池芯通過UN38.3測試,其組成的電池是否需要檢測？電池芯通過UN38.3的測試,只能說明單個電池芯符合撞擊等情況下的要求,當以串并聯(lián)的方式將電池芯組成電池后,其作為一個電力單元已發(fā)生變化,需要重新進行檢測.按照以上說法,未經(jīng)過UN38.3測試的鋰電池禁止航空運輸？

這種說法是錯誤的.鋰電池在符合《危險品規(guī)則》特殊規(guī)定A88的前提下,可以在未進行UN38.3檢測的情況下,使用貨機運輸.如沒有UN38.3檢測報告,也不符合A88特殊規(guī)定,則禁止航空運輸.三.鋰電池航空運輸要求鋰電池的航空運輸—一般規(guī)定5.作為危險品運輸?shù)匿囯姵?根據(jù)種類.運輸情況不同,分別具有不同的UN編號UN3480lithiumionbatteries鋰離子電池包括鋰聚合物電池；UN3481lithiumionbatteriescontainedinequipment安裝在設(shè)備中的鋰離子電池包括鋰聚合物電池；UN3481lithiumionbatteriespackedwithequipment

與設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池包括鋰聚合物電池UN3090lithiummetalbatteries鋰金屬電池包括鋰合金電池；UN3091lithiummetalbatteriescontainedinequipment安裝在設(shè)備中的鋰金屬電池包括鋰合金電池；UN3091lithiummetalbatteriespackedwithequipment與設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池包括鋰合金電池三.鋰電池航空運輸要求危險品標簽合成包裝標記鋰電池作為危險品的航空運輸包裝要求鋰電池屬于9類雜項危險品,航空運輸時必須在外包裝清晰.完整的黏貼9類危險品標簽.運輸使用的外包裝箱,按照危險品規(guī)則要求,注明必要的基本標記.鋰電池危險品運輸?shù)陌b實例三.鋰電池航空運輸要求鋰電池作為危險品運輸?shù)囊?UN3480鋰離子電池包括鋰聚合物電池PI965第1部分適用于已經(jīng)確定滿足第9類標準的電池芯和電池（cellandbattery）.附加要求:(1)防短路(2)包裝滿足PGII的性能標準(3)12千克或更大的鋰電池運輸要求UN3090鋰金屬電池包括鋰合金電池鋰金屬電池芯和電池按第9類在客機上運輸:必須包裝在剛性金屬中間包裝或金屬外包裝內(nèi)；電池和電池芯必須被不易燃.不導(dǎo)電的襯墊材料圍繞,置于金屬中間包裝或金屬外包裝內(nèi).UN3091安裝在設(shè)備中的鋰金屬電池PI970第1部分適用于已經(jīng)確定滿足第9類標準的電池芯和電池.已放電的電池開路電壓小于2V,或未放電的電池小于2／3額定電壓,則禁止空運.附加要求:除非該設(shè)備的結(jié)構(gòu)具防水性,必須使用防水或有防水內(nèi)襯（如塑料袋）的外包裝；設(shè)備必須固定以防止在外包裝中移動,并防止其在運輸中意外工作；

在任一設(shè)備中鋰金屬的含量電池芯不得超過12g,電池不得超過500g.三.鋰電池航空運輸要求涉及的各類特殊規(guī)定A48不需要包裝測試.A99鋰電池或電池組已經(jīng)通過聯(lián)合國《試驗和標準手冊》第III部分38.3節(jié)要求的測試,且其包裝符合包裝說明903的要求,如果經(jīng)始發(fā)國主管當局批準,并將一份該文件隨機,則運輸?shù)拿總€包裝件毛重可以大于35kg,不必考慮表4.2指定的數(shù)量限制.A154經(jīng)制造商確認有安全方面的缺陷或已被損壞,而具有潛在放熱.著火或短路危險性的鋰電池,禁止運輸.（如那些因安全原因已被制造商招回的鋰電池.）A164任何具有潛在放熱危險性的電池或電動裝置.交通工具設(shè)備,其運輸準備應(yīng)能防止:（a）短路（比如運輸電池時對裸露電極的有效絕緣,或運輸設(shè)備時斷開電池并對裸露電極進行保護）；和（b）意外啟動.A181當包裝內(nèi)既有“鋰電池與設(shè)備包裝在一起”又有“鋰電池與設(shè)備在一起”時,要將這兩個運輸專用名稱及UN編號標注在包裝上；當包裝內(nèi)既有“鋰金屬電池”又有“鋰離子電池”,兩種類型的鋰電池均應(yīng)標注在包裝上,但安裝在設(shè)備中的紐扣電池（包括線路板中的紐扣電池）可不考慮.

A183廢棄的.或用手準備回收.銷毀的鋰電池禁止空運.三.鋰電池航空運輸要求鋰電池作為非限制性貨物運輸?shù)囊?滿足包裝說明965.966.967.968.969和970“一般要求”及第2部分所有規(guī)定的鋰電池均可以按照非限制性物品運輸.鋰含量限制；符合UN38.3測試標準及1.2米跌落試驗；滿足包裝要求（電池數(shù)量.重量的限制,防短路及意外啟動,標記.標簽要求）；文件要求（應(yīng)急措施.托運人聲明等）；培訓(xùn)需要.安全召回.廢棄.回收.銷毀的鋰電池禁止空運三.鋰電池航空運輸要求UN3480鋰離子電池包括鋰聚合物電池PI965第2部分電池芯(cell)額定瓦特小時≤20Wh電池(battery)額定瓦特小時≤100Wh附加要求:(1)完全封閉的內(nèi)包裝(2)防短路(3)1.2米跌落試驗(4)運單上注明包裝件內(nèi)有鋰電池(5)非限制及PI965(6)應(yīng)急措施文件(7)粘貼鋰電池操作標簽(8)不需要危險品申報單(9)準備或交運電池芯或電池的任何人員都必須接受關(guān)于這些規(guī)定的足夠指導(dǎo),以履行其職責(zé).三.鋰電池航空運輸要求UN3481與設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池PI966第2部分電池芯cell額定瓦特小時≤20Wh電池battery額定瓦特小時≤100Wh附加要求:(1)完全封閉的內(nèi)包裝(2)設(shè)備固定,防短路,防意外啟動(3)最多兩塊備用電池(4)1.2米跌落試驗(5)運單上注明包裝件內(nèi)有鋰電池與設(shè)備包裝在一起.非限制及PI966(6)應(yīng)急措施文件(7)粘貼鋰電池操作標簽(8)不需要危險品申報單(9)準備或交運電池芯或電池的任何人員都必須接受關(guān)于這些規(guī)定的足夠指導(dǎo),以履行其職責(zé)三.鋰電池航空運輸要求UN3481安裝在設(shè)備中的鋰離子電池附加要求(1)運單上注明包裝件內(nèi)有鋰電池與設(shè)備安裝在一起,非限制,PI967.(2)不需要危險品申報單.(3)安裝在手表.RFID標簽等超小型設(shè)備中的紐扣電池,如不會釋放危險的熱,可在啟動的情況下運輸,但前提是這些設(shè)備啟動時不會對飛機系統(tǒng)的運行產(chǎn)生影響.(4)準備或交運電池芯或電池的任何人員都必須接受關(guān)于這些規(guī)定的足夠指導(dǎo),以履行其職責(zé).PI967第2部分

電池芯cell額定瓦特小時≤20Wh電池battery額定瓦特小時≤100Wh

附加要求:

(1)設(shè)備必須裝備有效的措施以防意外激活(2)電池防短路

(3)設(shè)備必須包裝在有足夠強度的合適材料制成的堅固的外包裝中

(4)每個包裝件內(nèi)如安裝在設(shè)備的電池芯超過4個或電池超過2個（不包括紐扣電池）,則該包裝件必須粘貼操作標簽

三.鋰電池航空運輸要求UN3090鋰金屬電池包括鋰合金電池PI968第2部分

鋰金屬電池芯cell的鋰含量≤1g

鋰金屬電池battery的鋰的總含量≤2g

附加要求:

完全封閉的內(nèi)包裝；防短路；1.2米跌落試驗；

運單上注明包裝件內(nèi)有鋰