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精品文檔-下載后可編輯年監(jiān)理工程師考試《交通工程案例分析》模擬試卷42022年監(jiān)理工程師考試《交通工程案例分析》模擬試卷4

問答題(共10題,共10分)

1.在監(jiān)理招標(biāo)文件中,列出目標(biāo)控制工作如下:

投資控制:①組織協(xié)調(diào)設(shè)計方案優(yōu)化;②處理費用索賠;③審查工程概算;④處理工程價款變更;⑤進(jìn)行工程計量。

進(jìn)度控制:①審查施工進(jìn)度計劃;②主持召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會;③跟蹤檢查施工進(jìn)度;④檢查工程投入物的質(zhì)量;⑤審批工程延期。

質(zhì)量控制:①審查分包單位資質(zhì);②原材料見證取樣;③確定設(shè)計質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);④審查施工組織設(shè)計;⑤審核工程結(jié)算書。

【問題】指出監(jiān)理目標(biāo)控制工作中不妥之處,說明理由。

2.招標(biāo)代理機構(gòu)提出,評標(biāo)委員會由7人組成,包括建設(shè)單位紀(jì)委書記、工會主席、當(dāng)?shù)卣袠?biāo)投標(biāo)管理辦公室主任,及從評標(biāo)專家?guī)熘须S機抽取4位技術(shù)、經(jīng)濟專家。

【問題】評標(biāo)委員會人員組成的不妥之處,并說明理由。

3.某高速公路建設(shè)項目,業(yè)主與施工單位簽訂了工程施工合同,工程未進(jìn)行投保。在工程施工過程中,發(fā)生以下

事件1:某特大橋樁基施工,其中0號橋臺的樁基礎(chǔ)為6根水中鉆孔灌注樁,設(shè)計為摩擦樁,地面高程為80m,設(shè)計樁尖高程為55m。0-1樁鉆至高程65m時,已進(jìn)入微風(fēng)化巖層,而后0-2樁鉆至60m時,也進(jìn)入微風(fēng)化巖層。本合同的工程量清單為:陸上摩擦樁1400元/m,陸上嵌巖樁2200元/m,水上摩擦樁2100元/m,水上嵌巖樁3000元/m。

事件2:遭遇特大暴風(fēng)雨和洪水不可抗力襲擊,使工程遭受到大損失,施工單位及時向監(jiān)理工程師提出索賠要

求,并附有與索賠有關(guān)的資料和證據(jù)。索賠報告的基本內(nèi)容如下:

1.遭特大暴風(fēng)雨和洪水襲擊屬不可抗力,是因非施工單位原因造成的損失,故應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.給已建部分工程造成破壞,損失30萬元,其修復(fù)費用應(yīng)由業(yè)主承擔(dān),施工單位不承擔(dān)修復(fù)的經(jīng)濟責(zé)任。

3.施工單位人員因此災(zāi)害數(shù)人受傷,處理傷病醫(yī)療費用和補償金總計4萬元,業(yè)主應(yīng)給予賠償。

4.施工單位進(jìn)場的正在使用的機械、設(shè)備受到損壞,造成損失5萬元,由于現(xiàn)場停工造成臺班費損失2萬元,業(yè)主應(yīng)負(fù)擔(dān)賠償和修復(fù)的經(jīng)濟責(zé)任。工人窩工費2萬元,業(yè)主應(yīng)予以支付。

5.因特大暴風(fēng)雨和洪水造成工地停工12天,要求合同工期順延12天。

6.由于工程破壞,現(xiàn)場清理需費用3萬元,業(yè)主應(yīng)予以支付。

問題:

1.事件1中:

(1)對0號臺1、2號樁的終孔,應(yīng)如何處理?

(2)在等待處理方案時,停工2天,施工方提出停工補償,應(yīng)如何處理?

(3)對該橋臺的樁基應(yīng)如何計量?

(4)工程量清單中僅有樁的每延米綜合價,現(xiàn)施工方提岀水上施工平臺應(yīng)另行計量,應(yīng)如何處理?

2.事件2中:

(1)監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠申請后,應(yīng)進(jìn)行哪些工作?

(2)不可抗力發(fā)生風(fēng)險承擔(dān)的原則是什么?對施工單位提出的要求如何處理?(請逐條回答)。

4.某公路工程項目,公開招標(biāo)后按招標(biāo)投標(biāo)文件簽訂了施工合同,合同工期為12個月。當(dāng)工程進(jìn)展到一半工期時,承包人提出申請延期,其延期理由為:原有的電信電纜拆遷延誤。承包人申述:因土方工程(關(guān)鍵路線上)電信電纜遷移問題遲遲未能解決,應(yīng)由第三方將電信電纜移走的工程一直到上月才遷走,造成工期延長,針對此事件須給予延期5個月。上述申請能否批準(zhǔn),請你答復(fù)。

5.某高速公路路基工程標(biāo)段全長6.5km,由某駐地辦實施監(jiān)理。施工過程中發(fā)生如下事件:

事件1:該合同段的涵洞分布范圍較廣,施工位置、地勢及施工條件差異很大,施工單位將A區(qū)域、B區(qū)域內(nèi)的涵洞施工交由兩個作業(yè)隊實施。在未履行開工手續(xù)的情況下,首先開始A區(qū)域涵洞的施工,駐地監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后立即進(jìn)行了制止,并責(zé)令施工單位履行開工手續(xù)。第二天,施工單位上報了《A區(qū)域涵洞工程分項開工申請》,該申請包括分項工程概況、方案陳述(包括主要施工工藝)、質(zhì)量保證措施、安全保證措施及環(huán)境保護(hù)保證措施等五方面內(nèi)容。駐地監(jiān)理工程師審查后,于第三天上午電話通知施工單位可以施工。

事件2:為做好安全生產(chǎn)專項費用的??顚S?,防止施工單位擠占、挪用安全生產(chǎn)專項資金,駐地辦依據(jù)項目合同文件精神,通過制定安全生產(chǎn)專項資金計量支付細(xì)則,明確了計量范圍和安全計量支付程序,其計量范圍明確如下:

(1)通過統(tǒng)一制定表格,規(guī)定支出項目,規(guī)范安全防護(hù)、檢測設(shè)施、設(shè)備,應(yīng)急救援物資、器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品等安全專項費用支出內(nèi)容;

(2)為項目工程進(jìn)行的重大危險源分析、風(fēng)險評估、專項安全施工方案評審會以及安全培訓(xùn)與應(yīng)急演練的相關(guān)支出,經(jīng)審查后可以包括在安全專項費用之內(nèi)。

問題:

1.事件1中,施工單位上報的{A區(qū)域涵洞工程分項開工申請》內(nèi)容是否全面,為什么?

2.B區(qū)域涵洞開工前是否需要再履行開工手續(xù)?為什么?

3.事件2中,施工單位在工程報價中對安全生產(chǎn)費用如何確定?駐地辦對安全生產(chǎn)專項費用計量范圍的規(guī)定是否合理、全面?

4.按照《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2022年版)中技術(shù)規(guī)范要求,安全生產(chǎn)費用應(yīng)如何支付?

6.某公路工程項目由路基、涵洞、錨桿、擋墻、小橋等組成。

1.其中錨桿擋墻的錨桿設(shè)計長度為11m,承包人在施工完鉆孔工序后向監(jiān)理工程師提交了工序自檢合格報告。而監(jiān)理工程師在工序檢查中發(fā)現(xiàn)有的鉆孔長度僅為8m。

2.下表為小橋的流水節(jié)拍,按甲乙丙丁的順序組織流水施工。

3.下圖為一涵洞施工雙網(wǎng)絡(luò)圖。

問題:

1.請寫出質(zhì)量缺陷處理程序?

2.如你是監(jiān)理工程師應(yīng)對題述質(zhì)量事故如何處理?

3.計算流水步距和工期(保留計算步驟),繪制橫道圖。

4.計算涵洞施工雙網(wǎng)絡(luò)圖的節(jié)點時間參數(shù),確定總工期和關(guān)鍵路線。若規(guī)定工期為50天,計劃應(yīng)如何調(diào)整?調(diào)整前和調(diào)整后如工作⑥⑧延長3天完成,總工期有何影響?

7.采用公開招標(biāo)的某高速公路工程項目,在施工招標(biāo)過程中(包括開標(biāo)和評標(biāo))發(fā)現(xiàn)一些投標(biāo)人和投標(biāo)文件中分別存在如下問題:(1)有的投標(biāo)人沒有收到投標(biāo)邀請書,但卻提交了投標(biāo)文件。(2)有的投標(biāo)人投標(biāo)文件中缺少施工組織設(shè)計。(3)有的投標(biāo)人投標(biāo)文件中載明的招標(biāo)項目完成期限超過招標(biāo)文件規(guī)定的時限。(4)有的投標(biāo)人投標(biāo)文件在公開開標(biāo)結(jié)束前一個小時送達(dá)。(5)有的投標(biāo)人在工程量清單中沒有填報清淤泥這一子目單價,只填報了合價;而有的投標(biāo)人只填報該子目單價,卻沒有填報合價。(6)有的投標(biāo)人投標(biāo)函中報價大寫(文字表示)的金額比小寫(數(shù)字表示)的金額要??;而有的大寫金額比小寫金額大。(7)有的投標(biāo)人沒有派代表參加由招標(biāo)人組織的現(xiàn)場考察,也沒有派代理人出席公開開標(biāo)活動。(8)有的投標(biāo)人在投標(biāo)截止時間之前書面通知撤回投標(biāo)文件。也有的在開標(biāo)之后隨即要求撤回投標(biāo)文件。(9)有的投標(biāo)人投標(biāo)報價有修改,在修改處蓋了授權(quán)代理人的章。

【問題】招標(biāo)人或評標(biāo)委員會對以上問題應(yīng)如何處理。

8.采用公開招標(biāo)的某高速公路,在評標(biāo)時發(fā)現(xiàn)有以下問題:①有兩家投標(biāo)單位企業(yè)法人經(jīng)營執(zhí)照和企業(yè)等級證書均不符資格要求。②有三個投標(biāo)人交來現(xiàn)金450萬元。其中一人交投標(biāo)定金150萬元,一人交投標(biāo)押金150萬元,一人交投標(biāo)金150萬元。③有兩個投標(biāo)人工程量清單中“一人單價與數(shù)量相乘不等于清單中該項金額”,一人合價累加后的總價與清單總價不符。④各投標(biāo)人的報價均高出標(biāo)底價有效范圍10%以上。⑤有一份標(biāo)書在截止時間后開標(biāo)結(jié)束前送達(dá)。⑥有一個投標(biāo)人未派代表參加現(xiàn)場考察,一人未參加答題。

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