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箱梁冬季施工方案概述按照龍慶高速施工工期的規(guī)定,二合同預(yù)制梁場(chǎng)冬季施工不可避免,必須提前做好冬季施工方案和技術(shù)方法。二、編制根據(jù)(1)龍泉至慶元(浙閩界)LQA2合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)(2)中交二航局第二工程有限公司管理手冊(cè)(3)實(shí)時(shí)性施工組織設(shè)計(jì)(4)總體計(jì)劃與年度計(jì)劃(5)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-(6)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJO76-95(7)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-(8)《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定原則》(土建工程)(JTGF80/1-)本次橋梁預(yù)制場(chǎng)施工除參考以上施工原則執(zhí)行外,尚要遵照其它有關(guān)國(guó)家及地方規(guī)范及原則。三、工程概況本合同段共有預(yù)制梁574片,其中35m預(yù)應(yīng)力砼T梁246片,20m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁200片,25m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁128片。預(yù)計(jì)在冬季施工時(shí)間預(yù)制35mT梁80片,20m預(yù)應(yīng)力小箱梁60片。四、冬季施工的擬定根據(jù)橋梁及混凝土施工《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》規(guī)定當(dāng)晝夜平均氣溫(每天6、14、21時(shí)所測(cè)室外溫度的平均值)持續(xù)3天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),混凝土工程應(yīng)按冬季施工規(guī)定進(jìn)行施工。浙閩段龍泉地區(qū)冬季施工起訖日期大概在12月20日~2月20日,冬期總天數(shù)約60天。五、冬季施工特點(diǎn)及難點(diǎn)1、冬季混凝土特點(diǎn):0~4℃時(shí),凝結(jié)時(shí)間比15℃延長(zhǎng)3倍。溫度降到0.3~0.5℃2、冬季施工安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)大。天氣嚴(yán)寒、場(chǎng)地結(jié)冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會(huì)產(chǎn)生混凝土凍脹、裂縫(紋)、構(gòu)造疏散、表面泛霜等問(wèn)題。3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開(kāi)始至預(yù)應(yīng)力張拉完畢的全過(guò)程實(shí)施防寒保溫。這些方法需投入大量的保溫材料、設(shè)施、設(shè)備和能源。4、施工生產(chǎn)效率低下。嚴(yán)寒氣候條件勞動(dòng)生產(chǎn)率大幅下降,防寒保溫消耗工時(shí)多,工序間工藝和組織間隙時(shí)間多,混凝土強(qiáng)度增加慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。5、施工難題多。冬季嚴(yán)寒多風(fēng),熱量散失快,在防寒方面密封規(guī)定嚴(yán)。已施工箱梁預(yù)應(yīng)力管道保溫困難,難以確保達(dá)成孔道壓漿的正溫條件。保溫暖棚對(duì)梁體線性監(jiān)控測(cè)量的通視條件影響大,需認(rèn)真研究梁體線性監(jiān)控測(cè)量方案。6、冬季施工的弊端。冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是施工事故易發(fā)多發(fā)季節(jié),并且質(zhì)量事故含有隱蔽性和滯后性。六、施工布署1、施工準(zhǔn)備(1)成立冬季施工組織機(jī)構(gòu),以梁場(chǎng)經(jīng)理為組長(zhǎng),以梁場(chǎng)總工、生產(chǎn)副經(jīng)理、工程部、物資部、安質(zhì)部、實(shí)驗(yàn)室、各工班長(zhǎng)為組員。切實(shí)抓好冬季施工實(shí)驗(yàn)工作、冬季施工技術(shù)培訓(xùn)工作、制訂多個(gè)材料的保溫方法和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的應(yīng)急預(yù)案等,確保冬季施工順利實(shí)施。(2)組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)冬季施工技術(shù)、施工規(guī)范,掌握具體施工辦法和方法。測(cè)量人員還要掌握多個(gè)測(cè)溫辦法,深刻理解測(cè)溫的意義和測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)的重要性。(3)準(zhǔn)備好有關(guān)防寒保溫物資、供熱能源和機(jī)具設(shè)備。對(duì)冬季施工的計(jì)量系統(tǒng)、機(jī)械、設(shè)備、管線等進(jìn)行全方面檢修,更換老化元器件,備用一定的易損零配件。(4)選擇好適應(yīng)冬季施工的原材料,如水泥、外加劑等,選定適宜的配合比。提前儲(chǔ)存好一定量的砂石料,以確保冬季施工使用。(5)收集本地歷年氣溫資料,做好工地氣溫檢測(cè)。2、冬季施工方案(1)原材料A、砂、石料冬季施工期間,在天氣變冷前應(yīng)多進(jìn)砂石料,以確保冬期施工的需要。砂石料寄存在設(shè)有頂棚的寄存場(chǎng),當(dāng)有下雪天氣時(shí),用土工布覆蓋砂石料,避免雪水的進(jìn)入造成砂石料結(jié)塊。工地現(xiàn)在進(jìn)場(chǎng)的砂石原材的含水量基本為0,普通不會(huì)產(chǎn)生結(jié)塊。當(dāng)氣溫在0℃~-5℃時(shí),若砂石集料有凍塊時(shí),應(yīng)加熱到0℃以上;具體做法是:混凝土灌注前6小時(shí)開(kāi)始用碘鎢燈近距離照射,給砂石料加溫,融化結(jié)塊。B、拌合用水拌合用水采用棒式熱水器進(jìn)行加熱,開(kāi)始拌制混凝土前2小時(shí)開(kāi)始加熱,加熱到60℃左右。將熱水器放入到水箱底部,同時(shí)應(yīng)確保水溫在施工過(guò)程中相對(duì)穩(wěn)定方便于施工控制,確?;炷临|(zhì)量。水泥不做加熱解決,在拌制砼的時(shí)候注意水泥不要和高于60℃的水直接接觸,攪拌時(shí)先往攪拌機(jī)內(nèi)加入砂石料,然后加水,最后在加水泥。C、鋼筋和預(yù)埋件的焊接鋼筋及半成品寄存時(shí)必須下墊上蓋,嚴(yán)禁將鋼筋直接寄存在結(jié)冰的地面上。鋼筋和預(yù)埋件的焊接普通在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行,氣溫低于-5℃,不適宜進(jìn)行鋼筋和預(yù)埋件的焊接作業(yè),氣溫低于-10℃,不得進(jìn)行鋼筋和預(yù)埋件的焊接作業(yè)。焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻放到地面上接觸冰雪,鋼筋的焊接要在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行,待接頭溫度冷卻后在搬至綁扎場(chǎng)地進(jìn)行施工。(2)混凝土工程混凝土原材料使用時(shí)的溫度根據(jù)熱工計(jì)算和實(shí)際試拌狀況擬定。采用加熱拌合水為主,輔以骨料保溫和加熱方法,對(duì)骨料采用防風(fēng)雪方法,對(duì)水泥和外加劑采用保溫方法,以確?;炷涟韬衔锏某跏紵崃?。對(duì)混凝土攪拌站、輸水管、送料帶、混凝土罐車、混凝土輸送泵和布料機(jī)管道采用遮蔽、包裹等保溫方法,加緊混凝土灌注施工速度,減少混凝土施工過(guò)程中的熱量散失。A、混凝土攪拌儲(chǔ)料斗每次開(kāi)盤前均需檢查,去除斗內(nèi)冰雪。混凝土澆筑完后,將斗內(nèi)多出的砂石料全部放出,運(yùn)回砂石料棚。將混凝土攪拌主樓全部采用彩鋼瓦房封閉,確保溫度不低于10℃,避免攪拌機(jī)受凍。若溫度過(guò)低,能夠在攪拌前用已加熱的水對(duì)主機(jī)進(jìn)行沖洗加熱,確保砼的拌合溫度。向攪拌機(jī)投料時(shí),砂、石、熱水先拌合,后加水泥進(jìn)行拌合,避免水泥直接與熱水接觸發(fā)生假凝現(xiàn)象。其拌合時(shí)間普通較常溫施工時(shí)延長(zhǎng)1分鐘。混凝土出盤溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃。B、混凝土輸送混凝土施工過(guò)程中,要用保溫材料包裹攪拌車及混凝土輸送管道?;炷吝\(yùn)輸采用3臺(tái)6m3攪拌車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),通過(guò)混凝土料斗吊到入灰點(diǎn)。C、混凝土澆筑澆筑混凝土前,應(yīng)先去除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。如遇氣溫變化,應(yīng)及時(shí)用篷布遮蓋好,并用蒸汽加熱,使模板和鋼筋的溫度不低于0℃,在加熱過(guò)程中,應(yīng)安排專人觀察溫度,并具體統(tǒng)計(jì),不達(dá)成0℃不澆筑混凝土;澆筑混凝土選擇在天氣夠暖的白天進(jìn)行,普通在上午10點(diǎn)左右進(jìn)行澆筑,下午16點(diǎn)左右結(jié)束。當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時(shí),不得開(kāi)盤澆筑混凝土。分層澆筑混凝土?xí)r,混凝土分層厚度不得超出30cm,不得少于20cm?;炷翝仓r(shí)采用邊澆筑邊罩養(yǎng)護(hù)罩,避免混凝土受凍,當(dāng)梁體上部混凝土覆蓋時(shí),下部混凝土溫度不低于5℃。冬季施工,模板內(nèi)不得有積雪、冰塊,澆筑混凝土前,一定要將冰雪融化,并將融化水排出。如遇氣溫變化,應(yīng)及時(shí)用篷布遮蓋已立好的模板。(3)養(yǎng)護(hù)由于龍泉地區(qū)冬季平均氣溫偏高,為了滿足工期規(guī)定,需采用煤爐養(yǎng)護(hù)。制梁臺(tái)座保溫養(yǎng)護(hù)棚采用新制頂面屋架,運(yùn)用在屋架和外模外覆蓋篷布的辦法將整個(gè)箱梁及模板蓋住。梁體混凝土澆筑完畢后,立刻覆蓋養(yǎng)護(hù)罩,進(jìn)行煤爐養(yǎng)護(hù)。為保持整個(gè)箱梁養(yǎng)護(hù)溫度一致,采用養(yǎng)護(hù)罩方案,合理放置煤爐。煤爐養(yǎng)護(hù)注意下列幾點(diǎn):A、布置溫度測(cè)量點(diǎn),以能測(cè)量出梁體各部位溫度為宜。具體做法是箱梁兩外側(cè)、梁端及跨中各布置一種點(diǎn),梁頂和梁底各布置四個(gè)點(diǎn),箱內(nèi)布置四個(gè)點(diǎn)。溫度測(cè)控點(diǎn)離混凝土面或模板5~10cm。B、安排專人按測(cè)溫方案持續(xù)觀察統(tǒng)計(jì),升溫階段每0.5小時(shí)觀察一次,恒溫階段每0.5小時(shí)觀察一次并填寫統(tǒng)計(jì)表。及時(shí)繪制溫度曲線圖,當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑溫度、內(nèi)外溫差或升降溫速率出現(xiàn)異常時(shí),立刻報(bào)告,分析因素,采用方法。溫度統(tǒng)計(jì)及時(shí)送交監(jiān)理工程師。C、蒸汽養(yǎng)護(hù)分靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段。混凝土煤爐養(yǎng)護(hù)靜停階段:混凝土澆筑完畢后,立刻蒸養(yǎng)棚將混凝土暴露面進(jìn)行覆蓋。對(duì)箱梁端模用篷布包裹嚴(yán)密,同時(shí)將煤爐放置好,在煤爐上放置加入半滿水的水鍋。靜停期間,確?;炷林苓叚h(huán)境溫度不低于5℃,靜停時(shí)間為4小時(shí)。混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)升溫階段:靜停時(shí)間達(dá)成4小時(shí)后,講煤爐底部的風(fēng)門開(kāi)至最大,對(duì)箱梁頂板、箱內(nèi)和箱外進(jìn)行升溫。在升溫的時(shí)候,每0.5小時(shí)測(cè)量一次箱梁頂板、箱內(nèi)和箱外的溫度。通過(guò)調(diào)節(jié)煤爐,確保升溫速度不不不大于10℃/h,同時(shí)確保箱梁頂板、箱內(nèi)和箱外之間的溫度之差在15℃以內(nèi),升溫時(shí)間為5小時(shí)?;炷琉B(yǎng)護(hù)恒溫階段:在箱內(nèi)、箱外和頂板的溫度升至約25℃后,進(jìn)入養(yǎng)護(hù)恒溫階段。恒溫階段每0.5小時(shí)測(cè)量一次頂板、箱內(nèi)、箱外和混凝土的芯部溫度,通過(guò)調(diào)節(jié),確保頂板、箱內(nèi)和箱外的溫度不不不大于45℃,混凝土的芯部溫度不不不大于60℃,同時(shí)確保箱內(nèi)和頂板、箱內(nèi)和箱外、混凝土芯部和表層之間的溫差在15℃以內(nèi),恒溫時(shí)間為36小時(shí)。(恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)梁體拆模強(qiáng)度規(guī)定、混凝土配合比及環(huán)境等通過(guò)實(shí)驗(yàn)擬定)。蒸汽養(yǎng)護(hù)降溫階段:通過(guò)調(diào)節(jié),對(duì)箱梁頂板、箱內(nèi)、箱外同時(shí)降溫,降溫階段,每0.5小時(shí)測(cè)量一次頂板、箱內(nèi)、箱外和混凝土芯部的溫度,確保降溫速度不不不大于10℃/h,同時(shí)確保箱內(nèi)和頂板、箱內(nèi)和箱外、混凝土芯部和表層之間的溫差在15℃以內(nèi),降溫時(shí)間為5小時(shí)。煤爐養(yǎng)護(hù)期間及撤出保溫方法時(shí),確保梁體混凝土芯部與表層,表層與環(huán)境溫差不超出15℃,從開(kāi)始升溫到降溫結(jié)束整個(gè)過(guò)程中,梁體外兩端與跨中及兩側(cè),箱梁頂面與底面之間相對(duì)溫差不適宜不不大于10℃。同時(shí),對(duì)隨梁養(yǎng)護(hù)的混凝土試件進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),使試件強(qiáng)度與梁體混凝土強(qiáng)度同時(shí)增加。養(yǎng)護(hù)期間,若發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)溫度不能滿足規(guī)定,立刻采用增加煤爐的辦法,以調(diào)節(jié)養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)的溫度。拆除模板時(shí)特別注意環(huán)境溫度與混凝土芯部溫度差不超出15℃時(shí)進(jìn)行。E、煤爐養(yǎng)護(hù)的重要設(shè)備及設(shè)施a、煤爐在每片梁體兩側(cè)每7米放置一臺(tái)煤爐。b、水鍋在每臺(tái)煤爐上放置一種加水半滿的水鍋,運(yùn)用加熱水散發(fā)水蒸氣的辦法,確?;炷帘砻鏉駶?rùn)。為確保砼表面濕潤(rùn),宜在篷布覆蓋好后,對(duì)梁體進(jìn)行灑水,避免因砼表面水分局限性產(chǎn)生的干縮裂紋。c、養(yǎng)護(hù)棚養(yǎng)護(hù)棚和支架配合使用形成蒸汽養(yǎng)護(hù)空間。養(yǎng)護(hù)罩選擇密封性能好,導(dǎo)熱系數(shù)小,耐高溫,不易吸水等性能的材料,綜合考慮采用大棚膜進(jìn)行覆蓋,節(jié)省成本且養(yǎng)護(hù)效果完全能達(dá)成規(guī)定。支架則采用型鋼焊接成的桁架構(gòu)造,使用時(shí)按照箱梁梁型的長(zhǎng)度進(jìn)行組合。(4)張拉終拉前必須對(duì)整個(gè)梁體進(jìn)行預(yù)熱保溫(養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度,彈性模量達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定),具體做法是:在存梁區(qū)將準(zhǔn)備終張拉的梁(一片或數(shù)片)四周用篷布蓋嚴(yán),并應(yīng)考慮棚內(nèi)溫度流通,然后在棚內(nèi)生爐子保溫,當(dāng)棚溫達(dá)成5℃以上時(shí)方可終張,終張完后,把端部篷布蓋好繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。(5)孔道壓漿、封錨終張拉24小時(shí)后,切割鋼絞線,即可進(jìn)行壓漿。壓漿材料為防凍型灌漿劑。壓漿前管道內(nèi)要去除雜物和積水。在壓漿施工時(shí),采用拌合水加熱,壓漿的梁體四周采用篷布覆蓋,并在篷布和箱梁內(nèi)生爐火保溫。同條件養(yǎng)護(hù)試件達(dá)成20MPa后方可拆除保溫。壓漿后在棚內(nèi)正溫下養(yǎng)護(hù),此間可作封錨工作。七、質(zhì)量、安全確保方法及其它方法1、質(zhì)量確保方法針對(duì)冬季氣溫低,施工保溫困難,混凝土工程易產(chǎn)生凍脹、裂紋、構(gòu)造疏散、表面泛霜等質(zhì)量問(wèn)題的特點(diǎn),制訂防止控制方法。針對(duì)冬季施工質(zhì)量控制的難點(diǎn),開(kāi)展科技攻關(guān)活動(dòng),謀求低溫條件下,質(zhì)量控制有效技術(shù)方法。貫徹混凝土施工養(yǎng)護(hù)過(guò)程各環(huán)節(jié)的防寒保溫方法,嚴(yán)格溫度檢測(cè)制度,掌握混凝土施工養(yǎng)護(hù)過(guò)程各環(huán)節(jié)部位的溫度狀況,采用有力方法確保各環(huán)節(jié)各部位的溫度狀況,采用有力方法確保混凝土不受凍。準(zhǔn)備充足的防寒保溫物資設(shè)備,全部的防寒保溫物資要有一定的備用量,供暖用設(shè)備要有足夠大的功率,要有備用的能源和電源。加強(qiáng)混凝土施工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),確保施工各環(huán)節(jié)順利進(jìn)行,施工前對(duì)攪拌站設(shè)備、運(yùn)輸罐車用熱水進(jìn)行預(yù)熱,施工完畢后,進(jìn)行認(rèn)真清洗并將余水排放干凈。經(jīng)常檢查暖棚的密封狀況,檢查供暖設(shè)備的完好狀況,檢查施工設(shè)備的防寒保溫狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決?;炷林胁坏眉尤胍滓l(fā)鋼筋銹蝕的氯鹽外加劑,混凝土拌合物攪拌均勻,避免因鋼筋銹蝕致使混凝土主筋和箍筋方向產(chǎn)生裂紋。加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)期間環(huán)境溫度的監(jiān)測(cè)控制,采用灑水的方法,確?;炷琉B(yǎng)護(hù)環(huán)境足夠的濕度,保持混凝土表面濕潤(rùn),避免混凝土失水過(guò)快引發(fā)混凝土表面裂紋。嚴(yán)格控制混凝土水灰比,摻入減水劑,加強(qiáng)振搗,提高混凝土構(gòu)造的致密性??刂苹炷琉B(yǎng)護(hù)過(guò)程中混凝土內(nèi)外溫差,避免水分轉(zhuǎn)移造成混凝土構(gòu)造疏散。采用適宜控制外加劑的摻量,外加劑充足溶化后與混凝土料攪拌均勻,加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)等方法,避免外加劑滲入到混凝土表面形成泛霜。開(kāi)春后,隨著氣溫的回升,根據(jù)工地氣溫監(jiān)測(cè)狀況,必須達(dá)成持續(xù)七晝夜最低氣溫超出0℃的條件時(shí),方可解除混凝土冬季施工方法。但為了加緊混凝土強(qiáng)度增加,可繼續(xù)對(duì)預(yù)制梁采用加熱養(yǎng)護(hù)方法。2、安全確保方法冬季氣候嚴(yán)寒,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的冰雪多,供暖火源多,用電量大,冬季施工除應(yīng)按常溫下安全生產(chǎn)的普通規(guī)定外,還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列安全確保方法。對(duì)參加冬季施工的全體員工進(jìn)行冬季施工安全知識(shí)培訓(xùn),做好安全技術(shù)交底。施工期,堅(jiān)持定時(shí)安全學(xué)習(xí),工前安全講話,工種安全巡視,工后安全總結(jié)和教育。制訂具體的冬季施工安全制度,做好各崗位安全職責(zé)明確,并配齊冬季施工安全防護(hù)用品以及防寒防凍防滑等勞動(dòng)保護(hù)用品。施工中涉及用水的工作,要做好排水系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè),避免施工廢水漫流結(jié)冰,形成安全隱患。霜雪天后,及時(shí)去除施工場(chǎng)地和道路上的冰雪,上下人員的樓梯、工作平臺(tái)等人員活動(dòng)多的部位要保持干燥,設(shè)立必要的防滑方法,避免溜滑發(fā)生安全事故。下班后,容器、管道內(nèi)的余水全部放干,機(jī)械設(shè)備要使用與氣溫相適應(yīng)的防凍劑,避免凍脹事故。安排專人負(fù)責(zé)熱源、火源的管理,供暖設(shè)備使用中不得離人,使用完畢后做到人走火滅。暖棚內(nèi)、工棚內(nèi)嚴(yán)禁明火取暖。火災(zāi)危險(xiǎn)地區(qū)、人員聚集地區(qū),配備足夠的消防滅火器材。加強(qiáng)多個(gè)壓力容器的管理,壓力器等儀器儀表工作狀態(tài)良好。嚴(yán)禁對(duì)乙炔瓶、氧氣瓶等壓力容器加熱,并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,嚴(yán)防爆炸事故發(fā)生。加強(qiáng)用電管理,供用電管理由專業(yè)人員安裝和管理,嚴(yán)禁非專業(yè)人員隨意拆改。經(jīng)常檢查維護(hù)供電線路和電力設(shè)備,根據(jù)最大用電量檢查供電線路和設(shè)備與否有足夠的容量,用電設(shè)備要采用防漏電方法,避免觸電事故的發(fā)生。作業(yè)人員必須佩戴防寒、防凍、防溜、防滑勞動(dòng)保護(hù)用品,特別是龍門吊、提梁機(jī)等需要高空作業(yè)的人員,必須穿戴防滑鞋和防寒服,同時(shí)拴好安全帶,戴好安全帽,以防高空墜落和防凍。機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作安全方法:A、在進(jìn)入冬季前對(duì)全部機(jī)械設(shè)備做全方面的維修和保養(yǎng),做好油水管理工作,結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時(shí)更換對(duì)應(yīng)牌號(hào)的液壓油、柴油和機(jī)油;冷卻液中加入防凍液。多個(gè)油品、冷卻液的凝點(diǎn)符合本地防凍規(guī)定。B、多個(gè)車輛使用的燃油,要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇對(duì)應(yīng)的型號(hào),冷車起步時(shí),要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。C、冬季車輛啟動(dòng)發(fā)電機(jī)前,嚴(yán)禁用明火對(duì)現(xiàn)有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱,以避免發(fā)生火災(zāi)。D、冰雪天行車,汽車要設(shè)立防滑鏈;司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置與否達(dá)成良好狀態(tài),不滿足規(guī)定時(shí)不得出車,遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪、大霧等不良?xì)夂驎r(shí)停止出車。E、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度,機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位,看守好設(shè)備,并作好對(duì)應(yīng)的統(tǒng)計(jì)。嚴(yán)格執(zhí)行派

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