天然氣制甲醇

天然氣制甲醇一、甲醇的性質1.物理性質2.化學性質1.物理性質2.化學性質2.化學性質2.化學性質2.化學性質二、甲醇的用途學習情境二甲醇原料氣的制備一反應原理二二段轉化法工藝條件三工藝流程及主要設備一、反應原理1.反應條件2.催化劑1.反應條件2.催化劑二、二段轉化法工藝條件1.溫度2.壓力3.二氧化碳添加量4.水碳比5.空速1.溫度合成氨的生產發(fā)展一合成氨概述二中國氨的供需情況三天然氣合成氨的原理四氨合成的催化劑一、合成氨概述二、中國氨的供需情況3.工藝仿真操作(1)原料氣脫硫(2)原料氣的一段轉化(3)轉化氣的二段轉化(4)變換(5)蒸汽系統(tǒng)(6)燃料氣系統(tǒng)(1)原料氣脫硫(2)原料氣的一段轉化(3)轉化氣的二段轉化(4)變換(5)蒸汽系統(tǒng)(6)燃料氣系統(tǒng)五、氨的合成1.合成反應的操作控制條件2.合成氣中無水液氨的分離3.氨合成崗位仿真操作4.合成工段DCS圖1.合成反應的操作控制條件(1)合成塔的壓力(2)催化劑的溫度(3)穩(wěn)定操作時的最適宜溫度(4)氫氮比(5)循環(huán)氣中氨含量(6)循環(huán)氣中的惰性氣含量(1)合成塔的壓力(2)催化劑的溫度(3)穩(wěn)定操作時的最適宜溫度(4)氫氮比2.壓力3.二氧化碳添加量4.水碳比5.空速三、工藝流程及主要設備1.工藝流程2.主要設備1.工藝流程2.主要設備(1)轉化爐(2)換熱式轉化爐(1)轉化爐(2)換熱式轉化爐學習情境三甲醇原料氣的凈化一原料氣的脫硫二一氧化碳的變換和原料氣脫硫三原料氣中二氧化碳的脫除四原料氣精脫硫一、原料氣的脫硫1.栲膠法脫硫2.低溫甲醇洗法脫硫1.栲膠法脫硫2.低溫甲醇洗法脫硫二、一氧化碳的變換和原料氣脫硫1.一氧化碳變換及脫硫原理2.一氧化碳變換及脫硫工藝流程3.一氧化碳變換及脫硫常見異?，F象的原因及處理方法1.一氧化碳變換及脫硫原理2.一氧化碳變換及脫硫工藝流程3.一氧化碳變換及脫硫常見異常現象的原因及處理方法三、原料氣中二氧化碳的脫除1.低溫甲醇洗法2.變壓吸附法1.低溫甲醇洗法(1)原理(2)工藝流程(1)原理(2)工藝流程2.變壓吸附法四、原料氣精脫硫1.精脫硫的基本原理2.精脫硫的工藝流程1.精脫硫的基本原理2.精脫硫的工藝流程學習情境四甲醇的合成一甲醇合成反應原理及催化劑二甲醇合成的影響因素三甲醇合成的工藝流程四甲醇合成的主要設備五甲醇合成工段開停車及操作要點一、甲醇合成反應原理及催化劑1.甲醇合成反應原理2.甲醇合成催化劑1.甲醇合成反應原理2.甲醇合成催化劑二、甲醇合成的影響因素1.反應溫度2.反應壓力3.原料氣組成4.空間速度1.反應溫度2.反應壓力3.原料氣組成4.空間速度三、甲醇合成的工藝流程四、甲醇合成的主要設備(1)Lurgi型甲醇合成塔(2)ICI冷激式合成塔(1)Lurgi型甲醇合成塔(2)ICI冷激式合成塔五、甲醇合成工段開停車及操作要點1.甲醇合成工段的開車2.甲醇合成工段的停車3.甲醇合成工段的正常操作要點4.甲醇合成的異?，F象及處理方法1.甲醇合成工段的開車2.甲醇合成工段的停車3.甲醇合成工段的正常操作要點4.甲醇合成的異?，F象及處理方法學習情境五甲醇精餾一甲醇精餾的原理二甲醇精餾的工藝流程三甲醇精餾的主要設備四甲醇精餾工段的開?停車及操作要點一、甲醇精餾的原理二、甲醇精餾的工藝流程1.雙塔精餾工藝2.雙效三塔精餾工藝1.雙塔精餾工藝1.雙塔精餾工藝2.雙效三塔精餾工藝2.雙效三塔精餾工藝三、甲醇精餾的主要設備四、甲醇精餾工段的開、停車及操作要點1.甲醇精餾工段的正常開車2.停車程序3.正常操作與調節(jié)4.甲醇精餾過程中的常見異常現象及處理方法1.甲醇精餾工段的正常開車1.甲醇精餾工段的正常開車2.停車程序(1)短期正常停車(2)長期停車(1)短期正常停車(2)長期停車3.正常操作與調節(jié)3.正常操作與調節(jié)4.甲醇精餾過程中的常見異?，F象及處理方法二、特殊地質地段特殊地質地段是指膨脹地層、軟弱黃土地層、多年凍土地層、鹽漬土、巖鹽、含水未固結圍巖、溶洞、斷層、巖爆、流沙等地段以及瓦斯溢出地層等。特殊地質地段隧道，由于巖層的地質成因復雜，地質條件和事故具有突發(fā)性，對隧道施工的危害性極大。因此，在特殊地質地段進行隧道施工時，除了應遵守一般技術要求外，還應遵守本章所介紹的規(guī)定，采取針對性較強的輔助方法施工。第一節(jié)膨脹土圍巖膨脹土系指土中粘土礦物成分主要由親水性礦物組成，同時具有吸水顯著膨脹軟化和失水收縮硬裂兩種特性，且具有濕脹干縮往復變形的高塑性粘性土。決定膨脹性的親水礦物主要是蒙脫石粘土礦物。一、膨脹土圍巖的特性

（1）膨脹土圍巖大多具有原始地層的超固結特性，使土體中儲存有較高的初始應力。

（2）膨脹土中發(fā)育有各種形態(tài)的裂隙，形成土體的多裂隙性。

（3）膨脹土圍巖因吸水而膨脹，失水而收縮，土體中干濕循環(huán)產生脹縮效應。

二、膨脹土圍巖對隧道施工危害

（1）圍巖裂縫

（2）坑道下沉

（3）圍巖膨脹凸出和坍塌

（4）隧道底部隆起

（5）襯砌變形和破壞三、膨脹土圍巖的隧道施工要點

(1)加強調查、量測圍巖壓力和流變

（2）合理選擇施工方法

（3）防止圍巖濕度變化

（4）合理進行圍巖支護

a.噴錨支護，穩(wěn)定圍巖

b.襯砌結構及早閉合第二節(jié)黃土黃土是在干燥氣候條件下形成的一種具有褐黃、灰黃或黃褐等顏色，并有針狀大孔、垂直節(jié)理發(fā)育的特殊性土。

黃土在我國分布較廣，黃河中游的陜西和甘肅省大部分地區(qū)，山西南部、河南西部地區(qū)為我國黃土和濕陷性黃土的主要分布區(qū)。返回一、黃土分類及其對隧道施工影響（一）黃土分類黃土的具體分類有以下兩種分法：1．按照其形成的年代劃分2．根據其物理性質不同，按塑性指數大小劃分.時代符號地層時代常用名稱Ｑ4全新世新黃土Ｑ3晚更新世新黃土Ｑ22、Ｑ21中更新世老黃土Q1早更新世老黃土分類名稱塑性指數（IP）黃土質粘砂土1<IP≤7黃土質砂粘土7<IP≤17黃土質粘土IP>17其中Ｑ4新堆積黃土為近幾十至近幾百年形成的；補充：塑性指數與液性指數

（1）塑性指數可塑性是粘性土區(qū)別于砂土的重要特征?？伤苄缘拇笮∮猛撂幵谒苄誀顟B(tài)的含水量變化范圍來衡量，從液限到塑限含水量的變化范圍愈大，土的可塑性愈好，這個范圍稱為塑性指數。

塑性指數習慣上用不帶％的數值表示。塑性指數是粘土的最基本、最重要的物理指標之一，它綜合地反映了粘土的物質組成，廣泛應用于土的分類和評價。

（2）液性指數

液性指數IL是表示天然含水量與界限含水量相對關系的指標，其表達式為