貴港市安瀾路（西區(qū)五路-江五路）項(xiàng)目環(huán)境影響報告表

《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報告表》編制說明5、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅6、結(jié)論與建議——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分 20 25 40 40 1//期擬建貴港市安瀾路（西區(qū)五路-江五路）項(xiàng)目位于貴港市港南區(qū)，近年來，貴港依托便捷的水陸交通和豐富的礦產(chǎn)資源，積極承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。華潤、臺泥、澳泥等大型企業(yè)的進(jìn)駐，使建材等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)用地需求量迅速增加，現(xiàn)狀產(chǎn)業(yè)用地規(guī)模較小，且布局分散，無法滿足城市發(fā)展的需求。同時，轄區(qū)內(nèi)南廣高鐵大型基礎(chǔ)設(shè)施的投資興建，使得城市空間面臨新的調(diào)整劃分，迫切需要從統(tǒng)籌區(qū)域、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的角度重新整合、協(xié)調(diào)配置、錯位發(fā)展，實(shí)現(xiàn)空間資源、公共設(shè)施和重大基礎(chǔ)設(shè)施合理布局和共建共享，促進(jìn)貴港經(jīng)濟(jì)快因此需加快城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)度，并帶動周邊地塊的開發(fā)。本項(xiàng)目周邊土地規(guī)劃為工業(yè)用地，道路建設(shè)后可以完善周邊地塊的市政基礎(chǔ)設(shè)施，加快促進(jìn)土地價值的提升，對城2中，道路建設(shè)范圍按貴港市自然資源局提供的建設(shè)用地規(guī)劃界線圖執(zhí)行，其范圍長度為干道”應(yīng)編制環(huán)境影響報告表。受廣西貴港市城市投資發(fā)展集團(tuán)有限公司委托，我公司承擔(dān)了這一項(xiàng)目的環(huán)境影響評價工作。我公司接受委托后，對項(xiàng)目所在地進(jìn)行實(shí)地勘察和有關(guān)資料收集，在綜合分析的基礎(chǔ)上，針對項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)、污染特征和區(qū)域環(huán)境狀況，根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則以及其它相關(guān)文件，編制了該項(xiàng)目的環(huán)境影響報告表，以期為項(xiàng)目實(shí)施和環(huán)3單12m3m456a7%8%9mmm3m3m3m3m3m3m3m3m2m2m2m2AC-25C8cm粗粒式瀝青混凝土m2m2m2m2m2m2m2m2m2AC-25C8cm粗粒式瀝青混凝土m2m2m24m2m2m2m2m2m2m2mm根mm3mDN300球墨鑄鐵給水管mmDN200螺旋焊縫鋼管（過路預(yù)埋支管）mDN300鋼筋混凝土管mDN600鋼筋混凝土管mDN800鋼筋混凝土管mmmmmDN400鋼筋混凝土管mDN500鋼筋混凝土管mmmmmm2個1盞盞項(xiàng)2座2m2個mmm2m2棵5棵m2個為依據(jù)，采用插值法計算出本環(huán)評預(yù)測年份的交通量。本環(huán)評選擇2022年（工程建成通車后第15年）進(jìn)行預(yù)測分析。本環(huán)評預(yù)測年份交通量預(yù)測表1.1-3環(huán)評預(yù)測年份交通量預(yù)測結(jié)值轉(zhuǎn)換成交通噪聲預(yù)測模型所需要的大、中、小型車的晝間、夜間車流量時，小型車當(dāng)量換表1.1-4項(xiàng)目各預(yù)測時段各類車型車流量61234568考慮到本項(xiàng)目填挖高度不大，且周邊地塊即將開發(fā)建設(shè)，故本次邊坡防護(hù)采用草皮護(hù)坡7>80~150結(jié)構(gòu)層厚度4cm乳化瀝青粘層 6cm乳化瀝青粘層 AC-25C粗粒式瀝青混凝土8cm1cm20cm4%水泥穩(wěn)定碎石基層20cm級配碎石墊層20cm合計79cm結(jié)構(gòu)層厚度步磚6cm1：5水泥中砂干拌5cm級配碎石15cm8合計26cm根據(jù)南環(huán)路現(xiàn)狀道路情況，以及道路專項(xiàng)規(guī)劃資料，本項(xiàng)目與南環(huán)路為分離式立體交度1:12，正面坡道寬度不小于人行道寬度。在人行道中段的緣（側(cè)）石坡道，有條件的可采9交叉口人行道在對應(yīng)的人行橫道線的緣石部位設(shè)置緣石坡道，坡道下口高出車行道路面5．環(huán)境類別：混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性：根據(jù)地質(zhì)勘查報告，本項(xiàng)安瀾路與南環(huán)路交叉方式采用安瀾路下穿南環(huán)路，故在該處設(shè)置一座下穿框架橋。新建）＝搭板8m，采用C40鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。結(jié)合安瀾路橫斷面布置，框架橋跨徑組合為對下穿橋，設(shè)計路面標(biāo)高約為43.129m。開挖到橋梁設(shè)計標(biāo)高層基本位于石灰?guī)r⑤1層上（層頂標(biāo)高38.51橋梁采用全幅施工，需對南環(huán)路進(jìn)行全幅開挖。為保證施工期間南環(huán)路交通不中斷，故根據(jù)規(guī)劃及紅線寬度，雨水管道雙側(cè)布置在在機(jī)動車本工程在道路上采用偏溝式雙箅雨水口，側(cè)分帶采用三箅溢流式雨水口，雙箅雨水口靠并在各相交路口設(shè)置雨水口，施工時應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整設(shè)置在路口的最低點(diǎn)；在路口、道根據(jù)規(guī)劃及紅線寬度，污水管道雙側(cè)布置在道路非機(jī)動車道上，距離人行道路緣石邊污水匯水面積的劃分依據(jù)規(guī)劃路網(wǎng)的豎向高程、水系規(guī)劃，結(jié)合道路縱坡，盡量充分利填砂礫、無砂大孔混合料或低標(biāo)號混凝土，并振搗密實(shí)。故井背回填（井室、井室蓋板、井由于周圍地塊廠區(qū)尚未建設(shè)，不產(chǎn)生污水，故本工程污水管網(wǎng)建設(shè)完成后暫不啟用，建根據(jù)對雨水徑流量計算，本項(xiàng)目消納的雨水降雨量為49.98mm，得到海綿雨水徑流量控?zé)崛坌头垂馔苛媳仨毞稀堵访鏄?biāo)線涂料》（JT∕T280-2004）和《道路標(biāo)線涂料》標(biāo)志板上的反光材料采用超強(qiáng)級光膜。懸臂式支持桿的標(biāo)志牌采用鋁合金板，單柱式標(biāo)采用分塊拼裝。交通標(biāo)志立柱、支桿均采用鋼管，所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鋅做防銹處理后用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，根據(jù)版面的大小及地基承載力決定其尺寸及埋置深度，立柱柱腳地腳螺本項(xiàng)目采用雙側(cè)對稱布置方式，在側(cè)分帶中心處安裝。采用雙臂鋼管燈桿，光源功率為10米，燈臂伸長為2.5米，燈具仰角12°,燈桿的基本間距取30米。本道路照明屬三級用電負(fù)荷，本工程總用電負(fù)荷為139.2kW。其中照明用電負(fù)荷為本工程照明供電電纜采用YJV電纜穿PVC-C0人行道綠化為樹池式種植形式。喬木種植扁桃，下層植沿階草。種植宜行列式種植，間m2座根2根5本項(xiàng)目建設(shè)不涉及拆遷(移民)安置與專項(xiàng)設(shè)施改(遷)建。項(xiàng)目用地內(nèi)的電力拆遷工作由貴碎石、砂、砂礫等均可由以上料場提供。工程用的水泥、鋼材、原木等可從本地采購，運(yùn)輸青及商品混凝土，均為外購，現(xiàn)場不設(shè)置瀝青混凝土攪拌站。項(xiàng)目所在區(qū)域有現(xiàn)有的鄉(xiāng)道、南環(huán)路等直達(dá)項(xiàng)目區(qū)，運(yùn)輸條件比較方便?？傮w來說，項(xiàng)目建設(shè)各種施工條件比較優(yōu)越，貴旱地、園地、其它草地、灌木林地、坑塘水面、溝渠、農(nóng)村道旱地園地裸地溝渠調(diào)入方來源調(diào)出方去向借方來源表土方表土方永久棄方去向淤泥素填土道路工程區(qū)路基工程棄渣場管線工程施工生產(chǎn)生活區(qū)施工便棄渣場區(qū)道路工程區(qū)場周邊施工道路工程區(qū)場周邊施工項(xiàng)目借土施工生產(chǎn)生施工便道區(qū)棄渣場區(qū)施工生產(chǎn)生施工便道區(qū)棄渣場區(qū)3）項(xiàng)目不涉及取土場。根據(jù)統(tǒng)計，本工程建設(shè)共產(chǎn)生永久棄渣4.75萬m3。本方案于名稱棄渣場1棄渣場2位置K0+190~K0+320左側(cè)K0+190~K0+320右側(cè)中心坐標(biāo)E109.6341172°,N23.0516639°E109.6352544°,N23.0520716°占地類型坑塘水面坑塘水面地形地貌水塘水塘占地面積（hm2）0.490.91匯水面積（hm2）1.601.604.504.50最大堆土容量(萬m3)2.104.00堆土量（hm2）1.67（松方2.00）3.08（松方3.70）38.60~38.8038.60~38.80恢復(fù)為其它草地恢復(fù)為其它草地），本項(xiàng)目為線性工程，路線較短，且占地均為旱地、魚塘等，無特殊環(huán)境敏感區(qū)域，區(qū)域1.2與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題2.1自然環(huán)境簡況（地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生2.1.2地形、地貌、地質(zhì)特征港南區(qū)宏觀地貌屬平原地貌區(qū)，第四系土層覆蓋普遍，厚0～20m。地形呈微波據(jù)查閱《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18302.1.3氣候、氣象特征東南風(fēng)。全年平均風(fēng)速2.5m/s，最大風(fēng)速為33m/s。全年平均氣溫為21.5℃,歷年極端最高氣溫為39.5℃,歷年極端最低氣溫為－3.4℃。多年平均降雨量為1518.8mm，算枯季地下水資源為27771.735L/s，其中巖溶區(qū)18834.12L/s；年地下水天然資源為項(xiàng)目用地所在區(qū)域水文屬于基巖裂隙水區(qū)，地下水補(bǔ)給模數(shù)＜15*104）；2個，規(guī)劃18個。保護(hù)區(qū)總面積49.8957km距離項(xiàng)目最近的水源地為八塘鎮(zhèn)湴村水源地，八塘鎮(zhèn)湴村水源地位于八塘鎮(zhèn)湴村，屬于地下水型，取水口地理坐標(biāo)為：北緯23°2′38.16″，東經(jīng)1②陸域范圍：以取水口為圓心，半徑為50m的圓形區(qū)域，面積為0.00①水域范圍：取水口南側(cè)100m處水塘的全庫區(qū)水域范圍，面積為0.0野生動物名錄》的動植物，無其他文物古跡、水源地、社會關(guān)注2.1.6江南污水處理廠概況泵站提升后排入園區(qū)生活污水處理廠出水達(dá)到《城市污水再生利用-工業(yè)用水水質(zhì)》（GB/T19923-2005）標(biāo)準(zhǔn)后作為中水回用于工業(yè)生產(chǎn)；預(yù)處理后工業(yè)廢水經(jīng)規(guī)劃區(qū)3.1建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地3.1.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀表3.1-1貴港江南子站區(qū)域空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價表NO2PM10PM2.5根據(jù)《貴港市環(huán)境空氣質(zhì)量限期達(dá)標(biāo)規(guī)劃》（2019年1月11日發(fā)布），為持續(xù)推進(jìn)“十三五”期間廣西自治區(qū)的空氣質(zhì)量改善，廣西壯族自治區(qū)環(huán)表3.1-2貴港市空氣質(zhì)量規(guī)劃指標(biāo)PM2.5年均濃度(μg/m3）PM10年均濃度(μg/m3）//3.1.2地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀pH/3.1.3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀表3.1-4聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果一覽表單位：dB（A）200m新村屯口3.1.4生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀布，植物、動物、生物多樣性較為簡單，區(qū)域3.2主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級別）表3-6項(xiàng)目周圍主要環(huán)境敏感點(diǎn)分布情況東西西表3.1-7項(xiàng)目周圍主要環(huán)境敏感點(diǎn)分布情況環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表4.1-1大氣污染物濃度限值（節(jié)選）濃度限值(μg/m3）NO2PM10-- 名pHBOD5（3）聲環(huán)境：項(xiàng)目道路兩側(cè)35±5m范圍內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》污染物排放標(biāo)準(zhǔn)NOx（2）噪聲：施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》表4.1-5建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（4）固體廢物：固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)5.1.1道路工程工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)設(shè)表5.2-1道路施工機(jī)械設(shè)備噪聲值一覽表最大聲級Lmax(dB)1525354555657585Qj=(AiEij/3600)表5.2-2汽車尾氣污染物單車因子排放NOx表5.2-3項(xiàng)目晝間小時、夜間小時空氣污染物源強(qiáng)計算結(jié)果單位：NO2機(jī)動車類型、道路結(jié)構(gòu)、道路表面覆蓋物、道路兩側(cè)建筑物vi=k1ui+k2+表5.2-4車速計算公式系數(shù)k1k2k3k4各種車型車輛在參照點(diǎn)（7.5m處）的平均輻射噪聲級Loi（dB(A)）按下式計算：‘項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況大氣污染物施工期營運(yùn)期0.22mg/m·s0.22mg/m·s0.11mg/m·s0.11mg/m·sNO20.02mg/m·s0.02mg/m·s0.01mg/m·s0.01mg/m·s水污染物施工期NH3-N營運(yùn)期固體廢物施工期營運(yùn)期噪聲施工期營運(yùn)期揚(yáng)塵主要來源于建筑物拆除產(chǎn)生的揚(yáng)塵，施工作業(yè)揚(yáng)塵，臨時堆土區(qū)揚(yáng)塵、以及本項(xiàng)目用地內(nèi)有一處鋼筋簡棚，在施工過程中需拆除，項(xiàng)目與南環(huán)路采用分離式極易造成粉塵污染。類比廣西區(qū)內(nèi)同類型道路建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場揚(yáng)塵污染數(shù)據(jù)（見表離無運(yùn)輸車輛的車輪夾帶泥土污染場地附近路面以及在有風(fēng)的條件下由于場地地表裸露而在同樣路面清潔程度情況下，車速越快，揚(yáng)塵量越大，而在同樣車速情況下，路抑制揚(yáng)塵的一個簡潔有效的措施是灑水。如果在施工期內(nèi)對車輛行使的路面實(shí)施開居民區(qū)和城區(qū)中心地段。運(yùn)送材料的車輛在運(yùn)輸沙、石等建筑材料時，不得裝載過為降低運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械產(chǎn)生的廢氣，施工單位必須使用廢氣排放符合國家標(biāo)本項(xiàng)目路面為瀝青混凝土路面，使用的瀝青為商品瀝青，不存在瀝青現(xiàn)場熬制和拌和產(chǎn)生的污染。瀝青路面鋪設(shè)過程中產(chǎn)生的少量瀝青煙氣，其主要污染因子為苯并小，時間也很短。建議施工人員在瀝青鋪設(shè)過程中佩戴口罩，以減少對瀝青煙的吸收量，減小對人體的傷害。瀝青鋪攤裝置進(jìn)行密閉處理，同時應(yīng)采取水冷措施控制瀝青項(xiàng)目道路與現(xiàn)狀南環(huán)路采用分離式立交方式相交，但相交部分未跨越河流，部分橋梁施工對地表水無影響。本項(xiàng)目道路在K0+640處與現(xiàn)狀小溝渠相交，擬在為了不影響溝渠的正常排水，箱涵施工期間先臨時埋管用于成后再恢復(fù)原排水路線。臨時埋管的修建可能會暫時影響區(qū)域的正常排水，土石方的對臨時排水管做好密封工作，對施工機(jī)械做好維護(hù)工作，如此，箱涵施工對地表水體項(xiàng)目施工方應(yīng)在施工場地內(nèi)修建簡易的隔油沉淀池，將含油施工廢水主要是清洗各種施工設(shè)備和運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的清洗廢水，主要污染因子是在路面施工開始和臨時堆土場防護(hù)之前，雨季時雨水沖刷泥土，泥沙隨水進(jìn)入附近溝渠及杜沖江，將會導(dǎo)致路線所在區(qū)域的地表水體懸浮物濃度有較大幅度的升高，若遇：（建筑垃圾應(yīng)由依法取得《建筑垃圾運(yùn)輸車輛許可證》的；（料的車輛應(yīng)實(shí)行密閉運(yùn)輸，裝載的物料高度不得超過車輛槽項(xiàng)目產(chǎn)生的棄土不能任意堆放，更不允許傾倒至項(xiàng)目建設(shè)施工階段的主要噪聲來自于施工機(jī)械聲雖然是暫時的，但施工機(jī)械一般都具有高噪聲、無規(guī)則等特點(diǎn)，如不加以控LA(r)=La(r0)-20lg rr0LTP=10lg100.1Lpi根據(jù)噪聲隨距離的衰減計算公式計算得到施工期主要施工機(jī)械不同距離處的噪聲512345678表7.1-5多種機(jī)械施工噪聲污染強(qiáng)度和范圍預(yù)測表噪聲源強(qiáng)晝間夜間5施工晝間最大在距聲源60m以外可符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》聲對敏感點(diǎn)有不同程度的影響，必須嚴(yán)格采取措施，最大限度的降低施工噪聲規(guī)定，積極采取各種噪聲控制措施如盡量采用低噪施工設(shè)⑤加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管理，在途經(jīng)環(huán)境敏感點(diǎn)時禁止鳴喇叭，同項(xiàng)目施工過程中將導(dǎo)致項(xiàng)目場地植被的破壞、地表徑流作用下將產(chǎn)生一定程度的水土流失。項(xiàng)目應(yīng)認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目水土保持方案出的水土保持防治措施，做好工程水土保持防治工作。①無論是挖方還是填方施工，應(yīng)做好施工排水，不使地表流水沖刷開挖面，侵蝕②施工中應(yīng)合理安排施工順序和時間，在暴雨、大風(fēng)來臨前對容易造成水土流失分植被破壞。施工期結(jié)束后，沿線需新建綠化帶，可在一定程度上減輕其造成的生態(tài)道路建設(shè)將占用沿線部分農(nóng)田，造成區(qū)域耕地面積減少。建設(shè)用地的占用，對原有土地生產(chǎn)力有一定的影響，故必須做好道路沿線的征地、補(bǔ)償項(xiàng)目建設(shè)基礎(chǔ)開挖過程造成表層的植被將被破壞，使得土壤裸露，并產(chǎn)生臨土，由于沒有表層植被，開挖處與臨時堆土處土壤都將受到侵蝕，特別是在降雨的時為坑塘水面。棄渣場均為水塘型，位于路線兩側(cè)，運(yùn)距小。地形為水塘洼地，便于堆①工程措施：在覆土前，將對本區(qū)進(jìn)行全面整地；棄渣完畢后回覆表土，覆土厚度60~70cm；堆置結(jié)束后的一側(cè)標(biāo)高與路面本項(xiàng)目擬將施工生產(chǎn)生活區(qū)布置在K0+600右側(cè)放、材料堆放、機(jī)械運(yùn)行交通便利，內(nèi)部運(yùn)輸條件便捷；且施源，施工生產(chǎn)生活區(qū)施工前先對場地內(nèi)的表層土進(jìn)行剝離并集②植物措施：該區(qū)原始占地類型為園地，覆土整治后歸還當(dāng)慮到，歸還當(dāng)?shù)鼐用癫荒芗皶r耕種，裸露地表會發(fā)生土壤流臨時排水溝雨水順接周邊自然溝道，最終排到周邊排水體系料場主要堆積砂石料。汛期遇暴雨時，拌和堆料場中松散的砂（7）臨時堆土場合理性分析堆放、運(yùn)距經(jīng)濟(jì)、減少新增占地且利于水土保持。本項(xiàng)目的臨為平緩地，便于堆渣，利于布設(shè)水土保持設(shè)施，且水土保持工現(xiàn)有道路和路基運(yùn)輸、堆放表土，減少施工道路的修建和擾動容量充足、地質(zhì)穩(wěn)定，無河溝干擾；距離居民點(diǎn)較遠(yuǎn)；場地上截排水系統(tǒng)排除水流對臨時堆土的沖蝕威脅；占用各地類，施工③臨時措施：為防止臨時堆土四處撒落或受降雨徑流沖刷影織袋裝表土堆砌成梯形斷面擋土墻，對邊坡坡腳或周邊進(jìn)周邊設(shè)置臨時排水溝，臨時排水溝末端設(shè)置臨時沉沙池。工程運(yùn)營期產(chǎn)生的廢氣主要為汽車尾氣和揚(yáng)塵。汽車尾氣污染物主要來自曲軸箱植有喬木、灌木等，綠化植被可吸收凈化部分汽車尾氣的污染，可保持良好的環(huán)境空氣狀況。同時加強(qiáng)對道路的維護(hù)，保持路面清潔，嚴(yán)格限制行面揚(yáng)塵，尾氣排放物及汽車漏油等污染物進(jìn)入水體。但汽車尾氣的排放物通過地表徑項(xiàng)目道路鋪設(shè)的污水管網(wǎng)主要為收集沿線周圍廠區(qū)的污水，由于周圍地塊廠區(qū)尚江南污水處理廠（分有生活污水處理系統(tǒng)和工業(yè)廢水處理系統(tǒng)）位于江二路與安且現(xiàn)狀收集的廢水均為生活污水、生產(chǎn)廢水混合廢水，現(xiàn)狀出水水質(zhì)為《城鎮(zhèn)污水處根據(jù)調(diào)查，目前江南分園污水處理廠正在進(jìn)行升級改造，改造內(nèi)容為增加深度處項(xiàng)目建設(shè)的污水管道在運(yùn)行過程中若管理不當(dāng)可能造成滲漏，污染地下水。面積不大，且降雨還可通過路側(cè)巖土層下滲補(bǔ)給地下水。因此，本道路不可滲漏路面營運(yùn)期固體廢物主要來源于運(yùn)輸車輛散落的運(yùn)載物載物，以及過往人流丟棄的垃圾等。由于本項(xiàng)目建成后有當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門營運(yùn)期項(xiàng)目對聲環(huán)境的影響主要是車輛穿梭道路時產(chǎn)生的交通噪聲。），（)（)LOE2)（)（) Ni—晝間，夜間通過某個預(yù)測點(diǎn)的第i類車平均小時車流量，輛/h；APΔL20.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小)①縱坡修正量(ΔL坡度）②路面修正量(ΔL路面）000③由反射等引起的修正量(ΔL3）321>1000地貌以及聲源兩側(cè)建筑物反射影響因素的修正。當(dāng)線路兩側(cè)建筑物間距小于總計0根據(jù)項(xiàng)目交通噪聲貢獻(xiàn)值預(yù)測結(jié)果以及項(xiàng)目所處區(qū)域聲環(huán)表7.2-4項(xiàng)目交通噪聲達(dá)標(biāo)距離預(yù)測年份4a類標(biāo)準(zhǔn)值dB(A)與道路紅線距離m標(biāo)準(zhǔn)值dB(A)與道路紅標(biāo)準(zhǔn)值dB(A)與道路紅2022年紅線范圍內(nèi)42028年紅線范圍內(nèi)7452036年29繪制營運(yùn)遠(yuǎn)期（2036年）晝夜間平面注：表中綠色部分為本項(xiàng)目晝間交通噪聲貢獻(xiàn)值，黃色部分為南環(huán)路晝間交通噪聲值；以上 注：表中綠色部分為本項(xiàng)目夜間交通噪聲貢獻(xiàn)值，黃色部分為南環(huán)路夜間交通噪聲值；以上根據(jù)上述預(yù)測結(jié)果，本項(xiàng)目與南環(huán)路交叉區(qū)域遠(yuǎn)期的晝間、夜間聲環(huán)境噪聲值滿表7.2-7本項(xiàng)目與南環(huán)路交叉區(qū)域遠(yuǎn)期環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)距離南環(huán)路7.2-8敏感點(diǎn)噪聲預(yù)測結(jié)果離年評價標(biāo)準(zhǔn)(人)晝間夜間夜間達(dá)標(biāo)/達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)間交通噪聲對規(guī)劃居住區(qū)有一定影響，根據(jù)城市總體規(guī)劃，道路與規(guī)劃居住用地間有聲器和符合規(guī)定的喇叭，并保