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文檔簡介

河湖特征:河流流程較短,河網(wǎng)稀疏,多季節(jié)性河流,淡水資源較少。大陸共有240多條大小河流,分屬沿岸河流水系,墨累河-達(dá)令河水系和內(nèi)陸水系。墨累河:墨累河是澳大利亞最大的一條河流,發(fā)源于大分水嶺,注入印度洋的大澳大利亞灣,流域面積100萬平方千米。河流流量不大,季節(jié)漲落變化較大墨累河達(dá)令河:達(dá)令河位于澳大利亞東南部,為墨累河最長支流,發(fā)源于大分水嶺山脈西麓,流域面積609283平方公里艾爾湖艾爾湖:大淺水鹽湖,位于澳大利亞的中部大自流盆地西南地區(qū),是一個(gè)時(shí)令湖。艾爾湖是澳大利亞大陸最低的地方,湖面比海平面低15米二、重點(diǎn)探究2——澳大利亞的河湖河流與湖泊

墨累河——澳大利亞最大的河流,發(fā)源于大分水嶺西側(cè),向西南注入印度洋,達(dá)令河為其最大的支流。夏汛:上游為熱帶草原氣候,夏季降水豐富;冬汛:下游為地中海氣候,冬季降水豐富;根據(jù)流域的氣候描述墨累河的汛期特征。嶺艾爾湖墨累河大分水印度洋讀圖分析,艾爾湖鹽度較大的原因?原因:①湖泊海拔低,周圍河流注入帶來鹽分;②無河流流出,鹽分不易排出;③湖區(qū)氣候干旱,蒸發(fā)旺盛,鹽分積累。艾爾湖是一個(gè)淺水?dāng)鄬欲}湖,位于澳大利亞大自流盆地,為時(shí)令湖,湖面比海平面低16m,是澳大利亞大陸最低的地方“坐在礦車上的國家”

鐵礦儲(chǔ)量居世界前列,鐵礦的品位高、埋藏淺,大部分宜露天開采。鋁土儲(chǔ)量居世界首位;鎳、鋅和錳儲(chǔ)煤、石油、天然氣、金礦、鎢礦等的儲(chǔ)量也很豐富。鈾、錳、鋁土:北部地區(qū)鐵礦:澳大利亞西部煤炭:東部沿海捕魚區(qū)面積比國土面積多16%,是世界第三大捕魚區(qū)。

漁業(yè)資源豐富澳大利亞的資源澳大利亞是全球最大的鐵礦石、煤炭、LNG出口國,我們是主要買家2019年中國進(jìn)口的鐵礦石總量高達(dá)10.69億噸,繼續(xù)是全球最大的鐵礦石進(jìn)口國。其中,大約70%來自澳大利亞,約20%來自巴西。換言之,中國與澳大利亞分別是全球最大的鐵礦進(jìn)口國、出口國。中國是全球最大的煤炭進(jìn)口國。數(shù)據(jù)顯示,2019年1到12月份,全國共進(jìn)口煤炭29967.4萬噸,同比增長6.3%。其中,澳大利亞、美國都是中國進(jìn)口煤炭的主要渠道,這里面澳大利亞又是排名第一。在2019年澳大利亞的LNG(液化天然氣)出口量已經(jīng)超過了卡塔爾,并成為全球最大的LNG的出口國——其出口名單中,中國就占據(jù)了約35%的份額,即澳大利亞出口的LNG中,大約三分之一都運(yùn)到了中國。

澳大利亞生物既古老有種類多,所以被稱之為“世界活化石博物館”。比如考拉、鴯鹋,鴨嘴獸。生物考拉是澳大利亞奇特的珍貴原始樹棲動(dòng)物。它性情溫順,體態(tài)憨厚,長相酷似小熊,身長約80厘米,體重可達(dá)15千克左右。它四肢粗壯,尖爪銳利,善于攀樹,整日以樹為家,就連睡覺也不下來。鴯鹋鳥綱鴯鹋科唯一物種,擅長奔跑,是大洋洲的特產(chǎn),世界上第二大鳥類,僅次于非洲鴕鳥,因此也被稱作澳洲鴕鳥。翅膀退化,完全無法飛翔。翅膀比非洲鴕鳥和美洲鴕鳥的更加退化,足三趾,是世界上最古老的鳥種之一。袋鼠是一種屬于袋鼠目的有袋動(dòng)物,主要分布于澳大利亞大陸和巴布亞新幾內(nèi)亞的部分地區(qū)。其中,有些種類為澳大利亞獨(dú)有。袋鼠是跳得最高最遠(yuǎn)的哺乳動(dòng)物。鴨嘴獸是最原始的哺乳動(dòng)物之一,它是未完全進(jìn)化的哺乳動(dòng)物,鴨嘴獸嘴和腳像鴨子至今仍生活在澳大利亞古老性、特有性【思考】根據(jù)地理位置,說出澳大利亞古生物豐富的原因。陸地環(huán)境封閉單一:長期孤立存在于南半球的海洋上,自然條件比較單一,動(dòng)物進(jìn)化緩慢。人類干預(yù)少:澳大利亞被歐洲殖民統(tǒng)治開發(fā)的時(shí)間較晚,人口較少,對(duì)自然環(huán)境的破壞比較少,有利于動(dòng)植的生存。自然地理環(huán)境多樣:森林、草原和荒漠,為各類動(dòng)物提供了較為多樣的生存環(huán)境,又沒有大型哺乳動(dòng)物的競爭。與其他物種交流少:外來物種對(duì)古老物種的繁殖與生存干擾少,缺少天敵?!狙a(bǔ)充拓展】生物多樣性(物種)豐富的原因分析角度答題思路緯度(熱量條件)環(huán)境(地形、氣候、水陸)等差異生存空間天敵人類活動(dòng)地處低緯度(熱帶),熱量豐富,物種豐富,繁衍生長速度快跨緯度廣,熱量差異大,物種豐富跨海陸(經(jīng)度)廣,水分差異大,物種豐富地形起伏大,垂直地帶性顯著,物種豐富面積廣大,地域遼闊,氣候類型復(fù)雜多樣,物種豐富面積廣大,地域遼闊,生物生存空間廣,森林、濕地面積廣,物種豐富地形較封閉(遠(yuǎn)離大陸),天敵少地形較封閉(遠(yuǎn)離大陸),人煙稀少,受人類活動(dòng)干擾少

山火肆虐也跟澳大利亞的植被特點(diǎn)有很大關(guān)系。有人戲稱,澳大利亞只有兩種樹:一種是桉樹,另一種是桉樹之外的樹。全世界桉樹共有800多種,僅有5種不在澳大利亞。作為地球上的三大速生樹之一,桉樹成長快,樹皮、樹葉富含易燃的油脂。樹皮、樹葉脫落后堆積在樹下,風(fēng)吹日曬,氣溫達(dá)到40攝氏度時(shí)就容易自燃,極易引發(fā)山林大火。大風(fēng)也扮演了助紂為虐的角色。澳大利亞春夏季(12月—2月)風(fēng)大且容易轉(zhuǎn)變方向。大風(fēng)刮起時(shí)能把火種吹到數(shù)公里之外。即使沒有火種,風(fēng)在高溫下吹出的熱量有時(shí)也可以點(diǎn)燃桉樹、草樹等。0

3澳大利亞的人文地理特征讀右圖分析:澳大利亞的人口和城市主要分布在什么地區(qū)?試分析其原因。人口集中分布在:東南沿海地區(qū)沿海地區(qū)地形平坦;氣候溫暖濕潤,適宜居??;多良港,對(duì)外交通便利;開發(fā)時(shí)間早,經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá);澳大利亞約2400萬人(2016年),其中白色人種占95%,絕大部分為英國移民的后裔。澳大利亞每平方千米約3.1人,是世界上人口最稀疏的國家之一。澳大利亞的人口和城市悉尼(最大工業(yè)城市和港口城市)堪培拉(首都)墨爾本(第二大城市)珀斯(西南港口城市)澳大利亞的人口和城市

讀圖分析:澳大利亞鐵路網(wǎng)的分布有什么特點(diǎn)?簡要分析造成這種分布的原因。

分布特點(diǎn):澳大利亞的鐵路網(wǎng)主要分布在沿海地帶。

原因:A.主要因?yàn)檫@些地區(qū)人口集中,工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),鐵路具有運(yùn)營價(jià)值;B.平原地區(qū),方便鐵路修建。農(nóng)牧業(yè)工礦業(yè)服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)—農(nóng)牧業(yè)1農(nóng)牧業(yè)是澳大利亞傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)部門。

商品谷物農(nóng)業(yè)----生產(chǎn)小麥混合農(nóng)業(yè)-----------小麥和牧羊兼顧大牧場放牧業(yè)----養(yǎng)羊農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型多樣

騎在羊背上的國家澳大利亞的養(yǎng)羊業(yè)規(guī)模很大,被稱為“騎在羊背上的國家”。原本這里本沒有一只羊。十八世紀(jì)后期,歐洲移民第一次帶去了29個(gè)綿羊。由于這里草原良好,自流井多,氣候干燥,適于綿羊生長和繁殖,到了十九世紀(jì)二十年代,綿羊數(shù)量達(dá)到6000萬只之巨!羊毛遠(yuǎn)銷國外,成為澳大利亞最主要的出口商品?,F(xiàn)在澳全國有1.5億只羊,數(shù)量仍居世界第一,都是以產(chǎn)毛為主的美利奴羊。經(jīng)濟(jì)—農(nóng)牧業(yè)1經(jīng)濟(jì)—農(nóng)牧業(yè)1四大牧區(qū)氣候:廣大的內(nèi)陸和西部地區(qū)氣候干旱,為草原和荒漠,天然牧場約占全國面積的3/5;地形:澳大利亞中部平原地勢低平;土壤:土壤肥沃;水文:中部平原大自流盆地,地下水很豐富,牲畜飲水便利;生物:野生食肉動(dòng)物少,天敵少。養(yǎng)羊業(yè)發(fā)達(dá)的原因:混合農(nóng)業(yè)分布澳大利亞東南部墨累-達(dá)令盆地澳大利亞西南部耕作業(yè)(小麥)+牧羊(羊毛)混合農(nóng)業(yè)

混合農(nóng)業(yè)是種植業(yè)和畜牧業(yè)相互結(jié)合、兼而有之的綜合性農(nóng)業(yè)。即谷物和牲畜混合的農(nóng)業(yè)。特點(diǎn):家庭農(nóng)場生產(chǎn)規(guī)模大、機(jī)械化水平高、商品率高、專業(yè)化程度高(二)澳大利亞發(fā)達(dá)的混合農(nóng)業(yè)-“騎在羊背上的國家”

材料1:

澳大利亞是世界上出口羊毛最多的國家,占世界市場1/2以上;粗放牧羊帶分布于西部高原西南部和大自流盆地東南部;羊、牛與經(jīng)濟(jì)作物混合經(jīng)營帶分布在東南狹窄的沿海低平原,西南沿海也有一些;材料2:右圖為澳大利亞農(nóng)業(yè)帶分布圖。(1)根據(jù)圖文資料指出綿羊在澳大利亞大陸的分布地區(qū),并推測綿羊適宜生活的自然條件。氣候干燥、草原廣布的地區(qū)(2)結(jié)合圖文資料,簡述墨累—達(dá)令盆地混合農(nóng)業(yè)的自然條件A.盆地地形,地勢低平,便于勞作;

B.靠近河流,灌溉作物或牧草有水源;

C.1月氣溫在20~25℃之間,年降水量在300~750㎜之間,適合小麥和牧草生長。月份123456789101112小麥種植犁地(忙碌)播種(忙碌)生長季節(jié)收割(忙碌)綿羊飼養(yǎng)在牧場上放牧配種(忙碌)剪羊毛(忙碌)在收割后的麥田上放牧小麥-牧羊農(nóng)事安排(3)指出澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的優(yōu)點(diǎn)。

A.交替種植小麥、牧草或休耕,可以充分保持土壤的肥力,農(nóng)場成為一個(gè)良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng);

B.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有較強(qiáng)的靈活性,市場適應(yīng)性強(qiáng);C.農(nóng)民可有效地利用時(shí)間安排農(nóng)業(yè)活動(dòng)。(4)澳大利亞發(fā)展混合農(nóng)業(yè)的限制性因素是什么?如何解決?限制性因素:水源不足(位于大分水嶺的雨影區(qū))解決措施:東水西調(diào)(修建水利工程,引大分水嶺東側(cè)的水)2活動(dòng)探究:分析澳大利亞雪山調(diào)水工程對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響材料一:發(fā)源于澳大利亞東南部大分水嶺的墨累河是澳大利亞的主要河流,其流域是澳大利亞重要的農(nóng)業(yè)區(qū)全流域。材料二:墨累河流域年平均降水量僅為425毫米,且該流域的土壤中、河水里富含鹽分,有的河水的鹽度甚至高于海水的鹽度。材料三:1949年,澳大利亞開始興建雪山調(diào)水工程,于1974年完工。該工程位于澳大利亞大陸東南部,在大分水嶺東部雪河流域建庫蓄水,再通過隧道將東部的水引至西部墨累河流域,在調(diào)水沿途利用落差發(fā)電。1.分析澳大利亞大分水嶺東西兩側(cè)的降水差異及形成原因。2.說明澳大利亞修建雪山調(diào)水工程的原因。3.討論雪山調(diào)水工程對(duì)墨累河流域的城市供水和供電、農(nóng)牧業(yè)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境帶來的影響。1.分析澳大利亞大分水嶺東西兩側(cè)的降水差異及形成原因。提示:澳大利亞東南部大分水嶺位于東南信風(fēng)帶上,東側(cè)為東南信風(fēng)迎風(fēng)坡,降水多,而西側(cè)是背風(fēng)坡,位于雨影區(qū),降水少。2.說明澳大利亞修建雪山調(diào)水工程的原因。提示:位于澳大利亞東南部大分水嶺的墨累河流域是澳大利亞重要的農(nóng)業(yè)區(qū),但年降水稀少,氣候干旱,修建雪山調(diào)水工程可將東部的水調(diào)至西部干旱地區(qū)引水灌溉和發(fā)電,緩解墨累河流域缺水現(xiàn)狀。活動(dòng)探究:分析澳大利亞雪山調(diào)水工程對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響3.討論雪山調(diào)水工程對(duì)墨累河流域的城市供水和供電、農(nóng)牧業(yè)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境帶來的影響。提示:有利影響:①為城市提供飲用水和電力;②有效緩解了農(nóng)牧業(yè)發(fā)展的缺水問題;③為維護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境提供了一定的生態(tài)用水。不利影響:④土壤鹽堿化加重的原因:不合理的灌溉導(dǎo)致地下水位上升。治理措施:建設(shè)排水工程,做到有灌有排;推廣噴灌、滴灌等節(jié)水技術(shù);調(diào)整種植結(jié)構(gòu),減少耗水量大的農(nóng)作物種植面積等?;顒?dòng)探究:分析澳大利亞雪山調(diào)水工程對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響活動(dòng)拓展:對(duì)比美國北水南調(diào)和澳大利亞東水西調(diào)的工程(1)美國加利福尼亞為什么北部水資源富余,南部水資源貧乏?造成澳大利亞墨累一達(dá)令盆地水資源短缺的主要原因是什么?美國加利福尼亞北部是地中海氣候,降水較多;南部是熱帶沙漠氣候,降水較少;南部城市和人口比北部多,水資源需求量大。墨累-達(dá)令盆地:農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需水量不斷增大,且該地位于大分水嶺的背風(fēng)坡,降水少。2活動(dòng)拓展:對(duì)比美國北水南調(diào)和澳大利亞東水西調(diào)的工程(2)從工程建設(shè)的角度看,美國的北水南調(diào)和澳大利亞的東水西調(diào),哪個(gè)難度大、投資多?理由是什么?澳大利亞的東水西調(diào)。理由:美國輸水路線位于盆地,與山脈走向一致;而澳大利亞輸水路線路穿過山脈,需開鑿隧道,工程量大。2小結(jié):澳大利亞水資源跨區(qū)域調(diào)配水源區(qū)供水區(qū)可調(diào)水量水質(zhì)調(diào)水路線現(xiàn)有設(shè)施地形地勢水庫運(yùn)河自流賦存量少需求量大開源節(jié)流資源優(yōu)勢變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢澳大利亞乳畜業(yè)奶制品DairyproductsinAustralia集中分布在本土東南部及塔斯馬尼亞島溫帶海洋性氣候區(qū)常年受西風(fēng)帶控制,全年溫和濕潤,有利于優(yōu)質(zhì)牧草生長澳大利亞乳畜業(yè)概況——GSofdairyindustryinAustralia澳大利亞乳畜業(yè)分布新南威爾士州昆士蘭州南澳大利亞州塔斯馬尼亞州維多利亞州西澳大利亞州澳大利亞首都領(lǐng)地北領(lǐng)地經(jīng)濟(jì)—工礦業(yè)1

二戰(zhàn)以前二戰(zhàn)以后20世紀(jì)70年代以來經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化澳大利亞經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化出口以農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品(羊毛、牛肉和小麥)為主,被稱為“騎在羊背上的國家”工礦業(yè)發(fā)展快,工礦業(yè)收入超過農(nóng)牧業(yè),被稱為“坐在礦車上的國家”服務(wù)業(yè)大大超過農(nóng)牧業(yè)和工礦業(yè)澳大利亞礦產(chǎn)資源豐富,至少有70多種。儲(chǔ)量世界第一:鉛、鎳、銀、鉭、鈾、鋅產(chǎn)量世界第一:鋁土、氧化鋁、鉆石、鉛、鉭出口世界第一:鋁土、煙煤、鉛、鉆石、鋅坐在礦車上的國家經(jīng)濟(jì)—工礦業(yè)經(jīng)濟(jì)—工礦業(yè)2以制造業(yè)、建筑業(yè)和礦業(yè)為主東南沿海地區(qū)是其主要工業(yè)基地,悉尼是其工業(yè)中心沿海人口密集,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)可充分利用當(dāng)?shù)刎S富的勞動(dòng)力歐洲殖民主義者開發(fā)較早,基礎(chǔ)設(shè)施完善擁有便利的海運(yùn),能將貨物運(yùn)往世界各地1.澳大利亞是世界上主要的鐵礦石生產(chǎn)國和出口國。下圖為澳大利亞部分區(qū)域示意圖、該國鐵礦石出口國家和地區(qū)構(gòu)成圖和三地的氣候統(tǒng)計(jì)圖。回答問題。(1)描述澳大利亞鐵礦石生產(chǎn)地和出口地的地理分布,評(píng)價(jià)其鐵礦石出口的優(yōu)越條件。地理分布:生產(chǎn)地在西澳大利亞州的中西部;主要出口地為東亞。優(yōu)越條件:鐵礦資源豐富,分布集中;礦山接近大型礦石輸出港;距離東亞市場較近。2017年10月20日,伴隨最后一輛霍頓轎車下線,通用汽車公司將關(guān)閉在澳大利亞阿德萊德的汽車生產(chǎn)工廠。自此,澳大利亞汽車制造時(shí)代宣告終結(jié)。多種因素最終造成了澳大利亞汽車工業(yè)的終結(jié)。澳大利亞通過與美國、日本、中國、韓國、泰國和馬來西亞等汽車制造國達(dá)成的雙邊自由貿(mào)易協(xié)定,大幅下調(diào)了進(jìn)口關(guān)稅。使得進(jìn)口車輛往往可以低關(guān)稅,甚至免稅進(jìn)入澳洲市場。同時(shí),澳大利亞過高的人工成本,和現(xiàn)有本國人口規(guī)模(2400萬人)較小。加上地理位置上,遠(yuǎn)離其他汽車消費(fèi)市場,使得澳大利亞的汽車工業(yè)難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)、成本高企。2013年澳大利亞的礦業(yè)繁榮促使澳元時(shí)走強(qiáng),導(dǎo)致本國產(chǎn)汽車更加缺乏價(jià)格競爭力。每一個(gè)(澳洲的)汽車制造商都?xì)w咎高成本,高競爭,碎片化的國內(nèi)市場和日益變化的消費(fèi)者偏好為他們選擇不在澳大利亞繼續(xù)生產(chǎn)汽車的原因。澳大利亞本土汽車工業(yè)宣告終結(jié):明天關(guān)閉最后一家汽車生產(chǎn)廠(2017-10-19)失去汽車產(chǎn)業(yè)意味著什么?

汽車產(chǎn)業(yè)的離去對(duì)澳大利亞不僅僅意味著失業(yè)率的上升,還意味著文化的消逝,也許還有更多。汽車行業(yè)的離去,對(duì)于澳洲的經(jīng)濟(jì)的沖擊,可能會(huì)超過我們的想象。海外投資的停止和撤離。所有在汽車產(chǎn)業(yè)和相關(guān)行業(yè)內(nèi)的投資,可能會(huì)撤離澳洲經(jīng)濟(jì)環(huán)境。這將在一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)的影響相關(guān)產(chǎn)業(yè)的就業(yè),技術(shù),培訓(xùn),科技交流和研發(fā),并進(jìn)而影響整個(gè)經(jīng)濟(jì)體的GDP表現(xiàn)。汽車行業(yè)的離去將對(duì)專業(yè)、科學(xué)和技術(shù)服務(wù)行業(yè)(PSTS)產(chǎn)生重大沖擊。這是一個(gè)雇傭著超過一百萬人,或者說8.5%就業(yè)人口的超大行業(yè)。PSTS行業(yè)提供科學(xué)研究,建筑設(shè)計(jì),工程學(xué),計(jì)算系統(tǒng)設(shè)計(jì),法律,會(huì)計(jì),廣告,市場研究,管理及其他咨詢服務(wù),和專業(yè)攝影等服務(wù)。汽車行業(yè)的離去將同時(shí)在PSTS行業(yè)中的上游產(chǎn)業(yè)和下游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生一個(gè)真空帶,進(jìn)而嚴(yán)重的影響PSTS行業(yè)的發(fā)展。(2019年全國1卷)12.閱讀圖文材料,完成下列要求。澳大利亞是一個(gè)地廣人稀的發(fā)達(dá)國家,第二次世界大戰(zhàn)后,本土汽車生產(chǎn)主要由美日幾家大型汽車品牌公司控制,整車和零部件工廠主要布局在墨爾本、阿德萊德和吉朗等地(位置見下圖)。1974年澳大利亞汽車生產(chǎn)以47.5萬輛的產(chǎn)量居世界第10位。1988年澳大利亞政府開始實(shí)施取消進(jìn)口汽車配額限制并大幅降低關(guān)稅的政策,使世界各地的汽車大量涌入,原本多樣化的本土汽車市場進(jìn)一步細(xì)分,每種品牌和車型的車輛需求都較少,汽車生產(chǎn)成本也居高不下,2016年僅以16.1萬輛的產(chǎn)量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一條汽車生產(chǎn)線在阿德萊德關(guān)閉,宣告本土汽車制造成為歷史。(1)說明澳大利亞汽車生產(chǎn)存續(xù)期間,整車和零部件工廠布局在東南沿海地區(qū)的有利條件?!敬鸢浮浚?)開發(fā)早的城市地區(qū),基礎(chǔ)設(shè)施齊全,易于配套;人口密集,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),是主要消費(fèi)市場;勞動(dòng)力充足;臨海,港口多,交通運(yùn)輸方便。(2019年全國1卷)12.閱讀圖文材料,完成下列要求。澳大利亞是一個(gè)地廣人稀的發(fā)達(dá)國家,第二次世界大戰(zhàn)后,本土汽車生產(chǎn)主要由美日幾家大型汽車品牌公司控制,整車和零部件工廠主要布局在墨爾本、阿德萊德和吉朗等地(位置見下圖)。1974年澳大利亞汽車生產(chǎn)以47.5萬輛的產(chǎn)量居世界第10位。1988年澳大利亞政府開始實(shí)施取消進(jìn)口汽車配額限制并大幅降低關(guān)稅的政策,使世界各地的汽車大量涌入,原本多樣化的本土汽車市場進(jìn)一步細(xì)分,每種品牌和車型的車輛需求都較少,汽車生產(chǎn)成本也居高不下,2016年僅以16.1萬輛的產(chǎn)量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一條汽車生產(chǎn)線在阿德萊德關(guān)閉,宣告本土汽車制造成為歷史。(2)分析澳大利亞汽車市場對(duì)每種品牌和車型的車輛需求都較少的原因。(2)人口少,市場規(guī)模小;國土面積大,自然環(huán)境多樣,對(duì)車的種類和型號(hào)要求多樣;進(jìn)口政策放寬后,國外汽車品牌進(jìn)入加劇了本土汽車市場競爭,消費(fèi)者偏好趨于多元化。(2019年全國1卷)12.閱讀圖文材料,完成下列要求。澳大利亞是一個(gè)地廣人稀的發(fā)達(dá)國家,第二次世界大戰(zhàn)后,本土汽車生產(chǎn)主要由美日幾家大型汽車品牌公司控制,整車和零部件工廠主要布局在墨爾本、阿德萊德和吉朗等地(位置見下圖)。1974年澳大利亞汽車生產(chǎn)以47.5萬輛的產(chǎn)量居世界第10位。1988年澳大利亞政府開始實(shí)施取消進(jìn)口汽車配額限制并大幅降低關(guān)稅的政策,使世界各地的汽車大量涌入,原本多樣化的本土汽車市場進(jìn)一步細(xì)分,每種品牌和車型的車輛需求都較少,汽車生產(chǎn)成本也居高不下,2016年僅以16.1萬輛的產(chǎn)量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一條汽車生產(chǎn)線在阿德萊德關(guān)閉,宣告本土汽車制造成為歷史。(3)簡述澳大利亞汽車生產(chǎn)成本居高不下的主要原因。參考答案:(3)(發(fā)達(dá)國家)勞動(dòng)力成本高;汽車廠商難以通過規(guī)模生產(chǎn)降低成本。工業(yè)產(chǎn)品的特征的評(píng)價(jià)思路工業(yè)成本勞動(dòng)力成本(工資)土地成本(地價(jià))原料成本燃料成本營銷成本稅費(fèi)成本環(huán)保成本規(guī)?;杀酒渌ㄔO(shè)投資成本等(2019年全國1卷)12.閱讀圖文材料,完成下列要求。澳大利亞是一個(gè)地廣人稀的發(fā)達(dá)國家,第二次世界大戰(zhàn)后,本土汽車生產(chǎn)主要由美日幾家大型汽車品牌公司控制,整車和零部件工廠主要布局在墨爾本、阿德萊德和吉朗等地(位置見下圖)。1974年澳大利亞汽車生產(chǎn)以47.5萬輛的產(chǎn)量居世界第10位。1988年澳大利亞政府開始實(shí)施取消進(jìn)口汽車配額限制并大幅降低關(guān)稅的政策,使世界各地的汽車大量涌入,原本多樣化的本土汽車市場進(jìn)一步細(xì)分,每種品牌和車型的車輛需求都較少,汽車生產(chǎn)成本也居高不下,2016年僅以16.1萬輛的產(chǎn)量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一條汽車生產(chǎn)線在阿德萊德關(guān)閉,宣告本土汽車制造成為歷史。(4)指出汽車生產(chǎn)的退出對(duì)當(dāng)?shù)爻鞘薪?jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。外資撤離,投資減少,經(jīng)濟(jì)下滑;相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)萎縮或消失,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化(更突出發(fā)展服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè))。經(jīng)濟(jì)—服務(wù)業(yè)20世紀(jì)70年代以來,澳大利亞的服務(wù)業(yè)得到迅速發(fā)展。目前,服務(wù)業(yè)已經(jīng)大大超過農(nóng)牧業(yè)和工礦業(yè),成為澳大利亞的經(jīng)濟(jì)支柱。經(jīng)濟(jì)—服務(wù)業(yè)3經(jīng)—旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)—服務(wù)業(yè)3澳大利亞大堡礁GreatBarrierReef-Australia世界最大最長的珊瑚礁群位于南半球,它縱貫于澳洲的東北沿海成為吸引世界各地游客來獵奇觀賞的最佳海底奇觀1981年列入世界自然遺產(chǎn)名錄…

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…艾爾斯巖石AyersRock被稱為“澳大利亞的紅色心臟”位于澳大利亞西部高原,世界最大的整體巖石根據(jù)澳大利亞政府決定,2019年10月25日日落后,永久禁止攀登…

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…澳大利亞波浪巖AustralianWaveRock形狀像一排即將破碎的巨大且凍結(jié)的波浪被稱為“世界第八大奇觀”,已成為西澳洲地標(biāo)早在25億年前就已經(jīng)形成,每年都會(huì)有大量游客慕名而來…

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…奇異的動(dòng)植物資源沿海地區(qū)溫暖的氣候北半球的冬季時(shí)正好為夏季,成為北半球人們度假的重要去處獨(dú)特的土著文化多樣的自然風(fēng)光澳大利亞有哪些得天獨(dú)厚的旅游資源?小結(jié):澳大利亞概況地形氣候

河湖主要河流主要湖泊

資源人口與城市農(nóng)業(yè)工業(yè)地勢東西較高,中部較低;呈三縱列分布目前服務(wù)業(yè)已經(jīng)大大超過農(nóng)牧業(yè)和工礦業(yè),成為澳大利亞的經(jīng)濟(jì)支柱以養(yǎng)羊?yàn)橹鞯拇竽翀龇拍翗I(yè),有“騎在羊背上的國家”之稱;混合農(nóng)業(yè)典型。以熱帶氣候類型為主,氣候類型呈半環(huán)狀分布。墨累達(dá)令河,源于大分水嶺西側(cè),

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