淺談加油機(jī)計(jì)量檢驗(yàn)中的常見(jiàn)問(wèn)題

淺談加油機(jī)計(jì)量檢驗(yàn)中的常見(jiàn)問(wèn)題

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車數(shù)量的增加。因此，加油站的數(shù)量和規(guī)模都顯著增加，燃料加油機(jī)的數(shù)量也大幅增加。那么燃油加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確度便成為了社會(huì)最關(guān)注的問(wèn)題之一,而進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確的計(jì)量檢定、保證加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確可靠是關(guān)乎民生的大事。為此本文簡(jiǎn)單介紹幾種加油機(jī)常見(jiàn)的計(jì)量問(wèn)題、檢測(cè)方法及解決方法。1一般測(cè)量油機(jī)的問(wèn)題1.1計(jì)量器激活路徑的改變目前一些加油站把加油機(jī)計(jì)量器上鉛封自行拆除后,調(diào)整了計(jì)量器內(nèi)活塞的行程,這樣一來(lái)使得加油機(jī)的付油量減少了百分之二到百分之四。1.2脈沖器單元的刻度調(diào)整有的加油站增加了原脈沖發(fā)生器分度盤上的刻度,借此改變了周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的脈沖數(shù)。1.3分流前的閥口加油站在加油機(jī)計(jì)量器輸出管路上安裝分流回油管裝置,將經(jīng)過(guò)計(jì)量器輸出的油一部分經(jīng)閥門控制回流至油泵前的吸油管路中,閥門關(guān)閉,無(wú)油分流。而且違規(guī)安裝分流回油管有很多種方法。有的在加油機(jī)計(jì)量器出油門至視汕器的金屬管上打孔加裝分流回油管裝置;有的將視油器及油槍輸油軟管切斷加裝二通分流。目的都是贏取更多利潤(rùn)。2隱蔽技術(shù)的超算化歲科技的進(jìn)步,加油機(jī)的檢測(cè)工作越來(lái)越困難,這是因?yàn)槭侄卧絹?lái)越隱蔽,技術(shù)越來(lái)越高超。面對(duì)種種新情況和新問(wèn)題,經(jīng)過(guò)不斷探索和調(diào)研,我們總結(jié)了一套系統(tǒng)的查證工作方法。2.1檢測(cè)生產(chǎn)狀態(tài)在檢測(cè)途徑上采用這樣三個(gè)狀態(tài),來(lái)判斷加油機(jī)是否有問(wèn)題,即出廠狀態(tài)、落地狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)。檢測(cè)出廠狀態(tài)是指加油機(jī)制造到銷售給使用單位的環(huán)節(jié)檢測(cè)。落地狀態(tài)是指加油機(jī)安裝調(diào)試到首次計(jì)量檢定及稅務(wù)部門對(duì)加油機(jī)進(jìn)行初始化后進(jìn)入正常對(duì)外經(jīng)營(yíng)的檢測(cè)。運(yùn)行狀態(tài)是指加油機(jī)在正常運(yùn)行過(guò)程的隨后檢定、修理后檢定及檢查的檢測(cè)。這樣一來(lái),最大化的在檢測(cè)途徑上查處加油機(jī)是否存在問(wèn)題。2.2檢測(cè)方法2.2.1脈沖發(fā)生器當(dāng)?shù)确謹(jǐn)?shù)沒(méi)有差異計(jì)量器的輸出采用以活塞行程的長(zhǎng)度來(lái)保證計(jì)量器的準(zhǔn)確度時(shí)這種作弊的方法有存在的可能。首先檢查脈沖發(fā)生器當(dāng)?shù)确謹(jǐn)?shù)沒(méi)有差異(上接180頁(yè))散打開(kāi)展者沒(méi)有進(jìn)行全面的宣傳,致使散打愛(ài)時(shí)、主動(dòng)齒輪的齒數(shù)正確、五分流回流裝置的情況下應(yīng)當(dāng)考慮流量計(jì)的活塞行程的長(zhǎng)度的改變。檢查流量計(jì)的鉛封完好狀態(tài),是否存在被拆過(guò)的痕跡,是否與原廠設(shè)計(jì)的一致性。2.2.2脈沖發(fā)生器的檢查首先,計(jì)量器將每周轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)分為若干等分應(yīng)為常數(shù)。其次,查看該加油機(jī)所選用脈沖發(fā)生器的鉛封是否完好。再次,打開(kāi)脈沖發(fā)生器在分度盤上任一點(diǎn)作標(biāo)記,數(shù)一下其在一周內(nèi)的等分?jǐn)?shù)。最后,查詢?cè)瓘S等分?jǐn)?shù)與實(shí)際等分?jǐn)?shù)的比較,等分?jǐn)?shù)必須與原廠的流量計(jì)相匹配。通過(guò)熟知的對(duì)比,就可以分析出加油機(jī)是否存在問(wèn)題。2.2.3計(jì)量器出油口首先,查看該加油機(jī)所選用計(jì)量器的種類及出油口的方式。其次,查看該加油機(jī)所選用計(jì)量器,從計(jì)量器的出油口經(jīng)過(guò)電磁閥、視油器到油槍出油口中是否被增加分支管路或分流回油管裝置。最后,當(dāng)出現(xiàn)增加分支管路或分流回油管裝置,向原廠查詢?cè)摷佑蜋C(jī)所選用流量計(jì)型號(hào)和編號(hào)及是否維修更換,在排除合理的情況下,將視為人為的改動(dòng)。3確認(rèn)問(wèn)題解決方法3.1高壓區(qū)油液測(cè)量壓力大,導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行誤差(1)查看流量計(jì)連接塊的磨損程度,當(dāng)連接塊的孔徑越大時(shí),活塞的行程增大,排出量增大,付出的油量也越多,解決方法為更換連接塊或用調(diào)量機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)。(2)活塞缸套磨損,大銅套與大活塞的間隙磨大,高壓區(qū)的油液沒(méi)經(jīng)過(guò)流量計(jì)排油計(jì)量,從間隙漏出,造成計(jì)量誤差。解決方法為返回工廠修理或更換。3.2兩組裝調(diào)量在硬活塞流測(cè)量變換器中由兩對(duì)活塞中的一對(duì)套裝小活塞調(diào)節(jié),調(diào)量桿向里旋進(jìn),減少排油量,旋進(jìn)兩圈減少1‰反之退出兩圈增加1‰排油量。3.3調(diào)整合格后克氏加油機(jī)檢定在加油機(jī)進(jìn)行周期時(shí),當(dāng)加油機(jī)的示值第一次超差時(shí),允許對(duì)流量測(cè)量變換器的機(jī)械裝置進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后重新進(jìn)行檢定,檢定合格的在檢定證書的內(nèi)頁(yè)中記錄“經(jīng)調(diào)整合格”字樣,以后該加油機(jī)的檢定周期調(diào)整為3個(gè)月。新安裝的加油機(jī)在