2022-2023學(xué)年名校學(xué)術(shù)聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析

2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷

注意事項(xiàng)：

1.答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。

2.答題時(shí)請按要求用筆。

3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。

4.作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。

5.保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。

一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有

的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得。分）

1、如圖所示，用輕繩40、80系住一物體處于平衡狀態(tài)，繩AO與豎直方向成一角度，繩8。水平。當(dāng)繩子的懸點(diǎn)A

緩慢向右移動(dòng)時(shí)，80始終保持水平，關(guān)于繩子40和8。的拉力，下列說法中正確的是

A.繩AO的拉力一直在減小B.繩A。的拉力先減小后增大

C.繩BO的拉力先減小后增大D.繩BO的拉力先增大后減小

2、如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端疊放兩個(gè)質(zhì)量均為M的物體4、B（3物體與彈簧連接），

彈簧的勁度系數(shù)為A,初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用豎直向上的拉力尸作用在物體4上，使物體A開始向上做加速

度為“的勻加速運(yùn)動(dòng)，測得兩個(gè)物體的v-f圖像如圖乙所示（重力加速度為g）,則（）

A.施加外力前，彈簧的形變量為本

k

B.外力施加的瞬間A、8間的彈力大小為M（g-a）

C.4、8在“時(shí)刻分離，此時(shí)彈簧彈力恰好為零

D.彈簧恢復(fù)到原長時(shí)，物體3的速度達(dá)到最大值

3、下列說法中，正確的是（）

A.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其位移的大小和路程不一定相等

B.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，某段時(shí)間內(nèi)位移的大小一定小于路程

C.兩個(gè)位移相同的質(zhì)點(diǎn)，它們所通過的路程一定相等

D.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)通過相同的路程，它們的位移大小一定相等

4、如圖所示，將光滑斜面上的物體的重力，煙分解為月、生兩個(gè)力，下列結(jié)論正確的是（）

mg

A.居就是物體對斜面的正壓力

B.物體受N、K、工三個(gè)力作用

C.物體受儂、N、F、、工四個(gè)力作用

D.入、戶2二個(gè)分力共同作用的效果跟重力叫的作用效果相同

5、如圖所示，在兩塊相同的豎直木塊之間，有質(zhì)量均為m的4塊相同的磚，用兩個(gè)大小均為F的水平力壓木板，使

磚靜止不動(dòng)，則第2塊磚對第3塊磚的摩擦力大小為（）

1234

A.0B.mg

dD.鱉

24

6、下列物理量中不屬于矢量的是

A.位移B.質(zhì)量

C.加速度D.力

7、乘坐游樂園的過山車時(shí)，質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動(dòng)（如圖所示），下列說法正確的是（）

A.車在最高點(diǎn)時(shí)，人處于倒坐狀態(tài)，全靠保險(xiǎn)帶拉住，若沒有保險(xiǎn)帶，人一定會掉下去

B.人在最高點(diǎn)時(shí)，對座位仍可能產(chǎn)生壓力，但壓力一定小于mg

C.人在最低點(diǎn)時(shí)，處于超重狀態(tài)

D.人在最低點(diǎn)時(shí)，對座位的壓力大于mg

8、如圖，靜止在光滑水平面上的物體A一端靠著處于自然長度的彈簧，現(xiàn)對物體施加一個(gè)水平恒力F,在彈簧被壓縮

A.物體A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B.物體A做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

C.物體A的加速度先減小后增大，速度先增大后減小

D.當(dāng)物體A的加速度為零時(shí)，速度最大

9、如圖，一小車上有一個(gè)固定的水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成〃角與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為，"的小

球產(chǎn)，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一相同的小球。。當(dāng)小車沿水平面做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向的夾角為a.已

知，Va,不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g,則下列說法正確的是

A.小車一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)

B.輕桿對小球P的的彈力一定沿輕桿方向

C.小球P受到的合力一定沿水平方向

D.小球Q受到的合力大小為mgtana

10、用水平力尸把一鐵塊緊壓在豎直墻壁上靜止不動(dòng)，如圖所示，當(dāng)F增大時(shí)O

F

A.墻對鐵塊的支持力增大

B.墻對鐵塊的摩擦力增大

C.墻對鐵塊的摩擦力不變

D.墻與鐵塊間的摩擦力減小

11、有一質(zhì)量為，〃的人，乘電梯從一樓上到十一樓，在以加速度a=：g勻加速上升的過程里，下列說法正確的是（）

B.人的重力仍為mg

24

C.人對電梯的壓力1mgD.人對電梯的壓力一mg

3

12、如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置模型，繃緊的傳送帶水平部分A3的長度L=6m,以尸lm/s的速度向右運(yùn)

動(dòng)?，F(xiàn)將一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的旅行包無初速地輕放在傳送帶的A端，已知旅行包與皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)”=0.2,重力

加速度大小g=10m/s2,貝!j（）

A.由于旅行包受到向右的摩擦力，故旅行包一直向右做加速運(yùn)動(dòng)

B.旅行包從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間是6.25s

C.旅行包在傳送帶上相對滑動(dòng)時(shí)留下痕跡長度是0.25m

D.旅行包在傳送帶上相對滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡長度是0.75m

二.填空題（每小題6分，共18分）

13、在探究物體的加速度與合外力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中：

甲同學(xué)用圖甲裝置：保持小車（含車中重物）的質(zhì)量M不變，細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力，作為小車受到的合力尸,

用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a

細(xì)線李打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

紙帶

長木板

甲

AB

⑴關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說法正確的是

A.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間細(xì)線與木板平行

B.平衡摩擦力時(shí)，在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，使小車在線的拉力作用下能勻速下滑

C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力

D.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源

(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、。、E,相鄰

兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為7,測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離XI,X2,X3,X4.該同學(xué)用逐差法得到小車加速度的表達(dá)式

a=________

(3)改變細(xì)線下端鉤碼的個(gè)數(shù)，得到。一尸圖象如圖丙所示，造成圖線上端彎曲的主要原因是

A.平衡摩擦力過度

B.平衡摩擦力不夠

C.沒有滿足的條件

D.描點(diǎn)連線不夠準(zhǔn)確

乙同學(xué)利用測力計(jì)測細(xì)線拉力，為方便讀數(shù)設(shè)計(jì)如下圖實(shí)驗(yàn)裝置：裝有定滑輪的長木板固定在水平實(shí)驗(yàn)臺上，用右端

固定一個(gè)滑輪的滑塊代替小車，鉤碼彈簧測力計(jì)通過繞在滑輪上的輕繩相連，放開鉤碼，滑塊在長木板上做勻加速直

線運(yùn)動(dòng)

打點(diǎn)

/

/

紙帶計(jì)熊/滑塊細(xì)管/

F/

/

x/

-yi—A-lk/

\

長木板水平實(shí)驗(yàn)臺

鉤碼’

(4)讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)產(chǎn)，處理紙帶，得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度打改變鉤碼個(gè)數(shù)，重復(fù)實(shí)驗(yàn).以彈簧測力計(jì)的示數(shù)

尸為縱坐標(biāo)，以加速度。為橫坐標(biāo)，得到的圖象是縱軸截距為方，斜率為《的一條傾斜直線，如圖所示.已知重力加速

度為g,忽略滑輪與繩之間的摩擦.根據(jù)以上條件可計(jì)算出滑塊和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=,滑塊和與滑塊

固定的定滑輪的總質(zhì)量朋=(要求(4)問中兩個(gè)空均用從k、g中的字母表示)

14、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中祛碼的質(zhì)量用M表示，盤及

盤中祛碼的質(zhì)量用，"表示，小車的加速度可由小車后面拉動(dòng)的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算得到

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足時(shí)，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中祛碼總重力

(2)一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，保持盤及盤中硅碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中硅碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的

加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作出a與_______圖象

(3)甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a—尸圖線，如圖a所示.則實(shí)驗(yàn)存在的問題是

(4)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，畫出了各自得到的〃一F圖線，如圖8所示.則兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)

時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?答：

(5)下圖是某次實(shí)驗(yàn)中得到的紙帶.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，

利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度為m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

Co~A:qRR彳?

￡80,[4一401?7J7蝮工打。、＜10-71)隼位：cm

15、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用(選填“直流”或“交流”)電源，它每隔

0.02s打一次點(diǎn).圖示是實(shí)驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，A、B、C、D為四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)

點(diǎn)未畫出，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是s.經(jīng)測量知道AB=2.20cm,BC=3.80cm,根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可知

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)物體的速度等于m/s,物體的加速度等于m/s2

’4§￡P(guān)

小車電火花計(jì)時(shí)器

三.計(jì)算題（22分）

16、（12分）如圖所示，重為G=100N的木塊放置于水平桌面上，在水平力尸的作用下向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，重物

與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃=0.5,求：

（1）木塊與桌面間的摩擦力;

（2）水平力尸的大小。

.ST：

17、（10分）如圖所示，在半徑為R的光滑半球形碗中，一根水平放置的輕彈簧兩端連接A、8兩球，兩球靜止于半

球形碗中.已知A、3球質(zhì)量均為"?，輕彈簧的勁度系數(shù)為Z,A、3兩球之間的距離為球的半徑遠(yuǎn)小于碗的

半徑，求：

（1）A球?qū)Π肭蛐瓮氲膲毫Υ笮?

（2）彈簧的原長

參考答案

一、選擇題（本題共12小題，每小題5分,共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有

的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）

1、A

【解析】以節(jié)點(diǎn)0為研究對象，受到三個(gè)力的作用靜止不動(dòng)，設(shè)AO與豎直方向夾角為6,則

FACOS0=mg

居sin”線

由于重力不變，隨著夾角的減小，cos。變大，sine變小，故繩A。和8。的拉力一直在減小，A正確，B、C、D錯(cuò)

誤；

故選A。

2、B

【解析】A.施加/前，物體A8整體平衡，根據(jù)平衡條件有

2Mg=kx

解得：

.泌

k

故A錯(cuò)誤；

B.施加外力尸的瞬間，對8物體，根據(jù)牛頓第二定律有：

=MA

F卡Mg-FAB

其中

F?=2Mg

解得：

%=M(g—a)

故B正確；

C.物體A、8在有時(shí)刻分離，此時(shí)A、8具有共同的y與田且F*B=0；對8

與單'-Mg=Ma

解得彈簧彈力

%，=M(g+a)

彈力不為零，故C錯(cuò)誤；

D.而彈簧恢復(fù)到原長時(shí)，5受到的合力為重力，已經(jīng)減速一段時(shí)間；速度不是最大值；故D錯(cuò)誤。

故選B。

【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確A與B分離的時(shí)刻，它們間的彈力為零這一臨界條件；然后分別對AB整體和B物體受力分

析，根據(jù)牛頓第二定律列方程及機(jī)械能守恒的條件進(jìn)行分析。

3、A

【解析】A.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小與路程不一定相等，若物體做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小小于路程，故A

正確；

B.質(zhì)點(diǎn)做單方向的直線運(yùn)動(dòng)位移的大小等于路程，故B錯(cuò)誤；

C.位移相同，運(yùn)動(dòng)的軌跡不一定相同，則路程不一定相等，故C錯(cuò)誤；

D.兩質(zhì)點(diǎn)的路程相等，位移大小不一定相等，故D錯(cuò)誤。

故選A,

4、D

【解析】光滑斜面上的物體的重力mg按作用效果分解為沿斜面向下和垂直于斜面兩個(gè)方向的分力，注意兩個(gè)分力不是

物體所受到的力，兩分力共同作用效果與重力作用效果相同

【詳解】A項(xiàng)：J是重力的一個(gè)分力，不是物體對斜面的壓力，故A錯(cuò)誤；

B、C項(xiàng)：物體受重力和支持力兩個(gè)力，故B、C錯(cuò)誤；

D項(xiàng)：、、乃是重力的兩個(gè)分力，所以其作用效果與重力的作用效果相同，故D正確

故選D

【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道&、F?是重力的兩個(gè)分力，產(chǎn)生的作用效果，一個(gè)使物體下滑，一個(gè)壓斜面，但是兩個(gè)

分力不是下滑力和壓力

5、A

【解析】將4塊磚看成一個(gè)整體，對整體進(jìn)行受力分析，在豎直方向，共受到三個(gè)力的作用：豎直向下的重力4,"g,

兩個(gè)相等的豎直向上的摩擦力/,由平衡條件可得：2尸4mg,尸2mg.由此可見：第1塊磚和第4塊磚受到木板的摩擦

力均為2mg.將第1塊磚和第2塊磚當(dāng)作一個(gè)整體隔離后進(jìn)行受力分析，受豎直向下的重力2mg,木板對第1塊磚向

上的摩擦力六2,咫；由平衡條件可得二力已達(dá)到平衡，第2塊磚和第3塊磚之間的摩擦力必為零.故選A

6、B

【解析】矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量

【詳解】質(zhì)量是只有大小沒有方向的標(biāo)量，而加速度、力和位移是既有大小又有方向的矢量；故B正確，A、C、D錯(cuò)

誤;故選B.

【點(diǎn)睛】本題要能抓住矢量與標(biāo)量的區(qū)別：矢量有方向，標(biāo)量沒有方向，能正確區(qū)分物理量的矢標(biāo)性

7、CD

【解析】當(dāng)人與保險(xiǎn)帶間恰好沒有作用力，由重力提供向心力時(shí)，臨界速度為％=點(diǎn).當(dāng)速度V》而時(shí)，沒有

保險(xiǎn)帶，人也不會掉下來.故A錯(cuò)誤.當(dāng)人在最高點(diǎn)的速度v>屈人對座位就產(chǎn)生壓力.當(dāng)速度增大到2屈時(shí),

壓力為3mg,故B錯(cuò)誤；人在最低點(diǎn)時(shí)，加速度方向豎直向上，根據(jù)牛頓第二定律分析可知，

22

F-mg=m—,F=mg+m—>mg,即人處于超重狀態(tài)，人對座位的壓力大于mg.故CD正確；故選CD

RR

點(diǎn)睛：本題是實(shí)際問題，考查運(yùn)用物理知識分析實(shí)際問題的能力，關(guān)鍵根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律分析處理圓周運(yùn)動(dòng)動(dòng)力學(xué)問

題.

8、CD

【解析】AB.對物體進(jìn)行受力分析，豎直方向物體受力平衡，水平方向受向左的推力F和向右的彈簧的彈力，由于物

體向左運(yùn)動(dòng)，所以彈力由零逐漸增大，所以物體的合力是變化的，加速度也是變化的，不可能勻變速運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)

誤。

C.水平方向受向左的推力廠和向右的彈簧的彈力，彈力由零逐漸增大，所以合力先減小后增大，合力方向先向左，

后向右，故物體A的加速度先減小后增大；而速度方向一直向左，所以速度先增大后減小，故C正確；

D.當(dāng)向右的彈簧的彈力等于向左的推力R加速度為零，剛好是速度先增大后減小的轉(zhuǎn)折時(shí)刻，所以速度最大，故D

正確。

故選CD。

9、CD

【解析】A.對細(xì)線吊的小球研究，根據(jù)牛頓第二定律：mg加〃解得：

a=gtana9

故加速度向右，小車向右加速運(yùn)動(dòng)，或向左減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B.由牛頓第二定律：,因?yàn)椤?優(yōu)，得到：

p=a>0,

則輕桿對小球的彈力方向與細(xì)線平行，故B錯(cuò)誤；

CD.小球尸和。的加速度相同，水平向右，則兩球的合力均水平向右，大?。?/p>

故CD正確。

故選CD?

10、AC

【解析】用水平力尸壓鐵塊于豎直墻壁上不動(dòng)，設(shè)墻壁對鐵塊的壓力為M對鐵塊的摩擦力為/,當(dāng)k增大時(shí)，它的

反作用力即墻壁對鐵塊的壓力為N也增大。而鐵塊的摩擦力等于鐵塊的重力，所以摩擦力不變。

故選AC,

11、BD

【解析】AB.人在勻加速上升過程中，人處于超重狀態(tài)，但人的重力不變，所以人的重力仍為/ng,故A錯(cuò)誤，B正確;

CD.設(shè)電梯對人的支持力為T,由牛頓第二定律得：

T-mg=ma

則：

,4

T=mg+ma=—mg

根據(jù)牛頓第三定律，人對電梯的壓力為:

7，4

T=~mg

故C錯(cuò)誤，D正確。

故選：BD

12、BC

【解析】A.根據(jù)牛頓第二定律得旅行包加速運(yùn)動(dòng)的加速度

"以翌=2m/s2

m

旅行包從開始運(yùn)動(dòng)到速度與傳送帶速度相等需要的時(shí)間為

v

4=—=0.5s

a

通過的位移為

1,一

S,——at~=0.25m<6m

'2

所以旅行包無初速度地輕放在傳送帶的左端，在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到傳送帶速度后做勻速直線運(yùn)動(dòng),

故A錯(cuò)誤；

B.后一階段旅行包運(yùn)動(dòng)至8端所用的時(shí)間為d則有

所以物體由A端到5端所用時(shí)間為

f=G+右—6.25s

故B正確；

CD.相對運(yùn)動(dòng)階段傳送帶的位移

S,—v/|=0.5m

所以旅行包在傳送帶上相對滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡長度是

△S=S?-S]=0.25m

故C正確，D錯(cuò)誤。

故選BC,

二.填空題（每小題6分，共18分）

13、①.（1）A②.（2）③.（3）C（4）2⑤.2k

【解析】（1）調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行，否則拉力不會等于合力，故A正確；在調(diào)節(jié)

模板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，不應(yīng)懸掛鉤碼，故B錯(cuò)誤；由于平衡摩擦力之后有Mgsine=nMgcos。，故

tan0=n.所以無論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量即改

變拉小車?yán)?，不需要重新平衡摩擦力，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)開始時(shí)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊,

故D錯(cuò)誤；故選A.

（2）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,則紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=5x0.02s=（Us

根據(jù)Ax=aT2可得:xcE-XAc=a(2T)2,小車運(yùn)動(dòng)的加速度為a=

4T2

（3）隨著力F的增大，即隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大，不能滿足M>>m,因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象，故選C

（4）滑塊受到的拉力T為彈簧秤示數(shù)的兩倍，即：T=2F

滑塊受到的摩擦力為：f=pMg

由牛頓第二定律可得：T-f=Ma

解得力F與加速度a的函數(shù)關(guān)系式為：F=LI+9艮

22

1M

由圖象所給信息可得圖象截距為：b=-jL/Mg；而圖象斜率為k=彳

A/b

解得：M=2k；p=—；

kg

【點(diǎn)睛】該題考查了實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理分析，知道實(shí)驗(yàn)原理及注意事項(xiàng)即可正確解題；探究加速度與力、

質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡小車受到的摩擦力，不平衡摩擦力、或平衡摩擦力不夠、或過平衡摩擦力，小車受到的合

力就不等于鉤碼的重力，要知道此時(shí)在圖像上出現(xiàn)的問題

14、①.m?M②③.平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大（或平衡摩擦力過度）④.兩個(gè)小車及車上祛

M

碼質(zhì)量不同（或M）⑤」.58〃2/52

【解析】（1）若認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中祛碼的重力，應(yīng)不考慮盤及盤中祛碼受到的合力，即M與m

的大小關(guān)系應(yīng)滿足M?m

（2）由尸=!112知，保持盤及盤中祛碼的質(zhì)量一定，即繩的拉力F一定，加速度與質(zhì)量成反比，為了比較容易地檢查出

加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作兩者的正比例圖像，即做a與的圖像

M

（3）由圖像知，沒有力時(shí)小車就有了加速度，說明該同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大

（4）由圖像知，圖像的斜率為質(zhì)量的倒數(shù)，兩圖線斜率不同，說明兩小車及車上祛碼的總質(zhì)量不同

（5）由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4