2024屆山東省恒臺一中物理高一上期中考試模擬試題含解析

2024屆山東省恒臺一中物理高一上期中考試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、圖中所示實(shí)驗(yàn)室常用的彈簧測力計(jì)如圖甲，有掛鉤的拉桿與彈簧相連，并固定在外殼一端O上，外殼上固定一個(gè)圓環(huán)，可以認(rèn)為彈簧測力計(jì)的總質(zhì)量主要集中在外殼（重量為G）上，彈簧和拉桿的質(zhì)量忽略不計(jì)．再將該彈簧測力計(jì)以兩種方式固定于地面上，如圖乙、丙所示，分別用恒力F0豎直向上拉彈簧測力計(jì)，靜止時(shí)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)為A．乙圖讀數(shù)F0-G，丙圖讀數(shù)F0+GB．乙圖讀數(shù)F0+G，丙圖讀數(shù)F0-GC．乙圖讀數(shù)F0，丙圖讀數(shù)F0-GD．乙圖讀數(shù)F0-G，丙圖讀數(shù)F02、釣魚島自古就是我國固有的領(lǐng)土,它到溫州的直線距離356km,若某天我國海監(jiān)船為維護(hù)我國對釣魚島的主動權(quán),早上8:00從溫州出發(fā)去釣魚島巡航,航行了480km,歷時(shí)8時(shí)20分到達(dá)釣魚島,下列說法正確的是()A．盡管海監(jiān)船比較大,但還是可以將它看成質(zhì)點(diǎn) B．8時(shí)20分是指時(shí)刻C．8:00是指時(shí)間間隔 D．該海監(jiān)船位移大小為480km3、某物體運(yùn)動的速度與時(shí)間關(guān)系如圖所示，由圖象可知（）A．該物體做勻減速運(yùn)動B．它的初速度為20m/sC．加速度為10m/s2D．前20s內(nèi)的位移為600m4、如圖所示，用三根輕繩將質(zhì)量為m的物塊靜止懸掛在空中。已知ab和bc與豎直方向的夾角分別為30°和60°，則ac繩和bc繩中的拉力分別為（）A． B．C． D．5、甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)且在同一條直線上運(yùn)動，它們的位移一時(shí)間(x-t)圖象如圖所示，由圖象可以看出在0?4s內(nèi)（）A．甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動B．4s時(shí)甲、乙兩物體間的距離最大C．甲的平均速度等于乙的平均速度D．甲、乙兩物體之間的最大距離為4m6、為慶祝中華人民共和國成立70周年，雄偉的空軍飛機(jī)編隊(duì)以整齊的隊(duì)形“70”從天安門上空飛過接受檢閱，如圖所示。下列說法正確的有（）A．廣場上的人群看到飛機(jī)飛過，是以地面為參考系B．飛行員看到天安門向后掠過，是以飛機(jī)為參考系C．以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是運(yùn)動的D．以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的7、甲、乙兩球從同一高度相隔1s先后自由落下，在下落過程中()A．兩球的距離始終不變B．兩球的距離越來越大C．兩球的速度差越來越大D．兩球的速度差始終不變8、關(guān)于速度、速度的變化、加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A．速度變化越大，加速度就一定越大B．速度很小，加速度可能很大C．速度為零，加速度一定為零D．速度變化越慢，加速度越小9、一質(zhì)點(diǎn)從原點(diǎn)開始沿x軸正方向做直線運(yùn)動，速度與時(shí)間的關(guān)系如圖所示．下列說法正確的是（）A．0-2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動B．第1秒內(nèi)和第4秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相同C．第2秒末和第4秒末質(zhì)點(diǎn)所處的位置相同D．第1秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度與第2秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度相等10、A、B、C三個(gè)相同滑塊，從光滑斜面同一高度同時(shí)開始運(yùn)動，A靜止釋放；B初速度方向沿斜面向下，大小為；C初速度方向水平，大小也為。下列說法正確是（）A．A和C同時(shí)滑到斜面底端B．滑到下面底端時(shí)，B的動能均比A、C動能大C．滑到下面底端時(shí)，B的重力勢能減少量與A、C相同D．滑到下面底端時(shí)，B的機(jī)械能與C相同二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）用滴水法可以測定重力加速度的值，裝置如圖所示：（1）下列操作步驟的正確順序?yàn)開____（只需填寫步驟前的序號）①仔細(xì)調(diào)節(jié)水龍頭和擋板的位置，使得耳朵剛好聽到前一個(gè)水滴滴在擋板上的聲音的同時(shí)，下一個(gè)水滴剛好開始下落；②用秒表計(jì)時(shí)：當(dāng)聽到某一水滴滴在擋板上的聲音的同時(shí)，開啟秒表開始計(jì)時(shí)，并數(shù)“1”，以后每聽到一聲水滴聲，依次數(shù)“2、3、…”，一直數(shù)到“n”時(shí)，計(jì)時(shí)結(jié)束，讀出秒表的示數(shù)為t．③用刻度尺量出水龍頭口距離擋板的高度h；次數(shù)高度h/cm空中運(yùn)動時(shí)間t′/s120.100.20225.200.23332.430.26438.450.28544.000.30650.120.32④在自來水龍頭下安置一塊擋板A，使水一滴一滴斷續(xù)地滴落到擋板上．（2）寫出用上述步驟中測量的量計(jì)算重力加速度g的表達(dá)式：g=_____．（3）為了減小誤差，改變h的數(shù)值，測出多組數(shù)據(jù)，記錄在表格中（表中t′是水滴從水龍頭口到A板所用的時(shí)間，即水滴在空中運(yùn)動的時(shí)間）．利用這些數(shù)據(jù)，以_____為縱坐標(biāo)、以_____為橫坐標(biāo)作圖，求出的圖線斜率的大小即為重力加速度g的值．12、（10分）某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是50Hz，在實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，他把某一點(diǎn)記作O，再選依次相鄰的6個(gè)點(diǎn)作為測量點(diǎn)，分別標(biāo)以A、B、C、D、E和F，如圖所示．(1)實(shí)驗(yàn)中關(guān)于電火式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的操作正確的是________A．使用110V的交流電作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B．也可以用干電池作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

C．使用時(shí)應(yīng)當(dāng)先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D．每打完一條紙帶都要及時(shí)切斷打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(1)如果測得C、D兩點(diǎn)相距1.70cm，D、E兩點(diǎn)相距1.90cm，則在打D點(diǎn)時(shí)小車的速度是_______m/s．(3)并由此可求得小車的加速度a=_______m/s1．（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）有一架電梯，啟動時(shí)勻加速上升，加速度為2m/s2，制動時(shí)勻減速上升，加速度為-1m/s2，樓高52m。求：（1）若上升的最大速度為6m/s，電梯升到樓頂?shù)淖疃虝r(shí)間是多少？（2）如果電梯先加速上升，然后勻速上升，最后減速上升，全程共用16s，上升的最大速度是多少？14、（14分）跳傘運(yùn)動員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動，當(dāng)下落5s時(shí)距離地面高度為120m，此時(shí)打開降落傘并開始做勻減速運(yùn)動．（g=10m/s2）求：（1）打開降落傘時(shí)運(yùn)動員的速度多大？（2）運(yùn)動員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少？15、（13分）一質(zhì)量mB=4kg的物塊B放于粗糙水平桌面上并處于靜止?fàn)顟B(tài)，另有一質(zhì)量mA=2kg的物塊A連著繩子靜止在空中，如圖所示，繩子的節(jié)點(diǎn)為O，OC繩子的一端C固定在豎直墻面上，并且與墻面的夾角θ=37°，（已知sin37°=0.6cos37°=0.8g取10m/s2）求：（1）OB之間繩子上的拉力F1和OC之間繩子上的拉力F2（2）此時(shí)物塊B與桌面之間的摩擦力Ff（3）發(fā)現(xiàn)當(dāng)物塊A的質(zhì)量增加到mA=4kg時(shí)，物塊B剛好要滑動，求桌面的動摩擦系數(shù)μ（假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】試題分析：按乙圖放置，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F1，彈簧掛鉤的受力情況是F0=G+F按丙圖放置，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F2，彈簧掛鉤的受力情況是F0=考點(diǎn)：本題考查了彈簧測力計(jì)的使用以及讀數(shù)點(diǎn)評：本題的關(guān)鍵是理解“彈簧的一端與連接有掛鉤的拉桿相連，另一端固定在外殼上的O點(diǎn)”，因此解題的關(guān)鍵對掛鉤進(jìn)行分析．2、A【解題分析】

A．該海監(jiān)船在海上航行時(shí)，確定位置時(shí)其大小可以忽略不計(jì)，故可以將該海監(jiān)船看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B．歷時(shí)8時(shí)20分，用了一段時(shí)間，為時(shí)間間隔，故B錯(cuò)誤；C．早上8：00從溫州出發(fā)，其中8：00指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，因此為時(shí)刻，故C錯(cuò)誤；D．位移是從初位置到末位置的有向線段，為356km；路程為軌跡的實(shí)際長度，為480km，故D錯(cuò)誤；3、A【解題分析】

A．由圖可知，物體的速度均勻減小，做勻減速直線運(yùn)動，A正確；B．t=0時(shí)刻的速度即初速度，由題圖知，初速度為30m/s，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)加速度的定義式，可知加速度a＝＝－1m/s2C錯(cuò)誤；D．圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移，則前20s內(nèi)的位移x=×20m=400mD錯(cuò)誤。故選A。4、B【解題分析】

對結(jié)點(diǎn)C受力分析，受到三根繩子拉力，將和合成為F，如圖所示根據(jù)平衡條件有：根據(jù)三角函數(shù)關(guān)系得：B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。5、C【解題分析】試題分析：A、由于位移--時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，可以從圖中看出乙物體的速度（斜率）始終為正值，即速度始終為正方向，甲物體前兩秒內(nèi)速度為正方向，2秒末到4秒末速度為負(fù)方向，故A錯(cuò)誤；B、4s秒末兩物體的位置坐標(biāo)相同，說明兩物體相遇，故B錯(cuò)誤；C、由圖知：4s內(nèi)甲的位移大小為s甲=△x=2m-0=2m，乙的位移大小為s乙=△x=2m-0=2m，可見，位移相等，所用時(shí)間也相等，則由平均速度公式得知，平均速度相等．故C正確；D、從位移--時(shí)間圖象來看，兩個(gè)物體兩秒末縱坐標(biāo)讀數(shù)之差最大，即兩物體相距最遠(yuǎn)，可知2s末兩物體相距最遠(yuǎn)，最大距離為△s=4m-1m=3m．故D錯(cuò)誤。故選：C?？键c(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動位移與時(shí)間圖像【名師點(diǎn)睛】解答本題關(guān)鍵要理解位移-時(shí)間圖象上交點(diǎn)和斜率的物理意義，知道位移時(shí)間圖象僅描述直線運(yùn)動。位移-時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向。6、ABD【解題分析】

A.廣場上的人群看到飛機(jī)飛過，是以地面為參考系判定飛機(jī)的運(yùn)動，故A正確；

B.飛行員看到天安門向后掠過，是以飛機(jī)為參考系，故B正確；

C.飛機(jī)編隊(duì)以整齊的隊(duì)形從天安門上空飛過，飛機(jī)之間的位置相對不變，所以以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的，故C錯(cuò)誤，D正確；

故選ABD。7、BD【解題分析】設(shè)乙運(yùn)動的時(shí)間為t，則甲運(yùn)動的時(shí)間為t+1AB：兩球的距離，兩球間距離隨著時(shí)間的推移越來越大．故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確．CD：兩球的速度差，兩球的速度差始終不變．故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確．8、BD【解題分析】

根據(jù)加速度的定義式a=Δv【題目詳解】A項(xiàng)：物體的速度變化大，但所需時(shí)間更長的話，物體速度的變化率可能很小，則加速度就會很小，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：速度很小，但速度的變化率很大，加速度就很大，故B正確；C項(xiàng)：物體的速度為零，但物體的速度的變化率可以不為零，即物體的加速度不為零，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：物體的速度變化越慢，即物體速度的變化率越小，則物體的加速度越小，故D正確。故應(yīng)選：BD?！绢}目點(diǎn)撥】本題考查加速度的定義式，只要理解了加速度的概念就能順利解決，注意明確加速度和速度大小無關(guān)。9、BD【解題分析】由圖象可知在0-2s內(nèi)速度圖象都在時(shí)間軸上方，均為正值，方向相同，做的是單向直線運(yùn)動，A錯(cuò)誤；第1s內(nèi)的加速度是a1=ΔvΔt=2-01=2ms2，第4s內(nèi)的加速度是a2=ΔvΔt=0--31=3ms2，加速度大小不相同，方向相同，B正確；前2s的位移x1=12×2×2=2m，即第2s末質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)【題目點(diǎn)撥】速度—時(shí)間圖象的主要考點(diǎn)有：（1）由圖可以讀出任意時(shí)刻對應(yīng)的速度，（2）圖線的斜率表示加速度，（3）圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移.10、ACD【解題分析】

A．A沿斜面向下做初速度為零的勻加速運(yùn)動，C水平方向做勻速運(yùn)動，沿斜面向下做初速度為零的勻加速運(yùn)動，且加速度和A相同，可知A和C同時(shí)滑到斜面底端，選項(xiàng)A正確；B．根據(jù)機(jī)械能守恒可知滑到下面底端時(shí)，對A對BC可知BC的動能相等且比A動能大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．根據(jù)Ep=mgh可知，滑到下面底端時(shí)，B的重力勢能減少量與A、C相同，選項(xiàng)C正確；D．開始時(shí)BC機(jī)械能相同，由于機(jī)械能守恒，可知滑到下面底端時(shí)，B的機(jī)械能與C相同，選項(xiàng)D正確。故選ACD。二、實(shí)驗(yàn)題11、④①②③或④①③②h【解題分析】（1）實(shí)驗(yàn)的第一步是安裝器材和調(diào)節(jié)器材，所以④是第一步，①是第二步，②和③的先后順序?qū)?shí)驗(yàn)無影響，故合理的順序應(yīng)該是④①②③或④①③②。（2）根據(jù)位移時(shí)間公式，有，其中。解得（3）根據(jù)，得到，故答案為h為縱坐標(biāo)，

為橫坐標(biāo)作圖。12、AD1.405.00【解題分析】(1)實(shí)驗(yàn)中關(guān)于電火式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的操作正確的是使用110V的交流電作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源；使用時(shí)應(yīng)當(dāng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，再放開小車；每打完一條紙帶都要及時(shí)切斷打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源；故AD正確，BC錯(cuò)誤；故選AD。(1)在打D點(diǎn)時(shí)小車的速度是(3)小車的加速度三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）13.2s；（2）4m/s。【解題分析】

分析：（1）電梯上升時(shí)間最短，只電梯以最大加速度加速上升和減速上升，據(jù)此計(jì)算時(shí)間即可；（2）根據(jù)上升的速度位移關(guān)系，根據(jù)加速度大小求得運(yùn)動時(shí)間的關(guān)系，再根據(jù)位移求解出最大上升速度．【題目詳解】（1）要使上升時(shí)間最短，就要使電梯在晝量多的時(shí)間以v=6m/s上升，即電梯以最大加速度加速上升和減速上升；故啟動加速的時(shí)間為：；加速上升的距離電梯減速上升的時(shí)間為：，減速上升的距離所以電梯勻速上升的距離為h2=52﹣9﹣18m=25m，勻速上升的時(shí)間所以電梯上升的最短時(shí)間為（2）令上升過程中最大速度為v，則加速上升的時(shí)間為，加