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文檔簡介
塔吊作業(yè)安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制:審批:3月目錄30560_WPSOffice_Level1一、工程概況 123765_WPSOffice_Level1二、編制及監(jiān)理工作根據(jù) 16853_WPSOffice_Level1三、監(jiān)理過程控制要點(diǎn) 132446_WPSOffice_Level2(一)塔吊安裝監(jiān)理控制要點(diǎn) 15223_WPSOffice_Level2(二)塔吊使用監(jiān)理控制要點(diǎn) 332229_WPSOffice_Level2(三)塔吊拆卸監(jiān)理控制要點(diǎn) 413421_WPSOffice_Level2(四)群塔作業(yè)安全監(jiān)理方法 48318_WPSOffice_Level2(五)安全方法 613121_WPSOffice_Level2(五)塔吊安裝檢查評定的規(guī)定及技術(shù)指標(biāo) 79285_WPSOffice_Level2★塔式起重機(jī)確保項(xiàng)目的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定: 72749_WPSOffice_Level2★塔式起重機(jī)普通項(xiàng)目的檢查評定應(yīng)符合下列規(guī)定: 819067_WPSOffice_Level1四、監(jiān)理控制辦法 8一、工程概況1、工程名稱:2、工程地點(diǎn):3、構(gòu)造類型:4、建筑層數(shù):5、計(jì)劃工期:6、質(zhì)量目的:7、勘察單位:設(shè)計(jì)單位:建設(shè)單位:施工單位:監(jiān)理單位:二、編制及監(jiān)理工作根據(jù)1、《中華人民共和國建筑法》2、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》3、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》4、《建筑施工公司安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)立及專職安全生產(chǎn)管理人員配備方法》5、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-6、《建筑施工安全檢查原則》JGJ59-7、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-918、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-9、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》JGJ33-10、《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-11、《建筑工程安全防護(hù)、文明施工方法費(fèi)用及使用管理規(guī)定》12、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319-13、《委托監(jiān)理合同》、《公司安全監(jiān)理管理規(guī)定》14、《施工承包合同》、《施工組織設(shè)計(jì)》、《塔吊安裝、拆卸專項(xiàng)方案》三、監(jiān)理過程控制要點(diǎn)(一)塔吊安裝監(jiān)理控制要點(diǎn)A、塔吊進(jìn)場安裝前,總監(jiān)組織安全監(jiān)理人員及專監(jiān)審核施工單位報(bào)審的下列資料、方案:1、塔吊有效的質(zhì)保資料;2、塔吊設(shè)計(jì)使用規(guī)定;3、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)定;4、塔吊安裝單位、專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、資格證書或上崗證;5、《塔吊安裝、拆卸專項(xiàng)方案》。6、按塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)定,對塔吊基礎(chǔ)的定位放線、基槽進(jìn)行驗(yàn)收或核對樁基施工統(tǒng)計(jì)、檢測報(bào)告,對現(xiàn)澆塔吊基礎(chǔ)——承臺的鋼筋制安、螺栓預(yù)埋、砼澆筑進(jìn)行平行檢查、驗(yàn)收。B、塔吊進(jìn)場后進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)物核查;C、督促安裝單位按規(guī)定進(jìn)行申請報(bào)裝;D、塔吊安裝時(shí)監(jiān)理人員控制要點(diǎn):1、核對安裝作業(yè)人員及上崗證件;2、核對安裝操作規(guī)程及技術(shù)交底統(tǒng)計(jì);3、檢查安裝使用的吊裝車、工具、配重等配備;4、督促安裝作業(yè)人員認(rèn)真核對塔機(jī)的各部件與否有遺漏;5、檢查《塔吊安裝、拆卸專項(xiàng)方案》的實(shí)施狀況:⑴塔機(jī)安裝次序:安裝底架---安裝2個(gè)原則節(jié)---安裝套架---安裝回轉(zhuǎn)支承總成---安裝回轉(zhuǎn)塔身總成---安裝塔帽---安裝平衡臂及起升機(jī)構(gòu)---安裝司機(jī)室---安裝起重臂總成---安裝起重臂及起升機(jī)構(gòu)---配裝平衡重塊---接通全部電源試運(yùn)行---頂升原則節(jié)至使用高度---調(diào)試安全裝置---空載、負(fù)荷實(shí)驗(yàn)⑵把第一節(jié)原則節(jié)吊裝在中間四根錨柱上,原則節(jié)有踏步的一面在進(jìn)出面,并應(yīng)與建筑物垂直。⑶將第二節(jié)原則節(jié)裝在第一節(jié)原則節(jié)上,注意踏步應(yīng)上下對準(zhǔn)。⑷組裝套架,套架上有油缸的面應(yīng)對準(zhǔn)原則節(jié)上有踏步的面,并架套上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一種踏步上。⑸組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等成為一體,然后整體安裝在套架上,并連接牢固。⑹安裝塔帽,用銷軸與上支座連接,塔帽的傾斜面與吊臂在同一側(cè)。⑺吊裝平衡臂,用銷軸與上支座連接,吊一塊2T的配重設(shè)于從平穩(wěn)臂尾部往前數(shù)的第三位置上。⑻吊裝司機(jī)室,接通電源。⑼在地面拼裝起重臂、小車、吊籃,吊臂拉桿連接后應(yīng)固定在吊臂上弦桿的支架上。⑽用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位,用銷軸和上支座連接。⑾穿繞起升鋼絲繩,安裝短拉桿和長拉桿與塔帽頂連接,松弛起升機(jī)鋼絲繩,把起重臂緩慢放平,使拉桿處在張緊狀態(tài),并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。⑿安裝平衡配重,位置從尾部起排放。⒀張緊變幅小車鋼絲繩。⒁升塔(液壓頂升機(jī)構(gòu)):①將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身原則節(jié)的方向(即引進(jìn)橫梁的正方向)。②調(diào)節(jié)好爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱之間的間隙,以3-5mm為宜,當(dāng)原則節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進(jìn)小車后,用吊鉤再吊一種原則節(jié)上升到高處,移動(dòng)小車的位置(小車約在距回轉(zhuǎn)中心10m處),具體位置可根據(jù)平衡狀況擬定,使塔機(jī)套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)的位置,然后卸下支座與原則節(jié)相連的8個(gè)高強(qiáng)度連接螺栓。③將塔機(jī)套架頂升,使塔身上方正好出現(xiàn)一種能裝一原則節(jié)的空間。④拉動(dòng)引進(jìn)小車,把原則節(jié)引到塔身的正上方,對準(zhǔn)連結(jié)螺栓孔,縮回油缸使之與下部原則節(jié)壓緊,并用螺栓連接起來。⑤以上為一次頂升加節(jié)過程,當(dāng)需持續(xù)加節(jié)時(shí),可重復(fù)上述環(huán)節(jié),但在安裝完3個(gè)原則節(jié)后,必須安裝下部4根加強(qiáng)斜撐,并調(diào)節(jié)使4根撐桿均勻受力,方可繼續(xù)升塔和吊裝。⑥在加節(jié)過程中,嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn),塔機(jī)下支座與原則節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié),但可不擰緊,有異常狀況應(yīng)立刻停止頂升。⒂調(diào)試:①頂升塔完畢后,調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉(zhuǎn)限位,確保各限位敏捷、可靠。②當(dāng)整機(jī)安裝完畢后,須按規(guī)定進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)、負(fù)荷實(shí)驗(yàn)。⒃附墻裝置的按拆原則:當(dāng)塔機(jī)高度超出獨(dú)立高度時(shí),就要加裝附墻裝置進(jìn)行附著。①在升塔之前,要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則,即先安裝附墻裝置,再進(jìn)行升塔作業(yè),當(dāng)自由高度超出規(guī)定高度時(shí),先加裝附墻裝置,然后才干升塔。②在降塔拆除,也必須嚴(yán)格恪守先降后拆的原則,即當(dāng)爬升套降到附墻不能再拆塔時(shí),才干拆除附墻,嚴(yán)禁先拆附墻后降塔。E、塔吊安裝完畢后須報(bào)請?zhí)胤N設(shè)備檢查所檢測驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后須在安監(jiān)部門備案后方可投入使用。(二)塔吊使用監(jiān)理控制要點(diǎn)A、塔機(jī)操人員(指揮、司機(jī)、司索)及電工必須持證上崗,熟悉機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,無關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。B、塔機(jī)的正常工作氣溫為-20~+40℃,風(fēng)速低于13m/s。C、塔機(jī)每次轉(zhuǎn)場安裝使用都必須進(jìn)行空載、靜載實(shí)驗(yàn)、動(dòng)載實(shí)驗(yàn)。靜載實(shí)驗(yàn)吊重為額定荷載的125%,動(dòng)載實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的110%。D、夜間工作時(shí),除塔機(jī)本身自有的照明外,施工現(xiàn)場應(yīng)有充足的照明設(shè)備。E、塔吊的操作必須貫徹三項(xiàng)制度,司機(jī)的操作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。解決電氣故障時(shí),須有維修人員兩人以上。F、司機(jī)應(yīng)高度集中注意力,避免塔機(jī)互相碰撞,注意塔機(jī)周邊的建筑物。G、塔機(jī)十不吊:①起重指揮信號不明或亂指揮不吊;②超負(fù)荷不吊;③工件緊固不牢不吊;④吊物上有人不吊;⑤安全裝置不靈不吊;⑥工件埋在地下不吊;⑦斜拉工件不吊;⑧光線陰暗看不清不吊;⑨小配件或短料盛過滿不吊;⑩棱角物件沒有采用包墊等護(hù)角方法不吊。H、塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng),傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的潤滑油,對易損件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或更換,對連接螺栓,特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件,應(yīng)檢查與否松動(dòng),如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊。I、檢查和調(diào)節(jié)制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,確保制動(dòng)敏捷可靠,其間隙在0.5-1mm之間,摩擦面上不應(yīng)有油污等污物。J、鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)有超出有關(guān)規(guī)定,必須立刻換新。K、塔機(jī)的各構(gòu)造、焊縫及有關(guān)構(gòu)件與否有損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂縫,如有問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。L、各電器線路也應(yīng)及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)。M、塔機(jī)沉降、垂直度測定及偏差校正:1、塔機(jī)沉降觀察應(yīng)定時(shí)進(jìn)行,普通為半月一次,垂直度的測定當(dāng)塔機(jī)在獨(dú)立高度以內(nèi)時(shí)應(yīng)半月一次,當(dāng)安裝附墻后,應(yīng)每月觀察一次。(安裝附墻時(shí)就要觀察垂直度狀況,方便于附墻的調(diào)節(jié))2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降不均,垂直度偏差超出塔高的1/1000時(shí),應(yīng)對塔機(jī)進(jìn)行偏差校正,在附墻未設(shè)之前,在最低節(jié)與塔機(jī)基腳螺栓間加墊鋼片校正,校正過程中,用高噸位的千斤頂頂起塔身,為確保安全,塔身用大纜繩四周、纜緊,且不能將基腳螺栓拆下來,只能松動(dòng)螺栓上的螺母,具體長度根據(jù)加墊鋼片的厚度擬定,當(dāng)有多道附墻架設(shè)后,塔機(jī)的垂直度校正,在確保安全的前提下,可通過調(diào)節(jié)附墻拉桿的長度來實(shí)現(xiàn)。(三)塔吊拆卸監(jiān)理控制要點(diǎn)A、調(diào)節(jié)爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜,吊一節(jié)原則節(jié)移動(dòng)小車位置至大概離塔機(jī)中心10m處,使塔吊的重心落在項(xiàng)升油缸上的鉸點(diǎn)位置,然后卸下支座與塔身連接的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。B、將活塞桿全部伸出,當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上,卸下塔身與塔身的連接螺栓,稍升活塞桿,使上、下支座與塔身脫離,推出原則節(jié)至引進(jìn)橫梁外端,接著縮會(huì)全部活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞桿,重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上,縮回全部活塞,使上、下支座與塔身連接,并插上螺栓。C、以上為一次塔身下降過程,持續(xù)降塔時(shí),重復(fù)以上過程。D、拆除時(shí),必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。E、當(dāng)塔機(jī)降至地面(基本高度)時(shí),用汽車吊輔助拆除,具體環(huán)節(jié)以下:配重吊離(留一塊配重,即平衡從尾部數(shù)起的第三個(gè)位置)平衡臂---拆除起重臂(整體)至地面---吊離最后一塊配重---拆除平衡臂---拆除塔帽---上、下支座拆除(涉及拆除電源和司機(jī)室)---爬升套、斜撐桿拆除---拆除第三節(jié)原則節(jié)。(四)群塔作業(yè)安全監(jiān)理方法群塔作業(yè)必須編制專項(xiàng)施工方案,報(bào)監(jiān)理審批合格后方可實(shí)施。塔機(jī)交叉作業(yè)安全方法多塔運(yùn)行,為了確保塔式起重機(jī)運(yùn)行的施工安全,督促施工單位貫徹下列防碰撞方法。1、施工過程中各臺塔式起重機(jī)的安全高差不得不大于2m。2、互相交叉的塔式起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吊鉤繩與大臂的安全距離不得不大于5m。各塔式起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),較高塔式起重機(jī)必須將鉤繩升至安全位置再轉(zhuǎn)動(dòng)。3、吊裝發(fā)生矛盾時(shí)各塔塔司和信號工要做到安全禮讓,原則上輕鉤躲讓重鉤,不得故意妨礙其它塔式起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。4、嚴(yán)禁多臺塔式起重機(jī)同時(shí)在交叉區(qū)域內(nèi)起重吊裝作業(yè)。5、各臺塔式起重機(jī)的大臂回轉(zhuǎn)時(shí),小車的安全幅度為20m,嚴(yán)禁在此幅度外轉(zhuǎn)臂。6、各塔式起重機(jī)的起重臂或平衡臂進(jìn)入交叉區(qū)域時(shí),塔司、指揮人員及監(jiān)護(hù)人員都要精力集中,回轉(zhuǎn)不得使用高速,要做到一慢、二看、三通過。7、塔司在做每一種動(dòng)作之前都要先鳴笛。8、各塔式起重機(jī)對講機(jī)固定頻率,特殊狀況信號工之間及時(shí)溝通,協(xié)調(diào)塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)。9、從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開,避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用時(shí)發(fā)生碰撞。10、塔式起重機(jī)在起吊過程中盡量使小車回位,當(dāng)塔式起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí),再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)時(shí)。11、塔吊達(dá)成起升高度之前,塔式起重機(jī)之間要始終保持高出兩節(jié)塔身的高度。12、嚴(yán)禁相鄰塔式起重機(jī)同時(shí)向同一方向吊運(yùn)作業(yè),嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相碰,確保交叉作業(yè)安全。吊物盡量避開交叉作業(yè),適宜調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)方向,高位塔應(yīng)照應(yīng)中位塔、低位塔。13、在夜間工作時(shí),除塔機(jī)本身備有照明外,施工現(xiàn)場必須備有充足的照明設(shè)備。塔尖及起重臂端部設(shè)立安全警示燈,當(dāng)光線局限性時(shí)必須打開安全警示燈。下班作業(yè)停機(jī)后,信號工應(yīng)掛牢吊鉤繩索,并收到大臂根部,鎖住大臂,選好朝向,避免大風(fēng)時(shí)隨意傳動(dòng)撞碰建筑物。切斷電源打開紅色信號燈。14、當(dāng)塔式起重機(jī)群同時(shí)作業(yè)時(shí),考慮到它們各配件之間有可能發(fā)生互相碰撞,并且為了更加好的協(xié)調(diào)各塔式起重機(jī)工作,因此在塔式起重機(jī)同時(shí)工作時(shí)配備一種信號指揮員來協(xié)調(diào)各塔式起重機(jī)的吊裝作業(yè),確保施工順利進(jìn)行。B、監(jiān)督施工單位在群塔施工作業(yè)中必須遵照的原則1、塔司必須做好交接班統(tǒng)計(jì)。交班、接班人員應(yīng)當(dāng)面交接完畢方可離開駕駛室,要認(rèn)真做好交接班的書面統(tǒng)計(jì)。2、當(dāng)一臺塔式起重機(jī)運(yùn)行時(shí),在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察另一臺塔式起重機(jī)的運(yùn)行狀況,然后再進(jìn)行作業(yè)。3、后塔讓先塔:在兩臺塔式起重機(jī)大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),后塔進(jìn)入該區(qū)域的要避開先進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)的塔式起重機(jī)。4、動(dòng)塔讓靜塔:在塔式起重機(jī)大臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),一塔臂無回轉(zhuǎn)、吊鉤無運(yùn)動(dòng),而另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅小車行走時(shí),動(dòng)塔應(yīng)當(dāng)避開靜塔。5、輕車讓重車:在兩臺塔式起重機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無負(fù)荷塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載的塔機(jī)。6、客塔讓主塔:當(dāng)一塔機(jī)(客塔)大臂進(jìn)入對方塔機(jī)(主塔)工作區(qū)域時(shí),則客塔要主動(dòng)避讓主塔。7、信號工要充足考慮到二塔交叉作業(yè)的可能,因此信號工應(yīng)和機(jī)組人員要相對固定,無特殊狀況不得隨意更換,換班時(shí)采用當(dāng)面口頭交接制。8、兩塔式起重機(jī)有關(guān)人員所用對講機(jī)應(yīng)分設(shè)不同頻道,避免信號互相干擾。9、全部塔式起重機(jī)的司機(jī)及信號工,都必須簽定有關(guān)塔式起重機(jī)運(yùn)行中互相避讓的合同。10、各信號工在指揮本塔工作時(shí),還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),必要時(shí)發(fā)出安全提示語言或旗語,以示告知塔司,注意安全操作。塔司在工作中要思想集中,嚴(yán)格按群塔作業(yè)方案和塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程的規(guī)定操作塔式起重機(jī),杜絕塔式起重機(jī)安全事故的發(fā)生。11、塔司、掛鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊原則規(guī)定,清晰被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進(jìn)行捆扎,捆扎必須牢固。當(dāng)被吊物跨越幅度較大的狀況下,要確保安全可靠,杜絕“天女散花”現(xiàn)象。12、劃定各塔機(jī)的施工區(qū)域,在塔機(jī)交叉范疇內(nèi)只準(zhǔn)一臺塔機(jī)工作,在該塔機(jī)未脫離交叉區(qū)域前其它塔機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)入;群塔領(lǐng)導(dǎo)小組掌握24小時(shí)天氣預(yù)報(bào),遇有6級以上大風(fēng)天氣應(yīng)嚴(yán)禁運(yùn)作塔機(jī),大臂順風(fēng)向停放。C、督促施工單位建立各項(xiàng)群塔施工綜合管理制度1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò),配備足夠的人員,明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé),對現(xiàn)場使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮,并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程,對有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),做到持證上崗,全部人員按程序進(jìn)行操作指揮。2、制訂作業(yè)預(yù)案方法。塔機(jī)安裝前應(yīng)編制《塔吊施工方案》,對塔機(jī)的安裝、使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一策劃,對群塔作業(yè)可能出現(xiàn)的多個(gè)危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析,并針對不同危險(xiǎn)因素制訂各項(xiàng)預(yù)案方法,確保各項(xiàng)技術(shù)方法經(jīng)同意后實(shí)施。3、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候狀況以及每臺塔機(jī)的維修保養(yǎng)狀況,合理安排塔機(jī)的使用,盡量減少同時(shí)作業(yè),并及時(shí)向操作和指揮人員下達(dá)《監(jiān)理告知單》。4、健全報(bào)告檢查制度。對施工中存在的各類問題和隱患及時(shí)報(bào)告,及時(shí)檢查,及時(shí)通報(bào),并合理安排維修保養(yǎng),確保全部塔機(jī)經(jīng)常性處在完好狀態(tài)。5、加強(qiáng)聯(lián)系、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對每臺單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號,擬定每臺單機(jī)組操作及信號工,并保持固定?,F(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組操作及有關(guān)指揮人員配備對講設(shè)備,每臺機(jī)組對講頻率必須單獨(dú)鎖定,未經(jīng)同意任何人不得變化人員組合,不得私自變化對講機(jī)頻率,不得私自指揮。6、加強(qiáng)指揮管理。信號工發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),應(yīng)先呼喊被指揮塔機(jī)編號,待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí),信號工必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物,塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其它設(shè)施,及時(shí)指令;安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。塔機(jī)長時(shí)間暫停時(shí),吊鉤應(yīng)起升到最高和近來位置,起重臂按順風(fēng)位置停置。7、實(shí)施群塔作業(yè)管理,主管部門應(yīng)含有絕對的權(quán)威,實(shí)施方案切實(shí)可行,下屬分包單位含有團(tuán)結(jié)協(xié)作的全局觀念,有一套嚴(yán)密、合理的管理制度,并真正在實(shí)施中貫徹貫徹,就能實(shí)現(xiàn)群塔作業(yè)的安全、可靠、有序,滿足工程施工的需要。8、工地全部管理人員必須全員重視塔吊作業(yè)的安全工作。項(xiàng)目部必須針對群塔作業(yè)專門對班組進(jìn)行全員安全交底,并留書面交底備案。與塔吊分包及塔司,外施隊(duì)分包(信號工、掛鉤員)簽定了塔吊安全合同書,進(jìn)行責(zé)任貫徹到人。9、督促施工單位設(shè)立專職安全員。安全員要協(xié)助現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,著重做好安全工作;檢查督促安全技術(shù)方法、交底工作的貫徹狀況,監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全工作;檢查安裝過程中有可能出的不安全因素和事故隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整治意見和防備方法;督促全體人員按各自工種操作規(guī)程和本方案的規(guī)定作業(yè);嚴(yán)禁聲音作業(yè)。(五)安全方法A、塔機(jī)在進(jìn)行安拆工作時(shí),作業(yè)區(qū)須布置警戒線,掛起警示牌,有專人警戒。B、風(fēng)速超出13m/s和大雨天,應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)行安裝、吊裝作業(yè)、拆卸;嚴(yán)格執(zhí)行“縫四不裝拆,縫六不作業(yè)”制度。C、安裝、吊裝作業(yè)、拆卸上崗前對上崗人員進(jìn)行安全教育,做好安全技術(shù)交底,穿戴好安全防護(hù)用品,嚴(yán)禁酒后操作。D、起重臂及機(jī)物應(yīng)與現(xiàn)場架空電線、構(gòu)筑物有足夠的安全距離。E、服從統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁高空拋物。F、頂升作業(yè)要有專人看守電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人看守爬升架的爬升。G、塔吊的塔身與基礎(chǔ)應(yīng)做防雷接地聯(lián)接,電阻值不不不大于4Ω,塔吊基礎(chǔ)須采用排水方法。H、須布設(shè)三相五線制線路,安裝塔機(jī)專用電箱。I、需在塔機(jī)明顯位置制作安全警示牌,標(biāo)明塔機(jī)前臂安全作業(yè)覆蓋范疇,塔架需進(jìn)行有效安全圍護(hù)。J、拆裝塔機(jī)的整個(gè)過程,必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行,嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)。(五)塔吊安裝檢查評定的規(guī)定及技術(shù)指標(biāo)★塔式起重機(jī)確保項(xiàng)目的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定:1、載荷限制裝置1)應(yīng)安裝起重量限制器并應(yīng)敏捷可靠。當(dāng)起重量不不大于對應(yīng)檔位的額定值并不大于該額定值的110%時(shí),應(yīng)切斷上升方向上的電源,但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動(dòng);2)應(yīng)安裝起重力矩限制器并應(yīng)敏捷可靠。當(dāng)起重力矩不不大于對應(yīng)工況下的額定值并不大于該額定值的110%應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源,但機(jī)構(gòu)可作下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。2、行程限位裝置:1)應(yīng)安裝起升高度限位器,起升高度限位器的安全越程應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,并應(yīng)敏捷、可靠;2)小車變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝小車行程開關(guān),動(dòng)臂變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝臂架幅度限制開關(guān),并應(yīng)敏捷可靠;3)回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限位器,并應(yīng)敏捷可靠;4)行走式塔式起重機(jī)應(yīng)安裝行走限位器,并應(yīng)敏捷可靠。3、保護(hù)裝置1)小車變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝斷繩保護(hù)及斷軸保護(hù)裝置,并應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定;2)行走及小車變幅的軌道行程末端應(yīng)安裝緩沖器及止擋裝置,并應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定;3)起重臂根部絞
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