主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)表格

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篇一：sns防護(hù)網(wǎng)施工表格

sns防護(hù)網(wǎng)基礎(chǔ)工程驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)表

工程名稱:

篇二：主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)分項(xiàng)工程技術(shù)

分項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)單

工程名稱：合同號no：施

闡明：本表由承包單位填寫，一式三份，送監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后，建設(shè)、監(jiān)理及承包單位各一份。

錨桿格構(gòu)施工測量放線報(bào)驗(yàn)單

工程名稱合同號no：施

本表由承包單位填寫，一式三份，送監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后，建設(shè)、監(jiān)理及承包單位各一份。

表1-4

工程測量統(tǒng)計(jì)

工程名稱合同號no：施

闡明：一式二份，一份作為工程測量報(bào)審附件。

錨桿成孔施工測量復(fù)核統(tǒng)計(jì)表

工程名稱合同號no：施

觀察者：統(tǒng)計(jì)者：日期

錨桿成孔報(bào)驗(yàn)申請表

工程名稱理縣薛城鄉(xiāng)藍(lán)草坪滑坡治理工程合同號no：施

篇三：錨桿+sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工方案

魯坨路（京原公路舊路~魯家山生物質(zhì)能源廠）道路工程

錨桿加sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工方案

一、工程概況

(1)總體工程概況

魯坨路（京原公路舊路~魯家山生物質(zhì)能源廠）道路工程為魯坨路一期工程，起點(diǎn)通過連接線潭柘寺鎮(zhèn)內(nèi)京原公路舊路相接，終點(diǎn)在首鋼魯家山石灰石礦場東門處與現(xiàn)況道路接順，根本全長約3.482公里（k0+000~k3+482），連接線全長約0.704公里（k0+000~k0+704）。連接根本和現(xiàn)況地方路的新建地方路五條，共約400米。全線共有橋梁6座，其中1座為整體現(xiàn)澆空心板橋，其它5座均為預(yù)應(yīng)力砼持續(xù)箱梁；暗蓋板涵1座；圓管涵11道。

（2）分項(xiàng)工程概況

本工程路基邊坡防護(hù)根據(jù)實(shí)際地形和地質(zhì)狀況采用六棱花飾護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡、sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)以及擋土墻進(jìn)行防護(hù)。本工程k2+265~k2+380左側(cè)邊坡坡高8.0m~25.4m，邊坡分級開挖，每級坡高10.0m，開挖坡率1:0.5。采用錨桿+sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)維護(hù)。

具體布置形式：鋼繩錨桿長度3.0~10.0m，錨桿孔徑為90mm，傾角20°，沿線路方向水平間距為4.5m，豎向斜面間距為4.5m。桿件由Φ16鋼絲繩構(gòu)成。孔內(nèi)注入m20的水泥砂漿。

sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)由縱橫交錯(cuò)的φ16橫向支撐繩和φ16縱向支撐繩與

4.5m*4.5m正方形模式（邊沿局部根據(jù)需要有時(shí)為4.5m*2.25m）布置的鋼繩錨桿相聯(lián)結(jié)并進(jìn)行預(yù)張拉，支撐繩構(gòu)成的每個(gè)4.5m*4.5m（或4.5m*2.25m）網(wǎng)格內(nèi)鋪設(shè)一張do/08/300/4.0*4.0m（或4.5m*2.0m）型鋼絲繩網(wǎng)，每張鋼絲繩網(wǎng)與四周支撐繩間用縫合繩縫合聯(lián)結(jié)并拉緊，從而提高表層巖土體的穩(wěn)定性，同時(shí)，在鋼繩網(wǎng)下鋪設(shè)小網(wǎng)孔的so/2.2/50型格柵網(wǎng)，以制止小尺寸巖塊的崩落或限制局部巖土體的破壞。

（3）工期安排：

計(jì)劃該料坑路基填筑施工工期安排為：20xx年6月15日——20xx年8月

魯坨路（京原公路舊路~魯家山生物質(zhì)能源廠）道路工程

10日。

二、施工布署

1、人員組織機(jī)構(gòu)

為確保路基強(qiáng)夯施工質(zhì)量和進(jìn)度，我項(xiàng)目部成立了施工領(lǐng)導(dǎo)組：

工程負(fù)責(zé)人：陳大川對工程總體負(fù)責(zé)

技術(shù)負(fù)責(zé)人：高建清負(fù)責(zé)施工中的技術(shù)問題

施工負(fù)責(zé)人：武震環(huán)負(fù)責(zé)施工組織、協(xié)調(diào)

質(zhì)量負(fù)責(zé)人：趙春華負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測、檢查

測量負(fù)責(zé)人：馬日東負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場測量、放樣

機(jī)材負(fù)責(zé)人：張君輝負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料供應(yīng)保管

安全負(fù)責(zé)人：祁志強(qiáng)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)

施工時(shí)投入人力50人，并對進(jìn)場工人、機(jī)械司機(jī)進(jìn)行技術(shù)、安全交底。

2、現(xiàn)場準(zhǔn)備

（1）對施工現(xiàn)場做好“三通一平”，施工前需要修通便道，方便路基填料的運(yùn)輸以及邊坡防護(hù)材料以及商品砼等的運(yùn)輸。

（2）施工便道

根據(jù)現(xiàn)場地形及工程特點(diǎn)，為確保順利施工，該段路基、防護(hù)施工全部運(yùn)用現(xiàn)況地方道路。然后，在本段設(shè)立支線便道進(jìn)入施工場地，具體隨處形布設(shè)。施工時(shí)作好對現(xiàn)有地方道路及修筑便道的維護(hù)工作，以確保施工正常通行。

（3）施工用電

施工用電重要用于錨桿桿件加工、鉆錨桿孔以及夜間照明等用電，因此，在施工現(xiàn)場設(shè)立一臺50kw柴油發(fā)電機(jī)即可滿足施工規(guī)定。

（4）施工用水

因工程范疇內(nèi)沒有地下水源，故施工時(shí)生產(chǎn)用水重要來自水車補(bǔ)給。

3、機(jī)械準(zhǔn)備

根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)規(guī)定，該段錨桿+sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工的重要施工機(jī)械選擇以下：

魯坨路（京原公路舊路~魯家山生物質(zhì)能源廠）道路工程

4、材料準(zhǔn)備按設(shè)計(jì)規(guī)定，錨桿配筋使用Φ16鋼絲繩，sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)由縱橫交錯(cuò)的Φ16橫向支撐繩和Φ16縱向支撐繩制作，網(wǎng)格內(nèi)鋪設(shè)do/08/300/4.0*4.0m（或

4.5m*2.0m）型鋼絲繩網(wǎng)，鋼繩網(wǎng)下鋪設(shè)小網(wǎng)孔的so/2.2/50型格柵網(wǎng)。以上材料均分批驗(yàn)收，不得混雜，設(shè)立明顯標(biāo)記標(biāo)志。且均須含有出廠證明書及復(fù)檢實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

我單位對全部進(jìn)場材料進(jìn)行質(zhì)量、性能的實(shí)驗(yàn)與檢測，均經(jīng)檢查合格后報(bào)監(jiān)理工程師同意方可使用。

5、人員配備

模塊隊(duì)長1名，技術(shù)負(fù)責(zé)人2人，專職安全員1人，質(zhì)檢工程師1人，實(shí)驗(yàn)室2人，測量隊(duì)2人，專業(yè)操作人員15人，壯工：12人，累計(jì)36人。

三、施工方案

1、錨桿+sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工工藝

（1）施工次序?yàn)椋呵迤隆鷾y量放樣→鉆孔并清孔→安裝錨桿并注漿→安裝縱橫向支撐繩→鋪掛格柵網(wǎng)→鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合

（2）施工工藝流程圖：

魯坨路（京原公路舊路~魯家山生物質(zhì)能源廠）道路工程

2、施工準(zhǔn)備

（1）技術(shù)準(zhǔn)備錨桿+sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)正式開工以前，由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)施工重要管理人員和工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙，并核查施工設(shè)計(jì)圖紙，充足理解設(shè)計(jì)意圖和技術(shù)規(guī)定，如發(fā)現(xiàn)圖紙有誤，及時(shí)上報(bào)設(shè)計(jì)代表解決。

同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室擬定施工配合比并對進(jìn)場材料進(jìn)行檢查。

（2）修建臨時(shí)排水設(shè)施

詳盡調(diào)查現(xiàn)場狀況，因施工跨越雨季，故施工時(shí)應(yīng)在施工區(qū)域四周設(shè)立臨時(shí)排水溝，方便及時(shí)排除雨水。臨時(shí)排水可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際狀況，隨處形變化合理設(shè)立。

（3）進(jìn)行技術(shù)、安全交底

進(jìn)行錨桿+sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工之前，應(yīng)盡早對現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員，施工隊(duì)領(lǐng)班及有關(guān)工人進(jìn)行技術(shù)交底及安全技術(shù)交底。交底教育進(jìn)行24h后，經(jīng)確認(rèn)以上人員無誤領(lǐng)略交底內(nèi)容后方可進(jìn)行施工。

3、施工辦法

（1）邊坡清理

魯坨路（京原公路舊路~魯家山生物質(zhì)能源廠）道路工程

去除坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)威脅施工安全的浮土及浮石，對不利于施工安裝和影響系統(tǒng)安裝后正常功效發(fā)揮的局部地形（局部堆積體和凸起體等）進(jìn)行適宜修整。

（2）測量放樣

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀對邊坡進(jìn)行放線，擬定錨桿孔位（根據(jù)地形條件，孔間距可有0.3m的調(diào)節(jié)量)，在孔間距允許的調(diào)節(jié)量范疇內(nèi)，盡量在低凹處選定錨桿孔位。對非低凹處或不能滿足系統(tǒng)安裝后盡量緊貼坡面的錨桿孔（普通持續(xù)懸空面積不得不不大于5m2，否則宜增設(shè)長度不不大于2.5m的局部錨桿，該錨桿可采用直徑不不大于φ12的帶彎鉤的鋼筋錨桿或直徑不不大于2φ12的雙股鋼繩錨桿），應(yīng)在每一孔位處鑿一深度不不大于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑，普通口徑20cm，深20cm。

（3）鉆孔并清孔

按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應(yīng)不不大于設(shè)計(jì)錨桿長度20cm以上，孔徑不不大于φ90。當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時(shí)，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個(gè)孔徑不不大于φ35的錨孔內(nèi)，形成人字型錨桿，兩股鋼繩(主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)表格)間夾角為15～30°，以達(dá)成同樣的錨固效果。

鉆進(jìn)達(dá)成設(shè)計(jì)深度后，不能立刻停鉆，規(guī)定穩(wěn)鉆1～2分鐘，避免孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完畢后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2～0.4mpa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部去除出孔外，以免減少水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周邊適宜部位設(shè)立排水孔解決。如果設(shè)計(jì)規(guī)定解決錨孔內(nèi)部積聚水體，普通采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等辦法解決。

錨桿孔