水（陸）路運(yùn)輸合同匯編

包船運(yùn)輸合同托運(yùn)方（甲方）：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務(wù)：承運(yùn)方（乙方）：船運(yùn)公司地址：郵碼：電話：法定代表人：職務(wù)：乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派__________噸船舶一艘，船名_______________，編號(hào)_______________，船舶有_________________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_______________港運(yùn)至_______________港_________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條貨物包裝要求乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）第三條貨物集中與接收時(shí)間甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。第四條裝船時(shí)間乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于________年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。第六條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用________元由________方負(fù)擔(dān)。第七條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。第八條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。第九條運(yùn)輸費(fèi)用以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)________元，全船運(yùn)費(fèi)為________元。第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。第十一條甲方違約責(zé)任1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_____％的違約金。4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。第十二條乙方違約責(zé)任1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元。2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____％的違約金。4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。第十三條不可抗力1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（）項(xiàng)解決：（1）申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；（2）向人民法院起訴。第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方：________________________________代表人：______________________________________年____月____日乙方：________________________________代表人：______________________________________年____月____日

貨物運(yùn)單（水路）本運(yùn)單經(jīng)承托雙方簽章后，具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限均按《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的有關(guān)規(guī)定辦理。本運(yùn)單經(jīng)承托雙方簽章后，具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限均按《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的有關(guān)規(guī)定辦理。水路貨物運(yùn)單月日交接清單號(hào)碼運(yùn)單號(hào)碼船名航次起運(yùn)港到達(dá)港到達(dá)日期（承運(yùn)人章）收貨人（章）托運(yùn)人全稱收貨人全稱地址、電話地址、電話銀行、帳號(hào)銀行、帳號(hào)發(fā)貨符號(hào)貨號(hào)件數(shù)包裝價(jià)值托運(yùn)人確定計(jì)費(fèi)重量等級(jí)費(fèi)率金額項(xiàng)目費(fèi)率金額重量（噸）體積（長(zhǎng)、寬、高）重量（噸）體積（m3）運(yùn)費(fèi)裝船費(fèi)合計(jì)運(yùn)到期限(或約定)托運(yùn)人(公章)月日特約事項(xiàng)合計(jì)核算員承運(yùn)日期起運(yùn)港承運(yùn)人章復(fù)核員〔說明〕１．此貨物運(yùn)單主要適用于江、海干線和跨省運(yùn)輸?shù)乃坟浳镞\(yùn)輸。２．水路貨物運(yùn)單、貨票一式６份，順序如下：第一份：貨票（起運(yùn)港存查聯(lián)）。第二份：貨票（解繳聯(lián)）起運(yùn)港→航運(yùn)企業(yè)。第三份：貨票（貨運(yùn)人收據(jù)聯(lián)）起運(yùn)港→托運(yùn)人。第四份：貨票（船舶存查聯(lián)）起運(yùn)港→船舶。第五份：貨票（收貨人存查聯(lián)）起運(yùn)港→船舶→到達(dá)港→收貨人。第六份：貨物運(yùn)單（提貨憑證）起運(yùn)港→船舶→到達(dá)港→收貨人→到達(dá)港存。３．除另有規(guī)定者外，屬于港航分管的水路運(yùn)輸企業(yè)，由航運(yùn)企業(yè)自行與托運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同的，均使用航運(yùn)企業(yè)臺(tái)頭的水路貨物運(yùn)單。４．貨物運(yùn)單聯(lián)需用厚紙印刷，貨票各聯(lián)用薄紙印刷，印刷墨色應(yīng)有區(qū)別：解繳聯(lián)為紅色，收據(jù)聯(lián)為綠色，其他各聯(lián)為黑色。５．要印控制號(hào)碼或固定號(hào)碼。６．到達(dá)港收費(fèi)，另開收據(jù)。７．規(guī)格：長(zhǎng)厘米，寬厘米。

陸上貨物運(yùn)輸托運(yùn)合同托運(yùn)單位：電器廠聯(lián)系人：電話：地址：市路號(hào)貨物名稱包裝式樣件數(shù)每件體積（立方米）長(zhǎng)×闊×寬重量（公斤）托運(yùn)總噸位每件最重件實(shí)重噸車輛噸需要車輛數(shù)：４噸車一輛需要車種：起運(yùn)地：路號(hào)到達(dá)地：路號(hào)發(fā)貨單位：廠收貨單位：廠運(yùn)到日期：托運(yùn)日起天內(nèi)委托注意事項(xiàng)：１．雨天不運(yùn)；２．非危險(xiǎn)品；３．有自備機(jī)具裝車；４．有自備機(jī)具卸車；５．發(fā)貨單位星期二廠休；６．收貨單位星期三廠休。運(yùn)輸距離：公里。運(yùn)費(fèi)人民幣（大寫）：違約責(zé)任：不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的，由承運(yùn)單位酌情賠償損失；運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)方未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，應(yīng)償付承運(yùn)方實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞，造成人身傷亡，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。附：結(jié)算單據(jù)等四張托運(yùn)方：廠（蓋章）年月日承運(yùn)方：市汽車運(yùn)輸公司營(yíng)業(yè)員（蓋章）年月日

水路運(yùn)輸合同甲方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務(wù)：乙方：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務(wù)：根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，（簡(jiǎn)稱甲方）向交通海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運(yùn)輸費(fèi)用：按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后