導(dǎo)流洞閘室段開挖支護施工方案

導(dǎo)流洞閘室段開挖支護

施工方案工程名稱：編制單位：編制人：審核人：批準(zhǔn)人：編制日期：年月日

施工組織設(shè)計（方案）報（復(fù)）審表施工組織設(shè)計（方案）報（復(fù)）審表工程名稱： 編號：致（監(jiān)理單位）：現(xiàn)報上施工組織設(shè)計（方案）（全套、部分），已經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予審查和批準(zhǔn)。附：施工組織設(shè)計（方案）承包單位項目部（公章）： 項目負(fù)責(zé)人：項目技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年月日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：1同意 、不同意 、按以下主要內(nèi)容修改補充專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日總監(jiān)理工程師審查意見：1同意 、不同意 、按以下主要內(nèi)容修改補充后并于月日前報來。項目監(jiān)理機構(gòu)：（公章）總監(jiān)理工程師： 年月日注：本表由施工單位填寫，一式三份，連同施工組織設(shè)計一并送項目監(jiān)理機構(gòu)審查。建設(shè)、監(jiān)理、施工單位各留一份。工程概況本方案針對導(dǎo)流洞導(dǎo)0+41導(dǎo)3.05+~4閘9室1段開挖支護施工，以豎井段和閘室頂部為主，導(dǎo)流洞導(dǎo)0+41導(dǎo)3.05+~4漸9變1水平段開挖支護施工同導(dǎo)流洞上層、中下層及支護方案，本方案只作不同處補充，另外對與閘室段相關(guān)部位的施工工期進行相應(yīng)調(diào)整。導(dǎo)流洞閘室段位于導(dǎo)流洞導(dǎo)0+413導(dǎo).05+~4，9閘1室門槽中線為導(dǎo)，閘室頂部高程為 ，閘室頂部接閘室交通洞，閘室頂部為寬，高 的城門洞型，長 。閘室底部為導(dǎo)流洞導(dǎo)導(dǎo) 漸變段，即從上游洞寬 漸變至閘門處 再漸變至下游洞寬處，底部高程為 。漸變段頂部高程為 。閘室總高，其中導(dǎo)流洞段高 ，閘室交通洞頂部以上高 ，剩余閘井段高 。閘室體型 段為寬X 長方形，段為寬X 長方形， 為寬X長方形，其中 為的圓頂拱段。導(dǎo)流洞閘室段根據(jù)閘前、閘后及閘頂?shù)拈l室交通洞圍巖形式推斷為n類圍巖，設(shè)計支護形式為系統(tǒng)長錨桿①8 9入巖，系統(tǒng)短錨桿①5 6入巖5系統(tǒng)錨桿間排距X,梅花形布置，掛中X網(wǎng)噴厚砼。其中閘室頂部導(dǎo)流洞漸變段視圍巖情況做隨機鋼支撐。導(dǎo)流洞閘室段開挖支護主要工程量見下表：表1.主1要工程量表序號項目單位工程量備注石方洞挖見石方井挖見系統(tǒng)錨桿① L入巖根見長錨桿① L入巖根見工字鋼鋼支撐見掛3 O 鋼筋網(wǎng)見噴砼見施工布置.1施工道路布置對于閘室段 段和閘室X的導(dǎo)井段施工主要利用閘室交通洞、過壩交通洞及臨河施工道路通往對外道路。對于閘室豎井段擴挖及導(dǎo)流洞閘室段漸變段施工主要利用2#上下施工叉洞、過壩交通洞及臨河施工道路通往對外道路。棄渣場位于黃河大橋左岸下游側(cè)的旗中溝渣場，通過臨河施工道路可以直接到達。2.2風(fēng)、水、電布置2.2.供1風(fēng)本工程的施工用風(fēng)前期（即閘室 以上和閘室導(dǎo)井）施工采用在過壩交通洞約 靠山側(cè)洞內(nèi)布置臺電動空壓機，接中鋼風(fēng)管進入工作面。后期（即導(dǎo)井?dāng)U挖施工及支護）施工時將4臺空壓機移至閘室交通洞回車道處即 點處。2.2.供2水施工供水利用原閘室交通洞施工用水，即距掌子面附近布置一鋼制水箱，再由水箱經(jīng)供水管路（寸鋼管和3橡膠管結(jié)合）引至施工作業(yè)面，水箱由洞內(nèi)系統(tǒng)供水管路或灑水車供給。2.2.供3電、照明施工電源主要利用在左低線交通洞 處布置的一臺變壓器上接入；電線進洞后經(jīng)線架延至施工作業(yè)面，采用 低壓節(jié)能燈照明，間距 布置。備用電源為 柴油發(fā)電機。2.2.排4水為了保證洞室開挖及支護的順利進行，洞內(nèi)布置中 鋼管作為主排水管，采用機械排水，在洞內(nèi)一側(cè)隨機設(shè)置集水坑（XX）,采用集水坑集水，污水泵抽水經(jīng)系統(tǒng)排水管排出洞外，污水經(jīng)過壩洞與3上叉洞交叉處臨時沉淀池處理后才允許排放。2.2.通5風(fēng)、排煙通風(fēng)管路的線路布置為：過壩洞進口 X通風(fēng)機f過壩洞主風(fēng)管（ ）一接閘室交通洞支風(fēng)管（ 2f通風(fēng)帶延伸至工作面滿足施工需要。為了滿足洞內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，保證洞內(nèi)作業(yè)人員新鮮空氣的供應(yīng)，在閘室附近安裝一臺 型軸流風(fēng)機，經(jīng)直徑為的風(fēng)筒向洞內(nèi)送風(fēng)，進行洞內(nèi)空氣置換。通風(fēng)效果較差時可采用打開空壓機供風(fēng)的風(fēng)管進行排煙換氣。為了降塵需要，還可采用水管沿洞壁噴撒水霧。2.4臨建輔企建設(shè)2.4.加1工廠本工程所設(shè)加工廠主要為加工錨桿，鋼筋網(wǎng)，型鋼彎曲、加工所用。其中錨桿和鋼筋網(wǎng)以道路標(biāo)鋼筋加工廠生產(chǎn)為主，現(xiàn)場為輔，現(xiàn)場臨時倉庫可設(shè)在閘室交通洞 點處。型鋼彎曲成型以旗上溝營地加工廠制作為主，現(xiàn)場拼裝。加工產(chǎn)品及材料運輸采用 自卸車運輸，大件采用汽車吊吊卸。2.4.材2料供應(yīng)及儲存火工材料由業(yè)主統(tǒng)一協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)孛癖竟?yīng)，供應(yīng)點為左岸水磨溝臨時炸藥庫，隨用隨領(lǐng)隨退。油料業(yè)主統(tǒng)一提供至現(xiàn)場工地，我部在旗上溝下游側(cè)設(shè)置的油罐儲存，配置一臺油罐車為設(shè)備供油。鋼材由業(yè)主統(tǒng)一提供至現(xiàn)場工地，儲存在我單位道路標(biāo)旗上溝下游側(cè)物資庫存放2.4.篩3分拌合本工程所需砂石骨料由業(yè)主供應(yīng)，位于黃河大橋上游側(cè)的砂石料廠生產(chǎn)，我單位派 自卸車?yán)\。本工程所需噴錨料先由道路標(biāo)的拌和站生產(chǎn)，后期由本標(biāo)段拌和站生產(chǎn)。3主要施工方案導(dǎo)流洞閘室段開挖程序為：閘室交通洞開挖完成f閘室頂部開挖支護f閘室 導(dǎo)井段開挖f閘室 擴挖及支護施工。導(dǎo)流洞導(dǎo) 導(dǎo)漸變水平段開挖及施工以從2上#叉洞進入導(dǎo)流洞上游面上層開挖支護，在導(dǎo)井貫通前完成，從2下#叉洞進入導(dǎo)流洞下游面的中下層開挖支護同步進行，不占閘井施工直線工期。3.1洞室開挖3.1.閘1室頂部開挖本部分指閘室 段開挖施工。因本段總體與閘室交通洞相平，閘室交通洞底板高程為 ，洞頂高程為 。此段圍巖為H類。閘室頂部為寬，高的城門洞型，長，根據(jù)導(dǎo)流洞上層全斷面開挖和過壩交通洞開挖施工經(jīng)驗，可采用全斷面開挖方式進行。具體方案為先安裝閘室交通洞斷面尺寸向閘室掘進，再進行擴挖至設(shè)計斷面尺寸，具備全斷面開挖條件后，開始全斷面開挖。初擬爆破參數(shù)參考閘室交通洞、導(dǎo)流洞上層以及過壩交通洞全斷面開挖，具體爆破設(shè)計參數(shù)見附圖°開挖臺車采用閘室交通洞鉆爆臺車，裝載機兩邊端移達到全斷面開挖施工。采用人工手持手風(fēng)鉆站在自制的鉆爆臺車上進行鉆孔，人工裝中乳化炸藥，導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索聯(lián)網(wǎng)，電雷管起爆的爆破網(wǎng)絡(luò)。3.1.閘2室豎井段開挖閘室豎井段指 段方形豎井開挖。總體方案為在閘室頂部 段開挖支護完成后開始，先正導(dǎo)井開挖、再二次擴挖至設(shè)計斷面。豎井段開挖施工方法示意圖見附圖2。、導(dǎo)井施工在閘室頂部 段開挖完成后，開始豎井導(dǎo)井開挖。豎井開挖采用人工手風(fēng)鉆鉆爆正井法導(dǎo)井開挖，導(dǎo)井尺寸為m,循環(huán)進尺? 。鉆孔采用手風(fēng)鉆鉆孔，孔徑為① ,爆破孔間排距為x6掏槽孔間排距為 x，掏槽孔及爆破孔采用直徑①的藥卷連續(xù)裝藥，單耗為 ^。連線采用非電毫秒微差起爆網(wǎng)絡(luò)，電雷管起爆。正井開挖渣料及人員上下采用1.噸5電動卷揚機吊渣斗至井口附近堆存，裝載機裝自卸車倒運至渣場。卷揚系統(tǒng)采用3腳手架架管搭設(shè)而成。吊渣斗xx( 2m表3.1 閘室導(dǎo)井開挖作業(yè)循環(huán)時間表序號作業(yè)工序時間()循環(huán)時間()測量—鉆孔-裝藥爆破—排煙安全處理出渣合計循環(huán)進尺 。、擴挖施工導(dǎo)井形成后，采用手風(fēng)鉆分層擴挖至設(shè)計輪廓線，手風(fēng)鉆擴挖循環(huán)進尺? ，擴挖后及時跟進支護。因豎井?dāng)嗝孑^大，豎井分兩個區(qū)進行開挖，扒渣采用一臺小反鏟施工，爆破時對反鏟進行防護。豎井?dāng)U挖支護施工材料通過布置在井口的 卷揚機吊運，井內(nèi)人員上下設(shè)鋼爬梯。吊卸平臺采用 工字鋼做底撐，固定端采用e 型錨筋入巖 砂漿錨桿。錨筋間距 2每跨工字鋼設(shè)一根①螺紋鋼錨桿斜撐，斜撐入巖不小于，砂漿錨固。吊卸平臺采用 厚鋼板做面板。材料吊運時需設(shè)置一吊籠。吊籠采用 厚鋼板做底板，①鋼筋做龍骨，①鋼筋做吊鉤。鋼梯采用手風(fēng)鉆造孔，①鋼筋彎制而成，錨固劑錨固，錨固深度。爬梯寬，距墻。鉆孔采用手風(fēng)鉆鉆孔，孔徑為① ,爆破孔間排距為 X,光爆孔間距 。光爆孔采用竹片綁扎，導(dǎo)爆索串聯(lián)① 藥卷間隔裝藥，線裝藥密度為，爆破孔采用直徑① 的藥卷連續(xù)裝藥，單耗為k連線采用非電毫秒微差起爆網(wǎng)絡(luò)，電雷管起爆。爆破設(shè)計詳見附圖3。表3.2 閘室豎井?dāng)U挖作業(yè)循環(huán)時間表序號作業(yè)工序時間（）循環(huán)時間（）測量—一鉆孔裝藥爆破排煙安全處理出渣合計分左右半幅開挖，半幅循環(huán)進尺 。豎井?dāng)U挖石渣從導(dǎo)井溜至井底部導(dǎo)流洞，采用 側(cè)卸裝載機裝自卸車運至旗中溝渣場。3.1.閘3室水平漸變段開挖閘室水平漸變段指的是導(dǎo)0+413導(dǎo).50~+49閘1室段水平洞室段開挖。漸變指的是從上游導(dǎo) 洞寬至漸變門槽中線洞寬 .再由洞寬減縮至導(dǎo)洞寬處。漸變段開挖與施組中導(dǎo)流洞洞身段開挖方法相同，即分為上下層開挖，本方案不在贅述。為加快該段開挖進度，采取先按照導(dǎo)流洞設(shè)計型斷面開挖后擴挖至設(shè)計斷面的方法。另對于周邊孔造孔時，需根據(jù)設(shè)計角度6.°1的8偏角進行注意控制即可。如遇圍巖變化時可先導(dǎo)洞后擴挖的方式進行調(diào)整。導(dǎo)洞尺寸以寬度同3#施工支洞尺寸。3.2洞室支護導(dǎo)流洞閘室段支護施工主要包括系統(tǒng)長短錨桿支護、掛鋼筋網(wǎng)噴砼施工、以及水平段隨機 工字鋼鋼拱架施工。3.2.錨1桿支護本部分支護錨桿主要分為兩類：一類為砂漿錨桿、一類為錨固劑錨桿。砂漿錨桿為全洞系統(tǒng)布置的錨桿，錨固劑錨桿主要為洞室開挖過程中的超期支護錨桿和隨機支護錨桿。錨桿施工過程中采用臨時（前期）支護與系統(tǒng)支護相結(jié)合的方式。施工過程中先施工超期支護錨桿和破碎巖體處的隨機加強支護錨桿，后施工系統(tǒng)支護中 和的錨桿。對于閘室頂部段開挖完成后即可開始系統(tǒng)支護。錨桿以多臂鉆造孔為主， 錨桿以鉆機造孔為主， 潛孔鉆造孔為輔。以上造孔設(shè)備均改裝為水鉆，便于洞室施工。對于豎井段 段開挖過程中采用手風(fēng)鉆先進行系統(tǒng)錨桿施工，孔深 5對于長，入巖的錨桿，在后期澆筑砼前，搭設(shè)排架作為施工平臺，造孔，人工安裝。 水平洞室段錨桿施工方法同導(dǎo)流洞洞身段錨桿施工。造孔嚴(yán)格按設(shè)計圖紙確定的參數(shù)進行施工，在鉆爆臺車或腳手架上造孔及安裝錨桿。清孔通過風(fēng)管用高壓風(fēng)將孔內(nèi)巖粉吹凈。注漿采用注漿機注漿，確保注漿飽滿。上傾三。錨桿按先插桿后注漿的順序施工，邊墻錨桿可按照先注漿后插桿的順序施工，應(yīng)保證注漿密實，嚴(yán)格按設(shè)計的桿長及材質(zhì)插桿。后注漿法需在錨桿上綁扎注漿管和回漿管，且需要砂漿封孔，等強度滿足條件后方可注漿。錨桿漿體終凝前嚴(yán)禁外力碰撞錨桿體，并在漿體達到齡期后按規(guī)范進行試驗抽檢,記錄及時準(zhǔn)確呈報監(jiān)理工程師。圖3.1錨桿施工工藝流程框圖3.2.噴2射砼施工噴砼采用濕噴和干噴相結(jié)合的工藝。對于閘室上平段和下平段 段噴砼施工同導(dǎo)流洞噴砼施工。對于閘室豎井（ ）段，開挖過程中先素噴，后在澆筑前利用搭設(shè)排架進行剩余部分掛鋼筋網(wǎng)和噴砼。開挖支護時濕噴臺車位于閘室交通洞終點處。噴錨料由我施工局拌和站統(tǒng)一提供， 自卸車運輸。噴混凝土采用普通硅酸鹽水泥，噴混凝土前清除松動巖塊，用風(fēng)將巖面吹凈，埋設(shè)鋼筋條做量測噴厚標(biāo)志。噴嘴與巖面距離保持0.7~，1噴射方向大致垂直于巖面，每次噴厚 5共 次噴至設(shè)計厚度，每次間隔 。坡面清理干凈驗收合格后，先噴 的素砼，保證鋼筋網(wǎng)的保護層厚度，素噴完成后，進行錨桿及掛網(wǎng)施工，錨桿完成后，掛鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)與錨桿外露部分焊接牢固，錨桿及鋼筋網(wǎng)驗收合格后，即進行二次噴射砼的施工。噴射作業(yè)參數(shù)通過實驗確定，在保證噴混凝土密實度的前提下，盡量減少回彈量。噴混凝土強度按相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求取樣試驗，厚度通過預(yù)埋鋼筋作厚度標(biāo)志或鑿孔測深檢查。各工作面采用自制作業(yè)臺車進行噴砼施工。濕噴法工藝流程圖見下圖。圖3.濕2噴法工藝流程圖3.2.鋼3拱架施工為保證閘室下平段導(dǎo)0+41導(dǎo)3.05+~4段9施1工安全，對于圍巖變化較差時隨機增加鋼支撐，設(shè)計鋼拱架為 工字鋼。鋼拱架間距根據(jù)圍巖情況在 之間調(diào)整。拱架的制作在本標(biāo)段位于旗上溝上游的加工廠內(nèi)進行。拱架先按照設(shè)計尺寸下料，彎曲成形，焊接附件，制作完成。拱架頂拱分為3節(jié)，邊墻根據(jù)開挖分層分節(jié)。每節(jié)之間采用6 厚鋼板焊接為接頭鋼板打孔后，采用級個螺栓連接。每節(jié)制作完成后采用裝載機裝入自卸車運至洞內(nèi)開始拼裝焊接。鋼支撐安裝前先按測量布控的預(yù)定部位打鎖腳錨桿以加固鋼支撐，每根鋼支撐每隔布置根鎖腳錨桿，鎖腳錨桿為①，入巖，外露，與鋼支撐焊接。鋼支撐采用裝載機或反鏟輔助人力架立焊接。3.2.質(zhì)4量控制措施（1根）據(jù)洞室圍巖類型，在開挖及支護過程應(yīng)遵循“短進尺、弱爆破、強支護、勤觀測”的原則進行施工。（2開）挖施工前，由工程技術(shù)部組織相關(guān)施工人員進行技術(shù)交底，使全體施工人員能明確了解各項工作的施工工序、工藝及質(zhì)量要求。（3嚴(yán)）格按照設(shè)計圖紙進行施工，在施工過程中，施工人員不得擅自更改或取消某項工藝或工序，若需更改時，需取得工程技術(shù)部同意后方可執(zhí)行。（4要）求所有參與爆破施工的人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后持證上崗。（5洞）挖施工過程中，要保護好測量控制點和一切監(jiān)測設(shè)施，防止被爆破、機械等破壞，并定期復(fù)核、檢查，保證施測或監(jiān)測精度。（6洞）挖鉆爆施工必須進行爆破設(shè)計和爆破試驗，在取得最佳爆破參數(shù)后進行爆破作業(yè)。并且施工中要依據(jù)地質(zhì)情況的變化及時改變鉆孔和爆破技術(shù)，修正爆破參數(shù)，以獲得良好的開挖面。（7爆）破施工中各項施工工藝應(yīng)該嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進行，建立嚴(yán)格的三檢制，對重要爆破部位的鉆孔、裝藥、聯(lián)網(wǎng)、起爆等各項工序施工，分別進行檢查驗收，合格后進行下道工序施工。（8控）制爆破規(guī)模，使保留巖體盡量減少振動破壞。（9每）次爆破前，必須先上報爆破方案，待批復(fù)后進行實施，施工過程應(yīng)對質(zhì)量控制點進行檢查記錄。（10）對爆破材料嚴(yán)格把關(guān)，并定期或不定期進行抽樣檢查試驗，防止不合格或失效的爆破材料用于工程。（11）鋼拱架制作嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求施工，所有焊縫均需滿足相關(guān)規(guī)范要求，螺栓連接部位必須將螺栓上緊，達到設(shè)計要求。（12）鋼拱架安裝過程中，測量應(yīng)配合放線，以保障其垂直度。鋼拱架之間連接鋼筋必須按照圖示要求位置進行施工。（1）3鋼拱架安裝完成后，進行鎖腳錨桿施工，應(yīng)保證錨桿施工質(zhì)量，確保所安裝的鋼拱架穩(wěn)固、牢靠。（1）4噴砼前在網(wǎng)片上固定噴層厚度標(biāo)志，以便檢查噴砼厚度。（15）噴砼施工過程中，嚴(yán)格按照規(guī)范要求進行噴錨料的拌制，防止因料徑過大而堵塞管路。（1過6）期的噴錨料及回彈料不能再次使用，停歇時間不得超過2小時。4施工進度計劃4.1現(xiàn)階段相關(guān)進度計劃形象4.調(diào)2整后進度計劃安全及環(huán)境保護與水土保持措施5.1安全保障措施（1樹）立以項目經(jīng)理為安全出產(chǎn)榜首職責(zé)人的安全管理機構(gòu)，安全部具體擔(dān)任，各出產(chǎn)班組均設(shè)安全員。（2對）爆炸施工人員進行相關(guān)安全訓(xùn)練并進行查核，不合格的不能參加爆炸施工。（3開）好班前安全會，活躍展開預(yù)知風(fēng)險活動，做到“安全出產(chǎn)、人人有責(zé)”。（4設(shè)）置專職人員對施工路途進行保護保養(yǎng)，確保路況杰出，行車安全。（5爆）炸資料的運輸、貯存、銷毀、運用，嚴(yán)格按國家、行業(yè)、當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)以及業(yè)主的有關(guān)要求履行。（6爆）炸時，有關(guān)施工機械設(shè)備及人員有必要敏捷撤至爆炸戒備規(guī)模以外，對附近的建筑物及不能撤走的施工機械設(shè)備采納安全防護辦法。（7樹）立安全戒備，洞內(nèi)爆炸前，施工人員應(yīng)撤出洞口或距爆炸面30以外的安全地址。（8爆）炸排煙完畢后，由爆炸員與施工員一起進入爆炸現(xiàn)場查看引爆狀況，如有瞎炮，有必要按規(guī)定進行處理。然后由清撬人員進行安全清撬，待將活石、浮石、危石等不安全要素掃除后方可進行出渣。（9樹）立事端應(yīng)急處理機制，清晰成員和有關(guān)專業(yè)的職責(zé)分工，擬訂應(yīng)對突發(fā)事端的人力和物力資源、辦法，活躍防止事端。（1）0關(guān)于起吊設(shè)備派專人擔(dān)任操作，并在操作間張貼操作標(biāo)準(zhǔn)。（1）1起吊設(shè)備派經(jīng)過訓(xùn)練的專人常常查看修理，記載運轉(zhuǎn)狀況，確保安全運用。（1）2起吊設(shè)備施工完成后經(jīng)檢驗合格后方可投入運用。（1）3導(dǎo)井施工時導(dǎo)井周圍做安全防護欄桿。安全欄桿選用鋼管扣件銜接，掛防護網(wǎng)，鋼管根底選用手風(fēng)鉆鉆5孔徑，入巖深。（1）4豎井施工時，在閘室交通洞設(shè)置明顯路途警示牌，標(biāo)識前面有有人施工，有孔洞。（1）5腳手架高空作業(yè)前對腳手架組織專門檢驗，腳手架搭設(shè)符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求。5.2環(huán)境保護與水土保持辦法（1展）開文明工地、班組建造活動，依照施工規(guī)模進行分區(qū)衛(wèi)生包干，將職責(zé)落實到人，組織專人統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)工地的環(huán)境保護與水土保持等有關(guān)文明施工事項，形成杰出的施工環(huán)境。（2巖）石清面及洗孔等出產(chǎn)污水不得隨意排放，必需經(jīng)沉積后經(jīng)過排水管排出洞外。（3洞）內(nèi)設(shè)備、資料等不得隨意堆積，有必要依照相關(guān)文件要求擺放。（4洞）內(nèi)通風(fēng)體系有必