智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)建設(shè)方案

智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)建設(shè)方案方案內(nèi)容三、智慧平臺(tái)重點(diǎn)功能一、智慧平臺(tái)建設(shè)背景依托現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、多媒體、等相關(guān)技術(shù)，創(chuàng)新采用分離式車載系統(tǒng)，著力打造“智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)”。主要涵蓋作業(yè)管理子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)子系統(tǒng)、調(diào)度指揮子系統(tǒng)、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)，隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展及日常管理辦公的需要，逐步完善，將OA協(xié)同子系統(tǒng)納入，最終二、智慧平臺(tái)建設(shè)方案使用場(chǎng)景作業(yè)場(chǎng)景感知層傳輸處理層智慧平臺(tái)組成使用場(chǎng)景作業(yè)場(chǎng)景感知層傳輸處理層智慧平臺(tái)組成應(yīng)用層應(yīng)用層智慧平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)創(chuàng)新采用分離式車載設(shè)備組網(wǎng)，以車載工業(yè)平板為大腦，各類傳感器為觸角，車載攝像頭為眼睛，車載硬錄為基石，相互協(xié)同，搭建環(huán)衛(wèi)作業(yè)感知網(wǎng)。信息采集涵蓋：作業(yè)車輛的位置、速度、軌跡、油耗、作業(yè)里程、作業(yè)質(zhì)量、駕駛員狀態(tài)等信息；公司關(guān)鍵點(diǎn)位安防視頻；開(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)區(qū)域環(huán)境視頻。分離式車載系統(tǒng)架構(gòu)圖油耗傳感器副機(jī)工作傳感器RFID讀寫器3G/4G攝像頭1WIFI攝像頭2平板電腦/監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)攝像頭N司機(jī)工卡其他傳感器智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)分離式車載系統(tǒng)架構(gòu)圖油耗傳感器副機(jī)工作傳感器RFID讀寫器3G/4G攝像頭1WIFI攝像頭2平板電腦/監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)攝像頭N司機(jī)工卡其他傳感器藍(lán)牙藍(lán)牙智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)作業(yè)車輛及人員的信息數(shù)據(jù)首先進(jìn)行本地匯聚，然后利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)集中上傳至公司調(diào)度指揮中心。由于我公司無(wú)服務(wù)器等相關(guān)硬件資源，在管委會(huì)相關(guān)部門的大力支持與協(xié)調(diào)下，管委會(huì)大數(shù)據(jù)中心免費(fèi)為平臺(tái)提供所需的服務(wù)器、存儲(chǔ)空間、數(shù)據(jù)備份等硬件資源，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中存儲(chǔ)與管理。智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)4、大屏顯示、數(shù)據(jù)分析及指揮調(diào)度：通過(guò)大屏的集中顯示，實(shí)時(shí)分析作業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，確定評(píng)價(jià)，反饋給責(zé)任部門，進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的指揮與調(diào)度；左部小面積顯示安防和環(huán)境視頻，右部大視角直觀展現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)數(shù)據(jù)信息。智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)三、智慧平臺(tái)重點(diǎn)功能平臺(tái)特點(diǎn)：精準(zhǔn)調(diào)度、精細(xì)管理、有效決策、提重點(diǎn)功能：通過(guò)對(duì)作業(yè)車輛運(yùn)行速度、軌跡、油耗的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)信息實(shí)時(shí)反饋、有效調(diào)度，減少車輛油耗、提高作業(yè)效率;通過(guò)對(duì)作業(yè)狀態(tài)、作業(yè)里程、作業(yè)效率的量化統(tǒng)計(jì)與分析,進(jìn)行合理的路徑規(guī)劃、下發(fā)，可以有效控制車輛運(yùn)行路線，降低作業(yè)運(yùn)營(yíng)成本；通過(guò)指揮調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與作業(yè)車輛和人員實(shí)時(shí)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管更加客觀準(zhǔn)確，提升監(jiān)管質(zhì)量和效率。智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)平臺(tái)重點(diǎn)功能智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)序號(hào)項(xiàng)目說(shuō)明1垃圾箱標(biāo)注在指定圖層上標(biāo)注出每個(gè)垃圾箱的位置。2路徑規(guī)劃在指定圖層上計(jì)算路徑并劃線。3小區(qū)出入口在指定圖層上標(biāo)注作業(yè)小區(qū)的出入口位置。4地理信息操作地圖顯示、地圖操作（放大，縮小，拖到），距離計(jì)算，地圖標(biāo)注等。智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)車輛作業(yè)監(jiān)控序號(hào)項(xiàng)目說(shuō)明1作業(yè)記錄記錄每輛車的司機(jī)打卡時(shí)間，進(jìn)出停車場(chǎng)的時(shí)間，進(jìn)出作業(yè)區(qū)域時(shí)間，重復(fù)作業(yè)時(shí)間。2作業(yè)定位監(jiān)控中心可以監(jiān)控所有車輛的當(dāng)前位置，系統(tǒng)每5秒（此時(shí)間間隔可以設(shè)置）刷新一次所有車輛位置?？梢员O(jiān)控所有車輛，也可以按照作業(yè)類別進(jìn)行監(jiān)控，也可以按照班組進(jìn)行監(jiān)控，也可以自定義監(jiān)控條件。3作業(yè)監(jiān)控監(jiān)控中心可以隨時(shí)指定監(jiān)控某一輛車，可以定位該車的當(dāng)前位置，并可以實(shí)時(shí)跟蹤車輛，描繪車輛的運(yùn)行軌跡，監(jiān)控該車的速度、副機(jī)工作狀態(tài)，以及實(shí)時(shí)油耗數(shù)據(jù)，監(jiān)視車輛的運(yùn)行和工作情況。根據(jù)作業(yè)車輛上傳的數(shù)據(jù)，計(jì)算該車輛的作業(yè)進(jìn)度。比如掃地車可以按照已完成距離進(jìn)行計(jì)算，垃圾清運(yùn)車可以按照作業(yè)里程和垃圾箱數(shù)進(jìn)行計(jì)算4軌跡回放可設(shè)置選定車輛、地圖、時(shí)間段、回放速度進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)軌跡回放，并且可以顯示速度及報(bào)警狀態(tài)等信息。智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)油耗曲線智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)軌跡回放智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)作業(yè)車輛調(diào)度序號(hào)項(xiàng)目說(shuō)明1為每一輛作業(yè)車輛規(guī)劃作業(yè)任務(wù)，包括車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、進(jìn)出工作區(qū)域時(shí)間、重復(fù)作業(yè)次數(shù)、作業(yè)路徑、作業(yè)?？课恢?、作業(yè)?？繒r(shí)間、作業(yè)速度作業(yè)效果上傳等。按照設(shè)定的任務(wù)周期，作業(yè)任務(wù)（包括作業(yè)路徑以及其他相關(guān)作業(yè)信息）自動(dòng)下發(fā)到指定車輛的車載作業(yè)電腦。2臨時(shí)任務(wù)臨時(shí)為某一輛作業(yè)車制定任務(wù)，包括車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、進(jìn)出工作區(qū)域時(shí)間重復(fù)作業(yè)次數(shù)、作業(yè)路徑、作業(yè)?？课恢?、作業(yè)?？繒r(shí)間、作業(yè)速度，作業(yè)效果上傳等。臨時(shí)任務(wù)制定完成后，推送到指定車輛的車載作業(yè)電腦（包括作業(yè)路徑以及其他相關(guān)作業(yè)信息），由駕駛員確定是否接受。如果駕駛員不接受此任務(wù)，可以將此任務(wù)另行指派其他人。3語(yǔ)音調(diào)度通過(guò)對(duì)講方式向指定車輛的車載作業(yè)電腦發(fā)送調(diào)度指令。4消息通知以文字的方式向指定車輛的車載作業(yè)電腦發(fā)送調(diào)度指令或其他消息通知。機(jī)械化作業(yè)中心智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)路徑接收路徑下發(fā)路徑接收智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)重大事項(xiàng)預(yù)案管理序號(hào)項(xiàng)目說(shuō)明1清雪應(yīng)急預(yù)案根據(jù)降雪類型（凍雨、雨夾雪等）、降雪量（多少毫米），氣溫等條件分等級(jí)，制定預(yù)案的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、責(zé)任人、執(zhí)行團(tuán)隊(duì)、執(zhí)行辦法、作業(yè)路徑，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等。。并可以根據(jù)季節(jié)設(shè)置預(yù)案周期，在進(jìn)入預(yù)案周期時(shí)，提醒盤點(diǎn)潤(rùn)雪劑等相關(guān)物質(zhì)，檢修清雪車等相關(guān)設(shè)備。在完成預(yù)案周期時(shí)提醒保存潤(rùn)雪劑等相關(guān)物質(zhì)，保養(yǎng)保存清雪車等相關(guān)設(shè)備。2迎賓迎檢預(yù)案根據(jù)迎賓迎檢規(guī)格劃分等級(jí)，制定預(yù)案的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、責(zé)任人、執(zhí)行團(tuán)隊(duì)、執(zhí)行辦法、作業(yè)路徑，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等。3其他應(yīng)急預(yù)案根據(jù)突發(fā)事件的可能制定相關(guān)預(yù)案。智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)序號(hào)項(xiàng)目說(shuō)明1加油記錄了每輛車每次的加油數(shù)據(jù)，包括車牌號(hào)、駕駛員、油品、數(shù)量、加油站信息、單價(jià)、金額等信息。通過(guò)讀取司機(jī)工卡，直接關(guān)聯(lián)車輛信息，人工輸入加油信息。2標(biāo)準(zhǔn)油耗針對(duì)每一種作業(yè)車輛標(biāo)定一個(gè)每百公里的標(biāo)準(zhǔn)油耗，并給定一個(gè)正負(fù)誤差值。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)油耗可以在一定時(shí)間周期內(nèi)重新標(biāo)定。3油耗考核根據(jù)行駛里程與標(biāo)準(zhǔn)油耗計(jì)算出理論油耗，由加油信息統(tǒng)計(jì)出實(shí)際油耗，實(shí)際油耗與理論油耗進(jìn)行比對(duì)計(jì)算出油耗的節(jié)超數(shù)，這個(gè)值可以作為節(jié)油獎(jiǎng)的考核依據(jù)。油耗考核可以根據(jù)考核周期由系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算。4歷史油耗根據(jù)指定時(shí)間查詢指定車輛的歷史油耗數(shù)據(jù)。智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)RFID讀寫器司機(jī)工卡加油錄入系統(tǒng)智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)設(shè)備管理序號(hào)項(xiàng)目說(shuō)明1車輛登記記錄車牌號(hào)碼、車輛型號(hào)、車輛落戶時(shí)間、車輛檢審時(shí)間、車輛是否檢審車輛交保時(shí)間、車輛是否交保、車輛狀況、百里耗油量、車輛所屬部門。2車輛保養(yǎng)記錄車輛保養(yǎng)項(xiàng)目、上次保養(yǎng)時(shí)間、上次保養(yǎng)里程、存在問(wèn)題，下次保養(yǎng)時(shí)間、下次保養(yǎng)里程等信息。智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)預(yù)警與提醒序號(hào)項(xiàng)目說(shuō)明1預(yù)警監(jiān)控中心進(jìn)行預(yù)警設(shè)置，主要包括速度的閾值、車輛作業(yè)區(qū)域、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)間、?？奎c(diǎn)位置等。當(dāng)車輛在作業(yè)時(shí)出現(xiàn)違規(guī)行為時(shí)，將違規(guī)行為上傳數(shù)據(jù)中心，在調(diào)度中心分類顯示預(yù)警信息。由調(diào)度中心根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)提醒司機(jī)進(jìn)行調(diào)整。2報(bào)警設(shè)備異常報(bào)警，包括攝像頭故障、傳感器故障等。3提醒根據(jù)設(shè)置，在滿足某種條件時(shí)，進(jìn)行提醒。比如：車輛的保養(yǎng)提醒、預(yù)案提醒、以及其他任何可以設(shè)置的提醒。智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)序號(hào)項(xiàng)目說(shuō)明1車輛油耗匯總報(bào)表2車輛作業(yè)距離統(tǒng)計(jì)3車隊(duì)作業(yè)距離統(tǒng)計(jì)4司機(jī)考勤統(tǒng)計(jì)5車輛行駛統(tǒng)計(jì)6車輛在線率月報(bào)7車輛停車統(tǒng)計(jì)8持續(xù)超速統(tǒng)計(jì)明細(xì)9路線作業(yè)進(jìn)度日?qǐng)?bào)路線作業(yè)進(jìn)度月報(bào)單位作業(yè)進(jìn)度日?qǐng)?bào)單位作業(yè)進(jìn)度月報(bào)智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)四、智慧平臺(tái)資源優(yōu)勢(shì)平臺(tái)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)：目前同行在智慧環(huán)衛(wèi)的建設(shè)方面普遍采用一體式車載終端技術(shù)，該技術(shù)依托傳統(tǒng)單片機(jī)一體設(shè)備進(jìn)行信息采集，存在擴(kuò)展性差、開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)、維護(hù)成本高借鑒行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合智慧城市建設(shè)需要，我公司智慧平臺(tái)創(chuàng)新采用分離式車載系統(tǒng)，以車載工業(yè)平板為大腦，各類傳感器為觸角，車載攝像機(jī)為眼睛，車載硬錄為基石，相互協(xié)同，搭建環(huán)衛(wèi)作業(yè)感知網(wǎng)。智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)平臺(tái)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)：分離式架構(gòu)具備“感知無(wú)限、采集無(wú)限、應(yīng)用無(wú)限”的特點(diǎn)。按照分離式系統(tǒng)架構(gòu)組建信息采集感知網(wǎng)，相關(guān)設(shè)備物理上各自獨(dú)立，某個(gè)點(diǎn)位出現(xiàn)故障，只影響單點(diǎn)功能，及時(shí)維修或更新，不會(huì)影響平臺(tái)整體穩(wěn)定運(yùn)行；同時(shí)，系統(tǒng)功能擴(kuò)展空間大，可根據(jù)需要增加指定傳感器，獲取相關(guān)數(shù)據(jù)信息，拓展相關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)用。分離式車載系統(tǒng)架構(gòu)圖油耗傳感器副機(jī)工作傳感器RFID讀寫器3G/4G攝像頭1WIFI攝像頭2平板電腦/監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)攝像頭N司機(jī)工卡其他傳感器智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)分離式車載系統(tǒng)架構(gòu)圖油耗傳感器副機(jī)工作傳感器RFID讀寫器3G/4G攝像頭1WIFI攝像頭2平板電腦/監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)攝像頭N司機(jī)工卡其他傳感器藍(lán)牙藍(lán)牙智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)車載平板安裝（通用車型）智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)RFID標(biāo)簽讀寫器及標(biāo)簽安裝（單臂吊）智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)進(jìn)出場(chǎng)RFID車輛識(shí)別卡讀寫器安裝智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)車載RFID標(biāo)簽車輛識(shí)別卡安裝（灑水車）智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)車載攝像頭安裝（通用車型）智慧環(huán)衛(wèi)信息管理平臺(tái)資源優(yōu)勢(shì)公司智慧平臺(tái)的建設(shè)得到了開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)以及城管平臺(tái)提供一整套數(shù)據(jù)集中存儲(chǔ)、