主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案

主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案DOC專業(yè)水城縣都格保興煤礦南井主平硐安裝皮帶運輸機安全技術措施礦長：______________總工程師：______________安全礦長：______________生產礦長：______________機電礦長：采掘副總：通風副總：調度室：施工單位：______________編制：__技術組__日期：2011年5月22日主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共1頁，當前為第1頁。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共1頁，當前為第1頁。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共2頁，當前為第2頁。措施會審主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共2頁，當前為第2頁。時間：地點：主持：參加人員：會審意見：主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共3頁，當前為第3頁。貫徹措施簽字表主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共3頁，當前為第3頁。措施名稱：貫徹人貫徹地點貫徹時間被貫徹人簽名：主平硐安裝皮帶運輸機安全技術措施一、工程概況根據工程安排，我礦需在主平硐運輸大巷安裝皮帶運輸機；安裝長度550米，即從井口至煤倉溜煤嘴處。該巷道凈寬4.5米，凈高3.5米，錨噴支護。為確保安裝期間施工安全，特編制本安全技術措施。設備選型選用DTL100/63/2×75皮帶，固定架寬度1.4m,膠帶寬度1.0m，膠帶為礦用8級阻燃膠帶，輸送量630噸/小時。三、設備結構概述主平硐運輸大巷需安裝的設備其主要部件有：機頭傳動部、儲帶轉向架、托滾小車、儲帶倉架，拉緊小車、緊裝置、機尾、膠帶及附件等部件組成。施工組織⒈施工負責人：機電礦長董桂學負責安裝工程的技術和施工指揮；⒉技術指導：王開平⒊施工人員：機電工4人，維修隊12人；⒋每天安排兩班安裝作業(yè)，每班人員配備：機電工2人，維修隊6人。由機電工負責現場指揮安裝操作。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共4頁，當前為第4頁。五、井上、井下準備主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共4頁，當前為第4頁。（一）、井上1、所有參加設備安裝人員必須熟悉所拆設備的結構、性能、技術參數。2、在車間認真檢查已經拆開的皮帶機各部件及零件是否完好，部件是否完整齊全、核實報機電領導備案。并觀察各部件外觀有無裂紋、變形、銹蝕，磨損等情況。螺絲、銷必須編號，特殊管理與運輸。3、吊裝前，認真檢查起吊周圍的環(huán)境、起吊用具、勾頭等，排除隱患。不可把電氣設備的手把、喇叭嘴等作為懸掛點起吊。4、重物吊離地面后，停吊檢查各部件無問題后，可繼續(xù)提吊，不得在起吊重物和行車下面行走。5、起吊時，找準設備重心。均勻緩慢提起，下放時要均勻緩慢落下，松鋼絲繩要慢，防止打滑、設備突然落下、損壞設備或傷人。6、起吊寬度底座、龍門架、滾筒及支座等必須放好，底部不平穩(wěn)的部件要加防護措施（將花架車充實）使其左右不晃動，花架車重心不偏移。保證裝載物料無超高、超寬、偏載嚴重有掉道翻車危險。7、起吊工作完成后，要待設備放平穩(wěn)后，方可摘掉鋼絲繩。（二）、井下：1、提前在安裝地點施工好專用起吊錨桿（錨索）兩根，兩根錨桿的間距不得小于800mm，起吊錨桿選用Φ20×2200mm型高強錨桿（或選用錨索Φ15.24×3200mm）,每根錨桿用2卷MCK23-60樹脂錨固劑，錨固力不小于12t。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共5頁，當前為第5頁。2、準備好5T手拉葫蘆2臺（1臺使用，1臺備用），3T手拉葫蘆1臺（吊裝時做調整用）。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共5頁，當前為第5頁。3、首先將主平硐運輸大巷機頭所有設備挪到適當位置，保證有足夠的空間，從而不會影響皮帶機安裝為準。4、對軌道重新檢查一遍，軌道鋪設必須扣件齊全、牢固并與軌型相符，軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低、左右錯差不得大于2mm，軌枕下應搗實。5、為了滿足大件設備的安全運輸，要提前對設備經過的巷道高度、寬度、軌道、管路、電纜、其它設備等認真檢查，保證設備所經過巷道暢通無阻，車輛兩側和上部間隙符合《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定；有不合格的巷道，礙事的管路、電纜和設備等要及時整改，確保車輛安全通過。6、巷道兩幫影響運輸的風水管路、電纜、信號等要提前處理或吊掛。7、皮帶機分解順序如下：卸載滾筒→上托輥座→龍門架→驅動滾筒→滾筒支座→改向滾筒→電機→減速機→底座→儲帶倉架→托滾小車→拉緊小車→緊裝置→機尾→膠帶六、運輸設備工藝過程1、皮帶機運輸順序如下：卸載滾筒→底座→驅動滾筒→支座→改向滾筒→龍門架→電機→減速機→儲帶倉架→托滾小車→拉緊小車→緊裝置→機尾→皮帶。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共6頁，當前為第6頁。2、井下現場安裝所需備件要分類、分部進行清點，運輸安裝前用專門包裝專車入井，交由井下專人看管，避免丟失。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共6頁，當前為第6頁。3、井上裝車時，嚴禁車輛超高、超寬或偏載，并用雙6#盤條在車輛的前部、中部和后部各至少捆綁兩道，綁扎必須牢固、可靠。4、對在井下運輸過程中，可能碰撞的手柄、把手、接線嘴等設備關鍵部件，要加以可靠保護。5、設備運輸路線：地面裝車→主平硐。七、膠帶輸送機鋪設安全措施1、膠帶輸送機中心線嚴格按照地測科所放中線施工。2、膠帶輸送機機頭、機尾距巷幫距離不小于800mm，中間部分距巷幫距離不小于700mm。3、皮帶頭鋪設底座的位置，要確保此地方地基平坦（靠腰線、皮帶中心線確定），無凹凸，地基扎實、無虛空。4、機頭傳動裝置的底座全部采用混凝土澆注預留錨桿孔的辦法，必須嚴格把關保證錨桿堅實，并做拉力試驗。5、把握好托滾間距密度，不得超過1.5m。6.在煤溜的機頭部位加裝擋煤板和緩沖裝置，所安裝的擋煤板牢固可靠，不灑煤，不漏矸，耐磨、具有抗沖擊性。7.在皮帶上兩幫鋪設廢舊皮帶緩沖煤下落的位能，廢舊皮帶的尺寸以不影響出煤為準。8.在拋煤部位加裝凈化水幕，水幕方向垂直與拋煤方向。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共7頁，當前為第7頁。9、膠帶輸送機機尾用4根打在底板上的高強錨桿固定（全錨固），其位置分別在機尾后0.5m處的兩邊，與機尾的兩個邊成15°即可，膠帶輸送機中間不得缺架桿、托輥等，膠帶連接扣要打平，不得夾斜，釘扣長度不小于輸送帶寬度的90％。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共7頁，當前為第7頁。10、液力偶合器安裝與電機、減速機連接緊密無松動，與護罩之間無磨擦、刮卡現象，按標準添加傳動液，液位適中；使用合格的易熔塞和防爆片，對輪膠圈或彈性盤完好齊整。11、膠帶輸送機機架必須達到平、直、穩(wěn)、牢，無跑偏現象，機頭、機尾各轉動部位應設有護欄或護罩。12、主傳動滾筒、卸載滾筒、機尾滾筒以及導向滾筒安裝必須符合下列要求：13.滾筒軸向寬度中心線與膠帶機縱向中心線重合度，不大于2mm；14.各個滾筒等轉動部位，要加注符合要求的潤滑油脂。15、減速器安裝標準：齒輪箱清潔無雜物，齒輪嚙合符合標準，潤滑油標號正確，油量適中，無滲漏、無污垢，清潔衛(wèi)生。16、清掃器安裝長度合適、符合生產需要。清掃器與輸送帶面接觸良好，松緊適宜，接觸面均勻，清掃器與輸送帶接觸長度不小于帶寬的90%；確保清掃效果良好，機頭、機尾確保各有一個清掃器；每增加一個出煤點在落煤點后方至少增加一個清掃器。17、機頭儲帶倉行人側全長采用鋼筋網進行防護，機尾必須安裝機尾護罩進行防護。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共8頁，當前為第8頁。18、緊絞車軌道接頭高低差不超過2mm，軌道對接嚴密，軌縫不大于5mm；緊絞車和游動小車運行平穩(wěn)，不擠不卡；儲帶倉托帶輥安裝齊全，膠帶松緊適度運行時不跑偏。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共8頁，當前為第8頁。19、H架支腿垂直于巷道底板，整機保持直線、水平、穩(wěn)固?？刹捎谜{節(jié)支腿調整或支墊木塊調平，保證輸送機機架過渡平緩。20、巷道底板平整無浮煤雜物，底托輥下面距巷道底板空間大于100mm。21、皮帶機頭部位要加裝擋煤板和緩沖裝置，所安裝的擋煤板固定牢固，不灑煤不漏矸，耐磨抗沖擊。22、在皮帶淋水較大的的地段，要架設雨棚，雨棚的高度以不影響出煤為主，并保證水煤不流入地面煤倉。23、電器開關各種保護裝置齊全，動作靈敏可靠，各種保護整定值符合要求，電氣開關和小型電器分別按要求上板、上架，擺放位置無淋水，有足夠的行人和檢修空間，電纜懸掛整齊、規(guī)，通訊信號系統完善，布置合理，聲光兼?zhèn)?、清晰可靠；控制信號裝置齊全，靈敏可靠；機頭硐室段，巷道安裝防爆照明燈具。24、在經?？缭侥z帶輸送機地點，必須設置過橋。25、必須在膠帶輸送機機頭安設一道噴霧裝置，并符合相關要求。26、試機主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共9頁，當前為第9頁。26.1在不確定皮帶機正反轉時，切忌開動電機，必須電機與液力偶合器分離，防止開機電機反轉逆止器被損毀。確定電機正反轉后，上好液力偶合器與減速機，并在開關的把手位置標清正反轉方向。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共9頁，當前為第9頁。26.2在開機時，檢查減速機、液力偶合器的油質、油位。26.3開動電機、緊絞車，使皮帶緊，皮帶緊的尺度以驅動滾筒和膠帶不發(fā)生打滑為準。26.4開始調整皮帶時，電鉗工沿途分散開，發(fā)現跑偏的地方及時調整，跑偏嚴重的地方，并發(fā)生撕帶危險時，要立即打點停止皮帶。26.5加載時，若灑入下帶的煤較多，則需要停機打掃清煤器。27、掐接皮帶時，必須離開滾筒5m，并且將膠帶機開關打到零位，并有專人看護，嚴禁人員亂動開關。28、崗位責任制、操作規(guī)程、交接班制度等規(guī)章制度完善齊全，集中規(guī)懸掛。八、起吊安裝及抬運安全技術措施1、起吊時，要有一名跟班隊長或班組長現場指揮，指派一名有經驗的老工人專人觀察頂板，起吊時操作人員應遠離起吊點及設備，其他人員要躲到安全地點；發(fā)現不安全隱患立即停止工作，進行處理，處理不徹底，不得進行安裝工作。2、將40T型刮板機鏈條兩端固定在一根專用起吊錨桿（錨索）上，并將錨桿螺帽（錨索鎖具）擰緊，且螺帽至少要上滿絲（錨索鎖緊固定后，鋼絞線外露不得少于100mm），確保固定牢固可靠。根據被起吊重物的重心，將手拉葫蘆的鉤頭固定在鏈條上適當的位置。有明顯銹蝕痕跡的鏈條和馬蹄環(huán)嚴禁使用。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共10頁，當前為第10頁。3、必須使用專用起吊錨桿，嚴禁使用巷道支護錨桿（錨索）作為起吊點。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共10頁，當前為第10頁。4、起吊前，要檢查起吊用具、起吊點錨桿及使用的鏈條等要有足夠的強度，連接牢固可靠。不完好的起吊用具嚴禁使用。5、起吊時，人員必須站在安全的地點，觀察被起吊重物及手拉葫蘆的固定情況，發(fā)現隱患及時采取相應措施。6、拖運重物時，必須有專人指揮，嚴禁損壞設備或傷人。7、開始起吊時，要先慢慢拉緊手拉葫蘆，觀察各處確認無誤后，再將設備起高。8、起吊時，均勻緩慢拉緊手拉葫蘆，下放時要均勻緩慢落下，松鏈要慢，防止打滑、設備突然落下、損壞設備或傷人。9、起吊過程中，操作人員身體任何一部位不能伸到設備下方。10、起吊時，應垂直起吊，如必須斜拉時，要采取措施，防止繩套、鏈子、重物等滑動。較重設備要采取多點起吊，以確保安全。11、起吊工作完成后，要待設備放平穩(wěn)后，方可摘掉手拉葫蘆。12、起吊工作必須一次完成，不能中途停止，否則要先放下設備再重新開工。13、人工搬運較輕設備部件時，必須根據所搬運部件的長度保持一定的距離，按順序搬運。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共11頁，當前為第11頁。14、兩人或多人抬設備時要喊口號，兩腳必須走穩(wěn)踏實，嚴防蹬空。人工用長鋼管抬運重物時，為防止吊掛重物鋼絲繩與鋼管處下滑傷人，必須采用四股8#鐵絲將吊掛重物鋼絲繩與鋼管固定牢固；必須使用同側的肩，同時抬同時放。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共11頁，當前為第11頁。16、往地上放時，人員的手、腳不得放在重物的下方以及可能被擠壓到的地方，必須輕抬輕放，嚴禁亂擲。九、運輸管理安全技術措施1、運輸皮帶機部件時，每次只準推一輛重車。2、運輸時必須由跟班隊長或班長負責統一指揮，以防車輛擠壓傷人。3、平巷推車時一定要注意安全，轉彎處推車必須在轉彎處前后5m圍設人站崗，并且發(fā)出警告；井上、下軌道沿線，道岔前后10m及曲線段，為易掉道地段，嚴禁在此區(qū)間躲讓車輛；行人在途經道岔前后10m及曲線段時，應查看有無來往車輛，若有車輛經過必須在車輛到達前，到該區(qū)間外段躲避，嚴禁行人在此區(qū)間逗留。4、采用大平板車運輸時，運輸路線沿途所有車輛均需清空，以防由于安全間隙不夠影響運輸。5、在大巷運輸時，必須派專人觀察各方軌道運輸巷車輛運輸情況，一有異常必須及時通知施工人員躲避。6、行人行走時，一定要“一站、二看、三通過”，以確保自身和行車安全；不推車時，道岔必須搬回原處。7、人力推車時1次只準推1輛車，嚴禁在礦車兩側推車；同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；坡度大于5‰時，不得小于30m；巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共12頁，當前為第12頁。8、推車時，必須時刻注意前方。在開始推車、停車、調車、發(fā)現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。主平硐安裝皮帶安全技術措施措施方案全文共12頁，當前為第12頁。9、平巷處理掉道車時，必須指定一名有經驗的工人負責統一指揮，以防車輛擠壓傷人。10、巷道施工用的機電設備必須距道保持不小于400mm的距離，保證車輛安全通行。11、嚴禁放飛車，嚴禁無電放