2024屆陜西省漢中市南鄭區(qū)龍崗學(xué)校物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

2024屆陜西省漢中市南鄭區(qū)龍崗學(xué)校物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、有種自動(dòng)扶梯，無人乘行時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)很慢，有人站上扶梯時(shí)，它會先慢慢加速，再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)．一顧客乘扶梯上樓，正好經(jīng)歷了這兩個(gè)過程，則能正確反映該乘客在這兩個(gè)過程中的受力示意圖的是（）A． B． C． D．2、觀察圖中的煙和小旗，關(guān)于甲、乙兩車相對于房子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A．乙車一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速B．甲車一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速C．甲車一定是靜止的D．甲車可能向左運(yùn)動(dòng)，這時(shí)甲車的速度一定小于風(fēng)3、雪橇自A點(diǎn)由靜止開始沿山坡勻加速下滑，然后在水平面上作勻減速運(yùn)動(dòng)，最后停止于C點(diǎn)，如圖所示．已知AB=10m，BC=20m，則雪橇在AB和BC運(yùn)動(dòng)中的加速度之比及所用時(shí)間之比分別為（）A．1、1/2B．1/2、2C．2、1/2D．4、1/44、頭頂球是足球比賽中常用到的一種技術(shù)，如圖所示，關(guān)于運(yùn)動(dòng)員在頂球時(shí)頭頂受到壓力產(chǎn)生的直接原因是（）A．球的形變 B．頭的形變C．球受到的重力 D．人受到的重力5、我國鄒德俊先生發(fā)明了吸附式掛衣鉤。掛衣鉤的主要部分是用橡膠制成的皮碗，掛衣鉤可以吸附在平整墻壁或木板上，與墻壁接觸時(shí)，只有皮碗的與墻壁接觸，中空部分是真空，如圖所示，若皮碗的整個(gè)截面面積為S，外界大氣壓強(qiáng)為p0，皮碗與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ（最大靜摩擦力約等于滑動(dòng)摩擦力），則掛衣鉤最多能掛衣服的重量為（）A．μp0SB．μp0SC．p0SD．

p0S6、一汽車在平直的公路上做剎車運(yùn)動(dòng)，其速度與時(shí)間的關(guān)系為v＝（12－6t）m/s，則它在3s內(nèi)行駛的位移大小等于()A．9mB．12mC．15mD．24m7、如圖所示，一根繩子一端固定于豎直墻上的A點(diǎn)，另一端繞過動(dòng)滑輪P懸掛一重物B，其中繩子的PA段處于水平狀態(tài)，另一根繩子一端與動(dòng)滑輪P的軸相連，在繞過光滑的定滑輪Q后在其端點(diǎn)O施加一水平向左的外力F，使整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，滑輪均為光滑、輕質(zhì)，且均可看作質(zhì)點(diǎn)，現(xiàn)拉動(dòng)繩子的端點(diǎn)O使其向左緩慢移動(dòng)一小段距離后達(dá)到新的平衡狀態(tài)，則該平衡狀態(tài)與原平衡狀態(tài)相比較（）A．拉力F增大 B．拉力F減小C．角θ不變 D．角θ減小8、某物體以40m/s初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2,6s內(nèi)物體的（）A．路程為100mB．位移大小為60m，方向向下C．速度變化量大小為60m/sD．平均速度大小為10m/s，方向向上9、如圖所示，一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))沿斜面勻加速滑下，依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)。已知AB=6m，BC=10m，小球經(jīng)過AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s，則小球經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小和下滑時(shí)的加速度大小分別是（）A．2m/s，3m/s，4m/s B．2m/s，4m/s，6m/sC．1m/s2 D．2m/s210、一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為1m/s，第7s內(nèi)的位移比第4s多3m，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度，7s末的速度，第7s內(nèi)的位移x，7s內(nèi)位移x7的數(shù)值正確的是()A．m/s2 B．m/s C．x=6.5m D．x7=31.5m11、如圖所示是幾個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)圖象，物體一直做加速運(yùn)動(dòng)的是()A． B．C． D．12、關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度，下列說法正確的是（）A．一般講平均速度時(shí)，必須講清是哪段時(shí)間（或哪段位移）內(nèi)的平均速度B．對于勻速直線運(yùn)動(dòng)，其平均速度跟哪段時(shí)間（或哪段位移）無關(guān)C．瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)D．平均速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖所示是研究小車運(yùn)動(dòng)st圖和vt圖的實(shí)驗(yàn)裝置．(1)實(shí)驗(yàn)中用到的傳感器為_____傳感器，其中固定在小車上的是傳感器的______（選填“發(fā)射器”或“接收器”）．(2)除小車、傳感器、長直軌道和墊塊外，還需要的儀器有____、_________.(3)如圖是實(shí)驗(yàn)測得的st圖像，則根據(jù)圖像可知，小車是在_____（填“向著”或“背離”）另外一個(gè)傳感器運(yùn)動(dòng)的；t1-t2小車的速度在_______（填“增加”、“減少”或“不變”），如果圖像上的s0、t1、t2均已知，小車沿軌道做勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為________.14、（10分）(1)如圖所示，讓滑塊沿傾斜的氣墊導(dǎo)軌做加速運(yùn)動(dòng)．將滑塊放上不同的遮光片，遮光片的寬度Δx有10cm，5cm，3cm，1cm……規(guī)格的．測出每個(gè)遮光片通過光電門所用的一段時(shí)間間隔Δt．則表示滑塊通過光電門的_______；遮光片越窄，Δt越小，當(dāng)Δt極小時(shí)，可以認(rèn)為是________．（選填“平均速度”或“瞬時(shí)速度”）(2)在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用６Ｖ以下___（填“直流”或“交流”）電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上依次打出一系列點(diǎn)A、B、C、D、E，…，相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖所示，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為0.02s，則打C點(diǎn)時(shí)的瞬間，小車的速度大小為_____m/s；小車的加速度為_______m/s2．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一根彈性細(xì)繩勁度系數(shù)為k（拉力和伸長量滿足胡克定律），將其一端固定，另一端穿過一光滑小孔O系住一質(zhì)量為m的滑塊，滑塊放在水平地面上．當(dāng)細(xì)繩豎直時(shí)，小孔O到懸點(diǎn)的距離恰為彈性細(xì)繩原長，小孔O到水平地面的距離為h（）,滑塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，試求當(dāng)滑塊靜止時(shí)，距O點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為多少？（假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）16、（12分）如圖所示，輕桿BC的C點(diǎn)用光滑鉸鏈與墻壁固定，桿的B點(diǎn)通過細(xì)繩AB使桿與豎直墻壁保持垂直，墻與BC間的夾角。若在B點(diǎn)懸掛一個(gè)光滑定滑輪（不計(jì)重力），某人用它勻速地提起重物，已知重物的質(zhì)量m=40kg，人的質(zhì)量M=60kg，取g=10m/s2，sin37o=0.6，cos37o=0.8，求：（1）此時(shí)地面對人的支持力的大小FN；（2）輕桿BC和細(xì)繩AB對B點(diǎn)的作用力FBC、FAB的大小。17、（12分）小明用與水平地面成角的恒力F拉地面上靜止的質(zhì)量m＝160kg木箱。當(dāng)拉力為500N時(shí)木箱不動(dòng)；當(dāng)拉力變?yōu)?000N時(shí)，木箱恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，(1)木箱未被拉動(dòng)時(shí)地面對木箱的摩擦力大?。?2)地面與木箱之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】

人隨扶梯先慢慢加速，再勻速向上，加速度先沿斜面向上，后變?yōu)榱?，根?jù)牛頓第二定律分析可知：人先受到重力、扶梯的支持力和靜摩擦力，后受到重力和支持力，不受摩擦力；【題目詳解】當(dāng)扶梯勻速上升時(shí)，人受力平衡，故人受重力和支持力；而當(dāng)扶梯加速上升時(shí)，人受重力、支持力，將加速度分解可知，物體應(yīng)有水平向右的加速度，故扶梯應(yīng)對人有平行于接觸面向右的摩擦力，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤；故選D．【題目點(diǎn)撥】關(guān)鍵是在分析加速過程時(shí)，也可以先確定加速度，根據(jù)加速度方向確定合力方向，再分析受力情況．2、D【解題分析】

房子相對于地面是靜止的，由煙囪冒出的煙向左飄，可知此時(shí)風(fēng)向向左（相對于地面而言）。甲車上的小旗向左飄，則有三種可能的情況：一是甲車不動(dòng)，風(fēng)把小旗向左吹；二是甲車向右運(yùn)動(dòng)，風(fēng)相對甲車向左，風(fēng)把小旗向左吹；三是甲車向左運(yùn)動(dòng)但速度小于風(fēng)速，因此風(fēng)仍能把小旗向左吹。對于乙車只有向左運(yùn)動(dòng)并且速度大于風(fēng)速時(shí)，小旗才能向右飄；A．乙車一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速，與上述分析不符，故A錯(cuò)誤；B．甲車一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速，與上述分析不符，故B錯(cuò)誤；C．甲車一定是靜止的，與上述分析不符，故C錯(cuò)誤；D．甲車可能向左運(yùn)動(dòng)，這時(shí)甲車的速度一定小于風(fēng)，與上述分析相符，故D正確；3、C【解題分析】

設(shè)到達(dá)B點(diǎn)的速度為v，則v2=2aABxAB；v2=2aBCxBC；聯(lián)立解得aAB：aBC=xBC：xAB=2:1；因AB段和BC段的平均速度相同，均為v/2，則AB和BC運(yùn)動(dòng)中所用時(shí)間之比為xAB:xBC=1:2；故選C.4、A【解題分析】試題分析：頭頂受到的壓力是由于球產(chǎn)生形變，對與之接觸的頭產(chǎn)生力的作用，選項(xiàng)A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．考點(diǎn)：彈力【名師點(diǎn)睛】除了知道彈力產(chǎn)生的條件：一是接觸，二是發(fā)生形變，還要會判斷彈力的方向，即與接觸面垂直，指向被壓或被支持的物體．5、A【解題分析】

大氣壓強(qiáng)對整個(gè)掛鉤作用面均有壓力，設(shè)為N，則有：N=p0S滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相差很小，在計(jì)算時(shí)可認(rèn)為相等，設(shè)這種掛鉤最多能掛重為G的物體，根據(jù)力的平衡，則有：G=μN(yùn)=μp0S故選A。6、B【解題分析】

當(dāng)v=0時(shí)，解得t=2s，可知3s時(shí)汽車已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)，則2s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移，大小為A．9m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．12m，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．15m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．24m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；7、AD【解題分析】

以動(dòng)滑輪P為研究對象，AP、BP段繩子受的力始終等于B的重力，兩繩子拉力的合力在∠APB的角平分線上，拉動(dòng)繩子后，滑輪向上運(yùn)動(dòng)，兩繩子夾角減小，兩拉力的合力增大，故F增大，A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)；PQ與豎直方向夾角等于∠APB的一半，故拉動(dòng)繩子后角θ減小，C項(xiàng)錯(cuò)，D項(xiàng)正確。8、ACD【解題分析】A、B項(xiàng)：判斷上升階段需要的時(shí)間，由：，，解得：，上升的最大高度：，下落2s下落的距離為：，所以6s內(nèi)的路程為：，故A正確；6s內(nèi)的位移為：，方向向上，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：豎直上拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)：，故C正確；D項(xiàng)：，方向向上，故D正確．點(diǎn)晴：本題考查豎直上拋運(yùn)動(dòng)，處理方法有分段法和整體法，解題時(shí)選擇合適的方法，例如本題要求求路程，故用分段法更合適．9、BC【解題分析】

根據(jù)△x=at2得加速度為：，故C正確，D錯(cuò)誤；B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度為：，則C點(diǎn)的速度為；vC=vB+at=4+1×2m/s=6m/s，A點(diǎn)的速度為：vA=vB-at=4-1×2m/s=2m/s，故B正確，A錯(cuò)誤。故選BC。10、AD【解題分析】

A.利用相鄰的相等時(shí)間里的位移差公式：則有：代入數(shù)據(jù)解得：a=1m/s2故A正確；B.根據(jù)速度公式：代入數(shù)據(jù)解得：8m/s故B錯(cuò)誤；C.第7s內(nèi)的位移等于前7s內(nèi)的位移減去前6s內(nèi)的位移，則有：代入數(shù)據(jù)解得：=7.5m故C錯(cuò)誤；D.前7s內(nèi)的位移，根據(jù)位移公式：代入數(shù)據(jù)解得：m故D正確。11、AD【解題分析】

A.x-t圖像的斜率表示速度的大小，A圖像斜率逐漸增大，說明A物體一直做加速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B.x-t圖像的斜率表示速度的大小，B圖像斜率逐漸減小，說明A物體速度逐漸減小，故B錯(cuò)誤；C.速度時(shí)間圖像的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，絕對值大小表示速度的大?。瓹物體先沿負(fù)方向做減速運(yùn)動(dòng)，后沿正方向做加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D.速度時(shí)間圖像的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，絕對值大小表示速度的大?。瓺物體沿負(fù)方向做加速運(yùn)動(dòng)，故D正確．故選：AD12、ABC【解題分析】A、不同時(shí)間內(nèi)的平均速度不同，故講平均速度時(shí)，必須講清是哪段時(shí)間（或哪段位移）內(nèi)的平均速度，故A正確；

B、對于勻速直線運(yùn)動(dòng)，瞬時(shí)速度和平均速度相同，其平均速度跟哪段時(shí)間（或哪段位移）無關(guān)，故B正確；

C、瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)，是某時(shí)刻的速度，平均速度粗略描述變速運(yùn)動(dòng)，是一段時(shí)間內(nèi)的速度，所以只有瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤。

點(diǎn)睛：學(xué)會區(qū)分平均速度與瞬時(shí)速度，關(guān)鍵抓住對應(yīng)關(guān)系：平均速度與一段時(shí)間或位移對應(yīng)，瞬時(shí)速度與時(shí)刻或位置對應(yīng)。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、位移發(fā)射器數(shù)據(jù)采集器計(jì)算機(jī)向著增大【解題分析】

(1)[1]根據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置可知，信號發(fā)射器和信號接收器組成了位移傳感器；[2]固定在小車上的是傳感器的發(fā)射器；(2)[3][4]根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，實(shí)驗(yàn)還需要數(shù)據(jù)采集器和處理數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)；(3)[5]由圖可知，位移隨時(shí)間變小，所以小車是在向著另外一個(gè)傳感器運(yùn)動(dòng)的；[6]由圖可知，位移圖像的斜率表示速度，所以t1-t2小車的速度在增大；[7]由圖可知，兩傳感器相距為，則有解得14、(1)平均速度瞬時(shí)速度(2)交流0.555【解題分析】(1)表示滑塊通過光電門的平均速度；遮光片越窄，Δt越小，當(dāng)Δt極小時(shí)，可以認(rèn)為是_瞬時(shí)速度．(2)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用６Ｖ以下交流電源；打C點(diǎn)時(shí)的瞬間，小車的速度大??；小車的加速度．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、【解題分析】

解：當(dāng)滑塊到O點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離時(shí)，靜摩擦力恰好達(dá)到最大值．對滑塊受力如圖所示根據(jù)平衡條件得：①，②由胡克定律：③根據(jù)幾何關(guān)系有：④，⑤由以上可得：16、（1）200N（2）1000N；600N【解題分析】

（1）對人進(jìn)行受力分析，受到重力、支持力和拉力處于平衡，根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出地面的支持力．（2）對B點(diǎn)進(jìn)行受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出AB繩的拉力和輕桿CB對B點(diǎn)的作用力．【題目詳解】（1）對人進(jìn)行受力分析，人受到重力、支持力和繩子的拉力，根據(jù)平衡