2024屆上海市松江區(qū)松江二中高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

2024屆上海市松江區(qū)松江二中高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示是剪式千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起。當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°，則下列判斷正確的是()A．此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為5.0×104NB．此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力大小為2.0×105NC．若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，兩臂受到的壓力將增大D．若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，兩臂受到的壓力將減小2、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度大小為5m/s2，那么開(kāi)始剎車后2s與開(kāi)始剎車后6s汽車的位移之比為()A．1∶4 B．3∶4 C．3∶5 D．5∶93、“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器成功完成月面軟著陸，并且著陸器與巡視器(“玉兔號(hào)”月球車)成功分離，這標(biāo)志著我國(guó)的航天事業(yè)又一次騰飛，下面有關(guān)“嫦娥三號(hào)”的說(shuō)法正確的是()A．“嫦娥三號(hào)”剛剛升空的時(shí)候速度很小，加速度也很小B．研究“玉兔號(hào)”月球車在月球表面運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)C．研究“嫦娥三號(hào)”飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)D．“玉兔號(hào)”月球車靜止在月球表面時(shí)，其相對(duì)于地球也是靜止的4、詩(shī)句“滿眼波光多閃灼，看山恰似走來(lái)迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”中，“看山恰似走來(lái)迎”和“是船行”所選的參考系分別是A．船和山 B．山和船 C．地面和山 D．河岸和流水5、某種型號(hào)轎車凈重1500kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為150kW，最高時(shí)速可達(dá)．如圖為車中用于改變車速的擋位，手推變速桿到達(dá)不同擋位可獲得不同的運(yùn)行速度，從“1”“5”速度逐漸增大，R是倒車擋，則下列說(shuō)法正確的是：轎車要以最大動(dòng)力上坡，變速桿應(yīng)推至“1”擋轎車要以最大動(dòng)力上坡，變速桿應(yīng)推至“5”擋在額定功率下以最高速度行駛時(shí)，轎車的牽引力為3000N在額定功率下以最高速度行駛時(shí)，轎車的牽引力為833NA． B． C． D．6、某同學(xué)從高樓樓頂將一小球由靜止釋放，已知小球到達(dá)地面的前一秒內(nèi)的平均速度為35m/s，取g=10m/s2，則此座高樓的樓高約為(A．20mB．40mC．60mD．80m7、“兒童蹦極”中，栓在小朋友腰間左右兩側(cè)的是彈性極好的相同的橡皮繩．若小朋友從橡皮繩處于最低點(diǎn)位置處開(kāi)始由靜止上升（此時(shí)橡皮繩伸長(zhǎng)最大），直至上升到橡皮繩處于原長(zhǎng)的過(guò)程中，關(guān)于小朋友的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的說(shuō)法中正確的有（）A．小明友到達(dá)像皮繩處于原長(zhǎng)位置時(shí)，其速度為零，同時(shí)加速度也為零B．小朋友的速度最大的時(shí)刻就是其加速度等于零的時(shí)刻C．小朋友在橡皮繩處于最低點(diǎn)位置時(shí)，其加速度不為零D．小朋友先做變加速運(yùn)動(dòng)，加速度越來(lái)越小，再做變減速運(yùn)動(dòng)，加速度越來(lái)越小8、在平直的公路上前后同向行駛著甲、乙兩輛汽車(車長(zhǎng)不計(jì))，甲在前，乙在后，速度大小分別為v甲、v乙，且v乙＞v甲．當(dāng)甲、乙兩車相距L時(shí)，甲車開(kāi)始以a甲的加速度大小做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，為了不發(fā)生撞車事故，乙車即刻也做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于乙車的最小加速度的大小a乙，下列關(guān)系式可能正確的是()A．a(chǎn)乙＝a甲＋B．a(chǎn)乙＝C．a(chǎn)乙＝a甲－D．a(chǎn)乙＝9、一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛．遇突發(fā)情況后，司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．已知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s，下列說(shuō)法正確的是（）A．汽車在減速過(guò)程中的加速度大小為8m/s2B．在減速行駛的全過(guò)程中，汽車的平均速度大小為10m/sC．汽車剎車后，在3s內(nèi)滑行的距離是24mD．汽車剎車后，在2s末的速度大小為4m/s10、物體在以下三個(gè)力作用下，可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()A．10N、10N、10NB．10N、10N、20NC．5N、10N、20ND．5N、9N、15N11、如圖所示，一小滑塊沿足夠長(zhǎng)的斜面以初速度v向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)A、B、C、D到達(dá)最高點(diǎn)E．已知AB=BD=6m，BC=1m，滑塊從A到C和從C到D所用的時(shí)間都是2s．設(shè)滑塊經(jīng)過(guò)B、C時(shí)的速度分別為vB、vC，則（）A．DE=3m B．vD=m/sC．vC=3m/s D．從D到E所用時(shí)間為4s12、如圖，相距l(xiāng)的兩小球A、B位于同一高度、h均為定值將A向B水平拋出，同時(shí)讓B自由下落、B與地面碰撞前后，水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反不計(jì)空氣阻力及小球與地面碰撞的時(shí)間，則A．A、B一定能相碰B．A、B在第一次落地前能否相碰，取決于A的初速度大小C．A、B在第一次落地前若不碰，以后就不會(huì)相碰D．A、B要在最高點(diǎn)相碰，A球第一次落地的水平位移一定為二．填空題(每小題6分，共18分)13、在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，如圖甲所示需要調(diào)整好儀器，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源．松開(kāi)紙帶，使重物下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的點(diǎn)．（1）為完成此實(shí)驗(yàn)，還需要的器材有________．(填入正確選項(xiàng)的字母)A．米尺B．秒表C．0～12伏的直流電源D．0～12伏的交流電源（2）圖乙是一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，A、B、C、D、E、F為該同學(xué)在紙帶上連續(xù)選取的六個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的交流電電源的頻率為f，并用刻度尺測(cè)得A、C兩點(diǎn)間的距離為x1、B、D兩點(diǎn)間的距離為x2，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下B點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度大小的表達(dá)式為vn=________；小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式a=________.14、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是______（選填“直流”或“交流”）電源，工作電壓_____伏，當(dāng)電源頻率為50赫茲，它每隔______打一次點(diǎn)15、某同學(xué)做“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．一小車放在水平長(zhǎng)木板上，左側(cè)拴有一細(xì)軟線，跨過(guò)固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連，小車右側(cè)與穿過(guò)電火花計(jì)時(shí)器的紙帶相連，在重物牽引下，小車在木板上向左運(yùn)動(dòng)．下圖給出了電火花計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一些計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫出，電火花計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為50Hz．（1）下列操作中正確的有________（填選項(xiàng)代號(hào)）A．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的有滑輪一端C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源（1）根據(jù)紙帶（圖乙）可以計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度及小車加速度，現(xiàn)計(jì)算第1點(diǎn)的瞬時(shí)速度=______m/s，小車的加速度為=_________m/s1．（結(jié)果均取三位有效數(shù)字）（3）另一同學(xué)利用如圖丙所示的裝置測(cè)定導(dǎo)軌上滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度，滑塊上安裝了寬度為d的遮光板．滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門A、B，配套的數(shù)字毫秒計(jì)（圖中未畫出）記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門A的時(shí)間為，則滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門的速度表達(dá)式為=________．若已知滑塊通過(guò)兩光電門速度分別為、，兩個(gè)光電門A、B間距離為L(zhǎng)，則滑塊的加速度表達(dá)式為=________．（用題中字母表示）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛汽車以v0=2m/s的初速度沿直線勻加速行駛，加速度a=4m/s2.求：（1）汽車在2s末的速度大小；（2）汽車在這2s內(nèi)的位移大小.17、（10分）為了迎接太空時(shí)代的到來(lái),美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)計(jì)劃:在2050年前建造成太空升降機(jī),就是把長(zhǎng)繩的一端擱置在地球的衛(wèi)星上,另一端系住升降機(jī),放開(kāi)繩,升降機(jī)能到達(dá)地球上,人坐在升降機(jī)里,在衛(wèi)星上通過(guò)電動(dòng)機(jī)把升降機(jī)拉到衛(wèi)星上。已知地球表面的重力加速度g=10m/s2,地球半徑R=6400km。在地球表面時(shí)某人用彈簧測(cè)力計(jì)稱得某物體重32N,站在升降機(jī)中,當(dāng)升降機(jī)以加速度a=g/2(g為地球表面處的重力加速度)豎直加速上升時(shí),此人再一次用同一彈簧測(cè)力計(jì)稱得同一物體重為18N,忽略地球自轉(zhuǎn)的影響,求升降機(jī)此時(shí)距地面的高度。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解題分析】

A．對(duì)千斤頂兩臂交叉點(diǎn)進(jìn)行受力分析：千斤頂兩臂間的夾角為時(shí)，結(jié)合幾何關(guān)系運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件得：所以此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第三定律得：車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫颓Ы镯攲?duì)汽車的支持力大小相等，所以此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)平衡條件：若繼續(xù)搖動(dòng)手把，不變，減小，增大，減小，所以兩臂受到的壓力將減小，C錯(cuò)誤，D正確。故選D。2、B【解題分析】

先求出汽車剎車到停止的時(shí)間，因?yàn)槠囁俣葹榱愫蟛辉龠\(yùn)動(dòng)，然后根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出剎車后的位移．【題目詳解】汽車剎車到停止的時(shí)間，所以2s內(nèi)的位移：；而6s＞4s，4s后汽車停止運(yùn)動(dòng)，所以6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移；則；故選B.【題目點(diǎn)撥】本題屬于剎車問(wèn)題，關(guān)鍵要求出汽車剎車到停止的時(shí)間，因?yàn)槠囁俣葹榱愫蟛辉龠\(yùn)動(dòng)．3、C【解題分析】A、嫦娥三號(hào)在剛剛升空的時(shí)候速度很小，但是速度變化很快，加速度很大，故A錯(cuò)誤；B、研究“玉兔號(hào)”月球車在月球表面運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)時(shí)，“玉兔號(hào)”月球車的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C、研究嫦娥三號(hào)飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí)，嫦娥三號(hào)的大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D、“玉兔號(hào)”月球車靜止在月球表面時(shí)，相對(duì)月球是靜止的，相對(duì)地球是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤；故選C．4、A【解題分析】

參考系是為了研究問(wèn)題的方便而假定不動(dòng)的物體，在本題中作者和山之間的距離逐漸減小，而作者認(rèn)為自己靜止不動(dòng)，從而“看山恰似走來(lái)迎”，故此現(xiàn)象選擇的參考系是自己或者船與船上靜止不動(dòng)的物體，但實(shí)際上船是運(yùn)動(dòng)的，所謂是“船行”選擇的參考系是河岸、山或者地球上相對(duì)地球靜止不動(dòng)的其它物體，故A正確．5、A【解題分析】根據(jù)功率與牽引力的關(guān)系P=Fv可知，當(dāng)速度最小時(shí)，牽引力最大，變速桿應(yīng)推至“1”擋，故①正確，②錯(cuò)誤；在額定功率下以最高速度行駛時(shí)，，故③正確，④錯(cuò)誤．所以A正確，BCD錯(cuò)誤．6、D【解題分析】

根據(jù)最后1s內(nèi)的位移等于總位移減去(t-1)s內(nèi)的位移，t【題目詳解】小球到達(dá)地面的前一秒內(nèi)的平均速度為35m/s，則小球在最后1s內(nèi)的位移是35m

最后1s內(nèi)的位移為：x=12gt2-12g【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵明確自由落體運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解。7、BC【解題分析】小明友到達(dá)像皮繩處于原長(zhǎng)位置時(shí)，只受重力，加速度為g，故A錯(cuò)誤．小朋友從橡皮繩處于最低點(diǎn)位置處開(kāi)始由靜止上升過(guò)程中，受到重力和兩橡皮繩的拉力，重力不變，兩橡皮繩拉力的合力不斷減小，兩橡皮繩拉力的合力先大于重力，小朋友加速上升，后拉力的合力小于重力，小朋友減速上升，所以小朋友的合力為零時(shí)速度最大，此時(shí)小朋友的加速度也為零，橡皮繩處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，故B正確．小朋友在橡皮繩處于最低點(diǎn)位置時(shí)，合力向上，其加速度不為零，故C正確．小朋友向上做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，隨著拉力的合力減小，加速度減小，但小朋友的速度增大；當(dāng)加速度為零時(shí)，速度達(dá)最大，此后小朋友再做減速運(yùn)動(dòng)；隨著拉力的減小，加速度反向增大；故D錯(cuò)誤．故選BC.8、AB【解題分析】

若兩車速度相等時(shí)，兩車速度還未減為零，速度－時(shí)間圖線如圖所示，根據(jù)圖線知，而，聯(lián)立解得；若乙車停止運(yùn)動(dòng)沒(méi)有追上甲車，臨界情況是靜止時(shí)恰好追上甲車，速度－時(shí)間圖線如下圖所示，，解得，AB正確,CD錯(cuò)誤。故選AB9、ABD【解題分析】

A．汽車在減速過(guò)程中的加速度大小：選項(xiàng)A正確；B．在減速行駛的全過(guò)程中，汽車的平均速度大小為選項(xiàng)B正確；C．汽車剎車后，經(jīng)過(guò)停止，則在3s內(nèi)滑行的距離是選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．汽車剎車后，在2s末的速度大小為:選項(xiàng)D正確；10、AB【解題分析】

10N、10N的合力范圍為，10N的力和20N的里都在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力可能平衡，物體就可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，AB正確；5N、10N的合力范圍為，20N的力不在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；5N、9N的合力范圍為，15N的力不在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤．11、CD【解題分析】AC:滑塊從A到C和從C到D所用的時(shí)間都是2s．由可得；又則由C到E有可得故C正確，A錯(cuò)誤．B：由C到D：代入數(shù)據(jù)可得：故B錯(cuò)誤．D：從D到E所用時(shí)間：故D正確．點(diǎn)睛：勻變速直線運(yùn)動(dòng)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差，在題目中看到相鄰相等時(shí)間要優(yōu)先使用這個(gè)公式．12、AB【解題分析】

A、B兩物體在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)是相同的，若A、B在第一次落地前不碰，由于反彈后水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反，則以后一定能碰，故A正確，C錯(cuò)誤．若A球經(jīng)過(guò)水平位移為l時(shí)，還未落地，則在B球正下方相碰.可知當(dāng)A的初速度較大時(shí)，A、B在第一次落地前能發(fā)生相碰，故B正確．若A、B在最高點(diǎn)相碰，A球第一次落地的水平位移x=l/n，n=2、4、6、8…，故D錯(cuò)誤．故選AB．【題目點(diǎn)撥】此題關(guān)鍵是知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)該規(guī)律抓住地面碰撞前后，水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反來(lái)判斷兩球能否相碰．二．填空題(每小題6分，共18分)13、【解題分析】

(1)[1]勻變速直線運(yùn)動(dòng)的判別式有：可得：為了測(cè)試重物下落的加速度，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：米尺，用來(lái)測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離．還需要0-12伏的交流電源．該實(shí)驗(yàn)中不需要天平