公路工程施工安全技術(shù)措施(全)

公路工程施工安全技術(shù)措施(全)PAGE1PAGE2目錄TOC\o"1-1"一、邊施工、邊通車安全技術(shù)措施 2二、雨季施工安全技術(shù)措施 3三、砍樹安全技術(shù)措施 3四、高陡坡土方開挖安全技術(shù)措施 4五、高處作業(yè)施工安全技術(shù)措施 4六、爆破作業(yè)操作安全技術(shù)措施 4七、施工機(jī)械作業(yè)安全技術(shù)措施 8八、壓路機(jī)作業(yè)安全技術(shù)措施 9九、挖掘機(jī)作業(yè)安全技術(shù)措施 10十、挖掘裝載機(jī)作業(yè)安全技術(shù)措施 10十一、推土機(jī)作業(yè)安全技術(shù)措施 11十二、自卸汽車作業(yè)安全技術(shù)措施 13十三、破石機(jī)作業(yè)安全技術(shù)措施 14十四、擋土墻作業(yè)安全技術(shù)措施 15十五、支架模板施工安全技術(shù)措施 15十六、現(xiàn)澆梁橋施工安全技術(shù)措施 16十七、預(yù)應(yīng)力張拉法施工……17十八、T橋安裝施工安全技術(shù)措施.………….18十九、水泥砼路面施工安全技術(shù)措施………21公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共1頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。二十、電力施工安全措施……23公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共1頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。 一、邊施工、邊通車安全技術(shù)措施在公路、交通繁忙的道路上測(cè)量時(shí)，必須有專人警戒，防止交通事故。機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮，駕駛?cè)藛T只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。對(duì)邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)，除應(yīng)遵守普通施工項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)通行車輛的安全管理，確保施工、交通安全。對(duì)工程需挖除舊路基、路面進(jìn)行重建的路段，在施工路段的兩端應(yīng)豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志（1×0.75~1m）。標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。標(biāo)志與施工路段的距離，應(yīng)根據(jù)開挖寬度、路線等級(jí)、交通量等情況確定。一側(cè)拓寬或兩側(cè)拓寬的改建工程，原有道路的路面宜先保留，以維持交通。在拓寬地段，如須在原有道路上運(yùn)送土石方，宜采用機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸。若采用手推車運(yùn)輸時(shí)，可劃分部分路面，專供手推車行駛，并應(yīng)做到：剩余部分路面寬度應(yīng)保證機(jī)動(dòng)車輛行車安全。要用紅白相間的欄桿等隔離設(shè)施，與機(jī)動(dòng)車行車道隔開。設(shè)專職人員指揮來(lái)往車輛。通車路段的路面應(yīng)經(jīng)常清掃干凈，防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。在原有路段上，進(jìn)行降坡改建的工程，有條件的可修建臨時(shí)便道維持交通，也可在降坡地段半幅施工，另半幅做通車之用。半幅通車路段，在車輛駛出（入）前方應(yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行的標(biāo)志。同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈。半幅施工區(qū)與行車道之間設(shè)置紅白相間隔離柵。半幅施工的路段不宜過(guò)長(zhǎng)，一般以不超過(guò)300~500m為宜。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共2頁(yè)，當(dāng)前為第2頁(yè)。在單車道維持通車路段上，當(dāng)路段不長(zhǎng)、交通量不大時(shí)，可在該路段的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置車輛會(huì)讓處；當(dāng)施工路段較長(zhǎng)、交通量較大時(shí)，應(yīng)實(shí)行交通管制。每班配置專職人員和通迅設(shè)備，指揮交通，疏導(dǎo)車輛。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共2頁(yè)，當(dāng)前為第2頁(yè)。在居民點(diǎn)或公共場(chǎng)所附近開挖溝槽時(shí)，應(yīng)設(shè)護(hù)欄及搭設(shè)跳板供行人通過(guò)。夜間應(yīng)設(shè)置照明燈和紅燈。在原地拆除舊橋（涵）重建新橋（涵）時(shí)，應(yīng)先建好通車便橋（涵）或渡口。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄，夜間應(yīng)在路欄上懸掛警標(biāo)燈，并在路肩上豎立通向便橋或渡口的指示標(biāo)志。二、雨季施工安全技術(shù)措施雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況，做好施工期間防洪排澇工作。在雨季施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水，人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強(qiáng)對(duì)支架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒和坍塌。雨季施工時(shí)，處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。長(zhǎng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。施工中遇暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。三、砍樹安全技術(shù)措施伐樹前，應(yīng)將周圍有礙砍伐作業(yè)的灌木和藤條砍除，并選好安全躲避的退路。伐樹范圍內(nèi)應(yīng)布置警戒，非工作人員不得逗留、接近。為使樹木按預(yù)定方向傾倒，要在樹木下部倒樹方向砍一剁口，其深度為樹干直徑的1/4，然后再?gòu)亩缈谏线吘壍膶?duì)面開鋸，最后應(yīng)留2~3cm安全距離。在陡坡懸?guī)r處砍伐樹木，應(yīng)有防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施；在山坡上嚴(yán)禁在同一地段的上下同時(shí)作業(yè)。截鋸木料時(shí)，三叉馬和樹干墊撐必須穩(wěn)固。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共3頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)。大風(fēng)、大霧和雨天不得進(jìn)行伐樹作業(yè)。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共3頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)。四、高陡坡土方開挖安全技術(shù)措施作業(yè)人員必須綁系安全帶。邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖。開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)。棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行。坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。五、高處作業(yè)施工安全技術(shù)措施高處作業(yè)的含義和級(jí)別劃分應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》（GB3608—83）的規(guī)定。懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。懸空高處作業(yè)包括：在開放型結(jié)構(gòu)上施工，如高處搭設(shè)腳手架等；在無(wú)防護(hù)的邊緣上作業(yè)；在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè)；在沒(méi)有立足點(diǎn)或沒(méi)有牢靠立足點(diǎn)的地方作業(yè)等。從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放要工具袋內(nèi)。高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時(shí)上下，在通道處（或平臺(tái)）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)或配有通迅設(shè)備。運(yùn)送人員和物件的各種升降電梯、吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置，嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物件的吊籠。六、爆破作業(yè)操作安全技術(shù)措施公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共4頁(yè)，當(dāng)前為第4頁(yè)。石方爆破作業(yè)，以及爆破器材的管理、加工、運(yùn)輸、檢驗(yàn)和銷毀等工作均應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB6722—86）執(zhí)行。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共4頁(yè)，當(dāng)前為第4頁(yè)。鍛制鋼釬時(shí)，鍛工應(yīng)按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，煊釬和淬火支架必須牢固。截?cái)噔F子時(shí)，開錘及停錘用力應(yīng)輕。熱釬和冷釬應(yīng)分開放置并以標(biāo)志識(shí)別。選擇炮位時(shí)，炮眼口應(yīng)避開正對(duì)的電線、路口和構(gòu)造物。鑿打炮眼時(shí)，坡面上的浮巖危石應(yīng)予清理。鑿眼所用工具和機(jī)械要詳加檢查，確認(rèn)完好。嚴(yán)禁在殘眼上打孔。用人力沖擊法打松軟巖眼時(shí)，應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng)的障礙物。雙人，多人沖釬時(shí)動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。人工打眼時(shí)，使錘人應(yīng)站在掌釬人側(cè)面，嚴(yán)禁對(duì)面使錘。機(jī)械擴(kuò)眼，宜采用濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿眼機(jī)。鑿巖機(jī)支架要支穩(wěn)，嚴(yán)禁用胸部和肩頭緊頂把手。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)的管道要順直，接頭要緊密，氣壓不應(yīng)過(guò)高。電動(dòng)鑿巖機(jī)的電纜線宜懸空掛設(shè)，工作時(shí)應(yīng)注意觀察電流值是否正常?？諌簷C(jī)必須在無(wú)荷載狀態(tài)下起動(dòng)。開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，不得扭曲。在征得鑿眼機(jī)操作人員同意后方可送氣，出氣口前方不得有人工作或站立。貯氣瓶?jī)?nèi)壓力不得超過(guò)規(guī)定值，安全閥應(yīng)靈敏有效。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意檢查是否有異常情況，不得擅離崗位。爆破器材應(yīng)嚴(yán)格管理，必須實(shí)施實(shí)銷實(shí)報(bào)，剩余的爆破材料必須當(dāng)日退庫(kù)，嚴(yán)禁私自收藏，亂丟亂放。更不得用爆炸物品炸魚、炸獸。發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜，要立即報(bào)告等待處理。作業(yè)人員在保管、加工、運(yùn)輸爆破器材過(guò)程中，嚴(yán)禁穿著化纖衣服。爆破器材應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)失效及不符合技術(shù)條件要求的不得使用。爆破器材應(yīng)由專人領(lǐng)取，炸藥與雷管嚴(yán)禁由一人同時(shí)搬運(yùn)。電雷管嚴(yán)禁與帶電物品一起攜帶運(yùn)送。爆破器材運(yùn)送，應(yīng)避開人員密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得隨地存放或帶入宿舍。制作起爆藥包（柱），應(yīng)在專設(shè)的加工房或爆破現(xiàn)場(chǎng)的專用棚內(nèi)進(jìn)行。棚內(nèi)不準(zhǔn)有電氣、金屬設(shè)備，無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)。導(dǎo)火索要用快刀切齊，輕輕插入雷管，不得猛插、旋轉(zhuǎn)或摩擦。管口要用安全鉸鉗夾緊，嚴(yán)禁用牙咬。紙殼雷管應(yīng)用膠布包扎嚴(yán)密。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共5頁(yè)，當(dāng)前為第5頁(yè)。藥卷應(yīng)用和雷管同樣直徑的竹、木錐子扎一個(gè)深為1.5倍雷管長(zhǎng)度的小孔，然后放入接好引線的雷管，封閉扎口。雷管不得露在藥柱外面。加工的起爆藥包（柱），不應(yīng)超過(guò)當(dāng)班爆破作業(yè)的需要量。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共5頁(yè)，當(dāng)前為第5頁(yè)。擴(kuò)藥壺時(shí)，孔口的碎石、雜物必須清除干凈。裝藥量應(yīng)隨擴(kuò)壺次數(shù)、擴(kuò)壺的大小和石質(zhì)而定，不得盲目加大藥量。擴(kuò)烘時(shí)，起爆藥柱送下孔底后，不得使用炮棍在炮眼內(nèi)搗插。導(dǎo)火索點(diǎn)燃后，人應(yīng)迅速遠(yuǎn)離。嚴(yán)禁采用先點(diǎn)燃導(dǎo)火索再將藥柱拋入孔底的危險(xiǎn)操作方法。需要多次擴(kuò)殼時(shí)，每次爆破后15min（硝化甘油炸藥應(yīng)經(jīng)過(guò)30min），等孔壁巖石冷卻后，方可再次裝藥擴(kuò)殼。超過(guò)5m的深孔不得使用導(dǎo)火索起爆。裝炮工作必須遵守下列規(guī)定：裝藥前應(yīng)對(duì)炮眼進(jìn)行驗(yàn)收和清理；對(duì)剛打成的炮眼應(yīng)待其冷卻后裝藥，濕炮眼應(yīng)擦干后才能裝藥；嚴(yán)禁煙火和明火照明；無(wú)關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)；應(yīng)用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁使用金屬器皿裝藥；深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時(shí)，在未裝入雷管、起爆藥柱前，可采用銅和木質(zhì)長(zhǎng)桿處理；裝好的爆藥包（柱）和硝化甘油類炸藥，嚴(yán)禁投擲或沖擊；不得采用無(wú)填塞爆破（擴(kuò)殼除外），也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔；不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包，也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞；填塞炮眼時(shí)不得破壞起爆線路。已裝藥的炮孔必須當(dāng)班爆破，裝填的炮孔數(shù)量應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。爆破工作必須有專人指揮，。確定的危險(xiǎn)區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)志，警戒區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員。警戒區(qū)內(nèi)的人、畜必須撤離，施工機(jī)具應(yīng)妥善安置。預(yù)告、起爆、解除警戒等信號(hào)應(yīng)有明確的規(guī)定。爆破時(shí)，個(gè)別飛散物對(duì)人員的安全距離不得小于規(guī)范規(guī)定。導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點(diǎn)火法點(diǎn)火，其長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后人員能撤至安全地點(diǎn)，但不得短于1.2m。不得在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共6頁(yè)，當(dāng)前為第6頁(yè)。露天爆破，一人連續(xù)點(diǎn)火的導(dǎo)火索根數(shù)不得超過(guò)10根，嚴(yán)禁使用明火點(diǎn)燃，嚴(yán)禁腳踩和擠壓已點(diǎn)燃的導(dǎo)火索。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共6頁(yè)，當(dāng)前為第6頁(yè)。多人同時(shí)點(diǎn)炮時(shí)，每人點(diǎn)炮數(shù)應(yīng)大致相等。必須先點(diǎn)燃信號(hào)管，信號(hào)管響后無(wú)論導(dǎo)火索點(diǎn)完與否，人員必須立即撤離。信號(hào)管的長(zhǎng)度不得超過(guò)該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長(zhǎng)度的1/3。爆破時(shí)，應(yīng)點(diǎn)清爆炸數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符。確認(rèn)炮響完并過(guò)5min后，方準(zhǔn)爆破人員進(jìn)入爆破作業(yè)點(diǎn)。電力起爆必須注意：在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠、同型號(hào)的電雷管，其電阻值差不得超過(guò)規(guī)定值（應(yīng)控制在±0.2Ω以內(nèi)）；爆破網(wǎng)路主線應(yīng)絕緣良好，并設(shè)中間開關(guān)，與其他電源線路應(yīng)分開敷設(shè)；必須嚴(yán)格檢查主線、區(qū)域線、端線、電源開關(guān)和插座等的斷通與絕緣情況，在聯(lián)入網(wǎng)路前各自的兩端應(yīng)短路；爆破網(wǎng)路的聯(lián)接必須在全部炮孔裝填完畢，無(wú)關(guān)人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行；聯(lián)接應(yīng)由工作面向起爆站依次進(jìn)行，兩線的接點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開10cm，接點(diǎn)必須牢固，絕緣良好。用動(dòng)力和照明電源起爆時(shí)，起爆開關(guān)必須放在上鎖的專用起爆箱內(nèi)，起爆開關(guān)箱和起爆器的鑰匙在整個(gè)爆破作業(yè)時(shí)間里，必須由爆破工作的負(fù)責(zé)人嚴(yán)加保管，不得交給他人；裝好炸藥包后，必須撤除工作面的一切電源；雷雨季節(jié)應(yīng)采用非電起爆法。裸露爆破必須保證先爆的藥包不致破壞其他藥包，否則應(yīng)用齊發(fā)起爆。嚴(yán)禁用石塊覆蓋裸露藥包，不應(yīng)將炸藥包插入石縫中進(jìn)行爆破，特殊情況使用時(shí)，必須采用可靠的安全措施。各種類型的“盲炮”處理應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB6722-86）有關(guān)規(guī)定辦理。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共7頁(yè)，當(dāng)前為第7頁(yè)。大型爆破必須按審批的爆破設(shè)計(jì)書，在征得當(dāng)?shù)乜h（市）以上公安部門同意后，由成立的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)組織人員實(shí)施。其安全距離除考慮個(gè)別飛散物的因素外，尚應(yīng)考慮因爆破引起地震及沖擊波對(duì)人員、設(shè)施及建筑物的影響，按規(guī)定經(jīng)計(jì)算后確定。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共7頁(yè)，當(dāng)前為第7頁(yè)。石方地段爆破后，必須確認(rèn)已經(jīng)解除警戒，作業(yè)面上的懸?guī)r危石也經(jīng)檢查處理后，清理石方人員方準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。撬動(dòng)巖石必須由上而下逐層撬（打）落，嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)，不得將下面撬空使其上部自然坍落，撬棍的高度不宜超過(guò)人的肩膀，不得將棍端緊抵腹部，也不得把撬棍放在肩上施力。抬運(yùn)石塊的鐵鏈或繩索應(yīng)理順并拴牢，抬運(yùn)時(shí)應(yīng)同起同落、步調(diào)一致。七、施工機(jī)械作業(yè)安全技術(shù)措施操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機(jī)械；不得將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)種操作證的人員操作。操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。工作前應(yīng)檢查：工作場(chǎng)地周圍有無(wú)妨礙工作的障礙物；油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備；安全、操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠；指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽坑蜏?、水溫是否達(dá)到正常使用溫度。工作中應(yīng)觀察：指示燈和儀表、工作和操作機(jī)構(gòu)有無(wú)異常；工作場(chǎng)地有無(wú)異常變化。工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng)：工作機(jī)構(gòu)有無(wú)過(guò)熱、松動(dòng)或其他故障；參照例行保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)；做好下一班的準(zhǔn)備工作；填寫好機(jī)械操作履歷表。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第8頁(yè)。駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共8頁(yè)，當(dāng)前為第8頁(yè)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)；關(guān)閉好駕駛室（操作室），要拉上駐車制動(dòng)閘。坡道上停車時(shí)，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管。用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械內(nèi)加油時(shí)附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火。柴、汽油機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在60~90℃之間，溫度在40℃以下時(shí)不得帶負(fù)荷工作。對(duì)用水冷卻的機(jī)械，當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，工作后應(yīng)及時(shí)放水，或采取其他防凍措施，以防凍裂機(jī)體。放置電動(dòng)機(jī)的地點(diǎn)必須保持干燥，周圍不得堆放雜物和易燃品。啟動(dòng)高壓電開關(guān)及高壓電機(jī)時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。八、壓路機(jī)作業(yè)安全技術(shù)措施必須在壓路機(jī)前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用。壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時(shí)，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)嚴(yán)禁脫檔滑行。兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3m；在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí)，其間距不得小于20m。振動(dòng)壓路機(jī)施工時(shí)尚應(yīng)遵守下列規(guī)定：起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行；在堅(jiān)硬路面行走，嚴(yán)禁振動(dòng)；碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓1~2遍，然后再振動(dòng)碾壓；公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共9頁(yè)，當(dāng)前為第9頁(yè)。換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔；嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共9頁(yè)，當(dāng)前為第9頁(yè)。九、挖掘機(jī)作業(yè)安全技術(shù)措施發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動(dòng)，輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提斗不得過(guò)猛。在高坡的工作面上挖掘夾有石塊的地方時(shí)，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下。對(duì)吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí)，應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進(jìn)行維修。嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過(guò)。向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。十、挖掘裝載機(jī)作業(yè)安全技術(shù)措施挖掘注意事項(xiàng)：挖掘作業(yè)前，將機(jī)械處于水平位置，并將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)住。如土壤松軟，可將左右撐腳的插地齒朝地面方向安裝。并將撐腳放出和撐好后方可挖掘。操作人員應(yīng)熟練每一手柄的作用；操作者的視線應(yīng)集中在鏟斗的工作上；手柄的移動(dòng)應(yīng)當(dāng)平順，臂桿下降時(shí)不得中途停止。機(jī)械在斜坡上移動(dòng)時(shí)，臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)向高坡的一邊，以增加機(jī)械的穩(wěn)定性。機(jī)械移動(dòng)時(shí)，應(yīng)先將挖掘裝置置于運(yùn)輸位置，然后再收回?fù)文_。操作人員隨時(shí)檢查和緊固回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與懸梁固定的四只螺栓，不得使它松動(dòng)。裝載注意事項(xiàng)：裝載作業(yè)前，必須將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于中心位置，并用拉板固定，防止左右擺動(dòng)。裝載作業(yè)時(shí)，裝載斗的裝料角度不宜過(guò)大，否則會(huì)增加裝腔作勢(shì)料時(shí)的阻力，而使行走輪打滑。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共10頁(yè)，當(dāng)前為第10頁(yè)。裝載時(shí)用腳油門控制車速，使裝載斗插進(jìn)料堆，直至斗內(nèi)裝滿料為止；在裝料時(shí)，如行走輪有打滑現(xiàn)象時(shí)，則稍微提升裝載斗再裝料；裝滿斗后，應(yīng)先將臂桿提升到一定高度，然后駛離。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共10頁(yè)，當(dāng)前為第10頁(yè)。如將料卸于自卸車上時(shí)，則必須將裝載斗提升至卸料時(shí)不會(huì)觸及車廂邊板的高度，提升時(shí)注意裝載斗的角度，勿使物料翻出斗外。行駛和停放注意事項(xiàng)：行駛前將挖掘裝置放在中心位置，并用兩塊拉板固定臂桿，以免在行走時(shí)因道路不平而左右擺動(dòng)。行駛前撐腳必須完全回縮，并將插地齒向上安裝，以提高其通過(guò)性能。行駛前須將鏟斗和斗柄的油缸活塞桿完全伸出，使鏟斗緊靠斗柄，斗柄緊靠動(dòng)臂。行駛中在不妨礙通過(guò)的前提下，裝載裝置應(yīng)盡可能降低高度。停放后將滑閥手柄鎖好或加以固定，以免隨便扳動(dòng)而發(fā)生意外事故。停放時(shí)間超過(guò)一小時(shí)者，應(yīng)將撐腳伸出使后輪卸載；停放時(shí)間超過(guò)一天者，應(yīng)將前后輪撐離地面，并用木塊墊實(shí)在回轉(zhuǎn)體下面。臂桿后端的橡膠緩沖塊，必須保持完整，以避免液壓馬達(dá)受撞擊而損壞。保養(yǎng)時(shí)必須使全機(jī)處于完全靜止?fàn)顟B(tài)下，并應(yīng)使液壓系統(tǒng)卸載。裝載斗和鏟斗應(yīng)降至地面。十一、推土機(jī)作業(yè)安全技術(shù)措施工作前注意事項(xiàng)啟動(dòng)前將操縱桿、排檔和主離合器（東方紅主離合器除外）放在空檔位置。用手搖啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，套上搖手柄用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)到壓縮沖程，感到有壓力時(shí)即迅速上拉轉(zhuǎn)動(dòng)，不得用搖手柄作整圈連續(xù)搖轉(zhuǎn)；若需站在履帶板上搖轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)時(shí)，必須兩足站穩(wěn)，如履帶濘滑時(shí)應(yīng)墊上草墊等防滑材料。用手拉繩啟動(dòng)時(shí)，不得將繩纏在手上。不準(zhǔn)使用拖的辦法啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。檢查絞盤連接機(jī)構(gòu)的堅(jiān)固情況，鋼絲繩及工作裝置是否齊全完好。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共11頁(yè)，當(dāng)前為第11頁(yè)。進(jìn)行保養(yǎng)、檢修或加油時(shí)，必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并放下推鏟。如需要在推鏟下面保養(yǎng)或檢修時(shí)，應(yīng)先將推鏟提升到需要的高度，并必須用道木將推鏟墊實(shí)后，方可進(jìn)行。否則不能進(jìn)行保養(yǎng)或檢修，以防推鏟突然落下而發(fā)生事故。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共11頁(yè)，當(dāng)前為第11頁(yè)。推土機(jī)開始推土前，如工作地區(qū)有大塊石頭、障礙物或坑穴時(shí)，應(yīng)預(yù)先清除或填平。工作中注意事項(xiàng)：機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得進(jìn)行任何緊固、保養(yǎng)潤(rùn)滑等工作。嚴(yán)禁在陡坡上進(jìn)行保養(yǎng)和修理。禁止用手觸摸鋼絲繩、滑輪、絞盤等轉(zhuǎn)動(dòng)部件，以防造成人身事故。行駛中，操作人員和指揮人員都不得上、下機(jī)械和站在駕駛座以外的任何部位。起步前、行駛和轉(zhuǎn)彎中應(yīng)觀察四周有無(wú)障礙物，確保安全施工。推土機(jī)上坡時(shí)，坡度不能超過(guò)25°，下坡時(shí)，坡度不能超過(guò)35°。在橫坡上行駛時(shí)，橫坡度不能大于10°，并不得在陡坡上進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。下陡坡時(shí)可將推鏟放下接觸地面，倒車下行。在坡地上工作時(shí)如內(nèi)燃機(jī)停熄，必須將腳制動(dòng)器制動(dòng)住，并用三角木將履帶頭部楔緊，才能啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，以防推土機(jī)溜坡。工作中操作人員不得隨意離開操作位置。若必須離開時(shí)，應(yīng)將變速桿放在空檔位置，將推鏟落地或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。填溝渠或駛近邊坡時(shí)，禁止推鏟超出坡的邊緣，并換好倒車檔后，才能提升推鏟進(jìn)行倒車，以防止機(jī)械翻倒坡下，也可以采取一鏟頂一鏟的推土方法填溝渠。在溝深、坡陡的地段作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮，確保生產(chǎn)安全。數(shù)臺(tái)推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí)，前后相距應(yīng)大于8米，左右相距應(yīng)大于1.5米，若工程需要采用并鏟作業(yè)時(shí)，必須是機(jī)械性能良好，由駕駛技術(shù)熟練的人員擔(dān)任。霧天工作時(shí)必須打開車燈。用推土機(jī)清除高過(guò)機(jī)體的建筑物、樹木、電桿時(shí)，應(yīng)選擇有利位置，以免倒塌傷人或損壞機(jī)器。大型推土機(jī)推屋墻時(shí)，屋墻的高度不得超過(guò)2.5米；東方紅推土機(jī)不得超過(guò)1.5米。在電桿附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)電桿的結(jié)構(gòu)、埋入深度和土質(zhì)情況（應(yīng)與施工員洽商），在其周圍應(yīng)保留一定的土堆，土堆的大小一般為半徑3~4米。推土機(jī)長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移時(shí)，須用平板車裝運(yùn)。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共12頁(yè)，當(dāng)前為第12頁(yè)。東方紅推土機(jī)在1米深的溝漕里作業(yè)時(shí)禁止側(cè)鏟推土，以免坍方傷人或損壞機(jī)器。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共12頁(yè)，當(dāng)前為第12頁(yè)。大型推土機(jī)在垂直邊坡的溝漕時(shí)作業(yè)時(shí)溝深不得超過(guò)2米，東方紅推土機(jī)不得超過(guò)1.5米，若超過(guò)上述規(guī)定，必須按規(guī)定放安全邊坡或作其他安全措施后，方可繼續(xù)施工。推土機(jī)一般不準(zhǔn)在瀝青路面上行駛，必須通過(guò)時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)道木草袋等作墊，發(fā)免破壞路面，橫過(guò)鐵路和交叉路口時(shí)，應(yīng)注意火車、汽車和行人，確認(rèn)安全后方能通過(guò)；通過(guò)鐵路時(shí)，在軌道的兩邊和中間應(yīng)鋪設(shè)道木，否則禁止通過(guò)。通過(guò)鐵路時(shí)禁止轉(zhuǎn)向。要爆破現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，爆破前必須將機(jī)械開至安全地帶，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，操作人員必須了解現(xiàn)場(chǎng)情況（有無(wú)瞎炮、石塊等），認(rèn)為符合安全操作時(shí)，方可將機(jī)械開入現(xiàn)場(chǎng)施工。如發(fā)現(xiàn)有不安全之處，須待處理好之后才能進(jìn)場(chǎng)。推土機(jī)的絞盤不準(zhǔn)作起重和張拉纜風(fēng)繩用，也不得用于拖動(dòng)攪拌機(jī)攪拌白灰土、堆白灰、煙灰和輾壓石方等。發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪帶有帆布連接塊的推土機(jī)（如國(guó)產(chǎn)移山80、紅旗100及美制D型、蘇制C80型等），不準(zhǔn)用其它機(jī)械拖拉發(fā)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。以免打壞銷軸。當(dāng)推土機(jī)下坡時(shí)，應(yīng)以低速檔行駛，嚴(yán)禁空檔滑行。如下坡行駛速度大于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)彎時(shí)，操縱轉(zhuǎn)向離合器的方向應(yīng)與在平地行走時(shí)操縱的方向相反，即向右側(cè)轉(zhuǎn)彎時(shí)，拖開左側(cè)離合器。工作后注意事項(xiàng)：將機(jī)械開到平坦的安全地方，將機(jī)身轉(zhuǎn)正（在冬季使內(nèi)燃機(jī)朝向陽(yáng)面），并將推鏟下落到地面，熄火停車后再進(jìn)行每班保養(yǎng)工作，并把門窗鎖好后，方可離開工作崗位。十二、自卸汽車作業(yè)安全技術(shù)措施必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人。車輛裝土場(chǎng)地必須平整堅(jiān)實(shí)，當(dāng)用機(jī)械裝土?xí)r，汽車就位后應(yīng)拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共13頁(yè)，當(dāng)前為第13頁(yè)。在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡卸土?xí)r，停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí)，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險(xiǎn)地段卸土，應(yīng)有專人指揮。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共13頁(yè)，當(dāng)前為第13頁(yè)。公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則；運(yùn)載易燃、易爆等危險(xiǎn)物品時(shí)，應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。自卸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置，確保良好；嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。當(dāng)裝載高度超過(guò)車廂攔板時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動(dòng)。卸料起斗時(shí)，應(yīng)檢視上空有無(wú)電線，防止刮斷。十三、破石機(jī)作業(yè)安全技術(shù)措施進(jìn)料要均勻，不得過(guò)大，嚴(yán)防金屬塊等混入。出料口上方應(yīng)有擋板。不得從上方向碎石機(jī)口內(nèi)窺視。若石料卡住進(jìn)口，應(yīng)用鐵鉤翻動(dòng)，嚴(yán)禁用手搬動(dòng)。穩(wěn)定土拌和機(jī)，應(yīng)根據(jù)不同的拌和材料，選用合適的拌和齒。拌和作業(yè)時(shí)，應(yīng)先將轉(zhuǎn)子提起離開地面空轉(zhuǎn)，然后再慢慢下降至拌和深度。在拌和過(guò)程中，不能急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向，嚴(yán)禁使用倒檔進(jìn)行拌和作業(yè)。遇到底層有障礙物時(shí)，應(yīng)及時(shí)提起轉(zhuǎn)子，進(jìn)行檢查處理。拌和機(jī)在行走和作業(yè)過(guò)程中，必須采用低速，保持均速。液壓油的溫度不得超過(guò)規(guī)定。停車時(shí)應(yīng)拉上制動(dòng)，將轉(zhuǎn)子置于地面。場(chǎng)拌穩(wěn)定作業(yè)時(shí)，皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。在停機(jī)前必須將物料卸盡。拌和機(jī)倉(cāng)壁振動(dòng)器在作業(yè)中鐵芯和銜鐵不得碰撞，如發(fā)生碰撞應(yīng)立即調(diào)整振動(dòng)體的振幅和工作間隙。倉(cāng)內(nèi)不出料時(shí)，嚴(yán)禁使用振動(dòng)器。拌和結(jié)束后給料斗、貯料倉(cāng)中不得有存料。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第14頁(yè)。攪拌壁及葉槳的堅(jiān)固狀況應(yīng)經(jīng)常檢查，如有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共14頁(yè)，當(dāng)前為第14頁(yè)。十四、擋土墻作業(yè)安全技術(shù)措施人工挖基作業(yè)時(shí)，從基坑內(nèi)拋上的土方應(yīng)邊挖邊運(yùn)。用土臺(tái)分層拋擲傳運(yùn)出土?xí)r，臺(tái)階寬度不得小于0.7m，高度不得大于1.5m?；由线吘墪簳r(shí)堆放的土方至少應(yīng)距坑邊0.8m以外，堆放高度不得超過(guò)1.5m。擋墻挖基應(yīng)視土質(zhì)、濕度和挖掘的深度設(shè)放安全邊坡，否則應(yīng)設(shè)置相適應(yīng)的圍壁支撐。砌石工程必須自下而上砌筑。片石改小，不得在腳手架上進(jìn)行。護(hù)墻砌筑時(shí)，墻下嚴(yán)禁站人。抬運(yùn)石塊上架，跑板應(yīng)堅(jiān)固，并設(shè)防滑條。抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴(yán)禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時(shí)，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾縫。拌和砂漿時(shí)，拌和機(jī)應(yīng)安置穩(wěn)妥，開機(jī)前必須確認(rèn)傳動(dòng)及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運(yùn)輸中不得用手或木棒等伸進(jìn)筒內(nèi)清理筒口的灰漿。作業(yè)中如發(fā)生砂漿拌和機(jī)故障，應(yīng)立即切斷電源，并將筒內(nèi)砂漿倒出并清洗干凈。邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架。在施工過(guò)程中，拌好的砂漿停滯時(shí)間不宜太長(zhǎng)，否則，應(yīng)將其再次拌和，方可使用。在運(yùn)輸過(guò)程中，要預(yù)防斗車把手?jǐn)D壓或傷人。十五、支架模板施工安全技術(shù)措施模板作業(yè)場(chǎng)地的布置。木料、鋼模、模板半成品的堆放，廢料堆集和場(chǎng)內(nèi)道路的修建，應(yīng)做到統(tǒng)籌安排，合理布局。作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)搭設(shè)簡(jiǎn)易作業(yè)棚，修有防火通道，配備必要的防火器具。四周應(yīng)設(shè)置圍欄，作業(yè)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁煙火。鋼模、木材應(yīng)堆放平穩(wěn)，元木垛高不得超過(guò)3m，垛距不得小于1.5m，成材垛高一般不得超過(guò)4m，每增加0.5m應(yīng)加設(shè)橫木。垛距不得小于1m，作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)避開高壓線路。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共15頁(yè)，當(dāng)前為第15頁(yè)。下班前應(yīng)將鋸末、木屑、刨花等雜物清除干凈，并要運(yùn)出場(chǎng)地進(jìn)行妥善處理。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共15頁(yè)，當(dāng)前為第15頁(yè)。制作模板時(shí)應(yīng)細(xì)致選料。制作鋼模不得使用扭曲嚴(yán)重、螺絲孔過(guò)多、開裂等材料。木模不得使用腐朽、扭裂和大橫節(jié)疤等木料。制作鋼木結(jié)合模板時(shí)，其鋼木結(jié)合部位的強(qiáng)度、剛度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。用舊木料制作模板時(shí)，應(yīng)將釘子、扒釘拔掉收集好，不得隨地亂扔。在基坑或圍堰支模時(shí)，應(yīng)檢查基坑有無(wú)塌方現(xiàn)象，圍堰是否堅(jiān)固，確認(rèn)無(wú)誤后，方可操作。向基坑內(nèi)吊送材料和工具時(shí)，應(yīng)設(shè)溜槽或繩索系放，不得拋擲。機(jī)械吊送應(yīng)有專人指揮。模板要捆綁結(jié)實(shí)，基坑內(nèi)的操作人員要避開吊送的料具。用人工搬運(yùn)，支立較大模板時(shí)，應(yīng)有專人指揮，所有的繩索要有足夠的強(qiáng)度，綁扎牢固。支立模板時(shí)，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)傾覆。高處作業(yè)應(yīng)將所需工具裝在袋內(nèi)。傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_(tái)或木料上，更不得插在腰帶上。拆除模板時(shí)，應(yīng)制訂安全措施，按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。拆下帶釘木料，應(yīng)隨即將釘子拔掉。拆除模板不得雙層作業(yè)。3m以上模板拆除時(shí)，應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備拉緊，緩慢送下。支架所用的樁木、拉桿、鋼管等應(yīng)詳細(xì)檢查。不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的萬(wàn)能桿件和鋼管等。地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)采取加固措施，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。支立排架，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性。并要與支保樁聯(lián)結(jié)牢固，防止不均沉落，先穩(wěn)和變形。支立排架時(shí)，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。支立排架以整排豎立為宜。排架豎立后，用臨時(shí)支撐撐牢后再豎立第二排。兩排架間的水平撐和剪刀撐用螺絲擰緊，形成整體。支立排架時(shí)，不得與便橋或腳手架相聯(lián)，防止支架失穩(wěn)。十六、現(xiàn)澆梁橋施工安全技術(shù)措施公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共16頁(yè)，當(dāng)前為第16頁(yè)。現(xiàn)澆支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。支架需經(jīng)驗(yàn)算，必要時(shí)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)或預(yù)壓，并應(yīng)滿足防洪、流冰、排水、通航等安全要求。采用土牛拱架時(shí)，亦應(yīng)采用相應(yīng)的安全措施，保證拱圈砌筑的安全。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共16頁(yè)，當(dāng)前為第16頁(yè)?，F(xiàn)澆支架的安裝及拆除的方法及程序，應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定的要求?，F(xiàn)澆支架拆除工作必須按設(shè)計(jì)和規(guī)范程序進(jìn)行。支架脫離梁底時(shí)，應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)安全后方可繼續(xù)進(jìn)行支架拆除工作。支架拆除時(shí)，應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮。嚴(yán)禁在支架上、下同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，并嚴(yán)禁使用機(jī)械強(qiáng)拽支架，使之傾倒的作法。就地澆筑上部結(jié)構(gòu)施工3、鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土就地澆筑時(shí)，作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)具設(shè)備及防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢查。對(duì)施工工藝及技術(shù)復(fù)雜的工程制定的安全技術(shù)措施及安全操作細(xì)則等，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底。4、就地澆筑的橋涵上部結(jié)構(gòu)，施工中應(yīng)隨時(shí)檢查支架和模板，發(fā)現(xiàn)異常狀況應(yīng)及時(shí)采取措施。5、就地澆筑的各類上部結(jié)構(gòu)，有關(guān)“高處作業(yè)”、“水上作業(yè)”等要求，應(yīng)按本規(guī)程中有關(guān)規(guī)定辦理。十七、預(yù)應(yīng)力張拉法施工1、預(yù)應(yīng)力鋼束（鋼絲束、鋼絞線）張拉施工前，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）張拉作業(yè)區(qū)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入；（2）檢查張拉設(shè)備、工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定；（3）錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，合格后方可使用；（4）高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無(wú)損。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡；（5）油泵開動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠；（6）張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí)，宜設(shè)對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共17頁(yè)，當(dāng)前為第17頁(yè)。2、在已拼裝或懸澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺(tái)、拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固，平臺(tái)四周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄。高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全風(fēng)。施工的吊籃，應(yīng)安掛牢固，必要時(shí)可另備安全保險(xiǎn)設(shè)施。張拉時(shí)千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共17頁(yè)，當(dāng)前為第17頁(yè)。3、張拉操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如油表震動(dòng)劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等），應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。4、張拉鋼束完畢，退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。人工拆卸銷子時(shí)，不得強(qiáng)擊。5、張拉完畢后，對(duì)張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物。管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。6、先張法張拉施工時(shí)，除按本節(jié)有關(guān)規(guī)定施工外，還應(yīng)做到：（1）張拉前，對(duì)臺(tái)座、橫梁等進(jìn)行檢查；（2）先張法張拉中和未澆混凝土之前，周圍不得站人和進(jìn)行其它作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r，震搗器不得撞擊鋼絲（鋼束）。用卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組張拉小型構(gòu)件時(shí)，張拉完成后應(yīng)切斷電源和卡固鋼絲繩。7、精軋螺紋鋼筋張拉前，除對(duì)張拉臺(tái)座檢查外，還應(yīng)對(duì)錨具、連接器進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。8、預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時(shí)，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬浚坏谜救恕?、鋼筋張拉或冷拉時(shí)，螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長(zhǎng)度；夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。10、管道壓漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。十八、T橋安裝施工安全技術(shù)措施1、裝配式構(gòu)件（梁、板）的安裝，應(yīng)制定安裝方案，并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)組織培訓(xùn)。2、吊裝偏心構(gòu)件時(shí)，應(yīng)使用可調(diào)整偏心的吊具進(jìn)行吊裝。安裝的構(gòu)件應(yīng)平起穩(wěn)落。3、單導(dǎo)梁、墩頂龍門架安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）導(dǎo)梁組裝時(shí)，各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，在橋跨中推進(jìn)時(shí)，懸臂部分不得超過(guò)已拼好導(dǎo)梁全長(zhǎng)的1/3；公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共18頁(yè)，當(dāng)前為第18頁(yè)。（2）墩頂（或臨時(shí)墩頂）導(dǎo)梁通過(guò)的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠。導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時(shí)，應(yīng)采取漸進(jìn)的方法進(jìn)入導(dǎo)輪。導(dǎo)梁推進(jìn)到位后，用千斤頂頂升，將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上；公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共18頁(yè)，當(dāng)前為第18頁(yè)。（3）導(dǎo)梁上的軌道應(yīng)平行等距鋪設(shè)，使用不同規(guī)格的鋼軌時(shí)，其接頭處應(yīng)妥善處理，不得有錯(cuò)臺(tái)；（4）墩頂龍門架使用托架托運(yùn)時(shí)，托架兩端應(yīng)保持平衡穩(wěn)定，行進(jìn)速度應(yīng)緩慢。龍門架落位后應(yīng)立即與墩頂預(yù)埋件聯(lián)結(jié)，并系好纜風(fēng)繩；（5）構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)地起重裝車后，牽引至導(dǎo)梁時(shí)，行進(jìn)速度不得大于5m/min，到達(dá)安裝位置后，平車行走輪應(yīng)用木楔楔緊；（6）構(gòu)件起吊橫移就位后，應(yīng)加設(shè)支撐、墊木，以保持構(gòu)件穩(wěn)定；（7）龍門架頂橫移軌道的兩端應(yīng)設(shè)置制動(dòng)枕木。4、預(yù)制場(chǎng)采用千斤頂頂升構(gòu)件裝車及雙導(dǎo)梁、桁梁安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）千斤頂在使用前，要做承載試驗(yàn)。起重噸位不得小于頂升構(gòu)件的1.2倍。千斤頂一次頂升高度應(yīng)為活塞行程的1/3；（2）千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時(shí)加設(shè)或抽出保險(xiǎn)墊木，構(gòu)件底面與保險(xiǎn)墊木間的距離宜控制在5cm之內(nèi)；（3）構(gòu)件進(jìn)入落梁架（或其它裝載工具）橫移到位時(shí)，應(yīng)保持構(gòu)件在落梁時(shí)的平衡穩(wěn)定；（4）頂升T梁、箱梁等大噸位構(gòu)件時(shí)，必須在梁兩端加設(shè)支撐；構(gòu)件兩端不得同時(shí)頂起或下落，一端頂升時(shí)，另一端應(yīng)支穩(wěn)、撐牢；（5）預(yù)制場(chǎng)和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設(shè)備要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，牽引（或頂推）構(gòu)件滑移時(shí)，施力要均勻；（6）雙導(dǎo)梁向前推進(jìn)中，應(yīng)保持兩導(dǎo)梁同速進(jìn)行；各崗位作業(yè)人員要精心工作，聽從指揮，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；（7）雙導(dǎo)梁進(jìn)入墩頂導(dǎo)輪支座前、后，應(yīng)采取與單導(dǎo)梁相同的措施。5、架橋機(jī)安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）架橋機(jī)組拼（或定型產(chǎn)品）、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行；公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共19頁(yè)，當(dāng)前為第19頁(yè)。（2）架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)；公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共19頁(yè)，當(dāng)前為第19頁(yè)。（3）構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)平緩進(jìn)行，卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)同動(dòng)作；（4）全幅寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開；（5）橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好，待構(gòu)件落入后，再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件頂推（或牽引）橫移等項(xiàng)工作。6、跨墩龍門架安裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)龍門架的高度、跨度，采取相應(yīng)的安全措施，確保構(gòu)件起吊和橫移時(shí)的穩(wěn)定。構(gòu)件吊至墩頂，應(yīng)慢速、平穩(wěn)地、緩落。7、吊車吊裝簡(jiǎn)支梁、板等構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合本規(guī)程“起重吊裝”中的有關(guān)規(guī)定。8、安裝大型盆式橡膠支座，墩上兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái)，墩頂作業(yè)人員應(yīng)待支座吊至墩頂穩(wěn)定后再扶正就位。9、龍門架、架橋機(jī)等設(shè)備拆除前應(yīng)切斷電源。拆除龍門架時(shí)應(yīng)將龍門架底部墊實(shí)，并在龍門架頂部拉好纜風(fēng)繩和安裝臨時(shí)連接梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應(yīng)捆好向下吊放。10、遇有下列情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，必須在構(gòu)件妥善處理后，暫時(shí)停止吊裝作業(yè)：（1）天氣突然變化，影響作業(yè)安全；（2）卷?yè)P(yáng)機(jī)、電機(jī)過(guò)熱，或其它機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障等。11、拆除硫磺砂漿臨時(shí)支座，除按“高處作業(yè)”的安全要求施工外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）融化硫磺砂漿墊塊采用電熱法時(shí)，電熱絲不得與其它金屬物接觸；（2）作業(yè)時(shí)人員應(yīng)站在上風(fēng)處操作，并應(yīng)配戴安全防護(hù)用品；（3）人工鑿除時(shí)，人員站位要拉開距離。12、預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸12.1軌道平車運(yùn)輸12.1.1軌道路基要有足夠的寬度、平正度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)，軌道半徑不得小于25m公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共20頁(yè)，當(dāng)前為第20頁(yè)。12.1.2公路工程施工安全技術(shù)措施(全)全文共20頁(yè)，當(dāng)前為第20頁(yè)。12.1.312.1.412.2平板拖車運(yùn)輸12.2.1大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運(yùn)輸，時(shí)速宜控制在5km/h12.2.212.2.312.2.412.2.512.2.6裝卸車應(yīng)選十九、水泥砼路面施工安全技術(shù)措施水泥混凝土的拌和，應(yīng)按有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定辦理。手推車或小型翻斗車裝運(yùn)混凝土，車輛之間保持一定安全距離。水泥混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土拌和物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)堅(jiān)固，并與管道連接牢固，密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無(wú)