內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)理論題庫(kù)(中級(jí)工)練習(xí)卷含答案

第頁(yè)內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)理論題庫(kù)(中級(jí)工)練習(xí)卷含答案1.清洗離心式機(jī)油精濾器所用的材料有（）。A、通針B、膠圈C、尼龍棒D、襯紙【正確答案】：CD1.聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，長(zhǎng)聲為3s，短聲為1s，音響間隔為2s。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.工作風(fēng)缸充氣止回閥在制動(dòng)減壓時(shí)，能防止工作風(fēng)缸的壓力空氣向列車管逆流。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.LKJ-2000運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置只有在降級(jí)狀態(tài)下，[開(kāi)車]鍵才能起作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》,因斷鉤導(dǎo)致列車分離事故，斷口為新痕時(shí)定機(jī)務(wù)單位責(zé)任（司機(jī)未違反操作規(guī)程的除外）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.裝有連續(xù)式機(jī)車信號(hào)的列車，遇通過(guò)信號(hào)機(jī)燈光熄滅，而機(jī)車信號(hào)顯示允許運(yùn)行的信號(hào)時(shí)，應(yīng)按地面信號(hào)的顯示運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.當(dāng)機(jī)車不能換向而用手扳動(dòng)換向開(kāi)關(guān)手柄時(shí)，必須在機(jī)車停車時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁機(jī)車運(yùn)行時(shí)扳動(dòng)換向器進(jìn)行換向。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.調(diào)車信號(hào)機(jī)在調(diào)車車列全部越過(guò)調(diào)車信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.四沖程柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r／min時(shí)，凸輪軸轉(zhuǎn)速為2000r／min。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.使用帶有脫軌器的固定或移動(dòng)信號(hào)牌（燈）進(jìn)行防護(hù)時(shí)，前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不小于20m；不足20m時(shí)，應(yīng)將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，知道本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)和生產(chǎn)技能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.一切電話中斷時(shí)，禁止發(fā)出列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備故障的列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.在無(wú)線列調(diào)區(qū)段，列車無(wú)線調(diào)度電話系統(tǒng)準(zhǔn)許列車調(diào)度員、機(jī)車（動(dòng)車組）調(diào)度員、車站值班員、助理值班員、機(jī)車（動(dòng)車組）司機(jī)、列車長(zhǎng)等加入通話。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.無(wú)級(jí)調(diào)速機(jī)車主手柄的8號(hào)觸頭，在前三位時(shí)閉合，后兩位時(shí)斷開(kāi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.制動(dòng)作用或緩解作用沿列車長(zhǎng)度方向的傳播速度分別稱為“制動(dòng)波速”或“緩解波速”。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.列車制動(dòng)減壓排風(fēng)未完成時(shí)不應(yīng)再次追加。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.進(jìn)入機(jī)油熱交換器的機(jī)油是同時(shí)進(jìn)入上下熱交換器的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.在我國(guó)鐵路車輛上均裝有手動(dòng)制動(dòng)機(jī),用于空氣制動(dòng)機(jī)故障時(shí)以及調(diào)車作業(yè)、坡道停留時(shí)的制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.高溫水系統(tǒng)水管上的溫度控制閥漏油，會(huì)造成油水互竄，導(dǎo)致膨脹水箱有油。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.機(jī)車乘務(wù)員必須堅(jiān)守崗位，不得擅自離開(kāi)機(jī)車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.為防止列車斷鉤，運(yùn)行途中貨物列車惰力運(yùn)行后,再加速不得過(guò)快,避免車鉤拉伸過(guò)猛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.進(jìn)路表示器在其主體信號(hào)機(jī)開(kāi)放時(shí)點(diǎn)亮，用于區(qū)別進(jìn)路開(kāi)通方向或雙線區(qū)段反方向發(fā)車，不能獨(dú)立構(gòu)成信號(hào)顯示。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.單機(jī)附掛車輛時(shí)，列車調(diào)度員無(wú)須向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.多機(jī)重聯(lián)時(shí)，連掛司機(jī)負(fù)責(zé)復(fù)檢機(jī)車與第一位車輛的車鉤、軟管連結(jié)和折角塞門(mén)狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.機(jī)械壽命：是指電器在額定負(fù)載時(shí)不需要修理或更換零件而能承受的負(fù)載操作極限次數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.在CTC區(qū)段，由車站交付的調(diào)度命令，車站值班員可使用調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)或使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.自閥手把在過(guò)充位時(shí)，列車管壓力比原規(guī)定壓力高30～40kPa，使列車快速充風(fēng)緩解。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.供油拉桿卡滯或失去控制，會(huì)造成柴油機(jī)飛車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.機(jī)車附掛運(yùn)行時(shí)，做電氣動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)與運(yùn)行方向相同。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.在燃油精濾器的濾網(wǎng)罩上方的最高處設(shè)有集中放油的放油管和放油閥，以便排除管路中的燃油。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.自動(dòng)閉塞區(qū)段，連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)白色燈光，不復(fù)示地面上的信號(hào)顯示，機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)按地面信號(hào)機(jī)的顯示運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.柴油機(jī)啟動(dòng)后，如將試燈插頭插入插座，當(dāng)有關(guān)電路發(fā)生接地后，有可能發(fā)生電氣誤動(dòng)作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸最高壓力為420～450kPa。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.單閥有單獨(dú)緩解位、運(yùn)轉(zhuǎn)位、制動(dòng)區(qū)、全制動(dòng)位四個(gè)作用位置。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.機(jī)車上應(yīng)備有復(fù)軌器和鐵鞋（止輪器）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.掛車前適當(dāng)撒砂，列車起動(dòng)前適當(dāng)壓縮車鉤可以防止空轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.當(dāng)噴油泵柱塞上行到上止點(diǎn)時(shí)，便開(kāi)始供油。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.變壓器可以改變交流電壓，也可以改變直流電壓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車膨脹水箱冷卻水的裝載量為1200kg。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.列車進(jìn)行摘掛作業(yè)開(kāi)車前，應(yīng)對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.調(diào)車作業(yè)由車站值班員、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人、調(diào)車長(zhǎng)共同指揮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.凸輪軸是專門(mén)用于控制氣缸的氣門(mén)正確、準(zhǔn)時(shí)啟閉的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.總風(fēng)管既是一根壓力空氣輸送管，也是一根傳遞列車制動(dòng)、保壓和緩解指令的控制管。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.自動(dòng)閉塞區(qū)段，雙線雙向閉塞設(shè)備的車站反方向發(fā)出列車時(shí)，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證是列車調(diào)度員的命令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.道岔表示器晝間為中央劃有一條魚(yú)尾形黑線的黃色魚(yú)尾形牌表示道岔位置開(kāi)通直向。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.靜液壓變速箱主要是用來(lái)驅(qū)動(dòng)靜液壓馬達(dá)和后通風(fēng)機(jī)的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，CCBII、法維萊等微機(jī)控制的制動(dòng)機(jī)，注意觀察顯示屏上充風(fēng)流量信息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.柴油機(jī)潤(rùn)滑間隙過(guò)大或過(guò)小，同樣會(huì)造成軸頸或軸瓦的拉傷。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.東風(fēng)7C型機(jī)車軸箱拉桿一頭大，一頭小，這是為了提高它的橫向剛度。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.盤(pán)車機(jī)構(gòu)的作用是進(jìn)行人為地轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，以達(dá)到對(duì)柴油機(jī)零部件組裝，調(diào)整，檢查及保養(yǎng)工作的目的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.通知將前發(fā)信號(hào)取消時(shí)，夜間用紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，上下?lián)u動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.進(jìn)入機(jī)油熱交換器的冷卻水是同時(shí)進(jìn)入上下熱交換器的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.在JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)中，列車管的壓力變化始終追隨均衡風(fēng)缸的壓力變化。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.行車有關(guān)人員，在任職、提職、改職前，必須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范要求，進(jìn)行擬任崗位資格性培訓(xùn)，并經(jīng)職業(yè)技能鑒定和考試考核，取得相應(yīng)職業(yè)資格證書(shū)和崗位培訓(xùn)合格證書(shū)后，方可任職。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.當(dāng)機(jī)車輪對(duì)發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)空轉(zhuǎn)繼電器線圈內(nèi)的電流達(dá)0.1A時(shí)，線圈吸合，空轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.DF4B型內(nèi)燃機(jī)車高溫水系統(tǒng)是用來(lái)冷卻氣缸和氣缸蓋的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.單機(jī)附掛車輛開(kāi)車前應(yīng)對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行全部試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.DF4B型內(nèi)燃機(jī)車高、低溫二臺(tái)冷卻風(fēng)扇，協(xié)調(diào)一致，同步運(yùn)轉(zhuǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.膨脹水箱應(yīng)高于柴油機(jī)，并處于冷卻水管路的最高位。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T執(zhí)業(yè)時(shí)，可不攜帶駕駛證。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B62.16V240ZJB型柴油機(jī)共有左右兩根凸輪軸，每根凸輪軸分為四段，每個(gè)軸段上有兩組進(jìn)、排氣凸輪。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B63.發(fā)車表示器顯示一個(gè)白色燈光，表示車站人員準(zhǔn)許發(fā)車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.接近色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光，表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)開(kāi)放兩個(gè)黃色燈光。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B65.LKJ-2000運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，參數(shù)設(shè)定操作，在機(jī)車運(yùn)行或停車時(shí)均可操作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.柴油一發(fā)電機(jī)組的彈性支承，可以避免柴油機(jī)在高速或低速時(shí)發(fā)生共振。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.貨物列車起動(dòng)前壓縮一部分車輛的車鉤,發(fā)車時(shí)使列車中的車輛逐輛起動(dòng),再加上各車鉤緩沖彈簧的伸張力,就會(huì)使列車起動(dòng)變得順利、輕便。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A68.V240ZJB型柴油機(jī)噴油泵柱塞的轉(zhuǎn)動(dòng)是通過(guò)供油齒條的左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.移動(dòng)信號(hào)中減速信號(hào)背面就是減速防護(hù)地段終端信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A70.對(duì)加封的零部件(如鉛封、漆封)嚴(yán)禁隨意破封,各種保護(hù)裝置不得隨意變動(dòng)其動(dòng)作參數(shù)。各部件檢查完后,必須恢復(fù)定(原)位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A71.行車有關(guān)人員，在任職期間，要定期進(jìn)行身體檢查，身體條件不符合任職崗位要求的，應(yīng)調(diào)整工作崗位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A72.滑行不易造成車輪踏面擦傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B73.在坡道上停留時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，為防止空氣制動(dòng)機(jī)因制動(dòng)缸漏泄發(fā)生自然緩解，還應(yīng)擰緊手制動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A74.通過(guò)手信號(hào)晝間為展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)，夜間為綠色燈光上下?lián)u動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B75.自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)后施行階段緩解時(shí)，充氣閥能防止工作風(fēng)缸和降壓風(fēng)缸的壓力空氣向列車管逆流。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A76.站間區(qū)間在單線上，車站與車站間以出站信號(hào)機(jī)柱的中心線為車站與區(qū)間的分界線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B77.列車制動(dòng)限速受每百噸列車重量換算閘瓦壓力及下坡道坡度限制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A78.附加阻力是機(jī)車、車輛運(yùn)行在某些特定條件下才能遇到的阻力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A79.列車或單機(jī)在車站時(shí)，所有乘務(wù)人員應(yīng)按車站值班員的指揮進(jìn)行工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A80.列車發(fā)生緊急制動(dòng)停車后，檢查車輛技術(shù)狀態(tài)，可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)通知司機(jī)開(kāi)車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A81.啟動(dòng)柴油機(jī)前啟動(dòng)機(jī)油泵先工作45--60s，使柴油機(jī)各部在初步具備良好潤(rùn)滑條件下才能啟動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A82.發(fā)車信號(hào)辨認(rèn)困難的車站，在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)可裝設(shè)進(jìn)路表示器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B83.正燈用于測(cè)試電器的正端電路故障,負(fù)燈用于測(cè)試電器的負(fù)端電路故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B84.環(huán)火是指牽引電動(dòng)機(jī)正負(fù)電刷之間被強(qiáng)烈的大電弧所短路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A85.運(yùn)輸、牽引供電、電務(wù)、工務(wù)、車輛、通信、公安等有關(guān)人員，憑登乘機(jī)車證可登乘機(jī)車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B86.16V240ZJB型柴油機(jī)進(jìn)氣穩(wěn)壓箱分為上下兩部分，上下兩部分之間用長(zhǎng)方形孔連通。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A87.列車運(yùn)行中，當(dāng)列尾裝置主機(jī)發(fā)出電池欠壓報(bào)警、通信中斷等異常情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)通知就近車站值班員或列車調(diào)度員，旅客列車應(yīng)同時(shí)通知車輛乘務(wù)員。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A88.聯(lián)合調(diào)節(jié)器的主要功用是保證柴油機(jī)的啟動(dòng)和停機(jī)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B89.機(jī)車正常運(yùn)用時(shí)，允許添加少量的自來(lái)水。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B90.反方向運(yùn)行進(jìn)站信號(hào)機(jī)可設(shè)在列車運(yùn)行方向的右側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A91.中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí)，一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過(guò)三鉤或變更計(jì)劃不超過(guò)三鉤時(shí)，可用口頭方式布置，有關(guān)人員必須復(fù)誦。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B92.消除工作風(fēng)缸和降壓風(fēng)缸的過(guò)充壓力是分配閥副閥部主要功用之一。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A93.柴油機(jī)在空轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速正常，加載時(shí)轉(zhuǎn)速不正常時(shí)，多為噴油泵故障或供油齒條卡滯。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A94.自動(dòng)閉塞區(qū)段，連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B95.東風(fēng)5B型機(jī)車起動(dòng)變速箱采用潤(rùn)滑方式是浸油飛濺潤(rùn)滑。工作風(fēng)缸充氣止回閥、控制制動(dòng)管向工作風(fēng)缸單向充氣。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A96.自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)為色燈信號(hào)機(jī)時(shí)，設(shè)色燈預(yù)告信號(hào)機(jī)或接近信號(hào)機(jī)。A、