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鐵路貨場生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的設(shè)計
目前,一些鐵路運輸站使用計算機,但許多統(tǒng)計數(shù)據(jù)報告是手動處理的。不同實體之間沒有共享信息,導(dǎo)致大量重復(fù)工作。由于車站作業(yè)崗位多,實行手工登記裝卸信息,使電話經(jīng)常處于繁忙狀態(tài),導(dǎo)致其他作業(yè)點一直等待上報數(shù)據(jù),造成時間浪費;而且手工登記容易出錯,并且無法追查錯誤原因,作業(yè)效率低下。在此基礎(chǔ)上,通過設(shè)計開發(fā)鐵路貨場生產(chǎn)管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)貨運集中管理,提高工作質(zhì)量和工作效率。1貨運作業(yè)的監(jiān)控鐵路貨場生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與建設(shè)應(yīng)實現(xiàn)以下目標。(1)建立貨運指揮中心,實現(xiàn)對車站貨運作業(yè)的管理。(2)實現(xiàn)貨運集中管理,以貨調(diào)為中心,統(tǒng)籌安排包括貨場、專用線在內(nèi)的裝卸車作業(yè),全程監(jiān)控作業(yè)過程,提高裝卸車作業(yè)效率。(3)自動生成貨運生產(chǎn)作業(yè)過程中的所有統(tǒng)計報表。(4)實現(xiàn)貨運作業(yè)整個生產(chǎn)過程的安全監(jiān)控。(5)建立多元化客戶服務(wù)系統(tǒng),提高服務(wù)質(zhì)量。2系統(tǒng)安全性保障(1)保證信息安全。鐵路貨場生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)是綜合信息系統(tǒng),是貨運生產(chǎn)管理的有力工具。加強系統(tǒng)的可靠性和安全性能夠保證信息匯總的及時性和準確性,有助于貨運生產(chǎn)管理層了解企業(yè)經(jīng)營狀況、分析存在問題、作出企業(yè)決策。因而,保障網(wǎng)絡(luò)安全可靠運行、確保信息數(shù)據(jù)安全是系統(tǒng)設(shè)計的首要工作,應(yīng)從網(wǎng)絡(luò)、通信、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用、管理等多個方面考慮系統(tǒng)的安全性。(2)采用先進成熟的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。鐵路貨場生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)應(yīng)采用成熟的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),利用先進的計算機技術(shù)來建設(shè)。(3)與相關(guān)信息系統(tǒng)兼容。鐵路貨場生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)應(yīng)符合鐵道部關(guān)于信息化建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃,與鐵路現(xiàn)有各信息系統(tǒng)兼容,并且具備升級功能。(4)預(yù)留系統(tǒng)功能擴充空間。隨著鐵路信息化建設(shè)的不斷深入,鐵路貨場生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)貨運業(yè)務(wù)的發(fā)展不斷擴充功能。3系統(tǒng)架構(gòu)和組成3.1模型的測試采用面向服務(wù)架構(gòu)(SOA)的體系,針對不同層面的業(yè)務(wù)需求及特征,采用成熟技術(shù)及行業(yè)內(nèi)公開標準,考慮多層架構(gòu)及B/S架構(gòu)。查詢統(tǒng)計系統(tǒng)采用流行B/S架構(gòu),客戶服務(wù)系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的C/S架構(gòu)。系統(tǒng)架構(gòu)如圖1所示。3.2系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成及子系統(tǒng)劃分如圖2所示。3.3無線數(shù)據(jù)智能接入在貨場營業(yè)樓內(nèi)設(shè)置貨場綜合信息管理系統(tǒng)中心機房、監(jiān)控中心;在營業(yè)樓的各相關(guān)崗位(受理、交付、制票、核算、行政等)設(shè)置管理終端;在作業(yè)區(qū)的各相關(guān)崗位(倉儲、零擔(dān)、集裝箱作業(yè)、貨場出入口)設(shè)置作業(yè)終端。采用WIFI方式實現(xiàn)無線智能手持臺接入,在各崗點設(shè)置無線接入點(AccessPoint,AP)設(shè)備。為保證系統(tǒng)安全,在各AP設(shè)備上設(shè)置不間斷電源系統(tǒng)(UninterruptidlePowerSystem,UP)(后備1h),外接電源就近接入。系統(tǒng)整體部署方案如圖3所示。4系統(tǒng)功能設(shè)計4.1貨票管理子系統(tǒng)客戶服務(wù)管理主要通過計劃管理子系統(tǒng)、制票管理子系統(tǒng)、到達交付子系統(tǒng)、信息服務(wù)子系統(tǒng)、服務(wù)質(zhì)量評價子系統(tǒng)5個子系統(tǒng)來實現(xiàn)。(1)計劃管理子系統(tǒng)。具體功能包括:月計劃、日計劃的制作、上報、審批等。(2)運單管理子系統(tǒng)。具體功能包括:整車運單與集裝箱運單的增加、刪除、修改、打印及預(yù)約貨位,給貨主制作承運進貨卡片,分條件查詢整車或集裝箱運單。(3)制票管理子系統(tǒng)。具體功能包括:整車或集裝箱貨票的增加、刪除、修改、查詢、打印及運費收取。(4)到達交付子系統(tǒng)。具體功能包括:到達貨票的接入、雜費收取等,增加制作領(lǐng)貨卡片。(5)貨運事故處理子系統(tǒng)。具體功能包括:事故處理各類文檔的增加、刪除、修改、查詢、打印、傳輸、接收功能,以及格式四、格式六等報表的制作、上報、接收、統(tǒng)計分析。(6)信息服務(wù)子系統(tǒng)。具體功能包括:運價查詢,承認車查詢,月計劃批準查詢,到達貨票查詢,車站停限裝查詢,車站簡介,業(yè)務(wù)辦理流程查詢。(7)服務(wù)質(zhì)量評價子系統(tǒng)。具體功能包括:服務(wù)滿意度評價、統(tǒng)計,客戶信息查詢。4.2貨運服務(wù)和運營生產(chǎn)組織管理主要通過資源管理子系統(tǒng)、裝卸組織子系統(tǒng)、安全監(jiān)控子系統(tǒng)3個子系統(tǒng)來實現(xiàn)。(1)資源管理子系統(tǒng)。具體功能包括:對車站貨運作業(yè)所使用人力、物力使用情況的實時查詢。(3)安全監(jiān)控子系統(tǒng)。主要展示貨場內(nèi)貨運作業(yè)各個環(huán)節(jié)的視頻信息。4.3管理子系統(tǒng)設(shè)計貨物運輸動態(tài)管理主要通過貨場裝卸管理子系統(tǒng)、施封管理子系統(tǒng)、篷布管理子系統(tǒng)、貨位整理子系統(tǒng)、門衛(wèi)管理子系統(tǒng)來實現(xiàn)。(1)貨場裝卸管理子系統(tǒng)。具體功能包括:貨場裝卸車作業(yè)和專用線裝卸車作業(yè)。(2)施封管理子系統(tǒng)。具體功能包括:施封鎖請領(lǐng)、發(fā)放登記,施封鎖驗收登記,施封鎖使用登記,施封鎖回收、銷毀登記。實現(xiàn)各作業(yè)環(huán)節(jié)信息的增加、刪除、修改、查詢、打印等功能。(3)篷布管理子系統(tǒng)。具體功能包括:篷布到達登記,篷布發(fā)送登記,防濕篷布登記,篷布查詢統(tǒng)計。實現(xiàn)篷布發(fā)送和到達作業(yè)環(huán)節(jié)信息的增加、刪除、修改、查詢、打印等功能,以及對所有篷布的查詢和統(tǒng)計分析功能。(4)貨位整理子系統(tǒng)。具體功能包括:整車理貨(整車貨位的移貨、加貨、清貨等),集裝箱理貨(集裝箱貨位的移箱、加箱、清箱及箱位合理性校驗等)。(5)門衛(wèi)管理子系統(tǒng)。具體功能包括:當整車貨物進門時,門衛(wèi)刷卡驗證;當空車出門時,門衛(wèi)直接收卡,放行,刷卡;當空車進門時,門衛(wèi)刷卡驗證是否已經(jīng)交付完畢,是否逾期未領(lǐng),自動提示是否允許進門;當重車出門時,刷卡驗證,檢查貨物,放行。當自動提示最后一車時,收卡放行;在集裝箱出門時,增加出門條檢查和確認。4.4接車站接車站通過經(jīng)營分析各子系統(tǒng)完成各項分析工作,主要實現(xiàn)的功能包括:接車站收入核算,對發(fā)送貨物匯總分析,貨場裝卸車效率指標統(tǒng)計,專用線、專用鐵路裝卸效率指標統(tǒng)計,對專用線、專用鐵路貨車調(diào)送單的統(tǒng)計分析,對大客戶的跟蹤管理。4.5在線維護和管理通過系統(tǒng)維護子系統(tǒng)、在線幫助子系統(tǒng)、用戶/權(quán)限管理子系統(tǒng)來實現(xiàn)系統(tǒng)管理。在圖2中,運行狀態(tài)監(jiān)控子系統(tǒng)作為系統(tǒng)管理的后續(xù)擴充子系統(tǒng)。(1)系統(tǒng)維護子系統(tǒng)。具體功能包括:用戶對系統(tǒng)運行支持基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護和管理,包括靜態(tài)資源類數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)字典類數(shù)據(jù)的增加、刪除、修改、查詢等功能。靜態(tài)資源類數(shù)據(jù)包括系統(tǒng)運行參數(shù)設(shè)置、貨場資源、貨區(qū)資源、股道資源、貨位資源、作業(yè)人員資源、裝卸工組資源、裝卸設(shè)備資源、手持設(shè)備資源等;字典類基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括崗位字典、設(shè)備種類字典、機械種類字典、人員班別字典、工組班別字典、工組類型字典、集裝箱箱型字典、集裝箱箱類字典、集裝箱箱主字典等。(2)在線幫助子系統(tǒng)。負責(zé)連接鐵道部在線技術(shù)支持網(wǎng)站。(3)用戶/權(quán)限管理子系統(tǒng)。對系統(tǒng)登錄用戶的操作權(quán)限進行限制,具體功能包括:用戶的角色權(quán)限,用戶操作各子系統(tǒng)的權(quán)限控制,用戶操作各子系統(tǒng)功能菜單的權(quán)限控制。4.6領(lǐng)導(dǎo)人訪問領(lǐng)導(dǎo)查詢子系統(tǒng)具體功能包括:車輛狀態(tài)顯示,計劃受理查詢,貨運作業(yè)完成查詢,車站資源現(xiàn)狀,集裝箱作業(yè)查詢,統(tǒng)計分析報表。4.7與外部系統(tǒng)之間的接口通過接口系統(tǒng)實現(xiàn)與車站TMIS股道現(xiàn)在車、到發(fā)確報、到發(fā)貨票、日裝車計劃、既有視頻等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)聯(lián)系。5數(shù)據(jù)安全措施根據(jù)貨場生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的特點和信息重要程度劃分為2個安全等級,設(shè)置貨場生產(chǎn)網(wǎng)出口防火墻,將貨場生產(chǎn)網(wǎng)與鐵路生產(chǎn)網(wǎng)隔離,保護鐵路生產(chǎn)網(wǎng),防止來自貨場生產(chǎn)網(wǎng)對鐵路生產(chǎn)網(wǎng)的攻擊。系統(tǒng)部署殺毒軟件,監(jiān)控與消除網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部各終端的病毒,在以下3個方面保證系統(tǒng)安全。(1)物理環(huán)境安全。保證計算機信息系統(tǒng)各種設(shè)備的安全是整個計算機信息系統(tǒng)安全的前提。確保物理安全是保護計算機網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與設(shè)施免遭地震、水災(zāi)、火災(zāi)等環(huán)境因素及人為操作失誤和計算機犯罪行為導(dǎo)致的破壞過程。(2)網(wǎng)絡(luò)運行安全。網(wǎng)絡(luò)運行安全包括保證數(shù)據(jù)可用、系統(tǒng)電磁兼容,以及各種安全保密系統(tǒng)和安全保密軟件的維護與升級等。(3)信息安全保密。信息安全保密是信息系統(tǒng)安全保密的重點,從局部計算機環(huán)境、與外部進行連接的區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和支撐性基礎(chǔ)設(shè)施4個領(lǐng)域逐層設(shè)計安全保密功能。6裝卸組織子系統(tǒng)鐵路貨場生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)貨場基礎(chǔ)設(shè)備及生產(chǎn)作業(yè)資源化管理,貨運指揮人員可以實時掌握貨場的作業(yè)車分布、貨運人員、貨區(qū)貨位、裝卸工組、裝卸設(shè)備等資源的變化和利用情況,最大程度
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