(43)-8.4電力推進系統(tǒng)推進器形式與結(jié)構(gòu)

船舶電力系統(tǒng)ShipPowerSystem電力推進系統(tǒng)推進器形式與結(jié)構(gòu)2船舶推進器的發(fā)展。電力推進系統(tǒng)的典型的推進器介紹。1知識點2了解船舶推進器的發(fā)展。熟知典型電力推進系統(tǒng)推進器的特點。1學(xué)習(xí)目標船舶推進器的發(fā)展船舶

是船舶上

的工具，它的作用是將船舶動力裝置提供的動力轉(zhuǎn)換成推力，推動船舶前進。在船舶發(fā)展史主要出現(xiàn)過：

三類推進器。推進器提供推力明輪、螺旋槳、噴水推進器船舶推進器的發(fā)展明輪

早期的船舶推進器使用明輪，但明輪機構(gòu)

，占用

，風(fēng)浪中不易操縱，后來被螺旋槳代替。圖片來自網(wǎng)絡(luò)明輪笨重空間大船舶推進器的發(fā)展螺旋槳

螺旋槳是由

和

所組成的推進器，安裝于

。

目前，幾乎所有

都是采用螺旋槳推動船舶前進。螺旋槳轉(zhuǎn)速不宜太高，遠洋貨船為100r/min左右。螺旋槳槳轂槳葉船尾水線以下商用船舶船舶推進器的發(fā)展噴水推進器

由

所組成，利用水泵作動力，將水從船底孔吸入，經(jīng)舷部管子把水從船后方向排出，靠

來推進船舶。圖片來自網(wǎng)絡(luò)噴水推進器水泵、吸水管道、噴水管道水的反作用力船舶電力推進系統(tǒng)的推進器

采用螺旋槳作為推進器，螺旋槳轉(zhuǎn)動的動力來至于推進電機。將推進電機、螺旋槳和舵組裝在一起，制成一個推進模塊，吊掛在船體外側(cè)底部，由電動液壓機構(gòu)驅(qū)動，可以360°水平旋轉(zhuǎn)，整個吊艙位于船體外側(cè)浸泡在海水中直接向外傳熱，不需要額外冷卻。

1990年首次裝船使用，功率只有500kW，之后功率逐步提高，目前已經(jīng)達到30MW。圖片源于網(wǎng)絡(luò)吊艙推進器的組成

吊艙式推進器結(jié)構(gòu)緊湊,作為獨立的推進模塊,它可以在船舶試航前安裝,甚至可以在海上進行裝卸。船舶電力推進系統(tǒng)的推進器吊艙推進器的特點

圖片源于網(wǎng)絡(luò)(1)推進效率高；(2)取消了尾軸、舵機等裝置，不需專門的冷卻系統(tǒng)，增加了船舶艙容，簡化了安裝；(3)空間配置靈活，可以充分利用機艙艙容，為船體設(shè)計提供了很大的靈活性。(4)模塊化設(shè)計使得安裝、拆卸工作簡單；(5)船舶操縱性和機動性增強，噪聲和振動減少。船舶電力推進系統(tǒng)的推進器吊艙推進器的優(yōu)點

圖片源于網(wǎng)絡(luò)典型的電力推進系統(tǒng)推進器目前，吊艙式電力推進裝置主要有四種：Azipod推進器Mermaid推進器SSP推進器Dolphin推進器Azipod推進器可分成C(緊湊型)、V(傳統(tǒng)型)、和X(下一代)三個系列。C系列輸入功率為1-4.5MW，適用于小功率等級，采用異步電動機推進。V系列輸入功率為3-13MW。X系列輸入功率為10-21MW。（1）Azipod推進器典型的電力推進系統(tǒng)推進器V和X系列推進器功率大，推進電動機可采用大功率同步電動機，配有風(fēng)冷電動機和通風(fēng)系統(tǒng)用來循環(huán)及冷卻空氣，采用帶有滑油和條件控制的軸承系統(tǒng)，保證軸承和密封系統(tǒng)的使用壽命和可靠性。（1）Azipod推進器典型的電力推進系統(tǒng)推進器在傳統(tǒng)推進器后部搭載一個吊艙推進器，組成混合推進系統(tǒng)。兩個螺旋槳反方向旋轉(zhuǎn),采用對轉(zhuǎn)式推進模式，推進效率可以提高10%-15%，具有更好的空泡和操縱性能，提高了燃油的經(jīng)濟性，降低了日常維護費用，主要適用于大型貨船和集裝箱船。（1）Azipod推進器典型的電力推進系統(tǒng)推進器圖片來自網(wǎng)絡(luò)Mermaid推進器是由Rolls-Royce（勞斯萊斯）公司和Alstom（阿爾斯通）公司共同研制而成，功率范圍為500kW-25MW。該系統(tǒng)的軸封甚至整個吊艙都可以在水下進行拆換,每個推進器的葉片也可以在水下拆換。它的定子嵌在吊艙內(nèi)，利用周圍海水對流進行冷卻，這樣的吊艙裝置在尺寸上要比采用全空氣冷卻系統(tǒng)的吊艙裝置小，提高了水動力效率。（2）Mermaid推進器典型的電力推進系統(tǒng)推進器

SSP推進器是由西門子公司和肖特公司聯(lián)合生產(chǎn)的，采用獨特的同軸同轉(zhuǎn)雙槳設(shè)計。吊艙艙體的外面有兩個飛機尾翼的翼片，主要用來回收前槳尾流的旋轉(zhuǎn)能量。功率范圍為5-30MW，適用于郵輪和大型渡船。（3）SSP推進器典型的電力推進系統(tǒng)推進器

Dolphin推進器是STNATLAS船用電力設(shè)備公司與JohnCrane-Lips公司聯(lián)合開發(fā)的DolphinPOD推進系統(tǒng)，其核心是采用

，采用