長鋼軌運輸施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

長鋼軌運輸施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工藝概述本施工工藝適用于鋪軌作業(yè)前，500米定尺長鋼軌由鋪軌基地運輸至鋪軌現(xiàn)場的施工。二、作業(yè)內(nèi)容500米長鋼軌的運輸、接發(fā)車、進路準(zhǔn)備。三、人員組織1、管理人員配置序號工種數(shù)量備注1運輸副經(jīng)理1負(fù)責(zé)對車務(wù)、機務(wù)、車輛列檢及各站的技術(shù)管理和人員管理。2車務(wù)副部長1負(fù)責(zé)對貨運員、調(diào)車組、駐站值班員和扳道員的教育培訓(xùn)和管理。3列檢主任1負(fù)責(zé)對檢車員的教育培訓(xùn)和管理。4調(diào)度主任1負(fù)責(zé)對調(diào)度員進行教育培訓(xùn)和管理。5機務(wù)副部長1負(fù)責(zé)對機車乘務(wù)員的教育培訓(xùn)和管理。6添乘干部1負(fù)責(zé)對作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)管檢查，監(jiān)控好每一個環(huán)節(jié)，出乘前安全預(yù)想，添乘中監(jiān)督糾偏，班后點評總結(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行考核制度。2、作業(yè)人員配置序號工種數(shù)量備注1調(diào)度員1負(fù)責(zé)工程線行車指揮，科學(xué)合理編制運輸計劃，確保施工和運輸生產(chǎn)順利進行。2貨運員1負(fù)責(zé)對基地的裝車作業(yè)進行現(xiàn)場監(jiān)督、檢查，確保安全。對每列車的編組順序、貨物品名、數(shù)量、自重、載重、換長及時準(zhǔn)確登記。3調(diào)車長1登乘機車，對司機和調(diào)車員發(fā)出行車指令。4調(diào)車員2站于列車尾部安全門兩側(cè)，負(fù)責(zé)瞭望列車運行前方，確保行車安全。5機車司機4雙機牽引，每機車一名司機，一名副司機，負(fù)責(zé)機車操縱。6車站值班員每站1名負(fù)責(zé)各站的行車現(xiàn)場指揮。7扳道員每站2名負(fù)責(zé)準(zhǔn)備行車進路。材料組織主要材料：500米長鋼軌、柴油、各類輔油等；零星材料：響墩、火炬、8號鍍鋅鐵線、φ6.5盤條等；機械設(shè)備及量測工具1、機具配置序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1內(nèi)燃機車東風(fēng)4B2臺上、下行坡度均有長大坡道2鐵路貨車N17型36輛1、36位換長1.5，其余換長1.33鋼軌轉(zhuǎn)向架72座第17~20位為鎖定轉(zhuǎn)向架4長軌緊固裝置8組長鋼軌運輸中使用5對講機4臺本務(wù)機車司機、從聯(lián)機車司機、調(diào)車長、調(diào)車員各一臺6遠(yuǎn)光手電1只調(diào)車員夜間瞭望用7信號燈紅綠4只本務(wù)機車司機、從聯(lián)機車司機、調(diào)車長、調(diào)車員各一只紅黃2只車站的兩端扳道員各1只8信號旗紅綠4副本務(wù)機車司機、從聯(lián)機車司機、調(diào)車長、調(diào)車員各一副紅黃2副車站的兩端扳道員各1副9鉤鎖器和配鎖4套每組道岔4個鉤鎖器、4把鎖10撬棍1502根未安裝轉(zhuǎn)轍機前，撬動道岔11活口扳手460mm1只緊、松鉤鎖器施工工效正常情況下，500米長鋼軌運輸作業(yè)效率分析如下：1、班前預(yù)想時間7分鐘2、出勤時間3分鐘3、機車檢查和啟動時間30分鐘4、貨運員檢查時間（與3項同步）30分鐘5、調(diào)車組檢查時間（與3項同步）30分鐘6、檢車員檢查時間（與3項同步）30分鐘7、簡易制動閥試驗時間5分鐘8、簡略試驗時間5分鐘發(fā)車前準(zhǔn)備時間為50分鐘。9、前方站進路準(zhǔn)備時間。（與以上8項同步）30分鐘9、區(qū)間運行時間，牽引30km/h，推進15km/h。8、再考慮每過一個車站，停車1次（3分鐘），長大下坡道涼閘10分鐘。施工工藝流程圖500米長鋼軌運輸施工流程圖質(zhì)量控制及檢驗標(biāo)準(zhǔn)1、長鋼軌的裝載、加固應(yīng)符合中國鐵路總公司的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)（運營貨管〔2009〕673號）；2、各工種的協(xié)作聯(lián)控應(yīng)符合鐵路呼呼應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；3、接發(fā)列車作業(yè)辦法要符合《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》；4、機車在長大下坡道的操縱應(yīng)按照《長大下坡道作業(yè)辦法》執(zhí)行；5、各站進路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，要經(jīng)過