關(guān)于車輛交通事故調(diào)查報(bào)告

有關(guān)（牌照）車輛交通事故調(diào)查報(bào)告一、事故通過11月11日下午18：00左右駕駛員駕駛車輛（牌照）將車輛貨品卸載至庫房，準(zhǔn)備駕駛車輛去做某事，18：15左右時車輛從濱河路左轉(zhuǎn)行駛至?xí)窘致房跁r，因天黑視線不好、行人身著一身黑衣不明顯、受車輛A柱遮擋行人進(jìn)入車輛視線死角，從而造成本次碰撞事故；事故發(fā)生后駕駛員駕駛員立刻將事故狀況上報(bào)公司車輛日常管理領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員領(lǐng)導(dǎo)1、領(lǐng)導(dǎo)2，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)2指導(dǎo)，駕駛員駕駛員先后給110、120、保險公司打電話，報(bào)告、處置本次事故及受傷人員，事后車輛（牌照）暫扣交警隊(duì)事故科，第二天早上駕駛員將本次事故報(bào)告給主管領(lǐng)導(dǎo)3。二、事故因素分析1、對前方、左右車輛、行人形態(tài)、道路狀況等，未判斷清晰就盲目通行，安全意識松懈，是造成本次事故的因素之一。2、根據(jù)有關(guān)交通法規(guī)，車輛行至路口時減速、慢行、注意觀察行人、其它車輛的動態(tài)，尚有信號燈與否允許通過，駕駛員行至事故路口時未能完全按照交通法規(guī)執(zhí)行，因此駕駛員駕駛員安全駕駛意識淡薄，是造成本次事故的因素之一。3、事故發(fā)生時間為下午18：15左右，該時間光照局限性，可視狀況不佳，造成駕駛員不能較好觀察道路狀況，是造成本次事故的因素之一。4、駕駛員駕駛員在事故發(fā)生前在豆油坊從事體力工作，并全部卸載至庫房，同時持續(xù)駕駛車輛近兩個小時，屬于輕微疲勞駕駛，沒有對的觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反映遲鈍，體現(xiàn)為觀望不周、方法不及或者不當(dāng)；是造成本次事故的因素之一。三、經(jīng)濟(jì)損失本次事故車輛未造成任何損壞，只造成一名路人受傷，根據(jù)現(xiàn)在理解狀況該名受傷人員醫(yī)療費(fèi)用約為50000.00元。責(zé)任認(rèn)定（牌照）駕駛員駕駛員在11月11日黃昏行車時安全意識松懈、未能準(zhǔn)守安全駕駛規(guī)定、疏忽路口行車注意事項(xiàng)、未能禮讓行人、違反《一公司車輛管理制度》第三條規(guī)定、觸犯有關(guān)交通法規(guī)，因此認(rèn)定本次事故（牌照）駕駛員駕駛員負(fù)有全部責(zé)任。處分1、根據(jù)《一公司生產(chǎn)安全事故管理方法》第四條第6款有關(guān)規(guī)定，對負(fù)責(zé)人駕駛員采用安全考核，請人力資源部對負(fù)責(zé)人駕駛員扣罰安全績效考核0000元2、根據(jù)《一公司生產(chǎn)安全事故管理方法》第四條第6款有關(guān)規(guī)定，對部門主管領(lǐng)導(dǎo)3扣罰安全績效考核0000元。事故教訓(xùn)根據(jù)安全生產(chǎn)事故解決“四不放過”原則嚴(yán)肅解決本次事故，同時特制訂下列整治方法，規(guī)定各有關(guān)部門認(rèn)真貫徹到位：1、建議對本次事故負(fù)責(zé)人暫停車輛駕駛有關(guān)工作，制訂駕駛培訓(xùn)計(jì)劃，提高駕駛員駕駛技能，深刻認(rèn)識安全駕駛的重要性，并考核合格后方可從事駕駛工作。2、建立健全車輛管理制度，建立駕駛員培訓(xùn)、考核機(jī)制，讓每位駕駛員高度重視行車安全，含有純熟的駕駛技術(shù)。3、堅(jiān)持防止為主、加強(qiáng)教育培訓(xùn)；根據(jù)本次事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，中萃農(nóng)業(yè)分公司召開專項(xiàng)座談會，分析事故因素，制訂整治計(jì)劃，加強(qiáng)人員思想教育，避免類似事故的再次發(fā)生。4、開展安全學(xué)習(xí)和安全教育培訓(xùn)。各生產(chǎn)運(yùn)行部門要運(yùn)用多個形式和辦法，提高全體組員對安全生產(chǎn)的認(rèn)識，加強(qiáng)貫徹貫徹安全生產(chǎn)方針的責(zé)任感，把安全生產(chǎn)思想教育與安全心理學(xué)、安全技術(shù)訓(xùn)練結(jié)合起來，提高組織組員安全生產(chǎn)技