城市軌道交通的規(guī)劃與設(shè)計概述

1.城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計概述目錄CONTENTS01020304城市軌道交通系統(tǒng)的特點城市軌道交通項目的特點城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計的影響規(guī)劃與設(shè)計的主要內(nèi)容規(guī)劃與設(shè)計的意義規(guī)劃與設(shè)計的目標(biāo)0506學(xué)習(xí)目標(biāo)了解：城市軌道交通系統(tǒng)的特點，城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計的影響。理解：規(guī)劃的意義和目標(biāo)掌握：規(guī)劃與設(shè)計的主要內(nèi)容。規(guī)劃內(nèi)涵規(guī)劃：是研究如何從全面和長遠(yuǎn)的角度確定發(fā)展目標(biāo)，并對現(xiàn)有資源進(jìn)行優(yōu)化配置，從而達(dá)到目標(biāo)的理論和方法。城市總體規(guī)劃城市綜合交通規(guī)劃城市軌道交通規(guī)劃1.城市軌道交通系統(tǒng)的特點1.運量大2.運速高3.獨立性運行空間例：城市地鐵，時速在80~100km,行車間隔90~120s,斷面客流4萬~8萬人次/時，它的線路以城市下穿隧道為主，地面線路采用全封閉或半封閉形式。2.城市軌道交通項目的特點1.施工工期長2.投資巨大例：成都地鐵2號線，2007年獲批開建，2012年9月份一期工程開通，2014年10月份二期工程開通，全線開通運行花費近7年時間，僅二期東延線投資就達(dá)到了38.1億元，東延線全長10.75km，折算每米造價36萬；上海地鐵1號線每米造價80萬。3.城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計的影響1.影響城市的基本布局和功能定位2.引導(dǎo)城市發(fā)展3.影響城市結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局整合4.影響城市土地開發(fā)5.影響城市交通系統(tǒng)發(fā)展2.1城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計概述4.規(guī)劃與設(shè)計的主要內(nèi)容1）.功能定位城市經(jīng)濟(jì)地理特性分析、城市規(guī)劃總體目標(biāo)與城市交通結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)性分析、軌道交通的功能評價。2）.線網(wǎng)規(guī)劃線網(wǎng)模型確定、線網(wǎng)構(gòu)架方案選擇和方案評估。4.規(guī)劃與設(shè)計的主要內(nèi)容3）.客流預(yù)測城市規(guī)劃與綜合交通規(guī)劃基礎(chǔ)上進(jìn)行客流預(yù)測，是確定交通網(wǎng)絡(luò)及線路建設(shè)規(guī)模、能力水平的依據(jù)。確定城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、交通方式選擇、線路運輸能力、車站規(guī)模設(shè)備能力、運營組織、經(jīng)濟(jì)效益評價的重要依據(jù)客流預(yù)測的內(nèi)容：全線客流、車站客流、分流客流、換乘客流、出入口分向客流城市軌道交通規(guī)劃四階段預(yù)測法4.規(guī)劃與設(shè)計的主要內(nèi)容4.可實施性規(guī)劃車站、車輛段、換乘點的選址與規(guī)模，線路敷設(shè)方式規(guī)劃，線網(wǎng)建設(shè)順序與運行。5.線路和車站設(shè)計線路走向、平縱斷面布置、車站的數(shù)量及分布、車站的站型設(shè)計及換乘站的設(shè)計4.規(guī)劃與設(shè)計的主要內(nèi)容6.軌道交通樞紐的設(shè)計與規(guī)劃城市地區(qū)樞紐規(guī)劃、樞紐客流分析、樞紐換乘設(shè)計、樞紐用地分析、樞紐不同方式間的協(xié)調(diào)7.與其他交通方式的銜接設(shè)計車站周邊其他交通方式站點布局及設(shè)計4.規(guī)劃與設(shè)計的主要內(nèi)容8.城市軌道交通系統(tǒng)的安全防護(hù)設(shè)計地震防護(hù)、火災(zāi)防護(hù)、水災(zāi)防護(hù)、雜散電流防護(hù)9.運營規(guī)劃運輸計劃于運輸能力、列車運行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測與分析、車站工作組織、運行與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運營分析1.科學(xué)制定城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展計劃的需要2.制訂城市各項設(shè)施建設(shè)計劃的需要

3.控制軌道交通建設(shè)用地、降低工程造價的需要4.軌道交通工程立項建設(shè)的依據(jù)

5.規(guī)劃與設(shè)計的意義1）.協(xié)調(diào)好交通需求與供給之間的關(guān)系“需求”要求：土地發(fā)展出行交通發(fā)展目標(biāo)城市重要建設(shè)項目的交通連接

6.規(guī)劃與設(shè)計的目標(biāo)6.規(guī)劃與設(shè)計的目標(biāo)1）.協(xié)調(diào)好交通需求與供給之間的關(guān)系“供給”要求：線網(wǎng)合理規(guī)模線網(wǎng)合理構(gòu)架各條線路合理的運能規(guī)模和制式正線、聯(lián)絡(luò)線、車站、車場的位置2）.實現(xiàn)城市土地規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)

城市土地發(fā)展方向和結(jié)構(gòu)形態(tài)城市功能的改進(jìn)3）.實現(xiàn)交通戰(zhàn)略目標(biāo)作