我國航空公司航材周轉(zhuǎn)件計(jì)劃與庫存管理研究的開題報(bào)告

我國航空公司航材周轉(zhuǎn)件計(jì)劃與庫存管理研究的開題報(bào)告開題報(bào)告一、研究背景我國民航業(yè)在經(jīng)歷近年來的快速發(fā)展之后，航空公司航材周轉(zhuǎn)件計(jì)劃與庫存管理成為制約其發(fā)展的一大問題。在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量單位同比例縮減的情況下，庫存管理顯得更加困難。因此，本研究擬對航空公司航材周轉(zhuǎn)件計(jì)劃與庫存管理進(jìn)行深入研究，旨在探索一種更加高效、科學(xué)的綜合庫存管理模式。二、研究內(nèi)容本研究將從以下兩個(gè)方面展開：1.航材周轉(zhuǎn)件計(jì)劃研究航空公司內(nèi)部對于航材周轉(zhuǎn)件的需求和供應(yīng)情況的準(zhǔn)確掌握，對于優(yōu)化庫存管理和提高運(yùn)營效率至關(guān)重要。本研究將對航空公司航材周轉(zhuǎn)件的需求量和供應(yīng)量進(jìn)行調(diào)查和分析，制定出一種更準(zhǔn)確、科學(xué)的航材周轉(zhuǎn)件計(jì)劃。2.庫存管理研究庫存管理是航空公司運(yùn)營的重要環(huán)節(jié)，也是控制公司成本的重點(diǎn)。本研究將對航空公司庫存管理進(jìn)行分析和評估，提出一種科學(xué)、高效的庫存管理模式，并建立相應(yīng)的庫存模型。三、研究方法1.調(diào)查法針對航空公司航材周轉(zhuǎn)件的需求和供應(yīng)情況，本研究采用問卷調(diào)查法、面訪法、統(tǒng)計(jì)法等方法，獲取必要的數(shù)據(jù)和信息。同時(shí)，對于已有的研究成果和相關(guān)數(shù)據(jù)，本研究也進(jìn)行收集和整理。2.統(tǒng)計(jì)分析法本研究將對調(diào)查所得數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，分析航材周轉(zhuǎn)件的需求量和供應(yīng)量，制定出一種更加準(zhǔn)確的航材周轉(zhuǎn)件計(jì)劃。3.數(shù)學(xué)建模法為了建立科學(xué)、高效的庫存管理模式，本研究將對現(xiàn)有庫存管理模型進(jìn)行調(diào)研和研究，并根據(jù)航空公司實(shí)際情況建立相應(yīng)的庫存模型，以提高庫存管理效率。四、研究意義本研究對于優(yōu)化航空公司的航材周轉(zhuǎn)件計(jì)劃和庫存管理，提高公司運(yùn)營效率和降低成本具有重要的實(shí)踐意義。同時(shí)，本研究也將對航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展提供有益的參考和借鑒。五、研究計(jì)劃本研究計(jì)劃于2022年初開始，分為以下幾個(gè)階段：1.研究前期：文獻(xiàn)調(diào)研、實(shí)地調(diào)查等。時(shí)間：1個(gè)月。2.航材周轉(zhuǎn)件計(jì)劃研究：需求分析、供應(yīng)分析等。時(shí)間：2個(gè)月。3.庫存管理研究：現(xiàn)有模型調(diào)研、數(shù)學(xué)建模等。時(shí)間：2個(gè)月。4.研究總結(jié)：寫作、修改等。時(shí)間：1個(gè)月。六、預(yù)期成果本研究的成果包括：1.航材周轉(zhuǎn)件計(jì)劃的細(xì)化和優(yōu)