橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)_第1頁(yè)
橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)_第2頁(yè)
橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)_第3頁(yè)
橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)_第4頁(yè)
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橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)2020年4月1日勇于跨越追求卓越橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第1頁(yè)。一承臺(tái)施工承臺(tái)指的是為承受、分布由墩身傳遞的荷載,在基樁頂部設(shè)置的聯(lián)結(jié)各樁頂?shù)匿摻罨炷疗脚_(tái)。承臺(tái)是樁與柱或墩的聯(lián)系部分。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第2頁(yè)。1、承臺(tái)施工工序橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第3頁(yè)。2、基坑開挖

當(dāng)樁身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后,根據(jù)已放好的實(shí)際開挖線進(jìn)行基坑開挖。正常地段,開挖邊坡按1:0.5控制,土質(zhì)較差或者開挖深度較深地段可適當(dāng)放緩開挖坡度。為防止邊坡坍塌,在基坑開挖時(shí),根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況,必要時(shí)可設(shè)置鋼板樁等臨時(shí)支護(hù)措施。

基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行施工,挖機(jī)開挖至基坑底部設(shè)計(jì)標(biāo)高的位置,嚴(yán)禁超挖,人工再進(jìn)行開挖清理并整平后準(zhǔn)備墊層施工。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第4頁(yè)?;娱_挖施工時(shí)應(yīng)注意基坑排水,在基坑頂部遠(yuǎn)離坡頂0.5m的位置環(huán)向設(shè)置截水溝,溝深20~30cm以上,避免地表水或雨水沖刷基坑邊坡?;拥撞克闹艹信_(tái)模板以外機(jī)械挖掘?qū)?.4m,深20~30cm的排水溝,并在一角設(shè)集水坑,安放潛水泵隨時(shí)排出基坑滲水或雨水,避免基底受水浸泡影響承臺(tái)施工進(jìn)度和質(zhì)量。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第5頁(yè)。3、基坑防護(hù)橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第6頁(yè)。4、樁頭環(huán)切鑿除待混凝土墊層硬化后,進(jìn)行樁頭環(huán)切鑿除施工。破樁頭前,先沿設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上10cm處用紅油漆標(biāo)注高程線,以防樁頭被多鑿,造成樁頂伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠。破除樁頭時(shí)采用環(huán)切方法,首先由操作手沿樁身標(biāo)注的高程線切出5cm深切痕,切割時(shí)應(yīng)注意不得損傷樁基鋼筋,切割完畢后使用空壓機(jī)鑿除切痕以上樁頭。樁基鋼筋全部剝離后將樁頭沿切痕處鑿斷,用吊車將樁頭垂直起吊裝車運(yùn)至指定地點(diǎn),嚴(yán)禁用挖機(jī)或鏟車清除樁頭,以免擾動(dòng)下部樁身。鑿除后的樁頂平整、干凈、無(wú)松散和破損現(xiàn)象,以利樁與砼緊密連接。同時(shí)小心將樁鋼筋扳正,并清干凈。

橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第7頁(yè)。樁頭環(huán)切鑿除照片橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第8頁(yè)。樁基低應(yīng)變檢測(cè)樁基超聲波檢測(cè)4、樁基檢測(cè)橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第9頁(yè)。5、鋪設(shè)墊層承臺(tái)底鋪設(shè)一層混凝土墊層,方便后續(xù)施工。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第10頁(yè)。6、鋼筋制作與綁扎鋼筋制作與綁扎時(shí),須嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)尺寸要求。將砼保護(hù)層塊綁扎固定在鋼筋上,確保達(dá)到設(shè)計(jì)的保護(hù)層厚度。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第11頁(yè)。墩身預(yù)埋鋼筋定位卡具:承臺(tái)鋼筋綁扎過(guò)程中,底層和頂層鋼筋分別采用卡具,確保鋼筋位置及間距滿足設(shè)計(jì)要求;頂層和底層鋼筋設(shè)置支撐架固定;墩身預(yù)埋鋼筋采用雙層定位卡具進(jìn)行固定。墩身預(yù)埋鋼筋定位卡具橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第12頁(yè)。承臺(tái)模板采用組合鋼模板,吊機(jī)配合安裝。模板安裝順序?yàn)椋耗0逶嚻礄z查、打磨→刷脫模劑→清理承臺(tái)內(nèi)雜物→彈線安裝并處理漏漿→加固并支撐→模內(nèi)尺寸檢查及高程測(cè)量。模板安裝前檢查模板的平整度和幾何尺寸是否滿足施工要求,使用前對(duì)模板進(jìn)行人工打磨(用角磨機(jī)打磨),并清除模板上的雜物及浮銹,清理干凈后在模板內(nèi)側(cè)均勻涂刷脫模劑。6、模板安裝橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第13頁(yè)。7、混凝土灌注鋼筋、模板安裝加固完成后,由技術(shù)人員放出承臺(tái)頂面標(biāo)高線并做標(biāo)識(shí)于模板、鋼筋上。一切準(zhǔn)備就緒后,報(bào)檢現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收,鋼筋、模板、等各項(xiàng)均驗(yàn)收合格后,進(jìn)行混凝土澆筑施工。混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運(yùn)輸、泵車泵送施工?;炷翝沧r(shí)要分層進(jìn)行,分層厚度要根據(jù)振搗器的功率確定,一般控制在30~50cm。振搗采用插入式振搗器,振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板。振搗器的振搗深度一般不超過(guò)振搗棒長(zhǎng)度2/3~3/4倍,振搗時(shí)要快插慢拔,不斷上下移動(dòng)振搗棒,以便搗實(shí)均勻,減少混凝土表面氣泡。振搗棒要插入下層混凝土中5~10cm,移動(dòng)間距不超過(guò)40cm,與側(cè)模保持5~10cm距離,對(duì)每一個(gè)振搗部位,振搗到該部位混凝土密實(shí)為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現(xiàn)平坦泛漿。振搗要按順序分部位依次振搗,防止漏振或者過(guò)振。待混凝土澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),人工進(jìn)行整平收面,并進(jìn)行二次壓光。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第14頁(yè)。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第15頁(yè)。8、模板拆除及混凝土養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑完畢后,應(yīng)在混凝土初凝后加以薄膜等覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。灑水次數(shù)以維持混凝土表面濕潤(rùn)為宜,養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中以下規(guī)范要求:大氣潮濕,日平均氣溫5≤T<10養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14天,日平均氣溫10≤T<20養(yǎng)護(hù)時(shí)間為10天,日平均氣溫T≥20養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天;大氣干燥,日平均氣溫5≤T<10養(yǎng)護(hù)時(shí)間為21天,日平均氣溫10≤T<20養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14天,日平均氣溫T≥20養(yǎng)護(hù)時(shí)間為10天。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),禁止采用灑水養(yǎng)護(hù),可在混凝土表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑,并對(duì)混凝土采取保溫措施。側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上,且強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損時(shí),方可拆除。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第16頁(yè)。9、基坑回填基坑回填應(yīng)及時(shí),使場(chǎng)地整潔有序,達(dá)到文明施工的目的。混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后可進(jìn)行基坑原狀土分層回填夯實(shí),基坑四周同步進(jìn)行;回填土分層回填密實(shí)。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第17頁(yè)。二墩柱施工

墩柱即土木工程中用于承載上部結(jié)構(gòu)物的下部承重物。墩柱截面多為圓形,也有橢圓形、方形、曲線形、拋物線形等異性墩柱。在公路橋、鐵路橋、人行道等橋梁、立交橋、匝道橋、天橋等工程中是重要的組成部分。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第18頁(yè)。1、墩柱施工流程圖承臺(tái)面鑿毛支架搭設(shè)墩身鋼筋安裝鋼筋加工支立模板、定位模板加工、驗(yàn)收墩身模板安裝墩帽模板安裝預(yù)埋U型螺栓墩帽鋼筋安裝墊石鋼筋預(yù)埋混凝土澆筑接地端子預(yù)埋制作混凝土試塊墩頂覆蓋、噴淋養(yǎng)護(hù)拆模、包裹養(yǎng)護(hù)橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第19頁(yè)。2、承臺(tái)鑿毛

墩身施工前,需將墩身底部范圍內(nèi)混凝土平臺(tái)頂面水泥砂漿和松弱層鑿除,鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不低于總面積75%。

墩身鋼筋保護(hù)層位置鑿毛:首先,使用墨線在混凝土平臺(tái)頂面彈出墩身底部輪廓線,然后用無(wú)鋸齒切割機(jī)沿輪廓線切2~3cm深切縫,最后,在砼強(qiáng)度不低于10MPa時(shí),采用三頭鑿毛機(jī)進(jìn)行鑿毛,進(jìn)行三遍鑿毛。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第20頁(yè)。支架采用落地式腳手架,從墩身底部開始搭設(shè),均采用多排單立桿,腳手架材料為φ48×3.5mm的鋼管,無(wú)嚴(yán)重銹蝕,無(wú)開焊、順直。十字扣、回轉(zhuǎn)扣、對(duì)接扣、絲口靈活完整,無(wú)裂縫。3、搭設(shè)腳手架橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第21頁(yè)。4、鋼筋綁扎墩柱鋼筋制作在鋼筋集中加工廠進(jìn)行半成品加工,并集中運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝,鋼筋尺寸嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求制作,需整體加工成型的禁止分段加工,鋼筋加工后按鋼筋廠分區(qū)堆放;現(xiàn)場(chǎng)需要時(shí),由作業(yè)負(fù)責(zé)人在鋼筋廠進(jìn)行交接、驗(yàn)收,并對(duì)鋼筋量簽字確認(rèn)。墩身綁扎鋼筋前依據(jù)放樣成果安裝卡具,安裝時(shí)應(yīng)保證卡具在同一水平面。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第22頁(yè)。

鋼筋綁扎應(yīng)按設(shè)計(jì)要求牢固控制鋼筋位置,并滿足以下要求:(1)鋼筋兩端交點(diǎn)均綁扎牢固,中間間隔綁扎,但拐角處必須綁扎。(2)鋼筋彎折角與縱向分布筋交點(diǎn)全部綁扎。(3)箍筋接頭處交錯(cuò)綁扎。(4)其余各交叉點(diǎn)用梅花式跳綁。(5)在鋼筋交叉點(diǎn)處,按逐點(diǎn)改變繞絲方向(八字形)交錯(cuò)扎結(jié)。(6)綁扎鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第23頁(yè)。5、模板施工墩身模板安裝前,作業(yè)人員根據(jù)測(cè)量人員放樣的墩身底部四角控制點(diǎn),墨線彈出墩身輪廓線和模板安裝線。并且,技術(shù)人員復(fù)核模板安裝線處墩柱頂面實(shí)際高程,如存在凹凸不平現(xiàn)象,采用干硬性砂漿抄平,砂漿帶內(nèi)邊緣距墩身輪廓線距離控制在1cm左右。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第24頁(yè)。

模板安裝分為面板安裝和桁架安裝。模板安裝前,需先將模板打磨清理干凈,均勻涂刷脫模劑。安裝過(guò)程中,先在水平或豎向相鄰兩塊模板連接處用3mm厚塑料泡沫膠帶粘貼,再安裝擰緊螺栓,以防漏漿。螺栓安裝需采用雙螺母。安裝過(guò)程中利用吊線錘和量測(cè)平面尺寸的方法控制安裝尺寸,圓端形墩身具有其自身的特點(diǎn),兩端為1/2圓中間為矩形,據(jù)此根據(jù)這一特點(diǎn),在模板安裝時(shí),必須時(shí)刻量測(cè)中間矩形對(duì)角線尺寸,即對(duì)角線相等,控制墩身模板平面扭曲,利用吊線錘法保持模板垂直度,減少調(diào)整量。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第25頁(yè)。模板加固后,在靠近便道一側(cè),由承臺(tái)頂面至上搭設(shè)墩柱爬升通道,由于爬升通道全部采用預(yù)制件,連接需確保牢固。安裝后在爬梯外側(cè)圍密布網(wǎng)。墩頂護(hù)欄高1.5米,護(hù)欄采用裝配式,在墩帽鋼筋綁扎前必須先完成護(hù)欄的安裝工作。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第26頁(yè)。墩身預(yù)埋件安裝橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第27頁(yè)。墩柱鋼筋綁扎及鋼筋綁扎完成后進(jìn)行墊石位置測(cè)放,由測(cè)量人員使用全站儀測(cè)放墊石位置,綁扎墊石鋼筋。墊石鋼筋綁扎過(guò)程中注意預(yù)留預(yù)埋螺栓孔。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第28頁(yè)。6、混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌制,罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)?;炷翝仓捎没炷凛斔捅密囘M(jìn)行澆筑,控制混凝土自由傾落高度,防止發(fā)生離析,如高度大于2m,采用串筒或振動(dòng)管下落混凝土。泵車支立位置宜在兩墩之間,防止意外傾倒,危及墩柱本身?;炷翝仓傻吞幭蚋咛幏謱舆B續(xù)澆筑,如因其它原因造成中斷時(shí),盡量縮短間歇時(shí)間,并在前層混凝土初凝前,將次層混凝土澆筑完畢,混凝土澆筑速度控制在1.5m/h以下?;炷翝仓^(guò)程中,設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞,對(duì)存在漏漿、跑模等問題的部位及時(shí)處理。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第29頁(yè)。墩身側(cè)模拆除在混凝土強(qiáng)度達(dá)到不小于2.5MPa后,且能保證墩身表面及棱角不因模板拆除而受損時(shí)進(jìn)行。實(shí)體墩底部模拆模時(shí)間在混凝土強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值75%后進(jìn)行。拆模時(shí)混凝土的溫度不能過(guò)高,以免混凝土接觸空氣時(shí)降溫過(guò)快而開裂,混凝土內(nèi)部開始降溫以前不得拆模。墩身芯部與表層混凝土之間的溫差、表面與環(huán)境之間的溫差不大于20℃。大風(fēng)或溫度急劇變化時(shí)不得拆模。墩身模板拆除與安裝順序相反,即先拆除后安裝模板,后拆除先安裝摸板。7、模板拆除橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第30頁(yè)。8、墩身混凝土養(yǎng)護(hù)墩身混凝土澆注完成后,待混凝土頂面接近初凝(以手按不沾灰為準(zhǔn))進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)護(hù),始終保持土工布濕潤(rùn)。待模板拆除后,在墩頂設(shè)置自動(dòng)噴淋系統(tǒng),自動(dòng)噴淋、不間斷養(yǎng)護(hù),避免形成干濕循環(huán),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于10天;若持續(xù)出現(xiàn)大風(fēng)天氣或高溫天氣,則墩柱養(yǎng)護(hù)采用養(yǎng)生衣進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第31頁(yè)。施工要點(diǎn)承臺(tái)施工要點(diǎn):1.鋼筋制作安裝要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。2.模板安裝時(shí)要嚴(yán)格控制標(biāo)高和軸線偏位。3.砼施工要勤測(cè)塌落度,控制好水灰比,分層連續(xù)澆筑,振搗要達(dá)到均勻密實(shí)。4.砼澆筑完畢初凝后砼表面要覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護(hù),7天內(nèi)保持濕潤(rùn)狀態(tài)。三橋梁承臺(tái)、墩柱施工技術(shù)全文共34頁(yè),當(dāng)前為第32頁(yè)。墩柱施工要點(diǎn):1.制作的鋼筋要具有足夠的剛度,徑向圓順,豎向平直;安裝要豎直,四周用錨索拉穩(wěn)固。2.模板安裝時(shí)要嚴(yán)格控制墩柱中心位置。施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行墩頂位移的觀測(cè)、記錄,以便隨時(shí)采用相應(yīng)措施校正。拆模時(shí)要注意模板不要擦傷混凝土表面等。3.

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