智能物流大數(shù)據(jù)解決方案介紹

智能物流大數(shù)據(jù)解決方案介紹2.智能物流大數(shù)據(jù)解決方案介紹物流管理挑戰(zhàn)企業(yè)物流管理中的問題和痛點(diǎn)物流管理挑戰(zhàn)物流是制造、快消、采掘、石化、煙草、電力等諸多行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)物流是制造、快消、采掘、石化、煙草、電力等諸多行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，物流的效率、成本、安全對(duì)于企業(yè)運(yùn)營的整體效率、成本、安全關(guān)系重大。物流管理水平對(duì)于企業(yè)生產(chǎn)成本、效物流管理水平對(duì)于企業(yè)生產(chǎn)成本、效率、安全至關(guān)重要降低物流成本提高物流效率有相當(dāng)?shù)谋戎?，部分商品超過1/3；提高物流安全需求需求挑戰(zhàn)挑戰(zhàn)管理地域廣物流中涉及車輛、倉庫遍布各地，管理時(shí)間跨度大，難度大.管理難度大物流構(gòu)建模式多，如自有物流、參股物流、營銷信息；同時(shí)，物流管理中既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員，信息系統(tǒng)多物流資源分散，信息分散而且滯后，企業(yè)難WMS、物流系統(tǒng)TMS、車載物聯(lián)網(wǎng)?整通過地圖，儀表盤，圖表，表格等平臺(tái)通過信息集成，集中的信息呈現(xiàn)、監(jiān)控、分析，有效支撐物流運(yùn)平臺(tái)通過信息集成，集中的信息呈現(xiàn)、監(jiān)控、分析，有效支撐物流運(yùn)營集中監(jiān)管，統(tǒng)一籌劃，讓企業(yè)物流運(yùn)營更透明、更??深度分析車輛、線路等維度分析，挖?根據(jù)運(yùn)力預(yù)測(cè)與需求匹配，提前進(jìn)行大物流體系，集成整合，從管理到運(yùn)營大物流體系，集成整合，從管理到運(yùn)營物流TMS物流TMS倉儲(chǔ)WMS微信端分析中心微信端分析中心倉庫實(shí)時(shí)監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)廣域無線網(wǎng)（3G/4G/5G）智能大數(shù)據(jù)物流打造的是以物流監(jiān)控指揮中心為核心的大物流運(yùn)營體系系物流監(jiān)控指揮中心整合物流運(yùn)輸、倉庫、供應(yīng)商等管理體系，上下對(duì)接生產(chǎn)體系和營銷體系，物流監(jiān)控指揮中心整合物流運(yùn)輸、倉庫、供應(yīng)商等管理體系，上下對(duì)接生產(chǎn)體系和營銷體系，形成大物流運(yùn)營體系。先進(jìn)穩(wěn)定的技術(shù)架構(gòu)?基于Hadoop大數(shù)據(jù)量數(shù)據(jù)，日億級(jí)數(shù)據(jù)處理，支持實(shí)時(shí)和非?物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)支持不同廠家、型號(hào)的車載物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的管理和數(shù)可視化平臺(tái)大數(shù)據(jù)平臺(tái)先進(jìn)穩(wěn)定的技術(shù)架構(gòu)?基于Hadoop大數(shù)據(jù)量數(shù)據(jù)，日億級(jí)數(shù)據(jù)處理，支持實(shí)時(shí)和非?物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)支持不同廠家、型號(hào)的車載物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的管理和數(shù)可視化平臺(tái)大數(shù)據(jù)平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議解析物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用層分布式數(shù) 分布式消息中通過車載物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)感知車輛運(yùn)行信息，平臺(tái)可以對(duì)接多種廠家車載物聯(lián)網(wǎng)異構(gòu)設(shè)備平臺(tái)可集成、對(duì)接多種類，多廠商的異構(gòu)車平臺(tái)可集成、對(duì)接多種類，多廠商的異構(gòu)車載物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備?；贑AN總線的車輛信息采集設(shè)基于CAN總線的車輛信息采集設(shè)通過智能視頻分析，發(fā)現(xiàn)駕駛員通過智能視頻分析，發(fā)現(xiàn)駕駛員疲勞、打手機(jī)等危險(xiǎn)行為；通過RFID卡和車載讀卡機(jī)方式來通過RFID卡和車載讀卡機(jī)方式來識(shí)別車輛信息和車輛駕駛員上崗牌識(shí)別和人臉識(shí)別方式識(shí)別車輛通過實(shí)時(shí)監(jiān)控中心全方位、實(shí)時(shí)的監(jiān)控、指揮物流運(yùn)作包括實(shí)時(shí)運(yùn)輸監(jiān)控看板、運(yùn)力監(jiān)控看板、倉庫監(jiān)控看板、車輛包括實(shí)時(shí)運(yùn)輸監(jiān)控看板、運(yùn)力監(jiān)控看板、倉庫監(jiān)控看板、車輛監(jiān)控看板，異常監(jiān)控看板，通過指揮中心實(shí)時(shí)監(jiān)管、干預(yù)整個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)轉(zhuǎn)。通過分析中心分析物流運(yùn)作問題、風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化業(yè)務(wù)，降本增效對(duì)運(yùn)輸、運(yùn)力、倉庫、線路、資源利用、高風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行分析，以優(yōu)化業(yè)務(wù)管理。對(duì)運(yùn)輸、運(yùn)力、倉庫、線路、資源利用、高風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行分析，以優(yōu)化業(yè)務(wù)管理。作業(yè)分析：分析倉庫發(fā)貨及時(shí)率，運(yùn)輸交貨及時(shí)率等，以提線路分析：通過不同維度分析各線路的交付及時(shí)運(yùn)輸距離成本等，以優(yōu)化線路-運(yùn)力匹配；運(yùn)輸距離成本等，以優(yōu)化線路-運(yùn)力匹配；通過報(bào)表中心進(jìn)行多維度數(shù)據(jù)明細(xì)統(tǒng)計(jì)包括運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、運(yùn)力統(tǒng)計(jì)、倉庫統(tǒng)計(jì)、倉庫出庫統(tǒng)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)等的明細(xì)報(bào)表統(tǒng)計(jì)；包括運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、運(yùn)力統(tǒng)計(jì)、倉庫統(tǒng)計(jì)、倉庫出庫統(tǒng)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)等的明細(xì)報(bào)表統(tǒng)計(jì)；運(yùn)輸明細(xì)統(tǒng)計(jì)：統(tǒng)計(jì)不同時(shí)間維度的運(yùn)輸數(shù)據(jù)；風(fēng)險(xiǎn)明細(xì)統(tǒng)計(jì)：通過不同維度分析各線路的風(fēng)險(xiǎn)事件以及趨勢(shì)，判別物流運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)；20通過微信端讓管理人員隨時(shí)隨地進(jìn)行管控通過微信端進(jìn)行車輛跟蹤，倉庫統(tǒng)計(jì)和運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)信息；通過微信端進(jìn)行車輛跟蹤，倉庫統(tǒng)計(jì)和運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)信息；匯總統(tǒng)計(jì)：查看不同時(shí)間維度的物流運(yùn)作運(yùn)輸訂單查詢：查詢訂單的過運(yùn)輸軌跡查詢：查詢或回放車輛運(yùn)指揮中心監(jiān)控大屏以直觀的方式呈現(xiàn)物流運(yùn)營整體態(tài)勢(shì)和關(guān)鍵指標(biāo)21呈現(xiàn)物流運(yùn)營整體態(tài)勢(shì)和關(guān)鍵運(yùn)營指標(biāo)，包括運(yùn)輸態(tài)勢(shì)大屏呈現(xiàn)物流運(yùn)營整體態(tài)勢(shì)和關(guān)鍵運(yùn)營指標(biāo)，包括運(yùn)輸態(tài)勢(shì)大屏、運(yùn)量態(tài)勢(shì)大屏、運(yùn)力態(tài)勢(shì)大屏、倉庫態(tài)勢(shì)大屏、運(yùn)營態(tài)勢(shì)大屏、安全態(tài)勢(shì)大屏等。運(yùn)輸態(tài)勢(shì)大屏運(yùn)營態(tài)勢(shì)大屏22智能物流解決方案應(yīng)用場(chǎng)景和車聯(lián)網(wǎng)