康泰一支路和康泰路改建工程工程地質(zhì)勘察報告

第1章前言1.1目的任務重慶兩江新區(qū)魚復工業(yè)園建設投資有限公司（甲方）擬在重慶市兩江新區(qū)魚嘴鎮(zhèn)修建康泰一支路和康泰路改建工程工程，特委托我院對擬建場地進行工程地質(zhì)一次性詳細勘察，此次勘察的主要目的是對勘察范圍內(nèi)道路的穩(wěn)定性及適宜性作出評價，為施工設計提供地質(zhì)依據(jù)。此次勘察的具體任務分別如下：1、查明沿線各地段的地形、地貌特征、劃分地貌單元；2、查明沿線地段的地質(zhì)構(gòu)造、巖土類型、性質(zhì)及其分布，基巖風化層厚度及風化破碎程度。3、查明沿線地下水位、地下水類型，查明地下水對路基穩(wěn)定性的影響。4、查明不良地質(zhì)現(xiàn)象的成因、類型、性質(zhì)、空間分布、發(fā)生和誘發(fā)條件、發(fā)展趨勢及危害程度，并提出相應措施及建議。5、判定場地和地基的地震效應。6、分析評價場地的穩(wěn)定性和適宜性，評價水、土腐蝕性。7、分析和評價邊坡穩(wěn)定性，并提出相應的治理措施和設計參數(shù)。1.2工程概況康泰一支路和康泰路改建工程包括康泰一支路和康泰路兩條路，其中康泰一支路本次改建段道路起點里程為K0+417.306，設計起點標高285.35m，終點里程為K0+847.758m，設計路面標高為271.327m，設計縱坡-10.0%~4.0%，改建段道路全長430.452m，康泰一支路為城市支路，設計標準道路路面寬16m?？堤┞犯慕ǘ卧O計起點位于兩江大道，起點里程為K0+0.00m，設計路面標高254.50m，終點位于現(xiàn)有康泰路上，終點里程為K0+554.70m，位于現(xiàn)有康泰路上，設計路面標高為286.00m，設計縱坡3.00%~6.712%，改建段道路全長554.70m，康泰路為城市次干道，設計標準道路路面寬24m。為城市次干道，道路重要性等級二級。兩段道路共設計有4處擋土墻。根據(jù)設計道路標高，兩側(cè)邊坡最高約為25.70m，根據(jù)設計方案，道路兩側(cè)邊坡主要采用放坡處理，部分地段采用擋墻+放坡處理。邊坡主要為巖、土質(zhì)邊坡，土質(zhì)邊坡最高約為25.70m，巖質(zhì)邊坡最高約為9.0m。邊坡安全等級為一級?？堤┮恢罚↘0+000～K1+160.656）由重慶川東南地質(zhì)工程勘察設計院于2011年12月～2012年1月對場地進行了詳細勘察，并于2012年1月提交了經(jīng)審查合格的《康泰路一支路(K0+00～K1+160.656)道路工程工程地質(zhì)詳細勘察報告》，本次改建段因標高調(diào)整，道路部分地段由原設計的放坡改為擋墻支擋，部分鉆孔不能滿足設計要求，故對該段重新進行勘察，并充分利用前期勘察資料?？堤┞芬黄?K0+00～K0+800)道路由重慶江北地質(zhì)工程勘察院于2011年12月～2012年1月對場地進行了詳細勘察，并于2012年1月提交了經(jīng)審查合格的《康泰路一期(K0+00～K0+800)道路工程工程地質(zhì)勘察報告（一階段詳勘）》，現(xiàn)改建段場地位于原道路場地北側(cè)，最遠距離約為100m，改建段重點位于已建的康泰路上，本次勘察充分利用原有勘察資料。1.3勘察的依據(jù)和執(zhí)行規(guī)范1.3.1勘察的依據(jù)（1）建設工程勘察合同（2）工程地質(zhì)勘察技術委托書（3）甲方提供的1：500總平面布置圖和1：500地形圖1.3.2勘察執(zhí)行規(guī)范（1）《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）；（2）《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTGD63-2007）；（3）《公路路基設計規(guī)范》(JTGD30-2015)；（4）《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB50330-2013）；（5）《城市道路設計規(guī)范》（CJJ37-2012）；（6）《公路工程抗震規(guī)范》JTGB02-2013；（7）《工程巖體試驗方法標準》(GB/T50266-2013)；（8）《城市測量規(guī)范》(CJJ/T8-2011)；（9）《建筑工程地質(zhì)勘探與取樣技術規(guī)程》（JGJ/T87-2012）；（10）《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50/T-043-2016）；（11）《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001，2009版）；（12）《房屋建筑和市政基礎設施工程勘察文件編制深度規(guī)定》（2010年版）；（13）《重慶市巖土工程勘察文件編制技術規(guī)定》（2017年版）；（14）《重慶市城鄉(xiāng)建設委員會關于進一步加強全市高切坡、深基坑和高填方項目勘察設計管理的意見》渝建發(fā)〔2010〕166號；（15）《重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程勘察階段暫行規(guī)定》渝建[2013]346號；（16）《重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程勘察范圍階段暫行規(guī)定》渝建[2013]345號。1.4道路勘察等級確定道路重要性等級二級，道路土質(zhì)邊坡最高約25.70m，巖質(zhì)最高約為9.0m，結(jié)合場地實際綜合確定擬建工程重要性等級為一級。根據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）3.2.3判斷場地地質(zhì)環(huán)境復雜程度為中等復雜（見下表1.4-1），工程地質(zhì)勘察等級甲級。場地類別劃分表表1.4-1判定因素地質(zhì)復雜程度判定條件復雜程度1地形地貌地貌單元單一，地形坡角一般以1°-10°為主，局部較陡達到45°簡單2巖層傾角（°）15°中等復雜3巖土特征種類較多，較不均勻，性質(zhì)變化較大，素填土粉質(zhì)粘土為特殊性土，分布整個場地，部分地段厚度較大中等復雜4巖體完整程度較完整中等復雜5土層厚度（m）部分地段大于15m復雜6地表水、地下水對巖土體影響程度地表水、地下水對巖土體影響小簡單7不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育程度不發(fā)育簡單8破壞地質(zhì)環(huán)境的人類活動較強烈中等復雜9對相鄰建筑的影響活動小簡單地質(zhì)環(huán)境復雜程度中等復雜1.5勘察階段的確定擬建工程按《重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程勘察階段暫行規(guī)定》渝建[2013]346號規(guī)定進行判定，工程勘察階段判定詳見表1.5-1及1.5-2。選址勘察判定表表1.5-1判定款項判定條件對應判定條件的場地及工程項目判定結(jié)果建設場地1滑坡、危巖、崩塌、泥石流、巖溶塌陷等不良地質(zhì)作用發(fā)育，且影響面積占建設場地50%及以上的建設場地。擬建項目場地不符合不需要進行選址勘察2地震時可能發(fā)生滑坡、危巖塌陷、泥石流等抗震危險地段建設場地。擬建項目場地不符合不需要進行選址勘察建設項目1投資20億元以上的大型市政基礎設施工程。擬建項目場地不符合不需要進行選址勘察2大型工礦企業(yè)廠區(qū)整體拆遷。擬建項目場地不符合不需要進行選址勘察3城市軌道交通線路、長度大于1000m的越嶺隧道和跨越長江、嘉陵江、烏江等江底隧道和大型橋梁等需進行多方案必選的大型市政基礎設施工程。擬建項目場地不符合不需要進行選址勘察注：1、判定結(jié)果為“需要進行選址勘察”或“不需進行選址勘察”；2、“需進行選址勘察”的工程將該表納入該工程選址勘察文件。初步勘察判定表表1.5-2判定款項判定條件對應判定條件的場地及工程項目判定結(jié)果場地及項目1在復雜場地上建設工程安全等級為一級的建設項目。擬建項目場地不符合不需要進行初步勘察其他建設場地1滑坡、危巖、崩塌、泥石流、巖溶塌陷等不良地質(zhì)作用較為發(fā)育，且影響面積占建設場地30%及以上的建設場地。擬建項目場地不符合不需要進行初步勘察2場地地形坡角大于30°的自然土坡或地形坡角大于60°的自然巖坡，且其影響面積占建設場地50%及以上的建設場地。擬建項目場地不符合不需要進行初步勘察3三峽庫區(qū)175m蓄水位（吳淞高程）岸線外側(cè)水平距離100米范圍內(nèi)的建設場地。擬建項目場地不符合不需要進行初步勘察4存在礦產(chǎn)采空區(qū)或地下洞室，且采空區(qū)或地下洞頂距離擬建工程最底面小于2倍洞跨的建設場地。擬建項目場地不符合不需要進行初步勘察建設項目1總建筑規(guī)模大于50萬㎡且高層建筑規(guī)模占總建筑規(guī)模的比例超過70%的大型住宅小區(qū)。擬建項目無高層建筑不需要進行初步勘察2建筑高度大于200m的超高層建筑。擬建項目無超高層建筑不需要進行初步勘察3總建筑面積超過10000㎡的城市軌道交通地下車站或長度大于500m的隧道。擬建項目場地不符合不需要進行初步勘察4主跨徑150m及以上的斜拉橋、懸索橋等纜索沉重橋梁以及拱橋、立體交叉線路為3層及3層以上（不計地面道路及地道）的大型交通立交橋梁。擬建項目場地不符合不需要進行初步勘察注：1、判定結(jié)果為“需要進行選址勘察”或“不需進行選址勘察”；2、“需進行選址勘察”的工程將該表納入該工程選址勘察文件。根據(jù)相關規(guī)定結(jié)合本工程建筑的特點，本場地不需進行初步勘察，故本場地直接進行詳細勘察符合規(guī)范規(guī)定。1.6勘察范圍的確定根據(jù)重慶市城鄉(xiāng)建設委員會關于《重慶房屋建筑和市政基礎設施工程勘察范圍暫行規(guī)定》渝建【2013】345號），場地勘察范圍確定表如1.6-1.重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程勘察范圍判定表表1.6-1判定款項判定條件對應判定條件的場地、邊坡判定結(jié)果環(huán)境邊坡及其影響區(qū)域1對于無外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖質(zhì)邊坡，勘察范圍線到坡頂線外側(cè)的水平距離不應小于1倍邊坡高度?？辈旆秶€到坡頂線外側(cè)的水平距離大于1倍邊坡高度。滿足勘察范圍2對于有外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖土邊坡，勘察范圍線應根據(jù)組成邊坡的巖土性質(zhì)及可能破壞模式確定，且勘察范圍不應小于外傾結(jié)構(gòu)面的影響范圍?？辈旆秶笥谕鈨A結(jié)構(gòu)面的影響范圍滿足勘察范圍3對于可能出現(xiàn)土體內(nèi)部滑動破壞的土質(zhì)邊坡，勘察范圍線到坡頂線外側(cè)的水平距離不應小于1.5倍邊坡高度?？辈旆秶€到坡頂線外側(cè)的水平距離大于1.5倍邊坡高度。滿足勘察范圍4對于可能沿巖土界面滑動的土質(zhì)邊坡，勘察范圍線應大于可能沿巖土界面滑動的土質(zhì)邊坡后緣邊界，且還應大于可能沿巖土界面滑動的土質(zhì)邊坡前緣邊界（即剪出口位置）?？辈旆秶€大于沿巖土界面滑動的土質(zhì)邊坡后緣邊界及大于可能沿巖土界面滑動的土質(zhì)邊坡前緣邊界滿足勘察范圍基坑邊坡及其影響區(qū)域1巖質(zhì)基坑邊坡勘察范圍線到基坑邊線外側(cè)的水平距離不應小于其基坑深度的1倍。無滿足勘察范圍2土質(zhì)基坑邊坡勘察范圍線到基坑邊線外側(cè)的水平距離不應小于其基坑深度的2倍。無滿足勘察范圍3當需要采用錨桿（索）支護時，勘察范圍線到基坑邊線外側(cè)的水平距離不應小于其基坑深度的2倍。無滿足勘察范圍注：1、勘察單位應按照本表逐條進行判定，并將勘察范圍線在《勘探點平面位置圖》中標明。2、判定結(jié)果欄填“滿足勘察范圍”或“不滿足勘察范圍”1.7勘察工作概況及完成工作量我院接受甲方委托之后，即組織工程技術人員對現(xiàn)場進行踏勘，同時根據(jù)相關規(guī)范、規(guī)程及設計要求并結(jié)合現(xiàn)場實際情況編制勘察綱要，工程技術人員和施工人員于2019年12月5日進場施工至12月18日出場，開動油壓150型鉆機3臺，工程地質(zhì)人員跟班編錄。按照規(guī)范及設計提出的勘察要求，本次勘察采用工程地質(zhì)測繪、鉆探、室內(nèi)試驗、水文觀測等多種勘察手段進行一次性詳勘。1.7.1工程地質(zhì)測繪此次工程地質(zhì)測繪根據(jù)甲方提供的該路線平面圖及地形圖作為工作底圖，對沿線進行1：500工程地質(zhì)調(diào)查與測繪，一般情況下，測繪范圍為道路兩側(cè)30~50m范圍，在填方路堤段、挖方路塹兩側(cè)調(diào)查與測繪的寬度不小于兩倍路基寬度。在有不良地質(zhì)現(xiàn)象從道路兩側(cè)通過時，測繪范圍包括整個不良地質(zhì)現(xiàn)象范圍。在進行地質(zhì)調(diào)查和測繪時，采用半儀器法及特征地貌點定點，對場區(qū)不良地質(zhì)現(xiàn)象的位置、規(guī)模、數(shù)量、特征以及對工程建筑安全的影響以及水文地質(zhì)條件、地質(zhì)界線、巖層產(chǎn)狀、節(jié)理裂隙及不同地貌單元劃定其邊界并勾繪于圖上，同時對其進行詳細描述和記錄于專門的卡片及表格。所有觀測記錄卡片均簽署完備后裝訂成冊，并存檔備查。本次工程地質(zhì)調(diào)查和測繪總面積約0.114Km2。1.7.2鉆探1、鉆孔布置本次勘察工作主要執(zhí)行《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014），并參照《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTGC20-2011）。本次勘察范圍的一般路基段按每50～60m布置一條勘探線，支擋部位根據(jù)邊坡高度按20~30m進行布置勘探線，每條橫向勘探斷面上的鉆孔按2~3個進行布置，在地形地貌及坡度變化較大的部位適當增加勘探斷面數(shù)量和鉆孔，此次勘察共布置鉆孔61個，另利用康泰一支路原有鉆孔7個，康泰路原有鉆孔8個。2、鉆孔深度控制鉆孔分為技術性（控制性）鉆孔和一般性鉆孔兩種，按規(guī)范及甲方技術要求，一般路基、深路塹段控制性鉆孔進入路線設計標高以下穩(wěn)定巖土層3～5m，一般性鉆孔進入路線設計標高以下穩(wěn)定巖土層2～3m，支擋部位的鉆孔根據(jù)預計支擋型式進入設計路面標高以下中風化巖層8～15m，控制性孔取大值，一般性孔取小值。同時鉆穿垃圾土、雜填土、軟土、近期回填土和可液化土層。3、完成鉆孔及進尺情況本次實際完成鉆孔61個，完成總進尺1173.6m。本次勘察所有鉆孔采用機械清水回旋鉆進，全孔采取巖土芯，其中填土回次采取率60%~70%，粉質(zhì)粘土層回次采取率約90～93.2%，基巖強風化帶回次采取率70～80%，基巖中等風化帶回次采取率85～95%。工程技術人員跟班編錄，確保原始資料的真實性和準確性。1.7.3取樣試驗本次勘察按相關規(guī)范采取巖樣作抗壓試驗。本次取巖樣從孔內(nèi)取出巖芯后及時將要試驗的巖樣用塑料袋包裝密封，盡量減少泥巖在空氣中的暴露時間，防止風化。本次勘察在中風化帶基巖采集單軸抗壓巖樣共114件/19孔，采集物性、抗拉剪樣25件/5孔。在3個鉆孔的粉質(zhì)粘土層中采取原狀粉質(zhì)粘土樣6件。所有樣品均及時包裝密封，在包裝和運輸過程中都盡量減少了振動、搖動和其它擾動，立即送重慶地之源地質(zhì)工程檢測有限公司進行測試分析。1.7.4水文地質(zhì)工作技術人員結(jié)合線路環(huán)境地質(zhì)條件，對線路進行充分的水文地質(zhì)調(diào)查。待各孔施工完成后，將孔內(nèi)施工殘留水提干后24小時對各鉆孔的水位進行觀測。1.7.5原位測試擬建道路部分地段人工填土層較厚，為確定填土的密實度和均勻性，在填土較厚的部位選取鉆孔YK27、YK42、YK50共3孔進行N63.5重型圓錐動力觸探試驗，試驗過程中保持觸探桿垂直，確保穿心錘自由下落并盡量連續(xù)，錘擊速率控制在15~30擊/min。1.7.6工程測量以甲方提供的1∶500地形圖（重慶市獨立坐標系，1956年黃海高程系）和建筑總平面圖為底圖，以甲方提供的控制點（見表1.7-1）為起始測量控制點，使用規(guī)范為《城市測量規(guī)范》CJJ8-2011。野外測量采用坐標定位放孔，測量精度0.01m，滿足要求。鉆孔初測：在1:500總平面布置圖上，圖解求得各鉆孔坐標，采用動態(tài)GPSRTK放樣各鉆孔。待各鉆孔施工完畢后，采用動態(tài)GPSRTK定測各鉆孔坐標和高程，鉆孔成果滿足相關規(guī)范要求。剖面測量采用動態(tài)GPSRTK實測各條剖面?？刂泣c成果表表1.7-1控制點編號X坐標Y坐標高程H0LP012074286.09579864.691220.5010LP012174326.04479918.187220.0050LP012274360.61879964.457219.0301.7.7工程物探本次勘察選取鉆孔YK32、YK48進行了聲波、剪切波測試，其中聲波測試16.5m，剪切波測試32.0m。以上工作量滿足規(guī)范及甲方委托要求，勘察質(zhì)量符合規(guī)范詳細勘察規(guī)定。具體完成工作量詳見表1.7-2。表1.7-2完成工作量統(tǒng)計表項目單位工作量工程地質(zhì)測繪及水文地質(zhì)調(diào)查km20.114工程鉆探完成鉆孔及進尺m/個1173.6/61利用鉆孔及進尺m/個334.3/15工程測量定測鉆孔個61控制點個3剖面測量（1:500）條/m3/1363.26剖面測量（1:200）條/m33/2701.02室內(nèi)土樣試驗土常規(guī)分析組/件6室內(nèi)巖石試驗天然抗壓組/塊19/57飽和抗壓組/塊19/57物性、抗拉、抗剪組/塊5/25原位測試N63.5重型觸探試驗孔/米3/21.4水文工作水位觀測孔61水質(zhì)簡分析件工程物探聲波m/孔16.5/2剪切波m/孔32.0/21.8勘察工作質(zhì)量評述本次勘察符合《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）有關規(guī)范的要求，本次勘察野外測量采用坐標定位放孔，測量精度精確至厘米，滿足規(guī)范要求。鉆探巖芯采取率符合規(guī)范要求。巖土試樣采取部位、數(shù)量及試驗項目按有關試驗規(guī)程進行，測試項目完善。邊坡部位鉆孔均鉆至邊坡破裂面影響范圍以下深度，對邊坡的穩(wěn)定性和支擋方式作出了正確的評價和建議。所有外業(yè)工作均由甲方現(xiàn)場代表及外業(yè)見證單位進行了見證收方。外業(yè)見證單位：重慶市高新工程勘察設計院有限公司，見證員：李燦；見證印章號：YJKZ-2310396-0010。在我院野外作業(yè)期間，甲方現(xiàn)場代表、外業(yè)見證人員與我院地質(zhì)技術人員一起在現(xiàn)場進行鉆孔深度量測、取樣見證等，見證過程緊跟外業(yè)鉆探等相關作業(yè)，確保工作的真實可靠?？辈熘茍D所使用的軟件為重慶川東南工程勘察設計院有限公司編制的工程地質(zhì)勘察CAD2.0。第2章自然地理2.1交通位置場地位于重慶市兩江新區(qū)魚嘴鎮(zhèn)魚復工業(yè)園區(qū)內(nèi)，有市政道路可直達場地，擬建場地交通方便。2.2氣象、水文（1）氣候基本特征勘察區(qū)屬亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，熱量資源豐富，降水量充沛。具有冬暖春早、夏熱秋短，降水四季分配不勻，多伏旱、日照少、濕度大、霧日多、風速小等特點。多年平均氣溫18.4℃，平均降水量1100mm，其中5～9月降水量占全年降水的70%，9月份出現(xiàn)高峰值，占全年降水約15.6%。日最大降雨量為266.6mm(2007年7月17日)。（2）水文用地范圍內(nèi)及附近無常年性地表水體，地表水體對擬建工程影響小。第3章工程地質(zhì)條件3.1地形地貌擬建道路場地原地貌為丘陵地貌，地形斜坡地形，擬建康泰路場地現(xiàn)狀多數(shù)地段已基本整平，現(xiàn)狀地形坡度一般坡角1°～3°，局部較陡地段邊坡處坡角可達50°，康泰一支路縱向上地形較平，起伏較小，地形坡角2°~10°，垂直于道路走向方向部分地段地形坡坡角較大，坡角可達45°，場地內(nèi)最低點高程約255.46m，最高點高程約295.74m，相對高差約40.28m。3.2地質(zhì)構(gòu)造場地位于大盛場向斜南東翼近核部，巖層呈單斜產(chǎn)出，傾向313°，傾角15°，層面平直，結(jié)合程度差，為屬硬性結(jié)構(gòu)面。經(jīng)地質(zhì)調(diào)查和鉆探揭露場區(qū)周圍無斷層及構(gòu)造破碎帶通過，場區(qū)主要發(fā)育有2組構(gòu)造裂隙：裂隙①：產(chǎn)狀10°∠78°～80°，裂面較平直，裂隙寬3～15mm，局部充填有粘土及巖屑，間距1～2m，延伸長度大于10m，結(jié)構(gòu)面結(jié)合差，屬硬性結(jié)構(gòu)面。裂隙②：產(chǎn)狀115°∠80°～85°，裂面較平直，裂隙寬2～6mm，局部充填有粘土及巖屑，間距1～3.0m，延伸長度5～8m，結(jié)構(gòu)面結(jié)合差，屬硬性結(jié)構(gòu)面。3.3地層巖性場地巖土層主要為第四系全新統(tǒng)的填土（Q4ml）、殘坡積粉質(zhì)粘土層（Q4el+dl）及侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）的砂巖、泥巖（各勘探點成果數(shù)據(jù)一覽表見表3.3）?，F(xiàn)分述如下：1、土層素填土（Q4ml）：雜色，主要由砂巖、泥巖碎塊石及粉質(zhì)粘土組成，碎塊石粒徑約8～610mm，含量約20%～50％，局部可達90%。局部含大塊石，粒徑可達2000mm，結(jié)構(gòu)松散，稍濕，為機械拋填而成，回填時間約1年~5年。填土為場地主要土層，部分地段厚度較大，本次勘察在59個鉆孔揭露素填土，鉆孔揭露厚度0.20m(YK3、YK9、YK16)～38.10m（YK34）。殘坡積粉質(zhì)粘土(Q4el+dl)：褐色、紫紅色，可塑狀，韌性、干強度中等，稍有光澤，無搖震反應，部分含砂質(zhì)。粉質(zhì)粘土層局部分布于場地原始丘間溝谷及丘陵斜坡地段。該土層為場地次要土層，整體厚度較小，本次勘察僅在8個鉆孔中揭露粉質(zhì)粘土，鉆孔揭露厚度0.70m(YK49)～4.70m（YK32）。2、基巖（J2s）（1）泥巖：暗紫紅色、紫紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，主要成分為粘土礦物，局部砂質(zhì)較重，該層為場地主要巖層，鉆孔揭露單層厚度0.50m(YK38)～14.90m（YK54），未揭穿,與砂巖互層狀產(chǎn)出。（2）砂巖：灰色，灰白色，中、細粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，主要成分為石英、長石、云母等，局部含泥質(zhì)，鈣、泥質(zhì)膠結(jié)，部分夾雜于泥巖層中或以砂泥巖過渡互層及薄夾層的形式存在，該層為場地次要巖層，鉆孔揭露單層厚度0.80m(YK3)～12.60m（YK7），未揭穿。3.4基巖面及基巖風化特征據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查，線路沿線多被第四系土層覆蓋，局部地段有基巖出露，根據(jù)鉆探情況分析，康泰一支路線路區(qū)縱向方向部分地段基巖面傾角較大，一般為坡度10°～20°，局部較陡地段坡角可達35°?？堤┞肪€路區(qū)縱向方向部分地段基巖面傾角較平緩，一般為2°~10°根據(jù)規(guī)范，將線路鉆探深度范圍內(nèi)基巖劃分為強風化帶及中風化帶。基巖強風化帶：風化裂隙較發(fā)育，巖質(zhì)較軟，部分手可掰成塊，巖芯多呈土狀、碎塊狀、塊狀及少量短柱狀。根據(jù)鉆探成果，強風化帶厚度為0.40（YK5、YK6、YK9）～3.50m（YK51）?；鶐r中風化帶：巖芯較完整，多呈短柱狀、柱狀，局部為碎塊狀和長柱狀，巖質(zhì)較硬，根據(jù)鉆探成果，揭露厚度2.90m（YK51，未鉆穿）～19.90m（YK53，未揭穿）。3.5水文地質(zhì)條件根據(jù)調(diào)查及鉆探揭露：場地巖土層為素填土、粉質(zhì)粘土、砂巖和泥巖?？辈靾龅氐叵滤愋涂赡艽嬖诘闹饕愋蜑椋旱谒南邓缮⑼令惪紫端盎鶐r裂隙水。地下水補給來源主要為大氣降水。a、第四系松散層類孔隙水松散層類孔隙水集中分布于全新統(tǒng)第四系土中。因土層的性質(zhì)、顆粒大小、厚度、砂泥巖碎塊石含量等均有明顯差別，其富水性也因此而異。場地內(nèi)素填土結(jié)構(gòu)較松散，屬透（含）水層；粉質(zhì)粘土層透水性較差，為弱透水層；受大氣降水補給。具有隨氣候和降雨變化的顯著特征，雨季有水，旱季干涸。b、基巖裂隙水基巖裂隙水分構(gòu)造裂隙水、風化裂隙水兩個亞類。泥巖層主要以泥質(zhì)成分為主，為相對隔水層；砂巖以裂隙水儲存為主，構(gòu)造裂隙不發(fā)育，屬弱透水層，表層強風化裂隙較發(fā)育、但厚度小，地下水賦存條件差，基巖內(nèi)地下水貧乏。擬建場地范圍內(nèi)及周邊無地表水分布。地下水的主要補給來源為大氣降水。場地現(xiàn)狀地形部分較平坦，部分地形坡角較大，大氣降水后，僅少部分下滲，在低洼地段的土層中形成孔隙水或在基巖的裂隙中形成裂隙水，水量較小，且隨季節(jié)變化大，雨季有水，旱季干枯。待各鉆孔施工完畢后，提干孔內(nèi)施工殘留水，24小時后觀測水位，未見水位恢復，說明在施工期間，鉆探深度范圍內(nèi)，地下水貧乏埋深大。因場地填土深度部分地段較大，且部分地段基巖面形成凹凼，易于填土中積水匯聚，雨季時填土內(nèi)可短期賦存上層滯水。綜上所述，場地水文地質(zhì)條件簡單。3.6環(huán)境水、土腐蝕性評價3.6.1水的腐蝕性評價場地原始地形為斜坡地形，場地及周邊無化工、有毒等工廠及廢棄排泄物。場地內(nèi)地下水主要類型為松散孔隙水及淺層基巖裂隙水，主要受大氣降水補給。根據(jù)對場地周圍環(huán)境調(diào)查分析，得知擬建場地周邊無污染源，擬建場地環(huán)境類型為Ⅲ類，按GB50021-2001規(guī)范（2009版）判定地下水對混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有微腐蝕作用。3.6.2土的腐蝕性評價本場地內(nèi)土層為素填土和粉質(zhì)粘土，主要為素填土，素填土由粉質(zhì)粘土和砂、泥巖碎塊石組成。根據(jù)對場地周圍環(huán)境調(diào)查分析，得知擬建場地周邊無污染源，擬建場地環(huán)境類型為Ⅲ類，按GB50021-2001規(guī)范（2009版）判定土對混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性；對鋼筋混凝土中的鋼筋有微腐蝕性。3.7不良地質(zhì)條件線路通過區(qū)屬淺丘斜坡地貌，通過此次詳細的野外地質(zhì)調(diào)查和鉆探，擬建線路范圍及其周邊無活動斷裂、破碎帶存在，無開采形成的采空區(qū)，無滑坡、泥石流及崩塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象。無埋藏的河道、墓穴、人防硐室、孤石等對工程不利的埋藏物。第4章巖土物理力學性質(zhì)及各參數(shù)取值4.1土層1、素填土素填土分布于擬建場地范圍內(nèi)大部分地段地表，由于填土未經(jīng)壓實，碎塊石的直徑、含量和分布不均勻；結(jié)構(gòu)松散~稍密，鉆進時局部有垮孔現(xiàn)象發(fā)生。本次勘察工作中，選擇在填土較厚的3個鉆孔中作N63.5重型動力觸探試驗，試驗過程中局部遇大塊石通過鉆進后繼續(xù)進行試驗，試驗成果統(tǒng)計于表4.1-1。由表4.1-1可知，N63.5經(jīng)修正后的單孔錘擊數(shù)平均值7.54～8.57，厚度加權(quán)平均值為8.15，結(jié)構(gòu)松散～稍密，變異系數(shù)0.41～0.46。根據(jù)試驗結(jié)果，說明素填土堆填雜亂，均勻性差，力學性質(zhì)差。2、粉質(zhì)粘土（Q4el+dl）擬建場地范圍內(nèi)的粉質(zhì)粘土分布范圍較小，總體厚度小，局部地段厚度較大，本次勘察在3個鉆孔中用薄壁敞口自由活塞取土器采用壓入法采取了6件Ⅰ級原狀土樣作了土常規(guī)試驗，測試成果詳見附件5。按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）規(guī)范統(tǒng)計計算結(jié)果見表4.1.2.1。根據(jù)試驗統(tǒng)計成果，場內(nèi)粉質(zhì)粘土層天然重度為19.4~20.0KN/m3，平均值為19.7KN/m3；飽和重度為19.8~20.3KN/m3，平均值為20.1KN/m3；孔隙比為0.675~0.781，平均值為0.726；塑性指數(shù)為13.1～15.1，平均值為14.0；液性指數(shù)為0.32～0.41，平均值0.37，為可塑狀；壓縮系數(shù)a1-2為0.33～0.45MPa-1，平均值為0.40MPa-1，為中壓縮性土，壓縮模量Es1-2為3.96～5.08MPa，平均值為4.36MPa；原狀土天然直接快剪試驗：內(nèi)聚力平均值為29kPa，標準值為25kPa；內(nèi)摩擦角平均值為14.77°，標準值為14.13°。飽和直接快剪試驗：內(nèi)聚力平均值為19kPa，標準值為17kPa；內(nèi)摩擦角平均值為11.47°，標準值為10.80°。4.2基巖本次勘察按規(guī)范要求在19個鉆孔中預計基底下中等風化基巖取天然及飽和單軸抗壓強度樣各19組，共114件；在挖方邊坡位置鉆孔的中風化基巖中取物性、抗拉、抗剪樣5組。各試樣均現(xiàn)場嚴格包裝后送重慶地之源地質(zhì)工程檢測有限公司檢測，試驗成果詳見附件5。4.2.1巖石單抗軸壓強度試驗試驗成果按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）統(tǒng)計計算于表4.2.1。中等風化帶泥巖：天然單軸抗壓強度區(qū)間值6.69~12.6MPa，平均值9.2Mpa，標準值8.8MPa；飽和單軸抗壓強度4.29～8.64Mpa，平均值6.0Mpa，標準值5.8MPa。軟化系數(shù)0.66，屬于遇水易軟化的軟巖。中等風化帶砂巖：天然單軸抗壓強度區(qū)間值16.6～30.3MPa，平均值24.5Mpa，標準值：22.8MPa；飽和單軸抗壓強度區(qū)間值11.1～23.0Mpa，平均值17.9Mpa，標準值：16.4MPa，軟化系數(shù)0.73，屬于遇水易軟化的較軟巖。4.2.2重度、拉剪試驗試驗成果按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）統(tǒng)計計算于表4.2.2。經(jīng)統(tǒng)計：中風化帶泥巖：天然重度平均值25.26kN/m3，抗拉強度區(qū)間值0.50～0.62Mpa，平均值0.56Mpa，標準值0.51Mpa；抗剪強度指標（最小二乘法）：φ平均值為36.87°，C平均值為2.07MPa。中風化帶砂巖：天然重度平均值24.36kN/m3；抗拉強度區(qū)間值0.92～1.38Mpa，平均值1.18Mpa，標準值1.07Mpa；抗剪強度指標（最小二乘法）：φ平均值為42.60°，C平均值為4.95MPa。4.3巖體基本質(zhì)量等級及土石工程分級4.3.1巖體基本質(zhì)量等級本次勘察2個鉆孔中作了聲波測試，測試成果詳見附件6，鉆孔波速測井工作量統(tǒng)計表見表4.3.1，鉆孔聲波波速測試統(tǒng)計見表4.3.2，鉆孔剪切波速測試統(tǒng)計見表4.3.3。鉆孔聲波測井工作量統(tǒng)計表表4.3.1孔號測量范圍（m）測井米（m）備注YK320.0～14.014剪切波12.5～20.07.5聲波YK480.0～18.018剪切波18.0～27.09聲波巖土體聲波波速測試成果統(tǒng)計表表4.3.2巖土體剪切波速測試成果統(tǒng)計表4.3.3根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和鉆探揭露情況來看，基巖強風化帶風化裂隙發(fā)育，為碎裂狀結(jié)構(gòu)，因風化作用，巖心破碎，強度低，為極軟巖。由測試成果可知：強風化巖層聲波速度為1926～2070m/s，巖體完整系數(shù)為0.30，強風化巖體完整程度為破碎；中風化泥巖巖層聲波速度為2633～3154m/s，巖體完整系數(shù)為0.62～0.64，巖體完整程度為較完整；中風化砂巖巖層聲波速度為3333～3560m/s，巖體完整系數(shù)為0.64，巖體完整程度為較完整。場地范圍內(nèi)的中風化泥巖為軟巖，中風化砂巖為較軟巖，按《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50/T-043-2016）表3.1.7判定，場地強風化基巖巖體的基本質(zhì)量等級為Ⅴ級；中風化泥巖巖體基本質(zhì)量等級Ⅴ級；中風化帶砂巖巖體基本質(zhì)量等級Ⅳ級。4.3.2土石工程分級結(jié)合巖石單軸抗壓試驗成果及重慶地區(qū)經(jīng)驗，根據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）附錄J對其進行巖土施工工程分級和巖體基本質(zhì)量等級分級。素填土整體結(jié)構(gòu)呈松散狀，該層土石等級為Ⅱ級，土石類別為普通土；粉質(zhì)粘土呈可塑狀，該層土石等級為Ⅰ級；土石類別為松土，強風化基巖：巖體破碎，巖質(zhì)極軟，該層土石等級為Ⅲ級，土石類別為硬土；中風化基巖：泥巖為軟石，土石等級為Ⅳ級；砂巖類別為次堅石，等級為Ⅴ級，4.4巖體物理力學指標取值1、根據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）條文說明14.3.5.鑒于城市市政工程歸口于建委，其安全度高于交委系統(tǒng)的安全度，且該規(guī)范巖石地基承載力基本容許值系查表確定，不能充分發(fā)揮地基潛力。所以，本規(guī)范采用地基承載力特征值代替地基承載力基本容許值。(1）巖石地基承載力特征值強風化泥巖：300kPa；強風化砂巖：400kPa；巖體較完整，地基條件系數(shù)取1.10。按照《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50-174-2014，地基承載力特征值fak：巖質(zhì)可由地基極限承載力標準值乘以0.33的系數(shù)確定。中風化砂巖（飽和）：16.4MPa×1.10×0.33=5953KPa中風化泥巖（天然）：8.8MPa×1.10×0.33=3194KPa土質(zhì)地基承載力特征值經(jīng)檢驗合格的壓實填土：130kPa（壓實度≥96%）；粉質(zhì)粘土：160kPa（可塑）；(3）嵌巖樁的單樁豎向承載力標準值、特征值和嵌入中等風化帶基巖的深度，按《建筑樁基技術規(guī)范》（JGJ94—2008）確定，砂巖取飽和單軸抗壓強度標準值為16.4MPa；泥巖取天然單軸抗壓強度標準值為8.8MPa。2、巖土體重度：中等風化泥巖天然重度取25.26kN/m3；中等風化砂巖天然重度取24.36kN/m3；經(jīng)檢驗合格的壓實填土天然重度取20.0KN/m3（經(jīng)驗值），飽和重度取21.0KN/m3（經(jīng)驗值）；粉質(zhì)粘土天然重度取19.7KN/m3，飽和重度取20.1KN/m3。3、結(jié)構(gòu)面抗剪強度C、φ取值：巖層面：C=40KPa，φ=16°。裂隙面：C=50KPa，φ=18°（結(jié)合差的硬性結(jié)構(gòu)面）。填土內(nèi)聚力（經(jīng)驗值）天然狀態(tài)下取6KPa，飽和狀態(tài)下取4KPa，內(nèi)摩擦角（經(jīng)驗值）天然狀態(tài)下取26°，飽和狀態(tài)下取24°。粉質(zhì)粘土內(nèi)聚力天然狀態(tài)下取25KPa，飽和狀態(tài)下取17.0KPa，內(nèi)摩擦角天然狀態(tài)下取14.13°，飽和狀態(tài)下取10.80°。粉質(zhì)粘土與基巖接觸面：根據(jù)經(jīng)驗按粉質(zhì)粘土的測試成果取0.9的折減系數(shù)后取值，內(nèi)聚力天然狀態(tài)下取22.5KPa，飽和狀態(tài)下取15.3KPa，內(nèi)摩擦角天然狀態(tài)下取12.72°，飽和狀態(tài)下取9.7°。填土與基巖接觸面：坡上填土回填時未清表，接觸面上有粉質(zhì)粘土，故取用粉質(zhì)粘土與基巖接觸面參數(shù)。4、M30砂漿與巖石間的極限粘強度標準值：砂巖取800kPa，泥巖取400kPa（適用于注漿強度等級為M30，僅適用于初步設計，施工時應通過試驗檢驗）。5、擋墻基底摩擦系數(shù)：巖土對擋墻底摩擦系數(shù)μ：壓實填土取0.30，粉質(zhì)粘土取0.25，強風化泥巖取0.30，強風化砂巖取0.35，中風化泥巖取0.40，中風化砂巖取0.55；墻后填土重度取20kN/m3，填土綜合內(nèi)摩擦角取30°。6、中風化巖體抗拉、剪強度（因樣品較少，巖體抗剪強度標準值根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗采用樣品試驗統(tǒng)計平均值乘以0.90取得）：1)抗拉強度取值泥巖：0.51MPa×0.40×0.95=194KPa；砂巖：1.18MPa×0.40×0.95=448KPa；2）抗剪強度取值泥巖C=2.07MPa×0.30×0.95×0.9=531KPa；φ=36.87×0.95×0.90×0.9=28.4°砂巖C=4.95MPa×0.30×0.95×0.9=1270KPa；φ=42.6×0.95×0.90×0.9=32.8°7、巖體破裂角θ由45°+φ/2取得，中風化泥巖巖體：59.2°，中風化砂巖巖體61.4°。邊坡破裂角取該邊坡不利外傾結(jié)構(gòu)面傾角與45°+φ/2兩者間的較小值。8、巖土體水平抗力系數(shù)參照重慶市工程建設標準《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50-043-2016表10.3.8-1、表10.3.8-2查得：壓實填土10MN/m4，允許水平位移量5mm；粉質(zhì)粘土14MN/m4，允許水平位移量5mm；強風化巖體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)m取40MN/m4；中風化泥巖水平抗力系數(shù)取60MN/m3；中風化砂巖水平抗力系數(shù)：取300MN/m3。第5章線路工程地質(zhì)條件評價5.1地震效應評價據(jù)國家標準《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015），勘察線路區(qū)屬設計地震分組第一組，抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為0.05g。根據(jù)本項目波速測井成果，素填土剪切波速為127～152m/s，平均值140m/s，為軟弱土；粉質(zhì)粘土剪切波速為156～165m/s，平均值161m/s，為中軟土。強風化基巖等效剪切波速經(jīng)驗值550～562m/s，為軟質(zhì)巖石；中風化基巖等效剪切波速經(jīng)驗值大于800m/s，為穩(wěn)定巖石。場地覆蓋層主要為素填土、粉質(zhì)粘土?，F(xiàn)將道路分段進行地震效應評價，詳見表5.1.1。康泰一支路K0+438.1m~K0+515.9m段填土層厚度大，結(jié)構(gòu)松散，地震時易產(chǎn)生不均勻沉降變形，對路基產(chǎn)生不利影響。K0+515.9~K0+659.2m段右側(cè)挖、填方邊坡高度大（邊坡主要為土質(zhì)邊坡），坡角大，地震時邊坡易失穩(wěn)影響擬建道路安全，故劃分為抗震不利地段。建議對填土分層壓實處理，壓實系數(shù)應滿足相關規(guī)范要求，對擬形成的高大邊坡作放坡+擋墻進行有效支擋。地震穩(wěn)定性評價：松散~稍密，為軟弱土K0+515.9~K0+659.2m段右側(cè)挖方邊坡高度大（邊坡主要為土質(zhì)邊坡，土體為填土，填土結(jié)構(gòu)松散~稍密），坡角大，邊坡在在5.2線路工程地質(zhì)條件評價擬建場地地表絕大部分被第四系全新統(tǒng)殘坡積土層覆蓋，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組基巖。根據(jù)設計道路標高分挖填方分別對道路進行分段進行工程地質(zhì)評價：5.2.1康泰一支路（1）K0+417.306m~K0+525.04m段（12~16和Ⅱ剖面）該路段長107.734m，擬建場地原始地貌為丘陵地貌，地形為斜坡地形，現(xiàn)道路場地地形縱向方向較緩，一般為1°~10°，局部為27°，垂直縱向方向呈臺階狀，坡角較大，地形坡角主要為25°~45°。該段場地地質(zhì)構(gòu)造簡單，無滑坡、危巖、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，水位地質(zhì)條件簡單。該段地表為土層覆蓋，無基巖出露，土層為素填土和粉質(zhì)粘土，主要為素填土，最大土層厚約40.60m?；鶐r為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組的泥巖和砂巖，以泥巖為主。根據(jù)設計道路標高及相鄰地塊平場標高，該段為半挖半填段。邊坡最高約為17.0m，為土質(zhì)邊坡，邊坡安全等級為一級。道路左側(cè)邊坡：邊坡主要為填方邊坡，最大填方邊坡高約為3.20m~17.0m，邊坡安全等級為一級，邊坡坡向為262°，該段巖土界面界面埋深較大或傾角較小，邊坡形成后不會沿巖土界面產(chǎn)生滑動，但可能在土體內(nèi)部產(chǎn)生圓弧滑動或沿現(xiàn)地面產(chǎn)生滑動。道路右側(cè)主要為挖方土質(zhì)邊坡，結(jié)合場地內(nèi)側(cè)相鄰地塊的設計平場標高（292.50m），道路右側(cè)將形成高約為7.2~16.9m的邊坡，邊坡為土質(zhì)邊坡，安全等級為一級，直立開挖邊坡不穩(wěn)定，易在土體內(nèi)部產(chǎn)生圓弧滑動。道路邊坡高度較大，道路左側(cè)K0+431.416m~K0+525.04m段無足夠的放坡條件，設計在K0+431.416m~K0+499.86段設置有1#擋墻，建議該段采用擋墻（將1#擋墻延長至K0+525.04m）+放坡處理，上部一階放坡高8m，放坡坡率為1:1.50，下部采用樁板擋墻或重力式擋墻支擋。該段道路右側(cè)邊坡無充足的放坡條件，建議采用擋墻（2#擋墻）+放坡處理，建議放坡坡率為土層1：1.50，上部放坡段高8m，放坡坡率為1:1.50，下部采用樁板擋墻或重力式擋墻支擋（擋墻高度小于8.0m可采用重力式擋墻）。其余地段作放坡處理，建議放坡坡率為1:1.50。并對放坡段邊坡坡面進行格構(gòu)處理。該段范圍內(nèi)的1#、2#擋墻（詳見剖面32、33剖面）場地多數(shù)地段填土厚度較大，當擋墻高度小于8.0m段采用重力式擋墻時，建議擋墻以壓實填土作持力層，少量地段基底為基巖時，宜適當超挖，基底設置墊層，避免不均勻沉降，擋土墻基礎開挖時臨時放坡坡率：土層1：1.25，基巖強風化1：0.5，基巖中風化1：0.3。擋墻采用樁板擋墻時，擋墻以中風化基巖作持力層。建議對沿線填土作強夯或分層碾壓處理，路基以壓實填土（經(jīng)翻挖后分層碾壓逐層檢驗合規(guī)范要求）作持力層。（2）K0+525.04m~K0+832.20m段（17~25、34和Ⅱ剖面）該段長307.16m，擬建場地原始地貌為丘陵地貌，地形為斜坡地形，現(xiàn)道路場地地形縱向方向較緩，一般為2°~10°，局部為16°，垂直縱向方向多呈臺階狀，坡角較大，地形坡角主要為23°~45°，部分為1~5°。該段場地地質(zhì)構(gòu)造簡單，無滑坡、危巖、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，水位地質(zhì)條件簡單。該段地表多為土層覆蓋，局部地段有基巖出露，土層為素填土和粉質(zhì)粘土，主要為素填土，最大土層厚約17.90m?；鶐r為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組的泥巖和砂巖，以泥巖為主。根據(jù)設計道路標高及相鄰地塊平場標高，該段為挖方段。邊坡最高約為25.70m，為巖、土質(zhì)邊坡，以土質(zhì)邊坡為主，邊坡安全等級為二~一級。道路左側(cè)邊坡：邊坡挖方巖、土邊坡，邊坡高約為1.70m~8.80m，為巖、土邊坡邊坡安全等級為二級，土質(zhì)邊坡最高約為7.40m，巖質(zhì)段邊坡最高約為7.40m，邊坡坡向為82°，該段巖土界面埋深較大或傾向坡內(nèi)，土質(zhì)段邊坡形成后不會沿巖土界面產(chǎn)生滑動，但可能在土體內(nèi)部產(chǎn)生圓弧滑動；巖質(zhì)段邊坡穩(wěn)定性根據(jù)赤平投影圖分析圖1分析：裂隙①與邊坡臨空方向大角度相交，對邊坡的穩(wěn)定性影響小，裂隙②與邊坡臨空方向小角度相交，對邊坡的穩(wěn)定性有影響，巖層層面傾向坡內(nèi)，對邊坡的穩(wěn)定性影響小，邊坡直立開挖形成后可能沿裂隙②產(chǎn)生平面滑動。邊坡巖體類型為Ⅲ類，邊坡巖體為泥巖和砂巖，等效內(nèi)摩擦角泥巖取52°，砂巖取55°，邊坡破裂角取外傾結(jié)構(gòu)面與45+φ/2中的較小者，建議取泥巖破裂角59.2°。道路右側(cè)邊坡：邊坡挖方巖、土邊坡，邊坡高約為1.70m~25.70m，為巖、土邊坡邊坡安全等級為二級，土質(zhì)邊坡最高約為25.70m，巖質(zhì)段邊坡最高約為8.80m，邊坡坡向為262°~263°，該段部分地段巖土界面傾角較大，邊坡形成后，土質(zhì)段邊坡形成后可能會沿巖土界面產(chǎn)生滑動，還可能在土體內(nèi)部產(chǎn)生圓弧滑動；巖質(zhì)段邊坡穩(wěn)定性根據(jù)赤平投影圖分析圖2分析：裂隙①與邊坡臨空方向大角度相交，對邊坡的穩(wěn)定性影響小，裂隙②傾向坡內(nèi)，對邊坡的穩(wěn)定性影響小，巖層層面與邊坡臨空方向大角度相交，對邊坡的穩(wěn)定性影響小，巖質(zhì)段邊坡的穩(wěn)定性主要受巖體強度控制。邊坡巖體類型為Ⅱ類，邊坡巖體為泥巖和砂巖，等效內(nèi)摩擦角泥巖取62°，砂巖取65°，邊坡破裂角取外傾結(jié)構(gòu)面與45+φ/2中的較小者，建議取泥巖破裂角59.2°?，F(xiàn)選擇19-19’、21-21’剖面剖面對右側(cè)土質(zhì)邊坡沿巖土界面的穩(wěn)定性采用折線法進行驗算，折線法公式如下：計算結(jié)果詳見表5.2.1~5.2.2。19-19’剖面：2#擋墻邊坡沿巖土界面的穩(wěn)定系數(shù)天然狀態(tài)為0.981，飽和狀態(tài)下為0.759，天然狀態(tài)、飽和狀態(tài)下均小于1.35，邊坡直立開挖形成后不穩(wěn)定；21-21’剖面：3#擋墻邊坡沿巖土界面的穩(wěn)定系數(shù)天然狀態(tài)為1.210，飽和狀態(tài)下為0.859，天然狀態(tài)、飽和狀態(tài)下均小于1.35，邊坡直立開挖形成后天然狀態(tài)下基本穩(wěn)定，飽和狀態(tài)下不穩(wěn)定；邊坡形成后高度大，土質(zhì)邊坡還將在土體內(nèi)部產(chǎn)生圓弧滑動，建議修建擋墻對邊坡進行支擋。道路K0+525.04~K0+700m右側(cè)邊坡無放坡條件或放坡條件不足，根據(jù)場地實際情況，建議K0+525.04~K0+627.4m段采用擋墻（2#擋墻）(樁板擋墻)+放坡處理，上部放坡段高8m，放坡坡率為1:1.50；K0+627.4~K0+700m段采用樁板擋墻（3#擋墻）支擋，樁板擋墻以中風基巖作持力層。道路其余地段有放坡條件，建議作放坡處理，建議放坡坡率：建議放坡坡率為土層1:1.50,強風化基巖1：1.00，中風化基巖1：0.75。并對放坡段邊坡坡面進行格構(gòu)處理。建議對填土進行強夯或分層碾壓處理，路基可根據(jù)實際情況選壓實填土（經(jīng)翻挖后分層碾壓逐層檢驗合規(guī)范要求）、強、中風化基巖作持力層。K0+832.20m~K0+847.758m段（26和Ⅱ剖面）該段長15.538m。擬建場地原始地貌為丘陵地貌，地形為斜坡地形，現(xiàn)場地地形較平緩，地形坡角為1°~5°。該段場地地質(zhì)構(gòu)造簡單，無滑坡、危巖、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，場地水文地質(zhì)條件簡單。該段場地地表為土層覆蓋，無基巖出露，土層為素填土，最大土層厚約2.30m?；鶐r為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組的泥巖和砂巖。根據(jù)設計道路標高，該段為填方段，最大填方邊坡高約為2.20m，邊坡為土質(zhì)邊坡，邊坡安全等級為三級。道路左側(cè)邊坡：邊坡坡向為83°，邊坡為土質(zhì)邊坡，最高約為2.20m，巖土界面及現(xiàn)地面較平緩，邊坡形成后不會沿巖土界面產(chǎn)滑動，但可能在沿土體內(nèi)部產(chǎn)生圓弧滑動。道路右側(cè)邊坡：邊坡坡向263°，邊坡為土質(zhì)邊坡，最高約為2.20m，巖土界面及現(xiàn)地面較平緩，邊坡形成后不會沿巖土界面產(chǎn)滑動，但可能在沿土體內(nèi)部產(chǎn)生圓弧滑動。該段道路有放坡條件，建議作放坡處理，建議放坡坡率：土層1:1.50。建議對填土進行強夯或分層碾壓處理，路基可根據(jù)實際情況選壓實填土（經(jīng)翻挖后分層碾壓逐層檢驗合規(guī)范要求）、強、中風化基巖作持力層。5.2.2康泰路1）K0+0.000m~K0+554.700m段（1~11和Ⅰ剖面）該段長554.70m，呈弧形展布。擬建場地原始地貌為丘陵地貌，地形為斜坡地形，現(xiàn)場地地形總體較平緩，道路縱向方向地形坡角主要為1~5°，局部邊坡可達35°，垂直縱向方向地形坡角主要為1°~3°，局部邊坡處可達30°，該段場地地質(zhì)構(gòu)造簡單，無滑坡、危巖、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，場地水文地質(zhì)條件簡單。該段場地地表多為土層覆蓋，零星有基巖出露，土層為素填土，最大土層厚約5.6m?；鶐r為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組的泥巖和砂巖。根據(jù)設計道路標高，該段主要為填方段，局部有少量的挖方，最大填方邊坡高約為9.10m，最大挖方邊坡高約為1.20m，邊坡為土質(zhì)邊坡，邊坡安全等級為二級。道路左側(cè)邊坡：主要為填方邊坡坡向為357°~53°，邊坡為土質(zhì)邊坡，最高約為8.70m，巖土界面及現(xiàn)地面較平緩，邊坡形成后不會沿巖土界面產(chǎn)滑動，但可能在沿土體內(nèi)部產(chǎn)生圓弧滑動。道路右側(cè)邊坡：邊坡坡向177°~233°，邊坡為土質(zhì)邊坡，最高約為9.10m，巖土界面及現(xiàn)地面較平緩，邊坡形成后不會沿巖土界面產(chǎn)滑動，但可能在沿土體內(nèi)部產(chǎn)生圓弧滑動。道路右側(cè)K0+177.60~K0+276.45m段受相鄰地塊平場標高影響，無充足放坡條件，設計采用擋墻支擋（4#擋墻），該段邊坡最高約為9.10m，建議采用重力式擋墻支擋，擋墻以基巖作持力層，其余段有放坡條件，建議作放坡處理，建議放坡坡率：土層1:1.50。當邊坡高度大于8.0m時建議分階放坡處理，對邊坡作分階放坡處理，每高8.0m放一階，中間設置平臺寬度不小于2.0m，并對坡面設置格構(gòu)護面。建議對填土進行強夯或分層碾壓處理，路基可根據(jù)實際情況選壓實填土（經(jīng)翻挖后分層碾壓逐層檢驗合規(guī)范要求）、強、中風化基巖作持力層。擬建4#擋墻共有兩段，第一段位于道路右側(cè)K0+177.60~K0+276.45m，該段擋墻評價詳見康泰路K0+0.000m~K0+554.700m。第二段位于康泰一支路和康泰路交匯處，詳見31-31’剖面，邊坡坡向為268°，長約為104m，坡高約為9.10m，邊坡為巖、土質(zhì)邊坡，其中土質(zhì)邊坡最高約為9.10m，巖質(zhì)邊坡最高約為7.2m，土質(zhì)段形成后為不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，可能在土體內(nèi)部產(chǎn)生圓弧滑動，巖質(zhì)段邊坡穩(wěn)定性根據(jù)赤平投影圖分析圖2分析：裂隙①與邊坡臨空方向大角度相交，對邊坡的穩(wěn)定性影響小，裂隙②傾向坡內(nèi)，對邊坡的穩(wěn)定性影響小，巖層層面與邊坡臨空方向大角度相交，對邊坡的穩(wěn)定性影響小，巖質(zhì)段邊坡的穩(wěn)定性主要受巖體強度控制。邊坡巖體類型為Ⅱ類，邊坡巖體為泥巖和砂巖，等效內(nèi)摩擦角泥巖取62°，砂巖取65°，邊坡破裂角取外傾結(jié)構(gòu)面與45+φ/2中的較小者，建議取泥巖破裂角59.2°。建議邊坡采用重力式擋墻進行支擋，擋墻以中風化基巖作持力層。5.3場地穩(wěn)定性及適宜性評價擬建場地原屬于淺丘斜坡地貌。巖層呈單斜產(chǎn)出，地質(zhì)構(gòu)造簡單。場地內(nèi)地層為第四系全新統(tǒng)粉質(zhì)粘土、填土及侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組。水文地質(zhì)條件相對簡單。場區(qū)及周邊無其它滑坡、泥石流、地下硐室等不良地質(zhì)現(xiàn)象。巖質(zhì)地基穩(wěn)定，工程建設對周邊環(huán)境影響小。對擬形成各邊坡進行有效治理后適宜道路修建。5.4地基均勻性評價擬建場地范圍內(nèi)的人工填土分布于地表大部分地帶，結(jié)構(gòu)松散~稍密，不均勻，豎向和橫向上均勻性較差，物理力學性質(zhì)差，易產(chǎn)生不均勻沉降，屬不均勻地基；粉質(zhì)粘土分布不連續(xù)，總體厚度小，厚度分布不均，并隨基巖面起伏，為不均勻地基；強風化厚薄不均，力學性質(zhì)較差，屬于較均勻地基；下伏中風化基巖連續(xù)穩(wěn)定，為均勻的地基。5.5對相鄰建筑的影響評價現(xiàn)擬建場地周邊無相鄰建筑，擬建物修建對相鄰建筑影響小，但周邊地塊擬建物處于規(guī)劃設計階段，道路設計及修建時應進一步收集相關地塊擬建物的設計資料，與相鄰地塊作好協(xié)調(diào)工作，避免不必要的浪費。5.6地下水作用評價待各鉆孔施工完畢后，提干孔內(nèi)施工殘留水，24小時后觀測水位，未見水位恢復，說明在施工期間，鉆探深度范圍內(nèi)，地下水貧乏或埋深大。因場地部分地段填土深度較大，且部分地段基巖面形成凹凼，易于填土中積水匯聚，基礎旋挖樁在雨季澆筑施工時，應考慮水下澆筑情況。擬建場地在勘察區(qū)范圍內(nèi)水文地質(zhì)條件簡單，但在后期設計時須完善場地及周邊的截排水措施。5.7特殊性巖土評價擬建場地無軟土、紅粘土、鹽漬土等，主要特殊性巖土為人工填土、粉質(zhì)粘土及強風化基巖。場地及周邊的填土為機械拋填而成，未經(jīng)碾壓等處理，結(jié)構(gòu)松散~稍密，厚薄變化較大，其組成顆粒大小不均勻，顆粒排列雜亂無序，填土中含大塊石、碎石較多，具架空結(jié)構(gòu)，粒徑差異性較大，均勻性較差，未完成自重固結(jié)，力學性質(zhì)差，具有濕陷性，不均勻沉降等性質(zhì)，其工程特性為在豎向及橫向上軟硬的變異性大，力學性質(zhì)差，未經(jīng)處理不能直接作為路基持力層，可以對填土進行分層碾壓、強夯、局部換填，然后進行現(xiàn)場載荷試驗來確定承載力及沉降是否滿足設計要求。粉質(zhì)粘土呈可塑狀，為中~高壓縮性土，厚薄不均，分布不連續(xù)；強風化基巖風化裂隙發(fā)育，為碎裂狀結(jié)構(gòu)，巖體破碎，強度低，力學性質(zhì)差。5.8樁基成樁可能性、施工條件及其環(huán)境影響評價（1）成樁可能性分析擬建場地樁基可能分布于康泰一支設計的1#~3#擋墻位置的部分地段，該段場地在鉆探深度范圍內(nèi)無穩(wěn)定統(tǒng)一的地下水位存在，土體開挖受地下水影響小。該段土層為主要為素填土和粉質(zhì)粘土，部分地段土層厚度較大（最大約為1.80m），部分地段基巖出露，基巖為較完整的泥巖、砂巖，力學性質(zhì)較好，樁孔開挖后土層厚度較大段自穩(wěn)能力相對較差，基巖段自穩(wěn)能力較好，總之，該段場地成樁條件一般，對穿越土層段作好護壁工作，成樁是可行的。（2）樁基礎施工條件分析人工挖孔樁具有低成本、施工簡單（可大面積展開），噪音小，易于清底，樁身質(zhì)量易于保證和樁底巖層觀察驗槽工作易于進行等優(yōu)點。在土層厚達較大及有地下水存在的場地，其施工過程復雜，工人勞動強度大，危險性高。機械鉆孔灌注樁因其是機械成孔，噪音大，費用高，設備