城軌車(chē)輛車(chē)體的維護(hù)與檢修-車(chē)體內(nèi)部設(shè)施的維護(hù)與檢修

3.2.2車(chē)內(nèi)設(shè)備教學(xué)目標(biāo)

了解車(chē)內(nèi)設(shè)備的構(gòu)成，了解司機(jī)室設(shè)備的構(gòu)成等，并學(xué)習(xí)了解車(chē)內(nèi)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)。教學(xué)重點(diǎn)1、了解客室設(shè)備布置情況；2、了解司機(jī)室設(shè)備布置情況；3、掌握車(chē)內(nèi)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)01

車(chē)內(nèi)設(shè)備包括客室設(shè)備和司機(jī)室設(shè)備，其中，客室設(shè)備主要包括乘客座椅、小靠座、扶手及吊環(huán)、滅火器、制動(dòng)閥罩、安全錘、廣告框、設(shè)備箱等，司機(jī)室設(shè)備主要包括司機(jī)座椅、遮陽(yáng)簾、滅火器等。3.2.2車(chē)內(nèi)設(shè)備01一、客室設(shè)備布置（一）客室座椅

客室座椅有六人座椅、三人座椅及二人座椅，六人座椅分布在各車(chē)型窗口下方區(qū)域，三人座椅分布在M1、M2、M3和M4車(chē)的一位端，二人座椅在M1、M2、M3和M4車(chē)的二位端。

客室座椅為玻璃鋼座椅，座椅面采用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼，厚度為4mm；骨架采用鋁合金焊接框架結(jié)構(gòu)；座椅安裝采用懸臂結(jié)構(gòu)，安裝于側(cè)墻上，座椅形狀滿(mǎn)足人體工程學(xué)的要求?？褪易尉哂辛己玫目汕逑葱阅芎头阑阅?，每個(gè)座位能承受100kg的載荷。01（二）小靠座M1、M2、M3和M4車(chē)的二位端設(shè)有兩個(gè)殘疾人靠座，沿車(chē)體中心線對(duì)稱(chēng)布置，靠座下部設(shè)有扶手，扶手與靠座組成一體。小靠座由靠座骨架、扶手和靠墊三大部分組成，靠座骨架為不銹鋼框架結(jié)構(gòu)，與扶手組成一體，靠座骨架固定在車(chē)體鋼結(jié)構(gòu)上，靠墊部分通過(guò)螺釘與靠座骨架連接?？繅|為4mm厚玻璃鋼。01（三）扶手、立柱、吊環(huán)

各車(chē)型均設(shè)有7根立柱(件號(hào)1)，分布在客室縱向中心線與門(mén)口中心線、窗口中心線的交匯處；在六人座椅兩側(cè)、三人座椅靠近側(cè)門(mén)的一側(cè)均設(shè)置擋風(fēng)板及扶手(件號(hào)2)；在客室側(cè)門(mén)兩側(cè)設(shè)置門(mén)口扶手(件號(hào)3)；在座椅上方設(shè)有通長(zhǎng)的水平扶手桿(件號(hào)4)，水平扶手桿關(guān)于車(chē)體縱向中心線對(duì)稱(chēng)；在座椅上方水平扶手桿上設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的吊環(huán)(件號(hào)6)，以方便站立乘客使用；在貫通道兩側(cè)均設(shè)置貫通道扶手(件號(hào)8)，詳細(xì)位置如圖2-9所示。011、扶手客室內(nèi)所有扶手包括客室中部扶手、門(mén)側(cè)扶手、貫通道區(qū)扶手、屏風(fēng)扶手、殘疾人區(qū)扶手、側(cè)扶手。材質(zhì)均為不銹鋼304L，表面采用橫向220目拉絲，外徑φ35mm，壁厚2.5mm。扶手桿、三通、管座等表面光滑、無(wú)毛刺，外表面噴砂后電化學(xué)處理。2、吊環(huán)吊環(huán)由廠家以組件的形式供應(yīng)。吊環(huán)主要由拉帶和拉環(huán)組成，拉環(huán)采用尼龍工程塑料，拉帶采用復(fù)合夾芯材料，外部為熱塑性聚氨酯TPU，夾芯層采用通用的環(huán)保材料kevlar芳香型聚酰胺纖維。013、擋風(fēng)玻璃擋風(fēng)玻璃采用10mm厚的鋼化玻璃。（四）滅火器1、滅火器的分布

對(duì)于動(dòng)車(chē)，客室內(nèi)設(shè)置四個(gè)2kg的干粉滅火器。在三人座椅與一位端墻之間設(shè)置一個(gè)滅火器箱，內(nèi)置兩個(gè)2kg的干粉滅火器，二位端電氣柜內(nèi)設(shè)置兩個(gè)2kg的干粉滅火器，客室兩端的滅火器呈對(duì)角線布置。

對(duì)于拖車(chē)，一位端一二位側(cè)各設(shè)置一個(gè)2kg的干粉滅火器，二位端電氣柜內(nèi)設(shè)置兩個(gè)2kg的干粉滅火器。012、主要性能滅火器為手提貯壓式干粉滅火器：綠色環(huán)保，無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)污染及次生污染；滅火器罩采用金屬結(jié)構(gòu)，帶有固定卡，滅火器放入后通過(guò)固定卡可以有效定位，無(wú)松動(dòng)，使用時(shí)可方便地取出滅火器。在滅火器位置的附近，設(shè)有明顯的標(biāo)志，滅火器上配有簡(jiǎn)明易懂的使用說(shuō)明，以方便使用者操作。（五）制動(dòng)閥罩

制動(dòng)閥罩分布在各車(chē)型一位側(cè)中間六人座椅下。制動(dòng)閥罩材質(zhì)采用拉絲不銹鋼板，中間有檢查門(mén)，設(shè)有門(mén)鎖，平時(shí)檢修制動(dòng)閥時(shí)只需打開(kāi)檢查門(mén)的門(mén)鎖，不需要拆罩體。01（六）廣告框廣告框分布在座椅上方的側(cè)墻上，使用時(shí)廣告紙從側(cè)面插入。（七）安全錘安全錘位于側(cè)頂板內(nèi)部。側(cè)頂板在裝有安全錘處采用透明面板，面板上帶有敲落孔，在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，乘客可拳頭敲碎透明面板，取出安全錘。（八）設(shè)備箱設(shè)備箱分布在M1、M4車(chē)一位端的三人座椅側(cè)面，采用不銹鋼板拼焊，表面噴水性漆，上部有檢查門(mén)，設(shè)有拉壞，方便打開(kāi)放置設(shè)備。01（一）司機(jī)室座椅司機(jī)座椅位于操縱臺(tái)后方，為可調(diào)式軟包座椅，具有前后調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)、左右旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)、靠背傾角調(diào)節(jié)、懸浮調(diào)節(jié)等多種功能，座椅通過(guò)螺栓固定在車(chē)體底架上。司機(jī)室座椅結(jié)實(shí)耐用，能承受130kg的載荷，轉(zhuǎn)動(dòng)120度。（二）遮陽(yáng)簾遮陽(yáng)簾安裝在司機(jī)室頂板的前部翻板上，主要由遮陽(yáng)簾卷布、滑桿和安裝座組成，為手動(dòng)操作裝置。其透光率不低于80%，能有效防止陽(yáng)光對(duì)司機(jī)室內(nèi)的直射，避免陽(yáng)光照射眼睛影響司機(jī)操作，保證車(chē)輛的運(yùn)行安全。二、司機(jī)室設(shè)備布置01三、車(chē)內(nèi)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)

1、客室座椅：主要檢查座椅面是否嚴(yán)重破壞，座椅骨架安裝用螺栓、座椅面固定螺栓是否松動(dòng)脫落。

2、扶手桿、吊環(huán)：檢查各緊固件是否松動(dòng)或損壞，若有松動(dòng)情況，必須緊固螺釘；若吊環(huán)損壞，則進(jìn)行更換。

3、小靠座：檢查靠座面是否嚴(yán)重破壞，靠座骨架安裝用螺栓、靠座面固定螺栓是否松動(dòng)脫落。

4、滅火器：檢查滅火器壓力表，如果壓力小于工作壓力下限則需要及時(shí)更換；檢查滅火器罩的安裝螺釘，如有松動(dòng)及時(shí)緊固。

01

5、廣告框：廣告框表面材質(zhì)為聚碳酸酯板，清洗時(shí)只須用1%的肥皂水，用軟棉布沾肥皂水，不可用硬物或干擦，否則表面很容易被擦傷。檢查廣告框安裝螺釘是否牢固。

6、遮陽(yáng)簾：檢查下導(dǎo)向機(jī)構(gòu)功能是否正常，當(dāng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)或者窗簾布破損則需要及時(shí)更換。三、車(chē)內(nèi)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)3.2.2車(chē)體內(nèi)部設(shè)施的維護(hù)與檢修教學(xué)目標(biāo)

了解車(chē)體的內(nèi)裝結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)材料、安全性、功能性等問(wèn)題，并了解其特性、維護(hù)保養(yǎng)等內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)1、車(chē)體內(nèi)裝系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)特征；2、內(nèi)裝的維護(hù)與保養(yǎng)。01

內(nèi)裝是乘客進(jìn)入列車(chē)后直觀感知的系統(tǒng)，與乘客有著直接的聯(lián)系。內(nèi)裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)先采用綠色環(huán)保材料，在滿(mǎn)足車(chē)輛運(yùn)行的安全性、功能性的前提下，盡可能采用模塊化設(shè)計(jì)，零部件設(shè)計(jì)具有可靠性、互換性、耐磨性及耐腐蝕性。內(nèi)裝結(jié)構(gòu)應(yīng)具有良好的防火和阻燃性能，各板、梁、柱連接間均采用彈性連接結(jié)構(gòu)，避免在運(yùn)行中發(fā)出產(chǎn)生噪音，起到良好的隔音降噪效果。本書(shū)將以青島地鐵3號(hào)線地鐵車(chē)輛內(nèi)裝系統(tǒng)為例對(duì)其主要結(jié)構(gòu)、特性、維護(hù)保養(yǎng)等進(jìn)行說(shuō)明。內(nèi)裝斷面如圖2-3所示。3.2.2內(nèi)裝結(jié)構(gòu)0101一、主要結(jié)構(gòu)特征整車(chē)的內(nèi)裝系統(tǒng)主要分為五個(gè)大的模塊，分別是內(nèi)頂板、側(cè)墻板、端墻板、地板及司機(jī)室內(nèi)裝模塊，內(nèi)裝布置如圖2-4所示。

01（一）內(nèi)頂板

客室頂板由車(chē)頂骨架、中頂板、通風(fēng)格柵、側(cè)頂板組成，相對(duì)客室縱向中心線左右完全對(duì)稱(chēng)。中頂板為平頂結(jié)構(gòu)。頂板采用插接或通過(guò)螺栓、螺釘與車(chē)頂骨架連接。中頂板和燈罩之間通過(guò)通風(fēng)格柵實(shí)現(xiàn)自然過(guò)渡；頂板與骨架之間均采用減振材料以降低車(chē)內(nèi)噪音。為了便于門(mén)機(jī)構(gòu)、客室LED、揚(yáng)聲器等各種設(shè)備的檢修，側(cè)頂板設(shè)計(jì)為可旋轉(zhuǎn)的鉸接結(jié)構(gòu)。內(nèi)頂板安裝關(guān)系如圖2-5所示。01（二）側(cè)墻板

客室側(cè)墻板的結(jié)構(gòu)為鋁型材框架結(jié)構(gòu)，側(cè)墻骨架與墻板組成一體。側(cè)墻板窗口處采用整體成型結(jié)構(gòu)，取代窗飾框，與鋼結(jié)構(gòu)滑槽間粘貼橡膠墊起到隔音減振作用，使墻板與車(chē)體之間形成彈性連接，降低車(chē)內(nèi)噪聲，門(mén)立柱罩板與其采用插接結(jié)構(gòu)，不外露螺釘。踢腳板上部通過(guò)螺釘安裝在側(cè)墻內(nèi)部骨架上。客室側(cè)墻整體設(shè)計(jì)采用模塊化設(shè)計(jì)，緊急報(bào)警器、廣告框、LCD等功能件的集成，同時(shí)充分考慮相同側(cè)墻板之間的互換性。01（三）端墻板

客室端墻分為一位端墻如圖2-6所示、二位端墻如圖2-7所示，分別由端墻板（左）、端墻板（右）和門(mén)上板組成。一位端處，左右端板組成由鋁蜂窩板組成。二位端處，左右端板組成由鋁蜂窩板組成，左右端板上分別開(kāi)有檢查門(mén)，以供檢修電器設(shè)備門(mén)上板由鋁型材、鋁蜂窩板、鋼化玻璃共同組成，鋼化玻璃提供乘客信息顯示區(qū)域。左右端板用螺釘固定在車(chē)體結(jié)構(gòu)連接座上，門(mén)上頭一端同頂板骨架連接，另一端同車(chē)體結(jié)構(gòu)外端固定。01

司機(jī)室后端墻系統(tǒng)（如圖2-8）由間壁板、門(mén)上板和司機(jī)室后端門(mén)組成。間壁板上設(shè)有檢查門(mén)，用來(lái)檢修內(nèi)部電氣設(shè)備。司機(jī)室間壁及檢查門(mén)厚40毫米，由整體不銹鋼骨架高溫粘結(jié)不銹鋼面板復(fù)合而成，內(nèi)部填充鋁蜂窩。司機(jī)室間壁及檢查門(mén)四周固定一圈鋁合金壓條，壓條中部?jī)?nèi)凹部分粘貼防火膨脹膠條，遮蔽門(mén)板復(fù)合時(shí)邊、角存在的結(jié)構(gòu)縫隙，具體優(yōu)異的防火性能。司機(jī)室后端門(mén)設(shè)有門(mén)鎖，司機(jī)室側(cè)為手操作鎖，客室側(cè)為鑰匙鎖。司機(jī)室后端門(mén)正常狀態(tài)為鎖閉情況，門(mén)鎖在司機(jī)室內(nèi)外均能方便地鎖閉和打開(kāi)，司機(jī)可以直接從司機(jī)室進(jìn)入客室，但乘客無(wú)法進(jìn)入司機(jī)室。01（四）地板

地板是在車(chē)體鋁地板之上直接鋪貼地板布。地板布為3mm厚的橡膠材質(zhì)。沿車(chē)體縱向鋪至全車(chē)，中間的幅面800mm，兩邊的幅面890mm，2條接縫，采用無(wú)縫焊接，既美觀，又起到良好的防水性能，客室周邊地板布用不銹鋼踢腳板壓住，在門(mén)區(qū)處采用防滑踏板壓住地板布。（五）司機(jī)室內(nèi)裝

司機(jī)室內(nèi)裝由司機(jī)室墻板、頂板、地板以及電氣柜間壁組成。司機(jī)室內(nèi)裝的主要功能一是將車(chē)體梁柱及防寒材遮蔽；二是為司機(jī)提供人機(jī)界面；三是為電氣設(shè)備或其他部件提供安裝平臺(tái)及檢修空間。013.2.2、內(nèi)裝的維護(hù)與保養(yǎng)（一）內(nèi)頂板、內(nèi)墻板、端墻板

應(yīng)經(jīng)常用清水或中性水清洗擦拭表面，去除油污、汗?jié)n等。漆膜本身結(jié)構(gòu)比較致密，但在邊角或接縫處沒(méi)有油漆的地方，不能被水浸泡，以免漆膜吸水后產(chǎn)生膨脹、起泡。（二）地板

表面清洗應(yīng)按以下程序進(jìn)行:

砂子、塵埃等污垢先使用掃帚、吸塵器將地面打掃干凈。根據(jù)受污染的程度，將普通中性清潔劑、高效清潔劑按比例兌水稀釋。將地面用清潔藥劑拖濕浸泡幾分鐘，再使用拖把人工清洗。受污染嚴(yán)重地方可采用百潔布、軟刷幫助清潔，以恢復(fù)地板原有的性能和圖案、裝飾性。1.3車(chē)體的基本結(jié)構(gòu)--車(chē)窗教學(xué)目標(biāo)

掌握車(chē)窗的維護(hù)與保養(yǎng)方法，包括日常維護(hù)與保養(yǎng)、車(chē)窗的檢查方法更換流程等內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)1、車(chē)窗的日常維護(hù)與保養(yǎng)；2、客室、司機(jī)室車(chē)窗的檢查；3、車(chē)窗的更換流程。01三、車(chē)窗的維護(hù)與保養(yǎng)（一）日常維護(hù)保養(yǎng)

車(chē)窗在長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，建議玻璃表面貼膜保護(hù)處理，防止玻璃表面劃傷受損。清潔時(shí)，維護(hù)人員必須戴防護(hù)手套。

車(chē)窗玻璃定期清洗維護(hù)，須用中性清洗劑擦洗。如發(fā)現(xiàn)車(chē)窗表面有油斑、灰塵或其他污跡，應(yīng)及時(shí)清潔處理。清潔玻璃表面時(shí)，先使用干凈、不掉毛的布擦洗干凈后，再用玻璃清潔器沿一個(gè)方向連續(xù)、均勻地擦拭，直至玻璃表面無(wú)擦痕。

玻璃表面有結(jié)冰現(xiàn)象需清除時(shí)，用溫水先把冰層融化，再進(jìn)行清潔。

車(chē)窗玻璃表面有硬的物質(zhì)粘結(jié)時(shí)，應(yīng)用刀片輕刮粘結(jié)物，保證玻璃表面無(wú)劃傷痕。01（二）客室車(chē)窗檢查

檢查車(chē)窗玻璃表面是否清潔無(wú)異物（如油斑、灰塵或其他污物等），玻璃有無(wú)劃傷，車(chē)窗有無(wú)損壞，膠條是否破損、老化等。如發(fā)現(xiàn)玻璃有異物、玻璃劃傷、膠條老化等情況及時(shí)處理。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)膠條損壞或老化時(shí)，直接更換老化膠條，將新膠條沿膠條槽輕輕敲入，注意膠條留足夠余量以防收縮，膠條接頭處用樂(lè)泰495粘接牢靠。三、車(chē)窗的維護(hù)與保養(yǎng)01（三）司機(jī)室前窗玻璃檢查

檢查司機(jī)室前窗玻璃表面有無(wú)擊坑、裂紋，如果發(fā)現(xiàn)擊坑（深度小于外層玻璃的厚度）、裂紋（長(zhǎng)度小于30mm），需每日跟蹤擊坑和裂紋，等到擊坑深度達(dá)到外層玻璃的厚度或裂紋明顯且長(zhǎng)度大于30mm時(shí)，更換玻璃。

檢查司機(jī)室前窗玻璃周邊密封膠有無(wú)開(kāi)裂、脫落，如果發(fā)現(xiàn)有開(kāi)裂、脫落現(xiàn)象，及時(shí)做補(bǔ)膠處理。

檢查司機(jī)室前窗玻璃溫控器是否工作正常，如果溫控器不能正常工作，檢修電纜或更換前窗玻璃。三、車(chē)窗的維護(hù)與保養(yǎng)01（四）車(chē)窗更換流程：1、客室車(chē)窗更換步驟如下：1）從車(chē)外用專(zhuān)業(yè)電動(dòng)割膠機(jī)清除車(chē)體外的密封膠，在車(chē)內(nèi)從裝飾膠條接頭的地方將裝飾膠條拉掉；2）從車(chē)內(nèi)拆下安裝螺釘；3）從車(chē)外取下?lián)p壞的車(chē)窗；4）把車(chē)窗玻璃帶輔框從車(chē)外推入洞口，車(chē)窗對(duì)中調(diào)整好位置，保證車(chē)窗周邊與洞口周邊間隙均勻；01（四）車(chē)窗更換流程：1、客室車(chē)窗5）將“U”型墊片插入，將玻璃外表面與車(chē)體外表面調(diào)平，用螺釘將輔框與外框固定；6）為車(chē)窗涂打密封膠。涂打密封膠前先用清洗劑-PrimerM清洗涂膠區(qū)域，再涂打密封膠。密封膠涂打完成后72h內(nèi)環(huán)境溫度須保持（5～40）℃，密封膠表面干燥前不得用異物碰觸膠體表面，不得移動(dòng)或運(yùn)行車(chē)輛。012、司機(jī)室前窗更換步驟如下：1）打開(kāi)位于司機(jī)室操縱臺(tái)上方的內(nèi)裝頂板上的檢修門(mén)，拆除前窗玻璃溫控器電纜和車(chē)輛間的連接。2）打碎前窗玻璃，用一根細(xì)鐵絲穿過(guò)玻璃和車(chē)體間的膠縫，再穿過(guò)碎玻璃形成一個(gè)封閉的環(huán)，然后以鐵絲穿過(guò)碎玻璃的點(diǎn)為圓心，拉動(dòng)鐵絲破壞玻璃與車(chē)體間的粘接，使前窗玻璃能被取下。3）用壁紙刀盡量清干凈前窗玻璃安裝面上的殘膠，將司機(jī)室前窗安裝面用濕布擦拭干凈。（四）車(chē)窗更換流程：012、司機(jī)室前窗4）將搖勻的清洗劑涂在干凈的司機(jī)室前窗安裝面上并干燥