影響傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確性的誤差_第1頁
影響傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確性的誤差_第2頁
影響傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確性的誤差_第3頁
影響傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確性的誤差_第4頁
影響傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確性的誤差_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

圓柱齒輪公差與檢測1.知識點(diǎn)二：影響傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確性的誤差2.知識點(diǎn)二：影響傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確性的誤差影響傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確性的誤差主要是長周期誤差。國標(biāo)規(guī)定有以下檢測工程：1〕齒距累積總公差Fp和齒距累積公差FpkFp是指齒輪同側(cè)齒面任意圓弧段〔k=1至k=z〕內(nèi)實(shí)際弧長與理論弧長的最大差值。它等于齒距累積偏差的最大偏差與最小偏差的代數(shù)差，如圖2所示。Fpk是指k個齒距間的實(shí)際弧長與理論弧長的最大差值，國標(biāo)GB／T10095.1—2001中規(guī)定k的取值范圍一般為2～z/8，對特殊應(yīng)用〔高速齒輪〕可取更小的k值。

圖2齒距累積總偏差和齒距累積偏差Fp3.知識點(diǎn)二：影響傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確性的誤差2〕徑向跳動Fr齒圈的徑向跳動

Fr是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，將測頭〔球形、圓柱形、砧形〕逐個放置在被測齒輪的齒槽內(nèi)，在齒高中部雙面接觸，測頭相對于齒輪軸線的最大和最小徑向距離之差，如圖3所示。齒圈的徑向跳動主要反映幾何偏心引起的齒輪徑向長周期誤差。3齒圈的徑向跳動4.知識點(diǎn)二：影響傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確性的誤差3〕徑向綜合總公差Fi〞Fi〞是指被測齒輪與理想精確的測量齒輪雙面嚙合時，在被測齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)雙嚙中心距的最大變動量，如圖4所示。徑向綜合總偏差可用雙面嚙合儀來測量，其工作原理如圖4a所示。當(dāng)被測齒輪存在幾何偏心和齒、基節(jié)偏差時，被測齒輪與測量齒輪雙面嚙合傳動時的中心距就會發(fā)生變化，因此，徑向綜合總公差Fi〞主要反映幾何偏心造成的徑向長周期誤差和齒廓偏差、基節(jié)偏差等短周期誤差。廣泛用于批量生產(chǎn)中一般精度齒輪的測量。

(a)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論