專題13動力學(xué)和能量觀點(diǎn)的綜合應(yīng)用(原卷版)_第1頁
專題13動力學(xué)和能量觀點(diǎn)的綜合應(yīng)用(原卷版)_第2頁
專題13動力學(xué)和能量觀點(diǎn)的綜合應(yīng)用(原卷版)_第3頁
專題13動力學(xué)和能量觀點(diǎn)的綜合應(yīng)用(原卷版)_第4頁
專題13動力學(xué)和能量觀點(diǎn)的綜合應(yīng)用(原卷版)_第5頁
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專題13動力學(xué)和能量觀點(diǎn)的綜合應(yīng)用目錄TOC\o"13"\h\u題型一多運(yùn)動組合問題 1題型二“傳送帶”模型綜合問題 13類型1水平傳送帶問題 13類型2傾斜傳送帶 26題型三“滑塊-木板”模型綜合問題 35題型一多運(yùn)動組合問題【解題指導(dǎo)】1.分析思路(1)受力與運(yùn)動分析:根據(jù)物體的運(yùn)動過程分析物體的受力情況,以及不同運(yùn)動過程中力的變化情況;(2)做功分析:根據(jù)各種力做功的不同特點(diǎn),分析各種力在不同運(yùn)動過程中的做功情況;(3)功能關(guān)系分析:運(yùn)用動能定理、機(jī)械能守恒定律或能量守恒定律進(jìn)行分析,選擇合適的規(guī)律求解.2.方法技巧(1)“合”——整體上把握全過程,構(gòu)建大致的運(yùn)動情景;(2)“分”——將全過程進(jìn)行分解,分析每個子過程對應(yīng)的基本規(guī)律;(3)“合”——找出各子過程之間的聯(lián)系,以銜接點(diǎn)為突破口,尋求解題最優(yōu)方案.【例1】(2023·重慶沙坪壩·高三重慶八中階段練習(xí))如圖甲所示,由彈丸發(fā)射器、固定在水平面上的37°斜面以及放置在水平地面上的光滑半圓形擋板墻(擋板墻上分布有多個力傳感器)構(gòu)成的游戲裝置,半圓形擋板的半徑0.2m,斜面高度,彈丸的質(zhì)量為0.2kg。游戲者調(diào)節(jié)發(fā)射器,彈丸到B點(diǎn)時速度沿斜面且大小為5m/s,接著他將半圓形擋板向左平移使C、D兩端重合且DO與BC垂直。擋板墻上各處的力傳感器收集到的側(cè)壓力F與彈丸在墻上轉(zhuǎn)過的圓心角θ之間的關(guān)系如圖乙所示。彈丸受到的摩擦力均視為滑動摩擦力,g取。下列說法正確的是(

)A.彈丸到C點(diǎn)的速度為7m/s【例2】.(2023·高三課時練習(xí))如圖所示,斜面和水平面相交于B點(diǎn),是豎直放置的半徑為的光滑半圓軌道,與相切于C點(diǎn),E點(diǎn)與圓心O點(diǎn)等高。質(zhì)量為m的小球從離水平面h處由靜止釋放,經(jīng)過水平面后并滑上半圓軌道,已知小球與水平地面及與斜面間的動摩擦因數(shù)都為,斜面的傾角,BC長,取,如果讓小球進(jìn)入半圓軌道后不脫離半圓軌道,則h的取值可能為()A. B. C. D.【例3】.(2023·全國·高三專題練習(xí))如圖所示,B、M、N分別為豎直光滑圓軌道上的三個點(diǎn),B點(diǎn)和圓心等高,M點(diǎn)與O點(diǎn)在同一豎直線上,N點(diǎn)和圓心O的連線與豎直方向的夾角為α=45°現(xiàn)從B點(diǎn)的正上方某處A點(diǎn)由靜止釋放一個質(zhì)量為m的小球,經(jīng)圓軌道飛出后沿水平方向通過與O點(diǎn)等高的C點(diǎn),已知圓軌道半徑為R,重力加速度為g,則以下結(jié)論正確的是()A.A、B兩點(diǎn)間的高度差為B.C到N的水平距離為2RC.小球在M點(diǎn)對軌道的壓力大小為D.小球從N點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)的時間為【例4】.(2023·廣東汕頭·統(tǒng)考一模)我國將于2022年舉辦冬奧會,跳臺滑雪是其中最具觀賞性的項目之一,如圖所示為簡化跳臺滑雪的雪道示意圖,助滑坡由長度55m的斜面AB(傾角θ=37°)和半徑25m的光滑圓弧BC組成,兩者相切于B點(diǎn),過圓弧最低點(diǎn)C的切線水平.CD為著陸坡(傾角α=30°).一運(yùn)動員連同滑板(整體可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止滑下,到C點(diǎn)以vc=26m/s的速度水平飛出,不計空氣阻力,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,關(guān)于該運(yùn)動員,下列說法正確的是B.在B點(diǎn)的速度大小為24m/sD.運(yùn)動員落在著陸坡時的速度大小與C點(diǎn)速度vc大小成正比【例5】(2023·重慶·統(tǒng)考模擬預(yù)測)如圖所示,足夠長的光滑傾斜軌道傾角為,圓形管道半徑為R、內(nèi)壁光滑,傾斜軌道與圓形管道之間平滑連接,相切于B點(diǎn),C、D分別為圓形管道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),整個裝置固定在豎直平面內(nèi),一小球質(zhì)量為m,小球直徑略小于圓形管道內(nèi)徑,圓形管道內(nèi)徑遠(yuǎn)小于R,重力加速度為g,,。(1)將圓形管道的上面三分之一部分(PDQ段)取下來,并保證剩余圓弧管道的P、Q兩端等高,為使小球滑下后,在圓形管道內(nèi)運(yùn)動通過P點(diǎn)時,管道內(nèi)壁對小球的作用力恰好為0,從傾斜軌道上距離C點(diǎn)多高的位置A由靜止釋放小球;(2)若將圓形管道的DQB段取下來,改變小球在傾斜軌道上由靜止釋放的位置,小球從D點(diǎn)飛出后落到傾斜軌道時的動能也隨之改變,求小球從D點(diǎn)飛出后落到傾斜軌道上動能的最小值(只考慮小球落到傾斜軌道上的第一落點(diǎn))。【例6】.(2023春·湖南衡陽·高三??茧A段練習(xí))如圖所示,固定在地面上、表面光滑的平臺ABCOK由斜面AB和水平面BC組成,傾角為θ的斜面體ODE固定在地面上,O點(diǎn)在C點(diǎn)的正下方,AB與BC在B處通過一小段圓弧平滑連接。均可視為質(zhì)點(diǎn)的a、b兩小球質(zhì)量分別為km、m,把小球b放置在C點(diǎn),讓a球從A點(diǎn)由靜止開始下滑,兩球在C點(diǎn)發(fā)生彈性碰撞,碰后b球做平拋運(yùn)動,落到OD上。已知m=0.5kg,,CO的高度為h=1.2m,AK的高度為H=1.65m。不計空氣阻力。(1)求a、b發(fā)生碰撞前的瞬間,a的速度v0的大小;(2)a、b碰撞后的瞬間,若b的動能是a的動能的8倍,求k的值;(3)求b落到斜面OD前瞬間的動能Ek與平拋運(yùn)動豎直下落位移y之間的函數(shù)關(guān)系式(用Ek、mg、h、y來表示),并討論Ek的最小值以及相對應(yīng)的k值?!纠?】.(2023·山東·模擬預(yù)測)如圖所示,桌面右側(cè)的水平地面有一豎直放置的半徑為R的光滑圓弧軌道為其豎直直徑,桌面與圓弧軌道MNP中間有一光滑管道Q,其右端與P相切平滑連接,管道內(nèi)徑略大于小球直徑,桌面到水平地面的豎直距離也為R,勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧放置在光滑的水平桌面上,一端固定在光滑桌面左端的擋板上。一質(zhì)量為m、可視為質(zhì)點(diǎn)的小球與彈簧不粘連,現(xiàn)移動小球壓縮彈簧后由靜止釋放小球,小球到達(dá)圓弧的C點(diǎn)時剛好脫離軌道。已知彈簧壓縮量為s,彈簧彈性勢能的表達(dá)式為(x為彈簧的形變量),不計其他阻力及小球在管道Q和圓弧軌道中運(yùn)動的能量損耗,重力加速度為g。(1)求C點(diǎn)與O點(diǎn)的高度差h;(2)若只改變小球的質(zhì)量,使小球運(yùn)動過程中不脫離圓弧軌道,求小球質(zhì)量的取值范圍?!纠?】.(2023·浙江金華·統(tǒng)考模擬預(yù)測)小丁同學(xué)設(shè)計了一個玩具遙控賽車的軌道裝置,軌道的主要部分可簡化為如圖所示的模型,水平軌道AB和傾斜軌道OD分別與圓軌道相切于B點(diǎn)和D點(diǎn),彎曲軌道AE與水平軌道平滑連接,E點(diǎn)切線方向恰好水平。O點(diǎn)固定一彈射裝置,剛開始時裝置處于鎖定狀態(tài)。當(dāng)賽車從A點(diǎn)出發(fā)經(jīng)過圓軌道進(jìn)入OD軌道,到達(dá)O點(diǎn)時恰好可以觸發(fā)彈射裝置將賽車原路彈回,最終進(jìn)入回收裝置F。測得賽車與彈射裝置碰撞時機(jī)械能損失,每次彈射后裝置可自動鎖定到初始時的彈性勢能值。已知賽車質(zhì)量為,電動機(jī)功率恒為,圓軌道半徑為,E點(diǎn)離水平軌道高度和與F點(diǎn)間水平距離均為,AB軌道長,賽車在水平軌道上運(yùn)動時所受阻力等于其對軌道壓力的0.25倍,賽車在軌道其余部分上所受摩擦力可忽略,賽車看成質(zhì)點(diǎn)。(1)若賽車恰好能過C點(diǎn),求賽車經(jīng)過H點(diǎn)時對軌道的壓力大??;(2)若某次測試時,賽車電動機(jī)工作,經(jīng)過一次彈射后恰好落入回收裝置之中,則此次測試中給彈射裝置設(shè)置的彈性勢能為多大?(3)若某次測試時,賽車電動機(jī)工作,最終停在水平軌道AB上,且運(yùn)動過程中賽車不能脫軌,求彈射裝置的彈性勢能取值范圍。題型二“傳送帶”模型綜合問題【解題指導(dǎo)】1.計算摩擦力對物塊做的功和摩擦力對傳送帶做的功要用動能定理,計算摩擦產(chǎn)生的熱量要用Q=Ffx相對或能量守恒定律.2.電機(jī)做的功一部分增加物塊的機(jī)械能,一部分轉(zhuǎn)化為因摩擦產(chǎn)生的熱量.【核心歸納】1.設(shè)問的角度(1)動力學(xué)角度:首先要正確分析物體的運(yùn)動過程,做好受力分析,然后利用運(yùn)動學(xué)公式結(jié)合牛頓第二定律求物體及傳送帶在相應(yīng)時間內(nèi)的位移,找出物體和傳送帶之間的位移關(guān)系。(2)能量角度:求傳送帶對物體所做的功、物體和傳送帶由于相對滑動而產(chǎn)生的熱量、因放上物體而使電動機(jī)多消耗的電能等,常依據(jù)功能關(guān)系或能量守恒定律求解。2.功能關(guān)系分析(1)功能關(guān)系分析:W=ΔEk+ΔEp+Q。(2)對W和Q的理解①傳送帶克服摩擦力做的功:W=Ffx傳;②產(chǎn)生的內(nèi)能:Q=Ffx相對。類型1水平傳送帶問題【例1】(2023·海南??凇ずD先A僑中學(xué)校考模擬預(yù)測)如圖所示,質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放,傳送帶由電動機(jī)帶動,始終保持以速度v勻速運(yùn)動,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,物體過一會兒能保持與傳送帶相對靜止,對于物體從靜止釋放到相對靜止這一過程中,下列說法正確的是()A.摩擦力對物體做的功為mv2B.電動機(jī)多做的功為C.系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能為D.傳送帶克服摩擦力做的功為【例2】(2023·山東·高三專題練習(xí))我國物流市場規(guī)模連續(xù)七年位列全球第一。某物流分揀中心為轉(zhuǎn)運(yùn)貨物安裝有水平傳送帶,傳送帶空載時保持靜止,一旦有貨物置于傳送帶上,傳送帶就會以的加速度向前加速運(yùn)行。在傳送帶空載的某時刻,某質(zhì)量為20kg的貨物向前以3m/s的初速度滑上傳送帶。已知傳送帶長為6m,貨物和傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.2,取,求:(1)貨物用多長時間到達(dá)傳送帶末端;(2)整個過程傳送帶對貨物做的功;(3)傳送帶與貨物由于摩擦產(chǎn)生的熱量?!纠?】(2023·全國·二模)如圖所示,一質(zhì)量的物塊以的速度從B端進(jìn)入水平傳送帶,最后能從C點(diǎn)水平拋出,已知水平傳送帶長,該物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù),傳送帶以速度為v順時針方向轉(zhuǎn)動,物塊可視為質(zhì)點(diǎn)且不考慮傳送帶滑輪大小。重力加速度。求:(1)當(dāng)傳送帶的速度時,將物塊從B傳送到C過程中物塊與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量是多少?(2)若在傳送帶右側(cè)加裝一個收集裝置,如圖所示,其內(nèi)邊界截面為四分之一圓弧,C點(diǎn)為圓心,半徑為。調(diào)節(jié)傳送帶速度大小,使該物塊從C點(diǎn)拋出后,落到收集裝置時動能最小,則該物塊落到收集裝置時最小動能是多少?【例4】.(2023·全國·高三專題練習(xí))如圖所示,一個工作臺由水平傳送帶與傾角θ=37°的斜面體組成,傳送帶AB間的長度L=1.7m,傳送帶順時針勻速轉(zhuǎn)動,現(xiàn)讓質(zhì)量m=1kg的物塊以水平速度v0=5m/s從A點(diǎn)滑上傳送帶,恰好能滑到斜面上高度h=C點(diǎn),物塊與斜面體和傳送帶之間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5,傳送帶與斜面平滑連接,g取10m/s2。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)(1)求物塊由A運(yùn)動到B時的速度大小vB;(2)求物塊由A運(yùn)動到C所需要的時間t;(3)若改變傳送帶轉(zhuǎn)速,物塊以初動能Ekx從A點(diǎn)水平滑上傳送帶,滑上斜面后恰好能返回出發(fā)點(diǎn)A,求物塊初動能Ekx的取值范圍?!纠?】(2023·江蘇·高三專題練習(xí))如圖所示,水平傳送帶AB長l=5m,以10m/s的速度順時針傳輸。質(zhì)量m=1kg的滑塊可以視作為質(zhì)點(diǎn)。放在與AB等高的平臺BC上,距離B點(diǎn)為L=4m?;瑝K在B點(diǎn)右側(cè)始終受到水平向左的恒定外力F=6N。已知滑塊和AB、BC間的動摩擦因素分別為μ1=0.20、μ2=0.40.(1)滑塊第一次運(yùn)動到B點(diǎn)時的動能Ek0;(2)滑塊第一次從B點(diǎn)滑上傳送帶到再次返回B處所用的時間t;(3)滑塊運(yùn)動全過程中在BC上因摩擦產(chǎn)生的總熱量?!纠?】.(2023·江蘇徐州·高三專題練習(xí))如圖所示,水平軌道OC的右端C貼近同高度的水平傳送帶軌道的左端,其中OB段光滑,BC段粗糙,傳送帶與豎直面內(nèi)的光滑半圓形軌道DE相切于D點(diǎn),已知BC=CD=L=2m,圓軌道半徑R=0.4m,彈簧左端固定在墻壁上,自由放置時其右端在B點(diǎn)。一個質(zhì)量m=0.5kg的物塊(視為質(zhì)點(diǎn))將彈簧壓縮到A點(diǎn)并鎖定,物塊與水平軌道BC、傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為,重力加速度。(1)若傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動,要使物塊始終不脫離軌道,解除鎖定前彈簧的彈性勢能多大?(2)若傳送帶順時針轉(zhuǎn)動,鎖定前彈簧的彈性勢能取第(1)問中的最大值,若要使物塊在半圓軌道上運(yùn)動的過程中不脫離軌道,試計算傳送帶的速度范圍;(3)在第(1)問的情形下,且彈簧的彈性勢能取最大值,試寫出物塊最后的靜止位置到C點(diǎn)的間距d與傳送帶速度v間的定量關(guān)系?!纠?】.(2023·新疆阿勒泰·高三校考階段練習(xí))如圖所示為某建筑工地所用的水平放置的運(yùn)輸帶,在電動機(jī)的帶動下運(yùn)輸帶始終以恒定的速度順時針傳動。建筑工人將質(zhì)量為的建筑材料靜止地放到運(yùn)輸帶的最左端,同時建筑工人以的速度向右勻速運(yùn)動。已知建筑材料與運(yùn)輸帶之間的動摩擦因數(shù)為,運(yùn)輸帶的長度為,重力加速度大小為。求:(1)建筑工人比建筑材料早到右端的時間;(2)因運(yùn)輸建筑材料電動機(jī)多消耗的能量;(3)運(yùn)輸帶對建筑材料做的功。

【例8】.(2023·寧夏石嘴山·高三石嘴山市第三中學(xué)??计谥校┤鐖D所示,在光滑水平面AB、CD之間連接一長度為L=2m的傳送帶,圓心為O、半徑為RDEG與水平面AD在D點(diǎn)平滑連接,其中FG段為光滑圓管,E和圓心O等高,∠EOF=??梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的小物塊從A點(diǎn)以v0=2.5m/s的初速度向右滑動,已知小物塊的質(zhì)量m=1kG,與傳送帶間的摩擦因數(shù)μ=0.1,重力加速度G取10m/s2。(1)若傳送帶不轉(zhuǎn),求小物塊滑到圓軌道D點(diǎn)時的速度大小;(2)若傳送帶以v=2m/s的速率順時針方向轉(zhuǎn)動,求小物塊能到達(dá)圓軌道的最大高度;(3)若要求小物塊在半圓軌道內(nèi)運(yùn)動中始終不脫軌且不從G點(diǎn)飛出,求傳送帶順時針轉(zhuǎn)動速度大小的可調(diào)范圍。類型2傾斜傳送帶【例2】(多選)6月份是收割小麥的季節(jié),如圖甲所示,糧庫工作人員通過傳送帶把小麥堆積到倉庫內(nèi).其簡化模型如圖乙所示,工作人員把一堆小麥輕輕地放在傾斜傳送帶的底端,小麥經(jīng)過加速和勻速兩個過程到達(dá)傳送帶頂端,然后被拋出落到地上.已知傳送帶與地面的夾角為θ,兩軸心間距為L,傳送帶以恒定的速度v順時針轉(zhuǎn)動,忽略空氣阻力,重力加速度為g,以地面為零勢能面,對于其中一顆質(zhì)量為m的麥粒P(如圖所示)的說法正確的是()A.在勻速階段,其他麥粒對麥粒P不做功B.在傳送帶上運(yùn)動時,其他麥粒對麥粒P做的功為eq\f(1,2)mv2+mgLsinθC.麥粒P離開傳送帶后(未落地)的機(jī)械能為eq\f(1,2)mv2+2mgLsinθD.麥粒P克服重力做功的最大值為mgLsinθ+eq\f(mv2sin2θ,2)【例2】(2023·內(nèi)蒙古包頭·統(tǒng)考二模)如圖,高為h傾角為的粗糙傳送帶以速率順時針運(yùn)行,將質(zhì)量為m的小物塊輕放到皮帶底端,同時施以沿斜面向上的拉力使物塊做勻加速直線運(yùn)動,不考慮輪的大小,物塊運(yùn)動到斜面頂端時速率為,物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為,重力加速度為g,則下列說法正確的是()A.摩擦力對物塊所做的功為B.整個過程皮帶與物塊間產(chǎn)生的熱量為C.拉力所做的功為D.皮帶因傳送物塊多消耗的電能為【例3】(2023春·遼寧朝陽·高三統(tǒng)考開學(xué)考試)如圖甲所示,向飛機(jī)上裝貨時,通常用到可移動式皮帶輸送機(jī),簡化模型如圖乙所示,皮帶輸送機(jī)傾角為,順時針勻速轉(zhuǎn)動,每隔2s在輸送帶下端A點(diǎn)無初速放入一件貨物(貨物足夠多)。每件貨物從下端A點(diǎn)運(yùn)動到上端B點(diǎn)的過程中,其機(jī)械能E與位移s的關(guān)系圖像(以A位置為零勢能參考面)如圖丙所示。已知貨物均可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量均為,重力加速度g取10,。則()B.輸送帶A、B兩端點(diǎn)間的距離為8mC.每件貨物從下端A點(diǎn)運(yùn)動到上端B點(diǎn)的時間為9sD.皮帶輸送機(jī)因運(yùn)送一件貨物而多消耗的能量為515J【例4】(2023·河北滄州·河北省吳橋中學(xué)??寄M預(yù)測)如圖所示,繃緊的傳送帶與水平面所成的角為37°,在電動機(jī)的帶動下,傳送帶以2m/s的恒定速率順時針運(yùn)行,現(xiàn)將一質(zhì)量為20kg的貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))輕輕放在傳送帶底端,貨物被傳送到h=3m的高處,貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=0.8,sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2,下列說法正確的是()A.貨物先受到滑動摩擦力作用,后受到靜摩擦力作用B.貨物在傳送帶上運(yùn)動的時間為6sC.貨物的機(jī)械能增加了1280JD.貨物與傳送帶間由于摩擦產(chǎn)生的熱量為640J【例5】(2023·貴州黔東南·凱里一中??寄M預(yù)測)如圖所示為某小型購物商場的電梯,長L=7.0m,傾角θ=37°。在某次搬運(yùn)貨物時,售貨員將質(zhì)量為m=50kg的貨物無初速度放在電梯的最下端,然后啟動電機(jī),電梯先以a0=1m/s2的加速度向上做勻加速運(yùn)動,速度達(dá)到v0=2m/s后勻速運(yùn)動。已知貨物與電梯表面的動摩擦因數(shù)μ=0.8,重力加速度g=10m/s2,不計空氣阻力。求:(1)貨物從電梯底端運(yùn)動到頂端所用的時間;(2)電機(jī)因運(yùn)送該貨物多做的功(忽略電梯自身動能的變化)。【例6】(2023秋·山東青島·高三統(tǒng)考期末)如圖甲,為機(jī)場工作人員利用傾斜傳送帶向飛機(jī)貨倉裝載行李的場景,傳送帶保持恒定速率向上運(yùn)行。工作人員將行李箱間隔相同時間連續(xù)無初速度地放在傳送帶底端,所有行李箱在進(jìn)入飛機(jī)貨艙前都已做勻速運(yùn)動,且相鄰兩個行李箱間不發(fā)生碰撞。如圖乙,A、B、C、D是傳送帶上4個進(jìn)入貨倉前勻速運(yùn)動的行李箱,其中A與B、B與C間的距離均為d,C與D間的距離小于d。已知傳送帶運(yùn)行的速率為,傾角為,傳送帶的長度為L,重力加速度為g,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,下列說法正確的是(

).A.A、B、C、D與傳送帶間動摩擦因數(shù)相同,均滿足B.A、B、C與傳送帶間動摩擦因數(shù)大于D與傳送帶間動摩擦因數(shù)C.工作人員往傳送帶底端放置行李箱的時間間隔D.若A的質(zhì)量為m,則由于傳送A,驅(qū)動傳送帶的電機(jī)額外消耗的電能【例7】(2023·安徽·校聯(lián)考三模)如圖1所示,光滑的六分之一圓弧軌道豎直放置,底端通過光滑軌道與一傾斜傳送帶連接,傾斜傳送帶的傾角為,小物塊b靜止于Q點(diǎn),一質(zhì)量為的小物塊a從圓弧軌道最高點(diǎn)P以初速度沿圓弧軌道運(yùn)動,到最低點(diǎn)Q時與另一質(zhì)量為的小物塊b發(fā)生彈性正碰(碰撞時間極短)。碰撞后兩物塊的速率均為,且碰撞后小物塊b沿傳送帶方向運(yùn)動,物塊b通過光滑軌道滑上傳送帶時無能量損失。已知圓弧軌道半徑為,傳送帶順時針勻速轉(zhuǎn)動,物塊b在傳送帶上運(yùn)動時,物塊b相對傳送帶的速度v如圖2所示,規(guī)定沿傳送帶向下為正方向,重力加速度取,求:(1)碰撞前瞬時小物塊a的速度大??;(2)碰撞后小物塊a能上升的最大高度及在最高點(diǎn)對圓弧軌道的壓力大??;(3)物塊b與傳送帶間的摩擦因數(shù)及傳送帶的長度。題型三“滑塊-木板”模型綜合問題【解題指導(dǎo)】1.分析滑塊與木板間的相對運(yùn)動情況,確定兩者間的速度關(guān)系、位移關(guān)系,注意兩者速度相等時摩擦力可能變化.Q=Ff·x相對或動能定理、能量守恒求摩擦產(chǎn)生的熱量.【核心歸納】“滑塊—木板”模型問題的分析方法(1)動力學(xué)分析:分別對滑塊和木板進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求出各自的加速度;從放上滑塊到二者速度相等,所用時間相等,由t=eq\f(Δv2,a2)=eq\f(Δv1,a1),可求出共同速度v和所用時間t,然后由位移公式可分別求出二者的位移.(2)功和能分析:對滑塊和木板分別運(yùn)用動能定理,或者對系統(tǒng)運(yùn)用能量守恒定律.如圖所示,要注意區(qū)分三個位移:①求摩擦力對滑塊做功時用滑塊對地的位移x滑;②求摩擦力對木板做功時用木板對地的位移x板;③求摩擦生熱時用相對位移Δx.【例1】(2023秋·天津和平·高三統(tǒng)考期末)如圖所示,一張薄木板放在光滑水平面上,其右端放有小木塊,小木塊與薄木板的接觸面粗糙,原來系統(tǒng)靜止。薄木板突然受到一水平向右的瞬間沖量作用開始運(yùn)動,直到小木塊從薄木板上掉下來。上述過程中下列說法正確的是()A.木板對木塊的摩擦力水平向左B.摩擦力對木塊做的功一定等于木塊增加的動能C.開始運(yùn)動后,木板減小的動能等于木塊增加的動能D.木塊動能的增加一定小于系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱能【例2】.(2023·黑龍江哈爾濱·高三期中)質(zhì)量為、長度為的小車靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為的小物塊放在小車的最左端。現(xiàn)用一水平力作用在小物塊上,小物塊與小車之間的摩擦力為,經(jīng)過一段時間小車運(yùn)動的位移為,小物塊剛好滑到小車的右端,則下列說法中正確的是()A.此時物塊的動能為B.此時小車的動能為C.這一過程中,物塊和小車增加的機(jī)械能為D.這一過程中,系統(tǒng)因摩擦而損失的機(jī)械能為【例3】.(2023·河北衡水·高三校聯(lián)考階段練習(xí))如圖所示,傾角為的粗糙斜面固定在水平地面上,斜面底端固定一與斜面垂直的彈性擋板C。長度為、質(zhì)量為的長木板A置于斜面上,質(zhì)量為的物塊B(可視為質(zhì)點(diǎn))置于長木板上端,物塊B與長木板A之間的動摩擦因數(shù)為,長木板A與斜面之間的動摩擦因數(shù)為,長木板A下端與擋板C的距

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