城市軌道交通施工組織及工程車開行-施工組織程序

施工常見報(bào)表施工管理規(guī)定施工計(jì)劃的申報(bào)和審批

施工計(jì)劃的申報(bào)和審批

下圖10-1為國(guó)內(nèi)某地鐵公司的施工計(jì)劃申報(bào)流程：

周一：各部門提報(bào)下周需開行電客車、工程車的計(jì)劃，計(jì)劃營(yíng)銷部匯總向各部門發(fā)布周二：各部門在此基礎(chǔ)上申報(bào)下周的施工計(jì)劃周三：各部門向計(jì)劃營(yíng)銷部提報(bào)下周的施工計(jì)劃周四：召開施工協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)有沖突的作業(yè)進(jìn)行調(diào)整周五：編制《施工行車通告》，各部門據(jù)此簽發(fā)作業(yè)令運(yùn)營(yíng)期間的搶修計(jì)劃由OCC或DCC直接發(fā)布調(diào)度命令日變更計(jì)劃需于作業(yè)開始前一天12:00前申報(bào)圖10-1某公司的施工計(jì)劃申報(bào)流程施工計(jì)劃的審批

集中審批

各單位按照層級(jí)申報(bào)，逐層審核，最終召開施工協(xié)調(diào)會(huì)統(tǒng)一審批及確定施工計(jì)劃安排或集中編制后，按照專業(yè)審核。重點(diǎn)審批及分散審批結(jié)合安全性高及資源緊張的計(jì)劃實(shí)行集中審批；其余計(jì)劃按照屬地管理分散審批。審批方式審批完成后，以正式的《施工行車通告》文件下發(fā)到各部門。各部門依據(jù)《施工行車通告》文件組織計(jì)劃日期內(nèi)的有關(guān)施工項(xiàng)目。施工作業(yè)管理與審批如表10—2所示

表10—2施工作業(yè)管理與審批施工作業(yè)類型施工區(qū)域管理單位施工區(qū)域管理人員施工作業(yè)審批單位施工作業(yè)審批人員占用正線施工作業(yè)車站

車站值班員控制中心行車調(diào)度員車站公共區(qū)域施工作業(yè)車站車站值班員車站車站值班員車站設(shè)備房間施工作業(yè)車站車站值班員控制中心電力或環(huán)控調(diào)度員段場(chǎng)施工作業(yè)段場(chǎng)信號(hào)樓信號(hào)樓值班員段場(chǎng)信號(hào)樓信號(hào)樓值班員施工組織管理

下面以某地鐵公司為例，介紹施工組織管理的內(nèi)容和程序：施工計(jì)劃的核實(shí)施工時(shí)間的安排施工人員進(jìn)入車站的規(guī)定施工請(qǐng)點(diǎn)手續(xù)施工銷點(diǎn)手續(xù)1、施工計(jì)劃的核實(shí)施工計(jì)劃的核實(shí)施工請(qǐng)點(diǎn)續(xù)OCC控制主任核對(duì)周計(jì)劃中當(dāng)日A、B、C、D類作業(yè)項(xiàng)目，車場(chǎng)值班主任核對(duì)周計(jì)劃中當(dāng)日E、F、G、H類作業(yè)項(xiàng)目，對(duì)有沖突的施工作業(yè)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。每日運(yùn)營(yíng)結(jié)束前兩小時(shí)OCC調(diào)度人員與各車站核對(duì)當(dāng)晚的施工作業(yè)計(jì)劃（含日變更計(jì)劃）2、施工時(shí)間的安排施工請(qǐng)點(diǎn)續(xù)施工作業(yè)原則上在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后方可進(jìn)行，如有工程列車運(yùn)行時(shí)需等工程列車過后方可安排施工。1234正常施工作業(yè)應(yīng)于運(yùn)營(yíng)開始前2小時(shí)結(jié)束需開行工程列車配合的施工作業(yè)必須

于運(yùn)營(yíng)開始前2.5小時(shí)結(jié)束在有工程列車返回的線路上施工時(shí)，有關(guān)作業(yè)必須于運(yùn)營(yíng)開始前2.5小時(shí)結(jié)束，并出清線路電客車調(diào)試作業(yè)或開行工程列車的作業(yè)，如沒有其他影響其返回的作業(yè)，可安排在運(yùn)營(yíng)開始前2小時(shí)結(jié)束。3、施工人員進(jìn)入車站的規(guī)定施工請(qǐng)點(diǎn)續(xù)施工責(zé)任人及施工人員持《施工作業(yè)令》在運(yùn)營(yíng)結(jié)束前15分鐘到達(dá)相關(guān)施工車站。

外單位的施工作業(yè)人員進(jìn)出車站須提前與車站行車值班員聯(lián)系，于關(guān)站前15分鐘憑《施工作業(yè)令》和施工作業(yè)證進(jìn)站，車站根據(jù)規(guī)定的地點(diǎn)、時(shí)間，查驗(yàn)手續(xù)后開門放行。施工負(fù)責(zé)人持《施工作業(yè)令》在運(yùn)營(yíng)結(jié)束前20分鐘到達(dá)主站4、施工請(qǐng)點(diǎn)手續(xù)施工計(jì)劃的核實(shí)施工請(qǐng)點(diǎn)續(xù)屬于A、B、C類作業(yè)1.施工負(fù)責(zé)人在《施工業(yè)令》規(guī)定施工開始時(shí)間前15分鐘到車控室請(qǐng)點(diǎn)2.車站值班員核對(duì)施工負(fù)責(zé)人身份和《施工作業(yè)令與請(qǐng)點(diǎn)人無誤后，填寫《車站施工登記表》3.由車站報(bào)行調(diào)批準(zhǔn)，當(dāng)線路出清并符合施工條件后，由行調(diào)給出施工承認(rèn)號(hào)批準(zhǔn)施工4.由行調(diào)給出施工承認(rèn)號(hào)批準(zhǔn)施工，車站值班員傳達(dá)準(zhǔn)許施工的命令，請(qǐng)點(diǎn)生效，可以施工4、施工請(qǐng)點(diǎn)手續(xù)施工計(jì)劃的核實(shí)施工請(qǐng)點(diǎn)續(xù)屬于E、F、G類作業(yè)1.施工負(fù)責(zé)人在《施工業(yè)令》規(guī)定施工開始時(shí)間前15分鐘到車控室請(qǐng)點(diǎn)2.信號(hào)樓值班員核對(duì)施工負(fù)責(zé)人身份和《施工作業(yè)令》與請(qǐng)點(diǎn)人無誤后，由信號(hào)樓值班員填寫《車場(chǎng)施工登記表》3.經(jīng)車場(chǎng)值班主任批準(zhǔn),給出施工承認(rèn)號(hào)，請(qǐng)點(diǎn)生效，可以施工。4、施工請(qǐng)點(diǎn)手續(xù)施工計(jì)劃的核實(shí)施工請(qǐng)點(diǎn)續(xù)注意需異地銷點(diǎn)的作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人/施工責(zé)任人在請(qǐng)點(diǎn)前必須在《車站施工登記表》備注欄中注明異地銷點(diǎn)的車站、人數(shù)，辦理施工請(qǐng)點(diǎn)的車站要及時(shí)通知異地銷點(diǎn)車站的車站值班員/值班站長(zhǎng)。屬于D、H類的作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人憑《施工作業(yè)令》到車站/車場(chǎng)/OCC/變電所登記請(qǐng)點(diǎn)，由車站/車場(chǎng)/OCC/變電所當(dāng)值人員向OCC相關(guān)調(diào)度或DCC請(qǐng)點(diǎn)。D、H類不影響行車的作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人憑員工卡、《施工作業(yè)令》，到車站、車場(chǎng)、OCC、變電所辦理請(qǐng)點(diǎn)。5、施工銷點(diǎn)手續(xù)施工計(jì)劃的核實(shí)施工請(qǐng)點(diǎn)續(xù)僅在一個(gè)車站請(qǐng)點(diǎn)施工的，施工負(fù)責(zé)人在作業(yè)區(qū)域出清后，到車控室銷點(diǎn)，由車站值班員報(bào)行調(diào)銷點(diǎn)。D、E、F、G、H類作業(yè)施工完畢后，施工負(fù)責(zé)人在作業(yè)區(qū)域出清后，到原請(qǐng)點(diǎn)單位銷點(diǎn)。A、B、C類作業(yè)D、E、F、G、H類作業(yè)所有作業(yè)都必須在計(jì)劃規(guī)定的時(shí)間之前完成作業(yè)并銷點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)期間的搶修作業(yè)完畢并在線路出清后應(yīng)及時(shí)通知行調(diào)/車場(chǎng)值班主任銷點(diǎn)。施工計(jì)劃類型（一）按計(jì)劃時(shí)間分類

施工計(jì)劃按時(shí)間可分為周計(jì)劃、日變更計(jì)劃及臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃。1、周計(jì)劃

日常計(jì)劃性的施工作業(yè)通常以一周為單位，各施工單位在本周規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向施工計(jì)劃管理部門提出下周施工計(jì)劃的申請(qǐng)，由施工計(jì)劃管理部門協(xié)調(diào)各施工單位形成統(tǒng)一的周施工計(jì)劃發(fā)布至各部門。對(duì)于下列情況中屬正常修程內(nèi)的應(yīng)提報(bào)周計(jì)劃：1233客車在正線的調(diào)試作業(yè)；需開行工程列車（含軌道車）的檢查、維修、施工、調(diào)試、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)；影響或可能影響行車的設(shè)備檢查、維修等施工作業(yè)（如：在設(shè)備房或傳輸通道進(jìn)行的通信、信號(hào)、接觸軌供電、洗車機(jī)等設(shè)備的檢查、維修、施工作業(yè)，影響或可能影響設(shè)備使用時(shí)）；對(duì)于下列情況中屬正常修程內(nèi)的應(yīng)提報(bào)周計(jì)劃：4536需要停止接觸軌供電的檢查、維修、保養(yǎng)等施工作業(yè)；影響或可能影響運(yùn)營(yíng)服務(wù)設(shè)施使用、運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平的檢查、維修、清潔、保養(yǎng)等施工作業(yè)；不進(jìn)入線路，但需有關(guān)部門配合的作業(yè)；3738需要進(jìn)入車場(chǎng)行車線路（含侵入建筑限界）、車場(chǎng)變電所的檢查、維修等施工作業(yè)。不進(jìn)入線路，但需進(jìn)入車站各設(shè)備房的檢查、維修等作業(yè)（日常駐站巡檢作業(yè)除外）；（一）按計(jì)劃時(shí)間分類

2、日變更計(jì)劃

對(duì)于周計(jì)劃內(nèi)日作業(yè)項(xiàng)目的變更，應(yīng)提報(bào)日變更計(jì)劃。3、臨時(shí)搶修計(jì)劃

下列情況應(yīng)提報(bào)搶修計(jì)劃：運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生行車設(shè)備故障需搶修的作業(yè)；臨時(shí)搶修后須在運(yùn)營(yíng)時(shí)間外繼續(xù)進(jìn)行的行車設(shè)備維修作業(yè)；運(yùn)營(yíng)期間發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障可在運(yùn)營(yíng)時(shí)間外進(jìn)行的維修作業(yè)。（二）按施工范圍分類

序號(hào)作業(yè)范圍施工分類1正線A在正線進(jìn)行，需要開行工程列車、電客車且需接觸軌供電的施工作業(yè)。2B在正線進(jìn)行，需要開行工程列車、調(diào)試列車的施工作業(yè)。3C在正線進(jìn)行，影響正線、輔助線行車，無需開行工程列車的施工作業(yè)。4D在車站（含變電所）進(jìn)行，不進(jìn)入正線線路的施工作業(yè)。5車場(chǎng)E在車場(chǎng)線路開行工程列車、電客車且需接觸軌供電的施工作業(yè)。