城市軌道交通車(chē)站客運(yùn)設(shè)施-車(chē)站無(wú)障礙設(shè)施

車(chē)站無(wú)障礙設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)識(shí)1車(chē)站導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)是客流組織的工具之一。2車(chē)站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)是組織乘客按預(yù)先設(shè)定的乘客移動(dòng)路徑進(jìn)行有序流動(dòng)的基礎(chǔ)。乘客并不知道車(chē)站預(yù)先設(shè)定的移動(dòng)路徑，因此需要布置引導(dǎo)和標(biāo)識(shí)。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)實(shí)際上是向乘客傳達(dá)有關(guān)信息的系統(tǒng)。如：通往某目的地的移動(dòng)提示、告知危險(xiǎn)的禁行標(biāo)志、具有某些功能的設(shè)施設(shè)備或場(chǎng)所的標(biāo)志牌等。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)車(chē)站導(dǎo)向標(biāo)志是為車(chē)站客流組織服務(wù)的，因此只有在車(chē)站客流組織已經(jīng)確定的情況下，才能進(jìn)行車(chē)站的導(dǎo)向標(biāo)志布置。導(dǎo)向標(biāo)志牌應(yīng)符合：公認(rèn)易懂、簡(jiǎn)單明了。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)車(chē)站導(dǎo)向標(biāo)志牌設(shè)計(jì)原則導(dǎo)向標(biāo)志牌一般由中英文字、圖形符號(hào)等要素組成，用于指示行動(dòng)方向的指示牌往往附有箭頭。設(shè)計(jì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的《標(biāo)志用公共信息圖形符號(hào)》。制作應(yīng)盡量采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)車(chē)站導(dǎo)向標(biāo)志牌設(shè)計(jì)原則與車(chē)站客流組織保持一致是車(chē)站導(dǎo)向的設(shè)置的最大和最基本的設(shè)置原則。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)車(chē)站導(dǎo)向設(shè)置的基本原則連續(xù)性設(shè)置原則遇岔道必設(shè)原則信息可組合原則杜絕易誤解原則數(shù)量應(yīng)合理原則信息應(yīng)完整原則有疑惑必設(shè)原則導(dǎo)向標(biāo)識(shí)車(chē)站導(dǎo)向設(shè)置的基本原則屏蔽門(mén)系統(tǒng)設(shè)置在車(chē)站每側(cè)站臺(tái)的邊緣，由與列車(chē)車(chē)門(mén)對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)門(mén)、應(yīng)急門(mén)、固定門(mén)和端門(mén)組成。屏蔽門(mén)系統(tǒng)屏蔽門(mén)的組成便民設(shè)施洗手間直升電梯輪椅愛(ài)心候車(chē)區(qū)便民設(shè)施母嬰候車(chē)室殘疾人衛(wèi)生間宣傳書(shū)報(bào)架雨傘盲文盲道車(chē)站無(wú)障礙設(shè)施專用垂直電梯：設(shè)置從地面通向站廳、站廳通向站臺(tái)的專用垂直電梯，為殘疾乘客及有需要的乘客提供服務(wù)。盲人導(dǎo)向帶：車(chē)站出入口通道、站廳層、站臺(tái)層均設(shè)有盲人導(dǎo)向帶，為視力障礙乘客提供行走和辯別方向。輪椅標(biāo)識(shí)：車(chē)站站臺(tái)上與列車(chē)輪椅位置對(duì)應(yīng)的屏蔽門(mén)