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【新課標(biāo)新高考】專題一直線運(yùn)動(dòng)一一2022
屆高考物理
考點(diǎn)剖析精創(chuàng)專題卷
考點(diǎn)01描述運(yùn)動(dòng)的基本物理量(1—4)
考點(diǎn)02勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及應(yīng)用(5—7、9、10、12—14、18、19)
考點(diǎn)03運(yùn)動(dòng)的圖象問題(8、11、15—17)
一、選擇題(本題共17個(gè)小題,每題4分,共68分。每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一個(gè)選項(xiàng)
符合題意,有的有多個(gè)選項(xiàng)符合題意,全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的
得0分)
1.在下列體育比賽項(xiàng)目中,能將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的項(xiàng)目是()
2.釣魚島距溫州的直線距離為356km,我國海監(jiān)船為維護(hù)我國對(duì)釣魚島的主權(quán),早上7點(diǎn)20分從
溫州出發(fā)去釣魚島巡航,航行了480km,歷時(shí)8時(shí)20分到達(dá)釣魚島。下列說法中正確的是()
A.“7點(diǎn)20分”是指時(shí)間間隔
B.“8時(shí)20分”是指時(shí)刻
C.該海監(jiān)船位移大小為356km,路程為480km
D.該海監(jiān)船位移大小為480km,路程為356km
3.甲、乙、丙三個(gè)同學(xué)同時(shí)從1點(diǎn)出發(fā),沿各自的路線運(yùn)動(dòng),并同時(shí)到8點(diǎn),如圖所示為其運(yùn)動(dòng)軌
跡。則關(guān)于他們運(yùn)動(dòng)的說法正確的是()
A.甲同學(xué)的位移最大,乙同學(xué)的位移最小
B.乙同學(xué)的平均速度最大,甲同學(xué)的平均速度最小
C.乙同學(xué)的平均速率最小,甲同學(xué)的平均速率最大
D.丙同學(xué)的平均速率等于其平均速度的大小
4.第一次世界大戰(zhàn)期間,一名法國飛行員在高空駕機(jī)飛行時(shí),感覺身旁好像有一只小昆蟲在游動(dòng),
他順手抓過來一看,竟然是一顆子彈,如圖所示。如果這個(gè)故事是真實(shí)的,那么這個(gè)故事所描述的
情景可以說明()
A.子彈是靜止在空中的
B.子彈的飛行像小昆蟲一樣,速度很小
C.飛機(jī)飛行的速度比子彈運(yùn)動(dòng)的速度大得多
D,子彈與飛機(jī)同方向運(yùn)動(dòng),且它們的速度大小很接近
5.給滑塊一初速度%,使它沿光滑斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為gg,則滑塊的速度
大小變?yōu)樗玫臅r(shí)間可能為()
6.如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的臺(tái)球以初速度r運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),滑到C點(diǎn)時(shí)速度恰好
為零,若。4=Afi=8C,則臺(tái)球依次經(jīng)過O、A、B點(diǎn)時(shí)的速度大小之比為()
臺(tái)球。,,,,
0ABC
A.6:&:1B.9:4:1C.1:4:9D.(退一血):(&一1):1
7.甲、乙兩位同學(xué)通過下面的實(shí)驗(yàn)測(cè)量人的反應(yīng)時(shí)間。甲用兩個(gè)手指輕輕捏住木尺靠近零刻度線的
一端,并讓木尺自然下垂。乙在木尺下方刻度4處(手未碰到尺)準(zhǔn)備用手指夾住下落的尺。甲突
然松手,尺子下落;乙看到尺子下落后快速用手指夾住尺子,若夾住尺子的位置刻度為右,則下
列說法正確的有(已知重力加速度為g)()
A.甲松手時(shí)必須通知乙B.甲的手指必須捏住木尺的0刻度
c.可測(cè)得甲的反應(yīng)時(shí)間為『出;.)
D.可測(cè)得乙的反應(yīng)時(shí)間為
8.如圖所示為甲、乙、丙三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位置X與時(shí)間力的關(guān)系圖像,則在0~%時(shí)間內(nèi)()
A.甲先做勻加速運(yùn)動(dòng)再做勻減速運(yùn)動(dòng)B.乙的平均速度大于丙的平均速度
C.丙做曲線運(yùn)動(dòng)D.在弓時(shí)刻,甲、乙、丙相遇
9.一輛汽車在高速公路上以72km/h的速度勻速行駛,前方x處有一路障,于是司機(jī)立即以某一加
速度剎車,經(jīng)5s恰好停下,剛好避免了一場(chǎng)交通事故的發(fā)生。下列說法正確的是()
A.剎車加速度大小為14.4in/s)
B.距路障為之X處時(shí),速度減為10m/s
2
C.減速2.5s時(shí),距路障的距離為12.5m
D.若以大小為5m/s2的加速度剎車,則5s內(nèi)前進(jìn)37.5m
10.幾個(gè)水球可以擋住子彈?實(shí)驗(yàn)證實(shí):4個(gè)水球就足夠了!4個(gè)完全相同的水球緊挨在一起水平排
列,如圖所示,子彈(可視為質(zhì)點(diǎn))在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),恰好穿出第4個(gè)水球,
則以下說法正確的是()
A.子彈在每個(gè)水球中速度變化相同
B.由題干信息可以確定子彈穿過每個(gè)水球的時(shí)間
C.由題干信息可以確定子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同
D.子彈穿出第3個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度相等
11.甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),甲的X—和乙的v-f圖像如圖所示,下
列說法中正確的是(
-4
甲乙
A.0~2s內(nèi),甲、乙兩物體之間的距離先增大后減小
B.第3s內(nèi),甲、乙兩物體速度方向相同
C.2~4s內(nèi),甲、乙的位移大小都為8m
D.0~6s內(nèi),甲、乙兩物體距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4m
12.汽車剎車時(shí)做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻的速度n=6m/s,加速度a=-lm/s2,它表示()
A.再過1s,汽車的速度變?yōu)?m/s
B.再過1s,汽車的速度變?yōu)?m/s
C.汽車的加速度方向與速度方向相反,汽車做加速運(yùn)動(dòng)
D.汽車的加速度方向與速度方向相反,汽車做減速運(yùn)動(dòng)
13.一物體由4點(diǎn)從靜止釋放做自由落體運(yùn)動(dòng),先后經(jīng)過RC兩點(diǎn),且他=BC,下列結(jié)論正確
的是()
A.物體到達(dá)各點(diǎn)的速率VB:VC=1:V2
B.物體通過每一部分時(shí),其速度增量%-以=%-%
C.物體從A到C的平均速度v=vB
D.物體從{到6和8到C的時(shí)間之比為1:(夜-1)
14.如圖所示,將一小球從豎直磚墻的某位置由靜止釋放。用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,
得到了圖中1、2、3……所示的小球運(yùn)動(dòng)過程中每次曝光的位置,已知連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均
為T,每塊磚的厚度均為人根據(jù)圖中的信息,下列判斷正確的是()
A.小球下落過程是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.小球下落的加速度為4
3/79
C.小球在位置3的速度為qD.小球釋放的初位置距離位置1的距離是三〃
18
15.汽車以10m/s的速度在馬路上勻速行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人,于是
剎車禮讓,汽車恰好停在斑馬線前。假設(shè)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5s,汽車運(yùn)動(dòng)的V—圖像如圖所
A.反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離為10mBJ=2.5s時(shí)汽車剎停在斑馬線前
C.汽車減速的加速度大小為10m/s2D.汽車減速的加速度大小為5m/s2
16.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在相鄰平行直線軌道上運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像(X-,圖像)如圖所示,其中甲的圖
線是直線,乙的圖線是拋物線。下列說法正確的是()
V24681012t/s
A.在0~12s內(nèi),乙做曲線運(yùn)動(dòng)
B.在0~12s內(nèi),甲的平均速度大于乙的平均速度
C.在6s內(nèi)的任意時(shí)刻,甲、乙的速度不可能相同
D.甲的速度為4m/s
17.雨雪天氣時(shí)路面濕滑,汽車在緊急剎車時(shí)的剎車距離會(huì)明顯增加。如圖所示為駕駛員駕駛同一
輛汽車在兩種路面緊急剎車時(shí)的u-f圖像,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為1s。下列說法正確的有()
01234
A.從f=0到停下,汽車在干燥路面的平均速度大于在濕滑路面的平均速度
B.從f=心到停下,汽車在干燥路面的平均速度大于在濕滑路面的平均速度
C.從f=0到停下,汽車在干燥路面的行駛距離比在濕滑路面的行駛距離少10m
D.從/=ls到停下,汽車在干燥路面的加速度是在濕滑路面的加速度的1.33倍
二、計(jì)算題(共3小題,共42分,按題目要求作答,解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重
要步驟,只寫出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)
18.一輛汽車在十字路口遇紅燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以4m/s2的加速度開始行駛,恰在此時(shí),一輛摩
托車以10m/s的速度勻速駛來與汽車同向行駛,汽車在后追摩托車,求:
(1)汽車從路口開始加速起,在追上摩托車之前兩車相距的最大距離是多少;
(2)汽車經(jīng)過多長時(shí)間能追上摩托車。
19.假設(shè)甲、乙兩列火車在同一條直軌道上沿同一方向前進(jìn),甲車在前且運(yùn)行速度為匕=20m/s,
乙車在后且運(yùn)行速度為匕=3。m/s,由于天氣原因,當(dāng)兩車相距x=500m時(shí),乙車司機(jī)才發(fā)現(xiàn)前
方的甲車,于是乙車司機(jī)立即剎車,此后乙車做勻減速運(yùn)動(dòng),乙車需前進(jìn)占=1800m才能停下來。
(1)求乙車剎車后產(chǎn)生的加速度a。
(2)乙車剎車時(shí)甲車仍按原速率行駛,兩車是否會(huì)相撞?若會(huì)相撞,將在乙車制動(dòng)后何時(shí)相撞?
若不會(huì)相撞,則兩車最近距離是多少?
20.在一段平直道路的路口,一輛貨車和一輛小轎車都停在停止線處。綠燈亮起后兩車同時(shí)啟動(dòng),
己知貨車啟動(dòng)后先勻加速,達(dá)到最大速度20m/s后保持勻速直線運(yùn)動(dòng);小轎車啟動(dòng)后先勻加速,
達(dá)到最大速度16m/s后保持勻速直線運(yùn)動(dòng),兩車的V—圖像如圖所示,則:
(1)0~10s內(nèi)兩車什么時(shí)候相距最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)的距離為多少?
(2)兩車經(jīng)過多長時(shí)間再次相遇?
答案以及解析
1.答案:A
解析:馬拉松比賽中,運(yùn)動(dòng)員自身大小和體形對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡的影響可忽略不計(jì),因此可以看成質(zhì)點(diǎn),
故A正確;在跳水、擊劍和體操比賽中,運(yùn)動(dòng)員肢體的形狀和大小不能夠忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),故
B、C、D錯(cuò)誤。
2.答案:C
解析:早上7點(diǎn)20分從溫州出發(fā),其中7點(diǎn)20分指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),因此為時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;歷
時(shí)8時(shí)20分,用了一段時(shí)間,為時(shí)間間隔,故B錯(cuò)誤;位移大小是從初位置到末位置的有向線段
的長度,為356km;路程為運(yùn)動(dòng)軌跡的實(shí)際長度,為480km,故C正確,D錯(cuò)誤。
3.答案:C
解析:三個(gè)同學(xué)從/運(yùn)動(dòng)到8位移相同,路程不同,故A錯(cuò)誤;平均速度是位移與時(shí)間的比值,
三個(gè)同學(xué)運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間相同,故平均速度相同,B錯(cuò)誤;平均速率是路程與時(shí)間的比值,由圖
知三個(gè)同學(xué)從4到8的路程不同,時(shí)間相同,乙同學(xué)的平均速率最小,甲同學(xué)的平均速率最大,故
C正確;丙同學(xué)從1到8的路程、位移大小不相同,時(shí)間相同;平均速率是路程與時(shí)間的比值,平
均速度是位移與時(shí)間的比值,故D錯(cuò)誤;故選C。
4.答案:1)
解析:子彈在飛行員身旁運(yùn)動(dòng),飛行員能夠順手抓住,說明子彈和飛行員之間保持相對(duì)靜止,即二
者之間的位置沒有發(fā)生變化,或他們的速度大小很接近,滿足這種情況的條件是子彈和飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的
方向相同,但它們?cè)诳罩卸际沁\(yùn)動(dòng)的,速度也比較大,故A、B、C錯(cuò)誤,D正確。
5.答案:D
解析:規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?,若滑塊的末速度與初速度方向相同,由速度-時(shí)間公式
v=vQ+at,得:f===若滑塊的末速度與初速度方向相反,由速度-時(shí)間公式
a3g
2g
v=vn+at,得:\=3"=結(jié),故D正確,A、B、C錯(cuò)誤。故選D。
?3g
2g
6.答案:A
解析:逆向分析,從C到0,臺(tái)球初速度為零,根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的推論,經(jīng)歷位
移8C、C4和CO運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比為:1:血:百,故根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系v=G,臺(tái)球依次經(jīng)過。、AB
點(diǎn)時(shí)的速度大小之比為G:血:1,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤。故選A。
7.答案:D
解析:如果甲松手時(shí)通知乙,乙從開始到接住木尺的時(shí)間就不是人的反應(yīng)時(shí)間,做這個(gè)實(shí)驗(yàn)也就無
意義,故A錯(cuò)誤。甲的手指不必捏住木尺的??潭?,松手后木尺自由下落,測(cè)試的是乙的反應(yīng)時(shí)間,
與甲捏什么位置無關(guān),故B錯(cuò)誤。木尺下落高度為,由M=解得時(shí)間為
'’這個(gè)時(shí)間就是乙的反應(yīng)時(shí)間,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。
8.答案:D
解析:x-f圖線的斜率表示速度,則甲先向正方向勻速運(yùn)動(dòng),后向負(fù)方向勻速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;0,
時(shí)間內(nèi),三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移相同,則平均速度相同,故B錯(cuò)誤;丙做的是加速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;
在弓時(shí)刻甲、乙、丙的位置相同,三者相遇,故D正確。故選D。
9.答案:C
解析:汽車的初速度為%=72km/h=20m/s,由v=%+4得:剎車加速度為
。=匕a=上用m/s2=-4m/s2,加速度大小為《m/sZ,故A錯(cuò)誤;剎車的總位移為
t5
x="N=/^m=50m,距路障為;處時(shí),設(shè)速度為M,則有W-詔=2”乏,解得
2a2x(-4)22
M=10五m/s,故B錯(cuò)誤;減速r'=2.5s時(shí),汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為
V=v,Y+-at'2=(20x2.5--x4x2.52)m=37.5m,此時(shí)距路障的距離為
22
5=x-y=50m-37.5m=12.5m,故C正確:若以大小為5m/s2的加速度剎車,則從剎車到停止
運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為力=2=^s=4s,則5s內(nèi)前進(jìn)距離等于4s內(nèi)前進(jìn)的距離,為
a5
=—r(,=—x4m=40m,故D錯(cuò)誤。故選C。
22
10.答案:D
解析:設(shè)子彈穿過每個(gè)水球運(yùn)動(dòng)的距離為d,子彈運(yùn)動(dòng)的過程為勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到末速度為零。
我們可以應(yīng)用逆過程,相當(dāng)于子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),因?yàn)橥ㄟ^最后1個(gè)、最后2個(gè)
以及后3個(gè)、全部4個(gè)的位移分別為d、2d、3d和41,根據(jù)x=ga/知,時(shí)間之比為i:夜:6:2,
所以子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同;由以上的分析可知,子彈依次穿過4個(gè)水球的時(shí)間之比為:
(2-6):(6-由題干信息不能確定子彈穿過每個(gè)水球的時(shí)間,故B、C錯(cuò)誤。子
彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),由Av=S可知,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同,則速度的變化量不
同,故A錯(cuò)誤。由以上的分析可知,子彈穿過前3個(gè)水球的時(shí)間與穿過第4個(gè)水球的時(shí)間是相等的,
由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知,子彈穿出第3個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度相等,故D正確。
11.答案:A
解析:根據(jù)XT圖像的斜率表示速度,知0~2s內(nèi)甲物體沿正向做速度為2m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),
乙沿正向做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),甲的速度先大于乙的速度,后小于乙的速度,則知甲、
乙兩物體之間的距離先增大后減小,故A正確。根據(jù)x-f圖像的斜率表示速度,知第3s內(nèi)甲的速
度為負(fù),由v-f圖像知第3s內(nèi)乙物體速度為正,則第3s內(nèi)甲、乙兩物體速度方向相反,故B
錯(cuò)誤.2~4s內(nèi)甲的位移大小為?=4m-(-4m)=8m,乙的位移大小為零,故C錯(cuò)誤。6s末,
甲的位移為0,甲物體距出發(fā)點(diǎn)的最大距離是4m,根據(jù)v-r圖像與時(shí)間軸所圍的“面積”表示位
移,知t=3s時(shí),乙物體距出發(fā)點(diǎn)的距離最大,為三m=6m,故D錯(cuò)誤。故選A。
12.答案:BD
解析:根據(jù)速度公式丫=%+”,代入數(shù)據(jù)得再過1s后的速度v=6m/s-lxlm/s=5m/s,故A
錯(cuò)誤,B正確。速度和加速度均是矢量,正負(fù)表示方向,題中速度為正值,加速度為負(fù)值,所以汽
車的加速度方向與速度方向相反,汽車做減速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,D正確。故選B、Do
13.答案:AD
解析:在初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,通過前X、前2x、前3x、…前"X時(shí)的末速度之比為
1:血:G:…:6,故選項(xiàng)A正確;由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得:%2-匕2=%2-%2=2以,故
選項(xiàng)B錯(cuò)誤;8為AC段中點(diǎn),故8點(diǎn)的速度為中間位移的速度,其大小不等于AC段的平均速度,
故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;在初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,通過連續(xù)相等位移所用的時(shí)間之比為
1:(&-1):(后-忘):…,故D選項(xiàng)正確;故選A、D?
14.答案:ABD
解析:由題圖可知1、2之間的距離為耳=2〃,2、3之間的距離為”2=34,3、4之間的距離為
“3=4”,4、5之間的距離為&=5d,由于AW="4-"3="3-〃2=〃2-"i=d,即在連續(xù)相
等的時(shí)間內(nèi)小球的位移差等于恒量,所以小球下落的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;根據(jù)
AH=aT2,可求解出小球下落的加速度為余,故B正確;因?yàn)槲恢谩?”對(duì)應(yīng)的時(shí)刻是位置“2”
故C錯(cuò)誤,釋放點(diǎn)與位置3的距離寸東方
和位置“4”對(duì)應(yīng)的時(shí)刻的中間時(shí)刻,故匕~
499
則小球釋放點(diǎn)與位置1的距離X7-,「也=至"-故D正確。故選A、B、瓦
15.答案:BD
解析:汽車在駕駛員的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),則反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離為:
x=vr=10x0.5m=5m,故A錯(cuò)誤。設(shè)汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為3根據(jù)丫-,圖像中圖線與
時(shí)間軸圍成的面積代表物體通過的位移可知:15m=10x0.5m+叱衛(wèi)f,解得f=2s,所以r=2.5s
2
時(shí)汽車剎停在斑馬線前,故B正確。汽車勻減速的加速度大小為:?=^=^m/s2=5m/s2,故
△t2
C錯(cuò)誤,D正確。
16.答案:BC
解析:X—圖像中的圖線并非運(yùn)動(dòng)軌跡,乙的圖線是拋物線,結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間關(guān)
系式x=W+ga產(chǎn)可知,乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在012s內(nèi),甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)的
3
平均速度大小為琳=^m/s=0.25m/s,而該時(shí)間內(nèi)乙的位移為零,平均速度為零,選項(xiàng)B正確,
D錯(cuò)誤;x-r圖像中圖線的斜率表示速度,在0、6s內(nèi),甲沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),乙沿正方向運(yùn)動(dòng),甲、
乙的速度不可能相同,選項(xiàng)C正確。故選B、C。
17.答案:AC
解析:由V—圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移可知,從f=O到停下,汽車在干燥路面通過的位
移為:X=L「x20m=40m,平均速度為彳=亭=工m/s"13.3m/s;汽車在濕滑路面的位移為
x,=上心><20m=50m,平均速度為%=三=斗m/s=12.5m/s,則知從f=O到停下,汽車在干
燥路面的平均速度大于在濕滑路面的平均速度。因Ar=X2-%=10m,知從f=O到停下,汽車在
干燥路面的行駛距離比在濕滑路面的行駛距離少10m,故A、C正確。從,=ls到停下,汽車均做
勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)平均速度公式亍="乂知汽車在干燥路面的平均速度等于在濕滑路面的平
均速度,均為。=冬芋m/s=10m/s,故B錯(cuò)誤。根據(jù)口-:圖像的斜率大小表示加速度大小,知
汽車在干燥路面的加速度大小為4=^m/s2=10m/s2,在濕滑路面的加速度大小為
a,=^m/s2,則幺=1$,即汽車在干燥路面的加速度是在濕滑路面的加速度的1.5倍,故D錯(cuò)
誤。
18.答案:(1)12.5m
(2)5s
解析:汽車做的是初速度為0,加速度為4m/s?的勻加速直線運(yùn)動(dòng),摩托車做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),
相對(duì)于摩托車來說,汽車做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)。選摩托車為參考系,其速度設(shè)為匕,則汽車相對(duì)
于摩托車的初速度為-匕,方向與摩托車相反,其加速度為&則當(dāng)汽車相對(duì)于摩托車速度減為0
時(shí),兩者間距離最大,設(shè)為&當(dāng)汽車相對(duì)于摩托車速度為匕時(shí)追上摩托車,總時(shí)間為心那么:
2
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