海洋平臺(tái)半潛式

第十一章半潛式平臺(tái)介紹結(jié)構(gòu)組成：平臺(tái)主體、立柱結(jié)構(gòu)、撐桿結(jié)構(gòu)、下船體結(jié)構(gòu)、錨泊系統(tǒng)典型節(jié)點(diǎn)一、半潛式平臺(tái)介紹半潛式平臺(tái)是浮動(dòng)型的移動(dòng)式平臺(tái)，其穩(wěn)性主要靠穩(wěn)性立柱，也稱(chēng)為立柱穩(wěn)定平臺(tái)。1962年誕生第一座半潛式平臺(tái)，它由穩(wěn)定立柱的坐底式平臺(tái)改建而成；80年代是半潛平臺(tái)的繁榮期；截止2008年初，包括在建的41艘新一代平臺(tái)，全世界擁有半潛式平臺(tái)208艘。半潛式平臺(tái)從第一座到現(xiàn)在，半潛式平臺(tái)共經(jīng)歷了六代的變化，現(xiàn)在世界主流的第五、六代半潛式平臺(tái)工作水深最大已達(dá)2500—3000m。我國(guó)目前擁有半潛式平臺(tái)5艘，包括自行設(shè)計(jì)建造的一艘，其余四艘均從國(guó)外進(jìn)口。中海油：南海2號(hào)、南海5號(hào)、南海6號(hào)，工作水深200—350m。中石化：勘探3號(hào)，自行設(shè)計(jì)建造，工作水深35—200m；勘探4號(hào)，從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)，并且一直在國(guó)外使用。二、半潛式平臺(tái)的工作狀態(tài)1.平臺(tái)滿(mǎn)載、靜水、半潛吃水2.平臺(tái)滿(mǎn)載、靜水、半潛吃水、升沉運(yùn)動(dòng)3.平臺(tái)滿(mǎn)載、靜水、半潛吃水、升沉運(yùn)動(dòng)、大鉤載荷4.平臺(tái)滿(mǎn)載、靜水、半潛吃水、橫浪（波長(zhǎng)為平臺(tái)寬度2倍，波峰位于平臺(tái)中心）5.平臺(tái)滿(mǎn)載、靜水、半潛吃水、橫浪（波長(zhǎng)為平臺(tái)寬度2倍，波谷位于平臺(tái)中心）6.平臺(tái)滿(mǎn)載、拖航吃水、斜浪（波長(zhǎng)為平臺(tái)對(duì)角線長(zhǎng)）7.平臺(tái)坐沉海底。三、半潛式平臺(tái)結(jié)構(gòu)半潛式平臺(tái)種類(lèi)有多種，其主要差別在于水下浮體的式樣和數(shù)目。按照下體式樣，大體上可分為浮箱式和下體式兩類(lèi)。浮箱式一般將幾根立柱布置在同一圓周上，每一根立柱下方設(shè)一個(gè)下體，稱(chēng)為浮箱。下體式一般分雙下體和四下體兩種，下體沿縱向?qū)ΨQ(chēng)地布置于平臺(tái)的左右。1、平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)

勘探3號(hào)平臺(tái)主體示意圖2、立柱結(jié)構(gòu)從外形分為圓立柱和方立柱、等截面立柱和變截面立柱。立柱大多是等截面圓立柱。從立柱粗細(xì)上分為起穩(wěn)定作用的粗立柱和只起支撐作用的細(xì)立柱。立柱結(jié)構(gòu)主要可分為:

普通構(gòu)架結(jié)構(gòu)交替構(gòu)架結(jié)構(gòu)縱橫隔板式結(jié)構(gòu)環(huán)筋桁架式結(jié)構(gòu)勘探3號(hào)立柱結(jié)構(gòu)3、下船體結(jié)構(gòu)下船體結(jié)構(gòu)有浮箱與下浮體兩種形式。浮箱一般是將幾根立柱布置在同一圓周上，每一根立柱下方設(shè)有一個(gè)浮箱。下浮體結(jié)構(gòu)一般有平行浮體與組合浮體兩種形式。平行浮體多為兩個(gè)平行浮體式，也有四個(gè)或多個(gè)平行浮體。浮箱形狀平行下浮體形狀三、典型節(jié)點(diǎn)沉淀、立柱、平臺(tái)和桁撐相互之間的交接處形成了重要節(jié)點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)形式有很多種，常見(jiàn)的節(jié)點(diǎn)有：端斜撐與平臺(tái)節(jié)點(diǎn)中斜撐與平