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2022年段接發(fā)列車技能競賽理論考試題庫(含答案)

精研考綱M納核心題海訓(xùn)練歸納總結(jié)體驗實戰(zhàn)梳理復(fù)習(xí)

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—%單選題

1.()應(yīng)裝有空重車自動調(diào)整裝置。

A、貨車

B、客車

C、特種車

D、動車

答案:A

2.凡進(jìn)行裝卸作業(yè)的線路上設(shè)置防護(hù)信號時,須經(jīng)()同意后方可按規(guī)定設(shè)置。

A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

B、調(diào)車區(qū)長

C、助理值班員

D、貨運值班員

答案:A

3.動車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過。rm。

A、75

Bv120

C、50

D、90

答案:A

4.摘掛列車的車次范圍是()。

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A、40001—44998

B、30001~39998

G30001~30998

D、40001—49998

答案:A

5.采用無線平面燈顯調(diào)車指揮系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)車時,應(yīng)使監(jiān)控裝置處于調(diào)車狀態(tài),根

據(jù)()的要求進(jìn)行作業(yè)。

A、信號顯示和語言提示

B、信號顯示

C、確認(rèn)的信號

D、調(diào)車長

答案:A

6.機車鳴示二短一長聲,表示()信號。

A、呼喚

B、退行

C、召集

D、關(guān)汽

答案:A

7.進(jìn)行連掛或摘鉤時,車鉤具有O種位置。

A、三

B、四

C、二

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D、—

答案:A

8.動車組列車在車站辦理客運業(yè)務(wù)時,須固定股道、固定站臺、固定()。

A、停車位置

B、時刻

C、人員

D、車次

答案:A

9.車站按其擔(dān)負(fù)的()和技術(shù)作業(yè)量的大小,及其在政治上、經(jīng)濟(jì)上和路網(wǎng)上所處

的地位,劃分為特等站和一、二、三、四、五等站。

A、客貨運量

B、裝卸車量

C、裝車量

D、任務(wù)

答案:A

10.負(fù)有事故全部責(zé)任的,承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費用的()。

A、100%

B、50%

G30%

D、60%

答案:A

11.集中聯(lián)鎖分為繼電聯(lián)鎖和()聯(lián)鎖。

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A、計算機

B、臂板電鎖器

C、色燈電鎖器

D、電鎖器

答案:A

12.股道號碼信號晝間一右臂向右平伸,左臂下垂,為()道。

A、八

B、七

C\六

D、五

答案:A

13.在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時,車站值班員除嚴(yán)格按接發(fā)列車手續(xù)辦理外,

并應(yīng)將進(jìn)路上。的有關(guān)對向道岔及鄰線上防護(hù)道岔加鎖。

A、無聯(lián)鎖

B、集中聯(lián)鎖

C、非集中聯(lián)鎖

D、分路不良

答案:A

14.40001次列車是()列車。

A、摘掛

B、小運轉(zhuǎn)

C、區(qū)段貨物

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D、直通貨物

答案:A

15.連掛車輛要顯示十、五、三車的距離信號(單機除外),沒有司機回示應(yīng)立即

顯示()信號。

A、停車

B、十、五、三車距離

C、減速

D、鳴笛

答案:A

16.編入直通貨物列車時,45與47。。

A、至少隔離4輛

B、不隔離

C、至少隔離2輛

D、不能編入同一列車

答案:A

17.調(diào)車人員必須熟知調(diào)車作業(yè)區(qū)的技術(shù)設(shè)備和(),以及接近線路的一切建筑

物的形態(tài)和距離。

A、作業(yè)方法

B、作業(yè)股道

C、注意事項

D、作業(yè)徑路

答案:A

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18.股道號碼信號夜間一白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動,為()道。

Av五

B、八

C、七

D、六

答案:A

19.()信號的基本意義是注意或減速運行。

A、黃色

B、紫色

C、綠色

D、紅色

答案:A

20.旅客站臺分為低站臺、高站臺,高站臺的高度為()。

A、1250mm

B、1600mm

C、1200mm

D、1400mm

答案:A

21.列車出發(fā)系指列車機車向前進(jìn)方向起動,列車在站界(場界)內(nèi)不再()為準(zhǔn)。

A、停車

B、移動

C、前進(jìn)

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D、后退

答案:A

22.標(biāo)有代號1、代號2、代號6隔離標(biāo)記的車輛與“140產(chǎn)品"車應(yīng)隔離()輛以上。

A、4

B、5

C、2

D、3

答案:A

23.軍運危險貨物車輛調(diào)動時,機車與編掛車輛應(yīng)當(dāng)連接風(fēng)管,連接制動軟管的

車數(shù)與所牽引的車數(shù)不少于()的比例。

A、1:5

B、1:4

C、1:2

D、1:3

答案:A

24.禁止標(biāo)有。隔離標(biāo)記的車輛與“140”產(chǎn)品車編入同一列車。

A、A5

B、A2

C、A6

D、A1

答案:A

25.車站為完成一個班運輸生產(chǎn)任務(wù)而編制的作業(yè)組織計劃,稱()。

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A、班計劃

B、列車編組計劃

C、調(diào)車作業(yè)計劃

D、階段計劃

答案:A

26.()設(shè)備是鐵路信號'聯(lián)鎖設(shè)備、閉塞設(shè)備的總稱。

A、信號

B、運輸

C、車站

D、行車

答案:A

27.道岔()與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)不密貼時,禁止使用。

A、尖軌尖端

B、尖軌中部

C、尖軌根部

D、尖軌

答案:A

28.隨同列車出入的(),根據(jù)”列車編組順序表"(運統(tǒng)1)填記。

A、貨車

B、車輛

C、客車

D、機車

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答案:A

29.取送車作業(yè)地點距離車站較遠(yuǎn)無法進(jìn)行作業(yè)前檢查時,車站應(yīng)根據(jù)實際規(guī)定

具體停車地點、檢查線路的時機、分工、方法'匯報等內(nèi)容,納入。。

A、《站細(xì)》

B、《貨細(xì)》

C、技術(shù)管理文件

D、車站規(guī)定

答案:A

30.超過。%。坡度的線路上,不得無動力停留機車車輛,特殊情況須取得列車調(diào)

度r±c貝Dr同=l-忌rtr。

A、6

B\1.5

C、2.5

D、4.5

答案:A

31.交叉渡線一般設(shè)在車站地形狹窄處,可以開通0方向。

A、八個

B\六個

G四個

D、十個

答案:A

32.()在列車編成后,及時通知車站值班員做好發(fā)車前的準(zhǔn)備工作。

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A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

B、調(diào)車作業(yè)人員

C、調(diào)車指揮人

D、助理值班員

答案:A

33.連掛專特運、公務(wù)車或帶專特運、公務(wù)車在接近連掛其他車輛前須()。

A、一度停車

B、勻速連掛

C、減速連掛

D、在十車處前停車

答案:A

34.()是運用車。

A、重車

B、租用空車

C、軍方特殊用途車

D、備用車

答案:A

35.《鐵路運輸安全保護(hù)條例》規(guī)定:任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法

占用鐵路運輸?shù)脑O(shè)施、0、鐵路標(biāo)志及鐵路用地。

A、設(shè)備

B、車輛

C、機車

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D、線路

答案:A

36.使用一張調(diào)車作業(yè)通知單下達(dá)的調(diào)車作業(yè)計劃為()作業(yè)計劃。

A、一批

B、一鉤

C、一次

D、一種

答案:A

37.編入貨物列車時,2與8應(yīng)()。

A、至少隔離4輛

B、不隔離

C、至少隔離1輛

D、至少隔離2輛

答案:A

38.在城市市區(qū),鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂

或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離不少于()米。

A、8

B、10

C、12

答案:A

39.機車連掛乘坐旅客的車輛(車底、車組)時,連掛速度不得超過()km/ho

A、3

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B、15

C、5

D、2

答案:A

40.()站停留車輛,無論停留的線路是否有坡道,均應(yīng)連掛在一起,擰緊兩端車

輛的人力制動機,并以鐵鞋等牢靠固定。

A、中間

B、貨運

C、區(qū)段

D、編組

答案:A

41.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線時,均不得與之接觸,應(yīng)立即通知附近車站,在牽引

供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前,任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處O

m以外。

A、10

B、20

C、15

D、5

答案:A

42.列車應(yīng)按《技規(guī)》、列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、()、重

量或長度編組?!都家?guī)》

A、車組

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B、車型

C、車列

D、車輛

答案:A

43.車輛側(cè)梁彎曲或破損,該車輛的破損等級為()。

A、中破

B、小破

C、大破

D、報廢

答案:A

44.裝載爆炸品的車輛,必須停放在0的線路上。

A、固定

B、貨物線

C、機車走行線

D、機待線

答案:A

45.編組貨物列車時,每列編掛液化氣車輛(含空車)不得超過。組。

A、三

B、四

C、二

D、—

答案:A

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46.軍用列車的車次范圍是()。

Av90001—91998

B、90001~92998

G90001—99998

D、90001~94998

答案:A

47.出站信號機是為防護(hù)()而設(shè)置的。

A、區(qū)間

B、車場

C、車站

D、區(qū)段

答案:A

48.()是指線路上可以停放列車或機車車輛而不妨礙鄰線列車及調(diào)車車列安全運

行的最大長度。

A、線路有效長

B、線路全長

C、進(jìn)路

D、容車數(shù)

答案:A

49.行經(jīng)聯(lián)動道岔往返作業(yè)時,司機或調(diào)車人員必須確認(rèn)機車、車輛()聯(lián)動道岔

后方準(zhǔn)要道。

A、越過

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B、即將越過

C、接近

D、壓上

答案:A

50.自動閉塞區(qū)間同方向相鄰的兩架色燈信號機間,以該線上的()的中心線為

閉塞分區(qū)的分界線。

A、通過信號機柱

B、出站信號機柱

C、進(jìn)站信號機柱

答案:A

51.跨三局普通旅客快車的車次范圍是()。

A、1001~1998

B、4001—5998

G2001~3998

D、001~2998

答案:A

52.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車為()事故。

A、一般C類

B、一般A類

C、一般D類

D、一般B類

答案:A

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53.調(diào)車沖突造成繁忙干線行車中斷滿()的為較大事故。

Av6h

B、5h

C、3h

D、4h

答案:A

54.站線是指到發(fā)線'調(diào)車線'()、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。

A、牽出線

B、段管線

C、岔線

D、正線

答案:A

55.快運貨物列車為快速運送鮮活、()及其他急運貨物的列車。

A、易腐

B、易碎

C、易爆

D、易燃

答案:A

56.貨車車種分類根據(jù)()記號確定,分類表以外的車輛按實際車型統(tǒng)計。

A、基本

B、特殊

C、5位

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D、輔助

答案:A

57.車輛人力制動機安裝在車輛的()。

A、一位端

B、右側(cè)

C、二位端

D、左側(cè)

答案:A

58.()均屬于車輛共同標(biāo)記。

A、載重、路徽、配屬標(biāo)記

B、載重、換長、集中載重標(biāo)記

C、客車定員標(biāo)記'國徽

D、載重、國徽

答案:A

59.車站應(yīng)設(shè)在線路()的寬闊處。

A、平道、直線

B、直線

G平道

D、變坡點

答案:A

60.“大點車”系指在站停留超過。小時的待卸車和在站停留超過。小時的待

掛車和待裝車。

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A、48;24

B、12;24

C、24;48

D、24;12

答案:A

61.()調(diào)車作業(yè)中,應(yīng)按《車站行車工作細(xì)則》規(guī)定連結(jié)制動軟管。

A、轉(zhuǎn)場

B、交換車

C、取送

D、越區(qū)

答案:A

62.調(diào)車是指除列車在車站的到達(dá)、出發(fā)、通過及在區(qū)間內(nèi)運行外,凡機車車輛

進(jìn)行一切有目的的0。

A、移動

B、作業(yè)

C、取送

D、轉(zhuǎn)頭

答案:A

63.凡填制貨票以運用車運送,到達(dá)鐵路營業(yè)線'臨時營業(yè)線上()站的卸車,均

統(tǒng)計為卸車數(shù)。

A、營業(yè)

B、編組

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C'中間

D、區(qū)段

答案:A

64.()禁止使用鐵鞋制動。

A、客車

B、敞車

C、集裝箱專用平車

D、棚車

答案:A

65.道岔是鐵路線路的()設(shè)備,它能引導(dǎo)機車、車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道。

A、連接

B、轉(zhuǎn)換

C、轉(zhuǎn)轍

D、建筑

答案:A

66.停止影響接車進(jìn)路調(diào)車作業(yè)的時間是()的時間。

A、按《站細(xì)》規(guī)定

B、按《技規(guī)》規(guī)定

C、鄰站開車

D、到達(dá)前5min

答案:A

67.車站行車工作由()統(tǒng)一指揮。

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A、車站值班員

B、值班站長

C、站長

D、車站調(diào)度員

答案:A

68.推送車輛時,要先()。車列前部應(yīng)有人瞭望,及時顯示信號。

A、試?yán)?/p>

B、聯(lián)控

C、聯(lián)系

D、防護(hù)

答案:A

69.進(jìn)站信號機外制動距離內(nèi)超過6%。下坡道,是指制動距離內(nèi)的()坡度。

A、換算

B、最大

C、實際

D、平均

答案:A

70.()列車運輸?shù)燃壸罡摺?/p>

A、特快貨物班列

B、普通旅客列車

C、軍用列車

D、快速旅客列車

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答案:A

71.插有扣修、倒裝色票的及()的車輛禁止編入列車。

A、車體傾斜超過規(guī)定限度

B、裝載危險品

C、關(guān)閉截斷塞門

D、裝載超限貨物

答案:A

72.當(dāng)對列車制動主管充氣增壓時,車輛就處于()狀態(tài)。

A、緩解

B、非正常

G正常

D、制動

答案:A

73.客車編入貨物列車回送時,客車編掛輛數(shù)不得超過()輛,應(yīng)掛于列車。。

《行規(guī)》

Av20;中部或后部

Bx15;中部

C、20;后部

Dx15;中部或后部

答案:A

74.線路坡度不超過12%。的區(qū)段單機掛車不得超過0輛。

A、10

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B、5

C、2

D、1

答案:A

75.利用本務(wù)機車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,可由0擔(dān)任指揮工作。

A、車站值班員或助理值班員

B、連結(jié)員

C、站務(wù)員

D、制動員

答案:A

76.列車制動距離,是指列車于制動前以最高規(guī)定速度在限制坡度上運行,由開

始使用緊急制動至列車完全停止的()距離。

A、最長

B、平均

C、規(guī)定

D、最短

答案:A

77.某貨物列車現(xiàn)車59輛,按規(guī)定最多編入()輛關(guān)門車時,可不計算該列車每百

噸的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。

A、4

B、5

C、3.5

第22頁,共169頁2/9

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D、3

答案:A

78.()是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。

A、正線

B、站線

G到發(fā)線

D、葷出線

答案:A

79.編組站、區(qū)段站在()、調(diào)車線以外的線路上停留車輛,不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,

應(yīng)連掛在一起,并須擰緊兩端車輛的人力制動機,或以鐵鞋(止輪器、人力制動

機等)牢靠固定。

A、到發(fā)線

B、專用線

C、岔線

D、貨物線

答案:A

80.裝載。,必須停放在固定的線路上,兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并

加鎖。

A、爆炸品、氣體類危險貨物的車輛及救援列車

B、爆炸品、液化氣體類危險貨物的車輛及救援列車

C、爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛及救援列車

D、爆炸品、壓縮氣體的車輛及救援列車

第23頁,共169頁2/9

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答案:A

81.跟蹤出站調(diào)車時,司機應(yīng)取得。。

A、跟蹤調(diào)車通知書

B、綠色許可證

C、調(diào)度命令

D、故障通知書

答案:A

82.鐵路交通事故造成人員死亡()以上為特別重大事故。

Av30人

B、20人

C、10人

D、5人

答案:A

83.編入直通貨物列車時,45與48應(yīng)()。

A、至少隔離4輛

B、不能編入同一列車

C、不隔離

D、至少隔離2輛

答案:A

84.車輛載重是指車輛標(biāo)記允許的()載重量。

A、最大

B、使用

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C、最小

D、平均

答案:A

85.編入直通貨物列車時,43與乘坐旅客的車輛應(yīng)0。

A、至少隔離4輛

B、至少隔離2輛

C、至少隔離1輛

D、不隔離

答案:A

86.在扳動道岔,操縱信號時,認(rèn)真執(zhí)行0制度。

A、一看、二扳(按)、三確認(rèn)'四顯示(呼喚)

B、一確認(rèn)、二扳(按)、三看'四顯示(呼喚)

C、一看、二確認(rèn)、三扳(按)、四顯示(呼喚)

D、一扳(按)、二看、三確認(rèn)'四顯示(呼喚)

答案:A

87.集中聯(lián)鎖車站的進(jìn)站信號機,當(dāng)()后自動關(guān)閉。

A、機車或車輛第一輪對越過該信號機

B、列車全部越過該信號機

C、機車或車輛第一輪對壓上信號機外第一軌道區(qū)段

D、列車全部出清信號機外第一軌道區(qū)段

答案:A

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88.救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后,在接近被救援列車或車列()km時,要嚴(yán)格控制速

度。

A、2

B、3

C、5

D、4

答案:A

89.人力制動機故障的車輛或車組不能按規(guī)定采取防溜措施時,應(yīng)與()的車輛

連掛在一起,禁止單獨停留。

A、人力制動機作用良好

B、重車

G關(guān)門車

D、空車

答案:A

90.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時,要經(jīng)過。的準(zhǔn)許?!都家?guī)》

A、車站值班員

B、列車調(diào)度員

C、調(diào)車區(qū)長

D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

答案:A

91.軍用人員列車換長按0編組。

A、52

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B、54

C、48

D、58

答案:A

92.色票'‘車統(tǒng)17”表示()。

A、送往車輛段

B、送往到達(dá)站

C、倒裝

D、送往修理工廠

答案:A

93.調(diào)車工作具有集中領(lǐng)導(dǎo)、()、作業(yè)環(huán)節(jié)多的特點,各作業(yè)環(huán)節(jié)需緊密聯(lián)系、

協(xié)同配合。

A、單一指揮

B、集中指揮

C、統(tǒng)一指揮

D、多人指揮

答案:A

94.()均屬于專用貨車。

A、罐車、水泥車、冷藏車

B、罐車、檢衡車、礦石車

C、敞車'罐車、冷藏車

D、罐車、除雪車、礦石車

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答案:A

95.凡靠近鐵路線路的建筑物及設(shè)備的任何部分(除和機車車輛有直接相互作用

的設(shè)備外)都不得侵入()限界。

A、建筑

B、隧道建筑

C、橋梁建筑

D、機車車輛

答案:A

96.單機運行或牽引車輛運行時,前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。

A、機車司機

B、前方引導(dǎo)人員

C、調(diào)車長

D、調(diào)車指揮人

答案:A

97.裝載危險貨物的車輛(運輸原油除外)與小運轉(zhuǎn)列車機車、后部補機、調(diào)車

機車及使用火爐的車輛至少隔離。輛。

A、一

B、三

G四

D、二

答案:A

98.股道號碼信號夜間一白色燈光左右搖動,為。道。

第28頁,共169頁2/9

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A、—

B、四

C、三

D、二

答案:A

99.車站作業(yè)計劃由()計劃、階段計劃和調(diào)車作業(yè)計劃組成。

A、班

B、調(diào)機運用

C、日常

D、取送車

答案:A

100.制動缸活塞桿推出的方向為()。

A、一位端

B、前端

C、二位端

D、后端

答案:A

101.發(fā)生鐵鞋(止輪器)丟失時,應(yīng)向。報案。

A、派出所(駐站公安)

B、車間

C、車站

D、班組

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答案:A

102.計算列車的關(guān)門車輛數(shù)出現(xiàn)位數(shù)時,如位數(shù)不足一輛則()。

A、四舍五入

B、進(jìn)整

C、舍去

答案:A

103.()上,禁止停留機車車輛。

A、安全線及避難線

B、編發(fā)線

G到發(fā)線

D、禁溜線

答案:A

104.()式車站利用駝峰解體列車時,一般采用整列解體。

A、縱列

B、橫列

C、單向縱列

D、混合

答案:A

105.旅客列車脫軌兩輛造成10人死亡構(gòu)成。事故。

A、重大事故

B、較大事故

C、一般A類

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D、一般B類

答案:A

106.貨物列車長度超過()規(guī)定換算長度時為超長列車,低于規(guī)定換算長度1.3

及其以上時為欠長列車。

A、列車運行圖

B、線路有效長

C、《技規(guī)》

D、股道長度

答案:A

107.始發(fā)列車(單機掛車)發(fā)車人員必須對0的撤除情況進(jìn)行確認(rèn),具備條件后

方可發(fā)車。

A、防溜措施

B、人力制動機

C、防溜鐵鞋(止輪器)

D、手制動器

答案:A

108.越出站界調(diào)車,推進(jìn)運行時,出站調(diào)車通知書應(yīng)交給0。

A、機車司機

B、連結(jié)員

C、調(diào)車指揮人

答案:A

109.盡頭線的有效長,對向道岔(無軌道電路)時為0的距離。

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A、尖軌尖端至車擋

B、尖軌尖端至車擋10m處

C、警沖標(biāo)至車擋前10m處

D、警沖標(biāo)至車擋

答案:A

110.調(diào)動軍事、特殊運輸車輛及裝有特殊要求貨物(如140產(chǎn)品等)的車輛時,

是否可以使用調(diào)車燈顯調(diào)車作業(yè),按軍事代表'發(fā)貨人及O辦理。

A、本次運輸?shù)挠嘘P(guān)條件

B、收貨人要求

C、車站性質(zhì)

D、貨物性質(zhì)

答案:A

111.雙線正方向確認(rèn)了區(qū)間或第一閉塞分區(qū)空閑,經(jīng)0口頭準(zhǔn)許并通知司機后即

可越出站界調(diào)車。

A、車站值班員

B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

C、車站調(diào)度員

D、列車調(diào)度員

答案:A

112.車鉤緩沖裝置包括()和緩沖器兩部分。

A、車鉤

B、前從板

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C、鉤尾框

D、前后從板

答案:A

113.()是指示列車運行及調(diào)車工作的命令,有關(guān)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。

A、信號

B、領(lǐng)導(dǎo)指示

C、信號機

D、信號旗

答案:A

114.所有與列車運行有關(guān)的鐵路部門,必須按。的要求,組織本部門的工作,以

保證列車按運行圖運行。

A、列車運行圖

B、列車運行計劃

C、列車編組計劃

D、班計劃

答案:A

115.車輛特殊標(biāo)記()表示可以裝運坦克及特殊貨物的車輛。

A、。特

B、O殊

C、。坦

D、。軍

答案:A

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116.()不需要向司機轉(zhuǎn)抄調(diào)度命令。

Av違反列車編組計劃

B、單機掛車

C、臨時加開列車

D、變更列車經(jīng)路

答案:A

117.貨物列車中,關(guān)門車不得掛于機車后部。輛車之內(nèi)?!都家?guī)》

A、3

B、10

C、5

D、2

答案:A

118.《事規(guī)》規(guī)定中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上構(gòu)成()事故。

A、較大

B、一般B類

C、重大

D、一般D類

答案:A

119.布置調(diào)車作業(yè)計劃,應(yīng)使用()。

A、調(diào)車作業(yè)通知單

B、集中機設(shè)備

C、對講設(shè)備

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D、平調(diào)設(shè)備

答案:A

120.沒有看到()的起動信號,不準(zhǔn)動車,但單機返岔子或機車出入段時,可根據(jù)

扳道員顯示的道岔開通號或調(diào)車信號機顯示的進(jìn)行信號動車。

A、調(diào)車指揮人

B、連結(jié)員

C、制動員

D、機車司機

答案:A

121.道岔表示器夜間為()色燈光一表示道岔位置開通側(cè)向。

A、黃

B\藍(lán)

C、紫

D、白

答案:A

122.我國鐵路車輛的標(biāo)準(zhǔn)車輪直徑貨車為()mm。

A、840

B、950

G915

D、870

答案:A

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123.設(shè)在車站岔線入口處的調(diào)車色燈信號機,達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時,根據(jù)需

要可裝設(shè)0。

A、調(diào)車復(fù)示信號機

B、預(yù)告信號機

C、調(diào)車表示器

D、進(jìn)路表示器

答案:A

124.禁止通過駝峰的車輛,說法正確的是O。

A、機車(調(diào)車機車除外)、鐵路救援起重機、客車'動車組'大型養(yǎng)路機械、

凹型車、落下孔車'鉗夾車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過駝峰

B、機車(調(diào)車機車除外)、鐵路救援起重機'客車、動車組、鉗夾車及其他涂

有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過駝峰

C、機車(調(diào)車機車除外)、鐵路救援起重機、客車、動車組、凹型車、落下孔

車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過駝峰

D、機車(調(diào)車機車除外)、動車組、大型養(yǎng)路機械、凹型車、落下孔車、鉗夾

車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過駝峰

答案:A

125.調(diào)動正在裝卸作業(yè)的車輛,調(diào)車人員必須事先通知貨運人員停止作業(yè)、整理

好車輛和貨物、撤離人員、()防護(hù)信號后方可進(jìn)行。

A、撤除

B、看護(hù)

C、顯示

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D、設(shè)置

答案:A

126.股道號碼信號晝間一左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,為()道。

A、十

B、九

C、八

D、七

答案:A

127.車輛特殊標(biāo)記()表示部分配件超過限界,但不影響行車安全的車輛。

A、超

B、關(guān)

C、閉

D、限

答案:A

128.編入直通貨物列車時,與乘坐旅客的車輛應(yīng)()。

A、至少隔離4輛

B、至少隔離1輛

C、不隔離

D、至少隔離2輛

答案:A

129.()于交接班或作業(yè)前要認(rèn)真組織調(diào)車人員、司機對無線調(diào)車燈顯設(shè)備檢查

試機。

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A、調(diào)車長

B、調(diào)車區(qū)長

C、連結(jié)員

D、站長

答案:A

130.因特殊情況需在到發(fā)線警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()準(zhǔn)許。

A、車站值班員

B、調(diào)車長

C、貨運主任

D、裝卸隊長

答案:A

131.()應(yīng)負(fù)責(zé)組織實現(xiàn)列車運行圖'編組計劃'運輸方案。

A、列車調(diào)度員

B、車站調(diào)度員

C、車站站長

D、車站值班員

答案:A

132.編入直通貨物列車時,空罐車除外,與47應(yīng)()。

A、至少隔離3輛

B、至少隔離1輛

C、至少隔離4輛

D、不隔離

第38頁,共169頁2/9

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答案:A

133.平面牽出線,應(yīng)設(shè)在不大于()的面向調(diào)車線的下坡道或平道上。

A、2.5%。

B、4%。

C、3.5%。

D、3%。

答案:A

134.凡涂有鐵路路徽,按總公司統(tǒng)一規(guī)定涂打車型標(biāo)記'()的貨車,屬總公司資

產(chǎn)。

A、編號

B、型號

G符號

D、記號

答案:A

135.根據(jù)線路的阻力大小。調(diào)車線可分為()。

A、易行線和難行線

B、大阻力線

C、小阻力線

D、大、小阻力線

答案:A

136.關(guān)門車不得掛于機車后部三輛車之內(nèi);在列車中連續(xù)連掛不得超過()輛;

列車最后一輛不得為關(guān)門車;列車最后第二'三輛不得連續(xù)關(guān)門。

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A、兩

B、三

C、四

D、—

答案:A

137.凡以貨車代用客車時,需經(jīng)()調(diào)度命令批準(zhǔn)。

A、國鐵集團(tuán)

B、運輸處

G客運處

D、鐵路局

答案:A

138.備用車必須停放在()批準(zhǔn)的備用車基地內(nèi)。

A、鐵路局

B、總公司

C、車站

D、車務(wù)段

答案:A

139.編入直通貨物列車時,與46應(yīng)()。

A、至少隔離4輛

B、至少隔離2輛

C、至少隔離1輛

D、不隔離

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答案:A

140.跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在()線路上辦理,并經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,取得鄰

站值班員的承認(rèn)號碼,發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。

A、單線區(qū)間及雙線正方向

B、雙線區(qū)間

C、單線區(qū)間

D、雙線正方向

答案:A

141.道岔編號為()。

A、從列車到達(dá)方向起順序編號,上行為雙號,下行為單號

B、從列車到達(dá)方向起順序編號,上行為單號,下行為雙號

C、從列車出發(fā)方向起順序編號,上行為雙號,下行為單號

D、從列車出發(fā)方向起順序編號,上行為單號,下行為雙號

答案:A

142.編掛超限貨物車輛或特種車輛時,按國家及()規(guī)定或臨時指示辦理。

A、國鐵集團(tuán)

B、鐵路局

C、站細(xì)

D、車站

答案:A

143.在鐵路牽引區(qū)段內(nèi)設(shè)有配線的中間分界點,稱為()。

A、中間站

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B、區(qū)段站

C、線路所

D、車站

答案:A

144.聽覺信號,重復(fù)鳴示時,須間隔0s以上。

A、5

B、3

C、15

Dv10

答案:A

145.軌距是指鋼軌頭部踏面下16ml范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的。?!都家?guī)》

A、最小距離

B、適當(dāng)距離

G空隙

D、最大距離

答案:A

146.()是指示列車運行及調(diào)車工作的命令,有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。

A、信號

B\信號機

C、信號表示器

D、信號旗

答案:A

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147.編入直通貨物列車時,43與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應(yīng)()。

Av至少隔離1輛

B、至少隔離2輛

C、至少隔離4輛

D、不隔離

答案:A

148.編入直通貨物列車時,高出車幫易竄動的貨物與6應(yīng)()。

A、不隔離

B、至少隔離2輛

C、至少隔離1輛

D、至少隔離4輛

答案:A

149.車站的調(diào)車工作,由車站調(diào)度員(未設(shè)車站調(diào)度員的,由())統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

A、車站值班員

B、車站調(diào)度員(未設(shè)車站調(diào)度員除外)

C、調(diào)車長

D、列車調(diào)度員

答案:A

150.現(xiàn)在車按運用上的區(qū)別,分為()。

A、運用車及非運用車

B、備用車及路用車

C、運用車及路用車

第43頁,共169頁2/9

2022年段接發(fā)列車技能競賽理論考試題庫(含答案)

精研考綱!)1納核心題海訓(xùn)練歸納總結(jié)體驗實戰(zhàn)梳理復(fù)習(xí)

D、運用車及備用車

答案:A

151.基本型號為YZ的客車,車種為0。

A、硬座車

B、郵政車

C、醫(yī)務(wù)車

D、硬臥車

答案:A

152.20001次列車是()列車。

A、直通貨物

B、區(qū)段貨物

G摘掛

D、小運轉(zhuǎn)

答案:A

153.雙線區(qū)段內(nèi)的車站,線路編號時應(yīng)()。

A、從正線起順序編號,上行為雙數(shù),下行為單數(shù)

B、從正線起順序編號,上行為單數(shù),下行為雙數(shù)

C、從靠近站舍的線路起,向遠(yuǎn)離站舍的方向順序編號

D、從靠近站舍的線路起,向遠(yuǎn)離站舍的方向順序編號,上行為雙數(shù),下行為單

數(shù)。

答案:A

第44頁,共169頁2/9

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精研考綱歸納核心題海訓(xùn)練歸納總結(jié)體驗實戰(zhàn)梳理復(fù)習(xí)

154.自備罐車罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形

色帶,()色表示毒性。

A、黃

B、綠

C、紅

D、黑

答案:A

155.單機運行或牽引車輛運行時,前方進(jìn)路由()負(fù)責(zé)。

Av司機

B、調(diào)車人員

C、助理值班員

D、調(diào)車長

答案:A

156.禁止使用鐵鞋制動的車輛是()。

A、直徑950mm及其以上的大輪車和外閘瓦車

B、集裝箱專用平車

C、敞車

D、棚車

答案:A

157.當(dāng)駝峰信號機由開放轉(zhuǎn)為關(guān)閉時,應(yīng)以。為輔助信號,通知峰頂調(diào)車人員。

A、音響

B、手信號

第45頁,共169頁2/9

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精研考綱歸納核心題海訓(xùn)練歸納總結(jié)體驗實戰(zhàn)梳理復(fù)習(xí)

C'電話

D、聯(lián)控

答案:A

158.()是全路的車流組織計劃。

A、貨物列車編組計劃

B、列車運行圖

C、裝卸車計劃

D、運輸生產(chǎn)經(jīng)營計劃

答案:A

159.集中聯(lián)鎖車站,在進(jìn)路選通,有關(guān)聯(lián)鎖條件具備時,構(gòu)成。。

A、進(jìn)路鎖閉

B、完全鎖閉

C、人工鎖閉

D、其它鎖閉

答案:A

160.引向安全線、避難線的道岔定位是。開通的位置。

A、安全線、避難線

B、到發(fā)線

C、正線

D、段管線

答案:A

161.列車本務(wù)機車在車站調(diào)車作業(yè)時,與本列的制動軟管摘結(jié)由()負(fù)責(zé)。

第46頁,共169頁2/9

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精研考綱!)1納核心題海訓(xùn)練歸納總結(jié)體驗實戰(zhàn)梳理復(fù)習(xí)

A、調(diào)車作業(yè)人員

B、機車乘務(wù)組

C、列檢作業(yè)人員

D、助理值班員

答案:A

162.安全線及避難線上,禁止停留。;在超過()%。坡度的線路上,不得無動

力停留機車車輛。

A、機車車輛;6

B、自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備;6

C、單機;2.5

D、列車;2.5

答案:A

163.出站信號機應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的()(對向道岔為尖軌尖端外方)適當(dāng)?shù)攸c。

A、警沖標(biāo)內(nèi)方

B、順向道岔內(nèi)方

C、警沖標(biāo)外方

D、順向道岔外方

答案:A

164.股道號碼信號晝間一右臂向上直伸,左臂向左平伸,為()道。

A、七

B、八

C、五

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D、六

答案:A

165.調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險貨物、超限貨物的車輛時,不準(zhǔn)超

過()km/ho

A、15

B、5

C、10

D、20

答案:A

166.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與0必須親自交接計劃。

A、調(diào)車指揮人

B、連結(jié)員

C、調(diào)車長

D、司機

答案:A

167.()屬于隔開設(shè)備。

A、避難線

B、渡線

C、交分道岔

D、脫軌器

答案:A

168.股道號碼信號夜間一白色燈光高舉頭上左右小動,為()道。

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A、四

B、二

C、三

D、—

答案:A

169.()調(diào)車作業(yè)是否需要使用調(diào)車作業(yè)通知單由鐵路局規(guī)定。

A、自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備

B、大型養(yǎng)路機械

C、軌道車

D、軌道檢衡車

答案:A

170.編入直通貨物列車時,空罐車除外,與牽引的內(nèi)燃機車應(yīng)()。

A、至少隔離4輛

B、至少隔離2輛

C、至少隔離1輛

D、不隔離

答案:A

171.停留車距警沖標(biāo)()溜入車組的長度及安全距離,這種停留車稱為堵門車。

A、小于

B、等于

C、遠(yuǎn)大于

D、大于

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精研考綱!)1納核心題海訓(xùn)練歸納總結(jié)體驗實戰(zhàn)梳理復(fù)習(xí)

答案:A

172.車站與區(qū)間分界處稱為()。

A、站界

B、區(qū)界

C、分界站

D、分界口

答案:A

173.靠近鐵路線路修建各種建筑物及電線路時,須經(jīng)()批準(zhǔn)。

Av鐵路局

B、總公司

C、工務(wù)段

D、鐵路辦事處

答案:A

174.T151次列車屬于()旅客列車。

A\跨局特快

B、管內(nèi)快速

C、跨局快速

D、管內(nèi)特快

答案:A

175.股道號碼信號晝間一右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,為()道。

A、四

B、一

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精研考綱?。?納核心題海訓(xùn)練歸納總結(jié)體驗實戰(zhàn)梳理復(fù)習(xí)

C'三

Dv二

答案:A

176.工作機車應(yīng)掛于列車頭部,()運行(調(diào)車和牽引小運轉(zhuǎn)、路用、救援列車除

外)。

A、正向

B、右側(cè)

C、雙向

Dv左側(cè)

答案:A

177.在進(jìn)站信號機外制動距離內(nèi)進(jìn)站方向為超過()下坡道的車站,應(yīng)在正線或到

發(fā)線的接車方向末端設(shè)置安全線。

A、6%0

B、8%。

C、12%。

D、9%0

答案:A

178.。在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛,不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)連掛

在一起,并須擰緊兩端車輛的人力制動機,或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢

靠固定。

A、編組站、區(qū)段站

B、中間站'技術(shù)站

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精研考綱?。?納核心題海訓(xùn)練歸納總結(jié)體驗實戰(zhàn)梳理復(fù)習(xí)

C'中間站、區(qū)段站

D、編組站、中間站

答案:A

179.軍用列車機后3輛和尾部0中不得編掛“關(guān)門車”。

A、3輛

B、4輛

G5輛

D、2輛

答案:A

180.()利用本務(wù)機車調(diào)車,應(yīng)使用有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單(示意圖可另附)。

A、中間站

B、貨運站

C、區(qū)段站

D、編組站

答案:A

181.()線是用于供貨物裝卸和貨車停留的線路。

A、貨物

B、倒裝貨物

G岔

D、站

答案:A

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精研考綱?。?納核心題海訓(xùn)練歸納總結(jié)體驗實戰(zhàn)梳理復(fù)習(xí)

182.采用人力制動時,調(diào)車長及提鉤人員,未接到制動員顯示()的信號時,不準(zhǔn)

溜放或提開車鉤。

A、試閘良好

B、推進(jìn)

C、溜放

D、加速

答案:A

183.對裝有空重車手動調(diào)整裝置的車輛,當(dāng)車輛總重(自重+載重)達(dá)到。時,

按重車位調(diào)整。

A、40t

B、45t

C\25t

D、30t

答案:A

184.機車車輛無論空重狀態(tài),均不得超過()限界。

A、機車車輛

B、超級超限

C、建筑

D、二級超限

答案:A

185.調(diào)車人員對站內(nèi)停留車輛的防溜措施,接班時檢查確認(rèn),并實行0交接。

A、對號

第53頁,共169頁2/9

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精研考綱?。?納核心題海訓(xùn)練歸納總結(jié)體驗實戰(zhàn)梳理復(fù)習(xí)

B、重點

C、現(xiàn)場

D、認(rèn)真

答案:A

186.9號道岔尖軌的長度為6.25m,扳動(轉(zhuǎn)換)道岔的時間為2s,后行車組的溜

行速度為18km/h,其扳道間隔最小為0m。

A、16.25

B、11.25

Cv14.25

D、12.25

答案:A

187.自備罐車罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形

色帶,()色表示腐蝕性。

A、黑

B、紅

C、綠

D、黃

答案:A

188.非集中聯(lián)鎖的道岔應(yīng)安裝()裝置。

A、加鎖

B、電源

C、手柄

第54頁,共169頁2/9

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精研考綱歸納核心題海訓(xùn)練歸納總結(jié)體驗實戰(zhàn)梳理復(fù)習(xí)

D、閉板

答案:A

189.取消信號的口笛、號角鳴示方式為()聲。

A、二長一短

B、連續(xù)短

C、三短

D、三長

答案:A

190.接近被連掛的軍用危險貨物車輛,速度不得超過()Km/h。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:A

191.由兩個車輪壓裝在一根車軸上的整體,稱為一個0。

A、輪對

B、走行部

C、車輪組合

D、轉(zhuǎn)向架

答案:A

192.()信號機均屬于主體信號機。

A、出站、通過、調(diào)車

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