交通組織及控制方案新

第一部份工程概況及方案編制的依據(jù)、原則、目標(biāo)一、工程概況蕪宣高速公路是安徽省“九五”重點(diǎn)工程，也是安徽省重點(diǎn)建設(shè)的省際快速通道中合肥至杭州公路的重要組成部份。蕪宣高速公路起于蕪湖長(zhǎng)江大橋南岸接線端，終點(diǎn)至宣城市南環(huán)高速公路接口處，及宣廣高速公路相連，及蕪馬高速公路互通立交，總長(zhǎng)56.683公里。蕪宣高速公路于2003年建成通車(chē)，隨著交通量和重載交通的逐年增加，路面車(chē)轍、裂縫和橋頭跳車(chē)等病害發(fā)展較快。本次計(jì)劃對(duì)蕪宣路病害嚴(yán)重的宣蕪方向?yàn)r青路面車(chē)轍、裂縫等病害實(shí)行處治改造，銑刨重鋪面約6萬(wàn)平方；對(duì)部份病害嚴(yán)重路段瀝青路面銑刨處治，其中車(chē)轍處理約0.9萬(wàn)平方，裂縫處理約0.3萬(wàn)平方；對(duì)全線2處橋頭跳車(chē)處實(shí)行處理，總長(zhǎng)約980米；同時(shí)對(duì)沿線的交通安全設(shè)施實(shí)行改造。本工程于2012年3月10日開(kāi)工建設(shè)，至2012年9月30日全部結(jié)束。因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)施工期間交通不封閉，為確保老路交通安全和交通順暢，路面施工分階段實(shí)施，我們采取了“半幅封閉，分段施工；半幅開(kāi)放、分道行駛；連續(xù)作業(yè)、滾動(dòng)前進(jìn)"的交通安全技術(shù)作業(yè)方案，即以中分帶開(kāi)口或者以互通、橋梁為界，施工周期內(nèi)完成路段內(nèi)的病害處治和各結(jié)構(gòu)層的施工，完成后實(shí)行下一作業(yè)面的施工，施工期間利用分界處中央分隔帶開(kāi)口將車(chē)輛引導(dǎo)至另半幅車(chē)道分道通行，每段封道長(zhǎng)度始終在4km擺布。程》、蕪宣高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程合同段施工合同協(xié)議書(shū)、施工招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件及施工組織設(shè)計(jì)、蕪宣高速公路現(xiàn)有交通流量、蕪宣高速公路周邊國(guó)省工人員生命財(cái)產(chǎn)安全，以及省公安廳、省交通廳《應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定的時(shí)限內(nèi)無(wú)法疏通道路通行時(shí)，不宜實(shí)施交通分流。必要時(shí)實(shí)施交通分流，應(yīng)充分利用遠(yuǎn)端或者就近道口實(shí)施交通分流或者實(shí)施主線容留、排隊(duì)等候、間斷放行等措施。充分利用現(xiàn)有的人力、裝備資源和交通設(shè)施，加第二部份交通組織和交通控制的裝備、技術(shù)指標(biāo)每套包含的標(biāo)志牌有：前方施工1600m4塊，前方施工800m2塊，限km塊，限速20km2塊，向左改道1塊，雙向交通2塊，左側(cè)變窄1塊，左側(cè)繞行1塊，太陽(yáng)能誘導(dǎo)標(biāo)志7塊，施工警告燈10個(gè)，解除限速60km2塊(以上標(biāo)示、標(biāo)牌采用附著式),路欄3塊；錐形交通標(biāo)志配置數(shù)量=【控制區(qū)長(zhǎng)度(m)÷設(shè)置間距(3m)】+【兩端延伸長(zhǎng)度(各300m)÷設(shè)置間距(3m)】+【兩端收口錐形交通標(biāo)數(shù)量(各示牌2塊(附表一)。2、不改變交通流方向施工每作業(yè)點(diǎn)配備的交通標(biāo)志(分外側(cè)、內(nèi)側(cè)、路肩三種外側(cè)標(biāo)志種類(lèi)及數(shù)量(右車(chē)道),每作業(yè)點(diǎn)配備交通標(biāo)志一套，主要有：前方施工1600ml塊，限速60kml塊，前方施工800ml塊，右側(cè)變窄1塊，導(dǎo)向標(biāo)志1塊(向左),電子誘導(dǎo)標(biāo)志1塊(向左),解除限速60kml塊(以上標(biāo)示、標(biāo)牌采用附著式),路欄2塊；錐形交通標(biāo)配備數(shù)量按作業(yè)區(qū)設(shè)置長(zhǎng)度÷設(shè)置間距3M加60個(gè)用于收口。夜間增設(shè)5個(gè)警示燈(附表二)。內(nèi)側(cè)標(biāo)志種類(lèi)及數(shù)量(左車(chē)道),每作業(yè)點(diǎn)配備交通標(biāo)志一套，主要有：前方施工1600m2塊，限速60kml塊，前方施工800ml塊，左道變窄1塊，導(dǎo)向標(biāo)志1塊(向右),電子誘導(dǎo)標(biāo)志1塊(向右),路欄2塊，解除限速60kml塊；錐形交通標(biāo)配備(3)、凡參及蕪宣高速公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程的監(jiān)理、施工、巡視、技術(shù)指導(dǎo)、安全施工標(biāo)志技術(shù)指標(biāo)(附表四)第三部份現(xiàn)場(chǎng)交通組織和交通控制方案機(jī)械的安全；其次要加快工程進(jìn)度以盡可能短的工期完成作織領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)"分級(jí)管理、責(zé)任到人"的原則，建立了責(zé)任追究制度，層層1、項(xiàng)目經(jīng)理部本著"以人為本、安全第一"的在原則，建立健全了安全技術(shù)保副組長(zhǎng)2人，分別是總工程師主管生產(chǎn)副經(jīng)理養(yǎng)護(hù)工程開(kāi)工前，項(xiàng)目經(jīng)理部就對(duì)所有參加施工時(shí)能即時(shí)補(bǔ)充或者更換。上路作業(yè)前，要清點(diǎn)安全作業(yè)服飾及設(shè)施，核對(duì)數(shù)量及標(biāo)志版面內(nèi)容，檢查好示警燈具。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員，必須按要求配戴安全帽及作人員參觀作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)由接待部門(mén)負(fù)責(zé)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)備好充足的作業(yè)服和安全帽，并講述相關(guān)安全注意事項(xiàng)后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。貼規(guī)定顏色和強(qiáng)度4級(jí)以上的反光膜，并保持表面清潔能夠明鮮辯認(rèn)。用于交通部或者后方車(chē)輛明顯可見(jiàn)處，上路時(shí)必須開(kāi)啟。施工車(chē)輛停放時(shí)，應(yīng)限制在作業(yè)區(qū)內(nèi)或者施工方案明確的其他允許停放車(chē)輛的場(chǎng)地，并按規(guī)定設(shè)立暫時(shí)標(biāo)志。在夜間，施工車(chē)輛及設(shè)備盡量不停放在作業(yè)區(qū)的行車(chē)道內(nèi)，避免誤入作業(yè)區(qū)的車(chē)輛對(duì)停放車(chē)輛構(gòu)成傷害。充足的措施，避免浮現(xiàn)安全事故。要以盡可能短面的占用時(shí)間，及早恢復(fù)正常通行秩序，減少事故發(fā)發(fā)生不利氣侯條件的期間實(shí)行調(diào)整路面施工，嚴(yán)格和謹(jǐn)慎，應(yīng)嚴(yán)格把守“安全第一、預(yù)防為主"和“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)確保安(1)改變交通流方向半幅雙向交通施工作業(yè)無(wú)論占領(lǐng)任何一側(cè)，作業(yè)區(qū)控制長(zhǎng)度不超過(guò)6km,并預(yù)留施工便道，應(yīng)考慮故障車(chē)、事故車(chē)及惡劣天氣、現(xiàn)場(chǎng)救援等因若兩個(gè)作業(yè)點(diǎn)分在兩側(cè)，此間距應(yīng)不小于4km。(2)改變交通流方向半幅雙向交通段中央分隔帶兩端開(kāi)口應(yīng)滿足大件運(yùn)輸和超(3)改變交通流方向半幅雙向交通段兩端變更車(chē)道處設(shè)專人看護(hù)，保證所設(shè)標(biāo)(4)改變交通流方向半幅雙向交通段一側(cè)的作業(yè)區(qū)，在每一個(gè)作業(yè)區(qū)配備至少三個(gè)班次，每一個(gè)班次應(yīng)有4人專門(mén)巡視，即時(shí)扶正、補(bǔ)充倒伏、缺損并清洗交通(5)改變交通流方向半幅雙向交通路面施工標(biāo)段組，配置1部中型拖車(chē)，統(tǒng)一調(diào)度便于即時(shí)拖離故障車(chē)或者事故車(chē)輛，盡快疏通受避免因道路受阻對(duì)施工的影響。(6)改變交通流方向半幅雙向交通段增大巡查力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)在第一時(shí)間及(7)改變交通流方向半幅雙向交通段某一方向單車(chē)道受阻時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)即時(shí)(8)改變交通流方向控制區(qū)限速60km,變更車(chē)道處限速20Km。(1)右側(cè)及路肩或者左側(cè)施工作業(yè)的，其控制區(qū)長(zhǎng)度普通在2km以內(nèi)，根據(jù)工程量和時(shí)間安排，可采取一個(gè)施工作業(yè)段結(jié)束再實(shí)行下一個(gè)(2)無(wú)論右側(cè)及路肩或者左側(cè)施工作業(yè)，承包人均應(yīng)安排24小時(shí)至少三班運(yùn)轉(zhuǎn)，每班很多于3人專門(mén)負(fù)責(zé)巡視，即時(shí)扶正、補(bǔ)充倒伏、缺損并清洗交通標(biāo)志，夜間(3)巡視人員發(fā)現(xiàn)有故障車(chē)妨礙道路通行或者道路交通事故時(shí)，應(yīng)即時(shí)向路政或者交警報(bào)告，并配合做好現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)及清理。(4)不改變交通方向施工作業(yè)路段限速60km。(1)警告區(qū)在施工封閉道路段前，應(yīng)設(shè)立施工預(yù)告標(biāo)志，用于通告道路的使行駛車(chē)輛駕駛員知道前方施工，要避免強(qiáng)行超車(chē)，并方車(chē)輛保持有充足的安全距離，警告區(qū)長(zhǎng)度普通為1-2KM。(2)上游過(guò)渡區(qū)是通過(guò)設(shè)置道路施工標(biāo)志和封閉標(biāo)志，將接受過(guò)警示的車(chē)輛引入管制的路段內(nèi)。過(guò)渡區(qū)對(duì)車(chē)輛的要求不但要減速，還要按作。如果在警告區(qū)內(nèi)順利實(shí)現(xiàn)了車(chē)速和車(chē)距的調(diào)整，在W—所關(guān)閉車(chē)道的路寬(M)過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度為65-100m。(3)緩沖區(qū)用錐形交通標(biāo)志實(shí)行隔離，其長(zhǎng)度為80米；緩沖區(qū)內(nèi)不許停放器具、車(chē)輛、材料，禁止工作人員停留。以(4)施工區(qū)施工區(qū)全程用錐形交通標(biāo)志及通行車(chē)道實(shí)行隔離。半幅封閉補(bǔ)上。(5)下游過(guò)渡區(qū)起導(dǎo)流作用，引導(dǎo)車(chē)輛改變行駛方向，變換車(chē)道，進(jìn)入正常的行駛車(chē)道，下游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大于30m。(6)終止區(qū)車(chē)輛駛過(guò)施工區(qū)后，應(yīng)利用錐形交通標(biāo)志設(shè)置過(guò)渡區(qū)，引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入正常車(chē)道，其長(zhǎng)度普通為30m,終止區(qū)的末端應(yīng)解除限制標(biāo)志。(1)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。(2)交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，掌握交通法規(guī)和如何快速、有效地指揮交通，能應(yīng)(3)應(yīng)設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，并即時(shí)維護(hù)設(shè)置的交通安(4)全體施工人員上路前應(yīng)實(shí)行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工作業(yè)時(shí)，施工人員應(yīng)身著黃色反光背心；注(5)施工車(chē)輛在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)有序停放，進(jìn)出施工區(qū)域時(shí)應(yīng)服從專職交通協(xié)管員管理，不得擅自進(jìn)出；避免施工車(chē)得很小；施工機(jī)械，例如運(yùn)送混合料的載重汽車(chē)、銑每天很多于4次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行巡查，做好每日巡查記錄，即時(shí)發(fā)現(xiàn)排除安全隱患，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不規(guī)范、影響交通安全的施工人員實(shí)行整改，保證道政大隊(duì)匯報(bào)，并在交警大隊(duì)及路政大隊(duì)的指導(dǎo)下實(shí)行交通疏發(fā)現(xiàn)事故征兆或者事故，一→即將向蕪宣高速公路交警大隊(duì)及路政大隊(duì)單位匯報(bào)并報(bào)項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組一→積極配合交警、路政大隊(duì)處理事故現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)本工程各階段的施工特點(diǎn)，在交通導(dǎo)流段可能浮現(xiàn)的情況：1)惡劣天氣時(shí)車(chē)輛通過(guò)施工區(qū)域浮現(xiàn)事故；2)隔離設(shè)施被過(guò)往車(chē)輛碰撞；3)行駛車(chē)輛在交通導(dǎo)警大隊(duì)及路政大隊(duì)單位匯報(bào)并報(bào)項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，匯報(bào)人員必須詳細(xì)的匯報(bào)事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、初步的危害水準(zhǔn)、影響范圍等基本情況，同時(shí)把匯報(bào)人姓名、聯(lián)系電話說(shuō)清晰便于即時(shí)溝通了解現(xiàn)場(chǎng)情況。項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)警后，迅速組織人員暫時(shí)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，在交警、路政大隊(duì)人員的指導(dǎo)下講事故車(chē)輛就近拖離事故區(qū)域，恢復(fù)車(chē)輛的正常通行。5、危(wei)險(xiǎn)品車(chē)輛在施工區(qū)域浮現(xiàn)交通事故的應(yīng)急處理1)即將向蕪宣高速公路交警大隊(duì)及路政大隊(duì)單位匯報(bào)并報(bào)項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組2)交通執(zhí)勤人員實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，然后組織附近的施工人員迅速撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。防護(hù)，阻撓車(chē)輛和人員挨近事故車(chē)輛。4)交警大隊(duì)、路政大隊(duì)來(lái)到后全力配合做好現(xiàn)場(chǎng)的事故處理工作。6、救援器材、設(shè)備及車(chē)輛等落實(shí)實(shí)際需要有針對(duì)、有選擇的配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對(duì)應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)通干擾，減少安全隱患，確保蕪宣高速的行車(chē)安全和施工1)交通安全方案的審批：在項(xiàng)目辦領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)和蕪宣高速公路交警、路政大隊(duì)2)在蕪宣高速公路交警、路政大隊(duì)的指導(dǎo)下，設(shè)置交通管制設(shè)施(即施工信息提示牌、限速牌、轉(zhuǎn)向標(biāo)志牌、安全網(wǎng)等各種安全標(biāo)志設(shè)施的設(shè)置),確保安全的實(shí)3)按蕪宣高速公路交警大隊(duì)及路政大隊(duì)的要求及規(guī)定設(shè)置相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌，如4)安排交通維護(hù)人員24小時(shí)不間斷執(zhí)勤，查看各種標(biāo)識(shí)牌、隔離設(shè)施的工作狀5)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后現(xiàn)場(chǎng)所有人員服從交警、路政大隊(duì)的指揮，協(xié)助交管部門(mén)4)施工車(chē)輛在運(yùn)送施工材料時(shí)不得超載，做到不拋、灑、1)大霧：大霧彌漫在大氣中使視野不清，難以準(zhǔn)確判斷路上標(biāo)志、標(biāo)線或者其他信號(hào)，能見(jiàn)度減弱，影響交通工具行駛的速度和安全，造成交通阻塞，甚至發(fā)生事故。高速公路上車(chē)輛密度大、車(chē)速快，事故發(fā)生時(shí)會(huì)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，形成追尾連環(huán)相撞。為盡可能避免上述危害，降低事故發(fā)生的可能，維護(hù)司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安序號(hào)標(biāo)志名稱數(shù)量備注序號(hào)標(biāo)志名稱數(shù)量備注1前方施工4塊附著式路欄3塊挪移式2前方施工2塊附著式施工警告燈10個(gè)附著式3限速60Km2塊附著式2塊附著式4限速20Km2塊附著式禁止超車(chē)2塊附著式5向左改道1塊附著式太陽(yáng)能爆閃燈(紅黃)8個(gè)附著式6雙向交通1塊附著式暫時(shí)告(指)示牌2塊附著式7左側(cè)變窄1塊附著式錐形標(biāo)志只4Km基本配置8左側(cè)繞行1塊附著式備用反光膜套個(gè)9太陽(yáng)能誘導(dǎo)標(biāo)志7塊附著式序號(hào)標(biāo)志名稱數(shù)量備注序號(hào)標(biāo)志名稱義米安備注1前方施工1塊附著式錐形交通標(biāo)志按作業(yè)區(qū)設(shè)置長(zhǎng)度÷設(shè)置間距3m加60個(gè)用于收口2限速60Km1塊附著式3前方施工1塊附著式4右側(cè)變窄1塊附著式5導(dǎo)向標(biāo)志1塊向左、附著式6太陽(yáng)能誘導(dǎo)標(biāo)志1塊向左、附著式7路欄2塊挪移式8解除限速1塊附著式9施工警示燈5個(gè)夜間增設(shè)、附著式序號(hào)標(biāo)志名稱數(shù)量備注序號(hào)標(biāo)志名稱數(shù)量備注1前方施工2塊附著式錐形交通標(biāo)志按作業(yè)區(qū)設(shè)置長(zhǎng)度÷設(shè)置間距3m加2限速60Km1塊附著式60個(gè)用于收口3前方施工1塊附著式4左側(cè)變窄1塊附著式5導(dǎo)向標(biāo)志1塊向右、附著式6太陽(yáng)誘導(dǎo)標(biāo)志1塊向右、附著式7路欄2塊挪移式8解除限速1塊附著式9施工警示燈5個(gè)夜間增設(shè)、附著式序號(hào)標(biāo)志名稱數(shù)量備注序號(hào)標(biāo)志名稱數(shù)量備注1施工預(yù)告標(biāo)志牌5塊附著式2溫馨提示標(biāo)牌8塊附著式序號(hào)名稱規(guī)格(m)高×寬材質(zhì)性能使月1前方施工1600m、800m、前方鋁板3m微棱鏡超亮型反光膜2限速60km、20km、解除限速60、禁止超車(chē)鋁板3停車(chē)讓行鋁板4兩側(cè)變窄鋁板限高標(biāo)志、限寬標(biāo)志