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汽車修理根底知識第四節(jié)零件的清洗一、零件清洗的目的零件在工作過程中,因為其工作環(huán)境,可能會產(chǎn)生很多油污、積碳、水垢、銹蝕等附著在零件外表或零件內(nèi)部的污垢,假設(shè)這個污垢清理不及時,可能會影響零件性能。零件清洗的目的1、除油2、檢驗3、分類4、修理二、零件清洗的原那么保證滿足對零件清洗程度的要求防止零件在清洗過程中的腐蝕確保平安操作講究經(jīng)濟(jì)效益三、零件的污垢油污:油污是油在揮發(fā)過程中長久積累形成的污垢油污的危害:金屬外表的油垢會慢慢的腐蝕金屬1、油污積碳:積碳是燃料、潤滑油在高溫作用下的氧化產(chǎn)物積碳的產(chǎn)生的部位:節(jié)氣門、燃燒室、進(jìn)排氣歧管積碳的危害:1、油耗增大2、發(fā)動機(jī)功率下降3、尾氣排放污染物增多4、著車?yán)щy等2、積碳水垢形成的原因分析冷卻系水垢的形成原因有兩種:物理變化和化學(xué)變化。物理變化主要是指隨著發(fā)動機(jī)的溫度升高,硬水中的大量礦物質(zhì)諸如硫酸鈣之類呈過飽和狀態(tài)析出,粘附在冷卻系內(nèi)壁上而形成水垢;化學(xué)變化主要是指硬水中某些礦物鹽和雜質(zhì)隨溫度的升高而發(fā)生化學(xué)反響,形成難溶解物質(zhì)而沉積于冷卻系內(nèi)壁上。形成水垢的化學(xué)反響為Ca(HCO3)2=CaCO3↓+CO2↑+H2OMg(HCO3)2=MgCO3↓+CO2↑+H2O碳酸鎂微溶于水后可繼續(xù)與水反響,生成更難溶的氫氧化鎂:MgCO3+H2O=Mg(OH)2↓+CO2↑(此反響很少)3、水垢水垢:主要成分是碳酸鈣和氫氧化鎂,還可能含有一定量的碳酸氫鎂。形成:發(fā)動機(jī)加注了硬水發(fā)生部位:水道、水泵、節(jié)溫器、散熱器、氣缸體危害:1、散熱器散熱性能下載2、冷卻部件失效3、發(fā)動機(jī)水溫高4、銹蝕銹蝕:金屬外表與空氣中的氧、水分及酸類物質(zhì)接觸而生成的各種氧化物引起的金屬的破壞。銹蝕的危害:使金屬產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的損壞四、零件的清洗〔一〕清洗油污金屬零件的清洗冷洗法:用煤油、柴油和工業(yè)汽油作為清洗劑熱洗法:用堿溶液加溫后作為清洗劑冷洗法簡單、方便、迅速,但不平安〔防火防腐蝕〕;熱洗法能加速溶液流動和降低油膜粘度,加上攪拌會加速油污從金屬外表分類,加速清洗過程〔注意溶液的腐蝕性〕。非金屬零件的清洗橡膠件的清洗:用酒精或制動液清洗,不得用油類或堿水清洗,以防零件發(fā)脹、變質(zhì)皮質(zhì)件的清洗:先用肥皂水清洗后,再用清水沖洗,擦干離合器、制動蹄摩擦片的清洗:少許汽油制動蹄摩擦片〔剎車片〕與剎車盤不可有油污:假設(shè)有油污會造成摩擦降低,影響剎車性能〔二〕去除積碳1、機(jī)械法除碳:利用專用的金屬絲刷裝在手電鉆上進(jìn)行刷洗,或用刮刀、鏟刀進(jìn)行刮除。2、機(jī)械法除碳的特點(diǎn):方法簡單,但去除不夠徹底,容易在零件外表留下傷痕3、化學(xué)法除碳:將零件放在配制好的化學(xué)溶液中,浸放一段時間,使積炭軟化松脫,然后將零件取出,用毛刷或棉絲擦除積炭,用熱水洗凈后使其枯燥。4、化學(xué)法除碳的特點(diǎn):積碳不會自行脫落,需與機(jī)械配合去除。注意:要注意化學(xué)溶液是否對零件本身存在腐蝕〔三〕去除水垢發(fā)動機(jī)水道的形狀比較復(fù)雜,一般不宜用機(jī)械方法去除水垢,只能采用化學(xué)方法除垢?!?〕對碳酸鹽類水垢可用苛性鈉〔氫氧化鈉〕溶液或鹽酸溶液〔2〕對硫酸鹽類水垢,先用碳酸鈉溶液,再用鹽酸溶液〔3〕對硅酸鹽類水垢用苛性鈉溶液清洗〔4〕磷酸三鈉清洗法。先拆下節(jié)溫器,向水箱參加事先配好的磷酸三鈉溶液(按每升冷卻水加10%的磷酸三鈉溶液50~80ml比例),然后啟動發(fā)動機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)十幾分鐘后停機(jī)不用;經(jīng)過一晚上后放掉冷卻液;再加同樣用量的磷酸三鈉溶液(做法同前),如此重復(fù)幾次,最后將冷卻系溶液放出,并用清水沖洗兩次,水垢即可消除。其化學(xué)反響為3CaCO3+2Na3PO4=Ca3(PO4)2↓+3Na2CO3
3CaSO4+2Na3PO4=Ca3(PO4)2↓+3Na2SO43Mg(OH)2+2Na3PO4=Mg3(PO4)2↓+6NaOH以上生成物中鈉鹽易溶于水,磷酸鈣疏松易沖洗掉,磷酸鎂那么象泥渣一般極易沖擊。這種方法對缸體不會有腐蝕,因此適用于一切發(fā)動機(jī),且清洗效果較理想〔四〕除銹除銹的方法機(jī)械法:用刮刀、砂紙和金屬刷等進(jìn)行,也有用噴砂法。酸蝕法:通過銹與酸之間的化學(xué)
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