塔吊監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

XXX軌道交通1號(hào)線一期XXX停車(chē)場(chǎng)工程B-024監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么〔塔吊安裝、使用、拆卸〕內(nèi)容提要：專(zhuān)業(yè)工程特點(diǎn)監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)監(jiān)理工作方法及措施監(jiān)理單位〔章〕：專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：目錄一、工程概況1二、編制及監(jiān)理工作依據(jù)：9三、監(jiān)理過(guò)程控制要點(diǎn)10〔一〕塔吊安裝監(jiān)理控制要點(diǎn)10〔二〕塔吊使用監(jiān)理控制要點(diǎn)………………..…….12〔三〕塔吊拆卸監(jiān)理控制要點(diǎn)15〔四〕平安措施………15〔五〕塔吊安裝檢查評(píng)定的規(guī)定及技術(shù)指標(biāo)………16四、監(jiān)理控制方法19工程概況XXX停車(chē)場(chǎng)設(shè)于1號(hào)線線路西端，與線路的設(shè)計(jì)起點(diǎn)站XX西站接軌，主要承當(dāng)1號(hào)線局部列車(chē)的乘務(wù)、停放、列車(chē)技術(shù)檢查、洗刷清掃和定期消毒等日常維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)用任務(wù)、雙周/三月檢任務(wù)，以及一般故障處理，負(fù)責(zé)本停車(chē)場(chǎng)的行政、技術(shù)管理、材料供給、后勤管理等工作。場(chǎng)址位于西繞城高速公路、通途路、城市規(guī)劃道路之間，主要是農(nóng)田，并有局部農(nóng)舍及小廠房，有河道、管線、村路穿插。房建工程主要分為蓋下建筑和蓋外建筑，其中蓋下建筑主要包括運(yùn)用庫(kù)、洗車(chē)機(jī)棚及控制室、污水處理站、牽引混合變電所、夾層車(chē)庫(kù)，建筑面積共計(jì)62482.05㎡；蓋外建筑主要包括綜合樓、門(mén)衛(wèi)房，建筑面積共計(jì)10565.47㎡，建筑工程建筑面積合計(jì)共73047.52㎡。工程自然條件.1地理位置石路頭停車(chē)場(chǎng)設(shè)于1號(hào)線線路西端，高橋鎮(zhèn)張安村〔江南村〕農(nóng)田內(nèi)，南臨大堰斗村，北面為通途西路，南面以路為界，東面大西壩河，西靠繞城高速公路。.2地貌和地面特征西側(cè)為西外環(huán)高速，南側(cè)居民區(qū)，根本以荒地、水稻田、蔬菜地、魚(yú)塘為主，現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)平坦，一般標(biāo)高為1.30～3.0m本標(biāo)段B區(qū)與E區(qū)有道路橫穿場(chǎng)地。承臺(tái)施工完畢后，做全封閉施工處理。.3氣象寧波屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，本區(qū)年平均降水量為1300mm左右，年蒸發(fā)量1450mm左右，年平均氣溫16.6℃，歷年瞬時(shí)最大風(fēng)速>40m/s，最大臺(tái)風(fēng)十分鐘平均風(fēng)速34.3m/s。擬建場(chǎng)區(qū)災(zāi)害性天氣主要為強(qiáng)冷空氣、熱帶風(fēng)暴和臺(tái)風(fēng)，影響本地區(qū)的強(qiáng)冷空氣為了11月至第二年4月，多出現(xiàn)降雨和8.4道路交通情況運(yùn)用庫(kù)、蓋通道及綜合樓建筑西面緊鄰西外環(huán)路，北側(cè)緊靠通途西路，南側(cè)已有道路連通，施工道路相對(duì)暢通。.5施工用水、用電情況施工場(chǎng)地已經(jīng)設(shè)置4臺(tái)630KVA變壓器，接入變壓器后可提供施工用電；施工現(xiàn)場(chǎng)西側(cè)有供水管路可提供施工用水。.6主要地質(zhì)特征.6.1地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，尚未發(fā)現(xiàn)有較大的區(qū)域性斷裂從本場(chǎng)地通過(guò)且本場(chǎng)地第四紀(jì)覆蓋層厚度大于80m，因此擬建場(chǎng)地屬于較穩(wěn)定場(chǎng)地。運(yùn)用庫(kù)、蓋通道及綜合樓場(chǎng)地范圍所在地區(qū)的地震加速度為0.05g，設(shè)計(jì)特征周期為0.65s，抗震設(shè)防烈度為6度。.6.2地質(zhì)概況①層細(xì)分為4個(gè)亞層：①1層填土：雜色，以灰黃色、灰褐色為主，松散~中密，成分雜，主要由碎石塊、磚瓦片、粘性土、建筑垃圾等組成，局部混少量生活垃圾，大一混雜，均一性差。①2層粘土：灰褐色，可塑，下部漸變軟塑，厚層狀構(gòu)造，含有鐵錳質(zhì)斑點(diǎn)，粘塑性好，韌性高，干強(qiáng)度高，無(wú)搖振反響。①3層淤泥質(zhì)粘土：灰色，流塑，厚層狀結(jié)構(gòu)，粘塑性好，局部變相為淤泥或淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，偶見(jiàn)半碳化物腐殖質(zhì)，局部地段有機(jī)含量較高，韌性高，干強(qiáng)度高，無(wú)搖振反響。①3a層泥炭質(zhì)土：深灰色，黑色，流塑，厚層狀結(jié)構(gòu)，含淤泥質(zhì)土，有腥臭味，浸水體脹，易崩解，干縮現(xiàn)象明顯，局部變相為含有機(jī)質(zhì)淤泥質(zhì)土或有機(jī)質(zhì)土。韌性低，干強(qiáng)度低，無(wú)搖振反響。②層可劃分為3個(gè)亞層：②1層粘土：灰色，軟塑，局部流塑，厚層狀構(gòu)造，含少量植物碎屑，粘塑性好，韌性高，干強(qiáng)度高，無(wú)搖振反響。②2-2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色，流塑，似鱗片狀結(jié)構(gòu)，土質(zhì)較軟，粘塑性較好，韌性中等，干強(qiáng)度中等，無(wú)搖振反響。②3層淤泥質(zhì)粘土：灰色，流塑，鱗片狀結(jié)構(gòu)，土質(zhì)較軟，局部為淤泥，韌性高，干強(qiáng)度高，無(wú)搖振反響。③層可劃分為1個(gè)亞層：③2層灰色粘質(zhì)粉土：灰~淺灰色，流塑，薄層狀構(gòu)造~似鱗片狀結(jié)構(gòu)，粘塑性中等，性質(zhì)不均勻。④層劃分為2個(gè)亞層：④1-1層淤泥質(zhì)粘土：灰色，流塑，鱗片狀。厚層狀構(gòu)造，土質(zhì)不均一，局部粉粒含量較高，含貝殼碎屑，土質(zhì)較軟，局部變相為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。④2層粘土：灰色，流塑~軟塑，細(xì)鱗片狀構(gòu)造，局部厚層狀結(jié)構(gòu)，含少量半碳化物，韌性高，干強(qiáng)度高，無(wú)搖振反響。⑤層劃分成4個(gè)亞層：⑤1層粉質(zhì)粘土、粘土：灰綠色，灰黃色，灰褐色，可塑，厚層狀結(jié)構(gòu)，粘塑性較好，韌性高~中等，干強(qiáng)度高~中等，無(wú)搖振反響。⑤1T層含粘性土中砂：灰黃、褐黃色，黃灰色，稍密~中密，飽和，厚層狀構(gòu)造，渲染大量錳鐵質(zhì)，夾少量粉質(zhì)粘土或粉土薄層，土質(zhì)不均一。⑤2層粉質(zhì)粘土：灰黃色，褐黃色，可塑為主，層狀構(gòu)造，局部層間夾較多粉土或粉砂薄層，韌性中等，干強(qiáng)度中等，無(wú)搖振反響。⑤2T層中砂：灰褐色、棕黃色、黃灰色，稍~中密，飽和，層狀構(gòu)造，含粘性土，土質(zhì)不均一。⑥層劃分成6個(gè)亞層：⑥2層粉質(zhì)粘土：灰色，局部褐灰色，軟塑，部可塑，層狀構(gòu)造，土質(zhì)不均一，局部夾粉土或粉砂，韌性中等，干強(qiáng)度中等，無(wú)搖振反響。⑥2T層粉砂、細(xì)砂：灰色，稍~中密，飽和，厚層狀構(gòu)造，土質(zhì)不均一，局部夾較多粘性土薄層。⑥2a層圓礫：灰色，淺灰色，灰褐色，中密，飽和，厚層狀，土質(zhì)不均一，間夾較多粘性土薄層。⑥4層粉砂、細(xì)砂：灰色，稍~中密，飽和，厚層狀構(gòu)造，土質(zhì)不均一，局部夾較多粘性土薄層。⑥5層礫砂、圓礫：灰色，灰褐色，中密~密實(shí)，飽和，厚層狀，土質(zhì)不均一，間夾較多粘性土薄層。⑥6層粘土：灰色，灰褐色，軟~可塑，厚層狀構(gòu)造，含少量植物碎屑，土質(zhì)不均一粘塑性好，韌性高，干強(qiáng)度高，無(wú)搖振反響。⑦層劃分成2個(gè)亞層：⑦1層粉質(zhì)粘土：雜色，以灰藍(lán)、灰綠色為主，局部為灰黃色，褐黃色，可~硬塑，厚層狀為主，土質(zhì)不均一，下部層間夾較多粉土或粉砂薄層，韌性中等，干強(qiáng)度中等，無(wú)搖振反響。⑦2層粉質(zhì)粘土：灰色，淺灰色，軟~可塑，厚層狀構(gòu)造，局部層間夾較多粉土或粉砂薄層，韌性中等，干強(qiáng)度中等，無(wú)搖振反響。⑧層劃分成3個(gè)亞層：⑧1層粉砂、細(xì)砂：淺灰色，灰褐色，中密~密實(shí)，飽和，厚層狀構(gòu)造，土質(zhì)不均一，局部夾較多粘性土薄層。⑧3層圓礫、礫砂：灰色，灰褐色，密實(shí)，局部中密，厚層狀，土質(zhì)不均一，間夾較多粘性土薄層⑧3T層粉質(zhì)粘土：灰色，淺灰色，軟~可塑，厚層狀構(gòu)造，土質(zhì)不均一，局部層間夾較多粉土或粉砂薄層，韌性中等，干強(qiáng)度中等，無(wú)搖振反響。⑨層劃分成3個(gè)亞層：⑨1層粉質(zhì)粘土：灰色，淺灰色，可塑~硬塑，厚層狀構(gòu)造，韌性中等~高，干強(qiáng)度中等~高，無(wú)搖振反響。⑨1T層粉砂、細(xì)砂：雜色，以淺灰色，灰褐色為主，局部為黃綠色，中密~密實(shí)，飽和，厚層狀構(gòu)造，土質(zhì)不均一。⑨3層圓礫、礫砂：灰紫色，灰白色，灰褐色，灰黃色，顏色較雜，飽和，密實(shí)，厚層狀，土質(zhì)不均一，以圓礫為主，局部相變?yōu)槁咽虻[砂。⑩層劃分成2個(gè)亞層：⑩1層含礫粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土：雜色，灰紫色，灰綠色，灰白色，褐黃色為主，硬塑，局部可塑，密實(shí)，后層狀，含碎石，礫石，土質(zhì)不均一。⑩2層含粘性土角礫、含粘性土碎石：雜色，灰紫色，灰綠色，灰白色，褐黃色為主，硬塑，局部可塑，密實(shí)，后層狀，含碎石，礫石，土質(zhì)不均一。⑾層劃分成2個(gè)亞層：⑾1層紫灰色、灰色、灰黃色強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r，原巖結(jié)構(gòu)已根本破壞，巖性為含粘性土礫砂，巖石硬脆，節(jié)理裂隙很發(fā)育，巖芯呈碎塊狀、砂粒狀，局部呈含粘性土碎石狀、該層分布于基巖表部，低壓縮性，承載力高，物理力學(xué)性質(zhì)好，。⑾2層紫紅色、紫灰色、灰色中風(fēng)化凝灰?guī)r，凝灰結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖質(zhì)硬脆，裂隙較發(fā)育，裂面鐵錳質(zhì)浸染，巖體較完整，巖芯呈短柱狀及碎塊狀。.7地表水和地下水.7.1地表水石路頭停車(chē)場(chǎng)設(shè)于1號(hào)線地河渠密布，主要河流為大西壩河及支流，大西壩河面寬達(dá)20~60米，水深1.5~4.5米場(chǎng)地內(nèi)有兩條小河，寬10~30米，河水一般低于地面0.5~2米，水深0.5~2.5米，小河與大西壩河及后塘河相通，水位變幅在1米左右，地表水水位漲落受大氣降水、后塘河潮汛影響而有變化。.7.2地下水根據(jù)地下水含水層介質(zhì)、水動(dòng)力特征及其賦存條件可將場(chǎng)地內(nèi)第四系孔隙水分為松散巖類(lèi)孔隙潛水和孔隙承壓水兩類(lèi)。.7.2.1孔隙潛水松散巖類(lèi)孔隙潛水主要賦存于場(chǎng)區(qū)表部填土和粘土、淤泥質(zhì)土層中。表部填土富水性和透水性均較好，水量較大；淺層粘土和淤泥質(zhì)粘土富水性和透水性差，水量貧乏，單井出水量小于5m3/d。場(chǎng)地內(nèi)孔隙潛水主要接受大氣降水豎向入滲補(bǔ)給和地表水的側(cè)向入滲補(bǔ)給，多以蒸發(fā)方式排泄。.7.2.2孔隙承壓水根據(jù)本場(chǎng)地鉆探資料及附近水文地質(zhì)孔資料，擬建場(chǎng)地埋葬分布有二層孔隙承壓含水層。.7.2.3地下水補(bǔ)逕排條件淺部孔隙潛水含水層出露地表，直接接受大氣降水的補(bǔ)給，也接受河網(wǎng)地表水的補(bǔ)給。設(shè)計(jì)概況.1本標(biāo)段工程范圍本標(biāo)段工程包括：.1.1蓋體分為A、B、C、E四個(gè)分區(qū)〔不含綜合樓〕、.1.2蓋體下所有的綜合管線、風(fēng)水電工程.1.3軌道工程。.2建筑工程.2.1建筑工程工程見(jiàn)下表：房建工程概況表分區(qū)建筑物名稱(chēng)建筑面積〔㎡〕建筑層數(shù)結(jié)構(gòu)形式蓋下建筑運(yùn)用庫(kù)17495.41框架洗車(chē)機(jī)棚620.01框架污水處理站193.01框架混合變電所1087.201磚混蓋下通道2164.01框架蓋下空間建筑18172.91框架夾層車(chē)庫(kù)22749.551框架蓋外建筑綜合辦公樓10552.074門(mén)衛(wèi)房13.41磚混合計(jì)73047.52.2.2蓋體分區(qū)根據(jù)設(shè)計(jì)蓋體結(jié)構(gòu)A區(qū)劃分為2個(gè)分區(qū)，B區(qū)劃分為4個(gè)分區(qū)，C區(qū)劃分為4個(gè)分區(qū)，E區(qū)劃分為5個(gè)分區(qū)結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)下：二、編制及監(jiān)理工作依據(jù)2．1、《中華人民共和國(guó)建筑法》2．2、《中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法》2．3、《建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例》2．4、《建筑施工企業(yè)平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專(zhuān)職平安生產(chǎn)管理人員配備方法》2．5、《建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20012．6、《建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20232．7、《建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ80-912．8、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ46-20052．9、《建筑機(jī)械使用平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ33-20012．10、《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸平安技術(shù)規(guī)程》JGJ196-20232．11、《建筑工程平安防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用及使用管理規(guī)定》2．12、《建設(shè)工程監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)》GB50319-20002．13、《委托監(jiān)理合同》、《公司平安監(jiān)理管理規(guī)定》2．14、《施工承包合同》、《施工組織設(shè)計(jì)》、《塔吊安裝、拆卸專(zhuān)項(xiàng)方案》三、監(jiān)理過(guò)程控制要點(diǎn)〔一〕塔吊安裝監(jiān)理控制要點(diǎn)〔1〕、塔吊進(jìn)場(chǎng)安裝前，總監(jiān)組織平安監(jiān)理人員及專(zhuān)監(jiān)審核施工單位報(bào)審的以下資料、方案：3.1.1.13.1.1.3.1.1.33.1.1.4、塔吊安裝3.1.1.5、《塔吊安裝、拆卸專(zhuān)項(xiàng)方案3.1.1.6、按塔吊根底設(shè)計(jì)要求，對(duì)塔吊根底的定位放線、基槽進(jìn)行驗(yàn)收或核對(duì)樁基施工記錄、檢測(cè)報(bào)告，對(duì)現(xiàn)澆塔吊根底——(2)、塔吊進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物核查；(3)、催促安裝單位按規(guī)定進(jìn)行申請(qǐng)報(bào)裝；(4)、塔吊安裝時(shí)監(jiān)理人員控制要點(diǎn)：3.1.43.1.43.1.43.1.43.1.4.5、檢查《塔吊安裝、拆卸專(zhuān)項(xiàng)3.1.4.5.1塔機(jī)安裝順序：安裝底架安裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝套架安裝回轉(zhuǎn)支承總成安裝回轉(zhuǎn)塔身總成安裝塔帽安裝平衡臂及起升機(jī)構(gòu)安裝司機(jī)室安裝起重臂總成安裝起重臂及起升機(jī)構(gòu)配裝平衡重塊接通所有電源試運(yùn)行頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至使用高度調(diào)試平安裝置空載、負(fù)荷試驗(yàn)3.1.4.5.2把第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在中間四根錨柱上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面在進(jìn)出面，并應(yīng)與建筑物垂直。3.1.43.1.43.1.43.1.43.1.43.1.43.1.43.1.43.1.4.5.12安裝平衡配重，位置從尾部起按以下位置排放。.5.13張緊變幅小車(chē)鋼絲繩。.5.14升①將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向〔即引進(jìn)橫梁的正方向〕。②調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱之間的間隙，以3-5mm為宜，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進(jìn)小車(chē)后，用吊鉤在吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升到高處，移動(dòng)小車(chē)的位置〔小車(chē)約在距回轉(zhuǎn)中心10m處〕，具體位置可根據(jù)平衡狀況確定，使塔機(jī)套架以上局部的中心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)的位置，然后卸下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的8個(gè)高強(qiáng)度連接螺栓。③將塔機(jī)套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個(gè)能裝一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。④拉動(dòng)引進(jìn)小車(chē)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)連結(jié)螺栓孔，縮回油缸使之與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來(lái)。⑤以上為一次頂升加節(jié)過(guò)程，當(dāng)需連續(xù)加節(jié)時(shí)，可重復(fù)上述步驟，但在安裝完3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須安裝下部4根加強(qiáng)斜撐，并調(diào)整使4根撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。⑥在加節(jié)過(guò)程中，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié)，但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。3.1.4.5.15調(diào)試①頂升塔完畢后，調(diào)試好塔機(jī)小車(chē)限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠。②當(dāng)整機(jī)安裝完畢后，須按規(guī)定進(jìn)行空載試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)。.16附墻裝置的按拆原那么：當(dāng)塔機(jī)高度超過(guò)獨(dú)立高度時(shí)，就要加裝附墻裝置進(jìn)行附著。①在升塔之前，要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原那么，即先安裝附墻裝置，在進(jìn)行升塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過(guò)規(guī)定高度時(shí)，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。②在降塔撤除，也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原那么，即當(dāng)爬升套降到附墻不能在拆塔時(shí)，才能撤除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻后降塔?！?〕、塔吊安裝完畢后須報(bào)請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備檢驗(yàn)所檢測(cè)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后須在安監(jiān)部門(mén)備案前方可投入使用?！捕乘跏褂帽O(jiān)理控制要點(diǎn)、塔機(jī)操人員〔指揮、司機(jī)、司索〕及電工必須持證上崗，熟悉機(jī)械的保養(yǎng)和平安操作規(guī)程，無(wú)關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。、塔機(jī)的正常工作氣溫為-20～+40℃，風(fēng)速低于13m/s。、塔機(jī)每次轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝使用都必須進(jìn)行空載、靜載實(shí)驗(yàn)，動(dòng)載實(shí)驗(yàn)。靜載實(shí)驗(yàn)吊重為額定荷載的125%，動(dòng)在實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的110%。、夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身自有的照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。、塔吊的操作必須落實(shí)三項(xiàng)制度，司機(jī)的操作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。處理電氣故障時(shí)，須有維修人員兩人以上。、司機(jī)應(yīng)高度集中注意力，防止塔機(jī)相互碰撞，注意塔機(jī)周?chē)慕ㄖ?。、塔機(jī)十不吊：①起重指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；②超負(fù)荷不吊；③工件緊固不牢不吊；④吊物上有人不吊；⑤平安裝置不靈不吊；⑥工件埋在地下不吊；⑦斜拉工件不吊；⑧光線陰暗看不清不吊；⑨小配件或短料盛過(guò)滿不吊；⑩棱角物件沒(méi)有采取包墊等護(hù)角措施不吊。、塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或更換，對(duì)連接螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，應(yīng)檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)那么必須及時(shí)擰緊。、檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證制動(dòng)靈敏可靠，其間隙在0.5-1mm之間，摩擦面上不應(yīng)有油污等污物。、鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。、塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂縫，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。、各電器線路也應(yīng)及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)。、塔機(jī)沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正：.1、塔機(jī)沉降觀測(cè)應(yīng)定期進(jìn)行，一般為半月一次，垂直度的測(cè)定當(dāng)塔機(jī)在獨(dú)立高度以?xún)?nèi)時(shí)應(yīng)半月一次，當(dāng)安裝附墻后，應(yīng)每月觀測(cè)一次?！舶惭b附墻時(shí)就要觀測(cè)垂直度狀況，以便于附墻的調(diào)節(jié)〕.2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過(guò)塔高的1/1000時(shí)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔機(jī)基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過(guò)程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證平安，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來(lái)，只能松動(dòng)螺栓上的螺母，具體長(zhǎng)度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，當(dāng)有多道附墻架設(shè)后，塔機(jī)的垂直度校正，在保證平安的前提下，可通過(guò)調(diào)節(jié)附墻拉桿的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)?！踩乘醪鹦侗O(jiān)理控制要點(diǎn)、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜，吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動(dòng)小車(chē)位置至大約離塔機(jī)中心10m處，使塔吊的重心落在項(xiàng)升油缸上的鉸點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔身連接的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。3,3,2、將活塞桿全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端，接著縮會(huì)全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。、以上為一次塔身下降過(guò)程，連續(xù)降塔時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程。、撤除時(shí)，必須按先降后拆附墻的原那么進(jìn)行撤除。、當(dāng)塔機(jī)降至地面〔根本高度〕時(shí)，用汽車(chē)吊輔助撤除，具體步驟如下：配重吊離〔留一塊配重，即平衡從尾部數(shù)起的第三個(gè)位置〕平衡臂—撤除起重臂〔整體〕至地面—吊離最后一塊配重—撤除平衡臂—撤除塔帽—上、下支座撤除〔包括撤除電源和司機(jī)室〕—爬升套、斜撐桿撤除—撤除第三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)?！菜摹称桨泊胧?、塔機(jī)在進(jìn)行安拆工作時(shí)，作業(yè)區(qū)須布置警戒線，掛起警示牌，有專(zhuān)人警戒。、風(fēng)速超過(guò)13m/s和大雨天，應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)行安裝、吊裝作業(yè)、拆卸；嚴(yán)格執(zhí)行；“縫四不裝拆，縫六不作業(yè)〞制度。、安裝、吊裝作業(yè)、拆卸上崗前對(duì)上崗人員進(jìn)行平安教育，做好平安技術(shù)交底，穿戴好平安防護(hù)用品，嚴(yán)禁酒后操作。、起重臂及機(jī)物應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)架空電線、構(gòu)筑物有足夠的平安距離。、服從統(tǒng)一指揮，禁止高空拋物。、頂升作業(yè)要有專(zhuān)人看管電源，專(zhuān)人操作液壓系統(tǒng)，專(zhuān)人看管爬升架的爬升。、塔吊的塔身與根底應(yīng)做防雷接地聯(lián)接，電阻值不大于4Ω，塔吊根底須采取排水措施。、須布設(shè)三相五線制線路，安裝塔機(jī)專(zhuān)用電箱。、需在塔機(jī)明顯位置制作平安警示牌，標(biāo)明塔機(jī)前臂平安作業(yè)覆蓋范圍，塔架需進(jìn)行有效平安圍護(hù)。、拆裝塔機(jī)的整個(gè)過(guò)程，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)?！参濉乘醢惭b檢查評(píng)定的規(guī)定及技術(shù)指標(biāo)塔式起重機(jī)保證工程的檢查應(yīng)符合以下規(guī)定：3.5．1載荷限制裝置.1、應(yīng)安裝起重量限制器并應(yīng)靈敏可靠。當(dāng)起重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于該額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向上的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動(dòng)；.2、應(yīng)安裝起重力矩限制器并應(yīng)靈敏可靠。當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下的額定值并小于該額定值的110%應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。3.5.2.1、應(yīng)安裝起升高度限位器，起升高度限位器的平安越程應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并應(yīng)靈敏可靠；.2、小車(chē)變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝小車(chē)行程開(kāi)關(guān)，動(dòng)臂變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝臂架幅度限制開(kāi)關(guān)，并應(yīng)靈敏可靠；.3、回轉(zhuǎn)局部不設(shè)集電器的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限位器，并應(yīng)靈敏可靠；.4、行走式塔式起重機(jī)應(yīng)安裝行走限位器，并應(yīng)靈敏可靠。3.5.3．1、小車(chē)變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝斷繩保護(hù)及斷軸保護(hù)裝置，并應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求；.2、行走及小車(chē)變幅的軌道行程末端應(yīng)安裝緩沖器及止擋裝置，并應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求；.3、起重臂根部絞點(diǎn)高度大于50m的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀，并應(yīng)靈敏可靠；.4、當(dāng)塔式起重機(jī)頂部高度大于30m且高于周?chē)ㄖ飼r(shí)，應(yīng)安裝障礙指示燈。3.5.4.1、吊鉤應(yīng)安裝鋼絲繩防脫鉤裝置并應(yīng)完整可靠，吊鉤的磨損、變形應(yīng)在規(guī)定允許范圍